Детальный тест-драйв обновленного Kia Cerato 2020 модельного года. Все подробности в моем блоге на Драйве: www.drive2.ru/b/5487929176537...
Пікірлер: 150
@user-li7uj7yz9l4 жыл бұрын
Очень красивая получше будет чем элантра, а октавия дорогая, но октавия какая-то семейная что ли, а эта молодежная, дизайн спорт, очень классно
@user-wl4zk8zh6l3 жыл бұрын
хрень какая-то, спереди форд фокус, сзади на бампере -что это?
@thismanisghost3 жыл бұрын
@@user-wl4zk8zh6l Ещё один негативный человек который не уважает чужие вкусы, по мне очень оптимальный вариант автомобиля.
@seareview19064 жыл бұрын
Хороший обзор. Оказывается на drive2 читал твои обзоры. Здорово преподносишь материал, лайк и подпись.
@user-jw8js7lz5y4 жыл бұрын
Очень приятный обзор, спасибо
@vovavova18444 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но от фоновой музыки можно с ума сойти
@Constarder3 жыл бұрын
Это из встроенной фонотеки KZbin)
@denmark56564 жыл бұрын
Спс за обзор) заинтересовала тачка))
@user-in9nw9hc8j2 жыл бұрын
Очень лампово и по делу. Подписался на канал.
@ZenyaRodrigez4 жыл бұрын
Обзор супер! Лайк!
@KENTAVR04044 жыл бұрын
только взял Элантру 2.0( 2 недели назад)!!в активе!!--бомба!!
@Shiko05884 жыл бұрын
Рад за тебя, бро! У нас в салоне в активе только 1,6. 2,0 уже style 😔
@KENTAVR04044 жыл бұрын
@@Shiko0588 Спасибо!Пишут ,что 1.6 тоже хороша!!И к тому же движок 1.6 понадёжней!!просто -допустим я совсем не много езжу и наваливать сильно и часто не люблю!)Иногда только))До этого был Солярис 1.6 --3 года ездил,я от него получал только позитивные впечетления!!
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
@@KENTAVR0404 понадёжней ли... Во-первых на 2.0 уже стали ставить маслофорсунки и они не должны перегреваться больше, ну если как в гонках не гонять. Во-вторых на 2.0 вроде должны быть гидро компенсаторы, и не требуется регулировка клапанов тысяч через 100. Но про второе я не уверен.
@Interesnoe_Info3 жыл бұрын
Спасибо!
@Vitos700x4 жыл бұрын
отличная машинка, все мне в ней нравится
@Mkononihin4 жыл бұрын
Что за комплектация?
@user-gi3tr5to8h4 жыл бұрын
Выбирал между Церато и Элантра, выбрал Элантра 2 литра в Активе. Всё нравится.
@gambogad57124 жыл бұрын
Сколько цена за элантру
@user-ui2le8ve5v3 жыл бұрын
Нет красивей Элантры 2015-2019гг Вот где бомба!
@Horoshiy__chelovek4 жыл бұрын
Дорого стоит из качества отделки только панель и то если переплатишь за дисплей 1 284 бездисков 2 л 150 дороговато,немного дешевле бы и норм
@user-in2ik4xd8x4 жыл бұрын
Я хотел элантру но увидев кучу обзоров купил серато. Жду когда прибудет т. к. в наличии не было.
@user-in2ik4xd8x4 жыл бұрын
Пришла моя красавица. Тачка огонь.
@user-xh9bw6kn7c4 жыл бұрын
@@user-in2ik4xd8x какая цена?
@user-jx3zd6md6b4 жыл бұрын
@@user-in2ik4xd8x лучше бы подождал скоро выйдет хендай Элантра 2021
@ivanivanich38483 жыл бұрын
@@user-jx3zd6md6b которую к нам через год минимум привезут, да ещё и в сборке куда хуже, чем в Корее👌
@misterx14253 жыл бұрын
За сколько купил?
@himoydinsharipov28623 жыл бұрын
У меня такая,,, очень хорошая тачка
@user-om5cv5ds7n4 жыл бұрын
У Церато родственная модель Элантра а не Соната!!А вот музыка наоборот КЛАССНАЯ!!!
