Хавал Джолион - самый популярный кроссовер в России. Что еще в нем нужно поменять?
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Автомобиль. Пока это имитация.
@fc_SPARTAK9 ай бұрын
@@andreyzvygin9725,их продано 60 тысяч.
@andreyzvygin97259 ай бұрын
@@fc_SPARTAK Таксопаркам и в каршеринг?😂 Теперь у них радости полные штаны.😂
@z.o.v87409 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 эмитация мозг у тебя
@andreyzvygin97259 ай бұрын
@@z.o.v8740 Там звонок уже в классе прозвенел. Пора на учёбу.
@DieHard29029 ай бұрын
Вы вообще перед публикацией видео слушаете его??? Что за перегруз микрофона? Кровь из ушей...
@red_rusich9 ай бұрын
Выкрутили на +200% просто
@lafaet19879 ай бұрын
Спешили деньги за рекламу освоить😂
@kolobok4859 ай бұрын
Только написал о том же... Прям бесит
@KingOfLab9 ай бұрын
У Милешкина это постоянно. Или ему петличку самую дешевую дают, или не умеют пользоваться нормально, главное быстрее деньги отработать, а качество не важно
@Sherman74969 ай бұрын
Чево? Вообще ничего такого не заметил, хотя обычно подобное замечаю, если оно реально есть
@ГеоргийЛюблинский9 ай бұрын
Что сказать? Китайцы молодцы. Экономику своей страны модняли, машины делать научились, слушают клиентов, исправляют недоделки. Построили нам автозавод, экспортируют свои машины. Из России не ушли, увеличивают продажи, расширяют ассортимент. Но машины дорогие. Так это больше наши виноваты. Свой автопром не развивается, конкуренты ушли, пошлины увеличились, сборы лошадинные, про жадность дилеров не говорил только ленивый. Металл постоянно дорожает, энергоносители дорожают. Ну и как китайцам цены снижать? Они тоже заработать хотят. Так что китайцам спасибо. Хоть немного цены сбивают. Без них ездили бы на пустой Гранте по цене самолета
@FNproject9 ай бұрын
Адекватный комментарий, но куда там нытикам, которые винят китайцев в том, что они продают слишком дорого.
@Тотчел-о6ь9 ай бұрын
Вот это анекдот конечно. Автомобили подорожали во всем мире. КНР по лицензии реализует технологии немцев и японцев 2005 года. Т. к. когда попробовали создать свое, жидко обделались, реализовывать что-то по лицензии достижение, офигеть.
@МистерПельменная-з5с9 ай бұрын
Да, вот были бы у нас свои металлы и энергоносители....
@МаксБорисов-у7щ9 ай бұрын
В Китае эти машины стоят в два с половиной, а то и в три раза дешевле. Это цены поднимает дилер. Хорошо жить хотят именно продавцы, точнее перепродавцы, вот и всё. Офисный московский планктон в галстучках....
@Admin_password_admin9 ай бұрын
@@МаксБорисов-у7щцены поднимает государство, утильсбор и иные заградительные пошлины. Манагерам остатки с барского стола перепадают
@DW0289 ай бұрын
Понравилась фраза. В Китае эта модель не пошла.
@2005skv9 ай бұрын
Любит наш народ, всякое говно... (С) Шнур
@Дэн-з7н9 ай бұрын
Причём это не уникальное явление, когда в одной стране некая модель некоего производителя очень популярна, а в другой стране непопулярна совсем.
@Одиннальдине9 ай бұрын
В Китае сотни моделей, а у нас этот и ещё 4 или 5. У нас выход-выбора нет.
@oldcloud25649 ай бұрын
В Китае премиум 5,3 -5,7 ляма самый дорогой а у нас ведра с планшетами которые там 2,2, тут пять и более и тупые обладатели щастливы. И во-вторых там почти все гибриды, и сейчас идёт тема с быстоменяемыми акомуляторами. Я честно ахренел когда увидел, заехал снялии старую пять минут уже выежали и заряженная батарея новая. Все автоматика. И там их полно.
@Дэн-з7н9 ай бұрын
@@oldcloud2564 Потому что там кто то трудится над этим.
@stanger219 ай бұрын
У вас большая аудитория, вы должны подавать правильный пример своим зрителям, не отвлекайтесь на телефон во время движения, берегите себя.
@СергейЗакатов-ш3ъ9 ай бұрын
Зачем ему себя беречь? Дураков не жалко.
@Stant-c7v2 ай бұрын
@@СергейЗакатов-ш3ъ это человек!
@cosmic_forester2 ай бұрын
@@СергейЗакатов-ш3ъзачем так????? (((
@Aleksandr..19589 ай бұрын
Хотел спросить как машина подешевела с вводом локализации, а нет она подорожала на 200К😊
@Михаил-м8ь6и6 ай бұрын
А могла на 500-700
@ГидУмар9 ай бұрын
Можно ли добавить комплектацию с красными бархатными шторами, красными мокасинами, красной бейсболкой FBI и позолоченными клавишами управления?
