ЗМЗ V8 5,5л 290л.с. Часть 13 УСТАНОВКА МОТОРА в Волгу ГАЗ 24 10 - GAZ ROD Гараж

[@СергейСмирнов-ж8э6е]

Ну ты огонь!!! В одиночку с таким монстром справляешься!!! Респект и уважуха!

[@АлексейОрлов-ч2щ]

Какой нахрен огонь олень тебе обьясняет

[@Valchannel666]

Норм коллектора)

[@poloimni8799]

Ахах вот тут ты и попался

[@ВаняБілецький-е8г]

Невероятно интересно! Скажу как есть: з детства люблю автомобили, у моего дедушки была 21 Волга. В 13 лет обратил внимание на 24 Волгу, уже через месяц влюбился и не признавал никакого другого автомобиля. Тогда ж начал читать литературу к 14 я уже знал полное устройства автомобиля, в 15 начал помогать ремонтировать авто папе. После 9 класа поступил в техникум на механика-електрика. Сейчас мне 16, через 3 месяца 17, к лету собираюсь купить 24 Волгу чтоб начинать потихоньку делать, веду активные поиски хорошего автомобиля. PS. Идеальной вижу Волгу без колхоза, чорную на адекватных дисках без тонировки с v8, в стиле американских авто. Ви для меня главный мотеватор

[@dmitriynovikov9032]

На чёрную Волгу обязательно надо сделать чёрную тонировку и много хрома. Вот представь, как будет смотреться чёрная иномарка типа гелика с прозрачными стёклами))

[@Petroilhead]

@@dmitriynovikov9032 какая в жопу тонировка на классике?

[@dmitriynovikov9032]

@@Petroilhead Так-то в чёрном цвете брутальнее выглядеть будет так сказать

[@Petroilhead]

@@dmitriynovikov9032 тонировка на классике это колхоз, как и колеса от телеги

[@GAZRod]

Советую поступить в высшее учебное заведение и получить высшее образование, по истечению времени и знаний прибавиться и понимание мира измениться, да и финансы на руках будут, что не мало важно для выбора и владения данным автомобилем.

[@geyzerichwandal2985]

Ты лютый чувак

[@НикитаГусаров-у8ч]

Какая огромная работа проделана) Респект вам)Ждем запуск двигателя

[@mistertwister454]

Блин, я в жигуль то замаялся как то запихивать двигло в одного. А тут... Респект 👍

[@verossavr3027]

Есди без крана и руками двумя то респект, здоровый мужик

[@verossavr3027]

@Антон Щас а что там делать вдвоём или троем? Непонятно один работает двое смотрят?

[@MrRomann24]

@Антон Щас У капитана в идеал открашена подкапотка. И без помощников есть риск закосячить свежую краску. Тем более, учитывая особенности установки змз v8 в волгу, то что сначала его нужно опустить боком, а потом разворачивать уже в подкапотке, одному сделать это все довольно таки сложно. Поэтому не вижу смысла геройствовать, лучше попросить помощи, если есть вариант. На 9:00 мотор ложится на переднюю панель. Думаю, в случае с капитаном, это было бы недопустимо.

[@MrRomann24]

@Антон Щас Покрашена, но не в цвет кузова и не в глянец. Тут любые царапины можно поправить запросто, чего не скажешь об идеально выкрашенном блестящем акриле.

[@bexum305]

С таким оборудованием я хоть в камаз один воткну с кабиной на месте

[@JohnDixon.]

Этот видос как бальзам на душу, все круто сделано, все сделано с умом и с большим желанием. Когда нибудь и я попробую сделать свою волгу на V8). Будет тачкай выгодного дня.

[@alenin76]

Респект, чел. Ты очень крут. Академика в молодости напоминаешь

[@VladiGeo]

Этого парня надо реально на военное предприятие с огромной зарплатой и другими жирными пряниками. Сейчас спецов остро не хватает! А у него и голова варит, и руки на месте, и дело свое любит - это редко бывает в наступивший век "промоутеров и мерчендайзеров". Эх, жалко я уже не при делах, я бы уговорил.

[@pavel_escobarov]

Жестко одному такой мотор в волгарь ставить, респект и лайк

[@artemsavage692]

что вы знаете о жесткости, в буханку вот это да. в хайса в одного снял, поставил двоём)) Но люди туда uz умудряются запихивать)

[@IgorApokalipsis]

С одной стороны ты большой молодец, жму руку , с другой жаль проделанной работы , всё равно оно тебя будет нагибать...

