Лада Гранта и старая Нива - вместо Ларгуса!

Гранта и Нива - почти как Газель?
Лада Гранта Прима - от 1 600 000 рублей.
Лада Нива Прима - от 1 700 000 рублей.
У нас на тесте - новые модели Нижегородской компании Промтех, которая строит специальные автомобили на базе Лады, УАЗ и ГАЗ. Это два изотермических фургона - на базе Нивы и на базе Гранты.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
Колесная база обоих автомобилей растянута на 50 см. Несущий кузов сохранен. Лонжероны удлинены и усилены. Появились дополнительные усилители в боковинах, а на крыше сделана несущая конструкция, связывающая кабину, перегородку и грузовой отсек.
Сзади установлен изотермический фургон из сэндвич-панелей на семь кубометров или четыре стандартных европоддона.
Задняя подвеска Гранты заменена на рессорную и дополнена пневмобаллонами, позволяющими сохранять дорожный просвет даже при загрузке. Грузоподъемность такой Гранты - 900 кг.
Переделка технической части Нивы немного сложнее. Пришлось изменить карданный вал, идущий к заднему мосту. Задний кардан заменили на УАЗовский, имеющий больший диапазон перемещений по шлицевому соединению.
В задней подвеске пружины заменили на рессоры, дополнив двумя пневмабаллонами. Минусом Нивы является то, что погрузочная высота - почти метр. А грузоподъемность чуть ниже, чем у Гранты - 750 кг. Главным недостатком является жесткая нехватка тяги двигателя, особенно на подъемах.
Минус Гранты - уменьшенный диапазон продольной регулировки водительского сиденья. Рослым людям неудобно. В остальном Гранты ничем не уступает схожему Ларгусу от той же фирмы - и на она дешевле аналогичного Ларгуса на 300-400 тысяч рублей.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Веста NG
• Новая Веста NG! Киа, Ф...
Лада Гранта
• Лада Гранта без АБС и ...
• Как едет Лада Гранта 9...
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
• Гранта с телематикой L...
• Мотор 90 сил: Лада Гра...
• Лада Гранта: от 600 ты...
Лада Веста
• Лада Веста после 120 0...
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста СВ КРОСС ва...
• Лада Веста: как сэконо...
Лада Ларгус
• Лада Ларгус 2021: новы...
• Новый Лада Ларгус 2021...
• Подержанный Лада Ларгу...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - нов...
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
• НОВАЯ Лада Нива БРОНТО...
• НИВА или ДАСТЕР? Качес...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#лада #гранта #зарулем #нивa

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: могут ли Гранта и Нива заменить Ларгус?

[@DedBredun]

Вот для моей работы Ларгус с высотой кузова внутри маловат, а эти великоваты , да и высота погрузки напрягает... Приходится использовать старого Партнёра, и ждать когда начнут выпускать альтернативу, или таки он уже развалится! ))

[@ussurisniper61]

Верно. Спаси Бог от таких пепелацов

[@user-wf2ls8yb8o]

Не смогут. Разное предназначение у них кмк

[@manjonesman]

@@DedBredun есть же Богдан - 2310

[@DimaOren]

Гранта не хуже ларуса!

[@viktorsaitek9311]

Вывод из этого ролика ,берегите свои последние машины ,которые ещё хоть как то соответствуют мировым стандартам .

[@teodorgoldman9572]

Почему последние, клоун? Ты за развитие нашего автопрома, или навальненок нытик? А как насчет импорта из Китая?! Япония тоже с Кореей никуда не ушли!

[@viktorsaitek9311]

@@teodorgoldman9572 клоун это ты , нищиброд и клоун ,если готов эти телеги за машины считать , какой тебе китай , ты на гранту заработай без кредитов , эксперт диванный, какое развития автопрома? ,шут)) тебе что соловьёв в уши х..й вкручивает?, не позорься и не пиши такие коменты

[@maloffpaul]

@@teodorgoldman9572 вася, твой автопром имеет отрицательное развитие, но развитие)))

[@3Jlou_4uTepishka]

@@teodorgoldman9572 а как насчет своего а не вражеского?

[@user-cg5sq8bk4i]

Спасибо за обзор! Очень интересные каблучки! Серьёзно. Просьба есть. Загрузите их, пожалуйста, до полного и протестируйте! Очень интересно услышать (при полной загрузке) про центр тяжести, подьем, тормоза, движок (у нивы особенно) потянет вообще или нет? В общем, надеюсь, вы услышаете мою просьбу! Поддержите этот комент чтобы его увидели, ПОЖАЛУЙСТА! 🙏

[@mujik9982]

Развалятся эти каблуки и все.

[@user-ym8ox4lv8f]

На Гранте 87л.с. таскал 2т. ( моторная яхта) движка хватает а вот тормозов нет (прицеп был без накатного тормоза). При лёгком нажатии на педаль АБС трещит.

[@andrey1920]

Они на полную массу ни когда и не будут ездить, хлеб с водой утащит хоть куда не переживай.

