Today Lada 4x4 and Chevrolet Niva cost less than any capable ATV. These offroaders provide room for 4-5 passengers and their luggage. And they do have fun on any offroad surface.
Пікірлер: 162
@aSuspiciousPete8 жыл бұрын
Никогда не видел таких классных обзоров! У нас первым делом садятся в салон, тыкают пальчиком в каждую пластмасску в салоне и рассказывают о своих тактильных впечатлениях по полчаса. А здесь всё здраво и по существу. Молодцы. Подписка.
@MrKir19768 жыл бұрын
Шикарное видео, обзорщики - молодцы! Привет белорусам из дружественной России!!
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+dobryk Спасибо! И вам привет от беларусов!)
@user14KZ6 жыл бұрын
Я сомневаюсь умеешь ли ты управлять автомобилем, если тебе тяжело переключать повышенную и т.д. Нива - это вещь.
@user-lp5uh7mz4n8 жыл бұрын
Лайк за СССР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ruokffthailand20995 жыл бұрын
Эт Дубай
@user-xq4kt9lc8t8 жыл бұрын
НИВА или ЛАДА 4х4 автомобиль с душой и подход к нему нужен соответствующий. Либо понял и принял, либо нет. А с умным видом рассуждать про эргономику автомобиля почти с 40-им стажем это смешно!
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+Максим Колотилин Да мы не с умным, это Вам так показалось) Это мы с таким видом шутим. Все мы понимаем про Нивы и какой подход к ним нужен. Тут действительно, или принимаешь, или нет. Павел Мурашко так и вовсе уже бредит покупкой Шеви Нивы)
@maks8788788 жыл бұрын
БертонЭ..!))
@DmitiyVZ8 жыл бұрын
Пониженная + ручник и вы вылезете из любой диагоналки на Ниве.
@L_oko7 жыл бұрын
большинство об этом не знает... я ещё на шахе в юности этим пользовался)))
@roman488155 жыл бұрын
Где ты раньше был
@Fishing_and_Travel634 жыл бұрын
Что-то даже не думал об этом...читер) спасибо) Правда ещё не вывешивался)
@freefightingmma3 жыл бұрын
Нивы очень хорошие машины. Чуть доделать kzbin.info/www/bejne/jJvccnaJi7h7ack Но все достаточно не дорого.
@KVAvtoservis8 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@karasadist37238 жыл бұрын
Пузанчик зажрался)нива это самый лучший автомобиль,пока не менее для наших дорог и жоповец,Нива лучшая из лучших,ее жалко ударить,но если ударишь то ничего не сломаешь,а на иностранцах едешь и трясешься не заденишь ли ты там бампером,который стоит как новая нива,везде ищите плюсы,тем более классика)
@user-zr8ml1pq9j6 жыл бұрын
зачем так далеко уходить так далеко где бампер стоит как нива,полно достойных иномарок где бампер стоит не больше 6 тыщ и который ооочень трудно достать чем то,да нива лучший автомобиль ,но только для того у которого больше нихрена не было)))
@user-pe7uf4bs6k6 жыл бұрын
KaRa SaDiST гб
@Prostobukvy8 жыл бұрын
Подвески у машин практически одинаковые. Нынешняя Нива кардинально отличается от старой по поведению на шоссе. При 120 км/ч она спокойно глотает неровности и стоит на дороге как влитая. При этом машина не рыщет, не скачет и не плавает как старая Нива. Лада 4х4 это уже совсем не та машина, которая сходила с конвейера в конце 70-х годов.
@sergleone47878 жыл бұрын
+Prostobukvy . Еще бы поменяли салон, качество металла и окраски, двигатель и тогда можно было точно с уверенностью сказать, что это не та машина, которая выходила с конвейера 70-х годов, а так по сути то же ведро с измененной подвеской, но во многом худшим качеством покраски и обработки металла
@Prostobukvy8 жыл бұрын
Serg Leone В нынешней Ниве другой кузов, другой двигатель (впрыск, е-газ, бошевские мозги), другие мосты, другая коробка, другие карданы, другая подвеска, другая отделка салона, другие приборы, другие сиденья - всё другое, а ты пишешь - ничего не изменилось. Ты дурак?
