미국에서 운전하다 길에서 스팅어를 심심찮게 볼 수 있는데 생각보다 너무 이뻐서 놀라웠어요. 특히 하얀색이랑 빨간색이 이쁘더라고요
@AjakqkAhdiak4 жыл бұрын
빨간 스팅어는 진짜 예뻐요 ㅠ
@앵두호두-n4s4 жыл бұрын
운전자에게 굉장히 좋은 인테리어 같아요. 버튼들도 눈에 잘 안띄어서 운전에 집중하기 좋은 환경인 것 같네요. 잘 봤습니다 기자님!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@bulkim91034 жыл бұрын
와 2.5 궁금했는데 감사해요!
@hangisa4 жыл бұрын
확실히 확트인 네비게이션이 시원시원해진 것 같고 300마력이 넘은 만큼, 주행성능이 어떨지 궁금하고 G70은 2.0엔진을 그대로 갔고 디자인의 변화가 심각(?)한데 G70과 정면승부해서 어떠한 판매량을 보여줄지가 기대되네요!!
@psycho20934 жыл бұрын
내비게이션
@테스타로사-u2d4 жыл бұрын
잘보겟습니다 기다렸습니다~~~~~
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@타키-j6l4 жыл бұрын
좋아하는 차를 한기자님 목소리로 설명 들으니 새벽에 힐링되는 느낌 듭니다
@yqk30894 жыл бұрын
역시 기자님 리뷰가 제일 보기도 듣기도 좋습니다. 잘봤습니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@후디쟈너4 жыл бұрын
기다렸다구요 감사합니다
@rockham804 жыл бұрын
모든게 간결하게 축약된 영상! 딱이죠!
@수건도둑M4 жыл бұрын
예쁜 디자인 크게 안 건들여서 다행입니다.
@psycho20934 жыл бұрын
건드려서
@진종현-c3v4 жыл бұрын
잘봤습니다.3.3 터보시승기 기다리겠습니다
@박준혁PARKJUNHYUK4 жыл бұрын
퇴근하고 보겠습니다:) 감사합니다👍
@HanSangKi4 жыл бұрын
고맙습니다
@김태현-l9q7z4 жыл бұрын
대표님! 잘봤습니다. 세번 봤습니다 ^^ 일교차 심한데 건강 조심하시구요!
@HanSangKi4 жыл бұрын
고맙습니다
@Nickkiru4 жыл бұрын
2018년에 한상기님의 예전 스팅어 영상을 보고 스팅어를 샀었는데 새로운 엔진의 스팅어라니 감회가 새롭네요. 늘 잘보고 있습니다! 감사합니다!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@끼욧-h6h4 жыл бұрын
광고도 간결하게 넣으시네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@PARKBS4 жыл бұрын
마니 기다렸어요 ㅠㅠ 감사
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@culpamea5394 жыл бұрын
*감사합니다. 영상 잘 보았습니다.* *역시 스팅어는 빨강이 제 멋 인것 같습니다. 판매량이 좀 적더래도 기아는 자존심으로라도 스팅어 계속 가지고 갔으면 좋겠네요.*
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@hangisa4 жыл бұрын
흰색 스팅어 차주인데, 빨간색 랩핑 생각을 1주일에 7번씩 하고있습니다...ㅜㅜ
@러허러허러허4 жыл бұрын
@@hangisa 전 흰색이 제일 예쁘던데 빨간색은 너무 튀어툐
@hyunguhan62584 жыл бұрын
와이프랑 스팅어 사러갔다가 영맨이 스포츠차라고 소개해서 빠꾸먹음...가족차라 소개하고, 혼자 운전에서는 즐길 수 있는 차라고 해야 팔리던가 하지..ㅉㅉ 마케팅 잡을줄 모름..
@toqurrhddnjs2 жыл бұрын
결국 어떤차 사셨나요ㅋㅋㅋ
@Cara10042 жыл бұрын
@@toqurrhddnjs 테슬라 모델y 샀습니다...
@아무무-n7g Жыл бұрын
@@Cara1004 ㅋㅋㅋㅋ 그걸사냐
@jiwonpark59374 жыл бұрын
솔직히 스포츠카는 노면소음이나 느낌이 그대로 전달되야 내가 달리고 있구나를 느낄수있어서 좋은거 같더라고요.