[@УАЗоРемБаза]

Красавчик!) сам занимаюсь похожими делами, поэтому будь очень осторожен! Опасно одному в гараже работать с тяжёлыми агрегатами. Не дай Бог что случись и позвать некого.

[@ZaTo-o.n.E]

Начиная с восьмой минуты я ощутил физическую боль от процесса "впихивания невпихуемого". Вспомнил как вытаскивал рядную четверку из своего ниссана, где предусмотренны как R6 моторы, так и V6 (в теории места аж под v12). Так я просто споял на земле рядом с мотором в подкапотке и разбирал его XD.

[@MAD_MEHANIC]

только выхлоп крестом не вари!делай двойную систему выпуска-на каждую половину моторчика свою по две банки..правильно посчитать и 15-17% по расчету от общей мощности можно получить прибавку!!!удачи

[@Actaxov82]

Уважаемый автор!!! Лютый аппарат будет!!! Очень хочу себе такой построить!!! С нетерпением жду новых видео, удачи в дальнейшем!!!!!

[@GAZRod]

Спасибо

[@awmmagnumveteran6107]

Хоть кто то коллектора сделал на выхлоп красава! Ещё выхлоп по бокам и звук точно будет как у хот рода

[@_TOP_CHIK_]

МОЛОДЕЕЕЕЦ! Ну ты братан выдаешь! Всё чисто ! Всё подкрашено!👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@junkie_ykt]

Машина просто зверь 😈 Хочу такой аппарат 😁

[@user-ri8ih5zezttt]

Будем ждать когда заведётся.

[@ДобрыйКот-л6у]

Самый крутой канал про ЗМЗ!😀😎👍

[@agentmolchanov]

Молодец👍 за подробное описание отдельный респект

[@ИльвирСафин-ж1е]

Пацан красава! Жду с не терпением следующий видос!!!

[@shavashavauz2390]

Как мне понравилось это видео.Все чисто,аккуратно.

[@АндрейЗайченко-д6ж]

если этот мотор выдаст хотя бы 230лс, это будет успех))

[@БРАТ2-т6ч]

Машины продают лршадинные силы ,а гонку выигрывает нютонометры,Генри Форд

[@MrEvilKumpis]

@@БРАТ2-т6ч Что толку от момента, если он в узком диапазоне?

[@donbass7996]

И 200 не выдаст.

[@MrEvilKumpis]

@@donbass7996 Я подписался на этот канал ради того чтобы посмотреть результат.

[@БРАТ2-т6ч]

@@MrEvilKumpis я писал ниже ,видел как на этот мотор поставили дизельнцю коробку от IVECO,сказали она самая скоростная , тем самым удленяя и компенсируя узкий момент,ракета получилась,вот качество конечно оставляет желать лучшего

[@Anfentar]

Ну теперь это окончательно брутальный Мускул кар

[@ГаджиалиБагаев]

Ыккуратная работа, художника-перфекциониста!

[@lisius-pantiostaos]

Классно! Очень хочется увидеть конечный результат. И желательно с замером на стенде. А как ты капот собираешься закрывать с таким фильтром?

[@СергейКовалёв-в1ю]

Там как на американской классике капот будет, фильтр скорее всего так и будет торчать, только по окультуреней выглядеть будет все.

[@ОлегГригорьевич-й8г]

Вот есть же у человека сало в голове! есть!!!! Молодец!!!

[@paranoik8617]

Моё почтение,красавчик!

[@Sergei_schadow]

обалдеть в одного мотор поставил

[@ДмитрийФакухин]

Я тоже один ставил, даже с коробкой сразу, но дело облегчалось цепной талью на 1.5 тонны:) И еще немного тем, что со снятым капотом у каприса в моторном отсеке куда как больше места, чем у любой волги:)

[@ЯрославКривогорницын]

Я дизель 3.5 на 24-ку в одного ставил, с кучей тут же придуманных переделок.

[@VSKalashnikov]

Если очень захотеть, можно в космос полететь...

[@КириллБогданов-я3ю]

Надо же - запихал ..! Красаучик ..! Молорик ..! Ну теперь - только в космос ..! А так ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов ..! Респект и уважуха! 😃😆😉 P.s. Волжана - как просела ..! Да - это не 402-ой ..! Пневму надо ставить ..! 😂😣😥

[@deadlucky_]

Мужик ты просто крут !! удачи тебе в постройке !

