smazka.ru/production/smazki/-smazka-dlya-sborki-dvigatelya/? Смазка для сборки двигателя от ВМПАВТО
@Nikita_Andreyev4 жыл бұрын
Деревянной толкушкой для пюре забивать поршни в цилиндры сподручнее, чем ручкой молотка. Попробуйте! Цена вопроса 3 копейки, риск нулевой!
@M.A.B.654 жыл бұрын
@@Nikita_Andreyev один хрен дерево...
@kassadx5 жыл бұрын
Вы должны Виталию Леонидовичу заказать таблички с именем, чтобы крепить их на моторы, которые он собрал лично :)
@willius84635 жыл бұрын
отличная идея! налайкайте мессагу Andrey * дабы поднять её в топ ))
@ЖОРОВАЗДЫТЬ5 жыл бұрын
норм идея
@proserhey5 жыл бұрын
Так и просил сделать))
@konstantin881815 жыл бұрын
предлагал эту идею на видео с мотором maybach. Там табличка была, кем собрано, ниже нужно было написать, кем откапиталено=)
@aborovik835 жыл бұрын
Гы, смотрел и точно так думал. Потом при покупке авто увидев такую табличку смело мог бы брать авто.
@abram_epshtein5 жыл бұрын
Ничего не понимаю. Но процесс завораживает. Уважаю рукастых людей.
@alekseygrib5 жыл бұрын
Сижу на балконе. Втыкаю под звуки фортепиано.., под умиротворяющие комментарии Ходоса.., как собирают двигатель внутреннего сгорания... Это новый уровень мужского релакса...
@gesldora34295 жыл бұрын
Это уже философия , браво ,)))
@igor.9665 жыл бұрын
Что такое умЕротворяющие?
@АвтосервисВОСТОЧНЫЙ-щ1ь5 жыл бұрын
Такая же х..ня, правда я из-за этого всё пропустил))))
@alekseygrib5 жыл бұрын
@@igor.966 😔
@ЖеняКол-б9с5 жыл бұрын
Блин я тоже уснул так сладенько
@morouznor5 жыл бұрын
Было бы приятно знать,какой бюджет получился при проводимых работах, запчастей...
@garage92045 жыл бұрын
Да Виталёс залипательно собирает, факт. Мастер. Респект за видео, отличная работа
@ozz747475 жыл бұрын
Как-будто посмотрел диснеевскую сказку с добрым диктором и шикарной музыкой)) Зачет!
@АлександрФилатов-ц8б5 жыл бұрын
Грамотная работа, простой и грамотный рассказ. Здорово ,молодцы.
@mr.iliapopov3 жыл бұрын
Хоть бы пробеги и года называли ДВС. Посмотрел до последней минуты и не понял, надо ли мне на 2.0 tfsi делать данную процедуру или нет)))))) За качество съёмки и профессионализму мотористу - респект!
@chuckchuck1090 Жыл бұрын
как масло жрать будет литрами, тогда делать.
@grashkin5 жыл бұрын
Посмотреть такой видос - как в кино сходить! Молодцы! :)
@dinboris46925 жыл бұрын
Посмотреть такой видос - как в кино сходить! Молодцы! Ничего не понимаю, но процесс завораживает. Уважаю рукастых людей, очень качественная работа, смотрел с удовольствием. Цену на такой ремонт неплохо было бы озвучить и желательно в крипте, я бы воспользовался.
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
Что крипты много и девать некуда? Думаю не сможешь масло купить за крипту.
@АнтонСтоляров-ы9ю5 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 Проще крипту через P2P обменник вывести, и оплатить фиатом
@milashka8095 жыл бұрын
@@АнтонСтоляров-ы9ю почему вы так решили, что таким образом проще ? и что это за обменник такой P2P, какая у него комиссия?
@МашаЛайв-п3е5 жыл бұрын
Lena Philipp , а нахрена вообще на комиссии терять ?? Чем рубли то не устраивают?? Крипта, крипта..
