Nissan Leaf зимой

  Рет қаралды 82,472

Максим Шинкаренко

Максим Шинкаренко

Күн бұрын

Пікірлер: 213
@3DCOSMOS
@3DCOSMOS 8 жыл бұрын
Максим, вы ведь очень хорошее дело делаете, собираете данные для продвижения Лифа в России. Помогаете понять, что еще нужно сделать разработчикам, что бы электромобилями можно было пользоваться нормально в холодное время года? Что нужно дорабатывать? Своими экспериментами и обзорами реально двигаете прогресс в мире.
@ОксанаКузина-к4ъ
@ОксанаКузина-к4ъ 7 жыл бұрын
Батарею не морозить. Холодная батарея не берет заряд от рекуперации так, как теплая. Проверено. Температура на панели должна быть не ниже 4-х палок. На 3-х уже заметен легкий и продолжительный накат с бугра.
@АлександрПарфенов-р1з
@АлександрПарфенов-р1з 8 жыл бұрын
Сам присматриваюсь к этому авто. Климат в Одессе почти, как во Владике, но эта зима какая-то холодная. Постоянно ниже нуля и до 17 мороза. Но с такой автономностью наверное стоит посидеть еще на ДВС. Думаю технологии по батареям через пару лет шагнут вперед. А то как-то не хочется постоянно иметь танцы с бубном вокруг машины и активно участвовать в ее жизни. Авто должно просто не принося головной боли ездить. А быть в вечном процессе, наблюдениях, расчетах куда доедем-не доедем это как-то уж напрягает. Но, повторюсь, через пару лет можно уже начинать смотреть в сторону электрокара, т.к. за этим все же будущее. Автору однозначно спасибо за правдивую информацию об автономности.
@oyboy555
@oyboy555 5 жыл бұрын
С бубнами убил)))) как представил реально же)))
@gvozdyara9563
@gvozdyara9563 3 жыл бұрын
Ну как? 4 года прошло. Батареи на лиф можно за полторы сотни рублей купить. Дороже бензина конечно, но все равно сопостовимо. Зарядных по городу наверно тоже прибавилось
@ДанилИвашов-э6ж
@ДанилИвашов-э6ж 6 жыл бұрын
Я прошлой зимой таксовал в районе Седанки. Смотрю на дереве щиток. Подумал:" На верно Лиаф, кто-то зарежает". Сегодня понял,что оказался прав. Максим на счёт мудаков...... Ну без них никак:) Удачи.
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
на вашем лифе печка жидкостная , потери в системе отопления неизбежны , это не зависит от того в авто или в котедже , вот если её , всмысле та что в лифе до 2013г. ,попробовать заменить хотя бы на индукционнку то расход уменьшется а эффект будит только в плюсе.
@dmitriybuldakov4752
@dmitriybuldakov4752 7 жыл бұрын
Интересный обзор, но почему вы включаете авто режим климата? AC кондиционер в этот момент включился, если его вырубить явно экономнее будет. Зачем охлаждать и греть одновременно. Видимо он для осушения салона включается на атво режиме, но он точно не нужен зимой ничего не запотеет.
@Mostovik1984
@Mostovik1984 7 жыл бұрын
Кондиционер не работает при минусовой температуре!
@АлександрВороной-м3и
@АлександрВороной-м3и 7 жыл бұрын
Dmitriy Buldakov Братва! Он греется кондеем, как современный сплит-инвертор. Тут тенов-нагревателей нету, АС и греет и холодит, так намного экономичнее! !
@SOGRAARGOS
@SOGRAARGOS 3 жыл бұрын
@@АлександрВороной-м3и херню сморозил 3 года назад. Это ZE0, там нет теплового насоса
@АлександрВороной-м3и
@АлександрВороной-м3и 3 жыл бұрын
@@SOGRAARGOS ты хоть сам понял, что сказал-то, тепловой насос и есть кондиционер, и как любой совсеменеый кондиционер он может работать "в две стороны", или если угодно, "в реверс" то есть и охлаждать, и нагревать. Дело было давно, сейчас точных спецификаций нет, но то, что Первое поколение Лифа имело возможность "обогрева кондиционером" - это точно, может не во всех режимах (типа если - 40, то АС не спасёт...), и, возможно, не во всех комплектациях, но такая функция точно была. И по потреблению ел энергии она на голову экономичнее ТЭНов. Это факт.
