Nissan GT-R обновился! [2025-2026]

Здравствуйте друзья. Компания Nissan представила очередное обновление для своего топового спорткара GT-R. Признаться я уже со счета сбился сколько их было за 17 лет существования этой модели.
Вы только вдумайтесь в это, 17 лет nissan GT-R в кузове R35 выпускается на рынке и знает чем он запомнится многим любителям быстрых и спортивных японских машин?
Это один из немногих автомобилей сумевших пережить три поколения Porsche 911, вот это достижение.
Вот же эти глупые немцы из Porsche, меняют свои автомобили чуть ли не каждые 8 лет, вон Nissan 17 год подряд выпускает один кузов и сидит ровно на пятой точке.
Но теперь то наверняка все будет по другому и с этим обновление все будет иначе, ведь в компании уверяют, что это последний рестайл и все впереди новый кузов.
Вот так вот выглядят Nissan GT-R 2025 модельного года после обновления.
Видите какие то изменения и я не вижу, а они здесь есть.
Внешне автомобиль действительно никак не изменился, пережитый в 2024 году рестайл и так был щедрым подарком от Nissan, а вы хотите два года подряд изменения во внешности, которая толком не менялась 17 лет? Много хотите.
Видимо так рассуждает маркетинговый отдел Nissan.
Ниссан представил концепт Hyper Force на выставке Japan Mobility Show в 2023 году. Было ясно, что это компания тем самым намекает на следующее поколение GT-R, хотя сам производитель отказался признать это, но это типичное поведение для всех производителей. К тому же какой смысл скрывать это, ведь руководитель по продукции Nissan, Иван Эспиноза, раскрыл некоторые подробности о следующем поколении полностью электрического GT-R.
Топ менеджер подтвердил, что электрическая силовая установка концепта Hyper Force сможет развить 1,360 л.с, поэтому ее будет достаточно, чтобы использовать в серийном GT-R.
Но не мощностью обеспокоен мистер Эспиноза, как он уверяет в компании больше переживают о весе, чем о мощности. Это означает, что автомобиль не будет готов для массового производства до тех пор, пока твердотельные батареи Ниссана не пройдут все испытания и не будут готовы к серийному использованию.
Да в новом Nissan GT-R компании планируют использовать твердотельную батарею.
Если технология данных батарей будет так успешно снижать вес, как на это надеется Ниссан, Эспиноза считает, что одного электромотора на ось будет достаточно чтобы компенсировать взрослый вес. Однако в компании готовы установить два мотора на заднюю ось, если потребуется больше мощности для компенсации небольшого увеличения веса из-за батареи, то есть речь идет о трехмоторной силовой установке.
Кроме того новый GT-R получит, самую передовую технологию полного привода e-4ORCE от Ниссана.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzbin.info/door/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

[@NickBorodai]

Шел 2050 год а Nissan до сих пор делает r35 😂😂😂😂😂😂

[@Sergey_Mihaylichenko]

санлайт закроются, а ниссан так и будет выпускать r35)

[@carlsjjohnson8958]

Среди всей этой электронечисти и китайщины, ГТР-это глоток свежего воздуха)

[@vitaliagor]

​@@carlsjjohnson8958 за эти деньги выглядит заглотом, а не глотком.

[@justchannel1570]

@@vitaliagorЧто не так с ценами? В 2018 он стоил 100к$, сегодня он также стоит 97к$, так к чему тогда этот дoе6?🤦🏻‍♂️

[@bmwhite7002]

Не смешно тупица

[@LemonPie__]

Как говорил Джереми Кларксон про r35: "Они не новую машину создали, они создали новый стандарт", хочется верить что и Ниссан сделают не очередную электричку, а действительно создадут новый стандарт электро-спорткаров по разумной цене для такого класса авто.

[@andrewgoodmansofaexpert]

Годзилла и так крут ,до сих пор шею сворачивает ,когда он мимо пролетает .даже у нас в Москве

[@user-zx2yy8gn1e]

Люди которые нет ни нефть ни газа делают вещи живут в острове.... японцы умная нация

[@user-xn1ko4zf9k]

Не особо сложно быть умным на чужие деньги

[@ArturDeLux]

Был бы ум на острове в ограниченных ресурсах не жили бы… в 1980 года быть в кризисе… это ли ум? Но, вещи и качественный продукт выпускать они умеют.