@АнтонСтоляров-ы9ю5 жыл бұрын
@@milashka809 P2P это не то чтобы один какой-то обменник, P2P это принцип по которому работают много обменников, и они намного экономнее чем обычные. Я к примеру пользуюсь обменником Bitteam, они тоже работают по такому принципу, у них комиссия всего 0,2%
@ИгорьИгорь-й2ь5 жыл бұрын
50 тыс и цепь растянута..ну не знаю..у меня одни эмоции..в2030 году цепи будет хватать что бы просто завестись
@utilizer62615 жыл бұрын
ну ты загнул конечно, скорее всего вместо с маслом будет меняться
@raZZkataeV5 жыл бұрын
В 2030 пора на электрокаре ездить
@CoberRuger5 жыл бұрын
в 2030 все будут ездить на электромобилях
@CoberRuger5 жыл бұрын
@@raZZkataeV я уже езжу
@raZZkataeV5 жыл бұрын
@@CoberRuger ниссанлиф, ну так себе. Надеюсь что к 2030 будут доступны нормальные машины
@AleksandrHolod5 жыл бұрын
Очень интересное видео! Приятно смотреть! Но ребята, не забывайте укрывать кузов вокруг моторного отсека, это сбережет от случайных царапин в современное время. Тогда, когда многие стараются наносить различного рода "нано" технологические покрытия дабы укрыть все потертости.
@Zhurik135 жыл бұрын
Отдайте Виталию Леонидовичу обратно украинский паспорт!!! Он заслужил...
@vladvlads61005 жыл бұрын
а кто будет потом за него всю черновую делать?
@БулатЗакиров-л1я5 жыл бұрын
И давно таки он в плену .
@user-kx2vl8rn6d5 жыл бұрын
Уже действует упрощённый порядок получения гражданства! (-:
@СлаваЛимонов-ц3л5 жыл бұрын
Без него фирма умрёт))))
@ДенисШевцов-з8р5 жыл бұрын
@@user-kx2vl8rn6d это для Донбаса. Так что увы!
@serzh_ant15635 жыл бұрын
Чуть не кончил от этого ремонта!:)))) Без шуток! Парни красавцы!!! Классно что вы есть! Успехов и удачи Вашей команде! Всех своих знакомых и клиентов отправляю к вам на ремонт.
@padnuk80695 жыл бұрын
Виталий Леонидович молодца, Придерживается очень хорошего принципа :"Хочеш сделать что то хорошо, сделай это сам!! "За это ему и всему каналу жирный лайк!!
@Panch1245 жыл бұрын
Слова Фердинанда Порше.
@димондмитриев-г6д5 жыл бұрын
Все круто у вас.Но пожалуйста купите Виталию гермет Рейнз в баллоне под давлением.Дико удобная вещь.
@U248005 жыл бұрын
Виталий Леонидович как всегда на высоте, респектос и однозначно жирный Лайк!!!
@Serega_Tgn5 жыл бұрын
А у меня VAG и пробег уже 480 т.км. И все норм,правда VAGу уже 35 лет.Спасибо.
СС пробег 250 тыс. и тоже все норм... Но на 100-ке цепь ГРМ заменил...
@СТАРИКМЕРСЕДЕС5 жыл бұрын
Месяц назад разобрал первый раз двигатель(сгнила от старости прокладка ГБЦ) за40-лет и 1418000ки.пр. на Мерседес 123.240д.
@ВолодяМ-щ4м5 жыл бұрын
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС Во бля делали!?
@DronychS4 жыл бұрын
У друга Корона 84го года, мотор 1S. 900+ пробег, капиталки не было.
@АртёмЩербаченко-в9н5 жыл бұрын
Очень хочется увидеть полноценный ремонт гбц с заменой сёдел и их обработкой, замену и обработку направляюших втулок клапанов и прочие тонкости связанные с гбц. А в остальном видео зачёт)))
@АртёмЩербаченко-в9н5 жыл бұрын
@@Дмитрий-з2ш5в, хочется от Ходоса увиидеть
@ramondelgado11745 жыл бұрын
При такой музыке вам нужно заставку как e Walt Disney. Торжественные моменты такие как установка двигателя очень трогательные. Спасибо за видео. Приятно смотреть!
@linx1115 жыл бұрын
очень качественная работа, смотрел с удовольствием. Цену на такой ремонт неплохо было бы озвучить.