@ВладимирВикторович-ы4ц
@ВладимирВикторович-ы4ц Жыл бұрын
Климат-контроль? Нет, не слышал... Поэтому и показатели такие, поэтому и куртку снять не хочется, поэтому и видео в утиль.
@EvgeniySergunin
@EvgeniySergunin 7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв про "электричку". Как я и думал, зимой батарейка выдыхается быстро.
@Pyotppp
@Pyotppp 7 жыл бұрын
-27 ыыыыыыыыыыыы жара)) Вот прошлой зимой в Сургуте -60 жахнуло я понял что -30 это пффф в 1 штанах поиду...
@DrESP179
@DrESP179 4 жыл бұрын
Петя, съезди в приморье) В -27 у океана тебе покажется, что -60 в сургуте - это курорт)
@СергейРуль-я4ф
@СергейРуль-я4ф 8 жыл бұрын
да, AZE0 намного лучше себя чувствует даже при -25 kzbin.info/www/bejne/aJisoGebi8mDpKs . На приборке при -25 град. 4 палки светится температура батарейки ) Но все а равно автомобиль отличный, если хватает дневного пробега пусть даже 60 км зимой . Мне хватает.
@avatulin
@avatulin 7 жыл бұрын
Максим, позвольте дать совет по поводу фокусировки камеры: судя по всему, у нее большое расстояние минимального фокуса, так часто бывает у камер с суперзумом. Когда вы используете зум (то есть приближаете предмет съемки), оно становится еще больше, то есть предмет съемки нужно удалять от камеры, чтобы она на него сфокусировалась. Попробуйте методом тыка проверить, на каком минимальном расстоянии фокусируется камера в разных положениях зума. Еще совет: наводите точку фокусировки на самое контрастное место (текст, например), датчики камеры работают по контрастным границам. Надеюсь, поможет.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Спасибо. Камера без суперзума, обычный оптический.
@EvgeniySergunin
@EvgeniySergunin 7 жыл бұрын
На лянцевой поверхности смартфона (да на любой зеркальной поверхности) всегда плохо фокусируется.
@AntonFeklushin
@AntonFeklushin 7 жыл бұрын
конечно сколько людей, столько и мнений..коменнты про розетку огонь..конечно лучше заехать на заправку оставить денег, чем за копейки с проводом походить..и есть вопрос, стоимость страховки, и транспортного налога..сколько выходят по деньгам.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Antonio Feklushin из расчёта 109 лошадиных сил
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
из всего можно сделать вывод чо батарейки в зимний период в среднем режиме при температуре в среднем -15 хватит проехать как минимум 60 км , так получается ? в вашем ранее видео летний пробег переваливает за 100 км . прокоментируйте пож..ста что вы думаете и как на самом деле . спасибо , что выбрать .. миф или лиф ... ))))
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
Летом пробег до 120 км (сотка уверенно). Зимой до 60 км (полтинник уверенно). Это конкретно моя машина с остатком емкости батареи 77%. Если емкость выше то и пробеги будут больше, емкость ниже - меньше.
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
с мицубиси ай миф имели дело или что точно знаете , у него вроде примерно так же по пробегу. или ...... ?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
Дело не имел. В городе видел только одну штуку и это на фоне десятков Лифов. Видимо "не то пальто" эта аймевка. Говорят там пробег летом максимум 80 - кому она нужна такая?
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
смотря за сколько её купить , если в пределах 250 тыс то может и пойдёт , и смотря с каким двигом , 25 или 47кВт , 25 может и едет по больше , батарейка то у него всего 16кВт\ч , но немного другая чем у лифа , и вроде как меньше подвержена старению и зарядку быструю переносит хорошо , но к морозу более чувствительнее . реальной информации мало .а то что пишут не совсем совпадает , лиф тоже пишут пробег 200км но едет то меньше )
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
AZE0 с 30 кВт батареей больше 200 летом проедет.
@androidtelefon
@androidtelefon 8 жыл бұрын
Я бы попробовал поставить ролинки а на них солнечные панели, думаю от них можно тратить энергию на отопление, машина в течении дня стоит и немножко будет заряжаться.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
Про солнечные батареи через пару недель будет ролик про машину где они установлены. Подписывайтесь на канал или отзыв на дроме. На ЯПе тоже выложу.
