MERCEDES C63S AMG: stracił dużo więcej niż silnik V8 i piękne brzmienie! | LCM 163

[@dominikwrz9125]

Niemcy zjadają swój własny ogon, samochód ciężki jak stodoła z mocą nie do wykorzystania. Merc AMG był zawsze samochodem którego się pragnie teraz to smartfon z bajerami wychodzący bo forsa musi się zgadzać. Odcinek profeska jak zawsze, pozdrawiam :)

[@chmuragan]

Czyli nic się nie zmieniło C63 AMG w poorzednich generacjach było dokładnie tym samym. Samochodem ciężkim jak stodoła z mocą nie do wykorzystania. A więc nowy modek jest w tym jeszcze lepszy. Wychodzi na to, że tylko dźwięk gorszy.

[@karolusyt836]

@@chmuragan Tam chodziło o popisanie się bezsensem, tutaj, jakkolwiek głupio by to nie brzmiało, ten bezsens jest bezsensowny.

[@wojciechturek1601]

Najbardziej zmyślnie przygotowane lokowanie produktu Szanując wysiłek oglądam w całości extra materiał jak zwykle brawo

[@KacperGlegola89]

Dla mnie to zabili ideę, ktora dawała właśnie ten silnik od rakiety w Limuzynie.....

[@wilqths8061]

(*) +1😪

[@ADI_1990]

Ale gdzie C class to limuzyna? 😂😂😂 To małe gowno. W golfie wiecej miejsca jest 🙈

[@skrzypul00]

Dosyć regularnie słyszę W204 C63AMG Afsalt w momencie ruszania spod świateł kruszeje I za to kocham te wolossace V8 od merca!. Może i nie jest demonem prędkości ale testosteron z tego auta wylewa się na okolice tak ekspansywnie, że nie masz ochoty tego gnoić swoim "volkswagenikiem" z 2.0 pod maską, nawet pomimo 500koni OT, kochamy za to stare C63, bo są mięśniakami i w tyłku mamy technikę

[@wielkiew6826]

i tak bym brał W204 w ciemno jeździłem wersją 507 edition coupe i nie wyobrażam sobie żeby któryś z jego następców dostarczał więcej emocji , to co robi z tą budą te 6.2 litra to poezja

[@luk2322]

zgadzam się te 6.2 l to poezja🥰

[@LaApaczu]

To 6.2 l na lekko zmienionym wydechu powoduje włączenie się alarmów na parkingu od drżenia powietrza Jak dla mnie najlepiej brzmiący silnik z tych po 2000 roku ( nie przepadam za dźwiękiem ferrari etc)

[@lincolnM5]

@@LaApaczu najlepiej brzmi Maserati z silnikiem od Ferrari, ale bez ich wyczynowego płaskiego wału.

[@ireneuszbartkowski6827]

@@lincolnM5 Dokładnie stary!

[@Mirek503]

Patrząc z innej perspektywy... to zdecydowanie masz rację :) Świetnie przygotowany odcinek. Pozdrawiam!

[@Pitek9696]

Oznaczenie 63 to bylo prawilnym silnikiem 6.2 litra potem to już tylko cyferka na klapie, 5.5l potem 4.0l

[@tomekkat6081]

Dobrze że BMW ma nadal te 6 cylindrów w rzędzie

[@remi080]

Mercedes też mógł mieć, wystarczyło zaadoptować silnik Z E53 AMG.

[@AresakaWilku]

xd

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@remi080 dokładnie, a zje*ali po całości..🤦

[@NoName-rr2hi]

C klasa AMG zyskała sławę głównie dzięki właśnie 6.2 V8. C klasa była w cieniu m3 aż do momentu c63 w204. Takie przynajmniej jest moje odczucie. Zawsze wiedziałem, że jest jakieś c36amg albo c32amg, ale dopiero pojawienie się modelu c63 sprawiło, że nie oglądałem już tylko Bmw M. Ten model bazuje głównie na legendzie poprzedników i to tyle. Nic specjalnego. Ciekawe tylko jak będzie się sprzedawał.

[@karolusyt836]

Trafne spostrzeżenie. M3 było bardziej zauważane dopuki nie dostało v8, wtedy c klasa dostała większe v8

[@guzik4107]

Jak kocham mercedesa, całym sercem, to naprawdę, stracił w moich oczach. Cóż można zrobić, nic i powoli przyzwyczajać się do jeżdżących odkurzaczy. Jak masz np zginąć na pasach to przynajmniej taką v8 można jeszcze usłyszeć a jeśli chodzi o odkurzacz, nawet nie usłyszysz już cię nie ma.