[@vitekvitek9566]

@@user-ym8ox4lv8f на ВАЗ 2115 прицеп таскаю до тонны, больше не гружу. Разгоняешь как фуру, а потом хрен остановишь😁. Но ехать можно.

[@user-cg5sq8bk4i]

@@andrey1920 во первых, никогда не говори никогда! Все бывает в первый раз. Мне просто интересно узнать, че да как.

[@dmytro-petin]

Читаю ЗР с девяностых и вот за что люблю, так это за умение на серьёзных щах любую туфту презентовать! Вот какой толк, спрашивается, сохранять в Гранте родной пол если он: а) порезан для удлинения, б) не имеет замкнутой силовой связки с боковинами и крышей! Нива тоже та ещё поделка - сохранили силовую, но заменили заднюю подвеску. Так а с полурамой не проще было бы это провернуть? Ну и про кардан я чего-то не понял: зачем изобретали велосипед, если уже есть агрегаты для длинной Нивы, которая тоже длиннее стандартной на пол метра? Короче, наивный и забавный заказной материальчик )))

[@fack_youputen]

Согласен,в расии на другое ума не хватает

[@maxantinoob]

стандартный кардан 5д нивы свернётся, если на жопу тонну загрузить, мотор повесится, а тормоза попросятся на выход (я надеюсь они мощнее стандартных нивовских)

[@user-fr6lq3gs8f]

Согласен полностью. Там еще и задняя стенка из оригами, при дтп водила окажется в центре бутерброда из передка машины и груза в ней

[@Don_off]

А у них все материалы заказные от отечественного автодроме. Читаете зр уже четверть века + и не заметили? Они так облизывать подобное дерьмо, что смотреть противно. ЗР и объективность это разные понятия

[@RCoster47]

"Около 80 см", "наверное уже 1 метр" - вот это, я понимаю, уровень! Рулетку никак с собой не захватить? Стыдоба

[@user-gc1lz2lz6t]

82 см 35 мм. Тебе стало легче? А уровень твой остался тем же.

[@redredo495]

Это уровень ЗР)

[@user-tf1wo4fo8e]

@@user-gc1lz2lz6t Меня стошнило! От первых же выводов, этого "мудрилы"! По оценке практичности автомобиля! Он, похоже, собирается в него грузить, чугунные 12 секционные батареи! В одиночку! Поэтому! Так переживает! За высокую погрузочную высоту!

[@Styrmpanztiger]

@@user-tf1wo4fo8e переживать надо не за высоту. Разница что 80 см, что 60, что метр для коробок которые доставщик будет разгружать - это вообще несущественно. На этом даже внимание можно было и не заострять. Более важно тут другое - пустая машина еле-еле едет на небольшой подъем. Ну а если туда загрузить например 500 кг груза (а это вес 6 человек), а если тонна * это уже примерно 12, то что тогда? Как эта машина сможет передвигаться? Например тот же Смоленск, где всяких горок в городе полно...

[@user-tf1wo4fo8e]

@@Styrmpanztiger а, где я утверждал обратное?

[@Strociol]

Они пустую будку не могут тащит что там с грузом🤣

[@user-vy4fl4nm9u]

А зимой что будет? В подъём. Надо смотреть реальный обзор, от хозяина авто и зимний тест.

[@raikom]

Ну вот он ехал в лёгкую горку 50, и без груза, значит с грузом, будет 5-7-10 км/ч в горку ехать☺

[@sergeygrishin5616]

У Нивы понижающий ряд ещё есть.. Доедет, куда надо.

[@user-if4kn7ix7r]

@@sergeygrishin5616 нива да согласен

[@maragworld]

@@sergeygrishin5616 А затормозить с грузом сможет? 😁😁😁

[@tonyheuer6627]

Почему не провели тесты с максимальной нагрузкой

[@T.T.N.]

да потому что ни не поедут уже совсем никак и ни один подъем не потянут они! Расход вырастет в разы, опять сделали шляпу, слепили и того, что было!!!

[@karmanov2004]

Краш тесты.

[@user-vh3kl6bu1p]

@@karmanov2004краш тест успешно провел Михаил Ефремов. Его Джип Гранчирокии полностью оправдал свои 5 звезд безопасности, и в лобовом столкновении спас известного актера. Только что- то его не видать последнее время

[@user-zg1fy3xm9b]

Тона? Если ей тону нагрузить то никто никуда не поедет!

[@3Jlou_4uTepishka]

импорто заместить тонну надо

[@olegmig9911]

Крышка бензобака, которая вверх открывается - это же неудобно, почему не в сторону сделать? Зелёная кнопка и салонное зеркало заднего вида - это что-то.

[@mujik9982]

Типичный русский мир. Все криво и косо. Короче нету будущего

[@19Evgen81]

@@Vladimir-fp4xg поверь, более менее нормальные инженеры что-то да придумали бы, а тут и так сойдёт

[@qqq8ppp]

Странные тесты на пустую когда в основном они будут ездить загруженными, хотя бы килограмм пятьсот загрузили.