@В.К-о4е
@В.К-о4е 7 жыл бұрын
Он просто вам завидует. У него же расход чуть больше?
@РоманШестаков-е4н
@РоманШестаков-е4н 7 жыл бұрын
Хвастанулся так в аккурат что в администрации работает да еще не абы кем.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
помощник депутата госдумы
@АлександрЯрёменко-и6б
@АлександрЯрёменко-и6б 5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko У помощника депутата нет денег на трёх литровый бензин?? Меняй депутата, или работу)
@НикитаКудинов-е9ь
@НикитаКудинов-е9ь 5 жыл бұрын
Максим добрый день. Можно ссылку на магазин Алиэкспресс, где заказывали адаптер?
@ИванИванов-ъ3к8г
@ИванИванов-ъ3к8г 7 жыл бұрын
По эксперементируйте ездить накатом, только что бы рекуперация не мешала, не ездил в лифе по это му так и говорю. Я на бензиновом авто езжу на каком, как можно реже использую тормоза. Накат использую при расчете докатиться до поворота, остановиться у светофора..
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
зимой рекуперация плохо работает и почти не мешает. не вижу особого смысла вечно нейтраль включать т.к. нажатием на газ можно добиться того же эффекта
@ДедСнегур
@ДедСнегур 7 жыл бұрын
А можно узнать- у лифа оба передних колеса ведущие или только одно?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Оба конечно. Система стабилизации момент перекидывает на то у которого зацеп лучше.
@ДедСнегур
@ДедСнегур 7 жыл бұрын
Cпасибо.Я спрашиваю не из праздного интереса,а меня проходимость зимой интересует.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Хорошая резина и прет отлично.
@Abstraktym
@Abstraktym 8 жыл бұрын
ахахах, благодаря тебе теперь я знаю что людям зимой в Лифах холодно и с сочувствием смотрю на них встречая на трассе...
@askold9816
@askold9816 8 жыл бұрын
Не все так печально, поверьте! У меня Лиф 2013 года и нормальная батарея (12 делений в отличии от 10 делений у автора видео). Я еду на работу 70 км и при -10 градусах температура климата выставлена на 23 градуса. Когда приезжаю остаток 20 % (27 км). Подвожу людей (блаблакар) и большинство в отзывах пишут, что в машине очень тепло. Автору стоит включать вентилятор на 4-5 делений и думаю будет теплее, так как циркуляция теплого воздуха создает более комфортные ощущения..
@СергейРуль-я4ф
@СергейРуль-я4ф 8 жыл бұрын
Ничего не холодно . при -27 град . Катаюсь в Белгороде. Просто расход уменьшается. Печка норм. Сколько надо столько и ставишь . Хоть 24 град. Вы над нами смеетесь. А я над вами )) все время проезжаю в пробках и вижу как вы все дымите белым дымом. Ничего хорошего. Да и бензин дорогой. В Лифе не устаешь. Как то сел прокатиться на бывшем моем Хонда Фит 2002 года. Просто жуть. Тубаретка ))) по сравнению с комфортом Лифа. Конечно - это городской авто. На дальняк не вариант. Но мне и нет необходимости. Есть еще бензиновая машина.
@jjkj8902
@jjkj8902 7 жыл бұрын
Конечно он с кондером ездит
@garmashe
@garmashe 7 жыл бұрын
Михаил Михайлович Не то слово холодно! Просто капец. А ещё иней надо со стекол соскабливать изнутри.
@roma9179
@roma9179 7 жыл бұрын
ты стоиш на трассе и встречаеш людей?
@garmashe
@garmashe 7 жыл бұрын
Мил человек, а что вы будете делать при -28С? И как бороться с инеем который образуется на стеклах изнутри? А если, пардон, снег пойдет? Какие кстати у вас колёса? Brigestone Ecopia или что другое? Кстати, попытка моя зарядить от 480V Nissan Leaf при -28 С показала, что холодная батарея быстро не заряжается. Простоял 40 минут на быстрой зарядке и добавило мне аж 18 майлов. Какой ваш опыт в этом плане?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Eugene я вебасто поставил мне холода теперь не по чём. А быстрая зарядка на морозе не такая уж и быстрая, это да. Колеса Toyo 195*65*16
@DaryaKononova
@DaryaKononova 2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а из-за вебасто в салоне не воняет?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 2 жыл бұрын
@@DaryaKononova нет. Главное заслонку при стоянке поставить на внутренний забор.
