Сколько ЧЕСТНО проедет Nissan Leaf // 6 палок ЗИМОЙ?

[@DOCTOR_LEAF]

Смотрите также: Я установил доп.батарею на Лиф!: kzbin.info/www/bejne/j6KomoWFatR-bqM Доп. батарея для Nissan Leaf: минусы: kzbin.info/www/bejne/aJPScmWYmdaoerM Стоимость установки дополнительной батареи для Ниссан Лиф: kzbin.info/www/bejne/aprZoWZvma-Vn9U

[@pavelzakharov4739]

Средняя скорость - довольно важный показатель! Это о спорах, почему на одних и тех же авто, расход топлива разный, смотрим на ср скорость и видим, что у авто со ср скоростью 35кмч расход меньше, чем у авто с 20кмч

[@ИванБондаренко-л6ч]

Летом у меня средний расход 12.5квт на 100 печка 1.5 квт вчас +- в замисимости от погоды, Неважно сколько палок, опытный лифовод знает свой средний расход, ис этого мы отталкиваемся, показометр показывает правильно, и всегда пересчитывает. Неточности могут быть только когда мы включаем печку или кондиционер, так как предсказать сколько мы будем пользоваться тяжело. Все кто хотят преобрести шестипалочный лиф задумайтесь о том ято вскоре будет пять палок, и перспектив на дальнейшую продажу на вторичном рынке нет, только замена батареи. У меня уже далеко не первый лиф, этот был куплен с SOH 87% и через 25000 км у меня уже 10 палок, жаркое лето было, проехал за 5 месяцев, чадемо по минимуму. Буду ездить до 9 палок, потом продавать либо менять батарею. Традиционными машинами уже не интересуюсь, и слава богу. Лиф машина надежная и неприхотливая. Батарея это такой себе бензобак который нужно запоавить сразу на долгое время)

[@user-rock75]

8 делений 50км в среднем при -30 при смешаном цикле. Машина супер эконом в городе, 1500р за месяц на горело в гараже

[@Kufffbbjitdc588]

Балабол 30 км проедет с большим трудом и не более 60км в час

[@ИванГельцер-п1и]

У меня 11 делений сох 82 , при -12 проезжаю не больше 60 км

[@zang8343]

Прагзометр плюс минус правильно показывает. Зависит от стиля езды. 100 км в час машина кушает больше. Я вчера застрял в снегу и много бусвовал , а сегодня зарядил до 60% и он мне показал 60 км. Обычно у меня на 60% 80-90км. Сейчас я проехал 15 км и все ещё показывает 60км. Так что этот показатель ориентируется от вашей прошлой езды. Если бы вы ехали в городе 50-60 думаю 70-80 проехали, если конечно 85км у вас показывала с включённой печкой.

[@maxpolo3092]

Уже весна!!! Кол-во КМ только будет прибавлятся!! Надеюсь Вас это радует! ! ! С другой стороны в деревне достаточно долго сможете прокатать )))

[@sergik35]

AZE0 14 год, к зиме SOH упал с 72% до 68%, Hx до 44%. Этой зимой при температуре на улице -10 и печкой 22 вентилятор 5 ноги-лицо, с подогревами, проезжал по городу в обычном режиме с пробками, стоянками у работы, спортзала, магазина в общем минут 40-50 не выключаясь , километров 35. При этом оставалось процентов 20. Получается так: барем процент заряда делим его на 1,5 при t=0, или на 2 при t=-5-7, или на 2,5 при t=-10-12, или на 3 при t=-15 и ниже, и получаем пробег при тех условиях, которые выше.

[@ИванГельцер-п1и]

У меня вообще странно ze0 на улице -15 -20 , стояла 6 палок 11 киловат влазило, купил контракт заменил банки, после сброса и пересчёта объем составлял 16,5 киловат, и я решил сделать со старой доп в багажник, получается же киловаты должны сложиться и получиться 26 киловат как минимум, но после пересчёта у меня получается не больше 18.5 сох 82.99 , как такое вообще может быть? Проезжаю зимой, батарея -12 по лиф спаю, расход 2.5 на киловат. Печка (всегда с теплом езжу) максимум я проезжал 60км и всё, летом к сожалению не тестил ещё купил машину перед зимой. Даже не знаю будет ли летом эти 26 киловат и почему их вообще нет и почему сох не 100% .

[@zapekanka7870]

​@@ИванГельцер-п1иу нас сейчас -5, у меня расход 7.8 на кВт, могу фотографии скинуть

[@dimmgen]

​@@ИванГельцер-п1иState of Health (буквально состояние здоровья, так же SOH, может быть переведено как степень работоспособности аккумулятора) - это величина, отражающая текущее состояние аккумулятора (или аккумуляторной ячейки, или аккумуляторной батареи) по сравнению с его идеальным состоянием.

