@@ВладимирАлиевич-э3я Ты знаешь, днем 31 гоза обедом два бокала вина выпил и все. Даже в полночь шампанского не стал.
@ВладимирАлиевич-э3я3 жыл бұрын
@@Держиморда-и5и согласен! всё отобрали, даже новыйгод! Но, хуй они угадали!
@frigatnt3 жыл бұрын
Мотор жалко!
@АлексСамохлебов3 жыл бұрын
Спасибо что находите время для экспериментов,вы вроде американской программы ,, Разрушители мифов".
@ДарханСеменов-э8ь3 жыл бұрын
Человек хорошие видео снимает.Почему не много просмотров.
@ИгорьВасильев-л3в3 жыл бұрын
Всем привет!все круто!смотрел без отрыва!классно!
@АлексСамохлебов3 жыл бұрын
Свечу гайковёртом вообще прикольно,клас информация.
@alexv9244 Жыл бұрын
Не смотрев ещё видос, могу с уверенностью сказать, что ничего страшного не будет
@ZelajuvsemdobraАй бұрын
В 90 года механик пожаловался на слабое давление на своем уазике.заморачиваться не ста и залил по совету трансмиссионное.давление прыгнула но через два дня заклинил.смазка превратилась в солидол.
@alexv9244Ай бұрын
@@Zelajuvsemdobra зачем же он два дня ездил на трансмиссионке? Этот способ уместен тогда, когда надо срочно долить масло, а есть трансмиссионка, например. А когда доехал, сразу менять на нормальное. Ибо такое всяко лучше, чем никакое
@rustamaitov35563 жыл бұрын
Заливаете масло для акпп у этого масла очень много присадок моющих
@Ashley-Lookatmenov2 жыл бұрын
Я заливал масло декстрон красный не плохо моет
@ИванНаумчук-ш6в2 жыл бұрын
Оно же густое,80 w90
@Ashley-Lookatmenov2 жыл бұрын
@@ИванНаумчук-ш6в Нет дружище Как ни странно онo даже жидкая очень и мне умудрилось ездить на нём))
@evildonat91302 жыл бұрын
@@ИванНаумчук-ш6в Масло для акпп (автомата) имеет меньшую вязкость чем 0в20
@НиколайКалуцкий-ю1ч3 жыл бұрын
До магазина новых двигателей доедет😂😂😂
@96toshik3 жыл бұрын
Вот так вот на ремонт ДВС отдаешь а они эксперименты ставят :)
@mamai7803 жыл бұрын
Интересно посмотреть время прогрева масла относительно прогрева двигателя. Как быстро масло прогревается зимой?
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Попробуем сделать такое видео.
@ДавидУтман3 жыл бұрын
Еще двух тактное можно проверить,интересно какое давление будет выдавать.
@alexv9244 Жыл бұрын
Давление зависит только от вязкости масла при текущей температуре при прочих равных. Поэтому хоть трёхтактное лейте, ни чего не изменится
@ub8aaq303 жыл бұрын
Я когда был мелкий смазал маме швейную машинку подсолнечным маслом , дык мастер потом долго ее к жизни возвращал ! Прихватило !
@АлексейБогомолов-т6п3 жыл бұрын
Замерить давление на 0W20; 5W30; 5W40
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Ок. Сделаем.
@vitalxbc3 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley пробуйте вместо SAE20 - М8В\М8ДМ, SAE30 - М10ДМ\10W30, затем SAE40 - 10W40\15W40, ну и SAE50 - 20W50. Приверженцев SAE20 поубавится.
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
👌
@ВаняШаповалов-к6о3 жыл бұрын
@@vitalxbc если мотор живой, то разницы в давлении не будет. Я мерял 5w20 и 5w40 на одном и том же моторе.
@motopodborekb3 жыл бұрын
Ничего не будет. Масло есть масло.
@МихайлоКієнко3 жыл бұрын
Из поколения в поколение пересказывается легенда об том, что при смешивании масла сворачиваются в хлопья или загустевают в гудрон. Надеялся хоть здесь это увидеть, но не судьба...