@user-zr8jq3pi8q4 жыл бұрын
Смотрели у дилера этот церато. Вроде показалась не очень просторной. Хотя багажник большой. Зато цена и обслуживание по адеквату. Октавия дороже. Но салон просторнее. Но турбо и дсг останавливают от покупки. Тем более был не очень приятный опыт владения ваг. Думаем что лучше, октавия или церато. Или может есть что то ещё за такие деньги?
@Freedomboy224 жыл бұрын
Возьми камри
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
Если только за 1.5 млн сонату самую пустую взять, она на голову круче чем весь этот С класс. И в ней уже есть то что в этих в средних комплектациях. Я бы сам её взял, но мне не нужна такая большая машина в городе.
@ampership4 жыл бұрын
Октавии сейчас вполне надёжные. А двигатель 1.4TSI никаких шансов корейским не оставляет. Или Камри можно взять.
@lovelas53064 жыл бұрын
Изящные противотуманки))))))) простые круглые лампочки Ильича в круглых дуплах
@SashaShangareev--4 жыл бұрын
Яндекс навигатор без WiFi будет работать?
@artemspec4 жыл бұрын
Неа
@user-ne8hl3fq8i4 жыл бұрын
Конечно будет, один раз скачать карты нужных регионов и всё, интернет только для отображения пробок нужен
@alexanderfolmer70374 жыл бұрын
Будет, при условии что вы заранее закачали карту региона, но без Алисы.
@andreyandrey70214 жыл бұрын
Яндекс навигатор без ви-фи говно редкостное!!!. В забугорье даже с ви-фи будет косячить по полной, абсолютное дерьмо!! Маршруты будет строить из области фантастики и фильмов ужасов!) Лучше всего пользовать Sygic, подключив его через Эппл карплей к ГУ!! Теперь это можно сделать официально, скачав соответствующее приложение на Айфон.
@user-eb7cd2ll3d3 жыл бұрын
фонари включать в ручную,это же жесть)))))а руль тоже крутить надо? не не буду брать
@Dota1013 жыл бұрын
некоторые умельцы заливают незамерзайку в пищевое отверстие
@user-kz3rj9tk5e3 жыл бұрын
Серато очень красивая машина. Просто в белом цвете ни очень, в цвете металлу 🔥.
@user-kb2ni7bf5s3 жыл бұрын
Как называется комплектация
@misterx14253 жыл бұрын
Интересно сколько сейчас стоит
@Paplovrobert4 жыл бұрын
Какая средняя комплектация ,это пред топ,в топе только оптика другая ,кожаный салон и диски
@alexanderfolmer70374 жыл бұрын
Это средняя комплектация Престиж, все верно автор сказал. Комфорт, Люкс, Престиж, GT Line, GT Line+. Сами посчитаете?)
@Paplovrobert4 жыл бұрын
ALEXANDER FOLMER комплектации добавились с тех времён когда я в последний раз ими интересовался,я вас понял спасибо
@alexanderfolmer70374 жыл бұрын
@@Paplovrobert с самого старта продаж было 5 комплектаций, только 4 и 5 назывались Премиум и Премиум +, а сейчас они называются GT Line и GT Line+, видимо плохо интересовались)
@yalex024 жыл бұрын
Также электрорегулировка сидений
@Butryumov853 жыл бұрын
Присматриваю Церато 2.0 л в люксе. В начале следующего года возьму наверно. Сейчас их все разобрали уже (Нижний Новгород). Так бы взял Октавию 1.4 л в style, но она дороговата (+230 т.р. где-то!). Чисто из-за динамики и качества материалов + багажник и некоторые мелочи. Так то по салону мне Церато родней, чем Октавия (так как владею рио 13 года). Вот-вот выйдет новая (Октавия). Но она ожидаемо будет немного дороже, что вообще по бюджету не устраивает. Серато неплох, подвеска порадовала на тест- драйве (на рио 13 года - жестковата) + динамика явно по- бодрее, чем на рио, салон по-больше ( т.к. это уже на класс выше). В общем беру!))
@alga-r3 жыл бұрын
Рост какой у тебя? Хочу понять как я там буду сидеть
@artemspec3 жыл бұрын
172
@user-dn1ov9oz3z4 жыл бұрын
Вспомните фокусы с многорычажкой и с выбором двс. Цена 550к очереди на год. Эта коляска хороша, но покупателей мало найдётся. В массы не пойдёт.
