Всем привет! 😊 Суть видоса не в том что уровень повышается. Из за дизеля или ещё чего ТО. ЭТО НУЖНО ИСКАТЬ ПРИЧИНУ. 😉 А в том чтобы масло заливали не максимум. Середину. Я не делал ему прошлое Т. О. А после этого Т. О. посмотрим что будет.
@ЭмзарКазиев-ю6ю4 ай бұрын
Привет.Перепой и не допой это плохо, держать золотую середину -норма😊
@Sergey-lo7vy4 ай бұрын
Истина! 👍
@Sergey-lo7vy3 ай бұрын
Привет. Что разобрались с соляркой в поддоне? Из за чего она там?
@Sergtv3 ай бұрын
@@Sergey-lo7vy да форсунки поменял он. И всё окей 👌 😊 👍
@MrIcemenWhite4 ай бұрын
Здарова, предлагаешь не доливать чтоб место для саляры оставить? Поржал от души ))) Текущие форсунки чинить надо а не масло НЕ доливать, а то так и до гидроудара не далеко .
@Sergtv4 ай бұрын
@@MrIcemenWhite, естественно нужно искать причину и устранять, 😂 Ну уровень масла лучше делать средний. Здесь нет ремонта форсунок, только новые ставить 😂
@dmitryshyrokov4 ай бұрын
Зависит от объёма картэра. По винкоду можно увидеть установлен ли поддон повышенного объёма. К примеру у меня тоже ом651 и по винкоду у меня установлен стандартные поддон. Что означает, что объём масла 6 литров. Заливаю 6 литров и уровень показывает ровно середину.
@Sergtv4 ай бұрын
@@dmitryshyrokov, да конечно. Но не у всех же есть возможность и доступ к этой инфе. Просто при заливе масла до середины щупа доводить. Ему хватит. движок сухой будет.
@dmitryshyrokov4 ай бұрын
@@Sergtv полностью с вами согласен о середине щупа. Лишнее масло будет создавать повышенное давление и будет искать выход. P.S. Hallo aus Berlin 🤝