[@ruslanruslan3146]

Молоток-лучший русский ключ👍💪

[@paulkos8650]

Спасибо за видео, и подробное описание. ps (впуск - злой). А запихивать намного проще с траверсой))

[@_ShOpoGoliK_]

впуск как для инжектора но не для карба (по поводу злости)

[@paulkos8650]

@@_ShOpoGoliK_ что значит впуск как для инжектора?

[@_ShOpoGoliK_]

Paul Kos типа когда форсунки льют прямо в канал, а здесь бенз по такому ресиверу растекаться будет

[@paulkos8650]

@@_ShOpoGoliK_ и что? для карба подобный коллектор не подходит?

[@constantinveltmann7196]

@@paulkos8650 нет, не подходит. Карбу надо максимально прямые каналы

[@Garage_12_5_1]

Красавчик, сам занимаюсь свапами и знаю как это не легко)

[@ДанилаЩетинкин-г5о]

Мощность указали расчётную? По факту хорошо если 200 лошадок будет.

[@АлександрМарьин-р5к]

Вопрос такой : как србираешься прокачивать сцепление? Штуцер прокачки оказался внизу!

[@СергейМаркарян-к1у]

Можно в шприц набрать жидкость и через штуцер наполнить систему

[@martjuha8999]

Красавчик!!! 👍👍👍

[@ДиманМедведев-л1щ]

Мужик , ты - Мужик. А из какоф ты области . Где живут такие инжинеры- маньяки ? 🤘

[@viktorweimer110]

На впускном коллекторе я выпиловал перемычку между левым иправым цилиндрами мотор работал на много лучше и мягче.

[@ДЖЕКИЧАНЫЧ-т3п]

Ох и красавчич сам мотор поставил )

[@mercedesw2082]

Выхлоп конечно, мои аплодисменты!

[@Lexa07008]

Очень все красиво получается!

[@Мебель95]

Уважуха

[@ДмитрийШиряев-л5ш]

Стенд хорошо покажет, потому как коробка передач расчитанна на мощность. Этому двигателю при ста км в час будет уже будет напряжно( оборотов уже много)

[@bavarianmurderweapon3472]

Продолжай дальше, лайк)

[@ЄвгенГубань-ы9п]

Жду выезда з нетерпением.

[@anatolyanatoly6721]

Завидую целеустремленности. Помпу проще было прикрутить после установки, как мне кажется, да и головы тоже, а может нет.

[@gerkules1724]

Головы на шпильках,скорее всего их не одеть когда мотор на месте,а вот про помпу полностью согласен)

[@GAZRod]

Совершенно верно, ГБЦ не снять и не поставить на установленном моторе из за шпилек.

[@artemsavage692]

бред,собирать мотор на месте это лютый колхоз... телек над было съёмный сделать, и зателел б мотор с коробкой и коллекторами на раз=два

[@Aleksey2797]

круто ,дядя!

[@mercedesw2082]

Воплотил мою мечту в жизнь)

[@Northern_Pepper]

И мою )

[@inudenkeronnie7387]

Впихнул не впихуемое. Круто!

[@ПавелДанько-и3л]

Заебись, чётко!

[@andreyfilimonov4660]

хочется уже увидеть видос как ты катаешь уже с этим движком. так же хотелось бы узнать,что за кардан,задний мост какой,какая главная пара и сколько это всё тебе обошлось вместе с двигателем?

[@TheIvants]

Красава !!

[@НиколайБурмагин-щ1з]

Молодец!

[@СергейСамоделкин-ш8р]

С кпп от 24 ки и родным мостом будет тягач... На поперечине кпп упорные уголки стоят неправильно. а в остальном пока всё нравиться. Удачи...

[@ferdinandkozole6807]

Жму руку

[@ЕвгенийСтасенко-д3щ]

Эх.. тоже сам всё пилю.. и мотор ставил, правда 406

[@МастерскаяГаражИ]

Супер!

[@Emanuil.]

красота, с меня подписка + лайк

[@3dman797]

КРАСАВЧИК

[@НеупокоеваНадежда]

GT-500 В ГЛУБОКОЙ ЗАДНИ@@.СПАСИБО ЗА ВИДЕО ОБЗОР И ПОДПИСКА НА КАНАЛ ОДНОЗНАЧНО И ЛАЙК.

[@vladhann1213]

Чувак тебе нужно место шлангов металлические трубки, ато твои трубы всё сожгут

[@МайкВазовский-д3б]

Где такой коллектор впускной взял? Кастом? Как рассчитывается? Там же завихрение смеси и тд

[@ДанилСухов-ф4м]

Так вот где эдвард сноуден рячется!!!

