ОПОРЫ и СТОЙКИ. Замена и Прокачка.

[@Garag-No6]

Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО.

[@Obertassie]

Скучаю без новых видео многоуважаемого Гаража №6 :( Как будто в прошлой жизни было, когда смотрел видео Руслана, и никакого ковида, никакой в****ы. Чудесное было время. Надеюсь, когда-нибудь мы увидим новое видео. И надеюсь, что у Вас все хорошо!

[@Garag-No6]

Спасибо за самый лучший отзыв о моём канале :)

[@1979.SOLO.]

​@@Garag-No6я тоже переживаю что нет Видео новых!!!Надеюсь у Вас всё хорошо!!!

[@Garag-No6]

Не переживайте. Сам скучаю по этой трудной работе. Всё хорошо у меня, просто ремонтами авто больше не занимаюсь. А нет ремонтов - соответственно нет и видео. Очень рад, что вам понравились мои "уроки" :)

[@4444renz]

​@@Garag-No6почему перестали заниматься авто ремонтом ?

[@Garag-No6]

Решил, что хватит чужие гайки срывать, всё согласно возрасту :) Есть много других интересных и приятных дел, а жизнь одна даётся.

[@jazzuriy]

Самый добрый и отзывчивый механик на KZbin! Спасибо за опыт!

[@Garag-No6]

Спасибо. Приятно получить такой статус :)

[@user-uq6yg9tn8u]

согласен , с уважением полезного много

[@СергейГафаров-м4н]

С возвращением! Отличнейший и полезный видос как всегда!

[@Garag-No6]

Спасибо. Столько пальцев в небо! Аж захотелось почаще возвращаться :)

[@stassadowski7487]

Редко но метко! Мы о Вас помним и терпеливо ждём (страшно подумать) месяцами ))

[@Garag-No6]

Я верю в вас! Спасибо, ребята :)

[@nikolafreeman6922]

Классное видео! Просто, наглядно, прямо учебный материал. 👍👍👍

[@-myhardworld-6284]

Давно не встречал такое детальное описание! Браво МАЭСТРО👏

[@ВячеславСоболев-л2з]

Вы, очень хороший мастер. Смотреть ваши пособия ,очень, приятно. Всегда, всё ясно и понятно!

[@Garag-No6]

Спасибо большое.

[@thev3565]

Как всегда чётко и полезно. Приятно смотреть хоть и знаю как менять 👍

[@Garag-No6]

Значит удался фильмец :)

[@евгений-ш1т5е]

Помогли мне проблема была пыльника передней стойки. Тойота пассо яп. 18 год. Большое спасибо вам. Подписка от меня.

[@ЫыыЭээ]

Возвращайтесь! Скучаем...

[@v_obektive]

Как приятно смотреть!!!!

[@СашаБеломестнов-я6ь]

Приятно смотреть когда все доходчиво а главное грамотно рассказано

[@АндрейЖарский-ы6з]

Отлично,Руслан. Спасибо. Очень кстати это видео. Буду использовать его как руководство. 👍

[@razdva402]

Вы опять меня выручили, ооочень спасибо.

[@Garag-No6]

Рад был помочь и второй раз :)

[@АлександрКовалёв-у6б]

у нас такие стойки для разборки стоек тоже стояли.Раскладные уши выкинули нафиг.Долго и неудобно.если небольшой поток машин - можно.При большом потоке - замаешься.Сделали так - профтруба квадрат 3мм.Отрезок сантиметров 20.В нем пара отверстий чтоб стопорить это дело на основной стойке.К этому профилю приварена П-образная пластина из 50 уголка.Пластина усилена.У усилены швы косынками.При разборке стойки верхняя опорная чашка пружины упирается в плечи прорези.Сама опора стойки проходит выше.Главное правильно спозиционировать все это дело.Надеюсь понятно описал. Поправка.Проф трубу не использовали.Просто перевернули хрень с ушами и к ней приварили площадку описанную выше.Раскладные уши выкинули.

[@Авто-ч2и]

Отлично! Спасибо Большое Вам!

[@Garag-No6]

Да на здоровье всем машинам :)

[@YouTub008]

Все чётко! Объяснили 🚗👍

[@Garag-No6]

Старался, жевал как всегда :)

[@leonleropot6034]

Спасибо! Очень толково и ни чего лишнего.

[@mefistofel1985]

Спасибо за ваши обучающие видео!

[@Garag-No6]

Да пожалуйста. Машину то свою восстановил?