[@Olegario_ART]

Тоже усомнился. Запихнули бы еврокуб или 2, залили бы водой и покатались бы. Кстати даже не заметил, ни одной проушины для крепления груза, или их вовсе нет. Проплаченный обзор какой то

[@Blowjin]

хехе, тогда бы вышла не реклама, а антиреклама, за такое не заплотят

[@korsavivolle87]

Так-то она и пустая не едет))) тут главное не вес. Они сделали мини газель для города. На этой коробке только по прямым. Макс 10% ничего не сказали про расход))) а в целом приятная хорошая машинка. Я бы взял для работы, продукты, бумагу, технику возить. С нагрузкой в 300-500кг. Гонять она не сможет.. если повезёт 55-65 но это самоубийство. В городе всеравно по пробкам))))) да и груженная она вообще не управляема)))) вобщем так: - муравей с закрытыми коробом на 450-550кг - разгон ~20..25сек до 40mph - нива ПП можно доставлять груз по просёлочной тропинке - ремонт на коленке с минимальными вложениями - цена этого агрегата ДОЛЖНА БЫТЬ не более 500к₽ - срок службы на вскидку 3-5лет

[@IIGermanII]

@@korsavivolle87 цена будет 2,5-3 ляма , а может и больше за такой каблучек.

[@korsavivolle87]

@@IIGermanII за озвученную вами цену уже можно хорошую технику взять))

[@igrbay]

На 3:50 саморез! Классика!!))

[@user-zg5zz1ew6d]

а зазоры под пластиком, вся грязь и соль будет в этом пространстве и благополучно всё будет гнить именно там=)

[@igrbay]

@@user-zg5zz1ew6d и цет как ржавый на комке

[@T.T.N.]

согласен!))

[@user_xyusep]

Надо было всё таки нагрузить их

[@3Jlou_4uTepishka]

тон 2

[@user-co2id2he7q]

У них и без груза центр тяжести высокий, а с грузом кувыркаться будет будь здоров.

[@user-ig4go1jw6n]

Лада легенда, да действительно легенда, безупречное не подлежит изменениям 🤦‍♂️😅

[@DedArt]

Регулировка дорожного просвета на автомобиле с "балкой" осуществляется...🤣🤣🤣 Вы точно "За рулём"!!!

[@denischernov9106]

Чет за тонну сомневаюсь....Страшно это все .Это чё за гавно тесты загрузите её и проехайте .Заказ отработали красавцы.

[@user-tm6by6lz7p]

Типа "едет и точка". Вы, авторитетное издание, должны понимать что это всё одноразовое го...но. Каким нормам безопасности соответствуют эти повозки? Думаю что краш тест они прошли бы с минусовым результатом. Будки эти при ДТП "обгонят" кабину с мёртвым водителем. От данных авто не останется ничего.

[@user-rh1no7fp9l]

Для меня уже давно не авторитетное. Просто автоиздание.

[@Blowjin]

Дык такие машины покупаются на 2-3 года новыми. Можно шатать и в хвост, и в гриву, потом продать какому-то жадному Васе.

[@user-vd1ti4yt3w]

... снесёт кабину, ещё и с тонной груза!))) проведите тест с загруженными, вот нива то помрёт где нить в подъёме, только не снимайте и так всё ясно! (((( простая то до 50.000 сыпеца, а это чудо и подавно развалиться..... Всё уже ХВАТИТ с нивы, прекратите издеваться! пора ей уже в музей АвтоВАЗа..

[@akulenok_tururu]

Без краш-теста не пройти сертификации. И кузов там усиленный. Это не ВИС. Это по крепче будет.

[@Z_V_O]

как в магдональдсе еда и точка

[@user-uv4nc8fn8r]

Сразу надо было седельный тягач делать🤣

[@WRaydex]

Ахах, точно😂

[@SashaFW91]

Любая старая Газель уделает по всем параметрам

[@ivanmutovin6919]

И по маневренности ?

[@user-eh9ie7mc3x]

Ждём модернизированные Газ 53, а после них модернизированные телеги на конной тяге.

[@user-rh8hc9gy7d]

Также ждём М 400 с дерево-металлическим кузовом и газогенераторные версии.

[@venevecc]

Куда такой рывок-то сразу,прорыв.Там с 51 газона начать можно,либо газ А.

[@akulenok_tururu]

Успокойся, неадекват.

[@user-jr6mj8el8e]

@@akulenok_tururu это ты ли, зритель зомбоящика? Ну в твоём путинском мире всё прекрасно. Мозгов себе купи...

[@akulenok_tururu]

@@user-jr6mj8el8e сам купи.

[@vektor1344]

С тонной груза они погорячились ... Гранта разойдется большим тиражом чем нива, нива нацелена на более узкую специализацию ( доставка грузов в деревни где поможет полный привод .На таких "направлениях " скорость не требуется).Если доставлять этими авто в меру объемный и не тяжёлый груз вполне пойдет.По грузоподъемности, думаю "край" 500 кг .На Ларгусе с 8 -клапанным мотором езжу на работе, его спасает "короткая" коробка .Но здесь вряд-ли над коробкой потрудились ....

