Легендарная Британская надежность. V8 AJ26S простой как апельсин.

В этом выпуске "анатомички" мы разберем легендарный двигатель V8 AJ26S от Jaguar XK и выясним причину его выхода из строя.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@user-rd8jn9rg9g]

По поводу болтов и винтов. Работаю в авиационном КБ в отделе каркаса. Болты и винты делим по следующим критериям: - Первый: как написано в учебнике: на болты наворачивается гайка, винты закручиваются в тело, а из этого следует второй критерий: тк на болт накручивается гайка то получается, что резьба ему необходима только в ее области, чтобы стянуть пакет, остальная часть цилиндрическая ( болт может работать как на растяжение-сжатие, так и на срез (Есть группа болтов работающих только на растяжения сжатие, есть группа работающая еще и на срез, отличаются допусками стержневой части)), у винтов резьба во все тело, и работают они только в осевом направлении. Я бы отнес данное изделие к винтам, тк оно вкручивается в тело, а его цилиндрическая часть не несет какой либо срезной нагрузки.

[@alexzanpalmer]

Авиационное КБ работающее по ЕСКД обязано в спецификации указывать наименование стандартных издеий в соответствии со стандартом на эти стандартные изделия не зависимо от конструктивных решений применённых конструктором. Поэтому при моём уважении к Борис Шаломоовичу, в данной формулировке я с ним не согласен. Спасибо за внимание.

[@user-nz1rg5pf2k]

Тут все просто: винты - завинчиваются, болты - заболчиваются)

[@yuriyoleksandrovych1564]

Похуй на ваши болтьі:) гавно ваше сбивается и горит норм. Брелки еще неплохие получаются.

[@wvaxus]

@@user-nz1rg5pf2k гайки - загайчиваются, шайбы - зашайбливаются, а контрагайки еще и законтриваются.

[@user-wb4gw1kt1s]

@@wvaxus С гровером чего делать?

[@user-by7ls1vx2x]

Вот такой Ходос нравится намного больше. Со всякими словечками жизненными, щепоткой мата. На мой взгляд, сухой официоз немного не того, в жизни так никто не говорит. И сюжет познавательный. Лайк)

[@alexboo4740]

Небольшую подсказку дает этимология названий." болт" - по английски - "стержень", " винт" - от немецкого gewinde - нарезка, резьба. Так вот, болт в отличие от винта - калиброванное изделие (стержень), не только сжимающее соединяемые детали, но и держащее соединяемые детали от сдвига. Соответственно, болт должен иметь утолщение цилиндрической формы выше резьбы. Винт же работает только на сжатие.

[@user-cv4rs8nj8m]

эти старые моторы офигенные,кайфую от них.вечные!!!!

[@zbufferasat]

У меня был XJ 4.2 атмо, отьездил на нем 300 000, заменил только бензонасос и датчик абс. Мотор супер, хорошо тянет и очень мало кушает)

[@AndreasRitt]

На фото был ягуар XK Х150, а данный мотор ставился на ягуар X100, который выпускался до 2006 года. На Х150 мотор 4.2 выдавал уже 420 л.с. и 565Нм. Цепи ГРМ для этих моторов изготавливает японская компания "Tsubaku", они надёжные и ходят по 500 тыс.

[@user-cl8vq3ce3t]

ГОСТ 27017-86 Болт: Крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий Винт: Крепежное изделие для образования соединения или фиксации, выполненное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом. Короче, по госту любой болт это винт)

[@vitalley]

конструктивный элемент для передачи крутящего момента от отвёртки это шлиц или крест ))))))

[@vitalley]

В общем болты под ключ, винты под отвёртку.

[@user-cl8vq3ce3t]

@@vitalley в госте ни слова про отвёртку) так что подпадают шестигранные головки, шлиц, крест, торкс, хекс и либая фигня, за которую можно крутить)

[@autogermanydanila]

🤝👍💪🔥😎

[@surf9730]

@@vitalley но еслиф болт пропилить поперёк под отвёртку получится болтовинт или винтоболт😂

[@drspeeddv2768]

Обожаю такие видосы👍👍👍🔝🔝🔝🔥🔥🔥Очень интересно смотреть на редкие моторы и технические решения 🔥🔝Особенно в исполнении Миши🤣🤣🤣🤣🔥🔥Молодцы!

[@user-qi4xb7df2j]

Я 2005 года и вот смотрю вас.

[@kmnoname810]

поздравляю, взрослеешь.

