Alasan Sebenarnya Mesin 2 Tak Ditinggalkan

[@mohyunus1818]

walaupun powernya monster tapi kendaraan modern atau di masa depan mengutamakan efisiensi & serta ramah lingkungan, suatu hal yang sulit dicapai mesin 2T.

[@aldykojek7998]

Karna ngebakar oli sampingnya yah, kalo ga pake oli samping macet pistonyya 😂

[@faizalwiraputra3130]

Kalo ramah lingkungan mungkin bisa sih. Asalkan dimasa depan ada kemajuan teknologi untuk si oli samping agar tidak menimbulkan asap. Mungkin ada pengganti dari bahan dasarnya yang bisa lebih ramah lingkungan 🤔. Kalo efisien sudah ada kok penyelesaianya seperti Expansi bentuk knalpot serta teknologi seperti superkips pada motor ninja.

[@mohyunus1818]

@@faizalwiraputra3130 setuju mas, untuk emisi bisa aja pake semacem catalic converter, bisa semua kalo pake teknologi yg canggih, pertanyaannya berapa harga jual motornya ? produsen mau jual harga berapa ? pasti mahal, makanya banyak ditinggalin proyek 2T ini. sayang bgt ya

[@ooiioooo757]

@@faizalwiraputra3130 klo iya kek gitu mungkin lebih di perhatikan mesin wengkel 👍

[@Tama-tp5jd]

@@aldykojek7998 justru diesel 2 tak malah ga pakai olsam sama sekali.

[@m5a1stuart83]

Konsumsi BBM Suzuki Tornado dalam keadaan std sekitar 1:40-1:45KPL. Kemudian dr sisi power max, 2 tak jelas lebih besar drpd 4 tak. Semua kembali ke regulasi dan spesifikasi pabrikan, pun diambil dr sisi balap 2 tak msh yg terbesar per 1000cc dimana NSR 500 DI bisa tembus 210hp aau 420hp per 1000cc. Dan kembali kepada judul, alasan kenapa 2 tak di tinggalkan itu krn tidak menguntungkan bagi pabrikan. Karena pabrikan juga menjual sparepart mesin klo 2 tak ya gak laku krn bisa bertahan 10 tahun tanpa mengganti part apapun selain fast moving sparepart. Dan jika di ganti hanya cukup membeli piston set sahaja. Dan terkait oli samping, Athena Direct Injection ada cara untuk mencampur BBM dengan oli sehingga lebih ramah lingkungan, lebih irit BBM sampai 40%. Per 80cc menggunakan Athena Direct Injection power di ban belakang tembus 10hp@8000rpm.

[@adesopyan1878]

Karena regulasi juga terkait polusi asap kendaraan juga agak susah juga 2tak mengikuti regulasi keluaran dari asap knalpot yg susah mengikuti standar euro

[@w.tysonsiagian4561]

Bagus bos Q kita sependapat

[@gdin9272]

Hah mksdnya ga menguntungkan gmn?

[@anginmalam234]

Yg jelas untuk penggunaan harian sepeda motor bermesin 2tak tdk efisien

[@daboribo2738]

Semua hanya kembali ke masalah uang 😁😁

[@roniardiansyah7664]

2tak itu simpel dan efektif, tinggal ubah sedikit tata letaknya dan ditambahi sedikit rakitan komponen,sudah pasti lebih joss.

[@budidarmawan3956]

Saya pernah hobi vespa 2tak. Dan sangat menyukai pengalaman tsb. Saya kagum dengan mesin vespa tsb. Sebuah mesin yg ‘jenius’. Walau 2tak tapi konsumsi bensin bisa mencapai 30km/ltr dan ‘torsi’ nya besar, mirip mesin 4tak. Malah ada orang yg pernah seting bisa mencapai 40km/ltr. Itu disebabkan sistem pengkabutan bensin yg diaduk dulu oleh engkol utama sebelum ditendang kedalam piston. Sebuah mesin primitif nan jenius.

[@tonyhendrawan2887]

Betul sekali om, vespa 2 tak dgn mesin yg simpel, bandel, sederhana namun performa di tanjakan sekelas isuzu phanter...!!!

[@deristyo6981]

@@tonyhendrawan2887 klo vespa metik gmna ngab?

[@tonyhendrawan2887]

@@deristyo6981 akselerasi masih kalah dengan 2 tak

[@muhamadsukri701]

Betul saya super 78 pernah setting 40an km / L cuma main di tarikan bawah alhasil klo buka gas kencang2 bisa loncat

[@omprank8056]

Irit bensinnya tergantung dari setelan karburasi pas & kompresi piston bagus. Konsumsi bahan bakar vespa 150 2 tak setara dengan honda cbr 150 rr & vario 150

[@akhmadrifaiharahap5735]

Yg paling saya suka dari motor 2 t adalah akselerasinya apalagi saat kita menyalib bus atau truk kontiner. Makanya saya masih pakai RX king

[@ThePrajaya]

bang, materi dari video2nya bagus banget... Kalo boleh ditambahin Caption "cc" atau subtitle atau text, supaya saudara2 kita yg spesial atau kurang di pendengeran dapat membaca text tsb. Semoga cepet 1M subscriber ya bang...