@Южная-ъ7й
@Южная-ъ7й 8 жыл бұрын
Максим Шинкаренко, Ваша должность случайно не позволяет инициировать обращение в центр с целью отмены или переноса идеи с Глонассом? Хотя бы для электрокаров!! Зачем тогда было обнулять в сентябре пошлину, если с января фактически ввоз закрыт(((
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
Попробовать можно. Я набросаю проект депутатского запроса в правительство.
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
вообще то это частная собственность , и решать только владелец может что ему ставить или нет . а так ниху***я**сибе из моего кормана содержать дядек из роскосмоса , а не пошли бы они с флагом на**хутор по дальше
@Южная-ъ7й
@Южная-ъ7й 8 жыл бұрын
Это не простая частная собственность, а ещё и источник повышенной опасности, эксплуатация которого регламентируется ограничениями по закону во всех странах. Однако, в нашей это всегда носит не только репрессивный фискальный характер, но частенько абсурдный - как и в этом случае. Зачем закрывать ввоз импортных электромобилей, если отечественного производителя нет и не предвидится? Эллада с ёмобилем накрылись ТАЗом, лиф питерский Ниссан не собирается собирать в РФ((((
@ТимофейВолин
@ТимофейВолин 8 жыл бұрын
Ответьте плз по возможности на несколько вопросов. Есть в лифе 12в акб? или там питание низковольтной сети идет на прямую через преобразователь напряжения с ввб? На лифе движение накатом невозможно? Т.е. в режимах B,D,Эко при отпущенной педали газа идет торможение рекуперацией и количество отбираемой энергии зависит от режима движения ? В лифе есть встроенная возможность подогревать/ охлаждать ввб? На сколько можно доверять программе лифсрай при покупке авто? Или лучше выкатать батарею?)
@s.e.a6974
@s.e.a6974 Жыл бұрын
12в акб есть,можно на нетрали катится ,батарея штатно не греется внешними обогревами,,правелнее выкатать чем програмами .
@romanromanov5645
@romanromanov5645 6 жыл бұрын
Если лиф без подогрева батареи , быстро конец ей настанет , смотрите при покупке это важно
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 6 жыл бұрын
у Лифов из Японии НЕ БЫВАЕТ подогрева батареи, когда же вы это уясните!?
@MIKHAILDIY
@MIKHAILDIY 5 жыл бұрын
Здравствуйте, в каком режиме D или ECO?
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
максим , мельком слышал про посылку с али.. , я так понял разговор про адаптер OBD2 ELM 327 , без него лифспай не работает .. ? V1,5 или 2,1 ? фото или ссыль на него ..
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
ru.aliexpress.com/item/Vgate-iCar2-icar-2-Bluetooth-ELM327-OBD2-Scanner-For-Android-Code-Reader-Diagnostic-Tool/32361207453.html?spm=2114.13010608.0.0.p57Vot Я купил вот такой. Очень доволен.
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
я такой купил , жду когда привезут .. )) ru.aliexpress.com/item/2015-Top-Quality-327-ELM327-Bluetooth-V1-5-OBD2-OBD2-OBDII-ELM-327-25K80-Chip-Works/32323371962.html?spm=2114.13010608.0.0.aUY4Wj
@СергейРуль-я4ф
@СергейРуль-я4ф 8 жыл бұрын
Я такой купил. ru.aliexpress.com/item/Top-Rated-2015-NEW-Vgate-iCar2-WiFi-ELM-327-OBD2-Diagnostic-Interface-Elm327-iCar-2-Wi/32362883241.html?spm=2114.13010608.0.0.im9wfs . В принципе работает, но постоянно надо перетыкать из разъема и опять в разъем, чтобы вай фай проснулся и айфон обнаружил устройство. Иначе не видит (
@wbpmwbpm4726
@wbpmwbpm4726 3 жыл бұрын
Какой весии адаптер подходит LM327 1.5 ?
@АлексейАлексей-ч5н
@АлексейАлексей-ч5н 7 жыл бұрын
здравствуйте. Вопрос.Допустим у вас осталось 23% заряда как щас у вас за сколько часов вы зарядите аккумуляторную батарею .И еще вопрос как страховка считает ваше авто т.е.в в бензиновых в лошидях а сдесь?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Алексей Алексей за 5 часов зарядится. Страховка и налог по л.с. в ПТС их там 109.
