On redémarrer la super5 24h avant le contrôle technique !

Quoi de neuf sur la Renault super 5 !?
Beaucoup de chose, depuis le dernière épisode.... Et tout est dans cette vidéo ;)
Au programme de la mécanique, on à changer toute les vieille pièces galeuse ! (soufflet de cardans, fluide, bougies, filtre, allumage.... dans l'espoir de la refaire démarrer ! Pour passer le contrôle technique qui arrive à grand pas ;)
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[@domgigi9467]

Le moteur Cléon fonctionne super bien, le ralenti est nickel 👍. Du bon boulot 👍

[@Gabriel-yr9ut]

j’ai récupéré une super 5 five hier, tes vidéos m’aiguillent beaucoup sur les choses principales à changer alors merci! trop content que le bolide démarre ! je m’abonne à ta chaîne !

[@helloroad5907]

Merci, content que ça puisse t'aider ;)

[@steph6812]

Hello très bonne vidéo comme d'hab je pense qu'elle est passée sans problème de toutes façon un contrôleur qui ne trouve pas une pétouille n'est pas un contrôleur même si tu vas passé ton véhicule dans des centres différent avec le même véhicule ils ne trouveront jamais les mêmes pétouilles le principal c'est que tu connaisses bien le véhicule que tu présente toi comme moi la mécanique reste une passion bravo à toi pour ton travail que tu nous fais partager bye bye

[@citrovideorevient130]

Je retire ce que j’ai dit comme quoi l’auto a été envoyée au CT à l’arrache vu ces heures de soin bien nécessaires prodiguées avant sa première sortie 👍 même si ça c’est avéré insuffisant ! +1 pour le carbu, avant de chercher à tout démonter, tripoter, trafiquer. Il faut déjà revoir tout autour, l’allumage en premier lieu, la culbuterie, les durites carburant (souvent d’époque, sinon plus récente mais déjà parfois trop vieilles si leur qualité n’est pas top), le filtre (attention sur les autos celui d’origine est peut être bien caché… et oublié !). Le carbu est la dernière chose à toucher quand tout le reste est revu. Et si il n’a pas déjà été bricolé on a de grandes chances que la remise en conformité du reste suffise pour passer un CT loin du plafond autorisé et pas trop bas non plus, 1 à 2% de co corrigé peut être (se renseigner sur ce que Renault conseillait pour le type moteur précis, la réponse sûrement dans la RTA). Bon courage pour la suite.

[@vince6961]

Bravo pour cette remise en route, et hâte de voir la prochaine vidéo !👍

[@phil5679]

merci, de nous faire partager tes connaissances .🙏

[@helloroad5907]

Avec plaisir 😊

[@le_metalleux_gentil]

Mais elle demarre super bien cette Re5, comme quoi Renault faisait de la bonne bagnole a l'époque, du coup j'ai bien kiffé tes vidéos sur cette voiture alors je suis curieux d'aller voir celles de la 104 ^^ hate de voir la suite ^^

[@Roux-NOMADE]

Ho oui elle tourne bien 👍 autrement j'ai la même si ça vous intéresse 😅kzbin.info_KK4BHvRh9c?feature=share

[@PanzerGarage]

mais elle ronronne nickel cette super 5 !

[@helloroad5907]

Et ça sans toucher aucun réglage ! ;)

[@christiandumas4932]

Bon boulot en plus elle tourne bien hâte de voir la suite bonne continuation 😉

[@pierrediperrinauto42400]

Super vidéo moi aussi j'ai converti ma super 5 à l'éthanol d'ailleurs je pense que je vais pas tarder à faire ma vidéo de conclusion sur le sujet

[@helloroad5907]

Je regarderai ça avec attention ;)

[@kamamiri4899]

Bravo. ça démarre👍🚗

[@passionauto-moto5711]

Ahhhh!!! Une vidéo, justement je m'ennuyais

[@CrxBreizh]

Salut, Je te confirme que ce n’est pas facile de filmer en bricolant 😅 …et le public est toujours plus exigeant 😁

[@williesarnak8935]

salut valentin super nouvelle elle tourne super rond , magnifique et jolie travail a bientot 👍👍🚘🚘🔧🔧

[@helloroad5907]

Merci 😁

[@gauloiscitoyen1308]

Et hop, un nouvel abonné !

[@franckb4835]

Le Cléon, c'est une mécanique simple, fiable et quasi-incassable mais ..gourmande en essence. Et par les temps qui courent, pas très économique pour un usage en daily ! Le risque aussi, c'est de te faire bouler au CT pour la pollution en la présentant ainsi.. Au pire, tu seras bon pour une contre-visite Bonne continuation à toi !

[@helloroad5907]

Salut effectivement je suis étonné par la consommation...je la trouve un peu élevée pour un petit moteur de 1.1...

[@xavierdemotier95]

J'adore t vidéo super boulot 👌👍👍

[@helloroad5907]

Merci ^^

[@serinity63]

elle tourne nickel. les culbuteurs ont été régler au petit ognon ça s'entend bravo

[@helloroad5907]

Merci ^^

[@herveabdallah6739]

Restauration Renault super 5

[@thetazounn]

Et moi pendant c’ temps la j’tournais la manivelle 🎵 10:54

[@sugiuwara4266]

Salut ! Je me lance dans le meme projet, meme voiture ! J'ai récupérer une super 5, joint de culasse à faire, mais seulement ce qui me tracasse c'est l'huile moteur, tu me conseil de la 15w-40 car c'est une vieille essence de 1989 ou de la 10w-40 ? Merci

[@helloroad5907]

Salut perso je met de la 15w40 ;)

[@jessmotor4975]

J avais la même ❤

[@mika9038]

Idem blanche 1.1sl spring de 89 212000km

[@darzystv4394]

Salut, dis-moi tu as mis quoi comme huile moteur ?

[@helloroad5907]

Salut j'ai mis de la 15w40

[@jubylam7108]

I do not say it badly but please when you have a chanse change the plastic gas filter that you put in for a metal one Those plastic filters are a weak point and an accident waiting to happen

[@michmich9826]

😖