*БОРТ ЖУРНАЛ ВЛАДЕЛЬЦА:* www.drive2.ru/r/lada/vesta_sw_cross/550551861380253701/ ПОДПИШИСЬ Инстаграмм instagram.com/feelauto2019/ Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
@sasafarov4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ЭдикИсмурзинов4 жыл бұрын
Молодец всё по делу,удачи на дороге.
@Lukaviy746 ай бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста, прошло уже три года. Как в целом впечатления от автомобиля? Стоит ли покупать с вариатором или нет?
@ЯРусский-к7ш4 жыл бұрын
За 13 минут этот мужик выдал полезной и нужной для меня информации больше чем все автоблогеры вместе взятые с того момента как её показали на вариаторе. Сомнений больше нет..
@АлексейДегтярёв-д5щ4 жыл бұрын
Сомнений нет и нет ляма
@TheResident6544 жыл бұрын
Будете брать?))
@maximus7744 жыл бұрын
Не вздумай
@mishutka90724 жыл бұрын
Да да да да да Купите бл*дошкоду Кормите VAG Ага
@Filonenkoev3 жыл бұрын
А вы на полигоне автоваза присутствовали?
@МихейБарнэус4 жыл бұрын
Приятно слушать умного человека... Удачи на дорогах!
@yurasemenov13114 жыл бұрын
Там от ВАЗа только торсионная балка собственной разработки,привода и по мелочи..., остальное все Рено,Ниссан,Psa и т.д..Бу Андерсону памятник должны поставить за заслуги)А так в своей ценовой категории Веста топ конечно.
@alexxfilippov4 жыл бұрын
Самая дорогая часть любой машины - это кузов. Делает АвтоВАЗ
@ivanivanish804 жыл бұрын
Торсионная балка от Рено Зои, наши инженеры такой фигнёй не занимаются, чтоб разрабатывать какие-то балки.
@Foxmalders4 жыл бұрын
У меня в приоре 11года уже все комплектующие были импортными)) абс егаз датчики форсунки т. рампа фары катушки- бош, кондер и радиаторы - панасоник. А вот что было наше - все ломалось ))
@Foxmalders4 жыл бұрын
@@harlampios5883 а плохо то, что это не наши уже машины, а французкие. Наш только шилдик. Последняя полностью наша машина это даже не приора, а 10ка ))
@sp1984694 жыл бұрын
TRW,bosh ещё там )
@70mairegistrator23 жыл бұрын
Молодец. Люди , хватит жить стереотипами. На самом деле в эту сумму лучший авто. Иномарки закончились с того момента, как их начали собирать в нашей необъятной. Удачи в эксплуатации, пусть служит верой и правдой.
@Sergo-t3g3 жыл бұрын
Норм машина, купил себе такую, радуюсь!!! Сам с ДВ)!!! В комплектации блэк!
@РинатАхматнуров-ф1и2 жыл бұрын
Слово в слово присоединяюсь.Сам купил в 21 м году на вариаторе,в июле месяце за 1100.Тогда многие говорили зачем тебе это?!Но прошёл год,я доволен,съездил на море,около 5000 км.дорога.По серпантинам, и обгоны не проблема совсем.Трое детей,загруженный багажник.Все отлично.Заезжал и в грязь,система отрабатывает,да не даёт буксовать,но тащат оба колеса.Сейчас они стали ещё дороже,так что.За свои деньги конкурентов тогда не было,может быть сейчас появились конечно,глядя на цены 22 года и на новую весту ng.
@psv26944 жыл бұрын
Спасибо. Парень рассказал больше и дал ценнее информацию чем куча блогеров и журналистов.
@АнатолийМаксимов-м1и3 жыл бұрын
А реально машина смотрится классно современно и не стыдно уже за ЛАДУ 👌
@misterruha77283 жыл бұрын
Потому что там от российского только название осталось)
@dilyaverkhalidov81467 ай бұрын
@@misterruha7728это очень даже радует что именно название лада осталось! У некоторых и этого не осталось, просрали все!
@videoforyou734 жыл бұрын
Отличный рассказ,. Много полезной информации. Спасибо!!!!
@dranat10004 жыл бұрын
Какая, например?
