Младший из семьи CHANGAN: обзор и тест-драйв CHANGAN CS35 Plus New 2024

[@ЛенарХ-х7й]

Алексей, спасибо вам за обзор, интересно было послушать👍 Я уже купил эту машину в начале июня 2024, сейчас пробег больше 5000км. Хочу рассказать тем кто присматривается к покупке) Плюсы: очень резвая машина, динамичная, в меру компактная, 150 коней ей вполне хватает, в салоне относительно тихо, свет отличный, люк (в комплектации TECH), шикарная широкоуголная камера заднего вида (чтоб вы понимали, приведу пример: если машина припаркована под углом и в зеркала ни черта не видно то в камеру видно просто Всё, огромный плюс!). О надёжности говорить пока не могу, машина новая почти). Минусы: тут самое интересное, опишу подробно. Тачка резвая, но она не умеет ездить медленно) едет но не плавно и не чувствуешь комфорта, как-то легкими рывками порой, то долго не хочет переключить на 3тью, то не сразу переключает на вторую, плавности нет, ехать по 20-30км в ней не комфортно. А вот выше уже всё отлично. Жрёт бензина не плохо, у меня на данный момент около 10.5л на сотку, хотя обещали 8) может пока обкатка, но неужели 5000км не хватило обкатать движок? Манера езды у меня средняя, порой как у пенсионера) не топлю, резко не стартую. Лью 95 всегда, в салоне 92 сказали можно, но мотор любит 95) тут кто как относится, дело ваше. ТО было не так давно, у официалов отдал за это 10.700р. Самый главный минус - машина жёсткая, подвеска бьёт хорошо на неровностях, если на скорости ехать по не очень хорошо уложенному асфальту нужно обязательно подтормаживать, её подкидывает так не плохо). Колеса, вроде красота, R18, но 225/45 - низкопрофильная резина, всего 45мм, машина и так жёсткая да ещё и резина 45, по мне так лучше 55 бы поставили, но это тоже кому как, я за комфорт). Косячное радио, первый раз после включения работает, потом ничего не ловит или просто зависает, после перезагрузки всё ок (так же на 1 раз)). Нет камер 360 и удержания на полосе (вы скажете что её здесь и нет, но вы не правы, именно эта машина продаётся в Китае в максимальной комплектации и там есть 360 и удержание на полосе! В инструкции эти фукции прописаны))) но увы, в Россию не завезли, и это не максималка!). Обратите внимание, в передней решётке радиатора есть место под переднюю камеру, но её там нет) а на руле есть кнопка удержание на полосе но она не активна, потому что нет камер. Вот так. Из этого вытекает следующий минус - т.к. машина высокая, всё что происходит под правым боковым зеркалом просто не видно, там большая мёртвая зона, именно по этому там в максималке есть камеры (но не у нас). Нет Андроид авто (хотя некоторые пишут что есть, может не разобрался, но в салоне тоже сказали что нет) - можно запустить приложения с телефона, например тот же Яндекс навигатор то только подключив телефон через кабель в USB, через родное приложение Easy Connect. Сигнализация: купил топовую Starline S96 v.2 - оказалось, она здесь толком не работает, удалённо не могу элементарно отключить сигналицию, при этом двери разблокируются) она как-бы отключается но при открытие двери сигнализация орёт. Связь так себе, запуск двигателя работает через раз... я не такого ждал от сигнализации в 24.000р + установка в 6.000. Итог: может показаться, что я минусов написал больше плюсов потому что не доволен машиной, но это не так - все плюсы уже давно описаны ВЕЗДЕ, а вот о недостатках вы узнаёте от владельцев, по этому постарался подробно расписать. А машиной я очень доволен, это реально так, минусы не критичны, она не жрёт масло, у неё большой багажник (400л - CS35 Plus new, 300л - Geely Coolray, 200л - Haval Jolion), хорошая комплектация, тактильно очень приятные материалы, мягкая панель и т.д. А к жёсткости привыкаешь быстро, и если приручить зверька - всё встаёт на свои месте и ездить одно удовольствие. Размер чуть больше Креты, и выше и длинее и шире), но парковаться легко! Понятно, что CS 55 лучше, но по финансам еле вытянул 35). К покупке однозначно рекомендую! Да, 5000 очень мало, но у соседа CS35 plus дорестайл уже 4 года верой и правдой служит, говорит что только масло меняет (но это тоже мало о чём говорит, вроде как, двигатель и коробка там другие, но в целом, машина та же). Полезное: Чехлы брал универсальные - 5.500р, ковры эво 2.300р, броня (капот, крыша, люк, фары, крылья, передние стойки, боковые зеркала) - около 30.000, тонировка 5.500. Резину зиму кстати уже взял, но 17 радиус, 215/55 - пока не тестил, должны быть мягче (Nordman 7 + диски литые без алмазной проточки, чтоб зимой не облазили, диски через проставки, родных мало очень и на любителя) - комплект колёс вышел в 87к (это с датчиками давления и их программированием, 4шт). Всем спасибо) P.s. не парился со знаками препинания, заранее извиняюсь))

[@CARZCLUB]

Спасибо за отзыв! Так подробно, и, главное - от владельца. Это важно!