@airria10164 жыл бұрын
한기자님~ 작년 포항 번개 때 만났던 2.0 계약 대기 부산 오너 입니다~~ 안 보려고 진짜 안 보려고 하다가 생각나서 왔어요~~ㅋㅋ 넘넘 잘 타고 있구요(벌써 18,000 넘었어요ㅎㅎ) 지금도 충분하다, 충분하다 이렇게 정신 승리 중입니다!!ㅋㅋㅋㅋ 항상 건강하시고 속히 20만 기원합니다!!!👍👍👍
@HanSangKi4 жыл бұрын
안녕하세요. 코로나 조심하시고 항상 건강하세요
@yarn754 жыл бұрын
스팅어 처음부터 스포츠 세단 보다는 가족형 투어링카로 판매량을 우선시하고 혼자 탈때는 재미있는 차량이라고 광고 했어야 했음. 2.5T에 48v 마일드 하이브리드 정도 추가해서 친환경적인 인식도 심어주면 좋겠는데...
@inhwan05274 жыл бұрын
후륜 스포츠 투어링카 정말 딱이죠
@Elaine698534 жыл бұрын
제발 하브
@열피냉피4 жыл бұрын
그러면 K5나 K7이 위협을 받겠죠. 스팅어는 어디까지나 고성능 그랜드투어러용이 맞는듯 합니다.
@naver3584 жыл бұрын
오늘도 좋은 영상 감사합니다!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@Red-Rocket_004 жыл бұрын
인기 급상승 동영상ㄷㄷ 쏴리질러~~~
@Fuel4TLC4 жыл бұрын
솔직하고 군더더기 없는 리뷰 잘 뵜습니다. 역시 자동차리뷰는 갓상기!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@Jeongjuhyun4 жыл бұрын
간만의 상기삼촌 영상 조타
@피요틴4 жыл бұрын
구석구석 살펴보는 시승기 잘봤습니다. ^^ 하부소음은 좀 더 잡아주지 하는 아쉬움은 있지만 엔진이 좋아져서 경쟁력이 G70대비 좋네요.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@댓글은니얼굴4 жыл бұрын
한상기님이 좋은게 매번 리뷰가 같은도로 최대한 같은환경을 같게 해주셔서 실제 차를 서로 비교가 가능하단것이 너무 좋아요! 앞으로도 이런 리뷰가 나왔음 좋겠어요 !항상 응원 하지만 한가지 부탁 드릴께 있어요 항상 리뷰부분이 같긴해도 리뷰길이가 다르다보니 지금 이 부분이 무슨 설명을 해주는지 상단이나 하단쪽에 작은 글씨로 해주셨음 좋을거 같아요 ^^! 항상 좋은 리뷰 고맙습니다 ps 팬미팅 언제해요?
@HanSangKi4 жыл бұрын
참고하겠습니다. 감사합니다
@jinchors17884 жыл бұрын
아쉬운점들이 있지만 2.5는 기존 대비 상품성은 괜찮은거 같네요 잘봤습니다😊
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@니가가라하와이-y3e4 жыл бұрын
한국차라는 것이 자랑스럽습니다 정말 멋찌네요................
@M850i3 жыл бұрын
형님 계약하는데 도움 많이 됐습니다 감사합니다~
@HanSangKi3 жыл бұрын
축하드립니다
@hyunjun11284 жыл бұрын
전 세대 디자인도 참 마음에 들었는데 별로 바뀌지 않아서 그런지 신형도 참 이쁘네요
@user-hx7yr1jn9g4 жыл бұрын
세대가 바뀐건아니고요 페이스리프트버전입니다. 세대는 똑같습니다
@hyunjun11284 жыл бұрын
@@user-hx7yr1jn9g 아하 고렇군요 어쨋든 저놈도 제눈에 참 이뻐보이네요
@llullall964 жыл бұрын
수고 하셨습니다 잘 보겠습니다!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@sjkim22114 жыл бұрын
오오 광고 붙었드아!!!! ㅊㅊ
@MMG_1184 жыл бұрын
잘 보겠습니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@taebou04 жыл бұрын
한상기님이 설명을 제일 잘 알아듣게 해주시네요 ^^Good Good Good 화이팅 하세요 ^^
@doom93444 жыл бұрын
차 좋아요~ 많이 사세요~ 단종되기에는 넘 아까운 차입니다. 빨랑 사세요! 최고입니다 !