@ВалентинКовалев-э6з
@ВалентинКовалев-э6з 7 жыл бұрын
Кондиционер выключай когда печка работает.
@krupinjah
@krupinjah 6 жыл бұрын
учи матчасть! кондей сушит воздух, чтоб не запотевали стакла.. климат сам знает, когда ему что нужно включать
@ВладимирКосычук
@ВладимирКосычук 8 жыл бұрын
Максим подскажи как включить камеру - стоят 4шт, толку нет не включатся ставлю "R" и ничего. И еще подскажи куда вставлять OBD сканер не вижу места (наверно скрыто где-то? заранее спасибо.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
Про камеры не знаю, а OBD прямо под рулем разъем. Внизу самом, если на ощупь никак, то посвети снизу фонариком - увидишь.
@progressmen8525
@progressmen8525 4 жыл бұрын
Дякую за відео Вам! Чи можите скинути силку де купляли на Алі адаптер для ліфспая?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 4 жыл бұрын
По русски пожалуйста.
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
макс , при нажатии на тормаз лиф рекуперациу включает и с нажатием её усиливает или .. ?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
Да, но это летом. Зимой рекуперация минимальная. В эко она автоматически включается при отпускании педали газа ("торможение двигателем"). В Д при нажатии на тормоз.
@usa_motors_company_9764
@usa_motors_company_9764 7 жыл бұрын
*КРУТО*
@iMixxa
@iMixxa 7 жыл бұрын
Печку и подогрев нужно на газу производить, реально подниметься эффективность.
@funkydunky1430
@funkydunky1430 7 жыл бұрын
Тогда уж на газу и ездить.
@angazbergen
@angazbergen 7 жыл бұрын
kotapesss Надо как на запоре - на бензине отдельная печка!😂😂😂
@allautopartsua
@allautopartsua 7 жыл бұрын
Насколько критична покупка авто с 10 делениями вместо 12?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
километров 50 пробега.
@АннаОрлова-х1р
@АннаОрлова-х1р 5 жыл бұрын
Мы купили с 9-ю делениями и у нас на максимуме заряда 120-130 км запаса
@ЕвгенийЧулков-й1э
@ЕвгенийЧулков-й1э 7 жыл бұрын
зимой зарядки хватает только на 40 км маловато ребят!
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Евгений Чулков в среду ставлю вебасто. Посмотрим будет ли как летом проезжать
@ЕвгенийЧулков-й1э
@ЕвгенийЧулков-й1э 7 жыл бұрын
посмотрим , у вас лиф первого поколения?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Евгений Чулков да.
@ЕвгенийЧулков-й1э
@ЕвгенийЧулков-й1э 7 жыл бұрын
2 поколения значит 8ватит зимой на 60 примерно, а пишут до 200км! а летом скажите ваш лиф на сколько км хватает?при полной зарядке?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Если батарея 100% емкости то можно и 200 проехать летом.
@lazerix1986
@lazerix1986 7 жыл бұрын
Как по мне сейчас електромобили с батареями в 24кв дороговатая городская игрушка, по сути это второй автомобиль для города! Когда подымут емкость хотя бы до уровня теслы (там 60+ ач) и при етом сделают адекватную цену тогда ДВС пойдут в музей. А 60-70 км хода а потом заряжай всю ночь ето как минимум смешно...
@РуберштернГогенсоллер
@РуберштернГогенсоллер 8 жыл бұрын
при зарядке батарея вначале прогревается? на солько знаю на холодную liion нельзя заряжать
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
подогрева батареи не предусмотрено. она греется сама по себе в процессе отдачи и приема заряда. товарищи говорят, что если выморозить батарею ниже -25 или -30 то она отказывается принимать заряд. во Владивостоке таких морозов не бывает.
@ruslankeller386
@ruslankeller386 7 жыл бұрын
Максим Шинкаренко Бывал у вас зимой 2001-ого, долго стояли морозы 30, 35. Думал каждую зиму так.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
В континентальной части края такое возможно, особенно на севере. Во Владивостоке на моей памяти ниже -27 не было.
@Дтт-х9ц
@Дтт-х9ц 8 жыл бұрын
с перевала зарежается батарейка приспуске.
