Новая Suzuki Vitara: три цилиндра против бездорожья

[@ИринаЧахнина]

Здравствуйте по поводу жёсткости кузова вы не правы если открыть окно то дверь багажника закроется спокойно

[@HuiloPu]

2:38 ты на ровной поставь, и она так же не закроется, сильнее нужно хлопать немного, и браться за ручку а не за лкп, берёшь за ручку, тянешь дверь со всей силы вниз, и когда рука выходит из ручки, убираешь её и дверь задняя закрывается. С жесткостью там всё нормально

[@sergeys9691]

С задней дверью это не недостаток жесткости а замок так настроен.

[@azbuka4905]

У меня сузуки гранд витара 2.0 АТ. Рассматривал вариант смены на новую витару. Тестировал 1.4 АТ и 1.6 АТ. С двигателем 1.6 - для спокойной и неспешной езды. И в таком стиле можно кататься оочень долго , так как это ооочень надёжный агрегат. Двигатель 1.4 меня очаровал поведением и крутящим моментом ,но " убил" стоимостью обслуживания у оф.дилера. ( Кстати,стоимость содержания витары с 1.4 до 60000 км стОит дороже Тойоты РАФ 4 с 2.0 и CVT) Что не понравилось; 1.Новая витара всё время требует подруливания. Даже по видиообзорам заметно,что водитель "ловит" нулевое положение руля. У сузуки гранд витара такого мелкого подруливания не требуется. И это даже не колейность трассы, а непонятная и пустая околонулевая зона. 2. Не понравилось незащищённость моторного отсека от грязи. Через 10 минут по мокрой и грязной дороге-и всё с улицы уже под капотом. 3. Так как машина собирается не в России, её стоимость с учётом таможенных сборов несколько завышена.( например, шкода октавия 1.8 дсг по стоимости дешевле на 200 000 , чем сузуки витара 1.4 АТ 2WD) Согласен, что сравнение не очень корректное, но по сути передний привод, коробка не механика и практичный кузов.Разница в клиренсе минимальна. Поэтому ,сменил цепи ГРМ на своей Сузуки гранд витара с пробегом 127 000 км и катаюсь дальше). Но если бы покупал машинку без оглядки на финансы, то выбрал бы только 1.4 АТ 4WD в максимальной комплектации, потому что мотор, потому что коробка автомат, потому что классная система полного привода. и потому что " а хрен ли не купить такую красоту"!!!!!

[@СнамиБог-й8з]

По поводу жёсткости кузова обзорщик " скиздил " . Всё там на высоте , не надо грязи . Стоило бы ему открыть заднюю дверь и дверь багажника легко бы закрылась . Да , да , дверные уплотнители и лёгкие двери . Я у своей Витары 1,4 турбо наклеил по нижней кромке двери багажника молдинг и всё . Металл кузова Витары тоньше чем у других автопроизводителей , но изготовлен из лучшей стали . Европейские краш - тесты на 5 . А вот вес авто 1 т 170кг . Машина лёгкая .

[@qvantor7179]

В каком плане закроется? Как машинка щас?

[@pavel10101]

2:32 посмотрите другие обзоры, крышка багажника и на ровной поверхности он таким "махом" не закрывается...

[@Александро-в3к]

окно открыть, то и дверь закроется. Воздуху при закрытии багажника некуда деваться, вот и не закрывается.

[@ВячеславМ-г2к]

Багажник кстати закрывался, это рамка номера громыхает, а кажется что дверь.

[@АлександраМатошина]

Расстояние от впереди едушьго автомобиля можно настроить

[@ИгорьИванов-ъ8с]

Вопрос к жесткости?! Видно на видео, что багажник не сместился совершенно - а не закрывается из за замка. Ровно такой же эффект закрывания будет и на ровной поверхности. Все знают что боковые двери закрываются относительно легче, багажнику необходимо небольшое усилие. И, кстати, подлокотник в базовую комплектацию к сожалению не входит.

[@slavagvp7551]

в меня 1,6 GL +, атмосферний, на механіці, по трасі 5,8 л., при 90 км/ч, 4,5 л. при 70 км/ч...))), по місту десь 6,8 -7,5 л., цифру 8 л., взагалі не бачив і в глаза. Повний привід зимою просто ОГОНЬ.

[@ЛексТа]

Поддерживаю полностью, у меня такая же комплектация 1,6 GL + в ручке, пробег 42ткм, траса 6,0-90кмч, 6,8-110кмч, город 7,2-7,5. проводил замеры заправляясь до полного бака из одного и тогоже пистолета.

[@qvantor7179]

@@ЛексТа а как машинка по надёжности? Запчасти, и пр?

[@ОлексійТа]

@@qvantor7179 сейчас перевалило за 54к в авто менялась только задняя балка по гарантии попалась кривая а так токо бенз задивай... У меня аллгрипп проходимостью доволен... Не Чирокки но едет там где с одним мостом все стоят. Мені цього достатньо..