@ramonrahiii10555 жыл бұрын
около 100 думаю
@GazelistEkB5 жыл бұрын
@@ramonrahiii1055 , 100-150 если будешь сам в делать , мне мастер насчитал 230~ только у меня рестайлинг Q5 ,
@ЕвгенийДенисов-я5ч4 жыл бұрын
@@GazelistEkB а что с твоим мотором ? пробег какой ? рестайлинг же уже всё исправили
@GazelistEkB4 жыл бұрын
@@ЕвгенийДенисов-я5ч привет, от второго хози после 500 км вкладыш провернуло на 1, замена колена и расточка цилиндров (задиры небольшие были) плюс ещё насос в сборе , пробег был 123т, возможно "тёрли" км, состояние салона было не очень хорошее, подзатерт местами
@ЕвгенийДенисов-я5ч4 жыл бұрын
@@GazelistEkBпривет) а щас как? Сколько вышло в общем работа и запчасти?
@ostapbender65115 жыл бұрын
Залез в KZbin для того чтобы посмотреть как прокачать гидравлические тормоза велосипеда, случайно залез сюда, "залип" над работой тезки, почти как кино, классно снято, музыка в тему, особенно фортепьянная обработка "GreenSleeves", однозначно лайк.
@bug51395 жыл бұрын
Еще бы в конце расчет по работам и ценам на з/ч визуально. В общем запчасти= стоимость, ремонт=стоимость.
@autosamby703 жыл бұрын
Да, как это делают в Kpower)
@ruslanmelejik90925 жыл бұрын
Классный ролик, много полезной информации, у моториста золотые руки и башка на плечах сидит уверенно))) лайк
@Evenii-k3z5 жыл бұрын
Показывайте механообработку. Интересно.
@olegkorolenko61709 ай бұрын
Страшно представить сколько такой ремонт стоит! А ребятам конечно же РЕСПЕКТ за такую работу!!
@PASHKALEK5 жыл бұрын
качество контента выросло, молодцы, лойс
@ДмитрийСиманов-к8н5 жыл бұрын
Приятно смотреть) парень очень увлечённый своей работой , видно по глазам.
@avb62755 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео! Музыкальный ряд порадовал как и работа специалистов!
@Серж007-т3п5 жыл бұрын
Уважаю ваш педантичный подход. Хотел бы у вас работать
@dmitriv.50895 жыл бұрын
Предлагаю создать петицию для VAG. Пусть продают авто без двигателей,а мы сами установим.Так будет дешевле.
@sergeybodrov19715 жыл бұрын
от японца
@KnightDeadly865 жыл бұрын
@@sergeybodrov1971 шас японцы начнут везде ставить тоже турбо моторчики малого объема и пойдут по тем же граблям что и VAG )))) К примеру Lexus IS300 200к пробега это заявленый ресурс мотора ))))
@ghodyIL5 жыл бұрын
@@KnightDeadly86 они на электромоторы перейдут раньше, а там ломаться нечему
@AVTNiemand5 жыл бұрын
Просто не покупать этот ужас самое разумное решение.
@yaichkoyaichko20705 жыл бұрын
И без коробок. А ещё и покрасим сами, то через их ЛКП ржа прет через 7-8 лет
@ВиталийПривет-у4н5 жыл бұрын
Виталя, Миша ,Макс удачи.Хотя вам она не нужна, вы и так молодцы.СПС за грамотную сьемку
@ildarmuratov19805 жыл бұрын
Отличный видос, как будто канал дискавери посмотрел. По больше видосов в таком формате, молодцы
@andrew73985 жыл бұрын
Да, ребятам точно надо сотрудничать с DiscoveryRussia
@АндрейБ-я2г5 жыл бұрын
Ребята молодцы, единственное пожелание - сделайте накидку на морду авто, чтобы при всех манипуляциях не царапать ни крылья, ни фары.
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan4 жыл бұрын
В соседнем боксе красят ))
@РоманГушул-д7ю5 жыл бұрын
Очень хорошее музыкальное сопровождение всего видеоряда.Не напрягает.Смотреть приятно.
@МихаилАгеев-л6и5 жыл бұрын
до чего умиротворяющий музон! - лайк! *ремарка: хотелось бы как-нибудь в видео услышать пояснения по вкладышам шатунов "SPUTTER", ну и м.б. мнение на этот счёт. ...работа, как всегда, выполнена на отлично.
@Bezkoka5 жыл бұрын
Хотелось бы в конце подобных видео озвучивать с вашей стороны цену ремонта, т.е. работа+запчасти. Конечно, прайс может подпадать под вашу коммерческую тайну, но хотя бы вилку цен для понимания озвучивайте.