[@fritzakmal9562]

Tingkat keawetan ring piston juga lebih rendah sebab ring harus melewati lubang pembuangan yang bisa menggerus ring dan juga karena ada arang hasil pembakaran.

[@MrShaukang]

Yamaha RX King lama/RXS : 1:15-23 Suzuki RGR : 1:15-17 Honda NSR SP : 1:15-20 Kawasaki Ninja R KIS : 1:15-20 Kawasaki Ninja R/RR KIPS : 1:20-32 Yamaha F1ZR : 1:25-35 Yamaha Alfa : 1:25-35 Suzuki Tornado : 1:25-35

[@Erfansj1]

Rgr dulu di brosurnya dalkot 1:19, luar kota 1:21

[@atmokoflora915]

Rx king 1997 1:40

[@maulanaphemau1488]

@@Erfansj1 Wah mobil 1200cc lebih hemat BBM kayaknya dibanding motor itu... Wkwkwk...

[@bymeproject21]

Semangat ngonten bang,saya selalu nyimak channel ini mencerdaskan bnget buat pecinta otomotif,

[@masajusp6934]

Jarang rusak minim perawatan bisa bahaya utk kelangsungan bengkel resmi dan penjualan

[@MrToro-zg8fg]

Jarang rusak bagi yg bsa pelihara dan pake nya mode bapak2.... klu asal bawa, ga bsa pelihara, ya bengkel ma dealer laris manis jualan blok ma piston 😂,,,

[@hendrosaptono8080]

Ada baiknya dibahas tentang KTm EXC 300, XC 300, XCW 300, Sherco 300, TM, Husqvarna TE 300, Gas Gas 300, Ossa, Yamaha YZ 250 X, BETA 300 semua produksi tahun 2022 dan semua 2 tak.

[@ahmadariandi4260]

Kalo nggak salah itu motor rata2 udah injeksi dh bang..jadi bisa nembus euro 2 dan terlebih lagi..itu juga bukan motor peruntukan di jalan raya..lebih kurang mirip lah kasusnya sama mesin potong rumput dan mesin tempel di perahu

[@michaeljosop9871]

Meskipun mesin 2t memiliki/memang harus memiliki kompresi yg rendah. Karena udara yg di hisap ke ruang crank case akan di semburkan langsung ke ruang bakar. Seiring naiknya rpm maka semburan udara n bbm semakin deras. Ini mengakibatkan seakan akan ada force induction alami di mesin 2t. Makanya mesin 2t harus memakain kompresi statis rendah karena di rpm tertentu kompresi dinamisnya akan naik drastis. Ini yg menyebabkan mesin 2t di rpm tertentu seoerti terasa ada jambakan setanya dr letoy2 trus tiba2 njambak tenagany.

[@gdin9272]

Mesin 2tak geber lama bsa overheat

[@michaeljosop9871]

@@gdin9272 la dkira msin 4t tidak oh

[@qweweee918]

Semua mesin kalo di geber lama ya overheat🤣🤣

[@gdin9272]

@@qweweee918 udh prnh pake 2 tak brp lama cil?

[@gdin9272]

@@qweweee918 emg smua overheat tp di 2tak lbh cpt apalagi yg pendingin angin kya rx king dll makanya org klo rxking mw touring asap di kebulin bensin di borosin agar gak oveheat kalo km blm prh pake tp cm fansboy 2tak ya ga tau cil

[@DMTPro573]

RX King masih jadi favorit tuh meski sudah tak diproduksi lagi yang versi 2 stroke

[@aminrs8720]

Memang ada rx king 4 stroke?

[@DMTPro573]

@@aminrs8720 ada.... barusan rilis

[@encoreDi]

dunia tdk menginginkan kalian mndapat brang yg murah bgus brkualitas

[@fazzautowork]

Mantap penjelasannya bang... ditunggu video tentang exhaust expansion chamber nya😁👍🏻👍🏻

[@miftahulfalah4982]

Mantap, tidak bertele-tele, pembahasan mudah difahami, semua ada datnya dan menurut ilmu pengetahuan, keep it up broooh!!!!!!!!! m-solver

[@Boy23048]

Awal mula naik motor 2tak punya abang gw L2 super mesin fizr dari SD sering d anterin sampai kuliah pake motor itu2 doang walau punya motor lain tapi tetap betah pake 2tak alasannya tau lah lebih simpel mudah d bongkar kalo ada kendala d jalan alhamdulillah tercapai keliling sumatra pake motuba punya abang 😁

[@fixflx8920]

Channel yng best bahas tentang otomotif dan engin Rizki fauzi dan ftshare

[@arphanmuffeini3323]

Sedikit masukan,, untuk konsumsi bahan bakar satria 2tax dalam keadaan standar bisa mencapai 1:35km-40km tergantung cara pakainya

[@_bagiasedana2857]

Irit bat klo 2 tak seirit itu pasti gaada tenaganya dan pasti ngempos

[@vangreen7325]

Saya pecinta mesin 2tak ninja perporma mantap

[@uzigambang7976]

Jelas, detil dan membuka pikiran yang benar. Trim. Lanjut broer 👍

[@fitrasyahnurm]

wah bagus contentnya... jadi inget jaman2 pake Yamaha Alfa n Satria R juga. Btw, ternyata Satria lebih ringan bobotnya dari karisma tapi kenapa kok Satria lebih stabil yaa dan "kerasa" lebih berat dibandingkan karisma yang malah lebih melayang??