@ivanlesovik44319 ай бұрын
Можно , вам в Узбекистан тюнинг😂
@Giovanni_Francesco_Rodari9 ай бұрын
Это же не Приора
@listopadg9 ай бұрын
@@Giovanni_Francesco_Rodariа выглядит как приора))
@ДаниилДмитриевич-т5б9 ай бұрын
Тяги бархатные
@АлексейФедин-п1г9 ай бұрын
Такая готовится для Краснодарского края и Ростовской области 😂😂😂
@Vadim38149 ай бұрын
На дорогу смотрите, степень сжатия может и оператор просмотреть
@dimanenator9 ай бұрын
Толку от того что он локализуется если цена не снижается? Ну и шум - просто капец, на уши давит.
@goldbergt6979 ай бұрын
цена диктуется рынком, мы же в капитализме живём. Продают за столько, за сколько люди готовы брать. Упадет спрос- упадут и цены. А толк от локализации- это создание рабочих мест и налоги.
@niklot83509 ай бұрын
@@goldbergt697цены не упадут а производство схлопнеться не пиши фантазии.
@identify139 ай бұрын
реально тачка шумная, для города мне важнее комфорт а не привод полный, где мне его использовать
@vadimmirkin41323 ай бұрын
@@identify13 разница в том, что без заднего привода там стоит обыкновенная балка, дубовая как в гранте, на полном приводе рычаги стоят. Как минимум комфорт в управлении
@spb4455Ай бұрын
@@goldbergt697 Ага, рассказывай сказки. В капитализме цены не снижаются. Если мало людей будут покупать, поднимут цены для тех, кто всё равно купит, что бы окупить издержки. Не станут покупать, закроют производство. Книга "Гроздья гнева" тебе в помощь. Или почитай про город Эссен, где тысячи новых машин стоит и гниют, потому что спроса нет по той цене, которую выставляют. Что же они тупее тебя, не могут догадаться со скидками продать?
@ЕвгенийПэдурян9 ай бұрын
Будем честны- Джолион популярен, только из-за нашей тотальной бедности....
@niklot83509 ай бұрын
Богатей и не скули 😂
@fixedddd9 ай бұрын
@@niklot8350 интересно бедняки покупают машины за 2-3мульта? думаю бедняки берут максимум за 600 и то половину в кредит, а это уже буржуазия какая-то ))
@PolSmit9 ай бұрын
Бедняки на джулионах (и вообще на машинах) не рассекают.
@dextermorgan81789 ай бұрын
Большинство россиян даже это ведро не могут себе позволить. Джолион неадекватно дорогой, про остальных китайцев вообще молчу.
@temurichilajya71119 ай бұрын
@@PolSmitи не говори, как у меня коллега все жалуется, что скоро на пенсию и включает в расходы на месяц комуналку , продукты и 3 бака бензина на на Ниссан Пасфайндер))). Бедные люди на авто не ездят или преднамеренно жалуются, чтобы не просили в долг)
@МихаилСоколов-б8и9 ай бұрын
Сделайте чтобы в топовой комплектации можно было выбрать нормальный тканевый салон, кожа это мерзость что летом, что зимой. В дешевых машинах хорошей она не будет по определению, зачем так упорно её пихать ? А также с клиренсом и энергоёмкостью подвески нужно что-то делать обязательно. Не надо нам всей этой цыганщины и ассистентов, сделайте в хорошем смысле утилитарный автомобиль, практичный
@AnimeGovno-xm4ri9 ай бұрын
Нужен утилитарный авто на ткани и с хорошим клиренсом-бери хавэйл м6. Джолион не про утилитарность
@VeeMovie9 ай бұрын
А про что джолион?@@AnimeGovno-xm4ri
@АндрейП-б9ф9 ай бұрын
@@AnimeGovno-xm4ri на М6 нет полного привода, увы...
@АРТУРАРТУРОВ-б3ж9 ай бұрын
Бери тогда ниву, утилитарная до не возможности@@АндрейП-б9ф
@pronmaker9 ай бұрын
@@АндрейП-б9фага, сделали жирную селёдку с крошечными колесами, так ещё и полный привод отжали))
@OldPoizN9 ай бұрын
я так понимаю все после этого видео барабанные перепонки штопают?😂
@АнтонКосарев-щ2с6 ай бұрын
В наушниках слушать ад
@kolenkods9 ай бұрын
Ну вот хром уже убрали, дошло, молодцы. Первый шаг сделали. Ждём что будет дальше - в плане убирания всех свистоперделок и создания китайского рено дастер.
@ЮрийЛипатов-э1к9 ай бұрын
Жаль что убрали хром. Придется, хромировать. Машина с хромом лучше смотрится.
@kolobok4859 ай бұрын
Из всех ведущих "за рулём" у этого вечно отвратительный звук микрофона... Прям бесит. 🙇
@НиколайЯрославцев-ф4в9 ай бұрын
Сделайте ему нарезку из того, как он чмокает, это будет убедительно
@Sverhu9 ай бұрын
Не бузи,все у меня нормально со звуком. На кого работаешь? На какого блогера?
@dje8489 ай бұрын
@@Sverhu😂
@dje8489 ай бұрын
До этого ролика не наблюдал никаких проблем со звуком на этом канале. Здесь косяк, конечно.
@amjur57089 ай бұрын
да и он сам бесит)
@ДмитрийТокарев-ь6ш9 ай бұрын
Прикол да ? Хотелось бы регулировку подушки сидения и саму подушку подлинее . Но сидеть удобно . Как так то ?