[@user-it6uz3fm5o]

Напомни, сколько японцы всему миру должны? И что от их островов останется, если весь мир придет забирать долги?

[@yoojinkim99]

гляньте на этих троих👆🏻😁 Вот так выглядит тупая зависть перед здравой логикой 🤡

[@ArturDeLux]

@@yoojinkim99 работящая нация да. Умная? Спорно. Но не аборигены однозначно. Не умнее немцев, амеров и русских, если уж на то пошло.

[@ivan_sukhachev]

Лучше уже 35 кузов пусть дальше выпускают, чем такой след кузов, просто блевота

[@kubik2920]

В разговоре о салоне ниссана ГТР я бы наоборот предпочел старые и аналоговые приборы спидометра и климата нежели новые тачскрин панели и телевизор по середине.

[@TheKingDrive]

Не нужно впадать в крайности, можно сделать все современно и удобно

[@UNIQUEMEN100]

согласен на счёт аналоговых приборов

[@komnata7387]

​@@TheKingDrive надеюсь за 202000$ будет больше карбона и кожи в салоне а не пластик

[@valpietro6733]

GTR легендарен в любом кузове !

[@user-pk3on8iq9x]

Внутреннее убранство не устарело.Внутренее убранство стало классикой!! Классика вечна! Это не только про Ниссан)))

[@STARKSIB]

Пусть выпускают и дальше. Последний из магикан, олдскульный, любимый тюнирами. Мельской серией параллельно с электрической

[@LexaFedorov]

Скорость выхода новых моделей просто не нормальная. Если в детстве я знал все машины, то сейчас вообще покуй. Не реально просто уследить за всем. Не успеешь новую купить, год поездил- фигак новай вышла, а моя старая стала. Я своего Поло ГТ на новый обмылок даже не хочу менять. У меня лепестки под рулём, а у нового нет! Ну и чем он лучше? Так что ГТР красавчег...

[@argyn379]

Смотришь на все эти «инновации» с 10 экранами и автопилотами, и думаешь пусть лучше делают эти 100 ки крузаки, гтры))) еще 1000 лет так же без изменений 😂😂😂

[@GrafElin]

В сотку каждый владелец почти ставит сразу за место штатных)

[@argyn379]

@@GrafElinда 1 но не 10 же 😂😂😂😂 посыл такой что слишком уже далеко и не туда все эти игры с инновациями заходят, машина должна быть крепкой и. Надежной а не красивой и одноразовой

[@GrafElin]

@@argyn379 тут согласен, как по мне в машине с завода не должно быть больше двух экранов, включая приборку цифровую, а два доп на задний ряд, при чем на старые гелики, двухсотки, 100 и 150, туда китайцы уже завезли цифровые приборки и чуть совремное:)

[@archybald8648]

Маркетинговой отдел УАЗ открывает шампанское.

[@MARATSHAF]

Nissan GT-R очень даже идёт консервативность😼

[@user-sh9qh2hd2u]

Прошло 17 лет ну дизайн r35 лучше чем бмв и мерс

[@user-nu1te4gk6y]

это типа как кастрюля лучше в дизайне чем чайник

[@user-gc5qv2mz4j]

Совершенство не нуждается в улучшении.

[@gektor0005]

Многие годы он держал Драг рейсинг в страхе)))

[@user-nu1te4gk6y]

Не он, а корч от гтр на 3 тысячи сил, в котором от гтр остался только чугунный блок. Стоковый же гтр всегда гнался за 911 и никогда его не мог объехать

[@gektor0005]

@@user-nu1te4gk6y ты под чем? Посмотри РДРС И Московская Миля и Анлим 500 ))) на всех призовых ГТР стоит в разных классах

[@LeChat_Oleksii]

Всё правильно, идеал не нуждается в изменениях)

[@user-ke7tr8yy5q]

Совершенство не требует изменений ))

[@user-vo2et3sq2r]

Жаль что у бмв больше не будет такой легенды как м5ф90 😢

[@skyliner-zs4gv]

Ну, хоть салон не выкинули заменив его на планшет, спасибо

[@user-sv7nu8tk7m]

Спасибо за ролик 🤝👍✌️😎

[@islambaichorov]

King - Видишь сурка ? Подписота - Нет ! King - И я нет, а он есть!