[@cartoonsstudio]

E, to te moje zwykłe e500 z mocą 388 KM całkiem nieźle wypada na tle części tych AMG :D

[@Escodo_Furry_Wolf]

Oby nie był to hit sprzedaży 🤣 Wstyd! To nie AMG, to OMG 🤦‍♂️ 😁

[@horyzont_i_kawa]

Jak zawsze fajny materiał i trafne spostrzeżenia, jestem Twoim fanem, natomiast brakło mi jednej kwestii: niech nawet ma 1000 KM co nie zmienia faktu, że zawsze będzie to tylko chwilowa frajda czyli dopóki nie zużyje się prądu z aku... Czyli załóżmy ktoś jedzie sobie na tor, i niestety szybko zużyje prąd z aku i będzie musiał jeździć tylko z taką mocą jaką mu dostarcza silnik spalinowy - i to jest moim zdaniem największa wtopa tego samochodu...

[@karolusyt836]

Weź pod uwagę że tak wyżyłowany silnik w tak ciężkiej budzie moze wysiąść wcześniej niż te akumulatorki

[@horyzont_i_kawa]

@@karolusyt836 ale mnie nie chodzi o trwałość tylko o rozładowanie baterii - czyli wjeżdżasz sobie na tor, robisz kilka kółek i przez resztę dnia bujasz się o 200 KM słabszym autem.

[@karolusyt836]

@@horyzont_i_kawa Zrozumiałem ale chciałem zwrócić uwagę na inny równie istotny fakt

[@horyzont_i_kawa]

@@karolusyt836 Tu z kolei ja się z Tobą zgadzam ;)

[@Sebastian-gu7er]

Pomyśl sobie co dłużej wytrzyma , wyrzyłowana 2.0 r4 z elektrykiem ,czy nie wyżyłowana v8 , oczywiśce że v8

[@kondix3517]

No wszystko fajnie tylko teraz pytanie czy następca AMG GT nie dostanie tego silnika. 🤔🤔

[@koliberk]

No wlasnie, zejscie po serce do A Klasy, masakra! BTW świetny odcinek

[@Gi3news]

14:22 to za chwilę zrobią c63 AMG z silnikiem z AMG one piękne czasy👏

[@r4nd0mGuy239]

Z jakiej perspektywy by nie patrzeć to widzimy coś czego byśmy nie chcieli widzieć.

[@michabajerski6256]

Zdecydowanie najlepszy kanał motoryzacyjny na youtube!!!

[@Feliks91]

Problem jest w tym, że kiedyś jak ustawiały Ci się takiego V8 różnych marek na linię do wyścigu to ryk ich silnika potrafił wzbudzić strach i niepokój w drugim człowieku, a tutaj póki co to widzę, że szykują nam wojnę odkurzaczy. . . Kurde auta z 90 co miały te 2.0L zwyczajnie wystarczyło wymienić wydech na jakiś bardziej sportowy i też spoko brzmią do tej pory. A te dzisiejsze 2-litrówki mają praktycznie identycznie taki sam dźwięk jak jakiś mocniejszy porządniejszy odkurzacz z możliwością prania dywanów... Tragedia...

[@DamianMicua]

W AMG naoglądali się Gulfa 2 od Boba Motoring 🤯

[@michalstrzelec1193]

Pozdrawiam Grzegorz i oby wiecej filmikow tak ciekawych wskakiwalo na tym kanale.

[@baszko81]

to co robi największa kaszanę to waga i pakowanie na siłę baterii do sportowego auta

[@Kaorle84]

Bardzo dobry materiał na końcu w punkt . Czekam na więcej :)

[@The__Mechanic]

Tak sie składa ze pracuje z MB i te nowe merce to jakaś porażka, nawet Maybachy już nie są maybachami.

[@8zielony8]

Jak zwykle zajefajny film. Pozdro

[@Muszka_Muszka]

A przypadkiem napęd z silnika spalinowego nie trafia tylko na przód ?

[@adriank9]

Tymczasem w USA Ford Mustang zamiast 5.0 V8 dostaje 7.3 V8!

[@tuszczowypjoter8352]

Co?

[@karolusyt836]

To Fordy z serii super duty dostały v8 Godzilla, mustang dalej będzie miał 5.0

[@adriank9]

@@karolusyt836 I tak i nie. Planowany jest Mustang z tym silnikiem.

