Льет в ПЕРВУЮ КАМЕРУ и ТРОИТ на ХОЛОСТОМ ХОДУ (СОЛЕКС)

[@ВасилийПетров-к3ш]

дай бог здоровья, этому грамотному и позитивному человеку!!!! вы лучший!

[@ВикторКиселев-о4ъ]

Наиль привет вам из Одессы . У моей мазды также небыло холостого хода ,заливало первую камеру. Я увидел ваше видио и поменял эту маленькую резинку она ссохлась и все. Маздочка так заработала как никогда. Огромное вам спасибо . Я так благодарен вам . Я от радости аж запрыгал . Я немог ездить две недели а теперь летаю. Вы молодец . Очень хорошо и понятно снимаете ваши ролики. Я вам желаю здоровья и долгих лет жизни

[@karbnail]

Спасибо Виктор

[@стальнойметалл]

стал смотреть ваши ролики примерно месяца 2 назад сам с техникой очень люблю капашится много интересного для себя узнаеш по вашим роликом уже с десяток машин вылечил ребятом спасибо вам

[@ВладленПрохоров-ж6д]

По вашим видео я уже спецом по карбам стал, спасибо!

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

Наиль спасибо Вам и Борис Борисычу за поучительные ролики! Они (ролики) как зараза,ну прям как семечки, заходишь вечером после работы в ютуб и если нет от Вас новых видео скучняк нападает...

[@к2ю2]

Наиль вы просто БОГ в своему деле я автомалярь но пришлось почистить карб и после чистки пропаль холостой ход что только не делал все напрасно посмотрел ваше видео и понял что провтыкал резинку поставил все гуд большое Вам спасибо Вы ГЕНИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@karbnail]

это громко сказано ,простой скромный карбюраторщик

[@tasuia6923]

@@karbnail не скромничайте, опыта у вас на половину бывшего СССР хватит, учусь на ваших роликах уже не первый год, за что и благодарю

[@skala_groza7207]

Вы мне сегодня очень помогли! Спасибо вам большое! Я очень ценю вас и ваш труд, крепкого вам здоровья 💪 Привет из Пскова. 💯❤👍

[@veles566]

Мастер молодец! Благодарю Вас Наиль за добрые советы

[@Sany489]

Спасибо вам Наиль за хорошый опыт

[@iskander..........]

Класс!!! И книжки даже читать не надо, ну все понятно!! Спасибо за науку)) Борис Борисычу привет!!!

[@TheMrGorbasa]

уважаемый Наиль! А чертеж приспособы для чистки посадочного места клапана хх можете выложить? )) Хотя бы основные размеры и даже отдельный ролик, я думаю все бы посмотрели с удовольствием. Спасибо.

[@ФедорЯцив]

молодец мужик специалист своего дела !!!!!!!

[@Ultimateuse]

Уважаемый Наиль, небольшой совет по камере. Чтобы фокус ловился на мелких деталях (клапан, жиклер), их нужно класть на что-то и снимать. На ладонь например. Иначе фокус не настраивается, и мы вместо свечи видим мастерскую. Ну и при плохом освещении фокус тоже плохо настраивается. Удачи Вам!

[@GraveDigger1381]

Также для Наиля, дополню тем, что автофокус камеры (или фотоаппарата) не работает если слишком близко приближаться к объекту съемки, для этого надо снимать в макросъемке! Поэтому лучше смотреть на объект слегка дальше но в фокусе, чем близко но на размытое изображение!!! Еще вопрос какой моделью камеры Вы пользуетесь?

[@egorzed5739]

Хвала вам и вашим роликам,все понятно наглядно

[@C00LM4N]

Фильтр на вентиляцию картера - дело хорошее (это всяко лучше, чем просто вентляция в атмосферу), просто за ним надо следить и тоже менять. А лучше чтобы картерных газов было мало и завод их во впуск ничему бы не мешал.

[@svasilii]

Лучше принудительная вентиляция

[@ЕвгенийКнязь-о3ч]

Приветствую вас спасибо вам за ролики я чуть лом не воткнул в свою машину и хотел даже поджечь ее но все вроде обошлось благодаря вашим роликам дай Бог вам здоровья и всех благ и Вере Михайловне :-)

[@Sany489]

Всё чётко, толково и в краце

[@rejjpashi]

благодаря вам моя 9-ка снова забегала спасибо большое

[@ФедорСамухин]

)))) Вот спс Вам !!!!! хорошее видео ! хороший материал ! смотрю постоянно !Много чего починил в своей по Вашим материалам !!!!Но что твориться с моей нивой я так и не понял )))))))))) скоро поеду к Вам из беларусии ))))))))))))

[@OMOH]

Темно в гараже. Надо освещение улучшить

[@dedushkamazai6648]

Как же раздражает именно у наиля оператор,снимает то что сам не знает что, не ужели нельзя снимать там что делает наиль,а в целом очень интересно,а сам наиль очень хороший человек, ребята не мучайте человека звонками,смотрите видео и пишите комменты,от того что он по душе своей доброй сказал звоните, это не значит что все по должны звонить по всяким пустякам.