@СергейНеверов-п8ъ Жыл бұрын
Работал шофером видел и не раз
@МихайлоКієнко Жыл бұрын
@@СергейНеверов-п8ъ Мне кажется, что сейчас трудно найти такие масла, чтобы фокус удался. Не подскажете, какие масла нужно смешать?
@СергейНеверов-п8ъ Жыл бұрын
@@МихайлоКієнко три года назад в погрузчик залили разные масла он стал плохо поворачивать налили их в баночку а они разьединяются слили залили одной марки все заработал
@maksgavrilenko33373 жыл бұрын
Интересное видео. Очень!
@sergeimironov973 жыл бұрын
Всегда было интересно 80w90 в мотор залить и что будет) спасибо вам
@andreysavchenko57103 жыл бұрын
50/50 с маслом для АКПП
@Ashley-Lookatmenov2 жыл бұрын
@@andreysavchenko5710 а если с соляркой для промывки??
@АнатолийСтр-п2у2 жыл бұрын
@@andreysavchenko5710 вот уже 20лет заливаю синтетику 75w80шел в 2110 в двигатель ее значение 10w30 и никаких проблем потемнело меняю
@КинДзаДза-э8с3 жыл бұрын
Интересно какое бы давление казал манометр на 0w20 после хотяб 20 минут работы 1 nz
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Спасибо за идею, позже проверим.
@godgoo78613 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley давайте !! интересно
@viktorreksha183 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley Проверить можна разные,но дорого.
@иваниванов-з8с1з3 жыл бұрын
декстрон действительно залейте для эксперимента, только плиз не из 100л тары и не наливая на выпускной тракт по рас п и з дяйски
@ПавелВаликов-б9е2 жыл бұрын
Интересно понаблюдать за отложениями в двигателе после трансмиссионки спустя хотя бы 5тыс пробега.
@СагитДжанасбаев-г3р Жыл бұрын
Какие отложения и где? Трансмиссионное то же самое масло, основа одна, только вязкость высокая и присадки от пригара отсутствуют.
@СергейГутов-х7э5 ай бұрын
Я наездил на Тойоте 3,5 тыс км - была залита синтетика по ошибке 50/50 трансм и моторное, обе 5W30 синтетики обе.. Всё прекрасно обошлось давление точно такое же осталось, компрессия тоже не изменилась. Единственное что уровень упал значительно, наверное трансм выгорела.
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Однажды по ошибке залил литр трансмиссионного Ельфа в мотор в качестве долива. Потом схватился, но так как мотор работал хорошо, ничего предпринимать не стал. Так и проездил несколько тыс. до замены масла на Т.О.
@АлександрВасюхичев-с1у3 жыл бұрын
Была, такая же история, только залил поменьше.
@Mahout_813 жыл бұрын
Я так машину продавал. С мёртвым маслонасосом. На холостом лампа горела.
@ДмитрийЮрченко-ш7у3 жыл бұрын
Отличные порядочные ребята.. молодцы успехов вам в вашем творчестве.
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Спасибо вам.
@BETEP363 жыл бұрын
Снимите видео о вреде сахара в бензине
@VLAD_BOR-K3 жыл бұрын
Дык, это, вот, сахар в бензине не растворяется.
@александрбелый-ф1ъ3 жыл бұрын
круто!! а залейте подсолнечного)))
@michaelkozyrev86223 жыл бұрын
Полыхнёт! и стуканёт!
@ТатьянаМитрофанова-м4г3 жыл бұрын
Гараж 54 заливали, ничего не полыхнуло
@Максим-и7п6м3 жыл бұрын
Подсолнечное масло, можно в старый дизель , но только в топливный бак.
@Vladimirr0n3 жыл бұрын
@@michaelkozyrev8622 так то у подсолнечного масла температура вспышки не намного меньше чем у моторного. У одного 180, у второго 220. Масло в движке настолько не греется, там максимум 130 градусов будет, ито это надо с газом в пол ехать по жаре.