@Admin_of_all_Russia9 ай бұрын
Потому что в любой машине всегда есть у чему придраться.
@ДмитрийТокарев-ь6ш9 ай бұрын
@@Admin_of_all_Russia В данном случае речь о противоречии . Подушка сидения коротковата , что в принципеинеудобно , но сидеть удобно .
@av4339 ай бұрын
Удобно первые полчаса, потом неудобно 😅
@Serpeant_19769 ай бұрын
Насчет обновлений софта полного привода: у товарища был Джолион сентября 21 года - на перезалив софта к официалам его приглашали трижды. То есть было выпущено минимум три последовательно улучшавшихся итерации программного обеспечения для управления муфтой. Это было в период с октября 21 по июль 23 года
@aleksivanov43396 ай бұрын
У товарища жульен с 2022 года, на такое ниразу не приглашали
@АндрейЗнаменский-б7з9 ай бұрын
В следующей доработке надо убрать идиотский люк в крыше и сделать тканевые сидения. Убрать все эти ненужные подсветки, в России этого всего не нужно.
@МаксимСалимов-з4я9 ай бұрын
Чего уж ограничиваться, подушки, абс, есп тоже уберем. Стеклоподъемники электрические и кондиционер тоже уберем, а заодно и эур. Деды ездили и мы поездим.
@valdemar93919 ай бұрын
Ваз 2105 пора обратно возвращать с карбюратор, то что нужно сегодня
@ПетраЛайф4 ай бұрын
Купите елит 4 ВД и нет проблем
@valentinomartinez313329 күн бұрын
@@МаксимСалимов-з4ятебе про декорации, а ты про комфорт и безопасность.
@TpaxMeuCTep9 ай бұрын
2-3 миллиона, народный авто. Подумаешь зп в регионах соедняя 30 тыщ
@alexkayunov71379 ай бұрын
Сказано же 50000 продали за год, второе место после гранты, подходит на звание народного, при чем здесь твоя зарплата?
@VeeMovie9 ай бұрын
После гранты и нивы@@alexkayunov7137
@Алекс-у6у9ф9 ай бұрын
@@alexkayunov7137При том, что в 2012 в России продали почти 3 млн. легковых авто, а в 2023 - чуть больше 1 млн. Наверно зарплаты и стоимость авто всё-таки влияют на продажи.
@meowblow89919 ай бұрын
@@alexkayunov7137 все просто - если комментатору за одну зп не хватит на машину, значит авто не народный!!!)))
@dikonsaintjohn6 ай бұрын
25 тыс зп
@alexivanov4179 ай бұрын
Интересно если Джулиен красят отечественными красками и у него синий цвет то почему АвтоТАЗы только белые и чёрные?
@andrew06429 ай бұрын
потому что они дешевле. Это как у Генри Форда все тачки одного цвета.
@ИванИваныч-с5з9 ай бұрын
Да ладно, цветов 5 точно есть
@onelifenotenough9 ай бұрын
Потому что большинство Лад(точно все Весты) красят китайской краской, т.к. российская краска, которая сейчас есть на рынке, по заверениям завода, не подходит к немецкому оборудованию, и из-за этого им нужно каждый новый цвет сертифицировать и тестировать, плюс из-за опасности вторичных санкций не все китайские производители красок готовы работать с автовазом, отсюда ещё и дефицит красок появляется
@Quintus_Sertorius5 ай бұрын
@@onelifenotenough производители не боятся вторичных санкций, их боятся банки, вот из-за китайских банков, которые пока не нашли как обойти санкции, всё и дорожает китайское
@СтаниславРодин-г6ю9 ай бұрын
Уважаемое руководство!!! Вы когда деньги за рекламу получите от хавала!!! Сразу все на девок и порошок не спускайте КУПИТЕ нормальный микрофон!!!!
@albertrois55749 ай бұрын
😂 ну это достойно!
@АльбертКильдияроа25 күн бұрын
😂😂😂
@АртурКарташов-г1д9 ай бұрын
И тут отличия заканчиваются, но почему то пропустили панораму с люком, это более отличительная черта нежели подсветка. Ну и самое большое изменение это то, что теперь помощники вождения и автопарковка только в комплектации tech+, соответственно остальные комплектации стали беднее но за те же деньги. Ну и с 21го года зарулем так и не нашли подогрев передних сидений который открывается одним взмахом слева направо по экрану))))
@Paramonov9 ай бұрын
Не рекомендован 92-й, а допустимо его использование. Это две большие разницы.
@TheChager779 ай бұрын
Кнопки с 21 первого года идут... Не тестите "самый фарш" - спуститесь с небес на "Элит"...
@kulikovnikita80019 ай бұрын
Спасибо за выпуск конечно, но где сведения про шумоизоляцию? Катал в тест-драйве Джолион рест, очень шумно! И мотор, и колеса. В нашем семейном Шевроле Кобальт 2013 г.в. тише, при том, что шины одинаковые (нокиан хакка 8). В остальном машина неплохая
@Mamont629 ай бұрын
Клиренс удручает. Смысла на вижу его брать, ещё и за такую цену. И почему все производители кинулись на жесткую подвеску? В провинции нет дорог, нужна такая как на Логанах была.
