Спасибо за науку! Такой формат, от Андрея, дорогого стоит! Уважаемый Мастер, не нужно стесняться своего Мастерства! Рассказывай, что считаешь нужным. Кто хочет чему-то научиться, тот с благодарностью внемлет сказанному. Идиот, скажет, что он всё знает и позабивает поршни молотком, ведь, наука, не для идиотов. Им всегда, всё известно лучше всех! Не устану повторять: это САМЫЙ КРУТОЙ, из известных мне, канал про большие моторы, на всей трубе!
@Артем-у1ы6с Жыл бұрын
Конечно дорого стоит! На 6:21 видно как с обратной стороны что-то лишнее отлетело от поршня ). Плюс все инструкции в коробочке к кольцам категорический запрещают именно так их одевать.
@savasav41402 жыл бұрын
Да СУПЕР это отличный и правильный урок для всех специалистов....
@ВадимКадиков-б4ъ2 жыл бұрын
Очень заходят ролики о тонкостях элементарных процедур. Профессионалу будет не интересно, но новичку в самый раз.
@Дваотцаидвасына-в4и2 жыл бұрын
Профессионалы никогда не гнушаются рассказывать про азы своего дела. Спасибо за видео, пермяки смотрят!
@АхметшинИльнур-я7ч2 жыл бұрын
Самара смотрит)
@АнтонПрокопов-ф9р2 ай бұрын
Молодец, парень рассказал всё коротко и ясно. Единственное хочу добавить от себя. Маслосъёмные кольца ни в коем случае замком не ставьте в сторону Выхлопного колектора.
@ВладимирШевченко-д8я2 жыл бұрын
Спасибо, было интересно, хотя это все описано в литературе. А все же стрёмно без специальных клещей, не раз сталкивался, как кольца при установке ломались( особенно маслосъёмные). Респект профессионалу, нравится ваш канал .
@СерегаПак-э7ц2 жыл бұрын
Все супер, было такое чувство что первое компрессионное при установке лопнуло..
@СергейСтукачов-д6ю2 жыл бұрын
Я думал, мне одному это показалось.
@ДмитрийФролов-с7у2 жыл бұрын
Мне тоже это показалось хруст был
@artrm59142 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Без всякой мути вокруг да около, очень полезная информация.
@sergey-un1qy2 жыл бұрын
Конечно палец вверх. Очень познавательно и жизненно. Хотелось бы попросить Андрей пожалуйста как нибудь из роликов возьмите на ремонт коробку передач от газона 3309 5ст аллюминевую. Я думаю что многие меня поддержат. Спасибо.
@Nikolaevich_ya12 жыл бұрын
всё чётко! но☝ есть ещё такое понятие как- замер зазора в канавке ( на тот случай если поршень старый а кольца новые), и замок кольца (при разбивке на 120°) не должен попасть в ось с пальцем!
@Nikolaevich_ya12 жыл бұрын
@@Kosmopolit23 я в курсе, но первоначальный монтаж тоже должен быть правильным ☝
@сергей-я7щ6н2 жыл бұрын
Андрей,извините меня,забыли о четвёртом правели, замок пружины масляного кольца должен стоять в противоположном направлении замка масляного кольца.
@medved61022 жыл бұрын
Спасибо! Это, реально, полезный выпуск.
@КимМазитов Жыл бұрын
Смотрю этот канал.Много полезного.Проффи💪
@ЮрийВасильев-ы5т Жыл бұрын
Спасибо , наконец-то нашел нормальное видео по установке колец!
@igoradelshin8743 Жыл бұрын
Всегда старался расположить зазор поршневых колец подальше от пальца. 120градусов там не выходит, но посыл, думаю понятен) Не знаю, мне так более правильно кажется. Опыт есть.
@ДенисДенис-щ1ж2 жыл бұрын
Такой формат мне нравится
@alekseikurepin14332 жыл бұрын
Спасибо, очень наглядно и доходчиво. Далее будет палец поршня?