@michaelkozyrev86223 жыл бұрын
@@Vladimirr0n , у меня жена дома смазала подсолнечным маслом петли двери и они заклинили через некоторое время. Представьте, что будет с двигателем внутреннего сгорания! Хотя посмотреть-то очень хочется, что с ним будет))
@Mens_on_men11 ай бұрын
Это я сюда зашёл после пранка "борямба автосервис" спасибо вопросы исчерпанны.
@ВалерийАгапов-я7т3 жыл бұрын
Проверьте ATFку что будет, а то говорят что можно лить для промывки мотора, что очень хорошие моющие свойства у неё и что можно добавлять один литр для промывки и даже чистую ATF заливают. За видео лайк.
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Посмотрите недавно был такой эксперимент.
@Ashley-Lookatmenov2 жыл бұрын
Я лично заливал красную atf dextron почти 90% заезжал 300 км никаких проблем
@nikolayblky104015 күн бұрын
Я ATF в мех КПП Калины заливал зимой . В матизы КПП узбеки льют смело .
@СергейСевастенков3 жыл бұрын
Я ждал подсолнечного...
@Володявсарае3 жыл бұрын
мастер без "б"! свечу в крутил как саморез!!! 🤣
@alexsandroslin41132 жыл бұрын
Я то и думаю откуда спрос на гужоны свечи на всю жизнь закрутил ладно хоть без фиксатора резьбы )))
@marsmastermechanic1857Ай бұрын
теперь тоо же самое только в систтему охлаждения
@citylight_group3 жыл бұрын
Добрый день, у 80W-90 кинематическая вязкость 14, как у моторного масла 5W-40, отличается только при 40 градусах 130 у трансмиссии и 80 у моторного. Если хотите поставить эксперимент как работает мотор на более густом масле - попробуйте залить 80W-140, у него вязкость на горячую 25
@alexav12163 жыл бұрын
лучче в -30 позаводить
@megasvarshik2 жыл бұрын
Вязкость при 100С - 25 это вязкость моторного в районе w60 так что ничего не будет. Я лет 15 назад в -25 для экспериментов заливал турбинное масло в горячий мотор и сразу сливал. Дальше через сутки пуск без поддона и без масла не удавался:-) "просто" прилипли вкладыши;-)
@СергейИванов-ц7ж4д10 ай бұрын
Так если в старые жигули залить в мотор Зик 75/80то чем это лучше или хуже просто давление на холостых горит
@citylight_group9 ай бұрын
@@СергейИванов-ц7ж4дприсадки для мотора и трансмиссии разные пакеты
@СТМТрейд2 жыл бұрын
интересно, как себя поведет в двигателе силиконовое масло ПМС 50.
@vitalxbc3 жыл бұрын
Солярку с димексидом и трансмиссионкой типа ATF - хорошо промоется и оживет заново.
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Думал над этим.Но уж больно стремно это ипытывать на дизельном двигателе 2.4 Вольво хс70!
@ЛюбаЯрославцева-ж7б3 жыл бұрын
А чего тянуть, давайте сразу спиртом залейте и ожевите его потом ремонтом !!! Эксперементаторы херов!
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Точно, спасибо за подсказку.
@Ashley-Lookatmenov2 жыл бұрын
Завтра буду так пробовать уже не первый раз
@ВячеславКвашнин-й2я Жыл бұрын
Главное потом димексид хорошо вымыть из системы, он превращаеться в лед при низких температурах.Но моет лучше всяких промывок.
@sergeimironov973 жыл бұрын
Он ещё возьмёт свое молодец)
@АлексейИванов-ъ8х3м3 жыл бұрын
Пробуйте медную пудру двигател засыпат
@afftar100video3 жыл бұрын
Подсолнечное лей, НО, только после супротека😂😂😂
@ПавелПерерва-г1е3 жыл бұрын
Как то моторного не хватило долил на 6 л. пол литра трансмиссионки. По ошибке конечно. Испугался сначала. Больше 1500 км. проехал без проблем.