[@arphanmuffeini3323]

Aerodinamis nya mantul satria 2tax makanya stabil apalagi itu udh ciri khas suzuki.. Soalnya saya punya

[@taknaknak4957]

Sama seperti Processor, membuat GHz monster mudah, tapi mengatur efisiensi sangatlah susah

[@dickynurahman2.057]

Fabrikasi NM juga berpengaruh

[@dickynurahman2.057]

Jumlah core dan Thread

[@PeterFebian]

Saya pake motor 2 tak selama kurleb 15 taunan, Suzuki TRS X-1 125cc. Minim perawatan, bandel, tapi sayangnya... kalo boncengan dan harus melalap tanjakan intensif, tenaganya jadi kedodoran kayak gak ada torsinya. Dalam hal konsistensi tenaga / torsi di semua kondisi jalan, 4 tak menang 😁

[@hartono930]

Itu salah satu kelemahan mesin 2 takt

[@hartono930]

Busi cepat kotor kerak

[@hadimahmudi1132]

tapi di ninja superkips tetap enak walaupun tanjakan karena ada powervalvenya

[@didikyulianto5461]

Dari tahun 1999 sampai sekarang masih tetap setia pakai RX king 👍🙏

[@yohanespradono5224]

buset. rxking saya udah dijual 15 tahun lalu setelah bertahun2 menemani dari SMA sampai kuliah.

[@BackDoor.user8008]

Terima kasih ilmunya 🙏

[@gangsarwahyu9958]

Saya punya Tornado GS mesin standard oversize 0. Konsumsi bbm dalam kota 27km/ltr

[@saminomino2]

total nyambung modal hobi.dr muda..thank

[@Lwung205]

Suzuki Tornado kondisi std & jeroan sehat konsumsi bbm sekitar 1 : 40 km real test ride terakhir pake tornado segitu, speed & powernya juga OK, cuman ya gitu berasap khas 2 tak 😆

[@Njir123]

sayang kopling nya suka molor :"

[@Lwung205]

@@Njir123 bisa pake matahari Satria S kalo selip" , atau cuci bersih kampas kopling & rendem oli sampe bener" meresap, kadang problemnya itu oli nya ga masuk di sela" kampas & plat kopling

[@yuditar2337]

@@Njir123 tornado kopling kah?

[@Njir123]

@@yuditar2337 kopling otomatis kaya supra

[@Njir123]

@@Lwung205 terimakasih om sarannya 😁

[@marningotmanurung4435]

Masalah ekonomi..yaitu irit dan perawatan yg simpel serta body yg standart atau style..cocok untuk mesin 4 tak dari 2 Tak ...

[@eriskingers9388]

RX King lama stndar : 1 lt bisa utk 20-37 km F1zr : 1 lt bisa utk 25-45 km Satria ru : 1 lt bisa utk 25-40 km Dr pengalaman pribadi, tergantung setelan motor 🙏🏾🙏🏾

[@marufrj29]

range nya besar sekali broku

[@yuliantoalvin2]

Gue pakai rx king om saya 8 Liter sekitar 70 km "saya pakai ngebut si"

[@uwungtv]

Thanks ilmunya sangat bermanfaat

[@aidilbone4563]

Ada yang masih produksi tpi motor trail dari Eropa yaitu KTM EXC TPI 300 CC bisa di bikin full paper atau terbit STNK BPKB

[@prastya553]

Bang bahas mesin idsi di mobil honda dong

[@Gimz_motovlog]

Bentuk knalpot 2 tak yg berperut gembung itu berfungsi menarik kembali uap BBM yg terbuang utk dipakai lg di langkah selanjutnya

[@ibukotabaru2144]

Vespa exclusive 150 1:56km Perjalanan jauh balikpapan samarinda Kontur jalan agak Naik turun terutama di bukit soeharto Tapi gaya berkendara berusaha stabil 50-60km/jam, dan jika naik2an tidak membetot gas, namun mengikuti mesin turun kecepatan dari 60-40-20 jadi naik kadang kecepatan hanya 10-20km per jam saja ketika naik2an panjang tinggi

[@deyanrianto4225]

Super '66 isi perlalite 35rb dipake touring 11 jam masih ada sisa😅. Kondisi boncengan dan jalan lumayan menanjak. Tapi olsam lumayan boros sih.

[@albarqayyum5512]

berarti vespa memiliki keistimewaan baik dikonsumsi bahan bakar maupun ridingnya.

[@albarqayyum5512]

@@deyanrianto4225 karbunya sdh nyembur atau tdk bang?

[@deyanrianto4225]

@@albarqayyum5512 asal narik gasnya sekolah aja bang. Kemarin garut-bandung agak boros karena kadar pasbnarik gas

[@deyanrianto4225]

@@albarqayyum5512 engga, udah dibenerin isepannya. Dilas sama bubut ulang.