@akanybyray64424 жыл бұрын
Про sonata мне кажется его конкурент elantra
@user-ml1gk3dh1o4 жыл бұрын
Вот скажите мне пожалуйста, если за 11000(доллар) можно в Армении купить оптиму с заводским газом 65л на 600км .зачем купить это? Или еще хлеще тойота камри 2014г с пробегом 60-70000?
@user-eb7cd2ll3d4 жыл бұрын
Бери не бита не крашена и пробег родной))))) мамой клянусь
@user-eb7cd2ll3d4 жыл бұрын
Бери не бита не крашена и пробег родной,)))) мамой клянусь))))
@artemspec4 жыл бұрын
В Армении очень красиво. Замечательное место, Гарни, Гегард, да много чего
@vovavova18444 жыл бұрын
Жора, не неси куйню
@user-ml1gk3dh1o4 жыл бұрын
@@user-eb7cd2ll3d можешь кляться ты продавец 😁 мне то нечего продавать 😀
@reversor2443 жыл бұрын
Брал из салона в 2019 премиум+ , 20тыс пробега, доволен машиной, брал за 1.430
@antohaz33983 жыл бұрын
Задиры , задиры , катализатор
@reversor2443 жыл бұрын
@@antohaz3398 форсунки, форсунки, проблема устранена
@jenisgameadvanced63323 жыл бұрын
@@antohaz3398 а че, с 2017 в g4na и прочих 2-х литровых корейских моторах масляные форсунки в двигле, или ты из тех, кто один раз что-то услышал, и не проверяя теперь повторяет?
@user-zv2wc9tk2y3 жыл бұрын
Понравилась машинка. Буду брать.
@yhcsy4 жыл бұрын
Вот все хорошо, но вот это передняя решотка вообще бесит. Как по мне так раньше было симпотичней.
@user-xu3wr2iu4v4 жыл бұрын
На новом Солярисе - вот где решетка жесть)
@user-rq8mz8bb6x4 жыл бұрын
Сиденья тканевые? ¿
@artemspec4 жыл бұрын
В этой комплектации да
@user-ws8cz8po4u3 жыл бұрын
Да и в любой другой тряпка
@grivondasmond53624 жыл бұрын
Чувствую подоражает Церато
@user-cq9pi4cf4c17 күн бұрын
2024 год. Цена больше 2 млн
@user-eb7cd2ll3d4 жыл бұрын
Сидушку переднию отодвинул)))))
@artemspec4 жыл бұрын
Не трогал
@user-fr4sv1hl7y4 жыл бұрын
Я тоже не высокий 175 за собой сажусь, столько же места
@user-xu3wr2iu4v3 жыл бұрын
Неужели Церато не хуже Октавии?
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
Хочу Церату Хэчбек ....
@Timur40494 жыл бұрын
Бери сид 😁
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
@@Timur4049 Кстати подумываю ,на механике ..
@user-zr8jq3pi8q4 жыл бұрын
Церато хетч - супер, но в России их официально не продают. И скорее всего не будут продавать)))
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
@@Timur4049 в сиде салон по короче, и база собственно тоже. Мне в принципе сида хватает, ростом все ниже 180, но когда за те же деньги получаешь немного больше машины в нужном кузове это приятно.
@avto_jurist3 жыл бұрын
Roxas Plays он намного меньше внутри
@vking48724 жыл бұрын
А что делать, когда катализатор в мотор высыпется? Или скрестить пальцы и рассчитывать, что это у второго владельца произойдет? Так то я тоже за корейский автопром...
@Roman180719834 жыл бұрын
Как что, в Кпауэр ехать. Капиталить за 100₽
@KENTAVR04044 жыл бұрын
он на них уже не сыпаться!!тем более если норм.бензин льёшь!)
@vking48724 жыл бұрын
@@KENTAVR0404 как узнать, что норм бензин льешь? Гарантий щас нет. Но именно у этого бренда была такая беда. И на эту тему куча видео и форумов, но они упорно отказывались признавать свои ошибки. Что мешает, как и в случае с подвеской для плохих дорог ставить более толстую решетку в каталике... Не понимаю.