[@MegaTABIB]

@@ЛексТа а это тот же старый м16а как на коротких древних гранд Витарах? На таком моторе на гранд витаре город 10л, трасса 9л

[@ФилипБарский]

Салон слишком бедный ( на уровне десятки

[@ПростоСаша-к2с]

5 дверь даже на ровной почве плохо закрывается а то что у вас 2 раза не получилось закрыть то тут уже у вас руки не от туда ростут а критиковать машину по етому поводу не стоит

[@alekseyshtylin711]

Ресурс мотора какой?

[@ИванПетров-ф1е]

Никакой, совсем говно

[@PRETENDERishe]

Вы сначала посадите 5 человек в машину, в багажник 5 сумок, а потом уже проверяйте "крутящий момент" и "преодоление горки с остановкой" ))) Машина хорошая, но от сладких песен будет горько после покупки.

[@HuiloPu]

На песке при полной загрузке мало кто выедет в горку, а высадить пассажиров чтобы проехать всегда можно

[@morelsound]

Я вас узбагою. Гуано - це добриво!

[@mykolapotyuk1582]

ГБО встановлюється?

[@gomer7353]

Паровий встановлюється, можна на дровах)

[@fakir911]

Да.

[@alexadamov6675]

У меня литр,комплектация GL в городе 6,6постоянно учитывая то что машина на обкатке.По поводу шумки,мне кажется LEAF намного громче в салоне чем витара!

[@ДождикОсенний-ш8х]

Хорошая машина, хороший обзор. Была б чуток побольше, купил бы. Хотя бы размером в Гранд Витару.

[@Luka_Film]

SX4 бери

[@MegaTABIB]

А так будешь дальше на троллейбусе ездить:)

[@AlexSid-i5t]

паркенсон?

[@craft1161]

Алексей Сидоровский, Неа, грустно...

[@sermak82]

Уже какой по счету тест смотрю. Все только по песку и ездят. А грязь, горки, свесы?

[@ВячеславМ-г2к]

Есть и горки и снежная целина

[@AlexForssoBAF]

Классный Обзор 👍🏻Лайк за труды !!! Заходи в гости !!!

[@ЛексТа]

А балка по прежнему кривая на большинстве Витар?

[@HuiloPu]

Эта проблема была на переднеприводных версиях, по гарантии почти всем меняли

[@Yskorin]

Самый большой косяк этой машины даже не двигатель, а широкая центральная консоль, в которую все время упирается правое колено! На SX4 она чуть уже и сидеть уже намного удобнее, чем в этой консервной банке. В топку!

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

А двигатель косяком и не является, у Сузуки малокубатурные моторы всегда хорошо получались. Тот же Бустерджет уже давно ставится, и зарекомендовал он себя отлично.

[@naunaru]

Звукоизоляция пиз-ец

[@sedovolosyi]

6.5 литров на 100-ку по трассе для литрового мотора, великовато. Я бы думал, что 4~4,5л по трассе макс пои 90км/ч , но по ходу реальность в 6,5 :(

[@Борис_М]

1.4т по трассе при скорости 130-140кмч на круизе 6.5л.. при 80-90 кмч на круизе добивался расхода 5.3. по этому литровый обязан есть меньше до 90кмч а самое главное потребляет при прогреве мотора меньше топлива и на холостых в городе.

[@РоманФедоренко-ж4п]

У меня 1.6 по трассе при скорости 100-105 расход 5.1

[@КонстантинГриценко-ю6щ]

5.2 трасса с литром

[@nagovski81]

1.6 трасса 5.5 город от7 до 8.5 это с кондиционером и три человека я жена и малой за городом иду 110 2000 оборотов круиз контроль и 4.5 даже если ехать без гор реально экономичная немного шумная а так для бюджетника отлично

[@artursmyrnov1662]

Та ладно,что вы наехали на человека.....Он просто в школе не учил физику)))))С жесткостью все гуд.На счет 5 человек и багажа-это правда,авто с такой нагрузкой днйствительно становится не особо резвым.

[@Groleg-xs6od]

Сегодня тестировал 1.0,1,4 и s×4 1,6. Витара с 1.0 шустрее атмосферника 1,6,по мне то он вооще мёртвый.Смущает три цилиндра.1,4 самое то,машина!

[@КуклаЧаки-т9щ]

курс укрепился, льготная растаможка, а авто стало дороже....

[@dmitriyzaharov6635]

А я то смеялся с УАЗ- Патриот, что у него амплитуда подруливания на прямой больше, чем в задроченном ГАЗ-66 ДОСААФовском. Но тут появился новый чемпион! Витара за 20+ зелени!

[@HuiloPu]

Ничего подруливать не надо, бред, а УАЗ твой сгниёт раньше чем ты кредит за него выплатишь

[@Luka_Film]

Джимник лучше

[@svinatraktore]

Машина норм, обзор ужасный. И скачущий уровень звука, и въезд горку еще бы с перевернутой камерой показали. До конца не выдержал.

[@adrianify]

"подлокотничек" не входит в базовую комплектацию.

[@kraevskiy40]

Уже входит

[@adrianify]

@@kraevskiy40, нет... не нашел!