[@dimmgen]

Например в Палате лежит больной с высокой температурой 37,5градусов, а другой с немного пониженной 36 градусов. Они оба больны, и мерить среднюю температуру по палате не имеет смысла. Сох - это здоровье аккумулятора. Один у вас немного болен, другой совсем плохой. Вы их объединяете в одну сеть и хотите получить один здоровый? :) На более слабый из них будет постоянно идти перезаряд и он ещё быстрее умрёт. А перезаряд опасен возгоранием

[@sergik35]

@@dimmgen Однако при разряде до 11% по лифспаю (примерно 5% по приборке) разбаланс получается всего 127 мВ и пишет что "все ячейки впорядке".

[@РоманНемошкалов]

Док спасибо за все видео, очень помогли разобраться с этим чюдом техники, сегодня наконец-то выбрал и купил жене лифа😊

[@DOCTOR_LEAF]

Поздравляю! Отберете у жены лифа, 146%)))

[@AntonikZ]

Хоть на работу не опаздал, я переживал. Поэтому что у меня 6 палочный лиф в нашу холодную приморскую зиму, на полном заряде показывает что проедет всего 20 км. Так что он просто стоит)

[@voviybeloved6355]

Добрый день, для инфо (кому полезно может) Leaf ze0 2012 год 9-8 палок (14 квт. остаток), установлен дизельный "фен" (бинар 5s) - зимой (минус 10 и ниже) проезжает 50-55 км до прочерков, летом в 2 раза больше (максимум 120 выжимал)

[@MaxPoloskov]

Подтверждаю примерно так же. Летом около 80 . Зимой до 50. Но в ноль никогда не выкатывал.

[@ИванГельцер-п1и]

У меня 11 палок 19 киловат, зимой -15 -20 , с печкой родной ze0 , проезжаю 50-60 км

[@Shark070777]

спасибо за видео. тоже хочу приобрести лиф. на полноценные 9-11 палок денег нет. могу купить от 5 до 7-8 максимум. азео. смотрю. главное чтоб не из под такси. городок не большой. 10 км 15 максимум в день. дизельная шкода не прогревается и до 50 градусов в -10. патриот с газом на газ тоже не переходит))). а так думаю мне его хватит. пробок нет светофоров нет. собственный дом и гараж естественно.

[@kamaz_monster]

Весной взял 10 палок, доволен пока. Летом по городу мотаюсь непрерывно по 4 часа и на зарядку. Первая зима в эксплуатации посмотрю что и как. Жыву в своём доме, гараж тёплый есть, но пока морозы не сильные под навесом ночует. Брал жене и сам гоняю. Бензинку редко теперь завожу, только на дольняк или вдруг две машины сразу нужны. Бери не пожалеешь, но хотя бы 10 палок минимум и аккомулятор высади с продавцом. Зимой можно химичить с Лифом, а к лету он всё пересчитает и будешь ужасно удивлён. Удачи в покупки👛💰👐

[@LEAFisGOOD-h6n]

7 палок проезжаю в -3,без обогрева штатного 70 км. У меня фен. Никого не слушай. Старайся арендовать напрокат и поездить день,второй,тогда все поймешь. Кому то и 11 палок мало. И 40 квт батареи. Бери под себя авто,как ездишь.

[@kamaz_monster]

@@LEAFisGOOD-h6n друг, купить Лиф и экономить на тепле в салоне? Я не сторонник колхозить фены и другие доп обогревы. Поэтому я думаю для комфортного вождения хотя-бы 10 палок, т. к. На автомобиле будет продолжаться деградация батареи и на три года возможно не хватит если взять 6-7 палок. Но хозяин-барин)

[@Sashka99]

Идеальный вариант.

[@Shark070777]

@@LEAFisGOOD-h6n арендовать не где. в обл центре их хорошо с пяток десяток есть. в у нас ни кто и не знает что это такое. задумки такие что покатавшись пару лет максимум купить батарею 24-40 квт. и мне его за глаза еще лет на 5. батареи дешевеют. 3 года назад я не решился брать лиф. но тогда и не было надежной второй машины, сейчас патриот который хоть на край света и на халяву на пропане. )) а по городу жене да и мне иногда самое то. взять лиф.