[@zavxos]

понижайка спасет

[@user-qe2hb7vc9h]

Ну как 500?! Стандартная гранта столько возьмет пять человек и 100 кг. В багажник. и прицеп прицепить еще можно, при желании. Сам подумай ... Около тонны можно в неё загрузить. И неспешно.... Насчет автомата конечно это дурильник!!! О умственных способностях конструкторов большие сомнения!!! Россия....

[@user-jq4zn8hv2v]

Двигатели слабые для перевозки таких грузов. Если двигателей нет других, то будка должна быть максимум на 500 кг, а не на тонну. А то что представлено, это фигня полная.

[@user-cr2cs5uy2u]

Начните думать более широко. Груз бывает крупногабаритный и не будет весить 1 тонну

[@user-cr2cs5uy2u]

Вас никто не заставляет в эту будку грузить 1 тонну, если машина не будет ехать нагрузите свои 500кг и едьте

[@GameFatality]

Можно было бы главную пару покороче поставить

[@user-hz8dd3pm9b]

Не согласен,у меня Ларгус фургон с нашим шестнарём,куб дубовых досок отлично везёт.

[@user-ij4by1lz1e]

В эту Ниву надо 1.8 двигатель ставить чтобы она как-то ехала с тонной груза

[@viktorsaitek9311]

Она пустая то не едит))

[@user-qv1xy9nv7b]

Так езди на первых трех передачах,и понижайка в помощь.😀😀😀

[@3Jlou_4uTepishka]

лучше с зила

[@user-qr1th5og5n]

У меня грузовик Японский 1994 г. МАЗДА бонго брауни. дв. Р2 дизел об. 2, 2. термос 1тон. гр под. Я загружал грузовик 3 тон 800 кг муки от вагона до склада, ехал потихоньку 30 км/ ч и без проблем, грузовик даже не чувствовал груз. До сих пор ежу. Мороз 30 градус. Д Восток.

[@psychodoser1089]

Тумблер рядом с селектором АКПП - мое почтение. Отковыривали с ПАЗиков всей конторой

[@mik8750]

Так , если сразу похвалились 4-мя паллетами, один фиг погрузчиком ставить, какая разница, тяжело или не очень по высоте !? Как говорится ; "В обязанности водителя входит открыть- закрыть борт" :))

[@DedBredun]

Это только у дальнобойщиков, а на галерах все сам, особенно если высота погрузки не совпадает с пандусом, так и ручками!🤣

[@mylana4972]

На таких машинах загрузку-разгрузку осуществляет сам водитель.

[@user-tf1wo4fo8e]

Этот придурок! Никогда не работал грузчиком! Он, оценивает коммерческий авто! С "высоты" сидения БМВ! Его, на денёк, нужно посадить на бортовую Газель, или ГАЗ-53! И после работы, пусть "оценит" высоту погрузки!

[@happer2009]

Прям вижу как они тащат по четыре паллеты с газировкой.

[@DedBredun]

@@happer2009 в лучшем случае два! А 4 - разве что с туалетной бумагой...😂

[@fishfisher961]

Очень сомнительная конструкция. У ВИСовских пикапов рама проверенная, а тут резанное железо сваренное и усиленное тонну должно держать… каким то чудом

[@user-mn2py8xp9o]

это те. что тесты не проходили на выживание при 60? Тот в котором убил ефремов курьера?

[@Avokadiy2000]

@@user-mn2py8xp9o вряд ли это чудо лучше

[@user-sf2wf1bz8f]

@@user-mn2py8xp9o "Тот в котором убил ефремов курьера?" - ссылку можно? убила конструкция или все автоп при авариях страдают? я видел как у газелей рамы ломают и много чего и как у фур кабину сносит грузом но в основном это история про перегруз или незакрепленный груз

[@fishfisher961]

@@user-mn2py8xp9o здесь никто про безопасность водителя не говорит, если что))) про массу груза перевозимую речь.

[@user-mn2py8xp9o]

@@user-sf2wf1bz8f kzbin.info/www/bejne/aauqXp-XiqqHjZo в двух словах. Ради бабла делают гробовозки, которые не обязаны проходить тесты, потому что относятся к грузовым машинам. В итоге гранта, 11 баллов, а ВИС- 4 балла. из 15...

[@user-rz3ti9pp1l]

Лючек бензобака открывается вверх...,..кулибины блин. Нет слов. А нива пустая ехать не хочет...а езда с грузом это трэш будет....представляю как водила будет ,,хвалить,, создателей этого чуда..ползя на подъем на первой передаче...)))

[@3Jlou_4uTepishka]

за деньги снимут обзор, что вражеское нам не надо и дело пойдет

[@sigmtik8941]

Тем временем тот самый Жигулёвский ( фиатовский) двигатель: дорогой дневник , мне не передать эту боль и унижение которые я испытываю уже почти пол-века

[@user-ed6yp1kl4x]

А как они будут заваливаться с грузом в 1 тонну, и как поедут?