@andreyhoring7873 Жыл бұрын
В 21 году тоже купил такую в люксе на варике. Плюсую автора. Тоже рассматривали риоХ и аналоги. В рио на 7 см меньше между задними картами. Три детских кресла не стали. Комплектация хуже за те же деньги. Это моя вторая веста. Первая на роботе 16 года, откатал на ней 5 лет и 120 000 км. Никаких проблем. Таскала прицеп 1000кг. Поэтому взяли новую, но в кроссе и на варике. Довольны как слоны. Накатали 40 тыс пробега за 2 года. До абхазии без стоянок и не глушили на ура. 300км по серпантинам влегкую, никакой дергатни как на ручке и автомате. Нагревалась до 95 при жаре 36 градусов, в пробке. Поэтому подтверждаю, авто кайф. Зимой роют сразу 2 колеса. Проходимость лучше чем на ручке. Из минусов - замена свечей. Подвеска на кроссе грубее , чем на простой. Кучу нерекламируемых плюшек.
@petnik93704 жыл бұрын
Самый честный обзор который я когда либо видел!
@ДмитрийДмитриевич-ъ9у4 жыл бұрын
Поздравляю вас с покупкой автомобиля я вам скажу что у меня было 1.6 обычная Веста седан я также садился и у меня были дальние дороги по 1.000 1.000 км но ничего не болело не нога от газа не спина ничего не затекала всё отлично с посадкой в этой машине вообще я ни с чем не могу сравнивать у меня были несколько 5-6 машин но везде то нога то спина то что-то рука устает что-то другое а здесь всё отлично на пять с плюсом
@Ганя-й7ц4 жыл бұрын
Приятно слушать владельца Весты,граммотная и живая речь)).
@RoRo-cs9qr4 жыл бұрын
За лям веста универсал реально лучший вибор.
@Шурупчиквгараже3 жыл бұрын
Филдер будет дешевле комфортней простой автомат и просторней, а это полное путенское говно
@Шурупчиквгараже3 жыл бұрын
@@ledokol42 ты клоун на какой челити ездил, я на вахту пять лет ездил в 4 с сумками это просто идеальный универсал хоть зимой хоть летом.
@СерджоЧироки4 жыл бұрын
Молодец, не ошибся. Варик это комфорт!
@antipod18754 жыл бұрын
Полностью подписываюсь под всем сказаным. Сам просто в прошлую субботу купил максимальную комплектацию.
@ВикторВеликолепный-г4г4 жыл бұрын
Все хорошо,но оранж салон на синем кузове:) это пиз...ец ребята!
@II-sp6vb4 жыл бұрын
С языка снял. Смотрится дико. А вот на оражевом кузове вполне органично. Странно, ведь есть же серый салон для кросса.
@etien94883 жыл бұрын
@@II-sp6vb Каждому своё.
@donserg18893 жыл бұрын
😂😂😂
@ВикторВеликолепный-г4г3 жыл бұрын
@@II-sp6vb да они там вообще не заморачиваться на заводе похоже,а и так сойдет! Сука вкуса нету ни хуа.
@Otabek8210 ай бұрын
Точно такая же машина, 2020 год вариатор. Доволен как слон, ничего кроме замены фильтра и масла, не менял. Пробег 30 тыс. Заливаю только 92. Кстати тормоза супер, они от ниссана.
@Alex5555-d3mАй бұрын
А если 95 то хуже будет?
@Otabek82Ай бұрын
@@Alex5555-d3m нет, четко будет. Просто дороже встанет.
@Alex5555-d3mАй бұрын
@@Otabek82 а 100ты возьмёт?
@Otabek82Ай бұрын
@@Alex5555-d3m это перебор для мотора 1,6 не советую. Максимум 95.
@zaeburik4 жыл бұрын
У меня тоже была Крета но я пересел на Весту, так как на Крете стуканул движок на пробеге 30 тыс.км. из-за развалившегося катализатора. Короче после Креты Веста чувствуется более серьёзной машиной. Дорогу держит лучше, едешь на большой скорости и отдыхаешь, а на Крете было страшно ездить на большой скорости, двумя руками за руль вцепишся и в напряжении постоянно, держишь её чтобы с дороги не вылететь.
@МаркоЯйкодрочич-б7х4 жыл бұрын
А где пруфы о крете " твоей "?
@user-rd9mb7eq3e4 жыл бұрын
Согласен Крета ещё то дерьмище, сам думаю зачем я это ведро покупал.
@ПавелБолдырев-ъ5х4 жыл бұрын
Здравствуйте. Брат ты серьёзно?
@mokryi_konchik3 жыл бұрын
Тоже езжу на лачетти универсал и новый автомобиль в другом кузове уже не рассматриваю 🙂 поэтому и решил посмотреть Ваш обзор про весту универсал, рассматриваю к покупке 🙂
@АндрейИванов-в5э6е2 жыл бұрын
Езжу на Лачуге 10 лет - всё супер! Сегодня тест-драйв на Веста SW Cross, завтра еду получать машинку. После универсала только универсал!