[@aeprojru4343]

Для информации. Герметичность пластикового поплавка можно проверить в КИПЯТКЕ. Холодная вода может не показать микро деффект. Ранее Я Не знал про кипяток.

[@unclevakkh]

простенько и со вкусом, для тех кто в мат части авто не шарит

[@andreyandrienko3698]

Спасибо Вам ОГРОМНОЕ! Это видео помогло мне побороть мой карбюратор :) Расход был около 40-ка литров на сотню, на ваз 2109, холостого хода не было, не реагировал на отключение эл.магнитного клапана, лил в первую камеру дичайше, свечи не то что чёрные, а как труба дымохода, в толстенном слое сажи через несколько километров, после их замены. Жиклёры поменяны раз 20-ть, все каналы продуты пролиты карбклинером, один хрен льёт и нет холостого. Сегодня посмотрев это видео, разобрал карбюратор ещё раз и в отсутствии карбклинера, стал продувать все каналы по новой, но вдэшкой (RW-40) и тут-то канал холостого хода и "пробило", видать смазалось что там застряло и закрывало канал, при этом закрывало не плотно и раньше, карбклинером, жижа проходила, а тут пошла пена и кааааак плюнет :) Что выплюнулось я не заметил, улетело куда-то :) Зато теперь есть холостой ход, реагирует на отключение эл.магнитного клапана (глохнет) и сухо в первой камере. Надеюсь теперь аппетит машины придёт в норму :)

[@ВасяВасичкин-в5д]

Andrey Andrienko , интересно какой теперь будет расход топлива ??? ждём отчёта =)

[@ВасяВасичкин-в5д]

ждём отчёта =)

[@andreyandrienko3698]

@@ВасяВасичкин-в5д самому интересно! Но, вчера проехав около 30-ти километров, свечи самоочистились и центральный изолятор из "паровозной трубы" стал светло-белым, что говорит даже о бедноватой смеси :) Расход засёк, пока наблюдаю.

[@ВасяВасичкин-в5д]

@@andreyandrienko3698 это же прекрасно .... пусть уж лучше смесь немного будет бедноватой .

[@amnesievich]

канал холостого хода, это куда ЭМК вкручивается?

[@vudi11]

Спасибо за полезную информацию. Тоже борюсь с проблемой заливки на 2105 -...20. Посмотрел и у себя тоже обнаружил подпертый дроссель. выкрутил и карб начал реагировать на винт количества, качество правда сильно не заметил изменений, но есть немного. заливать камеру перестало. обороты перестали плавать. надеюсь что изгиба нет и не подсасывает воздух. завтра проверю. это на одном карбе. А на другом тоже заливает и расход бешеный, литров 17-20😨😨😨что делать не знаю, уже всяк перепробовал. жиклеры стандарт. машина 2105, 1,5л ременный.

[@andreydubinin4776]

А вот то что движок со всех щелей скоро побежит из-за фильтра это точно.

[@IvanTtofimov]

Лайки ставят один из 20,хотя нравится ролики всем!

[@Eraprosto76]

Вот меня удевляет!!! Откуда берутся дизлайк..🤔🤔 ???это кому не нравятся не смотрите пожалуйста!!!

[@groom41]

Зрелые мужики и у всех капает!)))

[@НурсултанТашев-е8в]

Спосибо вам долгих лет жизни

[@karbnail]

Спасибо за доброту ,с наступающим Новым годом !!!!!

[@Katena800]

Доброго времени суток. А что за пробник, которым, Вы, проверяете какой цилиндр не работает??? Заранее спасибо.

[@кузовнойремонтавто-л4з]

Спасибо а какие лучше поставить жеклеры?

[@mastorx4013]

Проверка на кз респект!))

[@ІванВерьовкін]

Это не топлевный жиклер однозначно и не поплавок машина бы 100% ехала 1 - проверь температуру! 2 -скорей всего перегревается бензонасос 3 - может дохлый аккумулятор, когда глохнет проверь какая искра ? (он начинает кипеть от перезарядки)

[@СтепанЛукьяненко-у7д]

уважаемый Наиль скажите пожалуйста жиклер холостого хода влияет на расход топлива или нет

[@алексейДобряков-з4я]

подскажите почему при переключение передач на ваз 2110 подымаются обороты до 3 тыс.оборотов.иншектор

[@АлександрНовосибирский-с1э]

Да здорово диагноз определили как у хорошего доктора !))))))))))))))))))))))

[@T34rus]

Помогите дядь наиль. Почему если подсоединять трамблёр к карбюратору машина троит на прехадном режиме и на холостых, а если к колектору то машина ровно работает?