@kalakos92593 жыл бұрын
Привет, я тоже вот по тупости немного залил, со стакан наверное граненный, двигу не убьёт? Можно заводить?
@rustamrustam-yb1uu3 жыл бұрын
@@kalakos9259 я бля только что продал трансмиссионное по ошибке на пятнашку. Решил посмотреть что будет то. Масло было 50-50
@ДжонСильвер-ь9д2 жыл бұрын
Тебя никто слышит, кроме тебя и мотора.
@ОляПолякова-х6л3 жыл бұрын
Мужика, наверное, жена из дома выгнала и он теперь экспериментирует на моторах.
@Yauhen843 жыл бұрын
Ну я этого виде не понимаю. Человек жалко не говорит что трансмисия окисляется что трансмисия пенится. А то какой то дурак возьмет до и моеедет в магазин не на 20км в час (точнее на малых оборотах) а на всех порах. Кстати трансмисия скорее всего убъет насос.
@ИскандерМеликов3 жыл бұрын
😆😆😆
@Kolhozinterteiment3 жыл бұрын
Надо на жиговском моторе проверить! Как он там себя покажет
@АндрейИванов-у8с2э3 жыл бұрын
Поделюсь своим опытом жизненым.... мотор газоновский ... устал от жизни , масло стал жрать , дымить и на горячую горит лампачка и стучит распредвал , купил в части новый мотор , а этот думаю надо выжать до последнего , крякнет и поменяю, дед говорил мол сменным водителем работал и мотор после кого то делать неинтересно тем более через месяц уйдешь с этоого авто ... и чтоб месяц проработать лил туда нигрол по литру .... месяц прошел мотор работает , приходит хозяин и дальше его проблемы .... вот и я доливал нигрол и ездил , потом стал жрать масло по 2 -3 литра в день , на сто брал отработку канистрами и мешал с нигролом .... так вот что я узнал мотор еще с такими нифелями отработал 2 года .... и за это время еще на 3 таких мотора заработал а так я его бы выкинул и треть ресурса отнял от нового мотора .... так что изношенному мотору главное чтоб масло там было а вязкость можно хоть нигролом поднимать.... с импортными может так не прокатить ... но если мотор померает уже можно и попробовать....
@dimmonsterr3 жыл бұрын
без нагрузки тест не очень.. со стороны коробки ничего не давит на колено..
@РавильШереметьев3 жыл бұрын
Срок годности у масел, как у нефти, миллионы лет. Или есть кто считает, что через 5-ть лет масло становится вином...
@anton-cy5lt2 жыл бұрын
Базовому маслу через5 лет и наверно даже через 50 лет ничего не грозит ,но присадки могут выпасть в осадок.
@Siergiej.Motorv Жыл бұрын
Вязкость падает от топлива в масле и загуститель в осадок выпадет. Одним словом оно срабатывается. Щелочное число падает, растёт кислотное и образуются отложения на стенках.
@trippyculture35373 жыл бұрын
Ниссан куб. Cga3de. Расход масла литр на 500 км. Текут все сальники и прочее. Дымит на холостых на холодную. Лью м8в газпромовское и езжю каждый день уже на протяжении почти года. Недавно заливал м8к2г всё норм. Только вот при -32 ночью замерзло как карамель
@Максим-с9ы7щ3 жыл бұрын
Это случаем мотор не клиента после капитального ремонта был ? 😂😂😂
@opendecid70733 ай бұрын
Любителям жидкого масла типо 0w-20 нужно обязательно посмотреть этот ролик.
@Norway01803 жыл бұрын
Не чего страшного, мы на рыбалке картер двигателя пробили, добрались до города на подсолнечном масле, промыли поменяли и все ок.
@bumerovsky.sindikat3 жыл бұрын
Пирожками воняло зато )))
@Norway01803 жыл бұрын
@@bumerovsky.sindikat неа.....больше на картошку фри запах был похож.
