Лайфхак чтоб нива меньше грелась

[@АлексейТрифонов-к1ъ]

Штатный диффузор раньше стоял на вентиляторе ,и никогда нива не грелась,пока в грязи не застрянет.Чуть поехала и все остывала моментом.Без кожуха ваш вентилятор половину воздуха мимо гонит.

[@yourockmethod2962]

Так то дополнительно установлено(для городских пробок), если уж затемпературит то и два штатных сработают и охладят как надо, а к это у дополнительному кожух колхозить смысла нет, так что норм доработка!

[@user-gg3yn2oc4m]

Штатный диффузор, работает с 97 года, в жару 40, а моге и больше в Калмыкии

[@АлександрПопков-б6ф]

Принудительный вентилятор как решение, но без кожуха вентилятора это немного бестолково так как вентилятор начинает гонять воздух по подкапотному пространству и мало тянет воздух через радиатор. Кожух однозначно нужен. И у вас что то с двигателем скорее всего его очень сильно перегрели, он стучит каким-то поршнем скорее всего четвертым из за того что при нахождении в луже - болоте когда вы застряли и начинаете буксовать нужно включать печку для того чтобы охлаждающая жидкость циркулировала по всему блоку, а при закрытой печке в районе четвертого цилиндра получается застой и идёт локальный перегрев, это бич класиковских моторов, так делали радисты при советском союзе ещё но завод с этой проблемой так и ничего не сделал.

[@enomai2079]

@@yourockmethod2962 всмысле колхозить:)) 21213 она на штатном место стоит) она куда должна стать туда и ставится) глупости не говори

[@su8246]

@@enomai2079 он без доработок не встанет тут шкив колена другой и диффузор допиливать надо.

[@АлексейПутилов-е8х]

Все четка работает блогадарю за идею всех благ

[@ЕвгенийБорисенко-ч4ж]

Я на своей поставил радиатор с вентиляторами от Тойоты спринтер 98гв дизель, и забыл о перегреве, пришлось переделать нижние крепления верхние сделал сам . Датчик вентилятора уже на радиаторе был, а родной убрал стал не нужен , да и зимой быстрее нагреваеться

[@user-Dekabrist17]

Давно искал, эту тему 👍

[@sabitbek79]

Все пишут что центровки нет. Помпа на всех нивах одинаковый. За шкивом торчить вал на 20мм положили гайку. Оно максимум 10мм место занимает а остальное 10мм для центровки за глаза хватает. Без центровки на 3 болта не крепиш. Это хорошая идея. Летом когда у нас жара за 40-50 градус карлсоны не выключается. А то помагает

[@qf8ey6sn7q]

А чем штатные вентиляторы не нравятся? Неужто не справляются штатные?

[@ovanoiko6681]

Вы 10 дней, я 8 лет так езжу, на зиму снимаю. Да классно, в жару не жужат винты, отличное решение Кстати машина 2013 года, пробег 138 тыс. Помпас завода. Ремень не перетягиваю

[@Сизый]

Подскажите что вы ставили за крыльчатку? У меня нива 2114 очень часто включается вентиляторы. Машина 2009 года

[@СебастианПерейро-ш4х]

Я на карбюраторной ниве ушел от этого вентилятора, перешёл на 2 электрических. И забыл, что такое перегрев. На холостых не хватает оборотов для охлаждения принудительным вентилятором даже с кожухом, а вы так вот, просто прилепили... На юге такое не работает.

[@gabit1991]

Менде осылай жасадым,комеги бар, бирак катты ыссыда котериледи бари бир

[@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p]

Хотя я вам скажу уже с 2009 года владелец нивы ни разу не грелась. И сейчас 3 года на нива тревел, кстати говоря, тоже температура в норме всегда.

[@Kkkk-v8e6i]

В Ростове и Краснодаре так делают, когда по горам гоняют и на соревнования офроуд

[@ВладимирКазмирчук-ц7в]

Всё правильно, только на Урбане приходится обрезать и балансировать вентилятор.

[@ДмитрийТощев-щ2й]

Привет. Подробно можете рассказать как это делать ?

[@Максим-и5м2м]

Смотри про вентилятор у Андрея69

[@ДимаБольшой-ы7б]

Я на карбовой ниве, выбросил термостат, сделал один круг , и отлично охлаждается. Радиатор старого типа , медный . Электровентиляторов вообще нет.

[@mazensara619]

Так и надо👍

[@segaxxx3012]

А зимой хер нагреешь😂

[@ДимаБольшой-ы7б]

@@segaxxx3012 на зиму надо темомстат ставить. Особенно у нас в Якутии, этой зимой весь январь минус 60 было, мы сами от такого охренели. Но , летом у нас невыносимо жарко. !!! Летом на всей технике, термостаты убираем. Зимой ставим.