@Yarikbodrov4 жыл бұрын
Хорошая машина за свои деньги. У меня тоже кросс на варике в комплектации люкс-престиж. Также брал в декабре 2019. До сих пор в восторге от машины. Летом съездили с семьей в Крым, в общей сумме 4000 км., машинка отлично себя показала. Использую машину в Москве, расход 9.4
@МаксимЛунтовский4 жыл бұрын
Какую держали скорость, какие были обороты и средний расход?
@Yarikbodrov4 жыл бұрын
@@МаксимЛунтовский Скорость от 100 до 120 км/ч. Обороты от 1.5 до 2 тыс. Средний расход от 4 до 6 литров на 100 км. А самое главное я в дороге не устал, очень поясничный подпор помогает. Температура масла в варике держалась на уровне 86 градусов. С обгонами тоже не было проблем. Тапку в пол и вперед.
@МаксимЛунтовский4 жыл бұрын
@@Yarikbodrov как узнали температуру масла?
@Yarikbodrov4 жыл бұрын
@@МаксимЛунтовскийчерез elm адаптер и программу cvtz50.
@Yarikbodrov4 жыл бұрын
@@МаксимЛунтовский заходите ко мне на Drive2, почитаете больше про машину
@MrMikhailM4 жыл бұрын
Тоже купил летом св кросс на вариаторе престиж после лачи. Вот только лачу тоже до ума довёл. Сейчас две машины, Веста на голову выше.
@СтепанФилиппов-д6щ4 жыл бұрын
Привет. А какой пробег на данный момент? Поломок не было? Доволен авто в целом? Просто сам брать хочу и поэтому так много вопросов задаю.
@ЯковФедотов-ш4ч3 жыл бұрын
@@СтепанФилиппов-д6щ молчит... Видимо поломалось его ведро 😂
@СтепанФилиппов-д6щ3 жыл бұрын
@@ЯковФедотов-ш4ч Смешно...
@ЯковФедотов-ш4ч3 жыл бұрын
@@СтепанФилиппов-д6щ на самом деле это грустно, ведро такое покупать
@СтепанФилиппов-д6щ3 жыл бұрын
@@ЯковФедотов-ш4ч А Солярис/Поло/Рио за 1.3 - это нормальная покупка? Я вот думаю, что нет от слова совсем.
@СергейЦ-ж5я4 жыл бұрын
Отличный отзыв, спасибо, продолжайте в том же духе. А еще нравятся сравнительные тесты.
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Это не я, это он
@ilfatagairrr70304 жыл бұрын
весте нужен дизелек от дастера и коробку автомат 6ступку айсин...или хотя бы старый японский джатко акпп 4 ступка которые на гранты и на датцуны устанавливают.Было бы ваще оггонь....
@sanchopancho29123 жыл бұрын
Мечта.
@vladimirmabi46084 жыл бұрын
Две недели назад снимали с машины новую Крету в минималке. Чувак купил за миллион двести по моему, она на ручке. И иного слова, как ПИЗДЕЦ, я подобрать не смог. Настлько дешёвого днища я от корейцев не ожидал. Более дерьмового салона я давненько не встречал. Уж не говоря о том, что и опций там минимум. За эти деньги кроме Весты, вариантов то и нет.
@seedgrain57874 жыл бұрын
Крета- маркетинговая повозка, с минимальньми опциями , деревянным салоном за большие деньги , которых она не стоит.
@karbid894 жыл бұрын
На кретах еще крышка багажника крива стоит. Почти на всех.
@АлексейАлексей-н3з Жыл бұрын
Отличный отзыв. Всё доходчиво и понятно. На самом деле красивый автомобиль. Поздравляю с покупкой. Ни жезла, ни камня.
@72080214 жыл бұрын
Красивая машина с таким цветом. Если буду свою менять - только на такой цвет и СВ кросс ... хватит этого черного и белого ... добавим яркости в жизнь :))) Лада 4х4 у меня такого цвета ... балдею :)), а первая - Веста кросс серенькая, седан :)) Скаут хорошо ... только предыдущий убрали от нас, новый уже за 2 млн выше идет. Пусть Весту кросс СВ делают с рейсталингом с полным приводом - вот это будет бомба ! "Кросс кантри эконом сегмента " ... я "За" руками и ногами !
@Murmanovich4 жыл бұрын
Веста симпотная. По лучше любого китайца будет :)
@karbid894 жыл бұрын
Нефакт. А вот корейца.