@sergleone47878 жыл бұрын
А ты? Сейчас кузов гниет за 3 года и нахрен твои карданы, если кузов не живёт долго
@Prostobukvy8 жыл бұрын
Serg Leone Давай ты эти сказки своим одноклассникам рассказывать будешь, а не мне.
@user-oo6dv4ms5k7 жыл бұрын
Где вы блин ездите,что кузова за 3 года сгнивают?По кислоте что ли?
@user-po7ev7kt4r5 жыл бұрын
Классный видео-обзор! Спасибо! По поводу держака на скорости... У меня была заряженная 2-литровая Лада 4х4. 170 км\ч, дорогу держит так, что я руль удерживал двумя пальцами. Дело в том что там подвеска настроена один в один с шевролетовской (амортизаторы наклонены). Продал её. Теперь купил Шеви, так же буду тюнинговать её, что бы стартовала на задних колёсах... Шучу)))) Что бы в говнах не застрять.
@1den9088 жыл бұрын
в Белоруссии как автор сказал нива 3х дверная стоит 5000$ баксов это по нашим деньгам примерно 365 тыс рублей а у нас в России стоит это машина на 100тыс дороже.тоесть 465 тыс рублей...как так ?
@MrGroupik8 жыл бұрын
+Shahty61 Den Я вот тоже удивился, по всей видимости там выгоднее будет покупать
@MrKazlouski8 жыл бұрын
+Слава Дёмин Это акционная временная цена. В среднем у нас такие же цены, как в России, плюс-минус несколько процентов из-за колебания курсов
@Nake_Makeuly6 жыл бұрын
Это называется Демпинг
@IVANIVANOV-ou3td7 жыл бұрын
Какие доллары Вы где живете то? В сша что ли
@user-ct2mw7xs3p8 жыл бұрын
у нивы нет минусов
@huesos839 Жыл бұрын
Она сама минус)
@user-fx9fj8lc2c8 жыл бұрын
Что за гон, 4х4 стоит от 465Кк - это никак не 5000$ это 6500-7000$ про шниву я вообще молчу...
@user-mg7fq6bh6e7 жыл бұрын
в 2 рычагах путается.. А если ему дать мтз-82, то че он скажет?
@user-ib3qz2nc6b6 жыл бұрын
Алексей Барсуков в мтз тоже 2 рычага
@user-xg3ly9qj6j5 жыл бұрын
правильно сказал😁
@user-gv7fz5ix7o2 жыл бұрын
Взял 2010 года 4×4 3D 😎 кайфую Вася 🤙
@pase4nik657 жыл бұрын
Скажем цена не очень и малая! Два года назад брал за 431 в минимальной комплектации! Самый главный фактор, это проходимость!
@Anton-ks8ze5 жыл бұрын
Серьёзная болячка 213 это слабые передние лонжероны,при основной эксплуатации по пересечёнке в районе амортизаторов появляются трещины, в шевике такого не наблюдаю(8лет на 213и10лет на шниве думаю этого достаточно)
@DOTADOPOTA13378 жыл бұрын
Видео прекрасное, но включение пониженной и блокировки межоси на ходу, это противопоказано:)
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
Знаем. Но вот как-то вот...)))
@slendermen37107 жыл бұрын
я включаю и всё норм
@DOTADOPOTA13377 жыл бұрын
kuplinov play ответит тебе потом
@duxaevgrafov78778 жыл бұрын
и плюс на шевролюге часто ре онт делать надо
@AirRide1978 жыл бұрын
Отличные у вас обзоры! Привет из Москвы!
@Ivaaaaaan09017 жыл бұрын
изменение есть. в багажнике где фары, убрали порог, а фары стали по другому распологатся.
@cosmostar08 жыл бұрын
У вас 80 % просмотров в России я думаю !