[@viktrvolkov9646]

@@ДимаБольшой-ы7б если утеплить и радиатор закрыть думаю нормально он будет набирать. А так у меня все заводское. Нагрелась вентиляторы отстудили и все.

[@petro.don80]

Помпа накроется, если ей и так не долго осталось, я на новую помпу уменьшенный шкив поставил, езжу до сих пор, уже больше 2х лет.

[@OffroadKZ]

Ну на данный момент ничего критичного в работе помпы не наблюдается. Время покажет!

[@petro.don80]

@@OffroadKZ вот пропеллер как раз намного сильнее помпу ушатывает, т.к. центровки у него нет.

[@xakepvolt8626]

тоже с уменьшиным шкивом езжу и чугунной помпой, пластик провернуло сразу, стоит один вентилятор от жигулей, по всему казахстану от Ыргайтов до Павлодара, везде нашусь груженый, тоже полет нормальный, раз было ветер попутный дул а я притопил и перегрел, хотя видел что все потихоньку идут, жара была на Шу, ну тут сам виноват, ехал бы потихоньку как все и было бы всё хорошо.

[@НадеждаНаумова-щ5л]

@@xakepvolt8626 и что мотор капиталили?

[@boston6496]

И как давно ?

[@МаксШумкин-ь3б]

Здорово. А интересно, сколько помпа протянет? Буду следить.

[@gottmitunsgottmituns158]

Долго не протянет,подшипник сдохнет

[@Душман-ф3м]

Ну на классике же стоит да и на ниве тоже ставили и что???

[@ricad6503]

разница нету. как карбиратырный нива такой винтилятор никакой проблем не будет у нас горный деревни все нивы инжекдырный такой винтилятор ставит

[@bokadir]

Надо поставить себе, а то у нас плюс 49 на солнце, в пробках жесть просто.

[@СергейСергеев-е5я8з]

Хорошая идея, бомби дальше.

[@александрбелозеров-л9о]

Весь лайфхак купи карбюраторную ниву😆😆😆

[@ПростаяКухняДляВас]

Крыльчатка далеко от радиатора, кпд маленький. И лучше 8 лопастную взять, шумит меньше.

[@ГеннадийАфанасьев-м9щ]

С электрическими лучше,срабатывают когда нужно и охлаждают быстрее. А этот молотит постоянно,когда нужно и не нужно.

[@Rulis-j1b]

Молодец! 👍 👍 👍

[@СергейИльченко-о6у]

Для повседневной езды хватает электро вентиляторов стрелка на указателе темп врёт и сильно врёт. А на компе вентилятор об воду бьётся и лопасти отлетят когда не надо крутится в воде и так всё холодно. Забава ненужная 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@АлександрБелов-в4н]

После установки этого пропеллера надо в наушниках сидеть в тачке. Проверено!!!

[@aliterhunbek8580]

на уазике покатайтесь пхаахахах!

[@ВладимирПетров-ж4н]

Вообще никакой разницы в шуме, проверено!

[@ВладимирПетров-ж4н]

То-же поставил, ничего не подкладывал, обрезал лопасти, около см. То-же не греется!

[@ВасилийСтранник-с3к]

У меня Нива 2121,четырëх лопостной пропеллер, а с переди стоит электро вентилятор! Летом работают обои, а зимой один электро вентилятор и морда закрыта заводским фартуком! По лесу местами на пониженой, редуктора стоят винтовые, нет проблем, перегрева ни какого!

[@ОлегШагиахметов-ц2у]

Все правильно,я так 8 лет откатал ,а без ветилятора в жару электровентелятоы постоянно в работе и насчет умеьшения шкива помпы ,увеличивается скорость вращения, соответственно износ ,а от крыльчатки вреда нет

[@ovanoiko6681]

Я также😁

[@КанатДжумабаев-х1м]

У меня также стоит 99 года нива дифузор нужен или нет?а так 90 градусов держит в жару.

[@ВахидАЮбов-н3п]

А так не плохо в целом. Ну моё мнение лучше чем электо винтов ничего нет для охлаждения

[@АнастасияЕрмилина-б2к]

У меня Шнива инжекторная,в пробке греется,но карлсоны справляются

[@ВладимирКазмирчук-ц7в]

Как понять дифузор снаружи 😂😂😂

[@АндрейХованский-б7з]

Так крыльчатка в кожухе направляющем стоять должна.

[@ruslanov26]

Я лично купил ниву 2017 года и грелась аж по трассе, купил новый радиатор ,вентиляторы, охлаждайку и забыл про проблему. Цена вопроса 7000р.. езжу по горам по подъемам, не лезит на красную зону температура

[@ВахидАЮбов-н3п]

Форма у него с казак телекома что ли ))) вот казак телеком даже винты ставят не только сетью занимаешься)))

[@МихайлДорофеев-ы6р]

Обязателен диффузор, тогда эффект налицо,!