Вот сколько за всю жизнь поставил колец , даже внимания не обращал, оказывается не всегда правильно ставил кроме разбега по градусам замков, а в гильзу вообще не загонял, вот вам и миханизатор схп я) Аж стыдно стало ,спасибо вам) НО отмечу ни один движок не стуканул на моей памяти)
@ДенисЛипов-х3о2 жыл бұрын
Не за стучит просто износ гильзы и кольца через мерный будет
@travelautot2 жыл бұрын
@@ДенисЛипов-х3о Спасибо за информацию
@РустамАубакиров-з8яАй бұрын
Класс для тех кто первый раз
@ЮстимЛед7 ай бұрын
Ещё 2 нюанса, стык пружины компрессионного кольца должен быть с противоположной стороны стыка самого маслосёмного кольца и все стыки всех колец не должны быть напротив торца пальца.
@РусланТаспаев-ш8г2 жыл бұрын
Привет с Норильска 👍 👍 👍
@РомаДемба4 ай бұрын
Спасибо большое за информацию
@ЯНазар-ш9щ2 жыл бұрын
Класна інформація дякую
@HasenSkh2 жыл бұрын
Молодец, спасибо
@ЮрийМонид-м8л2 жыл бұрын
Привет как здоровье позновательное видео удачи тебе и ждем новое видео
@ITK3332 жыл бұрын
Побольше таких видосов
@borodinvg Жыл бұрын
Спасибо! :)
@ДмитрийЗеленковский-з5ц2 жыл бұрын
Супер контент!
@Korsh_Un2 жыл бұрын
ПРекрасно!
@Rawenmax2 жыл бұрын
Спасибо!!
@ВалентинШестаков-н6м2 жыл бұрын
Здравствуйте! Объясните по поводу того что стык нельзя ставить на бабышку?
@андрейкоролев-ъ6щ2 жыл бұрын
Спасибо
@yurykrasny5432 Жыл бұрын
Подскажите где дожен быть замок расширителя маслосьемного кольца по отношению к кольцу?
@filzstieft-meister68226 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, если кольца копрессинные разведены на 180 градусов, а замок маслосьемного попадает на палец, это допустимо?
@KingIrbisandComrades2 жыл бұрын
нужное видео!
@Vadim_L.A2 жыл бұрын
спасибо
@ДенисДенисов-г3ц2 жыл бұрын
👍👍👍
@МуртузХайбулаев-с6о Жыл бұрын
Приветствую, скажите пожалуйста, на ман командор d2866 поршневая одинаковая на всех??
@Жан-о2ф5 ай бұрын
По зазорам чуть непонятно тепловым?
@Garage001...2 жыл бұрын
Здарова.От меня лайк как всегда.Пажалуйста сделайте ролик как разобрать и собрать мкпп.ямз238 с длиной делительям если это вазможно.заране спасибо удачи вам.
@borisdionisis4382 ай бұрын
А что произойдет если разбег колец будет не 120 градусов а 180 и напротив юбки поршня???
@ЮрийКожевников-к5у2 жыл бұрын
Годно)
@alexandrUs14102 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@oljekwalter2 жыл бұрын
👍
@РустамУстабаев-з2г2 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@konstantintarasov85872 жыл бұрын
и правда, очень любопытно)) только вот вопрос, а разбег замков колец в 120 градусов чем обусловлен? просто вокруг этой темы оч много чего слышал, и замками во впуск, и замками в выпуск, и еще много чего, т.е. это зависит от конкретного мотора, или же все просто очень умные?
@mrVitlen2 жыл бұрын
Замки - это область негерметичности кольца, по идее их надо ставить так чтобы путь прохождения газов через них был максимальный - то есть на 180°, но на практике это не особо важно, главное чтобы в одну линию не стояли.
@PROMOTORbl2 жыл бұрын
Вообще без разницы как ставить замки. Кольца в канавках вращаются при работе двигателя...
@СергейСтукачов-д6ю2 жыл бұрын
Я всегда ставлю на 180 градусов к соседнему кольцу.
@olegrus992 жыл бұрын
Обычно первое кольцо на впуск "дыркой" ставят, остальные от него...Хотя может это не бензине?
@валера-н2к8м2 жыл бұрын
👍 .подскажите замок поршневого кольца при разбеге в 120 градусов не должен быть на против поршневого пальца или без разницы?
@ThuGelani2 жыл бұрын
Вернее компрессионное не должно быть напротив выхлопного клапана
@zritel232 жыл бұрын
Без разницы, кольца все равно шевелятся и со временем повернутся.