[@balanceuuiii4601]

Наиль, а вы видели что происходит с поршнем при попадании на него тосола? Он прогорает! Вода скорее всего точно так же пагубно влияет на поршень. Может не стоит так смело все поливать водой? Просто вбейте в гугл "попал тосол на поршень" и посмотрите картинки.

[@ИльяСушинин-ф3й]

Прохудилась на зубиле у меня как то прокладка между впускным коллектором и гбц и охлаждайка которая шла во впускной коллектор сперва понемногу устремилась в камеры сгорания. год с паром заволился, а когда уже заводится стало не в моготу проблемоюкой занялся. Снял гбц, Два поршня намыты как с магазина и ничего не прогорело.

[@benz746]

можно по подробнее про ваш прибор по проверке свечи, почему именно ОН!!!

[@ІванВерьовкін]

Гонит масло с сапуна,это завышенное давление! если с выхлопной трубы нет черного или синего дыма, 1 - проверить масло масленный фильтр, 2 - проверить ремень или цепь ( в тот момент открывается клапана) 3 - прочистить сапун и крышку (сетачки,или масло отделитель) бывает выхлопнуха когда плохая давление тоже подымаетса,когда нагар на поршне,

[@РОККОКЖ]

Красава Наилбрат.

[@ВВиктор-н6н]

взял проткнул изоляторы ВВ проводов!??? да...... ты малый не дурак! и дурак не малый!

[@СтепанЛукьяненко-у7д]

спасибо за ответ

[@ИльдарАхметзянов-о6у]

Спасибо.

[@sergeysviridov3814]

у меня на озоне такая же фигня, как там убрать?

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

А вот мне интересно,я уже задавал такой вопрос,если отправить эту бибику по другим СТО,найдут ли там в чём причина плохого ХХ (каков процент истиных специалистов)..мой знакомый объездил три мастерских и везде крутили карб,брали деньги и не устранили причину,приехал за другом на работу,спросил моториста чё может быть с авто,тот вышел,сдёрнул шланг(не с вакуумника,а с коллектора!) и всё заработало! и сказал-дальше сам ищи,а причина была шланг треснул так,что вообще дыры не заметно..

[@qweewq358]

Вот, прекрасный пример диагностики. Только очень ленивый или тупой просмотрев это видео не разберется, как найти причину "почему не работает цилиндр".

[@МаксМихайлов-х4м]

Как я понимаю просто отвертка с проводом и на замыкание.

[@todd1359]

карбюратор то солекс,,,а не озон)

[@VALSAUTOHLAM]

Должно ли быть такое переходное колечко на к126гм???

[@АлексейКуйзинас-з2ш]

по моему - это порнография на сапуне.

[@alexandrbaytimirov5498]

Геморрой вылез

[@Alex-n6n9p]

Наиль здравствуй,,у меня на оке,влален был эл.клапан со всей дури ключём,мне сказал карбюраторщик чтобы я поменял среднюю часть карба,жиклёр то он вытащил который стоял на эл.клапане,поставил я рабочий эл.клапан с 08й,но признаков холостого нет перебои и выхлоп газов едкий лышать нечем ,в чём собственно причина где искать??заранее спасибо,ответь пожалуйста

[@sergey5483]

д.Наиль здравствуйте. У меня такой случай - нет холостого хода Ваз 21093 солекс. Льет в 1-ю камеру и все тут. Что проверялось: игла держит, поплавки о стенки не задевают, уровень топлива выставлен, воздушный жиклер 1-ой камеры чистый и плотно закручен,колечко на переходе имеется без повреждений, мембрана ЭМР целая, питание на клапан х.х есть, клапан щелкает(исправен), жиклер "41" чистый, перед установкой клапана канал чистил вакуумом, при заведенной машине (затыкал пальцем). Приоткрывал вторую камеру винтом,чтобы первую опустить, но все равно льет в 1-ю камеру и холостого хода нет и все тут. Подскажите пожалуйста, с уважением Сергей.

[@karbnail]

вы молодец все проверили А проверяли винт качества может там засада ??? может там и канала то нет вот карб и просит топлива и находит его в ГДС Убавьте немного уровень топлива если он великоват Далее посмотрите как работает сист ХХ на приотвернутом ЭМК и работает ли вообще и если лить перестает то требует топлива через ЭМК и топл ж ХХ обратите внимание может имеется подсос воздуха через фланец и т ж хх мал вот ему ( карбюратору ) не хватает он его и подбирает из ГДС

[@julysuprun5816]

Наиль Порошин ггоооолллллджжщщзщщщщщшль. „™„„„°√××××__Πбаммь т югющ

[@vladvkad1975]

здравствуйте Наиль помогите пожалуйста у меня 09 заливает свечи 1 2 3цилиндра 4 сухой

[@ФедорШмелев-ь2ш]

Чертежик бы приспособления поглядеть)))

[@КамариддинОлимов]

Добрый вечер! Извините уменя педаль насипления 2104 плохо работает, когда нажимаю обратно не поднимается, нам что делать? Пожалуйста про этого тоже делайте видио.