@razvitie44853 жыл бұрын
Китай дороже будет, и по ликвидности хуже.
@АлександрАлександрович-б7п Жыл бұрын
Реально хороший обзор , коротко все по делу.
@Maxim_Davidov4 жыл бұрын
7:15 гарантию можно продлить по программе лада +1, будет 4 года и 130 тысяч км.
@ГерманТеслер-и2я Жыл бұрын
Забавно когда ресурс у коробки 150
@Владимир-ж5м2б4 жыл бұрын
Спасибо, что без ипаного стишка. Снег выпадет - на палке покажу куда можно ехать.
@Buzaichik634 жыл бұрын
На палке ты не доедешь туда, куда на варике можно съездить и вернуться.
@Владимир-ж5м2б3 жыл бұрын
@@Buzaichik63 , конечно, доехать не проблема, попробуй вернись
@Alex5555-d3mАй бұрын
Давай в кратце, стоит брать в 2024?
@ЛенивыйСурикат4 жыл бұрын
У меня точно такая же,только в "Платине" сборка Казахстан. Все устраивает,кроме вынужденного ползания из-за вариатора. Грей его по холоду,по жаре-остужай(перегревается) . Боязно,блин! Салон хорош,пластик стремный,но сойдет. Мультируль-гут. Магнитолу менять не буду,т.к.прошил и поставил Навител и прочую чухню. Расход по городу большеват,по трассе-норм. Колеса зимние с литьем-в подарок.)))
@АманКинебаев4 жыл бұрын
У меня такой же сарайчик, сейчас на зиму поставил 15 диски радости полные штаны, на лежачке можно не сбрасывать. Салам с Астаны
@ЛенивыйСурикат4 жыл бұрын
@@АманКинебаев Алейкум салам! На зиму тоже 15-е стоят. 195/65/15. Нормально,мягенько. Только,че-то снега нет.))))) У Вас на вариаторе ?
@Zhekaleks-14 жыл бұрын
Оооо земляк, привет Омску с вахты из Сургута.
@АлекСей-ы5х6в4 жыл бұрын
Молодец мужчина! Поделу и коротко.
@zerra_toys34943 жыл бұрын
Хорошо, что живу в Москве и машину можно купить от лады почти любую и в любой комплектации сразу. Но сейчас тоже происходит дичь и искусственные дефицит
@Владимвасилеч3 жыл бұрын
не пойму как в нашей стране можно пользоваться круиз контролем и расслабиться 😁
@viktorluzanov88643 жыл бұрын
))))))))
@ruslan_petshop4 жыл бұрын
Отлично рассказал. Сам такой же - люблю универсалы! Катаюсь на весте седан, но хочу универсал!!!
@Виктор-и1ж8щ4 жыл бұрын
Такую же хочу,только с серым салоном👍
@renatbest78g694 жыл бұрын
Самая красивая обшивка это коричневая, у люксовых sw-шек.
@ДмитрийБурблис4 жыл бұрын
что-то видео запоздалое,купаться в новосибирске в ноябре я не готов))
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Снято в начале лета.
@ДмитрийБурблис4 жыл бұрын
@@Filonenkoev понял))
@paraman323 жыл бұрын
И про полный привод грамотно сказал!!! Зачем он нужен раз в год, а гемора потом с ремонтом будет ооочень много...
@СашаПавловский-н6в3 жыл бұрын
Полный привод ненужен, во смешно езжу на ауди квадро поверь он очень нужен особенно когда у тебя 200лошадей турбо, а если у тебя 100 дохлых лошадей,можно привод сделать на одно колесо, полный привод очень нужен и не только зимой. Конечно можно брать нашу весту но причина только одна,это наша бедность,и всё.
@АлексейК-у4ц4 жыл бұрын
Открыл случайно видео, смотрю, что то фон знакомый, дык это же мой прибрежный))) Лайк земеля!) Скажи честно, стоит брать такую на вариаторе, или лучше взять рапид или Рио?
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Честная тачка за честные деньги.
@BrokenGlassGameDev4 жыл бұрын
Несколько месяцев прошло, в целом ничего не добавлю, есть несколько мелких нюансов, по расходу ещё более веселые цифры могу привести. Цена вот только сильно выросла, но так она на все выросла. Через 2 недели первое ТО, напишу подробно на Драйве. Рапид и Поло это машины из другой песни (точнее, машина - теперь они только шильдиком и комплектацией различаются). Рапид хорош, но сильно дороже, а по многим качествам у них паритет.