@АлександрАнтонов-и2д5 жыл бұрын
Все ребята участвующие в этом проекте профессионалы своего дела, очень радует грамотное использование терминологии и музыкальное оформление, техно релакс...
@дмитрийПфайфер-я1ч5 жыл бұрын
за саундтрэк отдельный респект) на одном дыхании смотрел)
@АлександрПетров-ь7о2я5 жыл бұрын
Всем привет! Виталий Леонидович, мастер «золотые руки»! Вот это подход к работе, а не разводилово, как во многих сервисах. Большое Вам спасибо за Ваш труд!
@saturnv64925 жыл бұрын
С музоном на этот раз все отлично. Красавчики.
@vle88ut5 жыл бұрын
Уже как более полтора года залип на вашем канале и с очень большим интересом смотю все . Спасибо Вам за вашу работу !!!
@Sonique1165 жыл бұрын
За классическую музыку отдельный респект!
@alex_makedonsky5 жыл бұрын
это английская песня greensleeves
@armagedon22105 жыл бұрын
Бож мой Твоя речь.. Она просто божественна. Спасибо)
@proserhey5 жыл бұрын
Привет ребятам с Хонсервис) очень круто смотреть ролик, когда сидишь за рулём той самой 866. Спасибо огромное. Полет нормальный)) селфи с мастером есть 😀
@СтепанВарлыгин5 жыл бұрын
Сколько по цене такой ремонт обходится?
@proserhey5 жыл бұрын
@@СтепанВарлыгин Все индивидуально! От 240 руб
@Irufushi5 жыл бұрын
@@proserhey Дохрена что то ты отдал, лишнюю сотку точно
@ArturchiG25 жыл бұрын
@@Irufushi Этот мотор крайне дорогой по запчастям я слышал, кто-то мне говорил что там одни шатуны стоят 50
@danv50755 жыл бұрын
@@Irufushi Дохрена по сравнению с чем/кем? Можете дать свой расчет на такие работы?
@АлександрМ-ю4с5 жыл бұрын
Мне очень понравилось как моторист аккуратно и внимательно относится к сборке двигателя,видно мастер своего дела!
@alexeynagorny73165 жыл бұрын
Сколько раз смотрю, вроде все как всегда, а глаз оторвать не могу! Тут правильно в коментах сказано ; "новый релакс для мужиков"!
@vladvia5 жыл бұрын
Пожалуй присоединюсь к нескольким комментариям , озвучивайте цену работ и запчастей пожалуйста. Хорошая работа! Однозначно лайк! Удачи Вам ребята!
@evgenyr44985 жыл бұрын
Залипательно конечно! Наконец то анатомия. Классно все показали..
@ВасилийСтроганов-з6в5 жыл бұрын
Давно смотрю за вами.Очень интересно.Лайки по любому .Познавательно. Молодцы!!!.Виталию Леонидовичу огромный и жирный лайк!!! (от мастера по сборке самолетов Сухого) Золотые профессиональные руки.
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Симфония для глаз и ушей! Виталий Леонидович заменяет весь оркестр вместе с дирежёром. Балетмейстер Илья Фурье выписывает фуэтте вокруг оркестровой ямы, конферансье Михаил комментирует сюжетные действия на сцене.
@xakerforos15 жыл бұрын
Виталий Леонидович настоящий мастер ! руки растут от куда надо ! молодчага ))
@valeriigonykman5 жыл бұрын
Моторист с чистыми руками. Теперь я видел всё.
@ТатьянаМасович-о7д4 жыл бұрын
Так мотор моют три раза, а не в солидоле ковыряются
@andriytok31115 жыл бұрын
музыка подобрана просто класс, смотрится на одном дыхании, как будто сказка для взрослых дядь. Процветания каналу и делу!
@elf3155 жыл бұрын
перед выездом Виталий Леонидыч сдаёт свой паспорт😁
@александродегов-у7з5 жыл бұрын
похоже я пропустил момент, когда ему отдали паспорт ? Я думал он до сих пор в сейфе )))
@grimoldman89855 жыл бұрын
Миша! Очень мало Виталия Леонидовича! Хотелось бы больше видео с его участием и комментариями. Порой они очень ёмкие и правильные. Отличный мужик)))
@АндрейЖитников-ъ9ю5 жыл бұрын
"Машина популярная в ремонте" - гы гы …)))
@ЕвгенийСавчук-б6д4 жыл бұрын
У меня такая машина. Выбирал сердцем, и радуюсь теперь. Но проблема такая есть и хочу тоже от нее избавится Спасибо за видео, было очень интересно
@gochaa64225 жыл бұрын
Без камеры Виталий Леонидович думаю делает всё несколько быстрее и менее качественно. :-) А так реклама - двигатель прогресса!