[@OffroadKZ]

Согласен. Так будет стопроцентный результат!

[@ovanoiko6681]

И так все работает, по пятибальной шкале на 4.9,999999999

[@АлександрКарамнов-с1ш]

Это называется принудиловка

[@segaxxx3012]

Ага принуждают крутится😂. Постоянка это валера.

[@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p]

Ну тогда надо было диффузор ставить от карбюраторной нивы. Так никакого эффекта нет

[@nauryzbektanirbergen1544]

ООО Я тоже с города Актобе

[@sun10558]

В какую сторону нагнетать воздух? В сторону двигателя или в радиатор?

[@МаксимГусев-л5у]

Защита генератора не задевает Или подрезали её тоже

[@OffroadKZ]

Ничего не резали. Ничего не мешает. Не жалею о этом внедрении!

[@Nursultannnnnn]

Ареке ассаламуалейкум Аралдан Саркамын

[@НуржигитСапаш-ъ1е]

Иногда нива удушает чем причина?

[@pipojirbon4344]

На 2121 ниве так и есть

[@ЕвгенийВасиленко-б9с]

Да все хорошо но при проезде бродов этот вентилятор разлитается

[@nighthunter1140]

Движок умотан у неё.

[@OffroadKZ]

По поводу двигателя, именно этот звук, это звук гидрокомпенсаторов. Попеняли их, и всё движок зашептал! Имейте ввиду и берите на вооружение!

[@alexandrkadetov3417]

Если Вы ставите дополнительные лопасти принудительного охлаждения и ходите в брод , такое решение будет только во вред, т.к принудительные лопасти будут закидывать двс при преодолении водных препятствий (пройдено испытано (

[@николайкочетков-з6в]

А что если электровентиляторы соединить последовательно и заставить работать постоянно? На трассе отключать совсем!

[@Enisei-124]

Вентиляторы эти потребляют большой ток и могут высосать весь аккумулятор.

[@cuper62r]

Уменьшенный шкиф не спасает вообще ) а эта идея здравая , но только для асфальта ) на бездорожье очень опасная штука )

[@Terror-vv3jb]

Почему на бездорожье опасна такая переделка???

[@cuper62r]

@@Terror-vv3jb бездорожье разное бывает ) вот для брода противопоказано ! Заедешь в воду и непонятно как себя поведет вентилятор ( в большинстве случаев ничего хорошего не происходит ) . Поэтому на внедорожниках с механическим вентилятором , он подключен через вискомуфту, т.е. вентилятор при сопротивлении отключается . Как на УАЗе например . А нива намного ниже УАЗа замечу , поэтому любая лужа опасна 😬

[@Душман-ф3м]

Чем?

[@aleksandrbrandt9118]

​@BASWA1963 лопасти вентилятор в воде выгнутся, и порубят радиатор на патриотах стоит вискомуфта чтобы этого избежать

[@annamedvedeva4171]

Ребят откуда взяли что на уменьшенном шкиву ресурс помпы меньше, гоняю с уменьшенным шкивом два года помпа жива

[@АлександрПузиков-ы4д]

Во первых поставь диыузор не с наружи а на лопасти внутри на лопасти

[@Georgyr-wv8gj]

А если надо на такой ниве речку вброд переехать,что тогда делать? Быстренько открутить вентилятор🤣🤣🤣

[@Life-k0p57]

Задом едут в брод. Не снимая вентилятор.

[@Georgyr-wv8gj]

@@Life-k0p57 Это если речка 2 метра,а если хотябы 10-20 метров,хоть передом,хоть задом разницы нет. Люди придумывают крайне спецефическую систему,под очень узкие условия.Потом пропагандируют её всем,имея свой небольшой опыт.

[@akromasqarov5479]

Если такой брод до лопастей доходить 5 6 метров нет прблем,если брод несколько десятки метров без лопастей тоже глохнет мотор,глушител и воздухозобор дольжен вышее брода дольжен быть

[@ВладимирКазмирчук-ц7в]

Просто ослабить ремень!

[@СергейАвраменко-м6ш]

помпа будет быстрей изнашиваться из за проставок ввиде каек нет центровки 100 % я думаю .ну а идея в целом отличная молодцы

[@OffroadKZ]

Сергей Авраменко время покажет! Не исключаю такой вариант!

[@ovanoiko6681]

Все отлично 138 тыс, родная помпа,

[@zveroboi4095]

Стоит вентилятор, эффекта нет без защиты дифузора

[@РусланБектемиров-б9ч]

И зимой 2 часа прогревай? А рабочая температура какова должна быть и почему тогда вентеляторы включаются после 105 -110 градусов? Не думали об этом

[@OffroadKZ]

У меня нагревается за 15-20 минут.

[@РусланБектемиров-б9ч]

@@OffroadKZ и зимой?