@АлександрШатохин-к6э Жыл бұрын
Молодец,актуальное видео!!!
@ИванПергунов4 жыл бұрын
Стэтхем причёску поменял?
@АлексейШилов-ю8э4 жыл бұрын
Лада Веста Топ только в Рыжем цвете !
@ФКСМ-ы3м4 жыл бұрын
Не-а, в черном
@АлексейШилов-ю8э4 жыл бұрын
@@ФКСМ-ы3м у вас была чёрная ,,все царапины и мыть заЕbeшся
@alexgold6194 жыл бұрын
У меня рыжая "марс" 1.6 механика. Цвет лучший
@ДмитрийРябов-ю6т4 жыл бұрын
У меня чёрная, и вообще все остальные чёрные, мойщики на Мойке моют
@evgenydagaev33644 жыл бұрын
Понятно, ржавчину видно будет)
@vadim-qo5wd2 жыл бұрын
Езжу на весте 2 года. Брал с салона. Не жалею!!! Если буду менять то только веста... ни на солярис ни на поло не пересяду...
@zarus1593 жыл бұрын
Спасибо тебе, а то я голову сломал Рапид или Весту. Буду брать Весту. Сейчас Гранта на полноценном автомате у меня, нареканий нет, но машине 3 года, хочу, поменять.
@Groznyi69693 жыл бұрын
Эта Гранта рабочая лошадка, у меня и сейчас по ней слюны текут, сразу новый лифтбэк с автоматом в цвете черном либо в коричневом представляю.) У меня их три было, два седана и один лифтбэк.) Сейчас белого цвета св кросс в комплектации ''блэк'' на вариаторе, комфортный очень авто, в сравнении с грантой прям очень комфортный особенно в рулежке, но, на Гранте переживаний за какие-то возможные поломки почти не было, катаешься от души не пытаясь беречь, единственное чуток так по коробке аккуратнее относишься, ну там сразу не отпускать педаль тормоза при переключении скорости в режим движения, пока натяжку не почувствуешь и т.п.)
@Groznyi69693 жыл бұрын
Плюсы св кросса перед грантой - это конечно же шумка, меньше скрипов, приятная рулежка, устойчивость на трассе, выраженный особенно плюс в просторности салона, ну и внешний вид. Минусы в отличие от гранты, цена, как на саму тачку, так и по ремонтам, ну и старания бережнее относиться, по крайне мере у меня, прям вот даже пытаясь плюнуть и кататься свободно как на гранте, ну не получается всё равно у меня никак, пока как пенсионер езжу, но она у меня только месяц всего лишь и 1.5 тысячи не проехала еще, может после обкатки отпустит надеюсь меня от этого состояния)))
@akotov20744 жыл бұрын
Пацан молодец, четко всё рассказал, но заметьте, следующей своей машиной назвал Шкоду, а не Весту следующего поколения..... За обзор жирный лайк и спасибо!
@bobahu44 жыл бұрын
Мало кто хочет стоять на месте. Люди любят увеличивать комфорт. А Веста это топ у АвтоВАЗа, выше - некуда.
@BrokenGlassGameDev4 жыл бұрын
Так не рапид же, а октавию скаут, это уже другой класс и ценовой сегмент. Хотя вот вроде Лада готовит поделку на основе Колеоса, посмотрим что получится - может и изменю свое мнение.
@cebiev3 жыл бұрын
Сколько уже проехали на вариаторе ? И жретли масло ?
@ХитрыйШкольник-н9л4 жыл бұрын
Веста норм машина, но вариатор этот с ниссан жук так, что отрыгнет после 80к
@АлександрСтерхов-м8п4 жыл бұрын
По отзывам если менять масло в вариаторе каждые 30-40т. То ходят до 200000 км. Этого вполне достаточно
@stig255134 жыл бұрын
Он же и рено картер. НО. Тут варик мофицированый
@АманКинебаев4 жыл бұрын
Дураку стеклянные игрушки не на долго
@РоманИванов-в6б7м3 жыл бұрын
Да откуда всегда эти диванные эксперты вылезают. Вопервых вариатор модифицированный, во вторых я что то не видел толпу владельцев ниссанов и кучу негативных отзывов про этот вариатор. Кто то и 40т не может проехать, а кто то и 200т проезжает. Многое зависит от водителя.
@rusu42024 жыл бұрын
Красавчик 👍
@Михаил-г9б4ф3 жыл бұрын
Так что же на нее лучше?мкпп или варик?