[@user-qi4xb7df2j]

@@kmnoname810 спасибо

[@surf9730]

Восьмёрки эт тема канеш✊, но вот более хотелось бы узнать о моторах 5.7HEMI, особенно интересует 2014 года моторы, запили выпуск об этих моторах плз, был бы оч признателен, хотелось бы услышать мнение спеца👌

[@osblog9501]

Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть!

[@user-np7qj4xz2b]

ураа, новый фильм показали😊давайте еще !!! на одном из распредов мини маховичок, чтобы быть впереди остальных🙂

[@user-dk7km1fe6n]

Великолепная сборка, мастера молодцы, благодаря им у вас есть работа!)

[@vagremont1988]

Миша, в "гараж моторка" анатомичка стала проходить в лучшую сторону. 👍👍👍

[@technoporno.]

Под Анатомички гараж и строили

[@krul1239]

"негодую" - красавы, спасибо за контент.

[@Avalonoff25]

Как всегда, интересно и познавательно, спасибо

[@vitjahohol9401]

Ты близок к истине, я на зилу работал, чай и ужин всегда в развале грел 👍

[@surf9730]

Были дела в армии как на дальний выезд на зил 131 кидали на мотор пару тройку банок тушёнки к приезду всё горяченькое по кайфу👍😊

[@_corrate_3608]

На Технологии машиностроения нам объясняли болтовое, винтовое и шпилечное соединение. Болт проходит в сквозное отверстие и затягивается гайкой. Винт соединяет детали, вкручиваясь в резьбовое отверстие ответной детали

[@Notna-103]

10:52 Я 2005 года. Ваш канал топ

[@valeriynagornyi1740]

Вот о "вкусняшках" прям со знанием дела говорил))) Зачет!

[@user-wh5ih1px6c]

Спасибо, теперь знаю как выглядит мой мотор изнутри

[@andrey_movchan]

Даёшь новую жизнь легендарному мотору!!! ✊

[@pizdanim_youtube]

Жаль нет части, где эти движки к жизни возвращают) С восьмёркой кайфанул)))

[@user-zb4bo2kc2l]

Молодцы пацаны, хорошее видео сняли

[@klymleukhin4583]

Мы с натяжителем почти одногодки, получается, я на год старше. Так что и такие вас смотрят)

[@bumerovsky.sindikat]

Какой же он крепкий , шатун при разрушении вкладыша не пробил блок , а продолжил работать !

[@yukerekesh]

Миша - поднял настроение! Благодарю!

[@Nikolaich74]

Ура, анатомичка👍🏻... Громи всё, вскрывай моторчик😎!

[@user-nu1tq1ov9y]

Болт винт! Главное без саморезов кровельных!!!😁. Не шестерни а звёзды!😄. Шаломычу привет!!!👍

[@user-fj5yq5sy2d]

Смотрю и отдыхаю,приятно

[@user-tz3tg9hg9h]

Кинг Тони....Лучший инструмент за разумные деньги...Душа радуется..

[@jDefua]

Ликота гарвин получше цена качество будут, опять же говорю по своему опыту, покупки хорошего инструмента.

[@Marbo306]

@@jDefua КС тулз

[@user-zj6wb5je7x]

Приветствую, насчёт отличий болта и винта, в авиастроении принято, что у болтов имеется гладкая часть между резьбой и головкой, а винты на всю длину имеют резьбу.

[@sergioorexman7313]

Миша, спасибо за видео очень сильно! Можно сделать видео по мотору ренж ровер спорт 3,6 дизель 2008 года. За ранее спасибо🙏💕

[@user-yr7vt3tq7m]

Алонов Юра привет тебе большой! Фольга, вкладыши , 2002 г. ВВ МВД 6688 Призыв 2/2. Зил 131. Похороны двигателя 😄🙏💪

[@railrakhimov9664]

Поднял настроение спасибо

[@user-pupik]

Я 2006г.р., каждый видос смотрю 👍

[@user-hz5fy8bo3s]

Вкусняхи это да. А мотор практичен😎

[@mikhailchub1972]

Супер интерстно💥💥💥вообще здорово. Спасибо!!!!

[@Mocconagames]

у меня 448PN, это атмосферный брат 4.2. 430 тыс прошел, свечи менял и клапан вентиляции )) ну пока ещё работает ))

[@user-pk9wu6yh7i]

Борис Шаломович про винты болты очень даже прав умный мужик)

[@SuchKwach]

Твой друг поиздевался над тобой. Болт от винта отличается именно головкой. Болт можно завернуть только разводным, рожковым ключом или головкой, а винт отвёрткой. Винт также может крепиться гайкой. Также они оба могут закручиваться в тело

[@user-vk5gu4wv4d]

За винты и болты: много искал и спрашивал, но не сумел найти четких критериев для дифференциации изделий. Винт вкручивается в тело детали, на болт накручивается гайка, при этом винты с резьбой крупнее М5 сразу становятся болтами, а тут еще и по инструменту их разделить нужно (ключ или отвертка), а потом и по форме головки (внешняя или потайная). Кароч, забивай саморезы молотком, а гвозди крути отверткой! ))

[@Gaz-nn]

Ураа, есть что посмотреть и на что отвлечься!