[@sanfoxtin]

Вот смотрю ваши Видео Наиль!И Всё думаю а не купить ли мне Карбюраторную девятку)) А то с Немцами да Японцами впрысковыми скучно))))))))))

[@qweewq358]

А что, как вариант "конструктор для взрослых". Но иномарку я бы оставил на Вашем месте))

[@sanfoxtin]

qweewq358 Так я и так чисто для себя для души так сказать взять и ковыряться))))А иномарочки конечно останутся без них никуда))))

[@Djsmitox]

молодец.

[@bulat6646]

Найль рахмет вам, но качество съемки плохой

[@dmitryl9324]

Фонарик зачот

[@ГалымАмренов]

Здраствуите Дядя Найль хотел узнать у вас что стоит карбюратор солек под заказ от 9 ки я из Казахстана.

[@ВадимКорнеев-с9и]

Здравствуйте Наиль. Подскажите, вот у меня расшатался штуцер на карбюраторе на который надевается шланг топливный. И соответственно с него капает бензин, да и воздух подсасывает скорее всего. Мне что делать? Меня полностью верхнюю крышку карбюратора или его можно как-то закрутить ( там вокруг него такая шайбе не понятная есть)? Спасибо...

[@ДенчикХодит]

Скажите, пожалуйста, зачем поливали водой?) Чтобы все замкнуть?

[@qweewq358]

Искали возможную не герметичность впускного тракта. Если бы двигатель начал работать еще хуже (расколбас), то значит водичка попала в камеру сгорания, следовательно отсутствует герметичность прокладки впускного коллектора. Такой простой народный диагностический метод)))

[@ДенчикХодит]

qweewq358 спасибо) Очень раскрыто) Лучей добра тебе)

[@obediencecollege9529]

qweewq358 Интересно, а я почему то считал что при проливе водой, проверяется не сосет ли воздух машина, так как вода временно перекрывает подсос воздуха, и сразу слышно изменение в работе двигателя.

[@rezonar]

Здравствуйте. Значит такая ситуация. Еду себе ,ни о чем не преживаю вдруг что-то забулькало под капотом и через метров 100 заглох двигатель. При осмотре заметил что тече бензин из осей дросельных заслонок на колелектор. При вскрытии воздушного фильтра увидел что в обеих камерах стоит бензин где-то по 1 см. Уровень в поплавковой камере был немножко завышен, проверил иглу - держит отлично. Собрал все назад, машинка завелась , холостой отличный. В чем была причина, подскажите? Ваз 2107 карбюратор Озон.

[@ДмитрийЗорин-я6д]

+rezonar попала мусорина под клапан и не давала ему закрываться, Естественно пока проверяли иглу, мусорина выскочила.

[@ВладимирХрамцов-п8ф]

Здравствуйте Наиль у меня беда троит 99 нерабатает 2-3 целиндор причину немагу найти месяц назад на катушку упал ключ на клемму от камутатора через 2 минут затроила поменял свечи камутатор . Брониправода эффекта ноль

[@ВладСушильников]

Подскажите пожалуйста , карбюратор Солекс ваз 2109 , на хх работает отлично , по городу 2-3 передача не давая сильно газу работает отлично , как только на трассу выезжаешь , пропадает хх ,начинает троить,как будто переливает и плохо заводится начинает , как постоить чуть , начинает отлично работать .уже не знаю в чем причина ,помогите пожалуйста

[@_obsessus_1362]

Вот ну я всё понимаю, карбюратор сделал хорошо, но уже сил и нервов нет, иногда пропадает холостой , заливает свечи и я в мороз как идиот ищю кто дернет машину.

[@АндрейГлущенко-ж2з]

Отчего мокрая бумажная прокладка, та что между двумя частями карбюратора??? Спасибо.

[@amnesievich]

купли бенза накапали при откручивании. я так думаю

[@impravizasion]

Подскажите пожалуйста октавия тур 1.6 АЕЕ давишь на педаль газа в пол сантиметра машина идёт по не могу, давишь на газ по сильнее авто дёргается и глохнет(провал) , на холостых сначала нормально работала, теперь тоже подтраивает начала. Фильтра менял, насос менял два года назад. Свечи новые. Думаю датчик дад не исправен, может ли быть? , дмрв в этом авто не стоит.

[@karbnail]

может он как раз там и работает

[@Stepanov.A.S]

А вакуумный подзамену??

[@ВалерийСушилов]

Алексей Степанов, конечно.

[@РусланКалиниченко-к4е]

Здравствуйте д.Наиль! Черная первая камера и капли воды по всему дифузору. Есть холостые но и провал тоже есть жиклеры чистые 107.5-140,110-165. А вот расход 11. Подскажите пожалуйста возможные причины?