[@aleksandr8206]

Я живу в Сибири, и скажу так. Азик с ремейном 25. При температуре ноль и чуть ниже можно проехать 100 км. При -20 можно проехать 60км. При -30 можно проехать 50км. Это по городу , езжу на равне с вонючками. Это не до черепахи, заряд ещё немного остаётся, но уже надо конкретно направляться на зарядку . Машина в полном стоке, никаких подогревов. Стоит в холодном гараже. Но из за постоянной эксплуатации у батарейки не большой минус, примерно половина от температуры на улице, при езде ещё нагревается.. но все равно всегда в минусе.

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

С чего ввб нагревается то?)))) У меня стоит подогрев, вот он подогревает ввб, а так с теплого гаража выехал, +10 темпер ввб, на глазах темпер падает при езде в мороз, какой там прогревается)))

[@aleksandr8206]

@@ВасилийКостылёв-ц4ш ну так не надо с теплого гаража! Конечно остынет. А вот когда батарея замороженная, она начинает нагреваться. Из за внутреннего сопротивления. Летом греется, и зимой тоже . Возможно зимой ещё и больше . Но она конечно не до +40 нагревается. Просто повышается температура. Взял -15 батарея, поездил и уже -5.

[@pavelzakharov4739]

@@ВасилийКостылёв-ц4ш берёшь смартфон, скачиваем тяжёлую игру, например WOT (танки), выходим на улицу в мороз и начинаем играть на морозе, ты почувствуешь как телефон будет холодный, а та область где находится батарейка, она будет горячая

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

@@pavelzakharov4739 возьми сначала лифа и подцепи лифспай, потом поймешь о чем я

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

@@aleksandr8206 это вам в питере не надо теплого гаража, а мне в сибири без теплого гаража как то не комфортно. Ночку в минус 30 постоит когда машинка, а под утро вы на ней попытаетесь куда то поехать, я посмотрел бы на вас)))

[@chuuuuudooooo]

лиф покупал с 91% и пробегом 12670, спустя 7 лет сох - 79, зимой с печкой, при 0 градусов, не спеша по городу 100км уверенно!

[@ИванГельцер-п1и]

У меня сох 82 и я с печкой проезжаю 50 км

[@ДенисКлим-е6ч]

​​@@ИванГельцер-п1и У меня такой же сох, температура тоже 0 -2 проезжаю около 70км. Как у них выходит больше не знаю 🙂

[@storm5949]

Док, спасибо, как всегда рад слышать. До сих пор не знаю как сбрасывать средний расход...

[@DOCTOR_LEAF]

Кнопку с точкой нажимаешь и удерживаешь 2 сек

[@User-user05]

Оренбург смотрит спасибо Вам за сюжет очень интересно

[@Leaf39kld]

Благодарю за ваши старания

[@xdellavedova]

Welcome to 12kwh nissn leaf club

[@MrAligator74]

Доктор почему этого видео нет на канале? случайно попалось в рекомендациях хотя активирован колокол

[@DOCTOR_LEAF]

Это для Избранных)))

[@ОлегЩипунов-у8н]

@@DOCTOR_LEAF у меня есть оповещение-я избранный ☝️🤣🤝

[@ЕвгенийМалинин-ю4д]

Теплый гараж и +80 кг допку в багажник и норм. С севера переезжаю в Тулу и буду там панелями заряжать искричку.

[@Ferrocenik4]

У нас сегодня весь день за минус 30, ночью опять до минус 37, но знакомый на Тесле упорно ездит на ней на работу)))

[@DOCTOR_LEAF]

А почему бы нет?

[@rancho7575]

​@@DOCTOR_LEAFпотому что батарея будет стоить как бу Тесла

[@apb64]

Привет! Откуда вы такие расстояния берете? Обычная поездка по городу 5 - 10 км. Если больше, не проще ли задуматься найти работу поближе?

[@DOCTOR_LEAF]

Уже нашел)) заряжаюсь теперь раз в неделю

[@ВладимирДозорец-х6т]

Хороший у вас город, работу рядом с домом можно найти. А у нас Хабаровск в длину 40км. И работа в 20-30 км.- нормальное явление.😂

[@Сергей-ы4т1м]

Хороший результат для 6//👍

[@pravrulperm]

Я проехал бы 25км … это моё мнение .

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Если живешь в Сибири, средний расход зимой на штатной печке 3,5кВт на км, умножай на 12 и получится максимум 40км, а если он холодную ночку простоит на улице без подогрева ввб, то и вовсе 20км в магазин за хлебушком хватит съездить))

[@АндройдЛинуксович]

@@ВасилийКостылёв-ц4ш А если в той же Сибири ночь с подогревом, поездка на работу, стоянка на улице 9 ч, на сколько упадет температура ВВБ, пробег?

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

@@АндройдЛинуксович температура ввб из условных +10 за 9 часов опустится до -10 при -20 за бортом.