[@user-wh7ud6ps9d]

Гэтэр вещь, классика уже. Пусть так и будет, всё равно ведь очень многим нравятся старые масл кары, так почему бы и нет.

[@erickfox6816]

Nissan GTR один из лучших спорткаров в мире, с прекрасной историей, терпеть не могу электромобили, тупой холодильник-пылесос с колонкой, я максимум могу принять гибриды, и то из-за того что там есть ДВС, так что простите экологи и любители электровеников, ДВС лучше, приятней для души, ушей и эмоций от звука двигателя, а вы и дальше катайтесь в своих холодильниках-пылесосов с колонкой.

[@user-ji1ws6bw4c]

прости ты обранил мозги вот держи* - Но тут ничего нет - что, правда?))

[@MaRleTone]

GTR не суперкар, а спорткар

[@Inadzukirouicho]

Ну хочешь не хочешь но даже через 50 лет уже будут все на электро,но все же за водородом будущиее

[@Cooperyan95]

Электрички ещё хуже по экологии

[@user-ou7ry1yb5h]

Япония не может тягаться с Европой в классе суперкаров. Япония даже не может тягаться даже с США.

[@denis_demedov]

3:30 Надеюсь это время никогда не наступит. Не хочу ездить на таких уродах.

[@skyshok]

Согласен, но давай будем честны 95% зрителей этих роликов никогда не будут иметь возможность ездить на таких уродах)

[@alexeyvoronin4905]

King ты лучший!))С удовольствием возьму будущий электрический GT-R!))Мне очень интересно!))

[@oreststefanishin673]

Уже давно пора гтр в новом кузове...

[@eugenelevsy2840]

Классный новый концепт, надеюсь, в реальности машина будет ещё лучше 👍

[@user-bz3lp9vy2l]

Можно же было GTR морду серьёзно изменить,ведь нет ничего сложного нет в том чтобы сделать другие фары,крылья капот и бампер.Мотор и менять то не нужно,ведь VR38DETT являеться Бриллиантом среди двигателей, поднять до мощности 900сил легко же,но нет они занимаются полной херней.

[@CyberneticLife]

В чём проблема, отучись на дизайн, подай заявку в компанию ниссан, стань их главным дизайнером. 😊😁

[@islambaichorov]

Жаль мерс кабана так не выпускают до сих пор.

[@gromadis9165]

Он прекрасен.

[@user-tz1zo5oq6m]

Классно что носик похож на R34

[@VitalyNasonov]

JDM💀🤘🇯🇵 а Nissan подразделения GT-R особенно

[@olegkolisnichenko3977]

Лайкос з Києва брат ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@vitaliagor]

Очередной ждун?

[@olegkolisnichenko3977]

@@vitaliagor кто такой "?ждун "?

[@mual2m785]

Но я вложил в свой 2019 года еще сверху 140к и сейчас кайфую от 1500 сил. Атракцион что надо. Сравнивая с 911.2 турбо с тюнинг 1000 сил… ГТр по ощущениям выигрывает и едет стабильней, но на идеально ровной дороге в хорошую погоду Порше выигрывает

[@ivanpolamorenko1523]

дизайнеры ниссан явно в кирепанк переиграли))

[@YToooFU]

Хотелось бы чтобы дизайн гтр вернули к линиям скайлайна.

[@LeChat_Oleksii]

То есть в 20-х годах выпускать угловатую машину из 90-х?

[@YToooFU]

@@LeChat_Oleksii а этот концепт ни разу не угловатый да?

[@LeChat_Oleksii]

@@YToooFU Концепт вообще на поделку первоклассника похож, думаю реальная машина будет сильно отличаться)

[@lyamchik18]

Крутяк Nissan GT-R 35 авто созданный инжерами и до сих пор жив в нормальном виде, а не в испорченном, как сейчас принято у автопроизводителей, дай бог отметит свой 4 юбилей в 35 кузове:)

[@maxtok0083]

Лутше уж р35 делайте и обновляйте, чем скучную электричку!