@Nikolaevich_ya12 жыл бұрын
@@ThuGelani что то новенькое🤔 в какой литературе нашли это?
@vladimirsh50702 жыл бұрын
Мастерская KPOWER, Мастер тоже говорил что во время работы кольца все равно прокручиваются
@ruslan-30-z5p2 жыл бұрын
Незнаю может неправильно всегда кольца на 180 градусов ставлю напротив замки через одно кольцо
@valeriyv.68162 жыл бұрын
👍👋
@КРЕПЫШ-ОМСК2 жыл бұрын
норм видео
@BEKOVO732 ай бұрын
надписями вверх?
@АндрейАндрей-я3р6н2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, купил гильзы и кольца МАЛЕ, на даф 105. Решил замерить замок колец , верхнее компрессионое кольцо замок отличный около 0.30 а нижнее компрессионое кольцо замок почему-то большой около 1.5 мм, и так все шесть комплектов. Почему так? Брак? Или так должно быть?
@Nikolaevich_ya12 жыл бұрын
интересный случай🤔 и эти замеры на новых гильзах🧐??? что про это пишет мануал?
@АндрейАндрей-я3р6н2 жыл бұрын
@@Nikolaevich_ya1 книги нету, хотел у специалистов узнать.
@ВладимирМакаров-й5ш2 жыл бұрын
Не нужно ставить замок кольца на поршневой палец !!!
@ИльяМуратов-м6в2 жыл бұрын
Приветствую! Почему кольца через 120 градусов разводишь?
@PROMOTORbl2 жыл бұрын
360÷3 Приветствую
@ВалерийТравников-л7о2 жыл бұрын
Советам не удивлён всегда такие процедуры проделывал, что касаемо установки колец надписями вверх то тут непонятно в чём разница вверх или вниз? Хотелось бы заметить касаемо 2 правила размеры зазора у кольца при погружении его на середину и в верху гильзы будут отличаться ну нет таких гильз которые бы идеально ровно изнашивались по всей её протяжённости
@alexandrUs14102 жыл бұрын
Показалось что верхнее кольцо лопнуло при установке🤫🤭
@ThuGelani2 жыл бұрын
Привет! Двигатель ом402LA 380 лс. 125 поршневая. Можно на этот двигатель ставить 128-130мм поршневую? И если можно то какую, подходят поршня от 441-442 двигателя?
@ThuGelani2 жыл бұрын
И еще вопрос, зажигание стояло 7 градусов, а в видосах вы ставите 14. Я подвел под 14 но еще не заводил.
@КабдуалиКуанбаев Жыл бұрын
На кольце компрессионных одной стороне наружной бывает проточка а надпис топ на другой стороне напротив как ставит
@timyrshabakbaev77682 жыл бұрын
Так нельзя кольца одевать если молибден то будет выкрашивание правильно использовать кольцовдеватель.
@johnnyholland87652 жыл бұрын
Leave nothing to chance. Check everything...
@Roman-navruzi1217 Жыл бұрын
Сколько ошибок сделано😢. Век живи век учись. Спасибо учтем на будующее!
@IslamTulentaev-jg5we9 ай бұрын
Ты сломал последнию колцу)))
@alexandrnesterenko78606 ай бұрын
А зачем на холодильник замком поставил
@sluge12 жыл бұрын
Зачем делать разбег если кольца свободно ходят и через 5 минут работы этот разбег уйдет?
@ПавелГеворков-п2л2 жыл бұрын
Почему 120°, а не 180°?
@ВладимирОсипов-л9х Жыл бұрын
Как правильно установить поршневые кольца.
@BEKOVO732 ай бұрын
напротив пальца замки не ставят
@ЄвгенАстапович-н9ф23 күн бұрын
Є таке що на кольца пише верх це раз а по друге є поршневі де кольца йдуть під конус і в пошані канавка конусна тоість вехне кольцо пряме нижне конусне трете пряме і останнє маслосйомне
@ЄвгенАстапович-н9ф23 күн бұрын
Не все так просто як показують якщо не знаєш як ставить кольца поставиш неправильно полюбому например якщо не знаєш що перше стоїть жаростойке біле а остальні чорні і кольца одинакові по пазу ти його можеш поставити і першим і другим і третім тут нюансів куча якщо не знаєш нема чого лізти самому