[@alibektebuev9861]

Молодец

[@Apostle0987]

Красавчик.... Но очень все плотно.....не удобно... Это мое мнение...

[@Lamtsvhr]

И в дальнейшем при прогаре прокладки под головой снова снимать мотор надо. Брат у меня такое на 29 делал.

[@Web_Diver]

А за счёт чего достигается такая мощность двигателя? Я посмотрел пару видео, где вы собирали разные двигатели, но так и не понял.

[@aleksdirt3395]

Здарова!) а ты как коробку под новые отверстия отцентровал, на своем 402 втором коробку от Форда N-9 не знаю как отцентровать? Чтобы вибраций небыло, отверстия я уже просверлил, спасибо за ответ заранее)

[@КапиталКА-л4ж]

а можно я сначала поставлю лайки под всеми видео а потом просмотрю все видео по очереди?

[@петясмирнов-к7в]

Привет, так понял что распредвал какой-то не стандарный . Напиши что и откуда. В 66 есть план поставить такой злой мотор.

[@АртурДеркач-ж9ы]

Здравствуйте. Подскажите а коробка становится нормально на родные крепления?

[@deadhunter7338]

На них ставят нагнетатель яаз-204 или 206... От катерного двигателя. Цена нагнетателя 25-28 тр.

[@alexmusic4728]

А КОРОБКА КАК Я ПОНЯЛ 4Х СТУПКА? И МОЖНО ПО ПОДРОБНЕЕ ЧТО ЗА КАРБЮРАТОР И ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР?)))

[@babuev_ta]

супер

[@ruslankhuzin8435]

молодец ждем все заводки и замеров со стенда! ну а у меня снова вопрос, ты посоветовал фрезернуть головки на 2 с небольшим мм и поставить поршни на 102.6! вопрос такой , почему ты не выбрал этот вариант с поршнями или даже с поршнями на 108 мм от ЗИЛ??и где такие поршни заказать ?они от чего то подходят или заказывать надо , если заказывать то подскажи где, и можно ли сделать эти поршни с вытеснителем? Спасибо

[@GAZRod]

Цена вопроса за ковку неоправданна с точки зрения отдачи мотора на выходе. Мотор из за не способности ГБЦ становиться еще более низовым, будет рост момента и мощности, но на более низком диапазоне оборотов, что хорошо для тяжелой Чайки, но для Волги не лучшее решение. Это про поршни 102.6мм, а про 108мм можно сразу забыть, идея скорей утопичная на данный период времени. AMS Сервис, Зеленоград.

[@ruslankhuzin8435]

@@GAZRod спасибо за подробный ответ, ну так все таки если решу поставить поршни на 102.6 нужно просто поршни заказать а под них расточить родные гильзы? Или заказывается комплект из гильз и поршней? Спасибо

[@GAZRod]

Заказать поршни и расточить родные гильзы.

[@ezicrfkepler4139]

А можешь подсказать, подушки мотора , ты поменял или отставил заводские, или, другие поставил, хочу себе тоже поставить, поэтому спрашиваю

[@GAZRod]

Подушки с газона, можно П-образные, а можно нового образца круглые. Если двигатель стандартный, то можно 3102 оставить, только обернув ремнём безопасности, что бы дольше ходили.

[@ВадимШаров-ъ9о]

дружок как будешь сцепление прокачивать?

[@ВладимирИванов-р9э7й]

Парень-молодец. Такие вещи делает. Я вот тоже давно задумался. Такой мотор на уаза 469-го поставить. Есть ли смысл? Нравятся мне тоже v8. Их звук душевный.

[@GAZRod]

Такой точно не стоит, 5,5л это сугубо для фанатов, мотор не из дешевых сам по себе, а в стандарте не внушает выходными показателями. Лучше использовать низкий блок 4,7л 523й, он с завода конечно задушен и очень дохлый, но при желании доводиться до кондиции и по комплектующим и как сама заготовка обойдется куда дешевле, плюс мотор компактней в габаритах.

[@ВладимирИванов-р9э7й]

@@GAZRod благодарю за совет!

[@elfueg4955]

заааалипательно

[@Cheburashkanotfriends]

ОО краса, ждем запуска, а воздушний фильтр не слишком высоко торчит?

[@GAZRod]

Без капота непонятно.

[@gk7979]

не совсем понял, откуда там 290 л.с.... а показания стенда будут?

[@Exellent_One]

врятли он 290 выдаст,но крутящего должно неплохо быть.