[@ferymubarok605]

Konten simpel keren edukatif 👍👍

[@tinorng2414]

Suzuki tornado 1ltr sekitar 30km.. Pernah make waktu kuliah, jarak tempuh banjarbaru banjarmasin PP 70km biasa abis 2 ltr bensin

[@m5a1stuart83]

udh error itu gan tornado nya

[@wahyudi749]

Bukan hanya bobot tp beban gear pd mesin. Klw mesin 4 tak menambah bbn bwt mmbuka mnutup klep, klw 2 tak tdk perlu

[@0nyonk]

Bang bahas tentang holeshot device sama ride high device depan belakang motogp dong bang, saya liat keren gitu bisa di atur ceper sama tinggi motornya, pengen tau gmn cara kerjanya,

[@andrear8540]

saya mau menjawab, jadi kegunaannya itu agar pas melakukan start dan keluar tikungan motor tidak wheelie, tapi sayang front ride high device sudah dilarang untuk musim 2023 hanya holeshot device saja yg diperbolehkan

[@ilham_789]

Tp saat ini motor enduro/trail banyak diproduksi di Eropa spt KTM,Gas2, Husqvarna dlsbg. Motor2 ini dipergunakan utk menghadapi medan berat, tanjakan terjal serta jalanan berbatu besar. Gue tetap suka dgn mesin 2-Stroke yg agresif serta terdengar sangat garing diputaran rendah tp mantap di putaran tinggi!

[@Apocalypse11-z3b]

Itu pake mesin 2 tak baru, standart Euro, 2 tak nya pake injection,

[@ramdaniatiani7086]

boros bbm

[@xyninja]

@@ramdaniatiani7086 kzbin.info/www/bejne/in3WqIGgf6t6aqc

[@anakdesa7381]

saya dulu pemakai GL 125. tahun 1998 pernah saya uji 1 liter bensin(premium) mampu menempuh 50 km, dengan kecepatan rata-rata 80 kmpj. data berdasar takometer motor . dari prambanan sampai purworejo. jika ada hasil.lain silahkan komentar...

[@salimjunaidi1705]

Bang abis ini bahas blue core hybrid yamaha fazzio dong

[@TrukSawitMainan]

Bang... Bahas mesin yang bahan bakarnya oli bekas

[@iwanjamal8498]

apapun alasannya 2 Tak tetap d hati

[@jarotmargono3437]

Kenalan dulu dong sama mesin wankel, biar tau, mesin terbuas,

[@ardianradityo642]

Untuk 2tak mesin diesel gmana ya? Perbandingan daya, konstruksi mesin dan konsumsi bbmnya. Setau saya mesin diesel 2tak nempel di lokomotif diesel elektrik generasi ke3 dan ke6 yg ada di indonesia

[@rudytabuty3738]

Kalo buat berat, mungkin mksdnya berat mesin kali ya bukan berat kendaraan Kalo rx king pake rangka carbon fiber macam ducati superleggera pasti ga sampe 100kg itu

[@lha_kaee..]

Alasan sebenernya adalah karena tidak menguntungkan bagi pihak produsen. Mesin 2tak mempunyai sedikit komponen yg berarti sedikit masalah. Karena jarang bermasalah maka jarang beli sparepart & mesin 2tak sangat sederhana sehingga pemilik lebih benerin sendiri drpd ke bengkel

[@T0P-FIVE]

Lebih ke emisi gas buang sih alasannya Krn mesin 4 tak lebih ramah lingkungan

[@botchannel2581]

Iya... Mesin 2 tak juga posisi kurang sehat masi bisa d ajak kebut... Mknya orang2 dlu jarang ke bengkel

[@ojipermayu9022]

@@botchannel2581 ooo

[@TheParanod]

Suara mesin 2 Tak jadul: RC 100 cring cring cring Alfa 2R trong trong trong RX King ngoooook RGR 150 ndeng ndeng ndeng Suzuki pickup ST500 : Truntung truntung (mobil 2 tak terakhir)

[@A__TeguhAdiPangestu]

Bang tolong saya mau riques tentang mesin diesel 2 tak

[@kharissetiawan5940]

Menurut saya mesin 2 tak bagus & melegenda,bandel,serta sangat tangguh untuk di tanjakan akn tetapi permasalahan yg di hadapi saat ini adalah standar emisi gas buang yg ketat di karenakan kondisi jalanan yg makin sibuk & padat,pemukiman yg padat,serta standar emisi yg di hrskn tdk berbau,berasap,& beracun yg tdk baik bagi lingkungan,maka mesin 4 tak yg di anggap lbh efisien & mampu lbh di tingkatkan baik secara peforma,efisiensi bahan bakar,& pelumas yg seminimal mungkin & lain2 yg bersifat tekhnologi dpt di kembangkan lg dngn lbh baik & lbh baik lg untuk masa dpn yg ramah lingkungan.

[@androg3346]

Maksudnya gimana sih, mesin 2 tak bagus tapi terus memuji?