[@adriank9]

@@karolusyt836 kzbin.info/www/bejne/o6aQp39rmq10fas

[@adriank9]

@Bloodfang Bersherker Nie diesel a benzyna. Zobacz linka, którego udostępniłem.

[@wojciechturek1601]

Sam nie wiem co myśleć o Mercedesie tak duzo wersji ze szybko można się zgubić

[@pazera66]

Masa jest jednak największym problemem tego auta. Masz racje z ta wyjątkowością ale ktos kto go chce kupic, chce miec tez frajdę z jazdy a nie tylko świadomość ze cos tam jest wyjątkowe. Jesli wsadzili 4 cylindry to powinny utrzymać bardzo niska mase i zrobic z tego pierwszego mercedesa ktory prowadzi sie jak brzytwa i lepiej od bmw.

[@mirkomz]

100% zgody z podsumowaniem. Tego typu auta są dla pertolheadów, a ci nie dadzą się nabrać na taką lipę.

[@kvf3672]

Bardzo dobry material!!! Dwie tony na tych nalesnikach musi sie piknie prowadzic. Mysle... ze gdyby wybebeszyc z niego uklad kontroli to okaze sie bezladna cegla wylatujaca z drogi.

[@pawelpawlaczek6776]

No to ceny poprzednich modeli znowu pójdą w górę :)

[@tomekkat6081]

w202 miała też wersję C55 AMG (5.5 v8 347KM - chyba w sprzedaży tylko w USA)i to aktualnie jest biały kruk w śród w202

[@felipeped760]

Przedewszystkim było C43 amg z 4.3 V8, które da się kupić we względnie normalnej cenie

[@Neutrino33]

Masa. Mniej mocy, mniejsza masa, prostsza budowa = wieksza frajda Nie tylko mercedes, ale większość współczesnych pojazdów zatraciła ten delikatny balans powyżej którego samochód staje się czymś na kształt szybkiego woła pociągowego - ma olbrzymią moc, jest wielki i budzi respekt....ale jakoś fajniej jeździ się na smukłym wierzchowcu...żeby nie było, Mustangi też są wołowate.

[@Mirek503]

W ogóle to lepiej jakby od razu zrobili pełnego elektryka

[@Pr3dator95]

Nie dość że brakuje sensownego silnika to jeszcze ciężki kloc z brzmieniem wspomagane głośnikami xdd

[@AdrianJanczuk]

ej Grzesiek, nie jest ciężki jak lokomotywa... Mój ET 22 ("Byk") waży prawie 120 ton ...😀

[@TomozTM]

W A45 a już o A45s nie wspominając, ta sokowirówka przynajmniej ładnie gada. A w C klasie myślałem że mi się słuchawki wypięły... 🤷🏻‍♂️

[@bq9030]

2 tony na zakrętach musi się prowadzić jak marzenie🤡🤡🤡🤡

[@Scrubosaur]

Prowadziles? Bo ja wiem, ze duzo lepiej bedzie niz poprzednik jezdzil. kwestja dzwieku to co innego

[@bq9030]

@@Scrubosaur widziałeś kiedyś jak zachowuje się drogowy nissan gtr na torze? Taki waży 1750kg i już jeździ po zakrętach jak gówno. teraz dodaj sobie jeszcze prawie 300 kilo masy

[@Scrubosaur]

@@bq9030 miałem poprzednika, i oprócz dźwięku to na pewno się lepiej nie prowadził. Co ma Nissan GTR do 4drzwiowego sedana? Lub kombi? Jakie to jest porównanie? Jeździłem też panamerą która waży 2 tony i się bardzo dobrze nią jeździło. Jak chce się auto na tor docelowo, to kupujesz gt3 gt4 lub amg-gtr pro a nie rodzinnego Mercedesa.

[@MrQuashu]

Dzięki, jak zwykle kawał świetnego materiału którego świetnie się słucha i ogląda.

[@karolusyt836]

Zarząd Mercedesa obejrzał film i stwierdził że naprawi ten kardynalny błąd. Od teraz topowe superauto będzie miało 4 cylindry

[@hubertsolecki0909]

materiał w punkt 🥸 osobiscie uważam, że lepsze brzmienie ma wolnossące Audi RS4/5 B8 kręcące się do 8,5k obrotów. Nie do podrobienie i nieco niedocenione wehikuły

[@pazera66]

Audi nigdy nie miało dobrego brzmienia

[@widz1611]

Wiesz, że będzie to dobry odcinek, jak już podczas intra pojawia się 30 sekundowa reklama.