@EVhuman4 жыл бұрын
사랑합니다 한상기
@정현우-d2r9c4 жыл бұрын
기달렸습니다. 잘보겠습니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@tsb37654 жыл бұрын
이야~! 역쉬 믿고보는 리뷰어 한상기님~! 구독박고 갑니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@ini88794 жыл бұрын
3:40 .. 기아 K5네요 ㅜ
@닉이-c6b4 жыл бұрын
성기형님 언제나 잘 보고 갑니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@임채홍-d4t4 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@Hooniegom4 жыл бұрын
크. 잘보겠습니다 !
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@kws47044 жыл бұрын
와 흰색 너무 이쁘네... 그냥 사라고 하는 디자인같다
@Mass-Media924 жыл бұрын
스팅어가 참 이상한게 계속보면 너무 이쁜거 같습니다 대박 g70,스팅어,벨n 셋중 고민하다 엔으로 왔지만 참 멋진 차량입니다
@Jeobang4 жыл бұрын
저도 지금 3개 고민중인데 펀카라는 입장에서 벨엔으로 갈거 같아요 ㅎㅎ
@Mass-Media924 жыл бұрын
박정배 가족 있으시면 스팅어 솔로면 벨엔 추천합니다 연비도 아마무시하고 일단 차가 작아요ㅋㅋ
@jwchoi28433 жыл бұрын
만족하시나요? 아n 스팅어2.5 고민되네요
@기수몬4 жыл бұрын
형님 요즘 TOP 안드시나요?? 컵홀더에 없으니 괜히 서운하네요
@HanSangKi4 жыл бұрын
가끔 먹습니다
@쌘남자4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mercedesbk76894 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JEFFPARK994 жыл бұрын
찐팬일세 ㅋㅋㅋ
@SCDI-e8c4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ga_neung4 жыл бұрын
상기형 최고
@shnam53694 жыл бұрын
기존의 2.0터보에서 아쉬운 부분들 특히 파워 트레인이 많이 개선된 것 같네요 항상 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다 기자님!😆
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@sws205ify4 жыл бұрын
안팔려서 페리할 돈없다는 우스갯소리도 나왔는데 오히려 크게 안바뀐 모습이 페리답다고 해야하나 이런게 더 좋은듯
@Mauively4 жыл бұрын
잘봤습니다 3.3 시승기도 기대하겠습니다^^
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@chunsong53074 жыл бұрын
스팅어가 진짜 실물 이쁜거 같아요 g70도 이쁜데 둘 다 매력이 다른 ㅋㅋ
@Nike_mania4 жыл бұрын
파워트레인이 같고 가격이 비슷해도 G70은 휠베이스가 짧아서 컴팩트 스포츠 세단 스팅어는 휠베이스가 길고 후면 루프라인이 패스트백이라 4인승 GT 엄밀히 따지면 다른 세그먼트 차종이죠
@00XXXXXX004 жыл бұрын
잘보고 가겠습니다. 감사합니다.
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@bibinatty4 жыл бұрын
3:35 차량은 K5인가요? ㅋㅋ 저런 부분도 쫌 신경쓰지 아쉬워..
@ElantraN974 жыл бұрын
그랜져도 네비 설정음 아반때로 나옴ㅋㅋㅋ
@donghoonkang49194 жыл бұрын
2.0시절의 아쉬운 출력을 만회할 수 있다는 것에서 2.5는 존재가치가 충분하죠.
@tossdori94004 жыл бұрын
2.0 에서 300마력을 뽑아내지 못한게 정말 아쉽네요 ... 경쟁 브랜드 들은 2.0 엔진으로 300마력 손쉽게 뽑아내는데 ..
@tossdori94004 жыл бұрын
@김성한 골프R 시빅R A35 135i s3 전부 2리터 터보 300마력대 입니다.
@킴스-s9w4 жыл бұрын
@@tossdori9400 전부 소형 핫해치 차량들이라 비교대상이 아닌 것 같습니다. 같은 세그먼트인 bmw 330i가 2리터에 258마력인 것을 보면 200마력 중반대가 적정 세팅이 아닌가 싶습니다. 그 이상은 쥐어짜내는 감이 없지않아 있네요.