@MrGroupik8 жыл бұрын
+иван иванов Я вот тоже из России и канал шикарный, мне очень нравится как все снимают и рассказывают, думаю наберет популярность и ото всюду начнут смотреть
@user-vh1ew3je4n5 жыл бұрын
Никогда коротыш не сравнится по проходимости с шнивой! Сам ездил сначала на шниве теперь пересел на ниву 3д. Обе машины более менее подготовленные, не сток. Так вот где на шниве сидел на ниве прохожу. И кстати, за 450 т у меня гидрач, подогрев зеркал и сидений. А про бампера вообще молчу. На шниве вечно был покоцанный от кустарника, чуть дерево задел при развороте и все, капец, трещина. Так что ребята вы не правы!
@user-jl2hk6ux9c7 жыл бұрын
отсюда вывод с каждым поколением люди технику изнутри знают меньше в союзе были радиолюбители, фотографы, самодельшики ...
@bencelocher19586 жыл бұрын
Both of them is good
@user-ou1hh1kz8h8 жыл бұрын
Спасибо, парни, за видео! С удовольствием глянул!
@user-pb9hp8ze1s4 жыл бұрын
я на ниве гоняю 1996 года мне нравится
@ab.c5967 жыл бұрын
5000$ в 2013 году это 175 000 рублей, вот это сегодня адекватная цена!!!
@vinconde7 жыл бұрын
На шевике разве можно на хожу управлять раздаткой?
@diksautov16265 жыл бұрын
на шиве можно ездит в город
@Valda5555 жыл бұрын
Нельзя!
@51kleen7 жыл бұрын
почему все пишут что эргономика не менялась 39 лет? Ведь у нивы был рестайл, и еще в начале 90ых они гоняли с фарами от шестерки и другой панелью, кресла тоже были другие. Это все-таки считается за изменение, на мой взгляд.
@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
Ну это такие изменения, которые никак не сказались на удобстве пользования функциями автомобиля. У руля как не было регуоировки, так и нет, климат как регулируется архаичным ползунками, так и регулируется, посадка ка была неудобной, так и осталась.
@51kleen7 жыл бұрын
Зря вы так, все было еще хуже. Чего только старые решетки направления потока печки стоят.
@user-od4bd5tr4v7 жыл бұрын
Какой более высокий уровень комфорта в шниве? Подвеска одинаковая,двигатель и раздатка с мостами тоже!Или вы хотите сказать что у шнивы мост передний отключаемый?Лада 4*4 середина 2016 года:кондёр,ABS,гидроусилитель руля,стеклоподъёмники,обогрев сидений и зеркал,электропривод зеркал и т.д.А динамика за счёт меньшей массы?Если сравнивать шниву с пятидверкой,то здесь мои предпочтения в сторону шнивы.
@paffdoor6715 жыл бұрын
Это в какой комплектации блокировка идёт?
@alex42591004 жыл бұрын
Сейчас в Шнивы (насчет 2121 не в курсе) в мосты самоблоки ставят, вообще писец, прут как танки!
@ruokffthailand20995 жыл бұрын
Ребят что выбрать ваз 2107 или ниву?
@Romka5134 жыл бұрын
ниву конечно, семафор ни при каких обстоятельствах выбирать не надо, кроме когда совсем нет выбора
@vitaliksharanov8 жыл бұрын
Что со звуком??? Например на 7:50-8:20
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+vitaliksharanov это звуки "Лады 4х4"
@user-dz3uk9hd8r7 жыл бұрын
чем шевроле мне обычный нравится надежнее
@user-ph3ty9wv8z7 жыл бұрын
люблю белерусию но живу в России когда выросты приезду в белорусь
@user-ri2qk3sl4u4 жыл бұрын
5 000$$$ где можно купить?!
@japfest81598 жыл бұрын
Привет из Украины)!
@Danil-fp5xu5 жыл бұрын
Я за обе Нивы , но больше мне нравится лада Нива
@e1ektr1k758 жыл бұрын
А сколько она у вас год назад стоила?
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+Сергей Нестеренко Если честно, то не помним. Но в долларах точно было немного дороже, чем сейчас.
@user-er3sn5xq1n5 жыл бұрын
За нивы!👍
@user-fz5cq1or2s5 жыл бұрын
Ребята вы чего за 530 тысяч российских рублей квадрик не купишь, ну если только 300 кубовый, но это херня, а не квадрик, то что называется квадрик к миллиону стоить будет и естественно больше. А тут 1700 объем, крыша над головой, ремонт в любой деревне, печка, круглый год ездить можно не взирая на погоду. И она даже с квадриком по цене конкурировать не может(( Лучше бы АвтоВАЗ на нее цену поднял, но делал хотя бы из железа, из которого Весту делают. А то современный металл лады 4х4 гнить начинает изнутри, жучки появляются на неповрежденной лакокрасочном покрытии под пушсалом! Ну это как вообще???