@ВасяВасилий-с2т Жыл бұрын
А дырку в картере чем залепили?
@Norway0180 Жыл бұрын
@@ВасяВасилий-с2т пластиковые бутылки пустые, их везде достаточно. Без съёма картера, в консервной банке на костре расплавили и обычной столовой ложкой замазали.
@EgorEgor71013 жыл бұрын
Кратковременное использование, ничего не покажет, нужно выполнить несколько требований,это нагрузки,время эксплуатации, нагрев двигателя,работа на холодном двигателе,в общем тараторить реалии, только тогда можно будет увидеть,какой ущерб это принесёт
@Сон-ы1и2 жыл бұрын
ВЫВОД!!! ГУЩЕ - МАСЛО! ДОЛШЕ ЖИЗНЬ - ДВИГАТЕЛЯ!!!
@eduardbalalykin53393 жыл бұрын
Надо имя придумать моторчику. Лайк вначале
@andreykaminskiy27343 жыл бұрын
Кенни😶
@Ruinskiy3 жыл бұрын
Трансмиссиное горит , будет свечи убивать и вонять . Спасибо за эксперимент , Хотелось бы АТФ декстрон 3 не ниже увидеть , их отработок можно насобирать по сервисам
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Сделаем обязательно, с наступающим новым годом
@Mahout_813 жыл бұрын
У товарища на цедрике отбломило вал турбины. Масло летело вытекало в глушитель. В мотор лилось всё. Норм. Без последствий. Мотор отмылся. Одна беда, на прогретую трансмиссионка очень сильно воняет 🤣
@ДмитрийД-т1м2 жыл бұрын
Я когда работал на ЗИЛе, возили уголь то у нас был дифицыт с маторным маслом. А машины подьедали масло. Так мы работать надо было, то заливали пополам с моторным трансмиссионное масло в двигатель. И ниче, машины работали и ниче с ними не случалось. Потом опять заливали маторное. Так что лейте не бойтесь если надо доехать. :)
@ВладимирШрайнер-т4у3 жыл бұрын
10 минут в отсечку? Бля, бедный двигатель...
@ИгорьКулибин-е7й3 жыл бұрын
гараж 54 вам не переплюнуть
@ZelajuvsemdobraАй бұрын
Не лейте в движок трансмиссионку никогда.знаю по своему опыту.заклинит вал,а масло в густую кашу.положено моторное,и лейте его родное.
@КОБАСТАЛИН-д1о3 жыл бұрын
А сливочное ?
@ЛюбезныйЭдуард3 жыл бұрын
Хз как тачка, но когда пит байк кушал литр в день мне было без разницы что заливать, главное чтобы было чистое.
@РодионТаюрский-с6п3 жыл бұрын
Мотор герой
@BLIZARK57S3 жыл бұрын
Я как человек без технического образования, смотрю на этот двигатель и пускаю слезу!
@ub8aaq303 жыл бұрын
Не реви !
@ВасяВасилий-с2т Жыл бұрын
Не плач сучка
@nikolayblky104015 күн бұрын
Замечал , выше вязкость - приятнее звук двигателя на разгоне .
@johnstatham60563 жыл бұрын
Движок попал в Ад.😁😁👍
@РамаВолков3 ай бұрын
А я в восьмиклоп перепутал канистры и подлил примерно 200 гр трансмиссионное масло, вот думаю менять или нет теперь масло
@АлександрРалько-д3ц3 жыл бұрын
Я однажды по ошибке залил в дизель 2 СТ гидромасло ездил на басике 2 недели пока не понял,что попутал ёмкость с диз маслом, сменил и без последствий для ДВС обшлось
@СергейГабитов-х6о3 жыл бұрын
Спасибо ...