[@dnsuser5158]

Я с 11 палками проезжаю 70 км при температвре -34

[@powerofsilence7488]

Не так всё просто. (прргнозометр) точен только при 50 % заряда а батарее. Например, когда батарея показывает 20 %, то по факту 33% заряда ещё есть, когда 0, то до 10 % заряда... Так настроена система с завода.

[@ДачаТест]

Док, этот лиф больше тянет на 7палок Летом ,когда машину выбирал,смотрел два лифа с 7палками В первом было 11.5кВч во втором 12

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

Сколько всего палок в лифе? Сколько просили за эти автомобили?

[@СергейЖуравлёв-х3ы]

Да.... Очень интересно было посмотреть сколько проедит дынный автомобиль ,но у меня также 6 палок но зе0. Я живу в Сибири и,у меня стоит Вебасто,но из за морозов -16 -. 25 ,я проежаю где то 25 -. 30 максимум. Во как!. Хватает встретить жену с работы туда обратно 12 км и заехать в магазин за продуктами 12-18 км.и всё приезжаю пустой иногда на прочергах. Из за того что пенсионер заменить батарею нет возможности,и продать за безценок за копейки тоже нет смысла. Владею уже 3 года мой пробег где то 35000 ,и сдохла. Буду добивать до талого,а там видно будет или я сдохну или что то появится для бюджетной замены ввб,а может спонсор. Ну очень мне машина нравиться,хоть и прошла 180000 ,но ехать на ней одно удовольствие. Спасибо за ролик, сильно задело за сердце такая проблема лиф ов.

[@MaxPoloskov]

Дай бог вам найти варианты для обновления батареи!!!

[@maxi-s27]

А сколько батарея стоит с заменой?

[@СергейЖуравлёв-х3ы]

@@maxi-s27 разные варианты,купить на Дром и устанавливать у себя в городе

[@ОлегЩипунов-у8н]

Привет Григорий 👋 Блин" батка " - печаль печальная.. 😪

[@ЕгорЛахрын]

Добрый вечер подскажите пожалуйста как поменять в печке форенгейт на цельсии спасибо за ранее

[@DLpdpdpppd5354]

Приветствую!!! Вопрос такого характера, хочу приобрести Лиф, финансово располагаю на правый руль, до 2013 года. Естественно ввб максимум 8 делений будет. Сох под вопросом сколько будет. Территориально город Севастополь, где тёплый климат и постоянные спуски и подъемы с пробками. Так вопрос на 8 делениях сколько смогу проехать зимой и летом с кондиционером, печкой и сколько проживёт ещё такая батарея, как скоро придётся ее менять и сколько это стоит? Суточный пробег 50-70 км

[@DOCTOR_LEAF]

Павел, если бы я сейчас жил в Севастополе, я бы в последнюю очередь думал о машинах, батареях и палках. Но если нужно мое мнение, на 8 палках в Севастополе можно проезжать 100км летом. Но эта батарея, как и любая другая с сохом меньше 80% без допки сдохнет за 2-3 года

[@MaxPoloskov]

У меня 🍀 2013: 8 делений (2 месяца нaзaд стало) по равниной местности выкатываю: 70 км ( суточный пробег: 20-40 км.). максимум проезжал: 90 Главный совет: при покупке: просишь продавца, чтобы он проехал с тобой. При покупке : с продавцом сели и откатали час. В целом всё стало понятно. Удостоверился, что ввб не убитая и написанному можно верить.

[@ИгорьГрохотов-ч2т]

Спасибо, правдивый ролик, живу в Сибири, температура до минус 35, что сним тогда будет

[@ProfessorTT]

Все нормально с ним будет) 35 проедет

[@АлексейБелорусский-й5з]

Аха, расскажи это Сибири где -35 целыми месяцами стоит! И такие электрички даже свет не включат после мороза😅😂

[@NikitaGarets]

а что ты там забыл нищеброд?

[@Юзер-о7ч]

Привет док мой азео с печкой в режиме авто я ставлю 19 градусов комплнктация у меня s проезжает зимой 90 км легко правда я живу в Краснодаре у нас сурово это -12 обычно

[@bswramarama4386]

Перед выездом надо прогревать салон, но опять же в азе0 это не на долго. Зе0 как всегда рулит

[@ВячеславГ-к3у]

"На НГ не всегда снег бывает". Ну этой зимой снега навалило. Так что в Питере 2-й год подряд снег девать некуда. С таким СОХ в пробки лучше не соваться зимой:)

[@ivanlebedev009]

Ему пробки то чо это не бензин

[@bedmen8724]

У меня 5 // без допки проезжал 30-40 но печка тогда не работала с феном

[@maximysmaximys4142]

50км по Ростову-на-Дону в-7.

