Отличный, интересно и неординарнно подготовленный обзор! Очень интересный по дизайну и красивый авто. Спасибо автору!
@Andrei-to6dg8 жыл бұрын
Отличное авто. То, что много кнопок на руле, - неправда. Была бы возможность разместил бы все кнопки, потому что это безопасность. На ходу искать кнопку на панели крайне неудобно. А, нажимая ее на руле, не отвлекаешься от дороги. Берите двухлитровый дизель автомат, проблем не будет. Очень шустрый и надежный двигатель. Езжу на рыбалку, часто по грунтовке. За 200000 км менял гидравлический амортизатор только 1 раз. Машине 8 лет, только стойки стабилизаторов и рул. наконечники меняю. По более-менее ровной грунтовке можно ехать 80 км/ч, обгоняя все машины вокруг как сараи. Очень приятно ). Другие преимущества: отличная шумоизоляция, комфортные сиденья, круиз, ограничитель скорости.
@19igo696 жыл бұрын
а я вот к дилеру заехал спросил про с5-глаза сделали кваратные!грят там передок чтобвы сделать стоит 2 штуки баксов((НЕ РЕКОМЕНДУЮТ! но у них он и не продается -одни с3 да елисей)
@andreyshevchuk85485 жыл бұрын
Берите 2,7 литров дизель, автомат. Вот это аппарат.
@ybrjkfq15455 жыл бұрын
это лучший универсал на нашем рынке,не пиждие лишнего,ситроер с5 рулит
@АндрейШестойЛесничий10 жыл бұрын
Дороговат в обслуге после окончания гарантии.А так конечно супер. Владею третий год,пока только восторг. Казахстанские степи,зимой и летом,поддались с легкостью.На рыбадке при разложенных сидениях спали троём. Видео есть на моём канале
@andreyshevchuk85485 жыл бұрын
За комфорт нужно платить. Думаю, не многие согласиться после Ситроена С5 пересесть на Ланос. Да и ломаються они не чаще других.
@ДмитрийМыслящий-л3ц11 жыл бұрын
супер авто ,даже на 2014 год
@Матя-л6п3 жыл бұрын
Даже на 2021
@Dag05988 Жыл бұрын
Даже на 2023
@ПётрВашланов-у8юАй бұрын
Даже на 2024ый))
@donteatfish13634 ай бұрын
Один раз был на треугольном озере, но дорогу и места узнал
@UniversumXX6 жыл бұрын
8:42 На C5 с Гидрактивом нет аммортизаторов!
@геаорпанеаю.ьбьт6 жыл бұрын
Отличный авто за свои деньги.Брал 5 лет назад у перекупов и беларусии.Туринг самый простой.Без гидроподвески.1.6 дизель.Авто 2009года.За пять лет жесткого использования+до меня еще как ездили не известно,авто безнареканий.Заводится и едет.Правда уже в -20 тяжело заводится.По подвеске менял тяги и стабил.устойчивости. Конечно не немец,но и стоит в два раза дешевле!С электриккой проблем нет,а когда бывают первым делом меняйте щетки генератораи будет гуд.!А болячки это мелочи,когда особенно про них знаешь!)
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
геаорпанеа ю.ьбьт там вся машина - болячка, кроме двс дизельного