@sergiksergik653 жыл бұрын
подсолнечного еще надо. у него смазывающие свойства выше
@stepangulyaev2971 Жыл бұрын
топленое сливочное круче
@helgihelgi54443 жыл бұрын
Прикольно))
@viktorreksha183 жыл бұрын
Такая история,у знакомого мотоцыкл ИЖ,масло из двигателя текло и он доливал всякмим маслом.Приехал ,поставил,а когда остыл не провернулся.Разобрали и увидели что внутри на деталях налёт как смола.От чего.
@АндрейСидорчук-т4я3 жыл бұрын
ИЖ двухтактный же. Там масло с бензином разбавляется в отношении 1 к 25. И в двигатель его не льют. Вот в коробку - да. В коробку льют масло.
@Какесть-ю4ч3 жыл бұрын
Вообще избыточное давление это плохо тоже, масло тяжело проходит через каналы. Это заблуждение, что если давление большое то оно хорошее. Давление должно бать нормой по мануалу.
@Siergiej.Motorv Жыл бұрын
Если давление больше, то и масла больше проходит. При жидком давление падает и меньше масла проходит через каналы.
@Den-ku9lw3 жыл бұрын
Раньше трансформаторным маслом стойки прокачивали! 😁
@bydi33543 жыл бұрын
НАЙДИ ВАКУУМНОЕ МАСЛО...ИЛИ 20W60
@СергейАлексеевич-д3ъ3 жыл бұрын
Круто. Давно уже смотрю ваш канал, всегда интересно!
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Спасибо.
@kolomenski793 жыл бұрын
124 движок ездит на трансмиссионке нормально, проверял на своей 21113.
@Ruinskiy3 жыл бұрын
Зачем ? Давление на валах терялось ?
@kolomenski793 жыл бұрын
@@Ruinskiy да. купил авто с погашенной маслёнкой. потом выяснилось, что на горячую она горит. трансмиссионка позволила проездить до холодов, а установка тосоло-масляного теплообменника от ниссана VQ20 под маслофильтр всё исправила. движок так и не вскрывал. два года езжу.
@Ruinskiy3 жыл бұрын
@@kolomenski79 было у меня такое . Купил машину , решил масло поменять и фильтры все , залил 10/40 и , замограла лампочка , иногда горела . Мерю а там 0.7 . Снял пастель и валы . Валы задраны , пастели изношены . Валы шлифанул мелкой наждачной в блеск прям по бороздам , пастель на наждачной круге примеряя к стеклу и примеряя на место к валам находил места приклинивания с помощью маркера , там острым предметом шабрил алюминий . Собрал на разведённый ацетоном герметик автомобильный обычный , перед этим крышку с герметиком прислонил к стеклу чтоб выдавило лишнее от каналов и не в каналы при собранном состоянии . Давление вернулось , шум валов и гидриков пропал . В месте сальника и заглушки тоже ,но фрезой на глаз немного убрал чтоб овалом сальник не прижимало . Работы на 4 часа на все . Густой гермтик не прожимает , да и сохнуть надо пару дней ему сейчас на холоде , я же теплую крышку с герметиком выдержал дома в тепле пока не насытится воздухом герметик чтоб пошла реакция полимеризации. После всего я прогрел авто , накинул шубу и оставил остывать на ночь чтоб герметик точно высох. До этого естественно смотрел масло приемник , даже димексид гонял немного , конечно пристучал обратный клапан на головке чтоб не уходило масло от валов
@kolomenski793 жыл бұрын
@@Ruinskiy норм.
@АртемСавон-р3г3 жыл бұрын
В 90х в москвич летом заливал тад 17, двигатель был на исходе, и он долго ещё потянул.
@КинДзаДза-э8с3 жыл бұрын
Класс. Делаю вывод .Т.е . трансформаторное масло жиже чем 0w20...
@Андрей-я6ъ2м3 жыл бұрын
Глупейший вывод. Это как две жидкости сравнивать: воду и спирт. Обе жидкости, а последствия разные
@АлексейОвсянников-ф1п3 жыл бұрын
Супер подписка
@leonvx77462 жыл бұрын
Так какое залили трансмиссионное или трансформаторное?