@공수레공수거-r6e2 жыл бұрын
@김성한 A45 AMG 2.0가솔린 381마력
@Lotto-channel4 жыл бұрын
3.3 기존 스팅어 3.3 페리 스팅어 다이노테스트 기대 합니다 1000km 미만 2020년식 지원 합니다
@sixth16964 жыл бұрын
G70은 기존 2.0터보라니...2.5터보로 업그레이드 된 스팅어가 메리트가 확실하네요.
@김영현-c3s4 жыл бұрын
오 올라오자마자 보다니🤟
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@user-zd2no6vd3w4 жыл бұрын
아 스팅어 사고 싶다. 사고 싶다.ㅠ
@tmc04294 жыл бұрын
역쉬~~감사히 잘 보고 갑니다^^
@jungwoo01104 жыл бұрын
잘볼게요 감사합니다
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@쓸쓸맨3 жыл бұрын
2.5도 즐거운 드라이빙 가능해서 좋아용~ 출퇴근용으로만 타서 미안할 지경 ㅎㅎ
@꿍이로다3 жыл бұрын
저랑 똑같네요ㅠㅠ 이하동문... 최근엔 출퇴근만 한다는
@하우두유두-t4p4 жыл бұрын
스팅어는 가만히 보면 미국시장 노리고 만든 거 같네요. 배기량 사이즈 키우고 출력도 넉넉하게 만든거 보니 케딜락 행보?와 비슷한 누낌입니다
@티모-u6d4 жыл бұрын
공부하다 상기형님 차 리뷰보는게 낙 입니다ㅎㅎ
@user-irene5554 жыл бұрын
목소리 조으시네 ㅎ
@slashzakkwylde4 жыл бұрын
어우~ 이쁘다
@user-sj8tu2ne8n4 жыл бұрын
지난번에 댓글남겼었는데, 예상보다 빨리계약하게되어서 담주 월요일 탁송예정이네요 ㅎㅎ 첫차 아반떼ad스포츠, 두번째 차 스팅어마이스터 2.5 모두 한상기님 리뷰보고 삽니다 ㅎㅎ 몇년후가 될지모르지만 세번째 차도 한상기님 리뷰보고 결정하게될것같습니다 ㅎㅎ
@HanSangKi4 жыл бұрын
축하드립니다
@고종호-k2c4 жыл бұрын
4:39 차량 설정에 나오는 실루엣이 K5 하브 모델이네요 ㅋㅋㅋ 너무 복붙 티를 쏘렌토 2.5 터보 모델이 기대되네요 어서 나오길
@teahee08054 жыл бұрын
이건좀 아닌거같아용 ㅠㅠ
@cavews424 жыл бұрын
나름 프리미엄인데 단종시킬꺼라 그런건지 실내 무드조명도 그렇고 힘빼고 좀 대충했다는 생각이 자꾸 드네요
@작소벱리다4 жыл бұрын
뭔가 K5같다 싶었는데 진짜였네요 ㅋㅋㅋ
@끼욧-h6h4 жыл бұрын
모하비도 쏘렌토 그래픽 들어갔더라고요...
@Greengv3 жыл бұрын
형님! 영상 보다가보다가 2022년형 2.5 계약완료 했어용! 2022년형도 한번 타주세용ㅎㅎ
@HanSangKi3 жыл бұрын
축하드립니다
@xanaduz764 жыл бұрын
전모델 실내 암울했는데 드디어 바뀌었군요.
@jijddong-28534 жыл бұрын
전 스팅어는 3.3만 D컷핸들 적용했는데 이번 모델은 2.5도 적용해주는군요
@Splash-gs4 жыл бұрын
잘 보겠습니다^_^
@HanSangKi4 жыл бұрын
감사합니다
@돈많으면형4 жыл бұрын
스팅어 사고팟 는데 주행거리가 1년에 4만 타버리니 기름값떄메 k7 lpi 삿는데 스팅어 넘 이쁨 ㅠㅠㅠ
@duddlscjswo4 жыл бұрын
디젤사시지... 디젤강추
@돈많으면형4 жыл бұрын
@@duddlscjswo 아 미니쿠퍼 디젤(거짓말 더 하면 경운기) 4년 타서 ㅠ진짜 디젤은 쳐다도 안봤습니다...