[@garryforumhouse]

Батя- прав! 1960 😊 ... канал - 👍интересный

[@user-bi7th7oo2o]

Задача ТЭН не антифриз нагреть, а весь блок. Проток и не нужен, металл тепло хорошо проводит :). О чем спор то? ГОСТ 27017-86 2. Болт D. Schraube Е. Bolt F. Boulon Крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий 3. Винт D. Schraube Е. Screw F. Vis Крепежное изделие для образования соединения или фиксации, выполненное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом. Примечание. Конструктивный элемент винта для передачи крутящего момента может представлять головку со шлицем, головку с накаткой или, при отсутствии головки, шлиц в торце стержня.

[@Ivan_Afanasev1974]

Армированный успокоитель👍👍

[@user-ni7en4pn6y]

Классно, здорово!

[@dmitryshustrov7942]

Емнип, в восьмидесятых годах прошлого века в МАИ учили, что до 4мм винт, больше 4мм- болт. И пофигу, отверткой забивается или молотком вкручивается. З.Ы. хэштег "ещепоходит" это класс)))

[@user_user_216]

Болт это вид винта, предназначенный для удержания больших усилий, в том числе и затягивания гайкой. Поэтому имеет головку для передачи большого усилия. В отличие от обычных винтов, завинчиваемых отвёрткой.

[@Votkak112]

Мотор крутой, контент тоже крутой, лайк естественно, коммент вааапше бомба.

[@esaur8wq]

Это никосиловый мотор, следующий Aj33 пошел с гильзами. Но самый надежный мотор Ягуара - aj30 он же "дюоатек". П.С. у нагнетателя собственная система смазки, масло наливается отдельно, около 20 граммов. п.п.с. тэн - вещь. У меня такая-же система на aj30. Зимой держит температуру ож в районе 20-23 градусов.

[@hodosauto]

точно никосил? так то очень похоже. и магнитится еле еле

[@zzazza3879]

aj30 в S-type ставили же да ?

[@esaur8wq]

@@hodosauto да, точно. Бриты от никосила отказались по причине задиров из-за говенного топлива в штатах. А ведь это основной рынок сбыта для них.

[@esaur8wq]

@@zzazza3879 да. Xf и xj тоже

[@user-pk9wu6yh7i]

2006 года у меня дочь родилась кажется так давноооо))

[@konstantin88181]

На распредвале похоже маховик(груз). Возможно, так как на распредвале усилия переменные, маховик сглаживает нагрузку на цепь и она ходит дольше/меньше шумит. Могу ошибаться.

[@Lenin177]

По красоте, молодец Спасибо.

[@higamitakaro]

20:07 - Винт - это движитель самолёта или водного судна, а болт, это то, что ты кладёшь на работу.

[@user-ds6sk5rx8w]

Болт - крепёжное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи: гайки; или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий.

[@groundberry]

Ты не понимаешь,Пацаны к успеху шли,машина впарена миссия выполнена.

[@Ekb001]

Блохеры купили тачку и погнали снимать контент. А приехали на замену двс.

[@sergiykrieger1599]

Точно для славных мотористов .

[@autogermanydanila]

🤣👍🔥😎

[@user-ok2vj4sp1i]

Доброго времени суток. Хотел поинтересоваться как компрессор влияет на работу масляного насоса? Много ли заводских компрессоров со смазкой и охлаждением от масляной системы ДВС!?

[@user-fk5sp5kz5m]

Перебирал aj126. Судя по всему нос колена задрало потому, что он еле прикручен, потому что я крутил тогда, там начальный момент за 200 был и доворот гиганский.

[@zhennik263]

По поводу винтов и болтов Борис Шаломыч прав. Точно такой же вопрос и ответ даёт в нашем университете профессор по какой то из инженерных специальностей. Но они все выходят с завода болтами потому что подразумевается что у них есть подруга гайка.

[@user-vn4vs7vw4b]

По поводу винта и болта, слышал такую вещь, что винт держит и рассчитан под нагрузки только на растяжение, а болт держит ещё нагрузки на срез, отсюда следует что есть колёсные болты и винты крепления гбц.