@ВалераК-ц2р3 жыл бұрын
В поддон кран бы вкрутить
@avtohaker3 жыл бұрын
Чувак!!!!.ты крутой,респект.
@citylight_group3 жыл бұрын
Добрый день, у 80W-90 кинематическая вязкость 14, как у моторного масла 5W-40, отличается только при 40 градусах 130 у трансмиссии и 80 у моторного. Если хотите поставить эксперимент как работает мотор на более густом масле - попробуйте залить 80W-140, у него вязкость на горячую 25
@citylight_group2 жыл бұрын
@Be Smarter при 100 градусах у 80w90 почти такая же вязкость, как и 5w40,
@citylight_group2 жыл бұрын
@Be Smarter моторные и трансмиссионные масла классифицируют по различным стандартам SAE, они между собой не связаны, а вязкость просто можно посмотреть в паспорте и сделать выводы
@citylight_group2 жыл бұрын
@Be Smarter затем что эти стандарты разные и чтобы не путаться и не залить в мотор трансмиссию придумали разные цифры, ну это предположение
@Петр-ь8ш9м3 жыл бұрын
Вы залейте трансмиссионное масло и доведите до рабочей температуры двигателя. После чего дайте двигателю остыть и потом снова запустить, кольца должны прикипеть
@ИнвестТрейд-л9ч3 жыл бұрын
Хороший эксперимент. Была как-то ситуация, пришлось добавить трансмиссионного и все норм.
@ИванЛасточкин-в2ч3 жыл бұрын
В принципе можно если совсем край,но двигатель после этого сразу на переборку и промывку.
@ИнвестТрейд-л9ч3 жыл бұрын
@@ИванЛасточкин-в2ч не, проездил ещё та до замены масла и ни каких косяков нет)
@ЕвгенийЖеня-е4п3 жыл бұрын
@@ИванЛасточкин-в2ч да с чего бы на переборку?
@Ashley-Lookatmenov2 жыл бұрын
На декстроне тоже можно
@razbor.dvigateley2 жыл бұрын
👍 На декстроне тоже есть видео
@dan95563 жыл бұрын
ничего не слышно(
@spravedliviy0883 жыл бұрын
Бедный несчастный двигатель...
@pavelbakutin97113 жыл бұрын
Стоит в холодном гараже, остатки газпром 5w40, залитое в двигатель,при минус 30-35 ночью. Стартер соответственно "потеет". Рядом, бутылка Манол,синтетика 75w90, трансмисионка ЖИЖЕ !! ГАЗПРОМА!!! Вот такое омно ,делают в России.
@Kolmakos3 жыл бұрын
Вот это промывка👍
@marik79 Жыл бұрын
я добавил 75w90 в двигател грам 400 тяга лучше, но ощущение что двигатель быстрее греться начал то есть 3и литра 10w40 полусинтетика и пол литра трансмиссионки полусинтетика не знаю пока что будет....
@Манф2000-ы8ы3 жыл бұрын
Ничё не будет я в своё время на дизельный двиготель заливал бензиновый масло и на бензиновый дизель.А на уаз сухой ржавый редуктор в песках растопил масло которое мажут на хлеб ручноё салённоё растопил и залил поехал бывало такой случий сломал кольца на мотоцикле благо было проволока упругоё обвёл поршня и здела кольцо компресий слабая но доехал.Так что ваши испытания детские возле маего.
@ros-potrebnad-zor3 жыл бұрын
Как можно что-то разобрать, когда орёт движок и одновременно человек что-то хочет донести до зрителя. Мой вам совет, делайте закадровую озвучку, всем приятнее будет и надрываться орать не надо и смотреть приятно, а так как звук полная х..я даже смотреть не охота!
@antoha.sakh.653 жыл бұрын
Пусть поддон снимет покажет состояние кривошипа, особенно после трансформаторного. И состояние подшипников Скольжения, а также маслонагнетающего насоса
@TechAreaChannel3 жыл бұрын
За 5 минут ему ничего не будет. А вот часов 300 вполне, это средний межсервисный интервал.