[@janmaliszewski4108]

Zabraknie mi tego dźwięku V8... Dziękuję za film i pozdrawiam! :)

[@paczek1524]

Nie musi Ci zabraknąć,zawsze możesz sobie kupić poprzednie generację c klasy w amg,nikt nikomu nie broni.

[@FikumikasyPoland]

@@paczek1524 Tylko do czasu, bo będzie coraz mniej tych modeli + będą graciały.

[@janusz4156]

Albo przeprowadzić przeszczep silnika V8 do BR 206.

[@piotrpiotr5026]

puenrta najlepsza, szanuje Twoje poglady motoryzacyjne ;)

[@540i_]

Oj merc straci duuużo, jeszcze jakby zostawili jakąś rzędowa szóstkę, a nie z V8 na 4 cylindry 🤦‍♂️

[@zetx1834]

Jako były posiadacz c63s w205 i aktualny e63s w213, robię rzadką kupę na bieżacy model c63.

[@maciejramin]

Pozdrawiam cię robisz bardzo bardzo dobre programy❤

[@szpinakk1]

No i jeszcze było slk32 amg 😁

[@marcinlisowski2426]

fajny odcinek, spora dawka informacji i przy okazji historii modelu, nowy model wygląda ciekawie szkoda, że jest tak ciężki, brak brzmienia z wydechu zabiera atrakcyjność modelu AMG, spory moment i dużo koni ale czy to spowoduje że ten model będzie tak samo dobry jak wcześniejsze .? wątpię bo klasyczny silnik jednak miał swój niepowtarzalny urok

[@mercedesgangpolska]

Ciężko się nie zgodzić... 😔 To może być całkiem fajny wóz i pewnie dobrze będzie sprzedawał, ale ten kierunek boli serduszko 💔

[@Pitek9696]

To jest przykre poprostu... tyle

[@wiewiurka125]

ten samochód nie ma prawa nosić nazwy c63

[@Samurai_Marcin]

Mercedes-AMG C43 z 2017 roku posiadał V6 i do tego napęd 4x4 a silnik 3.0 litra, ja nie rozumiem ludzi którzy narzekają że nie będzie V8 pod maską i 4.0 litra.

[@kam5018]

Ale V6 to jednak jest V6, a nie R4.

[@kristomen]

Ciekaw co z trwałością baterii i silnika. Za 8 lat przekonamy się.

[@chrisskorupa2085]

Ja jestem ciekaw jakie wyniki na torze ma to 2100kg w porównaniu do poprzednika

[@konik999]

A jakie to ma znaczenie ? W normalnym ruchu nigdy nie wykorzystasz parametrów żadnego z tych aut ,ba nawet starej Hondy Civic , te auta kupuje się dla prestiżu , bo możesz. Wiec ten kundel w zasadzie nie spełnia żadnego z oczekiwań klientów ,może poza ceną , ta pewnie będzie prestiżowa. Taki Hot hatch wspomagany silnikiem od pralki upakowany w ciężkiej budzie z taxi z mnóstwem tabletów .

[@Lukas96]

@@konik999 jakieś ma. Dla marketingu i sprzedaży chociażby. Mimo że nie ma to relanego znaczenia, jednak jest ważne że można się pochwalić dobrymi osiągami na bilbordach i ładnie to wygląda.

[@konik999]

@@Lukas96 Zwłaszcza taką maciorą na krętym torze 😁

[@wpatryk94]

Posiadam S430 piękny dźwięk V8 silnik M113 Nie wiem czemu pachaja się w silniki 4 cylindrowe w Limuzynie😒

[@janusz4156]

Mniejsza emisja CO2. Może czas, by koncerny motoryzacyjne przejęły władzę w UE i odwróciły to wszystko co jest związane z zieloną transformacją...