@andreyhoring7873 Жыл бұрын
Комфортнее варик. Если берешь на 15 лет, то мкпп
@soboland21433 жыл бұрын
Жаль что в СССР Не выпускали коробок вариаторных как в Японии. Следствие недоверие к автоматическим трансмиссии. Соседи вам завидуют)
@АлександрЗубов-ч8г4 жыл бұрын
Рио, Поло или Весту, я выберу Весту.
@Otabek8210 ай бұрын
Еще багажник ровный пол, шикарно для занятий кексом 🫣 особенно при круговой тонировке очень комфортно и просторно 👌👍
@Lenyvoronin5 ай бұрын
Не с кем (
@ТАБОРЦЫГАНСКИЙ4 жыл бұрын
бедной весте уже все кости перемыли))) переходите на китай
@razvitie44853 жыл бұрын
А я не согласен, нахрен это Китай.
@AndronCollider3 жыл бұрын
@@razvitie4485 езжу на Китае 11 года, проблем не более чем на одноклассниках, а может и меньше
@timl8854 жыл бұрын
Стив Матин молодец! Вытащил автоВАЗ из говна))
@venevecc4 жыл бұрын
Ну это просто прокатило с бездорожьем.А снегами засыпет,размытый подъём куда нибудь и всё?Есп выскочить ходом не даст,а выключить и всё,полетит на уменьшение ресурс варика?
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
На самом деле, с включенное ЕСП она заедет даже дальше. Ситуативная штука. Где-то лучше отключить, а где-то нет.
@zvo87922 жыл бұрын
Здрасте, я тоже недавно купил лада Веста - кросс, но не знаю, там вариатор или не вариатор, это как понять, где написано?
@Alex28101989 Жыл бұрын
в стс
@ilyakarpov91703 жыл бұрын
Мужик красава все объяснил !
@reno-oj3jh4 жыл бұрын
Толковый рассказ!!!!
@SOND3 жыл бұрын
Ездил на 2х рабочих ларгусах..... Каждый с новья по 150000км....за 2года весту выжал36000...... Купил 750000 и продал 750000....ЖИВЕЕ ВСЕХ ЖИВЫХ (80~100) ПО ОБОЧИНЕ....
@РоманШевченко-щ6ы3 жыл бұрын
Про какую заглушку он говорит?
@user-jr6zb8id7j3 жыл бұрын
У меня была Дэу джентра 2 просто офигенная машина ,если бы не седан ни за что не продал бы джентру 2
@bigymaxify4 жыл бұрын
1,33 turbo ждать в ней ?
@Павел-у4и3н4 жыл бұрын
Вообще пушка будет. Правда цену стоит ждать от 1.3
@kharabrov4 жыл бұрын
Было бы круто. У меня аркана с 1.33 турбо. Очень нравится связка мотор двигатель.
@ivanroslove38353 жыл бұрын
Не дай бог, это говно мерсовское установят, вы его неоткапиталите он одноразовый
@mrsotka4 жыл бұрын
Версия не кросс намного мягче чем кросс с низким профилем резины.
@venevecc4 жыл бұрын
Да,я бы эти колеса бестолковые сразу на Авито.Вместо них что нибудь типо 205-65-15.И мягче и дешевле.
@Maverick-rr8dx4 жыл бұрын
@@venevecc Надеюсь у тебя нет св кросс...
@MrMikhailM4 жыл бұрын
Mr, Давай поспорим, что ты не ездил на св кросс
@АманКинебаев4 жыл бұрын
Не кросс версия для стариков
@Buzaichik634 жыл бұрын
Там ходовая одинаковая, а заводские колеса и правда шлак, но внешне красивые. Можно родные продать и другие 17 дюймовые купить. Ну на больших катках чуть жёстче, да и то не каждый это поймет
@amoskamensky22894 жыл бұрын
А через 100 ты км следующему владельцу достанется полутруп с высокой стоимостью ремонта двигла и варика. 1.6 на механике надёжнее будет.
@STROIKHLAM4 жыл бұрын
Владею такой машиной почти год. Вариатор тупой до безобразия. Алгоритмы придумал какой-то чудак. На трассе с автобоксом вариатор перегревается. При скорости больше 140 расход становится около 15 литров. Со 130 до 170 разгон - вечность. Кто-то спросит зачем? Прокатитесь по м11 и все поймёте. Подвеска и рулевое управление на грунтовке гремит с новья!!! Ничего не сделать. Это заводской косяк и никто его по гарантии устранять не будет. Пластик царапается от одного прикосновения. 17-е колёса сразу можно выставлять на авито. Они сделаны из «пластилина», как говорят шиномонтажники. Низкий профиль на кросс автомобиле - это безумие. Пожалел 100 раз, что заплатил за это ведро почти 1 миллион.