[@ВладимирИохин-ы9т]

@@ЛенарХ-х7й на 10-11 тысячах расход 7,3- 7,8. Плавности прибавилось. Жду снег, посмотрим, как зимой себя покажет

[@Троян_Х]

​@@ВладимирИохин-ы9тставь спорт и отключай ЕСП через настройки , на газ не жми, вытащит легко!

[@Виталя-из-Краснодара]

Смотрел я его в автосалоне, внешне норм, посадка и обзор понравились, но на этом и всё. Главная претензия это двигатель. Вроде бы Блюкор, да не тот. Этот ставят только в 35 и Еадо, а значит очень мало распространен, нет запчастей в наличии, дольше и дороже ремонтировать, и как следствие, более низкая ликвидность машины и меньше остаточная стоимость. В итоге взял 55+, у меня тоже Блюкор, но он ставится много где кроме 55-го в Юни-в, Юни-т, Ламор и возможно где-то ещё. Ну и по опциям 35 беднее. Хотя машина в общем неплохая и надежная. Летом ездил в Крым, на досмотре на мосту разговорился с сотрудником службы безопасности. У него 35-й Чанган 2019 года, покупал новым. Говорит никаких проблем, ездит, не ржавеет, только расходники.

[@АлексейНазаров-ч5г]

Понятно что 55+ лучше. Вы сравнивание машины разных классов и разного ценового сегмента. Если искать альтернативу 55+ внутри марки чанган,то это юни-т.

[@Anatoliy-v3g]

Есть небольшие минусы у 55+, у него нет подочёчника, нет физических кнопок подогрева передних сидений, нет регулировки по высоте ремня водителя и переднего пассажира, нет на порогах пластиковой защиты, поэтому резинки дверей для защиты порогов от грязи трутся об пороги, стирают краску и потом там появляется ржавчина. А у младшей модели Changan CS35 Plus New перечисленные недостатки отсутствуют.

[@Виталя-из-Краснодара]

@@АлексейНазаров-ч5г Об этом и речь! На момент покупки разница между ними была всего 300тыс. рублей, что учитывая абсолютную цену этих машин, не так уж много. Проще добавить 300к (всё равно в кредит), но получить совсем другой уровень. В общем кто понял, тот понял.

[@sega4625]

Запчасти на него у нас в Челябинске есть практически в любом магазине Китаец авто, всё есть в наличии

[@benrichards33]

55 уже другой уровень

[@Sokol_Spec]

Лично я кайфую от тачки! Размер для города что надо, динамика хорошая, я с женой и двумя детьми комфортно помещаемся.

[@CARZCLUB]

Спасибо за отзыв!

[@QdesHuk]

Купил себе такого летом. Крайне доволен! Коробка работает отлично. Чувствуешь только переключение с первой на вторую, а дальше как на электричке - незаметно повышается передаточное число. Мотор тяговитый. Более чем достаточный. Лью 95й на хороших АЗС. Очень рекомендую ставить 16-17 колеса. Так машина будет гораздо мягче проходить стыки. И конечно нужно её шумить. По итогу: машина за свои деньги - топ! Долго выбирал. Посидел и прокатился на всех конкурентах. Альтернативы нет.

[@CARZCLUB]

спасибо за отзыв!

[@Yanchik221]

Мой любимчик Чанчик ❤, катаюсь ,кайфую от него. Выбирала по его истории, на Черри, Хавал даже глаз не падал. Что бы кто не говорил, именно это марка внушает доверие👍👌

[@CARZCLUB]

Отличный выбор, Яна!

[@user-vn5vt3nn7v]

Яна, а вы сигнализацию отдельно ставили?

[@Троян_Х]

Я тоже такую купил, сначала не доверял, а сейчас как она едет по сугробам кайфую🎉 выбор зделал по тому что, этот чанган35+ собран не у нас

[@umbra_44]

4 месяца эксплуатации, 22к пробега, полностью доволен.

[@Мартыныч-ж7ш]

Добрый день, какой бензин заливаете? И масло какое?

[@ПавелБолдин-ы5э]

Я бы сказал что главный конкурент это DFSK 500. Да, он чуть поскромнее по фаршу и внешне попроще выглядит, но и разница в цене будет под миллион.

[@ВладимирИохин-ы9т]

Десятку отъездил. Если брать во внимание цену, то вопросов к нему нет. Из минусов это прошивка, прямо требуется обновление под наши нужды, изи-конект спасает, но очень неудобно сидеть в проводах. Требователен к бензину. Сто процентов никакого 92-го. Он прямо хочет побольше. На первых передачах автомат подергивает машину, приноровиться можно, дело привычки. 200 на спидометре видел, но на трассе комфортно 120-140, чтобы не напрягаться. Скоро зима и заезд на 4 тысячи, посмотрим. Лето отъездил с удовольствием.