[@СергейЗорин-п3ш]

Если ещё на печку не тратить, а поставить Бинар, то километраж будет тот который показывает.

[@ГригорийЮматов]

-30 челябинская область пробег 70 км, лиф рулит

[@АндройдЛинуксович]

Подогрев ВВБ? Ночь, день? На зарядке ночь, день? Сох, ренейм, палок? Можно подробней.

[@ГригорийЮматов]

@@АндройдЛинуксович без подогрева, 11 палок, 82 % сох

[@sanek8839]

👋, мой лиф имеет 7 твёрдых палок ( ещё в ноябре было 8 ) , 50-60 проезжаю с феном, на родной печки 35, что поделать Хабаровск, у нас чуток холоднее

[@gospodinbogov3710]

-40 этой зимы не сравнятся с -9 на видео, даже если приплести мифический ветер и высокую влажность, на которую жалуются в западных регионах. Сам я из Благи

[@Анатолий-т5ъ4э]

Привет земеля, э то что ж получается что я с Волконки до города и назад без подзарядки не доеду?

[@bswramarama4386]

Батарея холодная . Почему не прогрета?

[@ВалерийВечканов-я7ф]

Благодарю за информацию! Мой Лиф 30 кВт ,2016 г. Упал показ .дО 7 палок недавно. Пытался найти официалов по прошивке в г.Казани, я рядом 40 км, живу,но те этим вопросом не занимается ни один из них. Нет ли у вас хоть с кем то из Татарии связей по вопросам Н.Лиф, буду очень благодарен. г.Зеленодольск. Валерий.

[@DOCTOR_LEAF]

Добрый день, к сожалению в РТ никого не знаю

[@DOCTOR_LEAF]

Добрый день, к сожалению в РТ никого не знаю

[@alex80.]

Не надо забывать, что с каждым годом пробег становится меньше. И если сейчас 50 км проезжает то потом...

[@yobatube3718]

В -20 20км проезжает. 50 он намерил неверно, температура высокая и нельзя разряжать батарею до 10 процентов и прочерков.

[@Kufffbbjitdc588]

Да никуда он не уедет с 6ю палками 20-30 км. Или режим черепахи 40

[@ПавелПонарин-л2к]

Где левый руль?)

[@АлексейСоколов-э7у]

Зачем кондей то был включен?

[@ЮрийМессинг]

Лиф, живи

[@ОлегПечкин-й7г]

А если батарея сядет , то на тросе её как тянуть ? И тормоза будут работать ?

[@DOCTOR_LEAF]

Так: kzbin.info/www/bejne/fmrOeoujfK2ZkNU

[@ВладимирПилявский-й2ж]

Тепловой насос не будет работать когда включён кондиционер.

[@Scorch_SPB]

Верно подмечено - ТН принудительно отключён)))

[@ВладимирВикторович-ы4ц]

Никаких отопителей не нужно! Нужно понимать, что 6 палок это уже не батарейка и передвигаться на ней не стоит. А вообще, этот автомобиль проедет столько сколько нужно, но и голова должна быть...

[@anttilanginen2449]

я на такой и езжу, 6 палок 80км с утра на предсказометре, но по городу в 4км длиной норм, на дачу или работу 15км, Сортавала-Питкяранта уже опасно, горок много снег жрёт бату) кстати, мне сказали, что консалтом можно 20% резерва открыть ввб

[@pravrulperm]

Я не понимаю, как вы такие пробеги показываете ?! У меня 18 кВт, 50км край !

[@anttilanginen2449]

@@pravrulperm без печки, на фрикционной резине, очень аккуратно накатом, плавные ускорения , мой стиль вождения максимально пенсионерский . У меня ещё куртка с подогревом от повербанка

[@pravrulperm]

@@anttilanginen2449 понял )👍

[@ВиталийИгумнов-ж9и]

@@anttilanginen2449 😂

[@MaxPoloskov]

Terveh карелам))) на 8 палках проезжал летом : 80 км по трассе. Зимой электррпрогрев жрёт больше, чем двигатель! Потому использую дизельный фен. Но тк средняя поездка : 2-5 км. То езжу на холодной. Не люблю ждать 5-10 минут пока прогреется. Тк средняя поездка не больше 10 минут

[@boss-134]

Второй год владею такой машиной и не пойму? Все в ютубе на 7-8 палках проезжают хотябы 100. Даже тут на 6 и то 50 со всем включенным. Почему я на 9 палках без печки в -2 еле до 50 дотягиваю? Езжу спокойно, скорость 60-70 смешанный маршрут но более трасса.