@ГлебШокотько-з4р9 ай бұрын
Как раньше на седанах все ездили...
@Mamont629 ай бұрын
@@ГлебШокотько-з4р У меня сейчас Рапид с таким же клиренсом. Багажник в 2 раза больше и расход топлива в 2 раза меньше... Нахрена мне во этот фантик бестолковый? Полный привод и клиренс 170. Прикалываются?
@АндрейШатунов-я2п9 ай бұрын
Для придания автомобилю "характера" подвеску можно сделать либо жесткой - под управляемость, либо мягкой - под комфорт. Но к комфортной нужно еще добавлять шумку, музыку и прочее. Это дороже. "Средние" характеристики делают не все из-за боязни попасть под критику как любителей мягкой, так и жесткой подвески. В идеале бы иметь три комплектации - под комфорт, спорт и среднюю. Как было с крестой, чайзером и марк 2. Дарю идею заводу.
@Admupal9 ай бұрын
@@Mamont62ага рапид конечно очень высокая машина ага...и где ты на рапиде 170 клиренса нашел хз пузотерка та еще особенно задние опоры стоек торчащий тросс ручника и тд. Эта зима показала зачем нужен полный привод и клиренс выше весты. Когда все седаны с тросами бегали.
@Shurlo9 ай бұрын
Для города за глаза. Владелец такой машины на переднем приводе. Ни разу за зиму не застрял. Вытаскивал три раза другие машины.
@vlworld50099 ай бұрын
В чём проблема сделать клиренс нормальной величины - 205 мм?
@xyi3aperaewbc97 ай бұрын
нахрена он нужен. на весте кросс клинерса за глаза и тут такой же. при этом боковой ветер хорошо чувствуется, плюс заваливается слегка. а в 205 че с ней будет...
@Tosnowood5 ай бұрын
@@xyi3aperaewbc9 газели как то ездят и не заваливаются, а у тебя лишние 2см прям обосраться машина в парус превратилась
@Awgust15 ай бұрын
@@Tosnowoodгазели явно по 140 км/ч не ездят. А клиренс дело такое, можно проставки поставить и всё
@gordonfreeman95069 ай бұрын
Разве можно за рулём тыкать в телефон??? Профи называется... 🤦♂
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Моно,но не нуно. Сразу виден уровень подготовки и личной ответственности.
@vindiesel32529 ай бұрын
90 процентов людей так делают. А если вы такой душнила, я вам сочувствую
@Evgen51RUS9 ай бұрын
Не удивлюсь, если ты это за рулём печатаешь😂
@ВалеронВикторович9 ай бұрын
Не лезь к нему, он тебя не слышит
@Explosion73i9 ай бұрын
Дед, иди проспись
@KOHCEPBATOP729 ай бұрын
За хриплый звук- твердая двойка! Звукооператора - в утиль.
@drwiji19 ай бұрын
Это из-за шума в салоне XD
@Anatoly-dc9uq7 ай бұрын
Зато чмоканья слышны отлично
@Канал-щ9в4л9 ай бұрын
Да красный салон под синий цвет это какая-то дичь. Но там еще доступны черный и серый салоны
@ВладимирВеликийП9 ай бұрын
У тебя нет вкуса
@andreyzvygin97259 ай бұрын
В России гармония заключается не в сочетании пластика,а в надежности,коррозионной стойкости и ремонтопригодности. В этом траурном наряде эта повозка далека от идеалов соотечественников,но имеет место быть для сравнительных тестов. На месте китайцев я бы поставлял на экспорт машины без марок и названия просто с индексом,как это делали раньше,поскольку брендовая ориентация дает качественное разделение между товаром и имитацией под товар. А так, конечно, вертикальные линии на решетке радиатора смотрятся гораздо лучше,чем горизонтальные. И отсутствие хрома говорит,что это уже закос не под дорого-богато,а про то,что мы пока не умеем хромировать детали на длительной основе.
@FNproject9 ай бұрын
ты китайцев собрался учить как им делать и продавать машины? какая наглость однако
@Cammmm639 ай бұрын
Редакторы!!! Выхоть слышали этот ужасный звук микрофона? Вообще не возможно видео посмотреть
@VadoHann8 ай бұрын
Машина самое то для такси комфорт. Мне нравится
@АндрейКучер-т6э9 ай бұрын
Взял себе в ноябре 2023. Пока полностью доволен. Адаптивный и правда на поворотах избыточно сбрасывает скорость, но мне это не критично. И шумит надо арки. В остальном всё хорошо
@VladimirDoneckij9 ай бұрын
Что ещё можешь сказать за авто, товарищ? Сегодня были в салоне, смотрели его маме. Чё по ремонту, запчастям?
@Lend997 ай бұрын
Нормальная машина за свои деньги. Даже отличная.
@АлександрСергеевич-с5к6 ай бұрын
@@MikhailMoscow-k2u а ты зачем его про ЗП спрашиваешь? Своей мало? Машина за свои деньги и вправду хорошая. Те, кто ездил на них, понимают.
@abyssmoon76379 ай бұрын
Да сделайте вы что-нибудь со звуком, он просто ужасен и раздражает, не уж то человек, кто монтировал это видео, не слышит этого? Ау!