[@karbnail]

ну судя по жиклерам это 53-20 ну учитывая погоду зимнюю и ваш полчасовой прогрев и в итоге расход топлива

[@tushkan186]

Добрый день. Наиль помогите советом! Купил себе уаз 3151 дв.402 2,5 л. карбюратор к-126 гу. ХХ на всех режимах не стабильный (свечи белые где-то подсос воздуха). вопросы: как настроить данный карбюратор и зажигание контактное? на ходу двигатель не тянет, пока не вытащу подсос. грешу на нижнюю плоскость карбюратора (она кривая), а если прогар прокладки впускного коллектора, то как проверить? на счет вакуумного усилителя теперь понял. ПРОВЕРЮ. С Уважением!!!!

[@karbnail]

tushkan186 ну если на подсосе лучше идет и свечи белые пробуйте добавить топл ж гдс 1 й камеры увеличить и попрет ваш уазик

[@maximigorivich6949]

Здравствуйте Наиль, на видео прекрасно показано как льет из малого диффузора, скажите пожалуста, что может быть причиной таких переливов. Дабы сам лично столкнулся с такой проблемой, карб. у меня не отечественный а иномарошный (Pierburg 2EE). Мне вообще хотелось бы знать из-за чего так может лить.(не обезательно в моем карбе).

[@АлександрБратский-ц9е]

По моему разумению, так лить может в том случае, если дроссель первички открыт больше чем положено. В связи с чем, топливо начинает сосоть из главной дозирующей системы. А на холостой ход подача топлива идет из канала под дросселем, т.е. когда все нормально отрегулировано, на ХХ из распылителей ничего лить не будет. Если в чем не прав, поправьте.

[@maximigorivich6949]

Александр Братский Возможна ваша версия верна. Т.к. на ХХ (800об/мин) у меня ничего не льется из ГДС. но если слегка приоткрыть ДЗ, то из малого диффузора хлещет ручьем. Насколько я знаю система ХХ работает до 1500 об/мин., свыше, за работу берется ГДС. я в тупике, не знаю что делать...

[@АлександрБратский-ц9е]

При открытии дросселя, увеличивается скорость потока воздуха, и соответственно, начинает сильнее "сосоть" из ГДС. Смею предположить, что дело в самом распылителе (хотя не знаю как там устроено на Пирбурге) ... ну или как вариант, с жиклерами поиграться, в сторону уменьшения. А вообще эта проблема и была, или возникла?

[@maximigorivich6949]

Александр Братский я заметил эту проблему после того как я перебирал карбюратор, до этого не знаю что там было). Дросель я слегка приоткрываю(

[@АлександрБратский-ц9е]

Не возьмусь утверждать, но мне кажется, что на 1500 об/мин уже и должно лить ... ведь уже работает ГДС. А что у Вас с расходом?

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

д.Наиль,а чего Вы не требуете помытый подкапот с людей? Ковыряетесь в грязи. Уважайте свой труд,требуйте мытое рабочее место!

[@karbnail]

cjla8ok Да уж привык ко всему у меня же не СТО там какое нить крутое и дорогое у меня простой бокс для бюджетных машин города

[@Отшельник78]

+cjla8ok Не в одном сервисе даже у офф. дилера не моют "подкапот"

[@Garagenie-bydni]

Двигателя из владельцев машин редко кто моет, но я допустим привык, что бы у самого под капотом было чисто, тем более с современной химией и мойками, 15 минут делов и машине хорошо и самому приятно.

[@prapan57]

Дядь Наиль скинте схему как сделать замыкалку целиндров =)

[@justromaa]

берешь крокодила, к ней провод, на другой конец острая отвертка и протыкаешь провод ВВ :)

[@prapan57]

крокодилчик на блок цепляеш ? а протыкать сыльно до проводки? а можно проверить просто снимая по очередности провода один за другим ?

[@justromaa]

Александр Лякишев смысл метода в том, что ты замыкаешь цепь, поэтому машина и "отвечает" изменениями оборотов) на видео же видно как товарищ Наиль делает :)) крокодильчик на массу да, можно не крокодильчик, какую нибудь другую финтифлюшку)) Вобще сами провода не желательно трогать на заведенную машину, я впринципе делал - ничего не было, но по технике эксплуатации и безопасности нельзя)

[@АлександрБулычев-э2б]

У меня тоже льет топлива в первой камере что только не делал не чего не меняется при снятии провода с клапана не чего не меняется холостого хода нет ,все Ваши ролики пересмотрел . Винт топлива хоть откручивай хоть откручивай не чего не меняется подскажите пожалуйста.

[@karbnail]

Позвоните мне 8 927 634 50 84

[@ДжонТр]

А в рем. комплект это кольцо входит????

[@Роман-й7и7й]

резинка есть а холостого хода нету ,електроклапан рабочий,?

[@ThePopovSergey]

А кто вакумник менять будет?