[@DOCTOR_LEAF]

Может, батарея сброшенная

[@MaxPoloskov]

В реальности на 8-9 палках летом проезжал: 85 км по трассе (2013). Скорость : не более 80 км/ч. Сильно зависит от стиля, разгона и горок!

[@В.Алекс]

Ну это не зимой, это поздней осенью :) тут по утрам -25 было с неделю, интересно она бы вообще поехала куда-то?

[@kamaz_monster]

Подогрев батареи+фен в помощь. После -17 у Лифа начинаются проблемы 🥶

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Это труп, в магазин за хлебушком только если))

[@АндройдЛинуксович]

@@kamaz_monster судя по видео других, проблем нет. Какие проблемы?

[@kamaz_monster]

@@АндройдЛинуксович проблемы будут от -17 и ниже если не установлено доп обогрева батареи. Пробег будет сильно меньше и могут вылезать разные ошибки по системе

[@ПанаринАлександр-ф2ь]

@@АндройдЛинуксович У меня лиф 30ка. Ночь простоял на улице в -19 и при включении загорелась черепаха. И почему то печка не хотела греть вообще. Пока с работы доехал чуть не замёрз. Останавливался несколько раз выключал и включал не помогло пока не постояла в гараже, отогрелась наверное.

[@RDVlife]

Интересно сколько денег выйдет за электричество в месяц , если заряжать машину каждый день по полной?

[@MaxPoloskov]

В 10 раз дешевле, чем бензин. (Если мы про домашнюю сеть). Средняя стоимость: 20-50 руб на 100 км.

[@КонстантинБрехов-р4з]

👍

[@Юзер-о7ч]

Перепаковка у нас очень дорого на 35 киловатт стоит 500

[@maxxbadin2673]

Неправильный обзор, сразу после зарядки батарея разогрета до 3х делений, т.е. в ней плюсовая температура, если бы несколько часов на холоде простояла, то пробег бы уменьшился.

[@ДачаТест]

У меня при -8 на улице и в батареи показывает три палки Прогретая батарея -это минимум 4 палки

[@sergiisuprun]

3 деления это меньше ноля.

[@sergik35]

@@sergiisuprun Из собственных наблюдений. Примерно так: 6 делений температуры от +35 до +26; 5 делений от +25 до +16; 4 деления от +15 до +3; 3 деления от +2 до -8. Ниже -14 не видел когда на улице было -22. Ниже 2 делений и выше шести ( при+ 33 на улице) не видел.

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Док, не честный обзор на стоковую 6ти палку, надо было не из теплого гаража выкатываться, а из двора, когда машина ночь простояла на холоде

[@DOCTOR_LEAF]

Она и стояла на улице, я в гараж загоняю, если -15 и меньше

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

@@DOCTOR_LEAF на -7 всю ночь, под утро явно не 4 деления температуры будет

[@ДенисКлим-е6ч]

​@@ВасилийКостылёв-ц4шпри нуле уже три деления 🙂

[@racer652]

А что ты думаешь про багнутую прошивку 30-к с 2016 года? Поможет ли ему прошивка? Мне идет с Японии 30-ка Х комплектация 9 делений, вот думаю сколько зимой проезжать будет.

[@АндройдЛинуксович]

Кого не спрашивал во владе, говорят что разница в цене одинаковая сейчас, что с япии, что во владе. Считали сколько разница м/д привезти с япии и во владе?

[@_anton_po_]

@@АндройдЛинуксович как такое возможно? Куда девается прибыль барыг?

[@gospodinbogov3710]

У меня в день пробег 15-25км. В редкие дни 30 было.

[@GrednevStory]

А как он заряжается в минус 10-15 ?

[@MaxPoloskov]

Также как и в любой другой день. Через розетку. Разницы никакой нет.

[@Игорёк2030]

Что значит 6 палок?

[@bswramarama4386]

Если бы это был зе0, он бы проехал без проблем 100 км и в нем было бы достаточно тепло. Но это азе0... Увы

[@DenKonstantinov]

Третий лиф приобрёл?)

[@СергейВасько-у3з]

Для любителей ездить на стрёме.С шансом быть задавленном на трассе.

[@DginiSG]

его надо перепаковать , прошить и после радоватся пробегу в 350 км..... 😁

[@MaxPoloskov]

Далеко не всём нужен пробег: 350. Я езжу только по городу, редко до дачи друзей. До ближайшего другого крупного города: 450 км. Ни одна электричка столько не проедет. Решение: это два авто Для трассы и для города!!