@aleksey14039 ай бұрын
Так это фейслифтинг а не рестайлинг
@pronmaker9 ай бұрын
В любом случае это рест, даже если только внешне)
@aleksey14039 ай бұрын
@@pronmaker нет, не надо себя обманывать
@Im-gh2js9 ай бұрын
Какие же позорники, рекламщики, где минусы где недостатки?!
@АлександраМатвеева-м2м9 ай бұрын
Минус один. Полная тачка. При первом морозе встанет колом. Тачка сырая, пока только с виду немного авто напоминает
@slogic109 ай бұрын
Э, гм, про клиренс малый сказали же. Про то, что обогрев лобового включать все так же надо через сенсорный дисплей.
@Im-gh2js9 ай бұрын
@@slogic10 прикалываешься? А то что посадка как на табуретке сказали? То что подвеска как на телеге сказали? То что шумоизоляции нет сказали? И тд.
@voxe19 ай бұрын
@@АлександраМатвеева-м2м мнение дилетанта
@stanislavpashencev53549 ай бұрын
@@АлександраМатвеева-м2мнет , не встанет
@КонстантинЗаслонов-ж8з9 ай бұрын
Как не включу ..за рулём...китай китаем..даже экран становится узким
В Китае аналог "Красный кролик" стоит в 2 раза дешевле только. Точно отечественное производство?
@ДмитрийМихайлов-и8п9 ай бұрын
Рекламируем использование телефона за рулём??
@KattyHolms9 ай бұрын
Гибдд выпишите нарушителю штраф
@AubreyNeal-cz1td9 ай бұрын
Из полноприводных кроссоверов мое сердечко пока только вэй05 завоевал,с его мощностью и четкой системой безопасности,пока не вижу альтернатив ему
@Moniq-me7do9 ай бұрын
ой у меня жена о нем все уши прожужжала мол цвет салона еще можно выбрать какой хочешь,вот походу для нее брать будем
@Fatal1st1c9 ай бұрын
Цветокор очень плох, звук в перегрузе. Мужики, почему у вас ролики хуже чес у блогеров?
@MasterPskov9 ай бұрын
За рублём.
@COSA_N9 ай бұрын
Потому что пока блогеры вперёд шагали, продавали рекламу в видео обзорах, За рулём штамповал заказные статьи на бересте, которую уже никто не читал. А теперь приходится бежать сломя голову в догонку, спотыкаясь, не обращая внимания на качество
@vincenzonevezella9 ай бұрын
Тест интересный, но со звуком в видео прям беда, надо исправлять. Что до машины, то автомобиль стал более интересным внешне, как по мне. В любом случае, спрос будет, так как за эти деньги выбор сейчас не особо то и большой, если брать новые автомобили.
@дмитрийе-м8й9 ай бұрын
Для Хавала значит есть Отечественная краска разных цветов, а для наших тазиков только белая и черная😂😂😂😂
@ВалерийТрусов-ъ7д6 ай бұрын
Вместо убиенных чёрно-белые самое то.
@is2473Ай бұрын
До сих пор непонятно почему они не закрывают пороги дверями?
@THE_MESSAGE_019 ай бұрын
Все это хорошо. Ноооо где каталоги на запчасти и сами запчасти ёпта??!!!!
@z.o.v87409 ай бұрын
Полно запчастей
@Dmitriy_KH9 ай бұрын
Давно проверял их наличие?
@fc_SPARTAK9 ай бұрын
Ты же на велике. Зачем тебе каталог автозапчастей?
@lafaet19879 ай бұрын
@@fc_SPARTAKон на самокате. Ну ты понял)
@z.o.v87409 ай бұрын
@@Dmitriy_KH неделю назад .
@Pavlik-bw8qqКүн бұрын
Прекрасный автомобиль!!!
@pavel_kait9 ай бұрын
Господа владельцы! А робот при парковке также тупит и пинается и не даёт спокойно несколько см проехать или всё поправили?
@satelitamd12089 ай бұрын
нет, робот на жулике самый лучший из китайцев
@MasterPskov9 ай бұрын
Так же , не канале мурк купил такую говорил.
@ВладимирВладимир-ф4т4 ай бұрын
Все обзоры ЗР хорошие, спасибо, но есть претензия ко всем: в начале обзора надо произнести - это переднеприводный автомобиль с подключаемым полным через муфту Халдекс или другое; или - это заднеприводный автомобиль с подключаемым жестким образом передним мостом. Тогда мы сразу понимаем, что для городской езды или езды по трассе такая машина не подходит. Спасибо.
@georgiymaksimov86539 ай бұрын
Достали с китайскими поделками!! Популярный, так как больше ничо не купить!
@FNproject9 ай бұрын
голова начала работать, следующий вопрос должен быть "кто виноват в сложившейся ситуации" Думай
@georgiymaksimov86539 ай бұрын
@@FNproject дядя Вася, ты дурак?
@goldbergt6979 ай бұрын
купить можешь что угодно, хоть правый руль пригнать, хоть новую машину привезти. Приезжай в Киргизию, тут выбора дофига, за любые деньги, хочешь монзу бери, хочешь шкоду или фольксваген.