[@ThePopovSergey]

Интересно смотреть. И слушать. Но вот приехал человек со своими проблемами. Нашли холостой ход. Обнуржили глушак на сапуне. Вакуум худой. И на этом конец ролика. Интересна дальше судьба этого автомобиля. С уважением конешно! Но не до конца проблема решена.Вам то всё ясно. А пришлось бы мне на месте этого парня оказаться?Не понятно.

[@АлександрКолосов-р5ш]

ThePopovSergey Тут вроде все ясно , карбюраторщику - карбюратор, слесарю - узлы и механизмы...

[@ThePopovSergey]

Я тогда не понял. Он только карбюраторы чинит! Неужели для починки карбюраторов столько добра надо. Мы (лубители тазов) привыкли так, загнал машину к мастеру - всё от лампочек заднего хода и до поршневой.

[@TheMrGorbasa]

ThePopovSergey Вот именно поэтому у Наиля есть всегда работа ))))

[@ThePopovSergey]

Не только у него, но и всех сосседних мастеров - копеечка. Добрейшей души человек. Не себе - а своим соседям диагностику и наводки дает. Поменять и дурак поменяет.

[@FARTOVUI1]

Я предполагаю что у владельца через сапун идет эмульсия, он нашел (способ )что бы расход масла был меньше))))))

[@ТехническоеТворчество-н3у]

Перебрал ГБЦ, притёр привалочные поверхности впускного коллектора и карбюратора, перебрал систему зажигания, почистил карбюратор, продул жиклёры, резинка на месте, холостого хода нормального нет, на вращение винта качества двигатель почти не реагирует, на ходу под нагрузкой машина дёргается, подсос воздуха между коллектором и ГБЦ исключён, так как притёр на плоскость привалочную поверхность, поставил новую прокладку, промазанную слегка герметиком вокруг впускных окон, подсоса воздуха под карбюратором нет, там всё пришлифовано, прокладки новые и сухие. Что может быть ещё? залегание поршневых колец?

[@alexeydushkov]

на моем сразу и вакуумник и экономайзер и жиклер хх

[@amnesievich]

как вакуумник определили? снимали шланг и языком напряжение проверяли?

[@ДИМАМОРОЗОВ-е7м]

Добрый день скажите как у Вас заказать карбюратор 53

[@karbnail]

т мой 8 927 634 50 84

[@СергейМихайлов-е8ъ]

дак с вакуумником что делать под замену чтоли ?

[@Monstermusicboy]

конечно под замену. он не ремонтопригоден.

[@iskander..........]

Хочу поспорить...ремонт возможен)) Вакуум разбирается и для них есть Рем комплекты. Но ремонт для кого-то покажеться геморный, проще купить новый вакумник

[@lexfin387]

Здравствуйте . Такая проблема карбюратор Солекс при чистке обнаружил что у винта качества сорваны шлицы ( Посоветуйте способ как его от туда вытащить?

[@ВалерийСушилов]

Lex Fin, можно пробовать выдуть компрессором снизу через канал, а если не выйдет, то купите новый винт и по его размеру сделайте съемник в виде трубочки и вытащите.

[@lexfin387]

Валерий Сушилов вы немножко не поняли , винт закручен и у него сорваны шлицы под отвертку то есть отверткой его неоткрутить. и копрессором не выдуть.

[@ВалерийСушилов]

Lex Fin, я имел ввиду выдуть компрессором если вы его уже выкрутите. А то что сорван шлиц на винте, без приспособления вы его не выкрутите. Нужно снимать карбюратор и мудрить , ка это лучше сделать. На машине не получится-это 100%. Но если винт внутри не прикипел, то вытащить можно. Я не спорю-это не просто, но можно. Компрессором я выдувал открученный винт, пока сын ни сделал приспособление из обычного пинцета.

[@lexfin387]

Валерий Сушилов Спасибо за совет. Вчера разобрался , решение оказалось довольно простым , взял отвертку подходящей ширины вставил в колодец винта качества и легким движением молотка сделал новые шлицы и довольнотоки просто выкрутил злополучный винт.

[@РомаЮхименко-ю5г]

д.Наиль,полгода назад сделали карб на азлк 2141,,ОЗОН,,,кушала по городу 9,а вот буквально парудней назад как збесилась,залил 5 литров и проехал 36км и реально был в шоке,что мне делать и куда смотреть

[@karbnail]

Как куда мои ролкик смотреть и залезть в карбюратор там все проверить от А до Я ,а как ? спросите вы все есть в роликах

[@РомаЮхименко-ю5г]

какие лучше жиклеры ставить?

[@karbnail]

родные а потом от них можете поиграть поменьше побольше

[@РомаЮхименко-ю5г]

так а в чем всетаки может быть проблема?