[@HarD4545]

@@androg3346 maksudnya dia. Mesin 2 tak(stroke), bagus dan melegenda

[@sodronmukidi9283]

Bang , coba lihat video enoanderson yg berjudul "kenapa harus 2 tak",

[@redmialdi8972]

Tp kl mesin 2 tak diesel untuk kapal2 besar kyaknya masih termasuk mesin yg irit bahan bakar.

[@IrwantBhanoa]

kalo pake kipas kecil boros 😂

[@redmialdi8972]

@@IrwantBhanoa lah, salah komen kah? Kipas apa ya??

[@AstroBluez]

Setau ane 2 tak diesel biasa pake klep buat nutup buka port exhaust, kadang juga di bantu dgn supercharge Dan stroke 2 diesel ada juga yang pake opposed piston (2 piston saling berhadapan dlm satu slinder)

[@husnayustiawan5280]

@@redmialdi8972 baling baling mksdnya

[@redmialdi8972]

@@AstroBluez hooh, di mesin kapal yg setinggi rumah, turbocharger itu wajib. Dan strokenya super panjang soalnya bahan bakar pakek marine fuel oil (mfo). Minyak yg levelnya hanya 1 tingkat diatas aspal, beku di suhu ruangan.

[@AwakPening]

Mantap .. My Admin dari chnl Awak Pening

[@garudaputih2095]

Min pernahkh ada yg mencoba mesin 2 tak yg karbo digabti dengn sistem pengkabutan..masalah emisi stdknya tinggal lakukan pengkajian seprti mesin diesel bgmna menyikapin hasil uji emisinya,krna kalau dilhat mesin diesel dgn mesin 2 tak yg pakai oli smaping hampir2 mirip hasil buang pembakrnnya..

[@404-Not-Foundl]

Bagaimana dengan 2tak injeksi sepeti buatan KTM 250 EXT TPI Suter MMX 500 Vins Duecinquanta 250 Jika di produksi seperti itu apakah bisa memenuhi syarat emisi gas buang? Yang menggunakan injektor dibagian blok nya

[@hafizhurrahman860]

Di video sebelumnya udh pernah dibahas

[@gdin9272]

Ga bkl bro euro 5 ketat 4 tak aj bnyk yg ga lolos apalagi 2 tak oli dicampur buat dibakar logika aja apa emisi nya bgs?

[@GODONGJATI896]

Bermanfaat ❤️

[@allout5608]

Masih bang,,, ninja 2 tak 150rr,, didealer masih banyak d,jual n baru

[@addictedtoair1351]

Itu stok lama, udah stop produksi

[@allout5608]

@@addictedtoair1351 masih banyak yg produksi kuq om Yamaha dgn mitor trailnya KTM dgn motor trail race sama jalananya Dan masih banyak pabrikan d,luar sana yg produksi Ninja itu bukan stok lama bang,, cuma ekspor dari thailand, Pemerintah indonesi stop produksi t H 2008, masa 22 tahun stok superkips gx habis",, kan aneh

[@yuditar2337]

Seharusnya motor 2 tak bisa lebih IRIT kalau pakai bensin CAMPUR... campur di dorong maksud saya😁

[@wahyudi749]

Klw solar bgaimana soal emisinya.

[@wahyudi749]

Mengapa msh bs diproduksi. Klw soal torsi lbh bsar hal trsbut harus bs dpecahkan pabrik mbl. Bgaimna cara mesin bnsin setara torsi mesin diesel wlwpn cc sama

[@Bang_Satria]

dari biasa pake rc 100, crystal, vespa, trus pakai shogun kebo dan apalagi kemudian honda supra 100. lsg riang karena ga ngisi2 bensin, torsi lebih besar buat nanjak. tp emg letoy kalo mau nyalip2. gapapa, ga suka cepat2 kok.

[@Eren77888]

Rc 100, Om uda umur 50an pasti yh

[@Bang_Satria]

@@Eren77888 40an 😂

[@profesorrcadventure4679]

Mantap kontenya

[@alvinirsyad7285]

Knalpot expansi mesin 2 tak memang sangat mempengaruhi tenaga dan konsumsi bahan bakar. Tapi knalpot expansi hanya efektif pada saat rpm tertentu sesuai desain knalpot, tidak bisa efektif di setiap rpm.

[@Tama-tp5jd]

Nah ini yang jarang diketahui kebanyakan orang. Harusnya di pin sih ini 😂

[@botchannel2581]

Dahulu sampai sekarang sudah ada yg namanya ypvs di yamaha klo di ninja mah namanya super kips... Jadi performa tanaga dri rpm bawah dan atas uda bisa terisi

[@rizkyrizky9768]

Kalo mau info selengkapnya coba kalian tanya Walter kadern

[@aditya-br3kg]

kan ada power valve di 2 tak

[@alvinirsyad7285]

@@aditya-br3kg powervalve hanya untuk mengatasi tenaga loyo pada putaran bawah mesin 2 tak yang pakai knalpot expansi.

[@Anta_]

Nanti bahas hydrolik Kenapa excavator bisa bergerak menggunakan hydoliknya dan bagaimana hydolik memutar rantai roda kendaraan berat

[@nuurqomar.]

Pakai hidrolik gear pump

[@syafruddina5257]

Yg menggerakkan roda exavator bukan hidrolik tapi mesin diesel dgn transmisi penggerak, hidrolik u lengan kerja angkutan exavtr

[@wira2562]

Min, request mesin 2-tak yang diesel.