[@DginiSG]

@@MaxPoloskov катлы на 250 Ач в батарейку и можно гораздо дальше уехать 🤫

[@MaxPoloskov]

@@DginiSG электро авто только на проверенные и понятные маршруты... С Мурманска , Архангельска, Воркуты и половины Сибири путешествия меряются от тысячи полуторы км))) и едут чаще всей семьёй и скрабом. При таких условиях: лучше всего иметь два авто,для города и жены: электро. И бенз/дизель для более суровых м длительных путешествий!.

[@DginiSG]

@@MaxPoloskov это да , вариантов не так то много для выбора ) , гибрид то же интересно , в общем всё правильно

[@АннаК-я3з]

Поэтому хочу новый лиф, года хотя бы 18го, чтоб не париться над пробегом и обогревом. С наступлением морозов на лифе езжу пару раз в неделю, у меня 13 год, 8// , до работы 20 км, хватает туда-обратно практически впритык, и это при езде 40-50 км на двух шариках.

[@АндройдЛинуксович]

ВВБ без подогрева? ВВБ 24квт? Морозов каких -30?

[@АльфредХакимуллин-о2м]

Какой расход?

[@DOCTOR_LEAF]

5км/квт

[@Tyncha-ue8zz]

Лучше на бензине

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Такой Лиф только под перепак, ибо это труп, а не машина, кататься вокруг розетки это не езда. Такой вариант я бы даже не рассматривал, даже если у меня суточные пробеги 20км были бы, ибо если такие суточные пробеги электромобиль не нужен тебе от слова совсем. Экономии никакой, только если ты лютый гринписовец)))

[@jconnar]

лох не мамонт

[@АннаК-я3з]

Ещё как нужен, живу за городом, до работы как раз 20 км, хватает впритык.

[@_anton_po_]

Как не нужен авто? У людей разные бывают потребности, не все лыжники любители или чемпионы по спортивной хотьбе. Кто-то возит детей в садик/школу/кружки, кому-то живущему за городом не достаточно купить пакет продуктов после работы, а нужно ехать и тариться.

[@MaxPoloskov]

Живу в городе, есть холмы: из края в край 15 км. Средний пробег: 2-5 км.

[@sergey_1975]

Глупость несусветная

[@scrazyscrazy5868]

Подскажите пожалуйста 30квт SOH 58% а вот Hx 24%, насколько это плохо, чем критичен Hx?

[@DOCTOR_LEAF]

Это уже шлак, а не батарея

[@ДмитрийАлексеев-у6е]

6// в -30 км на 30 хватит в лучшем случае

[@Kufffbbjitdc588]

8 ми палочный с трудом проезжает.

[@turkmanturk3305]

Здраствуйте,У вас машина с какого года,?

[@djmamed9292]

100k/chas dlya batareek Leaf ne po silam,tem bolee zimoy.

[@timon629]

На сколько рублей такой потянет?

[@DOCTOR_LEAF]

Смотря где. Во Владе можно за 350 такой взять

[@JGG_2]

@@DOCTOR_LEAF а у вас именно этот??

[@yobatube3718]

В -20 будет проезжать 20 километров.

[@OstapRK]

Странно 7 палка отваливается на СОХе 54, у Вас 56, значит должно еще светится 7 палок. У нас такие Лифы по 6500$ толкают

[@sergik35]

7 палка отваливается при СОХе 60.

[@sergik35]

Пардон, ошибся. 7-я отваливается при 53,75, а при 60-ти отваливается 8-я.

[@sergey_1975]

А если не ездить быстрее 80 км/ч?

[@DOCTOR_LEAF]

Больше проедет

[@sergey_1975]

​@@DOCTOR_LEAFда Вы прям Капитан Очевидность))

[@arseniychanishev6737]

Ну хз, у меня при реальных 30 кВт и расходе в 1км на кВт даже столько не проедет

[@estatehelper921]

смотреть тебя приятно и полезно, вот если бы еще слов поменьше и не растягивал мысли ( словоблудил), было бы еще лучше и ролик в два раза меньше.

[@androny100]

половина киловатта только противотуманки сожрали, зачем их включать вообще

[@DOCTOR_LEAF]

40Ватт максимум

[@sergiisuprun]

Разве свет не от 12в акума?

[@_anton_po_]

Именно, туманки шрут мало, совместно с рабаритами они потребляют меньше чем ближний свет. Дополнительно, это потребляет 12 в акб, если он здоровый, не происходит его постоянной подзарядки и паразитных потерь при конвертации напряжения. Человек соблюдает ПДД, а Вы его осуждаете. Видимо у Вас дохлый 12в акб, раз Вы такого мнения

[@bswramarama4386]

Вообщем видео ниочем. Не прогрел салон перед выездом, не прогрел батарею (учитывая вашу недозиму).