@niklot83509 ай бұрын
Купи гранту по гос программе и катайся с гордостью лупень😂
@KaleMa1e9 ай бұрын
джолик так то норм, в отличии от чери и её дочерних
@damientorn40909 ай бұрын
Спасибо. Хорошо рассказал
@kolobok4859 ай бұрын
Не смог досмотреть из-за блевотного звука перегруза микрофона 🤦🤦🤦
@DIMKA_TRAVELАй бұрын
Купил в сентябре, всем доволен, единственое гул сзади какой то есть на холодной при -5 и ниже, на 70км/ч скоро к дилеру чтоб посмотрел
@wicktor95279 күн бұрын
Как решился вопрос с гулом? Подскажите. Тоже что-то похожее
@DIMKA_TRAVEL9 күн бұрын
@@wicktor9527 у вас тоже при минусовой температуре он? Я еще не решал ни как, сейчас тепло и гула нет. Но он у меня за минуту-две исчезает
@wicktor95279 күн бұрын
@@DIMKA_TRAVEL Нет у меня при любой температуре на скорости 70-85 и не исчезает. Похоже на привод колеса или кардан
@DIMKA_TRAVEL9 күн бұрын
@@wicktor9527 я тоже в эту сторону думаю или редуктор. А пропадает звек через несколько минут или постоянно?
@wicktor95279 күн бұрын
@@DIMKA_TRAVEL Не пропадает. Постоянно есть. Еле заметная вибрация в пол, в руль вибрации нет. Балансировку делал - не помогло
@БесланХатуев-н8э9 ай бұрын
Мало того, что звук именно у Кирилла непонятный, так он ещё постоянно мерзко причмокивает, чавкает, шамкает.
@ДмитрийМиков-г4ч9 ай бұрын
Очень охото полный привод на механике! Намекните производителю
@Shark941-209 ай бұрын
"ОхотО", "типО", - ох уж это интернетное образование😎.
Гениальное исполнение кнопок подогрева сидений, физические кнопки для задних пассажиров и через планшет для передних
@АлександрПономарев-д8ы9 ай бұрын
ГРАНТА НЕ ПОПУЛЯРНАЯ ПРОСТО ЛЮДИ НЕ ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫЕ
@РадомирБогумиров6 күн бұрын
Ты за всех то не вещай. Если именно ты не платёже способен, это не значит что мне гранта не нравиться. В отличии от тебя у меня три авто в семье Гранта, Уаз, и Прадик...
@alex_last_rain9 ай бұрын
Именно из за такого роста цены а рестайлине взял себе чери 7про макс, полноприводный в максималке со скидками вышел 2670
@ЮрийЛипатов-э1к9 ай бұрын
Нет запаса по моменту у коробки там.
@АлексейТомин-р1ц9 ай бұрын
Почему про двигатели мало рассказали? Важная для России наличие гидриков отсутствует. Спасибо
@RazvlekaykaBY3 ай бұрын
Ждём обзор новенького Jetour x50 ))
@ДмитрийПахомов-б6у9 ай бұрын
Обажаю cвоего Джолиона. Я его чипанул, теперь это по ощущениям Гольф 7 1.4 124 силы (у меня был он). Из косяков руль без вылета, нет бесключевого доступа с пассажирской двери, ремень без регулировки высоты и, конечно, маленький багажник. Но я это всё знал перез покупкой. Очень нравится управление. Ну и оснащение(у меня Premium на переднем приводе) отличное! У меня были Suzuki Liana, Golf 7 1.4 TSI(служебная) и Октавиа 1.4 TSI(служебная).
@stanislavpashencev53549 ай бұрын
Надо было брать кулрей и чиповать )))
@ДмитрийПахомов-б6у9 ай бұрын
@@stanislavpashencev5354 кулрей малявка. Джолион намного больше
@wicktor952710 күн бұрын
Как именно чиповали? Что поменялось?
@ДмитрийПахомов-б6у10 күн бұрын
@@wicktor9527 не знаю.. Нашёл на форуме чувака в Москве. Приехал к нему, он перезалил и вуаля-другая машина. Четко реагирует на газ, нет турбоямы, и увереннее скорость набирает. Недавно брал каршеринг, сразу ощутил разницу, так она она намного очевиднее когда с лучшего переходишь на худшее, нежели наоборот
@АндрейШатунов-я2п9 ай бұрын
Про мотор с высокой степенью сжатия - а как он перенесет палёный бензин? На иных европейцах порой кольца лопались с одной заправки.
@ЮрийЛипатов-э1к9 ай бұрын
Мотор на 4 wd с циклом Миллера (с переменной компрессией) лейте любой бензин если вам так нужно. Просто теряете мощность и экономичность.
@Shurlo9 ай бұрын
У мотора 143 ЛС, степень сжатия меньше чем у версии на 150.
@ЮрийЛипатов-э1к9 ай бұрын
@@Shurlo моторы разные. Мотор на 4 wd, мотор с изменяемой степенью компрессии, еще они называются мотооы, с циклом Миллера. Так что сравнивать два разных мотора некорректно, они разные.