@ruslanruslan31464 жыл бұрын
Ага, ваш колхоз Пауэр конечно лучше колхозит)
@Stinac135 жыл бұрын
Суперский канал! Как долго я искал,чтобы комментировали и показывали все наглядно. Вы молодцы, спасибо.Подписался!!
@auxmax5 жыл бұрын
Было интересно и приятно смотреть, но не хватает цен за проделанную работу и запчасти. Будет ли ролик с более сложным мотором, например, caka 3.0 компрессор или какой нибудь BNS ?
@Fanatt655 жыл бұрын
Макс, неужели двиган накрывается?))
@auxmax5 жыл бұрын
Надо знать к чему готовиться)
@UgoFantozzi405 жыл бұрын
@@auxmax любой кто снимал скажет 40тр снять поставить(не отечественный) , плюс запчасти, старт от сотни, а дальше только рост
@auxmax5 жыл бұрын
@@UgoFantozzi40, я так и думал 100тыс это только старт ) Поэтому после просмотра ролика сложилось впечатление, что такую работу эти люди сделают и делают на ура.
@mik4395 жыл бұрын
@@auxmax я похожее делал но поршня старые поставил - 80 тыщ уложился
@КоляПупкин-з3щ4 жыл бұрын
Сразу видно что Виталий Леонидович кайфует от свое работы. Я тоже кайфую когда ремонтируют свою машину. Респект ребята за видос. При случае обращусь к вам по ремонту, если сам не смогу сделать
@ЖанКовнев5 жыл бұрын
На каком пробеге примерно делается вся процедура? Цена вопроса? И сколько примерно проедет двигатель после такого ремонта при нормальной эксплуатации и сервисе?
@ЕленаКазакова-б1ф3 жыл бұрын
Если заводские живучие, и ездят даже когда литр на 1000 жрет, а с доработками 150 тысяч на стейдж 2 проедет а то и больше
@EVObroker5 жыл бұрын
Ходос, похоже ВЫ новый тренд на юТубе создали, - пошаговая сборка двигателя под классическую музыку, полчаса просмотра пролетели на одном дыхании для меня, только сейчас понял, что пива баночку хотел достать когда ролик этот включил, забыл обо всём на свете... )) Респект Вам и успехов в труде!!!
@ЮрийМорозов-ш5д5 жыл бұрын
Добрый вечер ! Хотелось бы узнать полную стоймость данного ремонта с деталями спасибо.
@ДмитроПерший5 жыл бұрын
Молодцы! Люблю наблюдать за качественной сборкой двигателя.
@melchermax5 жыл бұрын
Виталий Леонидович гладит мотор, как девушку ;)
@-ITR-5 жыл бұрын
Классный монтаж,озвучка ,музыка не режет уши. Класс!!!
@eh_vladimir5 жыл бұрын
Лайк за музыку! Детство в музыкальной школе вспомнил :)
@Tengiz150119865 жыл бұрын
Молодцы мужики!!! Процветания вашей организации! Привет Вам с Нижневартовска.
@ЕвгенийСоловьев-к9к5 жыл бұрын
Супер всё рассказали и показали!
@Fatkiev5 жыл бұрын
Михаил, приветствую! В начале видео вы упомянули про "неудачный" двигатель VW 2.0 BiTDi. У меня Амарок 2014 г.в. с таким двигателем (модификация CSHA). Посоветуйте, пожалуйста, как его лучше эксплуатировать, и какие профилактические работы провести для продления его срока службы? А еще лучше - снять про этот двигатель видос! Двигатель, как-никак, довольно распространенный. Спасибо!
@andrew73985 жыл бұрын
"Один из самых популярных автомобилей в ремонте" - это главное, что надо знать, если у тебя возникла шальная мысль купить такой автомобиль. Особенно с пробегом.