@Александр-ш9ю3 жыл бұрын
Вы предложите другой автомобиль, за эти деньги? А по стройке Вы ОБХАИТЕ дома за миллион, но предлагаете вариант лучшее, но за три лимона....
@STROIKHLAM3 жыл бұрын
@@Александр-ш9ю не важно, сколько стоит машина. Важно, чтобы люди знали, какая она на самом деле. А дальше - это уже их дело, покупать или нет
@Groznyi69693 жыл бұрын
Не знаю, не знаю. Я пока что просто кайфую от этой тачки, во многом у нее есть преимущества перед псевдоиномарками.
@СарыТау-б2ф3 жыл бұрын
Разболтовка 4 на 100?
@МаксимРоманенко-е7г3 жыл бұрын
Запомните раз и навсегда мотор на этой модели стоит ниссановский как и вариатор (jatco), мотор это уменьшенная копия mr20de)))
@РоманШевченко-щ6ы3 жыл бұрын
Лучше про МR было не писать,SR ещё как-то более менее ...
@tarasvishnevskiy22304 жыл бұрын
Вы проедте на ней 100+ тыщ км, потом снимайте обзор! Думаю прыти поубавится, а то чуть ли не чудо машина. Колеса пластилиновые, пружины проседают, про ниши загнул я поржал, ехать нужно тошнотно, а то варик загубиш, по трассе обгон не для слабонервных. Короче тачка агонь(ну а хуле если денег нет) . Сам купил такую, жене нравится, мне рядом тоже))
@sergein99173 жыл бұрын
Коротко и ёмко об основном
@Simargl294 жыл бұрын
Хороший рассказ владельца. Просьба поменяйте уже камеру, постоянно теряет фокусировку.
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Номер карты сбербанка написать?
@Simargl294 жыл бұрын
@@Filonenkoev надо было номер карты охраннику в обухов написать.
@flycucu15 ай бұрын
Смотрю в 2024-м😅 Таких машин больше нет
@userMaxSot4 жыл бұрын
почему не сказали,что в весте лучшая шумка в своем классе)
@razvitie44853 жыл бұрын
Это факт!
@vavilov754 жыл бұрын
Хороший выбор!!!!
@местный-л2з3 жыл бұрын
Вперёд всех она уезжает 😂
@Терминатор-д2э2 жыл бұрын
Когда никого нет
@matrix_732 жыл бұрын
тож эта фраза позабавила. я на своей то не всегда вперед всех уезжаю
@ЛичныйОпыт-г8с4 жыл бұрын
Крос и глазу приятен а с этой начинкой особенно для девушек нормальное авто.
@naletrono4 жыл бұрын
Девушка Киа Пиканто нормальный автомобиль))))
@ЛичныйОпыт-г8с4 жыл бұрын
@@naletrono во первых я не девушка во вторых откуда взялся стереотип что девушки должны ездить на маленьких авто когда я хотел купить маленькую машину своей жене друган сказал что если ты её не любишь покупай так что выбор за вами и к стати с денавнего времени зимняя резина только мишка 4я удачи.
@naletrono4 жыл бұрын
@@ЛичныйОпыт-г8с во-первых: по логину "Личный опыт" сразу иине поймешь кто там спрятан, а во-вторых: это просто шутка. Я бы тоже своей маленькую никогда не выбрал
@Roman-iy5ij4 жыл бұрын
сколько боёв, какой процент побед)))))
@ruslanzagbir16784 жыл бұрын
земляк!!!
@ВасилийКротов-ш4ь3 жыл бұрын
Простите за оффтоп, но что то мне подсказывает, что статка у тебя 47%...
@SOND3 жыл бұрын
Беру за 2года 2ю св кросс.... Только в топе..... Хëндай, Рио,,,, какашка...... Была гентра дэу, до 1кросса ,,,,
@СергейСаранский-т2щ3 жыл бұрын
Второй раз наступить в ту-же лепеху-это талант!
@alexei17754 жыл бұрын
Шильдики на 5й двери переклей ровно
@ЛенарГельметдинов4 жыл бұрын
Если этот мужик будет ездить на весте как на ларгусе" и в хвост и в гриву" "и в багажнике и на крыше"то следующее видео,мы будем смотреть про разьебаный ниссановский вариатор.
