【感嘆!】ホンダ シビックRS に 装着した実効空力スポイラーの実力に、ラブカーズtv 河口まなぶが感心しきり。購入者は必須装着アイテム！

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ホンダ シビックRS
全長×全幅×全高 ： 4560×1800×1410mm
ホイールベース ： 2735mm
エンジン ： 1.5L 直列4気筒ターボ
最高出力 ： 182PS / 6000rpm
最大トルク ： 240Nm / 1700 ~ 4500rpm
トランスミッション ： 6MT
駆動方式 ： FF
燃費(WLTCモード) ： 15.3km/L
車両重量 ： 1350kg
車両価格 ： 419万8700円（税込）
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テールゲートスポイラー（ウイングタイプ）
6万8200円（税込）
#honda #ホンダ #シビックrs
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[@KL3450]

Dで試乗しましたが、乗りやすく、楽しかったです。 個人的にはシフトノブは少し長めのもんに変えたい印象でした。 アイドリングストップが無くなってるのもいいですね。

[@アッシー_設計エンジニア]

空力解析だと微小な差としてしか現れないと思われる小さな鋸形状。だから、実車を使ってトライ＆エラーの繰り返しで仕上げて行ったパーツだと思う。開発者の苦労が詰まったオプションパーツが、ハイパフォーマンスのタイプRではない方のシビックにも装着できるって考えると相当贅沢なパーツだと思う。

[@Shinog_WDeeth]

比較検証の動画と続けて視聴しました 最近RSを契約したんですが契約までの間にダックテールどちらにするかそこそこ悩んだ末に、思い切ってウイングを選びました ボディカラーも当動画と同じレッドでフォグライトも有りにしたので、ほぼこれと同じ車両が自分のものになると思うと楽しみで仕方ないです

[@tkhr0421]

この CIVIC RS で Modulo X が出たりしないかなぁ〜

[@Yuki22-k5w]

復活するプレリュードのリアスポイラーも楽しみ！

[@yo-yu-c7k]

フォグランプ付きの顔つきかっこいいなあ

[@MAELIFIC-d5f]

後方の視界とかどうですかね、タイプRのと違ってバック時とか死角が増えそうな位置。

[@pybep4861]

前期純OPのウイング付けていますが、リアウインドウの真ん中にウイングが来ています おそらく今回もそのあたりかと思います ハイビームでも気にならないメリットはありますが、パトカーや覆面が見分けにくくなるデメリットもありますね バック時はウインドウ下部は見えること、センサーやカメラもあることでそこまで気にならないです

[@りき-r8w]

赤に黒いホイールとスポイラーがかっこいい！

[@Tontei-double]

プロモーション含まないのに、まなぶさんを饒舌にさせる乗り味走り味、ということですね。ホンダ上手いっすわ😊

[@ti6687]

まさか今の型でこれまで一切やってなかったTVCMをやるとは思わんかった･･･

[@blackrevelion9546]

そういえば、あの女子は何処に？

[@msa_dai3729]

サーキットとかじゃなくちょっと楽しく走るくらいでわかるんですね 一般ユーザーだとスポイラー有り無しで乗り比べはなかなか難しいので 比較していただけるの助かります！

[@MS-hz2wp]

全部コミコミで500万ぐらいになりそうですかね!? タイプＲと変わらない値段かもしれないけど、自分的にはこのシビックの方が好きです♪しかし赤シビックカッコいいですね❤

[@MBaDog-hn6ot]

Watching from 🇵🇭

[@014ozk]

気になる車の1台ですね。 東名高速の120km区間の安定性も 知りたいです。

[@MY-id9in]

早くどのぐらいで買えるか知りたい。

[@大彰-t9y]

郊外のワインディングでリアウイングの効果が感じられるものなのでしょうか？

[@LEXUSUX200]

パーツの良さが非常に良く伝わる動画でした♪ BMW 318iよりも良い走りですか？

[@雅元喜納]

いい企画のシビックＲＳの本当に凄い力を引き出す、理想の姿❤、後悔のない新車の購入の助けになると思います!ご苦労様です!ありがとうm(_ _)mございます!❤🎉😊

[@GT300-f9b]

洗車機に入れてもスポイラー大丈夫ですかねー

[@バボちゃんバボちゃん-z6o]

こないだ、試乗したけど、2速〜3速の入りが硬かったです🙃加速は良かったです🚗💨

[@ランボルギーニ-u4e]

赤いシビックカッコイイな

[@まろ-q4n]

リアのワイパーは外すとして、ドアバイザーが付いてたらリアスポイラーに影響でるのかな🤔

[@みやうて]

まなぶさんが着てるホンダのスウェットってどこで買えますか？

[@lovecars]

これはホンダのスウェットではありません。ダブルスタンダードヒムというブランドのものになります。

[@みやうて]

@ 大変失礼しました。

[@randomlonglegcat7973]

フロントバンパー開口部、こんなに狭くてもちゃんと冷えるんだ

[@TA15158]

9月に契約したのにスポイラーウイングタイプの納期は5月と言われました💧

[@rubyyukai]

タイプRのよりコッチの羽のがカッコ良いね！

[@英吉-l6s]

タイプR乗ってるのに欲しくなる一台

[@shinachikuful]

羽一枚で1300キロの重量物のコントロール性が大袈裟にかわるのであればそれはすごい事だ。

[@YUKIAMG63]

赤いシビックRSめっちゃクチャカッコイイですね😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥

[@Yoshitarou1120]