@KENTAVR04044 жыл бұрын
@@vking4872 во первых сейчас гарантия на каталик 100000(он стал усиленный!керамику сделали покрепче)во вторых я согласен-что с бензином можно и попасть- но всё же.я допустим постоянно на Лукойле и всегда только 95!до этого ездил на солярисе 1.6 4 года ни одной лампочки не поменял за время владения!и тоже кстати лил только 95 лукойл-был в восторге от машины(жаль было продовать).а сейчас наблюдаю такую ситуацию--приехал на заправку вижу напротив новый солярис и Парнишка льёт 92 бенз в новую машину(((как так то?Лично я даже в 95 не уверен(
@vking48724 жыл бұрын
@@KENTAVR0404 извините, никого не хочу обидеть, но свое мнение скажу. Гарантия? Я владел еще в этом году Киа. Ему было 8лет. Купил в салоне. И тоже очень доволен был этим авто. Тоже лил и лью строго 95й. Причем на ОДНОЙ проверенной заправке. Крайне редко где нить на трассе могу залиться на крупной сетевой заправке. Это чтоб снять все вопросы по тому что напишу далее... Итак обращался я по гарантии в КИА. не по каталику. НО, 1). попробуйте опровергнуть у себя в голове все доводы мастера по гарантии. Да просто к 70ти тысячам, Вы не предоставите всех чеков на "качественный" бензин. А мотор, увы, приехал... 2) хорошая заправка? Лукойл, действительно хороший бензин. Но как всегда есть это долбанное НО! Большинство заправок франшиза! А это значит, я или Вы (выполнив все требования) повесить вывеску почти любого бренда. Затем? Да кто его знает. Например мешать бензин, пополам с ослинной... Кстати на всех заправках можно на стене/стекле найти ООО Лукойл это или какое нить ИП под его вывеской. 3) ну я б не стал гордиться тем, что ничего не делали с авто. Уж извините, но это принцип наездника. И значит лишь одно, все менять придется следующему владельцу. Но кто о нем думает ;-). Верно? А с другой стороны-это влияет на статистику на вторичке....
@user-ol3ix5hz1i3 жыл бұрын
Со стороны смотрится по форме кузова, как Mercedes cla-coupe
@artemspec3 жыл бұрын
мне больше на бмв похоже
@ntt6274 жыл бұрын
Какая родственная соната? Соната конкурент оптимы, а не церато, знаток.
@user-ls5ij3wd1r4 жыл бұрын
А на логане есть упоры)
@jenisgameadvanced63323 жыл бұрын
вот представляешь, в семье был дастер, всегда считал его бич мобилем для поездок за грибами и перевозки говна, сумок и рассады в багажнике, но как же я выпал, когда на моем новом церато за лям 300 под капотом оказалась долбаная подпорка,а на дастере 15 года с ущербным салоном - гидравлика))))
@user-qx6iu8kt6f3 жыл бұрын
Напрягло (учитывая реалии наших дорог), а что у нас плохие дороги? Особенно в Москве.
@user-dn3nw9bj6t4 жыл бұрын
Ещё Она Не Дорогая Комплектация 1300000 Стоит Gtlin Стоит 1500000
@ivanivanich38484 жыл бұрын
GT-line 1,37
@user-bj6wy1bi4r4 жыл бұрын
Мужик, как я пойму работу подвески)))) так хорошо начел Давай херню не неси
@timurabdramanov17454 жыл бұрын
Машина киа черота, похожа на дельфин касатку!
@user-wl4zk8zh6l3 жыл бұрын
взял гранту съэкономи 700 косарей
@ivanivanich38483 жыл бұрын
🤢🤢🤢
@avto_jurist3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-dn3nw9bj6t4 жыл бұрын
От Куда Дешевле 1500000 Стоить
@user-ml1gk3dh1o4 жыл бұрын
Вот оптима гибрид www.list.am/ru/item/12864290
@anton1411894 жыл бұрын
МУ ЗЫ КА, ааааааааааааа........
@BlackFox_RUS4 жыл бұрын
Нормальный авто, если бы не ручник на палке
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
Необычное мнение, обычно всем ручник именно на палке нравится.