[@VadimReset]

Болт - идёт насквозь соединяемых деталей и обязательно с гайкой. Винт проходит сквозь одну деталь и вкручивается в другую.

[@VadimReset]

Колёсные болты - неправильный термин, но прижившийся

[@SergeyGorbachev]

Про винты-болты слышал ровно тоже самое, болт с гайкой, а винт вворачивается в тело. Тоже рвало шаблон, до сих пор для себя не нашёл - так ли это.

[@marochka007]

Над поддоном я поржал)))) реально всё сделали по уму) Жирненько,чтоб скользило) Шаломыч Бог. Он всегда прав. По поводу ТЭНа. Скорее всего это не завод. Это уже тюнинг владельца. Фирма Defa делает подобное на все авто . Для Шаломыча-это не ГДРовская киностудия. А в общем и целом,технарей очень не густо.И подобные ремонты это норма. Вы не поверите в уровень механиков в коммерческом транспорте. Если я расскажу конкретные примеры. Ну просто не поверите. А уж на легковых СТО творится чудо-чудное и диво-дивное.

[@user-eu1go6ux2k]

А если надо сделать грм сколько надо будет денег отдать чтобы всё как надо было и работало, и успакаители или бошмаки поменять чтобы было всё надёжно.

[@user-vq9of7fc1e]

Натяжитель имеет в теле действительно тело из стали и втулки отдельно. Потом это все заливается фторопластом ( а не просто пластиком) фторопласт очень прочный материал на истирание, но очень хрупкий на удары.

[@AleKs-ey5so7nk9y]

Здорова ребята видео чоткие но я не по теме чо посоветуете матор ауди BAU востановить тоисть загильзовать и поршня на заказ зделать и сколько стоит эта процедура у вас, или бросить затею эту

[@user-mb7ew6mn5s]

Борис Шаломыч прав, меня тоже в универе, на технологии машиностроения, так учили

[@user-mr3tx8eq6i]

Болты Забалчиваются, а Винты Завинчиваются 😂😂😂🤘🤘🤘

[@user-fv6sw5sb8k]

Щас молодец никого не обосрал 😅😆 прям лайк

[@peoplemars.]

В шараге когда учился нам так же преподавал что такое винт и что такое болт.

[@AB-hx3wd]

У вас нету мотора B 14 NEL 1,4 Turbo. ? Интерес нобы разборку мотора пасмотреть .

[@Gospodin_xepyxep]

Продольная риска по плоскости на гбц от - строгального станка, режущая кромка резца затачивается полукругом, получается плоскость более [плоская)], чем на вертикально фрезерном. Особенно, если угол фрезы не точно выставлен, будет в центре как бы прогиб по плоскости. А вот кольцевая риска как раз от фрезерного станка. Так что все там хорошо сделано, хон конечно полный пипец

[@user-tz6sh2cs4z]

Не знаю, как на этом моторе, но на 428sc RRS тен работает от бортовой сети на прогреве. Просачивается все штатной помпой.

[@MrEugenKo]

Винт - под отвертку шлиц или крест. Закручиваются с небольшим усилием (сколько позволяет отвертка). Болт под ключ, внешний шестигранник, внутренний, звезда- они для силового крепления.

[@user-bj1hg8fk3n]

По болтам,Борис Шаломович прав, именно так нас учили в универе.

[@gsidn]

погуглил - AJ26 с никасилом. 27 - вероятно, первые тоже никасил, дальше перешли на чугунные гильзы. Наверняка ниже это уже есть, но лень листать)

[@user-zy4ll5tw5i]

Твой батя прав, по поводу винтов и болтов. На черчении нам препод сказал, чем отличается болт от винта, на всю жизнь--запомнил.

[@Crossfort199]

Согласно ГОСТ 27017-86 болт образует соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий, а винт - самостоятельный крепежный элемент, устанавливающийся непосредственно в деталь с соответствующей резьбой. Только есть разная применяемость.

[@Page404notfound]

А если я взял винт, вставил его в сквозное отверстие, а с другой стороны затянул гайкой?

[@talos0808]

@@Page404notfound значит ты хулиган

[@delllled7591]

@@Page404notfound Если бы у бабушки был хер она бы стала дедушкой, тут наверное так же))

[@romanmakarkin1724]

Тогда винт стал болтом)

[@Page404notfound]

@@romanmakarkin1724 ахах, винто-болтовой дуализм Гейзенберга

[@PersAnalniy]

Михаил, разложи по запчастям рядом на полу этот мотор и V10 TDI VAG 😁😁😁

[@ptuman98]

Ваг будет в 2 раза меньше

[@Alex-ShtG]

17:10 в 90-е была реклама, где мужики на движке ЗИЛа готовили мясо )))

[@GENri435]

Ну найдись мастер. Который собрал этот мотор. Страна должна знать ГЕРОЯ!