@ВадимкаШелешков
@ВадимкаШелешков 6 жыл бұрын
Добрый день. Скажите, пожалуйста,езда в пробках зимой или летом тоже влияет на батарею? Она сильно разряжается в пробках?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 6 жыл бұрын
Летом пробки почти не вляют т.к. кондей жрет мало энергии, а вот зимой печка высасывает батарею будь здоров, особенно на зе0
@ВадимкаШелешков
@ВадимкаШелешков 6 жыл бұрын
Максим Шинкаренко, печка работает постоянно или прогрели салон и выключили печку? А функция подогрева руля,как она влияет на разряд батареи?
@АннаОрлова-х1р
@АннаОрлова-х1р 5 жыл бұрын
@@ВадимкаШелешков где-то читала, что подогрев руля идет от маленькой 12-ти вольтовой батареи, а не от основной
@ВадимкаШелешков
@ВадимкаШелешков 5 жыл бұрын
@@АннаОрлова-х1р ,а подогрев сидений,тоже от 12ти вольтовой батареи?
@jwserge
@jwserge 7 жыл бұрын
короче, это троллейбус :))) Ему нужны провода!
@funkydunky1430
@funkydunky1430 7 жыл бұрын
Троллейбусы уже считай умерли. Дешевле покупать электроавтобусы, чем строить инфраструетуру для фиксированных маршрутов с проводами.
@YuryGolovko
@YuryGolovko 7 жыл бұрын
Какой год машины поколение и сколько палок батареи? Подогрев батарей есть?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Юрий Головко 2011 10 палок подогрева нет, как и у всех японцев
@YuryGolovko
@YuryGolovko 7 жыл бұрын
Максим Шинкаренко от мороза батарея не дохнет? Если литий ион ему плохо станет.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Юрий Головко как показала практика батарее плевать на мороз
@laputalaa9810
@laputalaa9810 8 жыл бұрын
Здравствуйте . Купил недавно электрокар какие рекомендация можете дать для эксплуатации чтобы батарею не убивать.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
Не разряжайте до 0 и не держите на морозе разряженной. Летом наоборот - лучше дать машине остыть прежде чем начинать зарядку.
@laputalaa9810
@laputalaa9810 8 жыл бұрын
Спасибо за рекомендацию .
@ЕЛЕКТРОМОБІЛІТАЕНЕРГОНЕЗАЛЕЖНІ
@ЕЛЕКТРОМОБІЛІТАЕНЕРГОНЕЗАЛЕЖНІ 7 жыл бұрын
о чём спор -вы посмотрите на бары 2х делений уже нет -более живая батарейка покажет намного лучшие результаты...учим физику
@saturn5926
@saturn5926 4 жыл бұрын
Super film ,
@1x1m1k1
@1x1m1k1 7 жыл бұрын
а какой адаптер у вас для лиф спая? читал что версия 1.5 подходит...
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Да, у меня Vgate iCar 2. Блютус для андроида, для яблока вайфай нужен
@happyboxfilm148
@happyboxfilm148 7 жыл бұрын
Тоже есть тупые соседи как дома, так и возле работы....ненавижу таких
@NKama22
@NKama22 7 жыл бұрын
какой резиной зимней пользуетесь? спасибо
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Solomia Crushelnytska тойо, в ролике про замену масла есть про неё
@Ericksonvel
@Ericksonvel 7 жыл бұрын
А в чем проблема вебасту поставить? Религия не позволяет?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Денег нет
@сергейиванов-л4ф
@сергейиванов-л4ф 7 жыл бұрын
депутат бедный ?:)
@VDJMAR
@VDJMAR 7 жыл бұрын
как не дохнут батареи зимой ночью ?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Как то не дохнут, видимо в Ниссан не дураки работают.
