при откручивании пробки ресивера - пробка выкрутилась вместе с резьбой - ограждения и металлические брызговики и крепление глушителя варить надо постоянно - загорелись символы - помощь при гололёде - и не тухнут - патрубки регулярно надо протягивать - текут - подьёмник кабины перестал работать на подьем через 5000 км - задний и передний отбойники сделаны для асфальта - по плохой дороге цепляются
@ВадимЧижков-в6о2 жыл бұрын
JAC N350 с казахской сборкой - это "подарок". Когда у меня на 20 тыс. км оборвался датчик давления на заднем колесе - приехал автоцентр, мне сказали купить оригинал. Приобрёл его по грабёжной цене и после ещё10 тыс. км. - он снова вылетел...Рессорная подвеска не долго прослужила, и 30 тыс. км. не прошла. Постоянно надо смазывать стальные листы и прокладки между ними. Всё это осложняет ТО, потому что добраться тяжело.
@АндрейМитустин Жыл бұрын
Грузовик jac n 350 вообще не порадовал. Когда нам шеф его взял, думал раз машина новая, то и проблем никаких не будет. А по итогу до 40 тысяч уже и шестерню в коробке пришлось менять т.к. она рассыпалась просто, и проводку частично менять. Как сказали в дц, есть какой-то косяк у джаков таких, что замыкает дальний с ближним. Ну и заметил недавно, что по дверям снизу и на петлях пошли рыжики…Вот и новая машина
@РамильБатунин Жыл бұрын
Купили на работе несколько n350 вместо поддержанных манов. Одну выдали мне. Нормальной машиной назвать язык не поворачивается. Пробег 2000км, а рулевые наконечники болтаются. Хорошо услышал что на кочках что-то стучит... Плюс к этому еще что-то скрипит в подвеске на неровностях, что-то похожее на стабилизатор. В общем, на неделе поедем к дилеру, пусть делают. Резину заводскую лучше сразу поменять, у джака коллеги уже 2 баллона взорвалось. Ночью на трассе ставить запаску на грузовике то еще удовольствие.
@КамКамов-ж2б2 жыл бұрын
Зачем делают стремянки гайками вниз , подскажите кто знает ?
@ГлебСолодов-ю8щ Жыл бұрын
Вот у них тормоза это кабдздец. Тем кто на них работает, советую каждые 2 недели хотя бы визуально проверять. У меня оба задних тормозных цилиндрика потекли прям на трассе. Кое как до дома доехал.
@АлексейПарсюрова Жыл бұрын
Задний отбойник сделайте выше на половину
@Алиумар-р8и6 ай бұрын
Я сделал сразу как купил
@ЕвгенийЧуйков-р8э2 жыл бұрын
Ну хоть рассказал где стремянки и аккумуляторы стоят
@MrKudyablik2 жыл бұрын
Как на нем отключить есп антибукс? Кнопки нет
@baxtiyortoshpulatov59062 жыл бұрын
не как
@юрийлевченко-м2ы Жыл бұрын
то же горит постоянно
@Sayga_45Rus2 жыл бұрын
Как тяжело его слушать. Не подготовился к презентации автомобиля. Только между словами эээ эээээ ээээ́эээ. Что так же и что так же, что бы эээээээ ещё сказать.🤣🤣🤣
@БелыйМедведь-й4о2 жыл бұрын
Двигло мосты и коробка от шакмана.
@MrKudyablik2 жыл бұрын
мосты вроде с мерина скопированны
@НурикСердаров3 жыл бұрын
Тема
@СтаниславМолотов-в5ъ Жыл бұрын
Из чего собран? Да из дерьма и палок)) такое ощущение что у них вообще нет мозгов. Как можно в такую машину впихнуть двиг который по ресурсу самый хреновый в своём классе? Над коробкой особо тоже заморачиваться не стали, ну а про лкп я вообще молчу
@ms41713 жыл бұрын
Лучше CHACMANа X 3000 (F 3000) ?
@Zapiski_Sibirika2 жыл бұрын
Вообще ни разу
@dmitrynazarov11512 жыл бұрын
Нет, х3000 лучше
@АмфитосМалек2 жыл бұрын
Schacman а не Cacman
@mad_max571511 ай бұрын
@@АмфитосМалек shacman))
@ЮрийХ-в9е9 ай бұрын
На 50000 расходует масло
@Unnamed2072 жыл бұрын
Самосвал по виду очень сырой и пластик говенный
@Алиумар-р8и6 ай бұрын
Полторы года работаю на таком. Резины диски говно.