[@CARZCLUB]

спасибо за отзыв!

[@sega4625]

Машина хорошая, резвая, динамичная, симпотичная, запчасти есть в любом магазине Китаец авто, всё есть в наличии, машиной доволен, мотор хороший и надежный

[@Виталий-ж8й6й]

Да славяне давайте выражаться на Русском языке, он такой красивый и лаконичный! У самого такой чанган, машиной доволен за эти деньги новой алетернативы просто нет!👋

[@Рена_М]

Проветривание салона происходит при стоянке авто на заглушенном двигателе по времени заданном производителем. И сдается мне в морозы будет сажать аккумулятор. Поэтому опцию на зиму я рекомендую отключать

[@АлексейНазаров-ч5г]

Лучший в кассе. Белджи х-50 дороже. Нет подогрева лобового,осуствует радар,прдвеска жёстче. И покапотное пространство полностью закрыто пласмасовыми пыльниками. Что является большим минусом,омобенно при эксплуатации зимой. Новый кулёк лишён некоторых минусов старого но и заметоно дороже. М-6,джолион, тиго -4, переднеприводная омода уступают внешне,по динамике,по подвеске,по качеству отделочных материало салона На гак -3 не катался 😊

[@Елена083П]

Дополнительную сигнализацию ставят диллеры?!

[@CARZCLUB]

Конечно

[@roman-begunov]

Кто основные конкуренты сейчас?

[@roman-begunov]

Глянул, у него еще и движок самый надежный атмосферник на 1.5

[@KubanNaKolesah]

Места знакомые )) 👍🏼

[@CARZCLUB]

ага ) тот самый Брежневский залив )

[@user-hd1je2iu1q]

😮😮😮 с Механической коробкой имеется чанган ?

[@CARZCLUB]

Нет, сейчас, разумеется, таких нет ) Но первые 35-е встречались когда-то.

[@AgentPelikan]

Ставлю лайк! Хороший ведущий и обзоры интересные))))

[@CARZCLUB]

Спасибо, дружище!

[@Zax-h4y]

Стоимость ТО за 20 тыс.руб и делается через 10 тыс. пробега. Наверное дешевле ездить на каршеринге :)

[@linkinparkovij3227]

ездий

[@user-vn5vt3nn7v]

​@@linkinparkovij3227😂😂😂

[@АндрейПупкин-ш5в]

Обзор хороший, все по делу!

[@CARZCLUB]

спасибо!

[@Олег-т4з]

Не пойму, а для чего эти ручки на арках?

[@CARZCLUB]

это декоративный элемент, не более того.

[@AL-io3sv]

Как мне сказали: - при поломке, из багажника выходят 4е китайца и относят за эти ручки авто до сервиса) (за 3 года владения инцидентов не произошло. Но сменил на полноприводный Jaecoo J7). Тёплые чувства остались.

[@ЛестницавДОМе]

Эту загадку предстоит разгадать🎉🎉🎉

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

А на механике он бывает?

[@CARZCLUB]

Были авто на механике из первого поколения и первые Plus`ы. В NEW в России точно на механике не встречал )

[@redcatred3932]

Нет. Не хотят видать усложнять производство обилием трансмиссий😂

[@ИванТанкист-я2н]

Мой рост 190 , я влезу на переднее сиденье? И сколько места останется взади?

[@CARZCLUB]

Конечно, влезете. ) Сзади будет нормально сидеть - база 2600.

[@sega4625]

Лучше лейте 95

[@АнатолийСмирнов-ъ8ь]

Навигатор не работает.

[@linkinparkovij3227]

почему младший? у чанган есть алсвин!

[@CARZCLUB]

В линейке SUV - младший. Об этом говорится в ролике не один раз )

[@erte8815]

Зачем знать про историю и дизайнера.

[@CARZCLUB]

для общего развития

[@СергейБакланов-у2д]

Робот. Расходимся

[@CARZCLUB]

А чем Вам робот не нравится?

[@СергейБакланов-у2д]

@@CARZCLUB А вы не знаете?

[@CARZCLUB]

Ну, в деревне, если уж вообще чернозем, то лучше внедорожник. На классическом гидро или на механике. А 35 - типичный городской кроссовер на моноприводе. Не слышал, что за 3-5 лет робот создает проблемы владельцу. Если только целенаправленно убивать, то да. С дуру ума и об быка можно сломать, как говорится.

[@СергейБакланов-у2д]

@@CARZCLUB а кто говорит о черноземе и о быках?

[@redcatred3932]

​@@CARZCLUBвы правы, но есть счастливчики, где они уже приплыли в том, числе по этому роботу. В китайское его происхождение не верю. Те, кто их ремонтирует четко говорят, что в основе ДСГ от ВАГ. ВАГ в итоге от него стал уходить в нормальных машинах на классические автоматы, а то, что китайцы робот этот будут делать лучше немцев, - большие сомнения.

[@Олег-т4з]

Я конечно не русский, можно без этих англосаксонских вражеских слов,мне от них ухо болит