[@artempopov9608]

В общем случае винт вкручивается, а на болт накручивается гайка. При этом есть грузовые и рым-болты, которые вкручиваются в тело. Есть болты, которыми стреляют из арбалетов. В общем дело очень мутное. Некоторые разделяют винты и болты по форме головки, но это тоже ложный путь. Зато всегда можно протролить коллег задав простой вопрос "чем отличается винт от болта".

[@user-fo6hm5pv4n]

Здравствуйте Skoda Fabia Mk2 1.6 (BTS) 2008г пробег 250 подскажите пожалуйста учитывая сегодняшний кризис сколько должна быть в кармане что бы вскрывать движок ? Масложор 1л - 1000км И вибрация на холодном Остальном вопросов нету. Благодарю

[@user-pk9wu6yh7i]

это говорит не кайен)) золотые слова

[@jagudin74]

Винт, болт. Это как ось и вал. Ось не участвует в передачи крутящего момента. А вал именно передает крутящий момент. Так что в мостах не полуоси, а полувалы.

[@grohen6247]

Технологическое отверстие в блоке под огроменной заглушкой Миша это не еду греть, а сигареты в Евросоюз тарабанить чтоб не спалил)))

[@Renarification]

Какой ещё легендарный Британец!!! Это же фордовская лабуда, Ягуары шли на банкротство в начале 90-х и в них вложился форд. Ягуар не делел V8 никогда, рядные шестёрки и V12 их ДВС!

[@Savahh]

Если сравнить с ямаховским "лодочным" v8 от Вольво ХС90, какой проще и надёжнее? :-))

[@KiingIrbisandComrades]

а можно попросить данный блок коленвал поршни болты и пастель - для стола в гараж? если не нужно. я могу в МСК забрать:)

[@Mocconagames]

Я много раз грел консервы на моторе )) когда на дальняк ехал. А смысл в кафешку, если ты возвращаешься из дальнего путешествия, а осталась куча продуктов со средним сроком хранения (консервы но в полиэтилене).

[@BrujerizmoLux]

Заметил что под мелкий крепеж используете простые головки с ударным инструментом. Это допустимо при малом моменте затяжки?

[@hodosauto]

головки быстро изнашиваются

[@user-ec6vu8qo1s]

Приветсвую Господа (дантисты) спасио за интересный видос, хочу внести ремарку по поводу подогрева при температуре на улице -42 С при таком подогреве температура блока + 38 С.

[@user-hl4zl7mi6y]

Нагревательными тэнами пользовался регулярно! Греет он градусов до 45-50. Более и не надо! Вечером приехал, воткнул в розетку и пошёл домой! Утром ни снега, ни инея на капоте нет! Только коты на нём лежат, животы греют! Завёл, и не прогревая поехал, сразу печку включив! Привез из поездки в Финляндию. Там в этом знают толк!

[@ismailnakhushev4136]

Респект мастеру Респект

[@pavelnelep6191]

20:25 болт это разновидность винта. есть еще такие винты как саморезы например, или шурупы, это тоже подвид винта. резьба - это главное отличие любого винта от гвоздя или заклепки

[@ruslanbrajnekov7540]

Гаситель вибраций может , или с этим связанно ...

[@user-ru7ln4mv3v]

Да да да, негодуя, комментирую, вообще я недоволен очень сильно как обычно в принципе, нельзя так и всё такое и вообще у меня нет слов, одни эмоции и т.д. и т.п.)

[@user-tg7ui7hi1n]

Болт охватывается ключем за головку снаружи. Винт имеет для этого либо шлиц, либо имбусовое углубление, т. е. не снаружи, а типа изнутри. А гайка наворачивается и на болт, и на винт, и на шпильку.

[@user-hf5lr3ig5k]

При демонтаже ГБЦ в цилиндре был обнаружен «Дядя Сережа» 😂😂😂

[@Mocconagames]

клапана тонюсенькие потому что компрессор, там не так важно сделать большую площадь, так как воздух входит не под 1 атм а больше.

[@user-qc2cp6ks9m]

Для четырёх литров хороший двс, технологичный dohc и в то же время простой, но всё равно древний нижневальный LS ещё проще, ещё надежнее, ещё ресурснее и таки мощнее.