@aleksaleks7283
@aleksaleks7283 7 жыл бұрын
сколько киловатт машина?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Обычная батарея 24 кВт из которых осталось 75%
@СерёгаСерёга-т3ш
@СерёгаСерёга-т3ш 7 жыл бұрын
Я ищу ответ на ресурс двс ,сколько он будет работать ? Когда умрет ,100,200 300 тысяч ? И батарея не снимается ?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Сергей Авизов в ней нет ДВС вообще. Батарея снимается
@СерёгаСерёга-т3ш
@СерёгаСерёга-т3ш 7 жыл бұрын
Да я понимаю ,что нет двс ,я его так называю ,потому что как то назвать его нужно )
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Сергей Авизов там ломаться нечему, не заморачивайся
@СерёгаСерёга-т3ш
@СерёгаСерёга-т3ш 7 жыл бұрын
Снимается проблемно ? Тяжело ? Зачем шнур к машине тащить ? Спасибо за инфо
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Сергей Авизов 300 кг вес батареи. Шнур для зарядки если я правильно понял вопрос
@VideoScroll
@VideoScroll 7 жыл бұрын
Да, к сожалению на нем долго в Новосибирске не поездишь
@StethGarage
@StethGarage 4 жыл бұрын
А зачем включать кондей одновременно с печкой? Я этих людей вообще не понимаю... во время дождя - да! Когда на улице мороз - никогда!!!
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 4 жыл бұрын
Машина сама его включает когда нажимаешь "авто"
@StethGarage
@StethGarage 4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko ааа, понял. Климат-контроль) Я друзьям сразу выключаю)
@Mr.Bloh-AIS89
@Mr.Bloh-AIS89 6 жыл бұрын
Хотел взять на Ямал. Нахер ни нужен он мне с такими показателями.
@concilioetlabore9525
@concilioetlabore9525 6 жыл бұрын
Гибриды будут рулить но не полные электрокары я не хочу быть на поводке у розетки
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 6 жыл бұрын
Не покупай, тебя кто то заставляет?
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 7 жыл бұрын
У японских лифов есть подогрев батареи ?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
нет
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 7 жыл бұрын
Максим Шинкаренко может попробуете доброе тепло, как владелец теслы из барнаула ?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
не вижу смысла. у нас сильных холодов не бывает - машина всегда на ходу. а вот Планар поставить это возможно
@usagetoutfromearthnonusato9475
@usagetoutfromearthnonusato9475 7 жыл бұрын
а разве на AZE0 c 2013 года подогрев на входит в комплектацию лифа? Вроде как с 13го года на АЗЕО есть подогрев и он при -15 или -20 (не помню) должен подогревать батарею......
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Народ говорит, что штатного подогрева нет.
@sergeimelnikov7507
@sergeimelnikov7507 6 жыл бұрын
Мне кажется совсем сох маленький для 37000км.
@АннаОрлова-х1р
@АннаОрлова-х1р 5 жыл бұрын
Я тоже так подумала, у нас сох 73, но при этом 75 000 км
@ГеворгСаркисян-л4ю
@ГеворгСаркисян-л4ю 6 жыл бұрын
У тебя zeo или Azeo?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 6 жыл бұрын
Геворг Саркисян в этом видео зе0
@ГеворгСаркисян-л4ю
@ГеворгСаркисян-л4ю 6 жыл бұрын
Максим Шинкаренко хочу заказать с Владивостока себе эту машину скажи пожалуйста зео стоить будет 450 тыс а Азео 535 стоит ли переплачивать ?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 6 жыл бұрын
напишите в ватсап 89149787443
@Roman-yb7ux
@Roman-yb7ux 6 жыл бұрын
Посмотрите мой обзор на Ниссан Лиф, мне 8 лет.
@Anton.Valeryevich
@Anton.Valeryevich 7 жыл бұрын
Сколько стоит аккумулятор?
@sss-nk4vb
@sss-nk4vb 6 жыл бұрын
Заче такая Мошина
@sncat
@sncat 7 жыл бұрын
А сколько по налогам выходит эта электро-тяга ? как у нас считается это. Тема интересная, а то в магазин на 3х литровом двигателе дороговато ездить :) а так вывел розетку у парадной и заряжайся :)
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Налог рассчитывается исходя из мощности двигателя в 109 л.с. В ряде регионов транспортный налог для электромобилей отсутствует.
@ЕвгенийКоломацкий-ы2ц
@ЕвгенийКоломацкий-ы2ц 4 жыл бұрын
Не неси бред, 92% максимум заряжается. У меня заряжается до 97% И очень тепло так как стоит автономка фен.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 4 жыл бұрын
зе0 на улице в -20 ночью? Ну ну
@ЕвгенийКоломацкий-ы2ц
@ЕвгенийКоломацкий-ы2ц 4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko ну ты далекий походу. У меня лив живет в Сибири на улице, а морозы тут до - 50 гр, машина эксплуатируется 365 дней в году. На авто установлен подогрев батареи+ вебаста. не важно - 10 или - 35 у меня показывает утром прогрев 5 палок +24гр
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийКоломацкий-ы2ц тогда не стоит сравнивать жопу с пальцем. Машина с подогревом батареи и без него - две большие разницы.