[@ЕвгенийВсеяруси]

Комментарий)

[@РафаэльВалиев-ч2р]

Какие сибиряки? В поволжье это зимой не считается, про Сибирь и говорить не приходится.

[@ivanlebedev009]

Да какая же это зима?

[@maximysmaximys4142]

Блин у меня такое же гавноавто и пробег такой же +Вебасто+(печка с браком не работала) , купил себе Пежо 206 вместо гавно- допки🙈🤣😂

[@_anton_po_]

Так может быть не говно допка, а говно-решение было принято когда покупали? Зачем брали не рабочую печку и дохлую батку? За всё нужно платить, не зря более живые батки стоят дороже.

[@Ariyento]

показометр не брешет. Он ориентируется на предыдущую поездку. Тупо умножает EnergyEconomy на кВт в батарее Если этот лиф после этой поездки зарядить до полного, то он покажет около 55-60 км.

[@DOCTOR_LEAF]

Меньше 80 на 100% никогда не показывает))

[@car2448]

Я 80 проезжал сох 70 процентов, - 1 было

[@александргорячев-й7л]

Фаз уж зря уж за вод ща аж для по ДС РЖД по ДС РЭС по ДС по ДС

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

А зачем вообще нужна такая машина если запас всего на 50км? Это неполноценная машина, на обычной бензине в среднем можно проехать 550км это в 10 раз больше! Я ещё поставил ГБО и сейчас на полных баках по трассе могу 1400 проехать

[@DOCTOR_LEAF]

Если вам нужно ездить 1400км в день, я вам не завидую. И даже если 500км.

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

@@DOCTOR_LEAF нет не нужно, просто у меня большой запас по пробегу есть и кстати на газу сейчас в 2,5раза выгоднее ездить чем на бензине - считай сам 18р газ и 49,84р бензин поэтому в основном на газу теперь ездию

[@MaxPoloskov]

Давай попробую объяснить: у меня было почти новое бензиновоетавто. Решил продать и купить два не новых: электро и дизельное. Теперь у меня есть 2 авто: на электро пробег: до 80 км. на дизеле пробег: до 800 км. Вот только в чëм дело: что я понял, что дизельное авто у меня стоит в гараже по 2 месяца (и, уж, если я на нём выезжаю то проезжаю 500-1200 км в день,летом 1-2 раза в месяц выезжаю) . И внимание вопрос: много ли таких как я, кто так часто катаются на межгород раз в месяц? И момент 2: на межгород я бы мог кататься и на поезде, но иногда хочется проехаться на авто!

[@MaxPoloskov]

@@АЛЕКСДИВАНОВ и вопрос по стоимости: 100 км пробега на электро авто обходится мне в 30 рублей.

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

@@MaxPoloskov вот при таких возможностях конечно выгодно иметь электромобиль: есть гараж на 2 машины с электричеством или 2 гаража, большинство автомобилистов вообще не имеют гаража, у меня самого тоже есть гараж 27кв но там нет электричества и 2 машины не поставишь

[@ВикторСемагин-ж6э]

ну и нафига она нужна? вокруг розетки кругами кататься?😂

[@АнатолийМихайлович-у9л]

Если батарея 7 палок - то деградировать она будет стремительно. Через пару лет будет уже 4 деления, а вскоре она вообще откажется ехать

[@estatehelper921]

ну трогайся уже

[@ВладимирКалугин-д7у]

Что то не то. 7й сегмент отваливается при сох 53,75, а тут при сох 56% осталось 6 сегментов. Кто-то нас на..ё.т!

[@pravrulperm]

Офигеть пробеги !!! , почему у меня 50 км максимум ?😅 10делений 18.5 кВт . Расход 2.1 км на 1квт . У меня печка только 3квт расходы

[@azamatgutte7399]

30 кВт?

[@pravrulperm]

@@azamatgutte7399 24

[@azamatgutte7399]

@@pravrulperm 18,5 кВт как может быть в десятипалочном?

[@pravrulperm]

@@azamatgutte7399 по лиф спай

[@pravrulperm]

@@azamatgutte7399 17.4 при зарядке 96%. Я думаю 1квт набежит … проверял в -10 наверное )). Первый раз проверил

[@alecfo7059]

господи, помоги - перед поездкой? этосекта мазохистов!

[@DOCTOR_LEAF]

Да!

[@28Vist]

Куда старый делся?

[@user-Burta]

Что-то ничего не слышно в Украине про Киселя ... Уже слинял? Только соловьиный помёт и визги скабейки иногда цитируются. 😁

[@DOCTOR_LEAF]

Нам хватает