@antoha.sakh.653 жыл бұрын
@@TechAreaChannel ну бог его знает смотря какой мотор, какого типа, у меня например на рядной 6 ке хватило 10 минут что бы убить кривошип, путём добавления промывочного масла, при замене полусинтетики, на полу синтетику, после двс заиграл как милофон, а при вскрытии выяснилось что промывка сожрала маслянную плёнку и в связи с этим пройзошло за эти 10 минут маслянное голодание, ну и к тому же забило маслоканалы полых отверстий кривошипа, возможно просто партия промывочного масла была не качественная, ну темнеменее отныне промываю только разбавляя синтетическое масло с соляром, 60/40 не доверяю этим промывкам, просто удивило как так залил человек трансмиссию и все масла в карьере что были до этого, всё масло не стекает часть остаётся и оно не свернулось, обычно если масло не совпадает по вязкости и типу, оно сворачивается и превращается в хлопья.
@antoha.sakh.653 жыл бұрын
@@TechAreaChannel единственный двс который я знаю это ямз238 у нас в армии на камазе,, там ямзовский мотор был,, пробило поддон, за 10 км следования от полигона до части, вытекло всё масло, он приехал своим ходом в часть, ну и после вскрытие все дела, когда посмотрели кривошип и подшипники Скольжения коренной шейки и шатунной, а износа по замеру микрометра толком и не было, ну плюс к тому что вкладиши там с бабитовым напылением.. Вот это мотор неприхотливый, а современный проедь 10 км без масла при 2,5. 3 тысячах оборотов, ещё и страйк выхватит, от перегрева
@ugene40633 жыл бұрын
Трансформаторное масло имеет слишком низкую вязкость и практически никакие смазывающие свойства. Его основное назначение - охлаждение. Ну и диэллектрические свойства которые здесь в принципе не нужны и высокую температуру вспышки. Пресадок нужных нет. Опасное это дело в общем.
@ВалераМиронов-б5м2 жыл бұрын
Вы совершенно правы,у трансформаторного масла совсем другая задача,охлаждать трансформатор,его обмотки,обладая еще и диэлектрическими-изолирующими способностями,в трансформаторе- это очень важно,но в движке автомобильном-совсем не нужно!
@qwertzu87 Жыл бұрын
2:43 очень похоже на масло для воздушных копресоров (прозрачное без вкуса и запаха). в германии 20Л/ 180€
@МаркКрасс-й6х3 жыл бұрын
Проблемы созвуком неслышно что говорит человек.двс шумит .не комфортно слушать.так канал годный.
@ВладимирБ-э3у2 жыл бұрын
Микрофон уберите подальше от двигателя, чтобы не приходилось каждый раз перематывать ролики, не слыша монологов...
@alexv9244 Жыл бұрын
Мне кажется или у вас действительно один мотор, который уже не раз умирал?
@северныйветер-п2г3 жыл бұрын
Видео для тех кто хочет залить в свой двигатель какое-нибудь дерьмо но только не хорошее масло.Кому это надо?
@смамаплс513 жыл бұрын
Класс молодец чёткое видео
@user-qk5np5fr6b3 жыл бұрын
Двигатель не проверялся под нагрузкой. Тут картина может отличаться
@stltSOUR3 жыл бұрын
Так а что будет по сути трансмисионка 75w90 в нормальных условиях это по сути как 5-30 мотрное...у меня по раздатке так и написанно либо то либо это...
@СергейХабаров-й7о3 жыл бұрын
Ездили на субарике на трансмиссионке зиму,...все нормально,...только запах специфический
@Genarek19682 жыл бұрын
Случайно залил в двигатель масло атф, через пять минут работы двигателя осенило, что тупанул, слил, заменил масло, как вы думаете можно ездить? Дополнительно промывать не надо.. Спасибо