@fanlimit9 ай бұрын
Интересно было бы узнать расход
@Cuctanon2509 ай бұрын
10 _ 15 литров
@russianbear839 ай бұрын
У меня 9.6 полн. привод
@Admupal9 ай бұрын
8.6 полный привод эко режим
@Vkhapaev9 ай бұрын
Раз в Китае эта модель не пошла и её сняли с конвейера, что то подсказывает, что и тут её скоро сменит другая модель)
@Spec1C9 ай бұрын
Шумки там нет вообще, веста тише. Надо шумить по полной, и лучше брать без панорамной крыши.
@user-we7jn3xu6m2 ай бұрын
Странно, что вы всегда берете на тест машины в максимальной комплектации. Вы возьмите минимальные комплектации ну или средние и расскажите о них.
@dimalebedev31939 ай бұрын
Спасибо за видео! Эх М6 намного симпатичнее!!! с большим багажником!!! и более длинноходной подвеской, ему бы зимний пакет и ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!! Вот бы ещё Локализовали коробки !!! и задний редуктор!!!!
@АлексейЗахаров-ъ6ш9 ай бұрын
Мне один менеджер сказал, что когда М6 локализуют в туле, возможно появится полный привод
@TheTarantas9 ай бұрын
Из ролика не узнал основного - как он едет.
@Аааа-у1ж9 ай бұрын
Механику бы еще полноприводную
@т1015 ай бұрын
Хороший обзор, только со звуком решите вопрос.
@flashandcash85789 ай бұрын
Заказуха инфа 💯
@keb7774 ай бұрын
Jolion - это экспортная модель. Ее продают во многих странах, но не в Китае...
@yuriysobolev33059 ай бұрын
Салон менструального цвета завораживает!
@Imildan8 ай бұрын
Спасибо автору ролика, будем ждать jolion v4.0 когда он станет автомобилем
@СашаГальцов-в2й3 ай бұрын
Вот прям только смотрел, на полном приводе можно взять за 2.4, это в любом случае лучше , чем веста спорттлайн, и любая веста, инженеры слышат и меняют проблемные места, а веста как 3 передача трещина с начала выпуска вообще модели так до сих пор всем п..... х, да и вообще веста печаль и полная беда.
@НадеждаСимоненко-е9л7 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в полной комплектации, 4 вд, 24 год, автопарковка есть? Почему то мне машина пишет, что не поддерживает, если в полной комплектации, нету, то , где тогда она есть?
@mashaplay92109 ай бұрын
Запарили вы с этой системой старт/стоп. Она не призвана экономить ваше топливо. Она призвана сохранять экологию, ибо какой смысл чтобы движок молотил впустую. Экономия топлива здесь чисто побочный эффект который вы и не заметите. Хотя если умножить эту экономию на миллионы машин то становится уже интереснее.
@mashaplay92107 ай бұрын
@@MikhailMoscow-k2u машина с такой системой имеется. Уже 6 лет стартер родной. Аккум один раз меняли.
@АлександрОрлов-к3щ5 ай бұрын
На производство акума уйдёт вся экология от старт стопа плюс стартер, по итогу экология страдает в целом, улучшается только чистота воздуха в городах
@kostyassus2 ай бұрын
У меня Форд Куга 2 .14 год 2.5 литра атмосферник. Пробег 50000 . 10 лет не было ни одной серьезной проблемы Стоит ли менять на этот автомобиль? Вижу , что в Хавале полный привод,чем и прельщает.У меня лодка,прицеп. На Куге с передним, большая проблема с передним приводом . Но тут сравнивают с Дастером. Для меня Дастер посредсвенный автомобиль, что-то типа ужасного Lifana X-60
@sancrussrom22869 ай бұрын
А почему Б-класс? Он же полноценный С-класс по размерам и салону?
@alekseycheremisin77389 ай бұрын
Тоже не понимаю, все журналисты копируют эту фразу под кальку друг у друга не пропуская через мозг. Не ясно почему за этим не следит представительство.. машина размером с тигуан, а по базе больше чем даже куга. Зачем ее упорно равняют на крету ума не приложу.
@spirov29 ай бұрын
@@alekseycheremisin7738 куга это б-класс. Сравните ширину Джолиона с Тигуаном, ну и кол. базу.
@milan-tambov9 ай бұрын
Я тоже когда услышал про В-класс, подумал: "То ли я слепой, смотрю в хар-ки и не понимаю что вижу, то ли лыжи не едут..."🤔
@TheTorch19839 ай бұрын
Начал смотреть сюжет про Хавал и тут же показали в ролике рекламу новой Весты ))))))
@владгурин-д5й9 ай бұрын
чем отличается обзор Весты от китайца, в Весте пол обзора расхваливали, что когда у нее ремень порвется поршни не по отлетают, а тут о таком даже речи не идет(он хвалит реальные плюсы, а не ремонтопригодность). И так как цены приблизительно равны после такого выбор очевиден
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Да,поршни всем ближе,чем понты.
@АлексейВиноградов-н8з9 ай бұрын
Разница в цене таки существенная, хотя наши барыги могут и Весту по цене Джолиона продавать.
@alexivanov4179 ай бұрын
@@АлексейВиноградов-н8зВеста Sport line-2.3М₽
@RustamMagdanov9 ай бұрын
Ты там головой двинулся что ли? Иди сходи посмотри цены в автосалонах потом расскажешь нам про одинаковую стоимость.