[@faon454]

Электричка это не скучно уж поверь, я на выставке авто в Лондоне прокатился и Плейде, какие эмоции я получил от этого разгона даже описать не могу, потом пересел на Хуракан, после Плейда это была просто игрушка, да есть рёв, но когда ты едешь на большой скорости ты его даже не слушаешь ты думаешь как бы тебе щас не умереть, да и к тому же, я думаю в будущем электрички тоже научатся делать звук рёва и вибрацию двигателя за спиной, это не так тяжело с технической точки зрения, я даже думаю то что они смогут имитировать переключение передач и пенки, и это будет так реалистично то что не отличишь от ДВС, поживём увидим

[@user-bz3lp9vy2l]

​@@faon454иди проспись, и катай сам на своих плейдах и трахай резиновых баб

[@user-sp4gb5ix2k]

Автора, бомбануло знатно)

[@nugo55555]

тачило топ😊

[@skyshok]

1:44 эх...а так хотелось очередного мегакрутого экрана вместо приборки и длинного экрана по центру. А лучше, чтобы был один сплошной монитор, я очень люблю мониторы. И сенсоры. Чтобы не было ни одной клавиши, только сенсоры. А еще руль хотелось бы, как штурвал. А еще я очень расстроен тем, что опять вонючий двс поставили. Я бы очень хотел электро мотор и звук из колонок! Обидно...видимо японцы больше не делают вещи(((99((( UPD: 3:09 все в порядке, такое уже есть в планах...🥴

[@sold4200]

Согласен😢(((9(((

[@user-tu7bj9fi1p]

что черт побери вы такое несёте?!

[@skyshok]

@@user-tu7bj9fi1pмы несем тортик

[@jolynutela]

бля это пиздец все эти ебучие тренды на мониторы в авто это такой пиздец я вообще ахуел с того что автор видоса сказал что салон гэтэра устарел.

[@user-eh3em1nr3f]

Привет крутой ниссан гтр легенда

[@user-tq1rw7wm3d]

Gtr ❤ но 911 ❤️❤️

[@user-yp3xp6rt4j]

Есть идея: скрестить r32 с r35 обоготив их элементами из r36. Получился бы отличный GT-R.

[@user-bz3lp9vy2l]

Лучшая идея это возобновить производство Skyline GT-R R34,лучшего GTR из всех

[@N_D_RUS]

Отлична машина за свои деньги.

[@MrGrandfather88]

Просто VR38DET Топовый двигатель)

[@7777775983]

Устаревшая фигня, при таком большом объёме так мало мощности..

[@MrGrandfather88]

@@7777775983 Это ты наверное имел ввиду какой нибудь двигатель Лады?!)))

[@erickfox6816]

Согласен с вами, VR38 замечательный мотор, из из лучших, как и сам Nissan GTR

[@tukitakisample]

До LS ещё далёко, но потенциал у него и тюнинга Овер много

[@skyshok]

@@7777775983внатуре, двигло полная шляпа. Вот шышнярь дааа. Я на своей приоре гетер на полтора корпуса сделал. Причем я даже не вторую не переключался

[@idm5768]

ХАхахах забавно получилось - "она не будет бездушной машиной".

[@zeqs8802]

gtr легенда, без преувелечения

[@user-pg8el9je9h]

а ваши ламборджини что кузов меняли разве 😂только фары и стопаря 😅😅😅😅и безумно дорого не комфортным салоном 😂

[@Hog-te7ox]

Как по мне новый Скайлайн больше подойдёт для бабушек которые не знают как справиться с управлением.

[@Lock868]

Классный Нисан стала ище быстрее

[@denisd5289]

Концепт уродлив

[@hopheilalaley6428]

Японцы черпали вдохновение, от дизайнеров тюнинг ателье АвтоВазинни😅😂

[@MrAlex-ed6bg]

По-моєму стоит покупать r35 пока он еще будет бо новий гтр страшно виглядит😂

[@be-awalker0151]

А где новая версия сливы с нормальным бензиновым мотором?

[@KasKusOK]

Нужно больше 3.8 литровых моторов.

[@user-fc3hh7ri9b]

Гтр ну хоть центральную консоль могли поменять ну там амолед экран

[@mual2m785]

Машина отличная, потенциал мощности дики, но коробка 6 ступеней, ну это фиаско. Порше конечно на голову выше, если не на две

[@Cooperyan95]

Честно я против нового гтр 😂

[@user-pg8el9je9h]

гелия тоже производят уже 50 лет 😂за то что он немецкий, это норм да 😂😂

[@FASt.Gamehub]

Я думал он снят давно с производства)))

[@ghost_18rus]

Дизайн R36 на данном этапе слишком узконаправлен с уклоном на треки. 35 кузов должен жить - он приемливее для дорог общего пользования

[@triada850]

этой технологии e-4orce уже 3 года

[@andreybyl]

И Порше могли бы также и с большим успехом в плане продаж ибо дизайн и техника 911 уже совершенны))

[@kehge]

Согласен, 992 кузов вверх совершенства, на мой взгляд.