[@sdesign746]

Наиль, расскажите пожалуйста подписчикам в отдельном видео, как правильно устанавливать на машину плунжерный бензонасос типа Пекар или аналогичный, я имею ввиду правильную регулировку выхода штока бензонасоса прокладками, что бы не было или бензинового голодания карбюратора или наоборот заливания свечей на примере машины Таврия или Славута карбюратор Солекс 21081, хочу поставить Пекар вместо штатного ДААЗовского, который летом перегревается, и если можно про ваши методы устранения течи масла из под кулачка

[@ВалерийСушилов]

Виталий Синявский, не бывает плунжерных бензонасосов Пекар. Они обычные, диафрагменные, с несколько изменённой конструкцией клапанов. Инструкция по установке прилагается к каждому насосу, Если у вас её нет, открываете Яндекс и находите все ответы по данному вопросу.

[@sdesign746]

спасибо!

[@АндрейЛебедев-ф8ь4ц]

Валерий Сушилов Валерий,а ты кто такой,что за Наиля отвечаешь? Люди хотят услышать самого мастера.

[@ВалерийСушилов]

Андрей Лебедев, а вас это сильно угнетает? Спросите у Наиля лично, до вас никто не жаловался. А почему сразу на ТЫ,, мы что друзья или ровесники? Сомневаюсь я однако, вы политик, но не дипломат...

[@АндрейЛебедев-ф8ь4ц]

Наиль может быть и сделал бы ролик про установку бензонасоса ,а так маловероятно.Это всеравно когда вам звонят а трубку берет другой человек и за вас отвечает.Не красиво

[@БорисНормальний]

Скажите пожалуйста в чём причина клапан рабочий заводится тоже хорошо а холостого нет завелась и заглохла только подгазовка и всё

[@karbnail]

Не знаю .Потому что не знаю о какой машине речь ведем и какой карб р

[@БорисНормальний]

@@karbnail 99 карбюратор Солекс 83 1.5 литра стоит на клапане ХХ 41 жиклёр

[@karbnail]

Проследите всю магистраль ХХ начиная от забора топлива в ПК и дальше по ходу где то соринка сидит .Или позовите меня и мы найдем причину 8 927 634 50 84

[@andreydubinin4776]

Наиль,как можно заказать ваш ВВ провод на ваз 2107 карбюратор?Метражом на один комплект проводов,я их сам сделаю просто у меня есть хорошие наконечники и сами металлические контакты.

[@ГалинаИ-щ4в]

Я писал Вам не тянет без падсоса газель на газу едит нормально

[@karbnail]

какой карбюратор

[@ГалинаИ-щ4в]

@@karbnail к 151 обычный газеливский

[@Сергей-ж4ц3й]

у шефа на волге сапун вообще в капот бьет, даже шланг не одевал)))

[@кузовнойремонтавто-л4з]

здраствуйте наиль у меня проблема льет в первичную камеру для решения проблемы я смотрел и жеклер холостого хода там все в норме клапан в норме потом смотрел диофрагму экономайзера она была не исправна заменил завел двигатель и опять льет на винт качества смеси отвечает но слабо не могу понять в чем причина за рание спасибо

[@163city]

топл жиклеры хх почти все что продают брак - я из 5 еле один выбрал........просто повезло........посадочная плоскость норм и отверстие более менее.

[@Mius_180]

Дядя Наиль и остальной народ! Седьмой карб. Льёт первая камера, приехал домой на 2-х цилиндрах (2-й и 3-й), свечи 1 и 4 чёрные. В чём может быть причина?

[@karbnail]

как вчем переливает топливво Что делать ??? Видео смотреть мое там я это показал на озоне сто раз Ленитесь просто

[@Mius_180]

Наиль Порошин не нашёл. Времени нет искать. На 2 минуты в инет заскочил и всё.

[@ИванГарин-й5ж]

А как вообще связан вакуумный усилитель с работой двигателя, каким образом он влияет??

[@ВалерийСушилов]

Иван Гарин, странный вопрос. А вы никогда не задумывались, почему усилитель тормозов называется вакуумным? Откуда в системе берётся вакуум? А берётся он со впускного коллектора двигателя через соединительный шланг. Одна полость усилителя отделена от другой, а на входе стоит клапан. Если в усилителе не будет герметичности, то дополнительный воздух через него пойдёт во впускной коллектор и резко обеднит смесь, что приведёт к неправильной работе всей системы питания. Извините, но в инете всё есть, НЕ ЧИТАЕТЕ((((.

[@ВиталикВинокуров-ь6х]

Наиль вот беда у меня нет колечек резиновых на ДААЗ 2107 20 и ставить некуда Вроде мне все понятно, чот делал делал и в итоге как было так и осталось Холостые есть вот только обороты скачут Устал ну все нафиг достало

[@ВалерийСушилов]

Виталик Винокуров, это как нет, а на винте качества, а на винте количества.....