個人的にはコーティング別でするの面倒だから最初からつける派

[@タナカっち]

ありがとうございます👍️

[@sysea7276]

リアバンパーにつけるスポイラーも出してくれないかなぁ 無限の高い割に地味で…

[@ぷりてぃあきちゃん]

高い、デカい、タイプrが〜禁止な😊 どうぞ好きな車乗ってくださいな😊

[@yusakuPP]

86が〜も追加で

[@ザロック-h4h]

結局タイプRの方がいいよね！

[@88maruben]

今回のワインディング速度域でスポイラー体感あるんだ

[@user-GT220]

ハンドルを切り足すことが無く曲がれていますね！！

[@zumizuminakamu2001]

シビックにAWDあったら絶対買うんだけどなー ZR-Vでも満足だが

[@takuminfle]

MT免許で乗りたいけど（そもそも取ってからずっとAT…クラッチ操作なんか忘れたぞぉ……）、自信ないからeHveにすべきか迷ってる… 値段とガソリンもちょっとの差なんよなぁ…

[@sss-cb5qh]

自分も試乗車で10年ぶりくらいにマニュアル運転しましたけど、なんとかなりましたよ！ チャレンジしてみましょー

[@takuminfle]

@sss-cb5qh タイプRの試乗でクラッチ操作できなかったよ…エンストばっかwwギアチェンも1→2に入らない（と言うことはクラッチ操作たぶん半クラ？）

[@Juggernaut-86]

一つ一つの動作をしっかりやる事がやはり重要だと思います。 エンストを恐れず、回数こなせば体が思い出してくれますよ。

[@Cobryun]

という事は歴代シビック最硬の足回りを持つFD2も、モデューロの実効空力にかかれば上質に…？

[@山口-k9r]

納期未定になっています😂

[@MAS-yl3oq]

結局、ハッチバックはみんなこんな形なんだな

[@Shin___san]

せっかくのスポイラーがワイパーで台無しの様な気がする。

[@san_manma]

こんなに効果があるならはじめから付けて売ればいいのに…と思うけど、 コストや見た目以外に、得意な速度域や高速道路の燃費が変わったりするのかな。

[@HG-C]

自分は前期のe:HEVでスポイラー付けてて、ステーそのまま、ウイング部分のみ発注したけど4万超えるよ。今の日本だとサラのシビックですらブーブー言う人多いから工賃入れて7万も値上がりするならやめようってことだと思う。

[@TheLongLongRoad]

ん〜ん、いろんなことが気になりますね。 FRだったら、もっと効果的なんでしょうか？？ BRZ／GR86と比べてどうなんでしょうか？？

[@339501]

走り始めから効果を感じるって、スポイラーそんな重いの

[@Upstairman]

この車だけの話じゃないけど、グリルを塞ぐカバーは好きになれない

[@yh6448]

スポイラーダサいな。

[@ti6687]

サイドミラーのほうが目に付きません？･･･

[@tkwat.]

タイプRは買えないけどせめて羽根だけでも…みたいな感じがして嫌だな。 この車のリヤデザインはダックテールタイプが似合うと思うけど、純正のデザインは微妙。もっとシンプルなのでいい。

[@おでんくんツンツン]

カッコ悪くなっちゃった；；悲しい…

[@yonyon5108]

前のやつでしよ？ マイナーチェンジしてカッコよくなったよね

[@junstar-rf]

羽根がでかい　子供っぽい

[@あるとすずき]

年齢で物の見え方が変わるんだなあと痛感している 20年前(20代後半)にこれを見たら「かっえけええええ！　乗りてえええええ！」となっていたと思う そして今(40代後半)・・・「あれ・・・なんかオラついてて痛々しくない？　デカくて経済性も悪いし、これならフィットの方がいいかも・・・」となってる

[@soramomo729]

リヤスポって特に女の人にはめっちゃ不評なんですよねー😅デザイン的にもダサく見えますよね。いいのは分かるんですけど、わざわざでっかいリヤスポ付けなくてもボディー全体の空力開発でこれをやって欲しいです。大人が乗れる拘りのデザインと空力の走りの素晴らしい車をHONDAに作って欲しいですね。そんな事HONDAに求めるのが違うのかな🤣　あえてシビックでそんなグレードとかあったらもっと売れると思うし、かっこいいと思うんですけどね。

[@脳汁隊]

デザイン的にダサいかな？

[@ninjabsb7835]

女ウケって中々難しいとこですよね(笑) 自分は羽アリの車ばかり乗ってきましたが、うちの嫁さん含め、過去付き合った人たちでリアスポのことを言ってきた人はいなかったので恵まれてるかも(笑)

[@ベルゼルガ]

リヤスポは女性が不評と聞くけど、リヤスポが嫌いなのではなく、派手過ぎる車若しくは走り屋様な車が嫌いな女性も居るが正しいかな？実際にデカいリヤスポ付いてるポルシェやランボルギーニやGTRについて女性らに聞いても格好良い！だし、走り屋様な迷惑な連中の車が不評なのであって、デザインのトータルバランス良ければ不評という訳ではないかと？ まぁ、個人の好みだよね。

[@comestrider]

いちいち女ウケ考えて車乗ってる方がダサいけどな

[@松永哲司-w8b]

ホンダは何でもかんでもRSつける。

[@dangon3016]

普通にタイプR買いな

[@ジェントルポップコーン]

普通には今買えない

[@dangon3016]

@@ジェントルポップコーン 中古で