[@akhmatnursaid512]

mesin 2tak tercipta karena adanya mesin uap, dan teknologi itulah yang di kembangkan sejak dahulu. Meski ada fabrikasi injeksi toh tekanan hanya mengurangi 2/4% saja. 2tak masih kalah dengan rotari jika di bahas soal tenaga yang gahar. makin modern zaman semakin ringkas dan canggih mas, dan sekarang cenderung elektronik yang di kebut. bisa" mesin 4tak kelak tak akan do produksi lagi seperti 2tak ini.

[@sutediheriyonoBaladMaUng]

Elektrik maksudnya?

[@akhmatnursaid512]

@@sutediheriyonoBaladMaUng zaman batrai / spul mas bro. mobil /motor elektrik makin tahun makin panjang umur pemakaian, yang hanya kalah cepat di pengisian saja ketimbang konfensional. udara sudah ada pesaing nya yaitu drone. gak bakalan butuh puluhan tahun untuk berkembang / berkemampu, an pergi jauh seperti bahan bakar fosil, toh orang sekarang makin pintar nan cerdas.

[@albertsuseintsus7355]

Apalagi lagi sekarang ada liquid engine yang mengalahkan mesin wankel

[@albertsuseintsus7355]

@@akhmatnursaid512 sebenarnya ada teknik tukar battery yang hanya membutuhkan waktu beberapa menit

[@gdin9272]

@@albertsuseintsus7355 ga bakal kembang itu mesin 10 tahun lgi gak ada yg pakai mesin pembakaran smua pakai baterai gak ada alasan msh pake mesin pembakaran untuk tenaga dan efisiensi kalah jauh dr mesin listrik kalah efisien kalah ringkas

[@devanzafillah3007]

busett bro udah 2022 knalpot masih ngebul, gengsi dong.

[@izzy-ode]

bagus perbandingan 110cc nya f1zr dan vega bang.... model dan cc sama persis, mesin beda ....

[@hartono930]

Ke unggulan 2 takt 👇 Tarikan mesin LEBIH sangat KONSTAN. hanya itu.

[@handriantohandrianto2326]

Yamaha sigma ku kondisi kompresi bocor kilometer da 90.000 tak naiki sendirian lamongan ke babat( jalur pantura) seliter premium masih bisa 55 kilometer pke gigi 4 jalan 50 sampai 55 kilometer perjam

[@yusufrafif7782]

Efisien menghasilkan energi, tapi tidak efisien konsumsi bahan bakar

[@widigdo231]

walaikum salam warohmatullohi wabarokatuh. minal aidzin walfaidzin🤝

[@wahyuramadhan8270]

Mas saya Minta tolong buat konten Sistem pendinginan mana yg paling efektif antara : 1.Radiator 2.Oil cooler 3.Kipas/konvensional Terimakasih 🙏

[@sandiyoto5002]

Kipas y ada didalam radiator bro 🤭

[@vanbaso]

🤔..... Vespa excel 200 saya, di buku manual kompresinya 12,5 : 1

[@akhdan13s18]

Bantu jawab: mungkin vespa menghitung rasio kompresinya ketika di limit rpm, soalnya pernah baca di forum lawas yang bahas 2 tak, rasio kompresi 2 tak meningkat sesuai dengan rpm, semakin tinggi rpm semakin tinggi pula tekanan bahan bakar di chamber kruk as, mungkin itu juga di ciptakan sistem kips kalau di motor 2 tak kawasaki untuk mengurangi tekanan kompresi di chamber agar piston tidak memuai dan macet ketika high rpm

[@vanbaso]

@@akhdan13s18 🤔..... Masuk akal sih

[@athafawwazrudiyanto5966]

@@akhdan13s18 volume ruang bakar masih sama, volume yang ditekan dan dihisap juga sama. High rpm tidak akan meningkatkan kompresi di ruang bakar. Alasan kenapa vespa kompresinya tinggi karena yang diukur itu kompresi statis, volume ruang bakar dan silinder yang dihitung. Sedangkan 2 tak lain kebanyakan diukur dengan kompresi dinamis yaitu ketika piston mulai menutupi saluran bilas, makanya angkanya lebih kecil dari 4 tak

[@akhdan13s18]

@@athafawwazrudiyanto5966 mungkin statmen saya kurang tepat tapi kalau pakai analogi pas nyemprot pakek semprotan nyamuk lawas kayak pompa ban ontel kalau pelan berasa enteng tapi kalu nyemprotnya kenceng jadi serasa berat, maaf jika analoginya jauh 😁

[@akhdan13s18]

@@vanbaso pakek analogi jaman semprotan nyamuk belum pakek kaleng aerosol masih pakek model kayak pompa sepeda ontel kalau pelan pelan engga berat tapi kalau nyempotnya kencang jadi berat 😄

[@rizkyrizky9768]

Bang, tolong jelaskan tentang injeksi TPI DAN TBI 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@mantaapgannsip9541]

Mau 2 tak atau 4 tak. Yg penting bagi ak. Motor itu bandel. N gak gampang rusak. Napa pula motor2 injeksi zaman sekarang. Ringkih2 bnget ak liat. Cepat rusak. Nampak benar kwalitasnya di kurangi.