[@denis_demedov]

Да, хочется остановить время.

[@Shurik1985]

версии: Nissan GT-R Nissan GT-R Alpha 12 (тюнинг) Nissan GT-R Nismo Nissan GT-R Proto Nissan GT-R Proto Switzer R1K-X Red Katana 2013 (тюнинг)

[@fourfivesummers]

Клянутся что последнее

[@PerovKirill]

Это очень красивая машина, но концепт немножко ужасен.😢

[@mgermelckumyn3688]

Да ладно уже третий раз 😅 а так да , аппарат конечно.... следущий будет уе какое то так что любуйтесь последними настоящими авто

[@user-gl8vz5xl2d]

Снова 🧐

[@user-do5co7sg1y]

Что вам не нравится отличный дизайн что его менять

[@redboot851]

Пусть засунуть себе в одно места этот gtr тем более если электрамобил за 200 с лишним штук можно и порше купить лучше чем этот ниссан у порше коробка передач не ломается 😂

[@eugenelevsy2840]

У эл. GTR не будет коробки😁

[@redboot851]

@@eugenelevsy2840 но без двс будет. Бездушным гавно

[@user-pg8el9je9h]

а порше че разные что ли??😅одинаковые же все эти 911 и кареры 😂аж с времен 90 годов. только пару вещей меняли то есть кроме фары диски ничего не меняли. также бмв 😅

[@nikolasaurora1812]

Что то у меня нет никакого описания с сылками

[@rkuper95]

Может будет гибридная версия GT-R R36?

[@_folfor_]

надеемся

[@ed8132]

вот тебе и инфляция в сша. когда то gtr стоил около 50к$ а завтра уже все > 95к$

[@Bench4ll]

Я подумав що cyber Nissan обновили спочатку

[@antondubas9368]

90к и 202к - не думаю что эта НИСМО более чем в 2раза круче обычной версии! наябывают нашего брата!

[@_Daymos_]

переплата за карбон и обвес ВСЬО

[@user-js8up6mu8c]

Что ж, новые технологии - эт хорошо, эт отлично! Но ДВС был, есть и будет.

[@erickfox6816]

Золотые слова, комментарий один из лучших

[@user-ji1ws6bw4c]

был, есть, но не будет) (по крайней мере выпускаться)

[@Shurik1985]

про Альпину забыл упоминуть !! Nissan GT-R AMS Alpha 12 Мощность: 1500 лошадиных силы

[@TheKingDrive]

Молодец, а причем здесь тюнинг? Давай вспомним про Audi R8 на 1500 сил

[@filinfilinov1973]

Сомнительно, учитывая что он был создан для заездов 1/4

[@Shurik1985]

@@TheKingDrive Ауди проиграет если что! ты не все версии видео упоминул GTR

[@YT-cb9ot]

Эту электричку я любить бкду

[@_folfor_]

хуита, двс лучше (простите я обижен на мир)

[@kostyaneremeev7727]

Они взяли это с Челленджера но даже он ушел на покой

[@jasonmartin1851]

Ема я угораю с японского хлама, я скажу честно Олег, я перемотал видео, потому что нового я нечего так и не увидел😂👌

[@user-ft9pr9ve3n]

Да...от былой японской передовой во всём экономики не осталось и следа.Жаль.Хотя кто знает,что будет в будущем.Это япы - люди-роботы!!!

[@YToooFU]

@@user-ft9pr9ve3n 🤣👉🏻🤡

[@rkuper95]

Когда настаящий R36 будет?

[@_folfor_]

27-29 год

[@AltairGT89]

GTR 🦾

[@radeon6907]

Нынешний R35 и так весит 1750 кг а это уже корова!

[@Alex_White_]

Корова? Сейчас трёшка БМВ столько весит

[@radeon6907]

@@Alex_White_ так трешка бив это седан и не спорткар нихуя

[@Alex_White_]

@@radeon6907 какая разница, седан не седан. Ну сравни с М8 купе. 1960 кг.