@user-bw2xi3nl9n4 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear а чем палка лучше кнопки?
@user-bw2xi3nl9n4 жыл бұрын
А чем кнопка лучше палки?
@pro-7593 жыл бұрын
А нах нужен ручник? За 15 лет ни разу не ставил на ручник)
@user-ml1gk3dh1o4 жыл бұрын
Как новая www.list.am/ru/item/11978712
@Amstaff19653 жыл бұрын
..вот чё за бред то?? за эти деньги трёх годовалую Mazda 6 рестайл рестайла можно не просто найти, а выбрать!
@artemspec3 жыл бұрын
Бу авто это кот в мешке
@kia0243 жыл бұрын
Какие же в россий дешевые авто, гребанный таежный союз...
@SBVESNA4 жыл бұрын
Любая киа на автомате полная надежность. И вид красивый. Тоеты лепят ну такие безобразные.
@ampership4 жыл бұрын
У тоет, при их странном дизайне, хотя бы цилиндры не задирает, в отличии от киа-хендай.
@user-ws8cz8po4u3 жыл бұрын
А это уродство супер красивое🤣🤣🤣
@menshaircut24043 жыл бұрын
Dr Zancheros как вы задолбали с этими задирами , эти моторы ходят 500+ тысяч км. И им насрать на задиры , Тоёта уродливая и дороже намного
@user-om8tn1my3o4 жыл бұрын
Бубон не упирается, багажник большой, буду нахваливать дальше. Не стал дальше смотреть.
@soyji97644 жыл бұрын
он ее с сонатой сравнил , боже киа даже рядом не стоит
@Cuagmir4 жыл бұрын
Какая октавия по корейски ??? Кузов - совсем иной ( Октавия лифтбек + объем багажника как у универсала сид того же ) За 1350000 Октавия 1.4 дсг, амбишен + теплые опции + хоккей эдишен. До 100кмч 8,7, динамику не сравнить с Серато. Чего нет в Октавии Без ключа доступ Камера заднего вида Складывание зеркал Все остальное так же или даже лучше. Сравните шкоду и Киа, при всем уважении к бренду, ему пока ещё далеко до ваг концерна. Я сам до этого использовал ceed jd, следующей машину выбирал Октавия или Сид универсал ( новый кузов ). Школа на голову выше.
@user-jr2sv7wz2l4 жыл бұрын
Дсг и 1.4🤦♂️
@user-li7uj7yz9l4 жыл бұрын
Ага и ценники я сравнивал на 150-200 рублей дороже, просто там 1-3 функции какие-нибудь добавили
@Dusty_Ride4 жыл бұрын
Да, ещё за эти деньги в шкоде нет климата, боковых шторок безопасности, стальные диски. Шкода то лучше, но с такой комплектацией на 100-150 тыс дороже. Для многих это значительно. Вот как я, хочу октавию, а могу церато. Да и ценник в 1 350 за октавию ты старый написал, сейчас такой цены нет уже как пол года.
@Dusty_Ride4 жыл бұрын
В итоге я купил октавию как ты пишешь, дороже она на 150. Но с Серато по ощущениям и качеству езды не сравнить. Купил до поднятия цен в марте за 1 449 т.р. да простят меня антиДСГшники)) в пакете хоккей есть климат диски, короче по комплектации совместимо, но дороже и понятно за что дороже. www.drive2.ru/r/skoda/octavia/556736614286492276
@user-xu3wr2iu4v4 жыл бұрын
@@Dusty_Ride Сегодня видел Октавию в последней комплектации. Офигел. 1900000!!!(((
@user-hg9lj8iz7o4 жыл бұрын
Обзор не о чем, поучитесь уважаемый у энергетика и академика!
@user-dw7fh2bs2u3 жыл бұрын
После того, как он стал говорить, что Соната родственная модель, сразу выключил. Ох уже эти горе обзорщики)). Дизлайк.
@artemspec3 жыл бұрын
она по вашему другой марки?
@user-dw7fh2bs2u3 жыл бұрын
@@artemspec причем тут марка ?)) Соната другой класс. Если бы вы сравнили ее с элантрой было бы понятно так как Элантра и Сирато одного класса машины.