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@janusz4156 Zobacz odcinek z przed około dwóch tygodni na kanale "Povagowani". Podsumowanie tej całej "ekologii". Emisja powodowana przez auta spalinowe jest znikoma, tym bardziej teraz z tymi wszystkimi DPF, OPF. Poprostu doje*anie się do aut jest najłatwiejsze 😐

[@janusz4156]

@@piotrwawrzynkiewicz9876 czas aby koncerny motoryzacyjne stworzyły swoje partie pro-motoryzacyjne i swoją frakcję w PE, a gdy w 2024 roku wygrają wybory, to cofną Fit for 55 z transportu ograniczając pojazdy elektryczne do elektrobusów i ciężarówek dystrybucyjnych. Z taką władzą, będzie można zająć się zwiększeniem funduszy prac nad paliwami syntetycznymi, likwidacją elektrowni węglowych oraz znalezienie sposobu na zmniejszenie emisji metanu przez krowy. Ciekawe czy to oznacza też koniec księgowych w przemyśle motoryzacyjnym.

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@janusz4156 zdecydowanie popieram ten pomysł 👍

[@tomaszkubiak917]

Szczerze to wypierdolone po całości w liczby ... Może mieć mniej Nm .. ale kieerrwa ten głos W204 to jak Chopin .. ehh pojebane czasy 😓

[@elbombel8095]

Następca tego C63S będzie zapewne już pełnym elektrykiem , prawdziwa motoryzacja umiera....

[@janusz4156]

Może czas, by koncerny motoryzacyjne przejęły władzę w UE i odwróciły to wszystko co jest związane z zieloną transformacją...

[@megumin3336]

Nareszcie.

Kiedyś 6.3 , 5.0 4.3 coś znaczyło :)

[@justperson3542]

Doszło bardzo dużo mocy,ale doszło też bardzo dużo masy 😳,bo aż 2,1Tony 😳

[@McLfan]

Czyli waży 3800kg?

[@maciejramin]

Ja mam SL 55❤ Najlepszy samochód na świecie mam teraz dwa super samochody a za niedługo będą kosztować Majątek AMG

[@siemanizacja1]

Świetny odcinek!

[@janusz4156]

Czyżby szykowała się nowa era chiptuningu i przeczepienia silników V8 do BR 206? Może w ramach modernizacji Mercedes-AMG da większy silnik, lżejszy i mocniejszy silnik elektryczny. Albo zacznie eksperymentować z połączonymi dwoma silnikami M 139. Przecież Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE pokazał, że da się połączyć V8 z silnikiem elektrycznym. Fakt, silniki dwóch poprzednich generacji C 63 AMG miały to coś, bo był z topowych modeli. Teraz topowym modelem jest Mercedes-AMG ONE z silnikiem 1,6 z F1. Taki silnik raczej się nie nadaje do seryjnego auta.

[@lukaszwisniewski9206]

Ile ta 2.0 litrowka pochodzi ? Da rade chociaz 100.000 km ??

[@marcincebrowski1751]

A czy te 4 cylinderki też będą w S63 😱😱😱😱 ????

[@piotrmotocyklista1132]

Czyli jeśli prąd się skończy to mamy auto o wadze S-Klasy z silnikiem 2.0 woooow. Marzenie każdego dynamicznego kierowcy.

[@arekidzik6708]

Koniec prawdziwej motoryzacji... niestety 🤕

[@wojker1234]

Fajny odcinek i pozdrawiam

[@Gulgozaur]

Jak na c4 to brzmi całkiem dobrze ale mega cicho. Ale w porównaniu z V8 już słabo.

[@danielekdanielek4963]

O kurła... Nie spodziewałem się

[@Czarula]

po pierwsze kiedy wiecej grupy A i wrc a po drugie czym rozni sie grupa A od WRC? pozdro :)

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam.

[@Krzesi28]

AMG Ale Mam Gó...o. Takie połączenie kosiarki z suszarką. Ale o serwis łatwiej bo na zapleczu każdego Mediamarktu robią za półdarmo. W sumie to jak teraz zrobią nowego SLSa to dalej będzie się można chwalić iż masz silnik jak w SLSie ;)

[@marcinw7040]

Jak serwisują te V8 po 15 latach jazdy? Pewnie wcale. Te fury to inwestycja nikt bez dużej kasy se nie kupi

[@lukaszdeejay3x541]

AMG się skończyło. Jak nie patrzeć co drugi ma znaczek AMG. Kiedyś widząc taki znaczek wiedziałeś że tam coś pod maską fajnego że pakiet itp. dziś to po prostu zwykła szmata.

[@paczek1524]

Tak nie do końca,bo biorąc w salonie nawet 2.0d w pakiecie stylistycznym amg,nie będzie wyglądał dokładnie tak samo jak te prawdziwe amg.