@duxaevgrafov78778 жыл бұрын
причем они снимают версию нивы до 10 года,я на 13 года езжу и с моим ростом 190 см мне норм да и руль и кпп нормальный
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+Duxa Evgrafov Мы снимали версию Нивы, которая самого что ни на есть 2015 года. Машина из автосалона, дилерская, она никак не может быть 2010 года) Кроме того, вряд ли что-то серьезно менялось в эргономике Нивы со времен ее сотворения.
@roman488155 жыл бұрын
2 тысячи разница, это 30 процентов!
@user-jk5hq8ys8c5 жыл бұрын
Минус шнивы-низкая посадка бамперов. На серьезном бездорожье они оторвутся
@stivearaujo67037 жыл бұрын
os veículos russos apesarem de serem feinhos, mais são os MELHORES do mundo, e bem resistentes!!!
@qaramaggi68407 жыл бұрын
nivs
@user-dz8ll7kr4p6 жыл бұрын
Неудобно???Да вы, батенька, эстет! За 500 то, вы ещё и удобства хотите. А вот врать не нужно. Если Вам что-то не нравится, говорите от своего имени.
@user-sh3df5bn8i8 жыл бұрын
а я и в правду не знал что двп ключа это норм одним ртурыть другим завести:) думал поломатая вона:) ребята прекрасное видео по доброму так спасибо!
@user-dz8ll7kr4p6 жыл бұрын
Говорите правильно - не лада 4*4, а НИВА.
@user-gd2ec4iy8z7 жыл бұрын
с рычагами переключения понижайки и блокировки так рассказал как будто в космолете сидел! там дауну понятно как все включается
@user-bx4oc9pq3h7 жыл бұрын
За доллары дислайк!!! Что в америке живёте, что ли???
@abumbam40306 жыл бұрын
Илья Кисаров не в россии же
@user-uh2uo8pm8x2 жыл бұрын
Единственный ВАЗ который не таз!
@art-strangeart4417 жыл бұрын
Где они увидели шниву за 7к баксов?, она стоит 9-10!
@user-go4jx7bh8m6 жыл бұрын
Двигатель шнивы и нивы один и тот же...
@user-dz6er5eo7f7 жыл бұрын
Молодцы парни!
@jkl904408 жыл бұрын
В РФ наверное удивляются - они то думали что машины подорожали, а у нас почему-то - цены рухнули)) Казусы доллароориентированной экономики
@user-td4fm6mf8h7 жыл бұрын
шевроле ниве нужен хороший мотор и все
@che1s14 жыл бұрын
Привет из России 2019. Сейчас нива 4х4 стоит 550.000, Шевроле от 620.000₽. И это пиздец как дорого
@user-gb3hm1rq8b Жыл бұрын
Привет из 2022 🤣 сейчас они в 2 раза дороже
@romalovtsov61773 жыл бұрын
Не нравится не ездий на 4×4
@DVReks8 жыл бұрын
Хороший обзор имхо
@UzzeRR8 жыл бұрын
Шеви_НЕ_Нива!)) И режет ухо Лада 4х4 почему-то. Эт когда Нива потеряла свое имя?
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+UzzeRR c 2004 года название "Нива" принадлежит «GM» и используется для модели Chevrolet Niva. Бывшая "Нива" переименована в "Лада 4х4".
@UzzeRR8 жыл бұрын
Test-drive TV Ну эт сравнимо с захватом Родины!)) Нива это наше всё!) Принадлежит.. Булаву им в зад, но для меня есть Нива и Шеви Не Нива))
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
UzzeRR поверьте, нам тоже тяжело называть "Ниву" не "Нивой". десятки раз оговаривались.
@UzzeRR8 жыл бұрын
Test-drive TV Могу представить) Нонсенс блин - видишь Ниву, и называть её иначе) Да и в забугорье она популярна как Niva) Короче GM сакс, Лада рулёз!)