[@mefistofel1985]

@@Garag-No6 нет, делегировал эту задачу, осталась электрика и покраска

[@BoxingStar-j5h]

Отличный человек ! Благодарю вас ! Желаю вам добра вас приятно слушать все по делу . По вашим видео видно что у вас более точное восприятие всего устройства автомобиля и более точная информация практической части об автомобиле чем у многих автомехаников в наше время ! Благодарю вас учимся дальше ) Всегда интересно послушать знающего человека с опытом тот кто вежливо объяснит без лишнего ! Таких я уважаю . Надо делать на совесть и от всей души думаю что жто главное ! Удачи всем мира с богом )

[@Garag-No6]

Спасибо за столь приятные слова :) Здоровья вам с автомобилем.

[@anotoliyvasiliev453]

Как всегда по делу и без воды.

[@Garag-No6]

Спасибо.

[@Александр-с3э6ь]

Всё было интересно, Суперский съёмок для пружин. 👍

[@ВладикаВолодимирович]

Приятно смотреть. Все доходчиво. Спасибо

[@kushva72]

БРАВО МАСТЕР!

[@feodal1980]

Наконец то новое видео!!!

[@Garag-No6]

Да не говори. Сам рад этому :)

[@rukolian]

Все по полочкам все понятно, 💪🏻🔥🔥🔥🔥

[@podshiva]

Блин. Перчатки используйте ! Пожалейте руки. Отличное видео.

[@remont_avto124rus]

Приветствую)как Вы? Почему так давно не выкладываете видео?) сегодня у знакомых стартер отьехал. Зашёл посмотреть как его перебрать, попал на Вас снова))) пересмотрел некоторые ВИДЕО для себя. Вы отлично объясняете без лишних слов и. Т. Д.

[@АндрейЗ-м8е]

Благодарю Вас за познавательные видео! Спасибо.

[@vovak5695]

Руслан подскажите, сегодня волшебной палкой проверял опорные подшипники, правая сторона скрипит, левая почему то пару раз скрипнула и после все тихо, а когда скрипит это 100 процентов опорники или еще может что другое скрипеть, и еще если менять, обязательно парой или один поменять можно, хонда цивик2008г 5Д 180т., если сможете ответьте.

[@Garag-No6]

Меняются парой потому, что и сдыхают они тоже вместе. Срип, это оторвана резина демпфера от внутренней обоймы опоры стойки. Если разрыв сквозной, то брызнув под чашку внутренней обоймы ВД-40, можно восстановить появление скрипа :)

[@ВадимДокторович]

Здравствуйте, смотрю все ваши видео. Нравится то как вы доступно рассказываете. Большая просьба к вам снимите видео как правильно менять ремни ГРМ на автомобилях. Спасибо

[@Garag-No6]

На каком конкретно интересует?

[@ВадимДокторович]

@@Garag-No6 На любом автомобиле. Не марки Ваз.

[@ДмитрийМахров-х6у]

Ювелирно. Спасибо

[@Александр-й7ф2с]

Лучший автослесарь и гараж у вас крутой.Видео очень познавательное.

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@Авто-ч2и]

Привет из Красноярска, правый берег.

[@Garag-No6]

Передавай от меня привет левому :)

[@feodal1980]

Привет с БСМП! (Левый берег Красноярска)

[@Garag-No6]

Всё таки передал Андрюха левому?! Ну тогда Привет всему Красноярску!!!

[@ПётрПрохоров-ъ9щ]

Вечер добрый. (Хабаровск) Поменял пружины на стойках. Длиннее на 1,5 витка родных пружин. Может ли быть стук из - за этого? Спасибо.

[@Garag-No6]

А шток-то, на эту высоту кто будет удлинять? Дядя Руслан что ли? На отбой теперь и стучат. Поршнем лупит на выходе. Если нужен подъём авто, то нужно всё по уму делать. А коль знаний поменьше, чем желания, то зайди vk.com/gara6 разберёмся, что да как.

[@АндрейКО8]

С большими удовольствием посмотрел!

[@МаксКулагин-ъ3ю]

Куда опять пропал ведущий?красивые и подробные видео и гараж и инструмент в чистоте и порядке.

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@deni9603]

Как всегда супер!!! Продолжайте вести канал!!!

[@ВладимирСмирнов-ы2м8т]

Отличная работа! 👍🔥

[@mexika]

Как всегда всë чëтко

[@ЮрийЛюбченко-ы5б]

Отличное и информативное видео. Спасибо. Вопрос к Вам. При разборе передней стойки на верхней чашке пружины, а именно отверстие, через которое она одевается на шток разбито. Подёргал за шток, люфта не обнаружил. И это на обеих стойках так разбило эти чашки. Заранее благодарен.