@ГеоКон
@ГеоКон 8 жыл бұрын
молодец
@asaacs
@asaacs 8 жыл бұрын
жесть какая то. на работу и домой и все, в розетку... никакой свободы и толком даже в выходные даже не покататься по делам... мда уж
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
90% населения так и ездят дом-работа-дом. На выходных намотал по городу 60 км. по делам без проблем. Если у вас город огромный тогда другой вопрос. Каждая машина создана под выполнение своих задач. Глупо на Ламборджини ехать в деревню за картошкой, так и тут - не надо требовать от машины того для чего она не создавалась.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
Привет. К сожалению они мне не докладывают. Самому интересно =)
@ESEVEN62
@ESEVEN62 8 жыл бұрын
)))) я это понял, мало-ли
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 7 жыл бұрын
Серёга Бондаренко мне даже 40 км - это много
@ИгорьГребеник-у7д
@ИгорьГребеник-у7д 7 жыл бұрын
шо за.....батарея минус 11 ! телефон бы выключился уже давно....
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Игорь Гребеник очевидно автомобильная батарея не телефонная.
@1x1m1k1
@1x1m1k1 7 жыл бұрын
кстати вот этот парень использует ваш ролик по ниссану лиф с 30квт батареей DginiSG... киньте страйк ему
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Ximik_WOWs да мне не жалко, если гадостей не говорит.
@1x1m1k1
@1x1m1k1 7 жыл бұрын
Максим Шинкаренко да он не говорит просто тупо к себе на канал видео ваше залил... У него почти 6к подпищиков а у вас 1.6
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Ximik_WOWs зарабатывает на рекламе, да и бог с ним Я для популяризации электромобилей видео пишу, не для заработка.
@GromovAlex1
@GromovAlex1 5 жыл бұрын
Выключи кондей, весь свет, движок, и толкай его руками.
@викаклубника-в5ч
@викаклубника-в5ч 7 жыл бұрын
Нужно ставить вебасто на отопление что бы работала!!! что скажите господа. так уже делают
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Присматриваю на зиму планар.
@русланПирожков-б1к
@русланПирожков-б1к 5 жыл бұрын
вот такой работник админстрации уходит когда хочет((это грустно ну по обзору:машина гавно я про электро,а так для города
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Я тогда помощником депутата заксобрания был. Ненормированный рабочий день.
@shpsgaranti5185
@shpsgaranti5185 7 жыл бұрын
a/c vrodi kanditianer vikluchi
@mavr_8003
@mavr_8003 7 жыл бұрын
Кондишку выруби
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
может через личку форума ? mynissanleaf.ru
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
8914978744три набери
@DginiSG
@DginiSG 8 жыл бұрын
ок ,
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 8 жыл бұрын
DginiSG можно и через форум. Я там так же записан как тут на тытрубе.
@GromovAlex1
@GromovAlex1 5 жыл бұрын
Лиф - это велосипед для ленивых
@pascalist1
@pascalist1 7 жыл бұрын
Все блоггеры каГтавые! :)
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 7 жыл бұрын
Ты наверное свято уверен, что первый и уникальный шутник на данную тему?
@Japan__rulit
@Japan__rulit 5 жыл бұрын
вдруг кому разгон лифа интересен kzbin.info/www/bejne/fn3chH-AibmsqLc
Реальный Лиф:  как прогреть Nissan Leaf зимой.
10:15
Юмико - Авто и Мото из Японии, Китая и Кореи
Рет қаралды 36 М.
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Nissan Leaf Ростов- Сочи - Ростов
7:58
Андрей course
Рет қаралды 852
Nissan leaf Покупка, перегон 300км, впечатления
26:23
АвтоРемонт автомобилей
Рет қаралды 1,6 М.
Цены и варианты перепакованных батарей для Nissan Leaf.
9:59
Сколько проедет Nissan Leaf зимой??? (4 деления)
29:09
Около Электроники
Рет қаралды 56 М.