[@KepindingRacing]

4.02 untuk pengujian konsumsi bbm suzuki tornadoGX Ato suzukiRC100 itu saya dpati skitar 30km/liter dengan metode fullTofull.. Jarak tempuh dlam pengujian skitar 125km dengan menghabiskan bbm 38 ribu dengan harga PERTAMAX-9200 wktu pengujian..🙏🏼🙏🏼

[@wahyutriisaputra4591]

Jika insinyur telah sukses & berhasil mengembangkan Mesin 2 tak Direct Injection, Mungkin kah 2 Tak akan kembali bangkit & beredar luas dipasaran modern??

[@armas8033]

Keep dreaming

[@bujangmaya]

Mahalnya ga ngotak untuk saat ini

[@ferdipamelo]

Sudah ada teknologi TPI di mesin 2 Tak injeksi milik KTM & Husqvarna Dan sudah dijual juga di Indonesia..

[@smdiary2965]

Sudah ada dan tidak akan bisa memenuhi regulasi euro yang tiap versi semakin ketat

[@redmialdi8972]

Sudah ada tp mesin diesel. Dan jadi mesin paling irit sedunia

[@Tatahendriana29]

Roda dua ada ko bos di SE motocros sprti yz 125

[@SergiusAron]

Itulah padahal mesin 2 tak tu ganas akselerasinya cepat serta perawatannya mudah, saya nih pengen mau punya motor 2 tak kayak gitu. Cuma masalahnya satu aja menurut saya boros bensin, otomatis ongkos bensin pun menjadi lebih mahal karena boros bensin itu tadi.

[@eddypurnomo5802]

Kelebihan 2 tak , pemeliharaan lebih mudah, tinggal buka 4 baut, bisa bersihkan ruang bakar, ganti piston, ring piston . Kalau diesel 2 tak, saya tidak pernah melihat.

[@LynxlL]

Lah itu mesin traktor sawah diesel 2 tak njir

[@fandidian7006]

Kalo untuk motor produksi masal emang ga terlalu jauh berbeda tenaganya, tapi kalo untuk motor prototipe kaya Moto GP , Honda aja buat ngimbangin v4 2 tak aja sampe buat 6 slinder 4 tak , sampe bikin oval piston , dan akhirnya setelah pembatasan regulasi slinder mesin akhirnya ngalah juga ikut pake mesin 2 tak . Kalo untuk produksi masal karna motor nya diciptakan buat stop and go dan bawa barang dan ada yg diciptakan hanya untuk torsi kaya RX king top speed nya jadi kurang, beda sama ninja yang emang dibuat untuk sport fairing untuk top speed , makanya std aja bisa ngimbangin 250 4 tak walaupun 2 slinder

[@asharipp]

kenapa harus king sih kan ada tzm, nsr, rg gamma, serpico, aprilia rs, dll 😂

[@botchannel2581]

@@asharipp ya kan yg beroperasi sampai sekarang yg RX jdi ya di sebutin gampangan nya

[@asharipp]

@@botchannel2581 lah emang yg gw sebutin ga beroperasi ? coba deh jalan2 ke thailand

[@botchannel2581]

@@asharipp beroperasi d indo mksutnya

[@edoprasetyawan2674]

@@asharipp itu motor ngga umum

[@gatau5976]

beberapa puluh tahun kedepan ada kemungkinan besar harga mesin 2tak akan naik drastis

[@bachtiarfarid9751]

Karena digoreng sih , di surabaya harga masih normal , ninja ss kuning yg katanya mahal disini masih 18an kebawah kalo lengkap

[@mowdinkoclokspd5476]

@@bachtiarfarid9751 wa kak,kalo ada yg kuning 18 ke bawah...

[@arisbengkelmobil6601]

Ya ,..dulu rx king 04 ori cm d twrkn sktr 9jt an plat B ,byngkn kalo skrng dn byangkn kalo 15thn lg 😁😄 penggemar akn tetp berlomba lomba merogoh kocek lbh dlm

[@abdulsyahid2826]

@@arisbengkelmobil6601 tapi hanya laku pada orang2 tertentu, dan sulit ngejualnya

[@austin6203]

Bahas pengapian dong om

[@syahalaolia6906]

Bahas tentang bentuk knalpot 2 tak bang

[@wisangeni709]

Itu 2tak jadul 2tak sekarang mah ada katup buang seperti superkip, recifvale , itu yang membuat tenaga mesi jadi lebih buas dan lebih efisien bahan bakar. 2 tak mau buas dan efisien ya harus paka superkips / semacamnya serasa ada nosnya . Perbedaannya sangat jauh 2tak yang pakai katup dan tidak 2tak tanpa katup di rpm rendah kurang nendang bisa nendang harus dirpm tinggi yang bikin kantong jebol borosnya bahan bakar.