[@КонстантинГриценко-ю6щ]

@@adrianify входит...для Украины

[@adrianify]

@@КонстантинГриценко-ю6щ надули наверное...

[@ФилипБарский]

Главный плюс витары это оцинковка, если смириться с салоном можно лет 10 поездить

[@АлексейСавкин-р5в]

У Сузуки всегда оцинковка хорошая была. Если посмотреть на авто.ру старые модели, которым по 10-15 лет, то можно увидеть, что они вообще не гниют. А про ресурс верно - будет возить без проблем хоть 30 лет.

[@ksidksidksidksidksidksid8837]

Новые эти сузуки полное Говно!

[@RomaRomanMoscow]

Машина неплохая, НО. За 27-28 тыс $$$, а это более 1 млн 800, она конкурирует с Хёндэ Туссан, КИА Спортейдж, причём далеко не с бедными компл., и там будет 2л 150 лс, автомат и полный привод. Так же более дешёвый вариано, это Хендэ Крета, 2л 150лс автомат полный привод, в максималке 1 млн 450 тыс руб. За 1 млн 850-870 можно купить КИА Соренто (не Прайм!), с двиг.2.4 автоматом и полном приводом (хотя она совершенно другого класса) Так же за эти деньги можно купить, Форд Куга с 1.5 150 лс автомат и полный привод и Форд ЭкоСпорт ( хотя я в Москве живу и у нас ЭкоСпорта вообще не видно, да и Куг тоже не сильно много). В Москве Витар крайне мало...(где Вы я не знаю😉) Литровый двигатель Витары это лицензионный двигатель от Фиата, так и на оф.сайте Сузуки указано.

[@molekylasss]

Литровый двигатель K10C это разработка Сузуки

[@RomaRomanMoscow]

@@molekylasss на оф.сайту Сузуки написано, что литровый двигатель от компании Фиат.

[@7shpongle]

только по факту литровая витара обгонит 2-литровую крету как стоячую) это к вопросу технологичности: где собакоеды и где японцы)

[@RomaRomanMoscow]

@@7shpongle да да да... вы хоть по факту вашеиу откройте тех хар.

[@7shpongle]

@@RomaRomanMoscow при чем тут характеристики, если корейцы врут в свою пользу а сузуки - в пользу покупателя? Корейцы едут хуже паспорта на 2 секунды - смотрите видео тестов, а сузуки наобоорт быстрее на 2 секунды, в итоге витара 1.6 быстрее креты 2.0, литровая витара примерно равна 1.6

[@kraevskiy40]

Конь, там не кузове дело, а тупо с самим багажником и замком , попробуй так же хлопать на ровной дороге!

[@ВладимирПопов-ф9м5р]

1.6 у меня полный привод на автомате GL+ доволен и двигатель 1.6 лучше проверен временем не стал брать с турбированный

[@krokodil777]

И правильно сделали- я ездил на литровом - дерьмо редкое!

[@ВладимирПопов-ф9м5р]

@@krokodil777 они гонятся только не пойму на хрен он нужен 1 литровый 1.6 нормально тянет и расход в Сочи туда и обратно 7.2 по кругу меня устраевает

[@krokodil777]

@@ВладимирПопов-ф9м5р Есть видео по разборке 1,6 двигателя после 200000 пробега - великолепное состояние на горе всех сервисов!

[@ВладимирПопов-ф9м5р]

@@krokodil777 спасибо посматрю

[@ВладимирПопов-ф9м5р]

@@krokodil777 у знакомого сх4 с этим двиг.проехал 190 довооен

[@SashkoIvanov-l8g]

Одноразовая посуда, одноразовый мотор, одноразовая машина...

[@СнамиБог-й8з]

Ты это скажи владельцам sx 4 classik . Они тебя не поймут . Когда это Suzuki делали одноразовые авто ??

[@Борис_М]

Брехло

[@ВладимирКузиков-ш7п]

@@СнамиБог-й8з вы путайте предыдущее поколение витар и сх4 и новое поколение. Посмотрите сколбко весил сх4 классик и нынешний сх4. Мотр 1,4 дествительно не ремонтируемый, хотя и гранд витары мотор 2,4 тоже такой. Это современные тенденции автопрома , чтобы нас заставлять чаще менять авто. Это заговор если хотите.

[@СнамиБог-й8з]

@@ВладимирКузиков-ш7п По этому поводу не стоит плакать . Это проблема второго или третьего владельца . Так что не парься . У тебя что , одна тачка на всю жизнь . У меня Витара девятый авто по счёту , а счёт не окончен . Ну как то так .

[@ВладимирКузиков-ш7п]

@@СнамиБог-й8з при таком раскдаде попробуй найди этого второго владельца. Либо за бесценок под разбор.

[@ДмитрийАлексеевич-х2ю]

Чего!?! 1 литр объём? Аххахахахахаххахахахаххахсхахха у меня в мотаке 800 аххахахахахаххахахахаххахсхахха))) угар, так ещё и автомат)))

[@andreutvtus6883]

Бля из 1 литра можно выжать 160 лс и болеее

[@ежелиодинчеловекпостроил-друго]

ну ты и дурик