[@user-sy2mv6my8l]

Za chwile TOPowy AMG też będzie miał 2.0. :D

[@karolusyt836]

Wykrakałeś, topowy AMG ma 1.6

[@zygmuntzarzecki]

a ja sie pytam, jak dlugo ten silnik elektryczny dziala? hybryda to syf!

[@jacekmecki7336]

To już nie jest AMG, po co to oznaczenie C63🤦te nowe AMG nie dożyje czasów których dożywają stare AMG.🤷

[@doperiderz3244]

Nie został poruszony temat napędu elektrycznego tylko na tył, poprzednicy też go mieli inaczej ;)

[@DW-uo4gq]

V8 słychać jak to jedzie

[@mikeuchiha8959]

AMG oznaczało dzikus mercedes kiedyś a teraz to buggati chiron od mercedesa

[@MrPh3nom]

Na szczęście audi zapowiedziało , ze nie będzie nic mniejszego niż r5

[@tobiaszwilk4176]

Skąd takie info? Jakiś link?

[@devcio9107]

@@tobiaszwilk4176 info z piatnicy...

[@MrPh3nom]

Artykuł po niderlandzku, może być?

[@tobiaszwilk4176]

@@MrPh3nom tak, przetłumaczę sobie w google ;) Podaj link :)

[@tobiaszwilk4176]

@@MrPh3nom podaj link lub stronę na której tą informację znajdę.

[@rafik2485]

Na szczęście jest jeszcze Brabus, który wsadzi tam v8 albo v12 ;p hahaha

[@Antosking23]

Masakra poprostu... 2 litry to można do A klasy...

[@Roko320wrx]

Masz racje .

[@krzychub2755]

Silniki z góry do dołu ok, ale nie w drugą stronę :(

[@janpozorski6138]

1020 NM na 10 sekund i masa 500 kg plus

[@grubby2207]

doskonale, lubie merce

[@krzysztoflinkowski4572]

A merce lubią gnić

[@grubby2207]

@@krzysztoflinkowski4572 ale za to jakie piekne sa

[@krystiangorni3340]

​@@grubby2207 no właśnie , problem w tym, że nie są... owszem, da się znaleźć kilka naprawdę pięknych, jak 300 SL, C126, C215 i SLS... ale reszta do pięknych samochodów raczej nie należała. Nie wspominając o najnowszych paskudach z cygańskim wnętrzem.

[@karolusyt836]

@@krystiangorni3340 O gustach się nie dyskutuje. Ja na przykład mam takie skrzywienie że uwielbiam te byłe taryfy, balerony i okulary

[@grubby2207]

@@krystiangorni3340 nie zgodze sie, kwestia gustu.

[@LexusV8JapanMuscle]

Nie ma to jak Lexus. Is500 wolnossace 5.0 V8

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

Niestety nie dostępny w Europie

[@remi080]

@@piotrwawrzynkiewicz9876 W Europie mamy LC500 z tym silnikiem.

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@remi080 no w sumie tak 😁

[@acceleration1225]

Spalinowa motoryzacja umrze na naszych oczach za naszego życia Będziemy pamiętać te najstarsze diesle, gazniki, nowoczesne silniki, hybrydy, elektryki Czy jako fani motoryzacji mogliśmy sie lepiej urodzić ?

[@matysikm86]

I tak będą się ustawiać po niego kolejki.

[@pavlootroy6553]

W nowym modelu C63 powinno być oznaczenie "OMG", a nie "AMG"

[@PiotrRustanowicz]

No cóż taka to dzisiaj ta nasza motoryzacja. Martwi mnie inna kwestia. Ile pożyje ten silnik tak mocno wykręcony...

[@nekoro9]

Świat się skończy jak ten silnik trafi pod klapę pagani...

[@devcio9107]

czekamy na nowa a klase 1.0 AMG.

[@ruslannetso4762]

3 cylindry 🥹

[@piotrwawrzynkiewicz9876]

@@ruslannetso4762 i 4 silnki elektryczne..

[@203.Garage]

AMG i 4 cylindry no tak koniec motoryzacji.. 4 cylindry i dźwięk V8 z głośników.. nie chciałbym tego nawet gdyby darmo rozdawali.. i silnik o pojemności 2L generujący ponad 400KM mocy, wysilony do granic możliwości.

[@dominojahas]

Zaraz będzie pewnie Toyota Avalon GR 1.6t CVT 4WD(haldex)...

[@Zaszywrator]

Mietek chowa się do jaskini, to zaraz US albo Japonia rozwali rynek aut💪