@TestdriveTV_by8 жыл бұрын
+UzzeRR в забугорье "Нива" тоже уже давно называется 4х4 Taiga или 4х4 Urban
@user-yr7mu6xi4p7 жыл бұрын
Врете в Ладе 4х4 и ВАЗ 2121 панель абсолютно разные все разное!
@user-ib1up2hh1t6 жыл бұрын
3Д везде пройдёт
@vitaliykhalievskiy3377 жыл бұрын
Разбаловали мерсы и бумеры ))) Вот она СЕРМЯЖНАЯ правда ;))
@forrest12167 жыл бұрын
Nivas gotta say "spaziba" to Fiat 124 for its parts! Big momma Russia and big momma Fiat... just sayin'
@popov20808 жыл бұрын
Обвес Бертоне это кошмар ШНивы во всех глубоких колеях(глубоком снегу) цепляется и ломается что передний что задний-говно! + узкие места проушин!
@MrKazlouski8 жыл бұрын
+popov2080 Полностью согласны - проушины очень узкие, а сзади выступы на бампере в колее работают как ковш грейдера))))
@user-um5ev1ds3r5 жыл бұрын
Шевролет нива керемет
@user-ll4bf1ij4z5 жыл бұрын
Топгира насмотрелись и в себя поверили бульбаши(ниче плохого к бульбашам не имею, просто сленг такой😀) Нива - это загадка, которую интересно разгадывать самостоятельно. Я выебся с нивой сног до головы:то нет искры, то привод оторвет, то зарядку не даёт, ржавчина повсюду... , НО не перестану её любить. И смешно смотреть на то, как обсуждают эргономику салона,люди далёкие от Нивы.
@travel.shymkent6 жыл бұрын
Какой там 5к$? Сейчас в Казахстане стоит 9к $. Нахуя она надо за такие деньги
@user-pb9hp8ze1s4 жыл бұрын
и лучший 3 дверки нивы нет машины
@rfcfyty6 жыл бұрын
Согласен с белорусскими братьями на 100 %)). Сам ездил и на НИВЕ, и на ШНИВЕ. Ребята всё по делу сказали
@dimandiman56118 жыл бұрын
дайте шевику более мощный мотор и уже половина косяков отпадет. Ну и диффы на заводе пусть лучше делают, а то люфтят. А так машина за городом огонь. Особенно по снегу
@MrKazlouski8 жыл бұрын
+Dmitry Elsakov Полностью согласен. У этой тачки большой потенциал, но почему-то ей только бампера меняют и цену)))))
@user-bc3tt9mw8c5 жыл бұрын
Сравнение не адекватное. Шнива LE не ровня трёхдверной Ниве, да ещё и дорестайлинговой по оснащению, удобству посадки пассажиров и т. д. Как альтернативу разумней рассматривать пятидверный Урбан, там тоже сладких плюшек понапихано)))) А соразмерно стоимости Шнивы в данной комплектации можно рассмотреть модификацию Бронто! Там и по комфорту и по внедорожному потенциалу богатое оснащение)))
@ab.c5967 жыл бұрын
а зачем считаешь в долларах российскую машину??? Зарплаты у людей в рублях!!!
@user-iw3rt2xd3r6 жыл бұрын
Мне пофиг я выберу Ниву чем Шевроле Нива. Проходимость у Нивы лучше чем Шевроле Нивы ! Я болею за Ниву . Нива самый лучший внедорожник . Я выберу Ниву, наплевать на её недостатки!!