[@user-rf6to6ov1v]

@@CyberPunkRu1 отлично поедут эксперты типа тут собрались. с пробуксовкой

[@geranimJJ]

А вы не ездите быстро то и всё нормально будет. Я думаю не выше 60 нормально.

[@PrestoPresteinn]

как они поедут если Нива пустая на третьей скорости не смогла в горку въехать?...

[@maxwolf1982]

А коробки Джатка нам продолжают поставлять чтоль?

[@Ice6epr]

Как осла не наряжай, все-равно конем не станет...

[@user-rh8hc9gy7d]

Кофеин и алкоголь творят чудеса.

[@aizawa3212]

Как осла не наряжай, всё ровно Айгыром не станет.

[@akulenok_tururu]

Коня никто и не делает.

[@Admin_password_admin]

Зеркало заднего вида можно настроить, чтоб через пассажирскую дверь просматривалась как раз мертвая зона чуть позади автомобиля

[@user-serGio210]

По-моему, большая проблема будет с боковым ветром. ИМХО.

[@alexsegal4367]

Не только с ветром

[@manjonesman]

Заводу главное - сделать! Автолюбители доделают. Широкая резина, проставки увеличения вылета, жёсткие пружины и амортизаторы или второй амортизатор на колесо (как на соболь 4х4 умельцы ставят).

[@user-rf6to6ov1v]

@@manjonesmanинженерная мысль и смекалка а не то что сетку на радиатор из допов

[@user-rf6to6ov1v]

ветер опасен. особенно зимой и гололед . перелески

[@BOBA-H]

Так это на любой подобной машине так. А при полной загрузке (центр тяжести ещё поднимется) там вообще будет управляемость как на пароходе, рулем будешь крутить как штурвалом.

[@user-vl9ux9sv7s]

Скоро увидим микроавтобус на базе Гранаты !

[@user-wx8si5rg4s]

или седельный тягач

[@user-fr6lq3gs8f]

@@user-wx8si5rg4s лафет

[@user-hr6zx2jg6u]

Вахтовка на базе Нивы в этой юе самой конторе уже светилась года два тому не знаю правда пошло ли дело дальше выставочного образца

[@user-vh3kl6bu1p]

Уже сделали. Там пздц

[@user-yq3fn4ks9t]

Зелёный тумблер на Ниве для подсветки будки,🤦😂😂🤣😂🤣😂Теперь я видел всё...😂😂😂😂

[@AlexVLD88]

Чёт не понятно, на заводе АВТОВАЗ, автоматов и двигателей для них нет, но на каком-то Промтехе есть?

[@akulenok_tururu]

Промтех берет шасси с ВАЗа. Шасси попадают в накопитель. А чтобы выпустить эти фургоны их надо испытать.

[@HAMBALADAYZ]

Пока Ефремов сидит можно ездить

[@vitekvitek9566]

👍Интересные машины. Про тормоза не услышал. Тонна прилично толкать будет.

[@user-fj4hu8vg3e]

Будет двигателем тормозить... Все равно если в этот шкаф ещё чего-то запихнуть он дальше второй передачи не поедет... Господи...

[@mbmb8933]

Нельзя туда тормоза ставить, шофёра раздавит тонной сзади

[@dmitryshvedov1539]

Ну, теперь ждем серию про гужевой транспорт. Как едет, чем кормить.

[@N35mvv]

9:40 вспоминается инструктор ЗИЛа, который объяснял как в гору на ЗИЛе надо подниматься))

[@user-tf1wo4fo8e]

Странно, почему этот "эксперд", не провёл тест разгона "до сотни"? И, сказал-бы потом, что этот грузовик говно! На нём, не возможно наслаждаться поездкой на курорт!

[@greenhat7742]

Да, еще вспоминается длиннющий мануал к тягачу Кенворт, где авторы поясняют, как управлять этим тягачом, как в гору подниматься, как с горы спускаться, когда и какую передачу включать (если модель на ручке). Это очень смешно. Задорнов отдыхает просто.

[@alexandrlunkin1707]

@ЗаРулём, а слабо протестить этот 6% подъем с полной нагрузкой? Или коммерческая техника пкстой передвигается? Где 4 паллета внутри с хотябы 500 кг груза? А так обзор ниочём...

[@goshikgeorgij]

Понятно, что оно ездит, функцию выполняет, такой кузов довольно вместительный. Ну уж сделали бы кабину хоть от весты- чтобы для водителя хоть какая-то безопасность была... все же помнят аварию Ефремова в Москве.... ну или дополнительно усилить эти клетки салонов. Несколько правильных усилителей не поднимут же цену в космос.

[@akulenok_tururu]

Тут кузов усиленный. С безопасностью там все нормально.

[@OlekcaDovbush41]

@@akulenok_tururu Та ну нах...

[@user-gu8in1pp2e]

с чего взял, что жизнь водителя многого стоит? на таких машинах работают не официально за зп 25 тысяч, либо 40 если без выходных с утра до ночи, если кто-то врезается то берут следующего и тд до бесконечности

[@user-gu8in1pp2e]

не нравится безопасность? сдавай на камаз

[@aik3910]

Здорово! А будут выпускать ГАЗ-21? Мечтаю купить, как у отца была, серо-голубую. Красавица 😀💓💝💓💝💘

[@manjonesman]

И ГАЗ-22. Я бы тоже взял белую или бежевую. 😂

[@Avokadiy2000]

Лучше уж сразу победу. Скрепно и современно.