@KerkeriUS233 жыл бұрын
Беру однозначно
@ПавелВыдрин-з2я3 жыл бұрын
Кроссовер ему не нравится, денег нет просто,так бы и сказал
@sermas7773 жыл бұрын
Полный багажник… полная крыша… и в хвост и в гриву… и при этом купить на вариаторе… самом ломучем и убогом вариаторе у Ниссан… 🤔😆😆👍 Это ФИАСКО БРАТ!!! 😜🤣😂👍
@sandro84724 жыл бұрын
С обвесом юрол хороша
@digitalsummer3584 жыл бұрын
Это с которого краска кусками отваливается и смывается после мойки? Выглядит неплохо, но качество полное г
@nikolaysergeev17793 жыл бұрын
Какой у Вас рост. Говорят выше 180 подголовник мешает
@razvitie44853 жыл бұрын
Да не ужели не видно как минимум, 185.
@nikolaysergeev17793 жыл бұрын
@@razvitie4485 у меня 190 вот и спрашиваю
@andreyhoring7873 Жыл бұрын
У меня 186 и такое же авто. Все огонь
@АндрейБаширов-ф9м4 жыл бұрын
Недавно встретился мне на трассе вот такой Вася на Веста кросс. Тоже любитель ездить без остановки. В итоге припарковался он в кювете. Подъезжаю, спрашиваю что случилось. Он лыбится и говорит заснул. Клоун. Чуть всю семью не ушатал. Хорошо не встречка. А машина красивая.
@lenovoslenovoslenovoslenov75943 жыл бұрын
1300 км скупнуться на Обское море. Капец.
@СанёкКузнецов-н5й4 жыл бұрын
Много ниш под мелочи? Поставить кофе и кинуть ключи.....весь список.
@Maxim_Davidov4 жыл бұрын
под сигареты и зажигалку очень удачно подходит ручка в водительской двери . для всего остального есть багажник)
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
В дверной карман легко влезает 1,5 литровая баклаха с водой)
@Тимур23233 жыл бұрын
Неужели эти ведра с французской начинкой хоть кому то нравятся🤔🤔🤔
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Они не должны нравится. Их покупают для езды. Это самые дешёвые новые авто в РФ.
@ЮрийШвецов-т1ю4 жыл бұрын
Был бы там двигатель к4м с механникой
@shurup754 жыл бұрын
Или хотя бы РД-180, тогда вообще 🔥
@ВладимирАмельченко-ф7я4 жыл бұрын
В России только маски могут производить по 30 рублей за штуку!(((( Веста дешевле иномарок, поэтому и двигатель с кпп отстой полный!!! Платите дешевле, потому что дерьмово!!!
@sharoffas4 жыл бұрын
Вазовский двиг пуляет на маленьких машинах.типа Гранты или Калины.на Весте он слабоват
@ВладимирАмельченко-ф7я4 жыл бұрын
@@sharoffas пуляет - сильно сказано!))) Но для гранты пойдёт, если пассажиров не брать!))) И в гору не ездить!)) Езжу на шевиниве!
@BrokenGlassGameDev4 жыл бұрын
Вам стоит посмотреть на список моделей, где стоят эти же агргаты, а так же количество их на дорогах. За пределами киа\хундай самая популярная связка.
@ВладимирАмельченко-ф7я4 жыл бұрын
@@BrokenGlassGameDev где может стоять? На рено - такое же ,как и веста, хуже некуда! И на дорогах много потому, что нормальные в нашей стране не продают, либо не доступны, большинству, по цене! Это факт! Езжу на шевиниве!
@BrokenGlassGameDev4 жыл бұрын
@@ВладимирАмельченко-ф7я сразу видно настоящего специалиста, который внимательно изучает факты и статистику, который из всего спектра автомобилей выбрал неповторимую Шниву.
@Isaanyav4 жыл бұрын
Это уже не жигули!
@user-graviton3 жыл бұрын
Парни да норм машина не авпендривайтесь
@andrey-user4 жыл бұрын
Очень даже нормальное авто, вот только цена...🙄
@karbid894 жыл бұрын
Ну иди купи поло за 1.5 и крету за 1.7
@ВладимирМолодцов-в8е4 жыл бұрын
Соловей поёт по расходу топлива🤣🤣🤣
@РоманШулепов-ш5ь4 жыл бұрын
У меня Веста седан на вариаторе, так при спокойном вождении 80% трасса, средний расход за неделю (1000км проезжаю) на летней родной R16 Матадор был 6,8л, поставил R15 Хакку 8 стал 6л, я аж офигел!!! Так что не соловей поет, а так и есть. Очень удачная связка двигателя и вариатора. Кому пулять берите турбо и мкпп.