@Dr.Rihi19805 жыл бұрын
Andrew щас куда не плюнь все говно🤣🤣🤣🤦🏻♂️ у дядьки на 200ке лег мотор на 87ойткм у товарища дизель на РР спорт на 134ткм🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️а мой японский 1жз уже 350 прошел и еще 100 пройдет
@SayHelloToTheRobots5 жыл бұрын
если учесть, что это поколение выпускалось до 2011 года, подавляющее большинство из них уже прошли процедуру замены шпг, так что не стоит их чураться. Тем более, цены на вторичке на этот двигатель довольно привлекательны из-за его "славы"
@ingiborg_balupshnik5 жыл бұрын
Я негде больше не видел чтоб так профессионально ремонтировали двигателя!
@Artmeprowin4eg5 жыл бұрын
Ходос пиши цены на работы из видео, думаю интересно будет людям.
@pavelh.76365 жыл бұрын
Профессианалы вы, приятно смотреть на такой подход и работу.
@АлександрНиколаев-ч8х1т5 жыл бұрын
Михаил, привет ) Давненько тебя не было видно ) Наверно отдыхал. Куда ездил? Можно небольшие добавочки по неплохому материалу? По масляному насосу - на данной серии двигателей было решение о применении ступенчато регулируемых масляных насосов. Поэтому давление масла было максимально приближено к оптимальному на режимах работы двигателя. Сделано это с целью снижения затрат мощности двигателя на излишнюю прокачку масла. Это один из многих примененных в этом двигателе приемов для снижения расхода топлива. Тонкие поршневые кольца с уменьшенным тангенциальным усилием (в т.ч. и маслосъемные) тоже в целях снижения механических потерь и экономии топлива ))) И вообще весь этот мотор создавался с главными целями - минимум расхода топлива и ровная характеристика с максимумом выходных показателей, отсюда и видимые вами решения концерна ) Поэтому нельзя особо их ругать. Поверьте, меняя одно, мы невольно затрагиваем другое))) Кстати, небольшой намёк, про болты - есть важный пробел по части шатунных болтов ) И если можно без обид ))), при всем уважении, корректировочка ) , восемь соленоедов на выпускном валу не приводят его в движение. Их назначение менять один профиль кулачка на другой профиль с целью оптимизации продувки цилиндров на определенных режимах, дабы улучшить характеристику крутящего момента, особенно на низких частотах вращения. Сорри))) Приятно тебя слышать!
@colombiancoffee535 жыл бұрын
Однозначно лайк) Высокохудожественное технопорно под классическую музыку, я записал это в свой фетиш) Если б еще фартуки надевали на крылья и морду авто при снятии/установке оборудования... Лкп беречь надо, все-таки))
@Rinat9285 жыл бұрын
Залипательно😆 залип и уснул. Утром пересматривал😁. СПАСИБО 👍 такую жертву маркетинга никогда не куплю😉
@BloodExt5 жыл бұрын
Хоть и работаю не в автомобильной теме, но ваше технопорно смотрю постоянно. ;)
@МаксимКрылов-ъ7ь5 жыл бұрын
Ребят. Говорите цену(работа+запчасти) Нам очень интересно.
@klaatu95385 жыл бұрын
Думаю бюджет 200+
@Z_BEZDAR_Z5 жыл бұрын
@@СашаТарасовский-щ2ю Кто такая серёга?
@молодойздоровый5 жыл бұрын
Меньше сотки .
@4bimmer_com4 жыл бұрын
такие как они не будут никогда это делать, каждому клиенту своя цена, как на работу, так и на запчасти
@Людына_Павук4 жыл бұрын
@@СашаТарасовский-щ2ю ты че прямиком из 5 класса школы пишешь? Такой маленький, а уже ругаешься ай-яй) все твоей мамке расскажу
@ВалерийЕвгеньев-й9м5 жыл бұрын
Виталию Леонидовичу нужно мастер классы проводить "рукожопым" сервисмэнам за стоимость работы по капеталке такого движка) Ходос отличное видео, так держать!!!
@dankoodankovich43475 жыл бұрын
Отличная работа, вы молодцы ребята!! Дарите новую жизнь автомобилям и радость хозяевам от вождения ими. Респект!!!👍👍👍
@СергейВасильевичДиденко5 жыл бұрын
да....... , и ржавые шестерёнки и ключи на заставке - эпично))) молодцы парни, так держать
Хоть и поздний отзыв. Вот это Кино! Голливуд отдыхает! Не мог оторваться! 👍👍👍
@megast1k5 жыл бұрын
Я счастливый человек,масло от замены до замены без доливки.Да я существую и у меня не VAG))
@NObatnin5 жыл бұрын
а у меня ВАГ и масло от замены до замены, и кстати TSI.