[@m5a1stuart83]

Di jaman dahulu ada kok 2 tak tanpa superkips tp pakai supercharger seperti 4 tak dan powernya wkt itu setara dengan 1000cc 4 tak. 250cc DKW super charger tembus 30hp@5000rpm dan torsi 70.5NM dengan top speed 160kph sedangkan 1000cc 4 tak wkt itu power cm 22hp@4000rpm dengan top speed 120kph.

[@albertsuseintsus7355]

@@m5a1stuart83 tunggu supercharger?

[@m5a1stuart83]

@@albertsuseintsus7355 Yep 250cc two stroke supercharger.

[@albertsuseintsus7355]

@@m5a1stuart83 saya minta sumbernya?

[@m5a1stuart83]

@@albertsuseintsus7355 2x komen kehapus apa yak? Googling aja Dkw supercharged two stroke. Nanti ketemu kok

[@memeoficcial5326]

Dulu saya lama pakai yamaha Fiz R.. gak Rewel, Gak Ribet dan perawatan gampang... Yg penting oli mesin dan oli samping Rutin dilganti.. 👍

[@wesiyadimaurisza]

kalau dibandingkan mesin 2-tak versi orbital yang lebih advance bagaimana?

[@WarWarsono-zu5iq]

Q LBH suka 2 tak

[@hayalan22]

Sampai sekarang pabrikan lain tidak mampu menyaingi kebuasan mesin daripada pabrikan yamaha... YAMAHA RX KING... Cc kecil tetap GANAS

[@jarotmargono3437]

Ah kata siapa, situ belum tau aja mesin wankel, nanti kaget kalo motornya kalah😂. mesin wankel bisa 3xlipat dari tenaga mesin 2 tak. Tanpa piston lagi

[@hayalan22]

@@jarotmargono3437 masih ada ga mesin seperi itu...

[@hayalan22]

@@jarotmargono3437 lu kira gua ga pernah bongkar mesin wankel.. Gua pernah bongkar mesin wankel MAZDA RX7

[@sembiringsembiring9473]

Teman saya punya moto Yamaha force 1,1liter hanya untuk 4km.

[@ari151x]

Cuma motor trail Spesial engine yg pake mesin 2 tak, itupun ga boleh di bawa di jalan raya

[@ceatorcelebes23]

Aq masi setia sama motor 2tak sampe sekarang..

[@bapakyangdiatas..8911]

Mantap terus berkarya bang..

[@moskovwicky2225]

Sebenarnya ada banyak sekali alasan yang membuat mesin 2T bukan jadi pilihan bijak untuk digunakan, kalau soal tenaga memang 2T itu jauh lebih unggul dari 4T, tapi alasan utamanya yaitu efisiensi penggunaan, Seeprti yang dibahas diatas dengan kelebihan powernya mesin 2T mengorbankan banyak hal jika diteruskan untuk penggunaan massal, cara kerja yang tidak efisien dari mesin 2T menimbulkan 2 konse kuensi yang benar2 merugikan kelangsungan hidup manusia, kita semua tau bbm yang kita pakai untuk kendaraan bermotor sehari2 itu berasal dari fosil dan itu termasuk energi tak terbarukan, belum lagi emisi gas buang yang berperan besar dalam pemanasan global, kita harus bijak memilih bukan hanya karna ingin mesin yang powerful kita harus mengorbankan banyak hal lain yg tidak sebanding dgn apa yg kita dapatkan, jangankan mesin 2T sekarang saja pabrikan sudah mulai bergerak ke penggunaan kendaraan listrik, ya memang dalam produksinya juga butuh sumber energi lain yang sama2 menghasilkan emisi buang tapi ini tidak berlaku lagi jika negara kita sudah mampu membangun Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir yang tidak lagi mengasilkan co2, tentunya dengan pengolahan limbah yang baik agar tidak merugikan lingkungan.

[@ilham_789]

Kalo mau yg bebas polusi ya mesin listrik macam mobil listrik, tp kan masih mahal harganya. Selama minyak masih ada negara2 maju ga akan kasih harga murah!

[@moskovwicky2225]

@@ilham_789 baca komen saya sampai habis bang itu ada saya bahas mesin listrik, pergeseran penggunaan jenis mesin memang sudah harus di lakukan sedini mungkin secara perlahan, bukan hanya faktor keterbatasan bahan bakar fosil, tapi juga emisi karbon yg berperan besar dalam efek rumah kaca.

[@merpatikolonglangit2160]

Mantap 2 tak,di Kawasaki di lengkapi technologi super kips

[@adhibukanadi]

teknologi yg sudah maju pada hari ini ternyata belum cukup buat menghidupkan kembali pasar kendaraan 2 tak yg road legal

[@AiTech_Speed]

Tekhnologi nya sudah ada,cuman sangat mahal

[@yohanesedyirawan8929]

@@AiTech_Speed yap highpresure sama highpresure direct injection klo g salah itu teknologinya, tpi mahal

[@MuhammadYusuf-mw9bo]

Salam satu hobi bang 🙏👍👍

[@ATEPE]

Bang cerita mesin lawas donk,hit miss engine,hottube engine

[@videoviral680]

2 tak boros bensin, boros oli atas, piston berkerak dan wajib rutin dikerok, pak piston kadang suka jebol dan bocor, mesin ngasep, suara berisik dll hehehhe