[@РусланБектемиров-б9ч]

Просто зимой печка и хуже греет, ну по крайней мере у меня так было, а в грязи это помогает, но по трассе это не к чему . Не все ездят в грязи

[@OffroadKZ]

Если честно, разницы зима-лето особо не замечал. Затем заменил антифриз “Felix” на “Hitachi”. На этом производителе стала нагреваться минут на 10 дольше.

[@ВладимирКазмирчук-ц7в]

А как же на копейки помпа ходила, там же не было электровентилятора ?🤔🤣

[@ВладВоловиков-ф5ч]

Хана подшипникам помпы будет при такой модернизации в кавычках и без диффузора толку от этого вентилятора нет я такую хрень тоже ставил ни помогло от слова совсем если поставить диффузор ещё более или менее будет а так только воздух горячий по под копотному пространству гоняет, лучше уменьшеный шкив помпы ставить больше толку будет.

[@ИльяКарпов-д1г]

Ну и как сейчас, жива?

[@OffroadKZ]

Да, всё отлично. С помпой ничего не случилось!

[@MisterAlex-q2z]

Помпу с 2101 ставте и всё!

[@АлександрПлешко-д3у]

Помпа долго ходить не будет 100 %

[@ovanoiko6681]

Ремень не перетягивай, и все хорошо будет. Поверь этот аппарат уже третий

[@ДимаБольшой-ы7б]

Помпа в ниве, в жиге, один хрен это расходник . На два три сезона ее хватает.

[@АлександрРыпалев-й5ж]

Без диффузора толку очень, очень мало.

[@proabi35]

*ПОЧЕМУ С ЗАВОДА ВЫПУСКАЮТ ТАКУЮ ХРЕНЬ? ПОЧУМУ МЫ ДОЛЖНЫ КОЛХОЗИТЬ???*

[@yuraatom2966]

Купи Дастер ёпта.

[@душмандушман-ъ1х]

Зачем щука в озере, что б карась не спал

[@СергейДудин68]

Я ставил себе помпа проехала 1000км и все

[@nighthunter1140]

А на 2121 по 60 тысяч ходила😂 может дело не в помпе?

[@ovanoiko6681]

Руки из жопы, либо сэкономил на помпе. Купи заводскую, и неперетягивай ремень,

[@БерикМаликов-с8е]

Это лайфхак для тех кто вообще не бумбум в технике и купили права и машину только

[@АндрейЦымбал-ч3э]

Ну не все же такие "спецы" как ты

[@biokrin]

Разбивает помпу за 2000 км.

[@БауыржанАгбаев]

Ассалаумагалейкум светодиодный балку как узаконили????гаи мозги не парит????

[@ДжонКлейтон-л2я]

Это идиотизм!!!!!!!!!!!!! Оторвёт.Дисбаланс.Ресурс помпы меньше.Только точить проставку цельную!

[@kudukhovaslan5779]

Я установил, не помогает вс ровно в жару греется

[@АлександрЛеонидович-с6л]

У вас что за проблема с перегревом метки правильно поставте. Разрезную шестерню на крайняк если цепь растянута и все ни чего не греется.

[@МаратХайруллин-о3о]

Ии пиии дец будет помпе и шкиву

[@МаратХайруллин-о3о]

Не делайте так

[@МаксимКарамшин]

Карбюратор нива лучше.

[@АликПрозревший]

У меня Семён на карбюраторе валит как надо 💪

[@МаксимКарамшин]

@@АликПрозревший 🤝

[@ovanoiko6681]

Прошлый век, дерганье, чистка карба каждую неделю, вытянутые уши карба, замена карба раз в год ибо говно

[@ДимаБольшой-ы7б]

@@ovanoiko6681 не знаю , не знаю....на ниву самый лучший карбюратор от пятерки, старого типа ,без электромагнитного клапана. Я такой поставил , и движок зашептал, и расход меньше . Во всех отношениях лучше. Может, быть едва заметно, разгон по трассе проигрывает. Что мне, весьма до лампочки. Но, при езде по бездорожью, пересеченке , по лесам, по полям, никаких проблем, только плюсы. И свечи чистейшие !!! В целом, я карб сменил на пятёрочный, реально как буд то машина поменялась.

[@Ищемкладыичермет]

@@ДимаБольшой-ы7б У меня карбюраторная,никакого инжектора не надо.Заправляться надо на проверенной заправке и постоянно в одном месте.И проблем с карбюратором не будет.

[@ricad6503]

я тоже поставил такой винтилятор тепер не греется болше 80градуса. незнаю ета нармално или нет

[@ОттоПауль-щ6ю]

Это что за колхоз?

[@ВладимирЗолотухин-к7з]

Как же противно рабатает хоть уши затыкай

[@Алек-123]

👎👎👎

[@mezomorf1519]

по-русски говори