[@gk7979]

@@Exellent_One ясно дело, что с такого объёма хоть чота, но будет... но всё ж интересно что-нить "измеримое". а не только позитив от того, что оно ваще работает ))

[@Exellent_One]

@@gk7979 Надеюсь автор прокрутит его на дино стенде реально очень интересно графики посмотреть.Если чайковский мотор был v8 бы там 187 или 193 л.с не помню,то с него думаю возможно и больше снять чем 290.

[@VSKalashnikov]

Можно и в 2 раза больше, только проживет час езды... А так-то движки современные, почти все как и в 70х, только на заводах и дотачивают до сих пор, путем мелких исправлений. Он делает в принципе тоже самое.

[@maksmild4600]

коллектора вместо теплообменника? справа поджиг стартера?

[@Tarakan_mex]

Блин столько работы сделано, за это уважуха!!! Вот только большой вопрос как это всё поедет??? По мне проще было и дешевле взять UZ и машинка поехала бы живее чем с этим трактором...

[@mercedesw2082]

Вопрос же не в скорости и не в мощности. Есть v8 американские которые не едут и много жрут. Каждой машине свой мотор.

[@Tarakan_mex]

@@mercedesw2082 а чем смыл, если машина жрёт как конь, а на светофоре её объезжает какая нибудь таксишная рейно логан...

[@mercedesw2082]

@@Tarakan_mex Бля с тобой спорить чё горохом о стену кидать. Заебал ты со своим смыслом. Если так разсуждать то вообще нет смысла делать Волгу. Она же старая не совершенная есть же лучше машины можно их доробатывать и толк будет. Вобщем убейся о стену Русская машина должна быть с русским мотором.

[@АлексейГребенщиков-ж7ж]

Василий Макунин причем тут поедет? С этой кпп и мостом и uz не поедет. Ты реально не сечешь всей движухи?

[@Tarakan_mex]

@@АлексейГребенщиков-ж7ж uz обычно берут комплектом с коробкой и можно подвеску нормальную поставит и всё поедет...

[@КурбанМагомедов-н3о]

интересно как будет ехать обычный ЗиЛ на таком моторе

[@user-vr6cp8xy8r]

Есть видео как она едет интересно очень

[@GAZRod]

Что то было вроде, проездил мало на нем, там тарелка клапана сырец попала и клапан выпал выпускной и на этом все кончилось, потом я другой собирал на этом блоке.

[@АлексейЩетников-щ2м]

Выхлоп близко к масляному насосу, он же его греть будет ещё сильнее или я ошибаюсь?

[@БенГУР-с8я]

Как-нибудь взгляни на коллектора от двигателя 4.7 RANGE ROVER sport и на выпускные окна гбц

[@ЮсуфМахмудов-щ9ш]

Выпускной коллектор стоит близко масленому насосу и будет грет масло.

[@кириллпахомов-л2н]

с одной стороны красиво даже вроде как правильно но слишком много не продуманых деталей

[@Геннадич-л8у]

Недостаток такой вилки сцепления от штатной в невозможности ее замены без отсоединения КПП от картера сцепления при ее поломке.

[@Northern_Pepper]

Она не каждый месяц/год ломается

[@Геннадич-л8у]

Но всегда в не подходящий момент :-(

[@ГеоргийБуланов-щ2у]

Сцепление не прокачать будет, штуцер должен быть вверху

[@VSKalashnikov]

А вывести трубку выше уровня на момент прокачки не спасет? А вообще тормоза прокачивают как-то? На нем штуцер тоже ниже бочка...

[@user-bx4xd7si3l]

КПП лучше 5 ступку бы сразу поставил с подвесным

[@gavr8163]

Сложно было узаконить такой проект?

[@BadBoy-ns6hu]

👍👍👍👍👍👍

[@АйратФаткулов]

А рабочий цилиндр сцепления прокачается? Спускник внизу, а не вверху. Воздух выйдет?

[@GAZRod]

Компрессором все прокачивается.

[@Koznii]

Здорово ! Что за гараж? Каких размеров ? Чем топишь?

[@GAZRod]

Централизованное отопление

[@Koznii]

@@GAZRod централизованное вообще кайф !!!

[@север-ш1ц]

Теперь на стенде провереть и настроить мозги

[@20dimka12]

так он же карбюраторный.

[@jennierubyjenniie]

Да внешность обманчиво))))

[@БРАТ2-т6ч]

Видел как к тонкому мотору поставили дизильную коробку от IVECO,Ракена получилась, ,малые обороты мотора компенсируются дизельной коробкой