[@aik3910]

@@Avokadiy2000 у Победы почти нет багажника 😒 Да и не такая она красивая, как Волга.

[@aik3910]

@@AlaDima тут продают, под реставрацию, за 50 тысяч. Было бы место, поставить, и просто сидеть в ней. Или даже спать, там диваны чудесные.

[@user-vt3uy3ww2r]

Не не ГАЗ 22 , вполне себе замена :)

[@user-bg3vg5uu3v]

Блин какой же приятный звук от КПП и от всего остального... Вкусно и точка... Едет и ладно...

[@Kostet22]

Автосалоны автоваз - едит и дадно. Купи легендарное качество.

[@teodorgoldman9572]

Ну так валите из России, нытики, если что не нравится

[@Kostet22]

@@teodorgoldman9572 это и наша родина и страна! Не нужно путать нытье и критику конструктивную, пусть и в своеобразной форме. А обижаются и сваливают инфантилы и дети.

[@greenhat7742]

@@Kostet22 Пока что инфантилы и дети сидят и ноют, что им автомобили не нравятся. Почему при этом дети и инфантилы сами не строят никаких автомобилей - загадка...

[@aleksandrsoldier5913]

@@greenhat7742 нех металлолом делать!))))

[@ThisIsHus]

Исполнение конечно... Как будто школьники собирали в батином гараже.

[@user-rh8hc9gy7d]

А чего кочевряжиться.

[@ThisIsHus]

@@user-rh8hc9gy7d "Ладно! И так сойдет!" - эта цитата из советского мультика Вовка в тридевятом царстве уже становиться национальной идеей. Или уже стала.

[@romaromahov7741]

Работал на иж 2715 ставил центральное зеркало и очень помогало на круговом движении

[@redredo495]

Я бы взял Торнео коннект, этак года 2018😆

[@user-ne6mw6iz3n]

"Закись азота" 🤣

[@user-kj7jh3jl9w]

Плюс ддорожный просвет на спиленных пружинах

[@user-xd2if1bp7r]

Тонна на штатный нивовский мост, наверное быстро погнется, если не усилен

[@kulmigor]

Открывание боковой двери сделать бы в другую сторону, чтоб не перекрывать пассажирскую дверь

[@golostrusheb]

Думать на автотазе нельзя,там что дешевле и побыстей,чтоб продать дороже. А потом типа "смотри челядь,мы дорабатываем" и цену тоже дорабатывают

[@user-tf1wo4fo8e]

Он-же, два раза повторил! "Евро -замки"! Всё, через опу!

[@IMorozov]

Интересные каблучки, особенно если за адекватные деньги продаваться будут! И создаётся впечатление, что вроде даже неплохо продуманы! Интересно, как несущий кузов после таких доработок покажет себя под загрузкой! Не получится ли, как с каблуком ИЖ. В общем, нужен ресурсный тест с полной загрузкой на полигоне!

[@tank7889]

Это хорошо когда двери не,, вылезают,, за габариты! Казахстан приветствует!

[@Georgyi_Ha]

Язык ещё не стёрли? 🤣 Вообще ничего толкового в обзоре не сказали. Надо чтобы Асата сделал обзор на это чудо техники.

[@gor2996]

Капэээц , я щас на своего старичка на к4м ваще молиться буду....

[@rcn32364]

Добрый день. Как акпп справится с полной загрузкой в 1 тонну? Хватит ли её надежности?

[@Almak464]

Доброй ночи, скажите пожалуйста вручили ли Нивы победителям Гран При За рулем 2022, вроде говорили в Мае будет вручение, видео просто нет?

[@user-sh7dw8qp2h]

Что у неё с безопасностью? На уровне 1970х?

[@yuriymikhay3190]

Собрался жить вечно?

[@user-rh1no7fp9l]

Я тоже дтп с Ефремовым вспомнил.

[@user-nx3db6di8c]

Умиляют такие люди, ты каждый день убиваешся в хлам?))

[@akulenok_tururu]

На уровне 2022 года.

[@user-nx3db6di8c]

@@akulenok_tururu в России 2022 на уровне 1922)

[@Strociol]

Слово модернизировать не уместно говновазу😂

[@perlovsky]

А что вы собираетесь с трудом поднимать на борт? Это лучшая высота погрузки👍🏼

[@Sverhu]

Ему надо,чтобы высота была на уровне пяток!

[@user-fq3wd1si6d]

Конечно рохлей это всё будет подниматься на метр, не в ручную же. Тут конечно ведущий просчитался

[@user-sb8pt4ee8s]

🤦‍♂️ позорище. Обидно за державу.

[@los203]

Ну если приварить пару швеллеров с низу то может и не развалится .