[@karbnail]

виталик дорогой ну надо найти резинки ну если у меня не будут проводов на свечах то они не будут работать

[@karbnail]

напиши какие колечки надо Я пришлю в конверте адрес давай смс на мой тел

[@ВиталикВинокуров-ь6х]

Наиль я сделал все работает без колечек Да я так и не нашел куда их ставить у меня на карбюраторе 2 трубочки.Если я поставлю колечко я боялся что не прижму.Короче говоря проблема была в проводе не была искры на одной свече.Заменил провода почистил свечи настроил угол зажигания и что Я чуть не заревел от радости заработало холостой ход как часики без дрожания.СпС Наиль все благадаря вам.

[@НикитаЖуков-х9и8ф]

здровствуйте д.Наиль.у меня ВАЗ 99,при скорости 40-60 выжимаю сцепление машина глохнет.что это может быть?

[@ДмитрийКоваленко-х2р]

+Никита Жуков давайте делать машины без коробки передач. уж слишком тяжёлая эта коробка и соответственно большая нагрузка на поршневую и компрессию, и надо понимать что мы везём с собой лишний вес на любой передаче. но мы хотим управлять тягой и скоростью, значит надо увеличить компрессию, а это и поршни с цилиндром мощнее и соответственно расход топлива. и вообще компрессия она влияет на приём топлива, воздуха и зажигание, то есть можно сказать она сама засасывает топливо и воздух путём ухода поршня вниз особенно когда едешь с горки, тут надо не жиклёры вкручивать а автоматическую подачу воздуха придумать. и водное охлаждение полная ерунда, во первых вода имеет вес а во вторых она тоже греется и насос не помогает, а вот охлаждение лёгким ветерком уже что то. я бываю редко в сети оставлю номер 0685585035 дима, звони пиши проконсультируемся.

[@staskamazking5542]

подскажи пожалуйста у меня ваз 2109 карбюратор, не крутиться бегунок в ручную мертво стоит машина не заводиться может это быть из за этого или скорее это каммутатор, катушка ? все по два разу пересмотрел но в роликах не нашел

[@karbnail]

staskamaz king Как это не крутится ??!! А вы ремень то посмотрите может там нет нихто ,может он оборвался и вот распредвал и молчит , а коленвал то крутится что ему будет его же стартер вращает А вручную бегунок и не должен крутится он на валу трамблера сидит жестко ,а если от руки крутится то надо его выбросить быстрее такую машину не заведете

[@staskamazking5542]

Спасибо, разобрался

[@НаумовАртур-х1и]

Здравствуйте наиль вот подскажи мне пожалуйс та еду я на второй 40км переключаю третью скорость машина начинает дергаться как будто я ей пятую включил я уже больше не знаю что мне делать девятка карбюратор свечи новые провода с вечные новые что ей надо не пойму

[@БруБру]

это называется провалы,а лечатся они подгибанием носика распылителя,что бы он бил струю точно между заслонкой и стенкой карба

[@jacksmith6299]

Может не работает ЭМК или ЭПХХ или провода.

[@БруБру]

тогда она бы не заводилась без работы ЭМК

[@владсоколов-ц9й]

Здравствуйте Наиль,помогите пожалуйста,у меня пассат б 3,вместо моника я поставил карбюратор от ваз 2108 солекс,проблем с ним небыло,недавно перебрал двигатель и стал лить во вторую камеру,двигатель троит, пердит,холостые не держит,разгазуешь-всё нормально,потом минут 10 работает и опять

[@karbnail]

позвоните мне да долго писать

[@blr4800]

И в чём была проблема?

[@freemangordon7192]

Здраствуйте пересмотрел очень много ваших видео но так и не нашел ответа на моя проблему по этому пишу сюда надеюсь поможете советом у меня автомобиль ваз 2108 карбюратор солекс работает все хорошо только вот стоит заглушить двигатель начинает капать бензин в первую и вторую камеру (все резинки в карбе на месте диофрагмы целые клапон холостого хода рабочий

[@karbnail]

быстро в этот момент поднимите крышку карбюратор и смотрите может там кипит топливо тогда меняйте заправку

[@freemangordon7192]

Наиль Порошин спасибо большое завтра буду проверять

[@freemangordon7192]

проблема все та же топливо в поплавковой камере не кипит бензин в камере еле теплый

[@freemangordon7192]

после того как двигатель заглушишь через 5 минут тяжело запускается даже с открытой крышкой воздушного фильтра

[@dmitriyg.858]

Тогда точно "кипит". Пары бензина не дают заводиться "на горячую" - известная и распространенная проблема (и да, эти пары невидимы). Лечится установкой самопального "спускного" клапана на "кастрюлю" карбюратора (у Наиля есть подобное видео от подписчика), либо сменой заправки.

[@amnesievich]

Наиль, подскажите, у вас хорошо настроенный продуктый карб,готовый к работе, на ваз 21083 , солекс например, можно купить? отправка Россия-Екатеринбург. оплата на карту сбербанка . У меня в городе на разборе нет достойных карбюраторов! прошу помощи

[@karbnail]

конечно можно закажите завтра утром отправлю вот тел [phone]