@1jay2889 ай бұрын
где равны???,новый Джолион от 2,5 млн
@Hicosmo9 ай бұрын
какое авто - кросовер рассмотреть +- в этом ценовом сегменте, кроме Джулиона? Есть лучше авто?
@ЮрийЛипатов-э1к9 ай бұрын
Нет.
@vladimirsorokin96749 ай бұрын
Кулрей. Куча б/у нормальных тачек
@ЮрийЛипатов-э1к9 ай бұрын
@@vladimirsorokin9674 он другого класса, меньше размером и нет 4 wd.
@svarog-bog9 ай бұрын
Что-то я не понял. Завод под Тулой сделал 100т авто, а продал 55....а где же оставшиеся 45т?)))
@человекдождя-ч1х9 ай бұрын
Ну куда тебе понять если слушаешь жопой . Завод сделал всего 100 т. , а не джолион .
@alexey_dr_829 ай бұрын
Да потому что их всего четыре 😂😂😂😂
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Завод делает в виртуальном мире виртуальные автомобили. Игра такая.
@Riyder777Ай бұрын
Нет старт-стопа нет проблем с аккумулятором, есть динамо - машина, нет проблем с генератором.
@rrt25649 ай бұрын
Божечки мои, нет электропривода двери багажника, какой ужас. Ручками придётся закрывать. Какие все нежные стали
@zapiskiSavina9 ай бұрын
Звук ужасный!!!! Вы как его заливаете в режиме и так сойдет?!?!
@АндрейКостюковский9 ай бұрын
Распределенный впрыск, имхо, поактичнее. Расскажите, pls, как едет версия с механикой и что там с кнопками.
@RecluseNotes9 ай бұрын
Очень много людей наезжают на китайские авто...А какую альтернативу вы готовы предложить, например, до 4-5 млн. рублей? Бэушный Мерседес или БМВ? Я вот кучу роликов пересмотрел, где почти у всех б/у машин скручен пробег. И вообще непонятно что было с авто и как его эксплуатировали несколько лет. Машину надо брать новую, из салона. Понятно, что если есть деньги на немца хорошего, то выбор очевиден. Но если нет 15-20 миллионов, то что тогда? Каким будет ваш выбор нового авто? Кореец? А намного ли он лучше и надежнее китайца?
@VeeMovie9 ай бұрын
Так можно просто не покупать.
@VeeMovie9 ай бұрын
Но затея вкидывать про кита до 4-5 в ролик с джолионом непонятная
@RecluseNotes9 ай бұрын
@@VeeMovie и просто ездить на такси) согласен)
@RecluseNotes9 ай бұрын
@@VeeMovie так а какая разница, Джолион или Ексид. Все равно же всех обосрут
@VeeMovie9 ай бұрын
разница большая. повозки до3 млн - это треш. они будто из цыганского района выехали. что кулрей, что тигго, что это. более дорогие выглядят лучше@@RecluseNotes
@ДенисЯцкович9 ай бұрын
Здравствуйте! А как динамики, их обновили?, или так-же убого звучат?
@АлександрЧайков-н7о9 ай бұрын
Какая разница, есть там хром или нет его ?😊
@Evgen51RUS9 ай бұрын
Ухаживать за ним нужно... Правда, на калине он сдох быстро, на солярисе живой, хоть его и мало, а вот на Н6 приходится чистить каждый год, бесит. Хотя у родителей хс60 2017, там позеленел уже хром, но за ним не следили. Но Солярис, купленный в то же время и работающий в такси, имеет отличный хром
@ВладимирВладимир-ф4т4 ай бұрын
Вам спасибо, но непонятно какой же все таки привод передний, задний у этого хорошего автомобиля.
@DS200069 ай бұрын
За рулем, Китай, плюс адский звук!
@ВладимирВладимир-ф4т4 ай бұрын
Все обзоры ЗР хороши, но чтобы по настоящему дать оценку ходовым качествам автомобиля, необходима более сложная трасса и дорожная обстановка.
@vadimelchik31049 ай бұрын
"Сам не пойму: по замашкам вроде бы фраер. Но не фраер- это точно!" Кирпич.
@ilyich.guatemala9 ай бұрын
Я смотрел без гарнитуры, у меня по звуку всё норм. Спасибо за обзор.
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д9 ай бұрын
На канале TSD PRO говорят коробки у них умирают быстро
@nemami9 ай бұрын
Стоит ли пересаживаться с фольца поло лифтбек?
@ZOV6499 ай бұрын
Нравится или не нравится, будем хавать хавал...вариантов мало😊
@z.o.v87409 ай бұрын
А чем он плохой по сравнению с теми же европейцами или корейцами?
@ИльяКузнецов-ч4ж9 ай бұрын
@@z.o.v8740 да ничем все с одной бочки
@АлександрСергеевич-с5к6 ай бұрын
Комментаторы, я вас не понимаю. Да, микро плохой Да, рассказывает не особо много Да, Китай и раньше были под другим брендом Сейчас нормальные машины дают за адекватные деньги, а вам все плохо. Вы ездили на этой машине за рулем? Смотрели под капот? А если нет - тогда зачем писать глупости. Взрослые же мужики, а все как в пятом классе.
@nQuarter9 ай бұрын
Помогали как-то выталкивать переднеприводный Джолион из сугроба - задняя крышка прогибалась от нажатия рукой.