[@Sa300dvideo]

Если с безопасностью у этих машин всё норм, то хороший, рабочий вариант. Но есть две больные темы у этих каблучков: 1) коррозионная стойкость 2) электрика задка Может такие машины вообще стоит красить "Раптором"? А вот заднюю электрику надо прорабатывать и защищать очень тщательно! У ВИСа сделано слабо. Фонари - дрянь, служат не долго, гниют. Массы от рамы отгнивают. Надо обязательно на заводе все точки масс обрабатывать смазками и антикорами.

[@user-sf2wf1bz8f]

газелевские фонари в целом дрянь и вис просто унаследовал их болячки (китай еще хуже) от газонов и уазиков не просто так ставят задние фонари на газели ))

[@user-jq9hi4mt2y]

какой автомат? из запасов?

[@user-ww2tk7vl2x]

Здравствуйте! Размер будка длина ширина бысата Сколька

[@Rediska2410]

Ну как так? Важнейшую характеристику, а именно размер грузового отсека в сантиметрах, не озвучили! ((( Профессионалы млин(((

[@Rocky_Byte]

Был аккуратный Ларгус, сделали это

[@gurza8421]

Вы обзор грузовоза делаете?Так загрузите и обозревайте!

[@artttop3593]

1:33 там над лючком шпаклю что-ли подорвало или это такая покраска😄

[@jevgenikulikovski2658]

Это так покрасили, на уровне "качество отделки, не хуже европейского". Пипец!

[@Viktor_An]

Сперва тоже подумал, что трещина, но вроде как подтёк...

[@user-sj4wl5yo8b]

Возможно будущее у них есть. Но интересно, как с грузом будет ехать. Ведь большую часть времени им предстоит проводить именно за этим занятием.

[@3Jlou_4uTepishka]

никак

[@user-jn6no9sk4j]

На гранте подтек над лючком бензобака, 1:43, и между кузовом и будкой, тоже косяки по кромкам, некрасиво как-то...

[@mr.anderson4677]

Утеплитель, пенопласт, хлеб и цветы возить пойдет😁

[@Filonenkoev]

*Приветствую! Когда пригласите на собеседование?*

[@Vilui77]

на базе Нивы, можно 4х дверный пикап замутить... для села норм будет 🤔.... но вот движёк надо веселей... нивовский вроде до 1.9 л можно раздуть... карбовые версии помню были такие... 🤗

[@mbmb8933]

Прям разутый будет аш писдэс 1,9 бля

[@Vilui77]

@@mbmb8933 ну обуто разуто не знай... а у него за сотку было коников... в том же За рулем его объезжали... 🤗

[@user-sf2wf1bz8f]

"ничего не поделаешь машина высока" - можно подножку сделать с завода чтоб не пришлось владельцам изменение конструкции оформлять

[@user-du9no6ow8q]

Не очень она и высокая,у него рост 1.50 вот поэтому и кажется 😀

[@user-sf2wf1bz8f]

@@user-du9no6ow8q я хз сколько но с грузом когда напрыгаешься то к вечеру прыти убавляется... фургон не настолько высок чтоб стоять в полный рост стоя внутри фургона и достаточно высок, чтоб не захотелось его грузить руками я в свое время напрыгался на борт и с борта - один сустав тазобедренный под замену такие нагрузки не сказываются положительно на здоровье

[@user-du9no6ow8q]

@@user-sf2wf1bz8f знаю что это такое ,сам работал на фургоне.

[@ralpfnorny1846]

Осталось только по примеру Газелей сделать версию с 6-ти метровым кузовом...

[@user-tl1ik1lo7f]

Какая общая высота машины ???

[@ussurisniper61]

Воистину чудеса деятся. А собачек говорящих у вас не выводят?

[@blitzfreak3958]

"и так сойдет"© 🤣🤣🤣

[@marat1656]

А сколько размер кузова? Так и не услышал…

[@user-rd3ci4pg2h]

Лучше поздно, чем никогда - хорошо что сделали обзор.)) Есть рулетка - рекомендуется использовать, когда погрузочную высоту и другие параметры показываете. Немного колхозно сделали. Ожидал от вашей организации более профессионального обзора(((

[@user-rf6to6ov1v]

может для тебя лучше . но девственности в 60 лет поздновато . до 20 хотя бы

[@Olegario_ART]

А теперь загрузи их грузом который они должны везти и проверь, А ещё краш тест сделай груженный

[@user-ln3rm5kz3g]

Ну ты понял да? Закажи себе памятник, сохрани бюджет

[@Olegario_ART]

@@user-ln3rm5kz3g конечно понял, газель и то надёжнее будет

[@user-ln3rm5kz3g]

@@Olegario_ART скорее всего, но и там пора бы уже поумнее сделать, но пока ресурсная федерация колония нихуя не изменится

[@user-lg6td2yo2l]

это далеко не ларгус и сравнивать здесь нечего это как сравнивать камаз и жигули возьмитесь за голову наконец то

[@user-tl1ik1lo7f]

Интересна на базе гранты но её общая высота какая ?