@artemonbengalskij83025 жыл бұрын
@@NObatnin аналогично)
@antec66575 жыл бұрын
@@NObatnin Ну не знаю, что хорошего в замене двигателя при смене масла, дорого же.
@NObatnin5 жыл бұрын
@@antec6657 Не так ужасен ВАГ, Как его малюют. Марка обрасла легендами, и небылицами. 200 тысяч проехала моя САХА с интервалом смены масла раз в 15 тысяч. Всё родное, кроме фильтров и колодок. Ну и после ВАГа корейско-ипонский автопром вызывает смех и раздражение. Уж лучше раз в 150 тысяч мотор перебрать, чем ездить на откровенном говне, оправдывая это тем, что оно якобы не ломается.
@FeralEngineer5 жыл бұрын
От замены до замены у меня расход 0,3 мм по VCDS. По щупу глазом расхода не видно. Golf VI, двигатель BSE, пробег 37к, регламент замены масла "только раз в 15 тысяч" км нагло не соблюдался в сторону более частой замены :-).
@nikujdm6395 жыл бұрын
Очень понравилось такой формат. Жду новых
@jessujames44495 жыл бұрын
Отличный видос, стало интереснее) Если не секрет, сколько стоит ремонт+запчасти? Смотрю сейчас такую машинку, бензин стоит значительно дешевле дизеля, думаю стоит ли брать бензин по дешевле, возможно с уставшей цепью, чтоб приехать к вам, какова рентабельность.
@АлексейВасмер-н3в4 жыл бұрын
Виталий Леонидович получает удовольствие при работе с железяками.Это залог успеха при ремонте ДВС
@alexavtomoto5 жыл бұрын
Михаил , тебе за ролик Большое СПАСИБО ! , такой формат роликов лично мне очень понравился ( когда голос за кадром ) , Виталий Леонидович КРАСАВА !! , Илье лайк за съёмку !! , парни ВАМ Большое СПАСИБО ! , лайк !
@ЕгорТуркин-б6л5 жыл бұрын
С удовольствием поглядел бы капиталу своего мотора 2.0 fsi (bvy). Музыка отличная!
@evgenyr44985 жыл бұрын
Мишань, благодаря твоему каналу я теперь захожу к мастерам открывая дверь с ноги!...))
@lunotarr5 жыл бұрын
это до поры)
@Moi_Gospodin15 жыл бұрын
Смени машину) и перестань к ним ходить )
@Zikfree15 жыл бұрын
В пору Виталий Леонидычу посылочки собирать с вкусняшками, а то круглые сутки трудится бедолага небось даже по есть не успевает )))
@David-uh1uq5 жыл бұрын
Блин...яб на учебу к Виталику пошел...грамотный мужик
@makstex5 жыл бұрын
Ну наконец-то пошла техническая движуха!
@СергейПрусов-й5б5 жыл бұрын
Все отлично. Но у меня вопрос: а почему вы не применяете накидки как на кузов авто во время ремонта, так и в салон на сидение и на руль?
@ОлександрПавлович-г5п4 жыл бұрын
тоже раздражает, не раз лицезрел как колупаются в машине потом грязными руками в салон... в детстве у соседа фронтовика была победа, так он старые шинели ложил на крылья, Карлл!!! На победу
@greyuser40474 жыл бұрын
...ДА! ДА!... (..как на ,,Ролсе&Ройсе"..)
@bayzetgasanov84384 жыл бұрын
@@ОлександрПавлович-г5п, клал
@ОлександрПавлович-г5п4 жыл бұрын
@@bayzetgasanov8438 любишь граматику, а не смысл?
@ОльгаПономаренко-ъ5р4 жыл бұрын
@@ОлександрПавлович-г5п судя по молчанию , ему просто пофиг
@МагомедИбрагимов-т1н5 жыл бұрын
Это наверное лучше видео, про сборку двигателя!
@broneviktor76955 жыл бұрын
Очень залипательное видео))) Саундтрек очень в тему👍