@snrs83286 жыл бұрын
я тоже голову ломаю... нива 2121 нравиться очень!!! живу в Заб крае, это почти Дальний восток... у нас все на прулях.. задалбался гадать.. отзывы читать... сузил круг выбора: пузотерошный.. но не убиваемый пробокс, или все же вездеход нива, в которой надо будет частенько лазить под капот, а больше всего настораживает вопрос?! гниет она или нет??? от чего это зависит? регион? реагенты? или еще какая хрень...? я сам с поселка, реагентов у нас точно нет! почитаешь отзывы, дак они уже в салонах ржавые стоят(новые) Товарищ гонял на японских седанах! лес,рыбалка! поднадоело шоркать пузом купил ниву 21, 2001 года за 167к, доволен как слон... ему с нивой фартануло... брал он ее у знакомого человека в годах, я эту ниву всю прощупал! на ней не то что корозии нет! там даже нет намека на ржавчину! хотя бы начальной стадии... но по машине видно что на ней ездили! а не пылинки сдували, зад у нее провисший какой то! а еще муки выбора в так называемой золотой середине, то есть чтоб машина одна, но на все случаи жизни! в этом случае наверное все же Шнива! короче 350 в кармане... машину буду брать по осени! к тому времени добью до 500к, есть время пошарить по простором инета... ЛЮДИ ДОБРЫЕ КТО ЧИТАЕТ ДАННЫЙ КОМЕНТ.... ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ!!! ездить буду 50/50 (лес,рыбала / город,трасса) раз в год-два на дальняк 2500км в обе стороны! Спасибо
@savvayt8 жыл бұрын
шеврале нива тоже делают на заводе лада
@Prostobukvy8 жыл бұрын
+савва борисов (Savva007a) Это еще с какого перепугу? Их делают на заводе GM-AVTOVAZ.
@savvayt8 жыл бұрын
Prostobukvy ну тоже автоваз
@Prostobukvy8 жыл бұрын
савва борисов Да с какого перепугу это Автоваз-то? ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЙ ЗАВОД!
@savvayt8 жыл бұрын
Prostobukvy Совместное предприятие американской корпорации General Motors и российского ОАО «АвтоВАЗ» по производству автомобилей в г. Тольятти
@Prostobukvy8 жыл бұрын
савва борисов Последний раз для непонятливы - ты - совместное предприятие, созданное твоими мамой и папой. Ты это то же самое, что и твои родители или вы трое все разные люди? Ну вот так же и с Джи Эм Автоваз. Ну, так-то понятно или нет?
@luxbeci26 жыл бұрын
Lada win...
@metallist233 жыл бұрын
"Обзор" сняли что бы рекламировать новое говно...Конечно же старая нива надежнее и лучше для бездорожья
@user-op4iy9hj3p7 жыл бұрын
шевик рулит!!!
@user-of9rg7up9w6 жыл бұрын
За "совок" дизлайк! Да и за многое другое!
@utka1115 жыл бұрын
Зачем вы снимаете обзор? Вы же никогда не были на реальном бездорожье в тайге один на один с авто. Что вы можете дать зрителю? Одни заблуждения?
@russian_from_ufa88267 жыл бұрын
Ребята переснимите видио ! Нет сравнения вообще ! где грязь ? где сравнения в грязи ? зачем про комфорт говорите ? это НИВЫ !!!! МАШИНА ДЛЯ РЫБОКА И ОХОТНИКА !!! Какой освальт ?
@user-hj4zs3jz1g6 жыл бұрын
Шеви лучше
@alekspavlovich49647 жыл бұрын
Все же народ есть "туповатый" до нельзя )) ваз 2121 сняли с производства Вышла её модернизация . Народ уговорил и это сказал бы рекорд ГИНЕСА ,авто ваз продолжил выпуск первой модели.Обе машины сделаны в стране которой уже много лет нет. Да еще машина для села сделана была из комплектующих от фиат 124 ))) Но. )) До сих пор эти машинки еще обсуждают. Странно но факт. )))))
@russian73276 жыл бұрын
У меня нива бронто нормальный авто только запчасти сейчас говно как и наше правительство
@ab.c5967 жыл бұрын
5000$ в 2013 году это 175 000 рублей, вот это сегодня адекватная цена!!!
@polche5863 жыл бұрын
Привет из 2021. Сейчас они стоят от 10000 $.
@ab.c5963 жыл бұрын
@@polche586 Привет! Я уже вкурсе!)
@polche5863 жыл бұрын
@@ab.c596 Видимо, какой ещё один путешественник из будущего слил эту инфу? Поэтому не ругайте свой 2016, здесь в 2021 все плохо, вирусы, армагеддон рядом , и у вас там нет таких диких ценников на ссаную ладу :)