[@individualis815]

Претензия к погрузочной высоте необоснованная я считаю.А как они сделать должны были ровный пол и низкую погрузку? Колесики от самоката поставив штоли?

[@Hjarward]

А с открытым кузовом их выпускать будут интересно

[@redredo495]

Кабрики с джакузи

[@Sergei_Kravchuk]

Благо дарю))) Было интересно)))

[@user-rf6to6ov1v]

спаси бо Г от нас чертей

[@Sergei_Kravchuk]

@@user-rf6to6ov1v нее, ни так, вот как: спас и Бог. А то у вас выходит что вы чёрт)))

[@user-rf6to6ov1v]

@@Sergei_Kravchuk дьявол тоже был ангелом

[@Sergei_Kravchuk]

@@user-rf6to6ov1v библия является выдумкой. Дьявол совсем ни тот о ком пишут в церковных книгах.

[@user-rf6to6ov1v]

@@Sergei_Kravchuk ты представляешь как я уважаю рсдрп (б)

[@Maxim2454]

Глядя на обложку ролика хочется немного дополнить название: "Лада гранта, старая нива и Ефремов"

[@vladnozetam4474]

Аэродинамика у этих авто просто катастрофа. За те же деньги можно взять цельнометаллический фургон ГАЗ Соболь.

[@Christopher_Lloyd-73]

Когда уходит нормальная техника, начинаем лепить на коленке. Правильно пишут, тонну загрузите, а потом посмотрим.

[@individualis815]

Тележка самоходная))

[@ua3lls]

Сомнительное решение. Несущий кузов для грузового решения?

[@mimel9964]

Не услышал про тормоза, охлаждение мотора ведь при полной загрузки автомобиля вес увеличивается почти в два раза. А это другие режимы работы автомобиля.

[@korsavivolle87]

Наверно как у обычных) диск спереди, барабан сзади)) тормоза это полбеды, центровка куда уйдет? А то будет ее уносить во вращение (хотя скорее всего закрутит.. зад тяжелее? Будет стремится обгонять перед. Не спроста на газелей ставят по 2 пары колес назад) да и чо там тормозить со скорости 40? Даже 3т заряженного веса. За двигатель да.... Кипеть будет только в путь))

[@Vovka-morkovka057]

Тоже не понимаю даже новый Гранта-восьмиклоп, мощнее 90л.с и более технологичный, хотя бы его ставили на Нивы, этот 1.7 пора давно снять с производства...

[@user-sp2be1om5f]

Есть фирма с 1,7 снимают 90, 95 и 105 л. с. зависит от толщины кошелька))))) Называется - ЛСГА.

[@iliaka1478]

@@user-sp2be1om5f это типо много? Еслибы с чугуна снимали 180-200-250 тогда ладно, а так... детсад

[@user-rf6to6ov1v]

@@iliaka1478 700 .к 700 и закись азота если ставили все бы брали

[@zucha2000]

вообще с нивского блока реально 150 лс снимать, только ходить будет меньше, хотя 200 тыс км (типа привычные нам) должно отработать. представьте себе этот налог на такой мотор, как за толковую иномарку на 6 цилиндров... и да, качество запчастей на этот мотор и навесное не выдерживает никакой критики

[@user-rf6to6ov1v]

@@zucha2000 навесное давно импорт. у меня наше было и много. 270 тысяч один поработал . 91 года . и еще бы мог но кузов подвел. неприятно под ковриком видеть асфальт. а движок цепь только подтягивал. карб и трамблер регулировал . в сам мотор не разу не залезал а масла м8.

[@user-se9dv5si5q]

Для такой нивы надо турбоьизель 1.9

[@redredo495]

Тогда она будет стоить 2,2млн

[@user-se9dv5si5q]

@@redredo495 она и сечас так стоит

[@user-cy6cp4qs4i]

Если спустить давление, нива не опустится разве? Погрузочная высота уменьшится.

[@user-vl9ux9sv7s]

Как решили парусность фургона ?

[@user-rf6to6ov1v]

ограничением скорости до 80

[@nebrattimne]

" более- менее "- Скорее менее , Но нам не привыкать вола ипать , и это чудо чудное ушатаем!😇

[@sluge1]

Гранта это хорошая замена почивших в бозе партнера и бокстера. Для города самое оно снабжать магазины. Но нива же выглядит как верблюд какой-то. Если такую брать-то только для села, по городу с ней одни проблемы

[@akulenok_tururu]

Зачем в городе полный привод?

[@orugesor]

Для частного дома/дачи вполне себе

[@thor4686]

@@akulenok_tururu вы наверное в Мск живёте, а вот в России полный привод зимой очень полезная штука, особенно когда будет ездить с такой загрузкой. Такая гранта зимой будет застревать в каждом дворе, а если горка будет, то тупо не заедет

[@ChevyNiva4X4]

Кубатура иная

[@ChevyNiva4X4]

@@thor4686 А Нива с полной загрузкой от скада без палева сцепы не сдвинется

[@mikhail6427]

Высота погрузки-разгрузки под рампу самое оно. Где-нибудь у ТЦ.