[@radeon6907]

@@Alex_White_ сравни с его конкурентами на момент выхода, Porsche 911 991, McLaren 720s и другие, плюс с скоростью растет инерция из-за чего скорость в поворотах падает и тормозить надо раньше

[@radeon6907]

@@Alex_White_ и да м8 купе сделан на базе m5f90

[@ulquiorrasifer6171]

Интересно, кому этот р36 предназначается?

[@_folfor_]

новому поколению, проще говоря, это уже не культовый, легендарный авто, а просто быстрая тачка нового поколения

[@Solomkamaka]

Какой же ублюдский концепт у нисан

[@user-op1wn7cn6r]

Электромобили нигде ничего не захватят, двс был есть и будет

[@LeChat_Oleksii]

Так уже. Во многих развитых странах электромобилей продаётся больше чем бензиновых.

[@vector728]

В Норвегии уже захватили, почти 100% продаж там составляют электрические автомобили, о двс там уже давно никто ничего не слышит.

[@LeChat_Oleksii]

@@Denim-ft1xr и где это "уже" наступило? Самое продаваемое авто в Европе 2023 - Тесла модель Y. Правда других электричек что-то не видно, но и ЕС не из одних развитых стран состоит. В Китае весь топ из сплошных гибридов и ЭВ. Ну в США понятно пикапы более популярны, но и там Тесла в топе. Германию нашёл за 2022й - больше половины электричек и плагин гибридов. Понятно что их государство субсидирует, ну так правильно делает. В города вообще постепенно запрещают ездить с ДВС, и это очень улучшает чистоту воздуха.

[@LeChat_Oleksii]

@@Denim-ft1xr Это новое вангование из разряда "вот-вот доллар рухнет" или "вот-вот Америка развалится"?) Ну посмотрим. Благо у меня на электричку денег нет, я на них поставить не могу.

[@LeChat_Oleksii]

@@Denim-ft1xr во многих случаях очень даже удобно. И за этим будущее. Они будут становиться доступнее и дальнобойнее, как в своё время смартфоны или в принципе автомобили.

[@Chupa_CabraUA]

Сколько можна обновлять ведро ???

[@user-kilmoriOne]

Ведро?

[@Chupa_CabraUA]

@@user-kilmoriOne на 2024 год да уже ведро

[@user-kilmoriOne]

@@Chupa_CabraUA и что? Сколько классических японских авто до сих пор ездит...много.

[@hitmanlife1698]

Музыка вначале страшная, вызывает тревогу и собственно от этого не комфортно. Раньше было топчик

[@CyberneticLife]

Эй автор сделай пожалуйста у себя на канале "нормой" топ качество и обязательно 60фпс!

[@Black_Weekend]

За 97к данный спорткар это весьма неплохой вариант, были бы лишние деньги, взял бы

[@5043301]

17 лет выпускать одну модель у японцев походу кризис

[@LeChat_Oleksii]

Ну, у японцев по факту кризис, но так же это значит что модель до сих пор популярна)

[@Acuk777]

Буханка 60 лет не меняется

[@Acuk777]

Буханка 60 лет не меняется

[@tukitakisample]

​@@LeChat_Oleksiiодин гтр всю Японию кормит?

[@LeChat_Oleksii]

@@tukitakisample я бы сказал он один остался не убыточным из всех своих братьев)

[@timeplay1514]

lutshe chem lisyan geele))

[@TheKingDrive]

Как ты мог такое написать? Тебя сейчас здесь заклюют 😅

[@hitmanlife1698]

​@@TheKingDrive По этому замоскировался)))

[@TheKingDrive]

@@hitmanlife1698 😂

[@timeplay1514]

@@TheKingDrive 😅

[@user-ng8ph5jm8w]

E-force если она будет работать так как описано, полное дерьмо. Жму я газ по привычки, корректиру рулем занос. А его не будет. Это приведет к тому что или машина будет вести себя «непредсказуемо» или к «унылому» поведению или вообще к аварии.

[@sirimabdrazakov6950]

Внешний вид не очень хорошо 😮

[@clintonneyoutube]

Задние фары х*йня. Неужели малые круги нельзя было ниже сделать😢

[@Pasha925]

Гтр остался в прошлом