[@Garag-No6]

Или была не затянута до упора гайка штока, или, если отверстие в опоре было фигурное, под лыску на штоке, то его частот проворачивают гайковертом при откручивании гайки штока.

[@ЮрийЛюбченко-ы5б]

Спасибо большое за ответ. А отверстие действительно не полностью круглое, под выточку на штоке.

[@robertpaulson9231]

У тойот бывает спереди пятивитковые пружины, которые в гаражных условиях крайне сложно стянуть. Стяжкой можно ухватить только три витка, но это не даёт норально открутить опору. Не у всех есть чудо механизм по сжатию пружин

[@Garag-No6]

Я всегда при съёмках видео отказывался от применения дорогостоящего и спец.инструмента, так как Канал предназначен для начинающих авторемонтников. Конечно всегда влезут а комментарии и "старшеклассники" с напоминаниями, что существует и пресс, и гидравлика, и динключи, .... Но это и многие другие, облегчающие и ускоряющие мою работу инструменты и приспособления, в основной массе не доступны простому автолюбителю. А ты, Роберт, наоборот, поставил меня вместе со станком, на место. В начале и у меня были стяжки всех размеров и конструкцих, для разных пружин. А уж для ремонта своего единственного друга, можно из инструмента найти то, что именно ему подходит и будет отлично помогать в работе.

[@МагомедМагомедов-к5у]

Спасибо, просто и понятно. Лайк

[@РоманКлонов-й6ъ]

Вижу, что стояли опоры стоек на данном автомобиле фирмы Masuma. Как они проявили в процессе эксплуатации? Стоит ли брать такие? И какого производителя опоры стоек вы поставили взамен.?

[@Garag-No6]

Ставаил Daihatsu. Masuma ровно в 2 раза дешевле и ходит так же в 2 раза :)

[@rmafrbiu]

Здравствуйте. Вопрос как профессионалу. С одной стороны - это простой вопрос. Но когда стало необходимо решить его, то оказалось, что это не просто. Как закачать смазку в крестовины если она никак не идет туда? Не помогают никакие насадки. Заранее спасибо. Машина Тойота Ленд Круизер 80 1990 год.

[@Garag-No6]

Если не прокачиваются каналы, то всегда помогала закачка прогретой отработки с моста. Разогревали в шприце и за несколько хороших качков проходила. А её уже смазкой выдавливаешь.

[@ВладимирСендер-д2т]

Хорошый мастер.Жаль только видео редко.А разве очиститель не сушит резиновые трубки

[@Garag-No6]

Спасибо за хороший отзыв. В этом и сущность нормального очистителя тормозов - скорость испарения, при отличном удалении масла.

[@ВладимирСендер-д2т]

@@Garag-No6 Спасибо за ответ.У меня был случай на дизель сервисе на спринтере 316 2.7.cdi поменяли трубки обраток форсунок,и солярку что осталась после замены смыли очистителем ликви моли.Эфект крутой,не осталось и следа и запаха.Я сам теперь таким пользуюсь но с осторожностью с резиновыми ищделиями,так как на спринтере через пол года они начали растрескиваться и стали сухими и ломкими,и как назло в пути далеко от города под капотом получил фонтан.Хорошо была старая запасная.Вот и незнаю что повлияло ,очиститель или поставили некачественную трубку.Самостоятельная замена на Febi без очистителя и ходит уже долго.Как то так.

[@Егор-к9е9й]

Здравствуйте. Вы говорили про давления газа в стойке. Может подскажете какое оно должно быть в Ниссан Террано 50кузов

[@Garag-No6]

Я бы посоветовал 5 - 7 атм. Зависит от пружин, дороги и загрузки.

[@Егор-к9е9й]

@@Garag-No6 спасибо

[@Kutuzau]

Перед тем как поддомкратить машину гайку на штоке можно сорвать и тогда газовый ключ не понадобится, проверено на пежо 307, и гайки зажимаются на опущенной машине, чтоб резьба не тянулась

[@Garag-No6]

При уже оторванной опоре, прокручивается её внутренняя часть вместе со штоком даже под давлением веса авто, а ключом по месту не подлезть.

[@СергейОськин-ч2у]

Спасибо. Молодец.

[@ЮрийМельничук-б6ф]

Браво!

[@Thamper]

А разве сама машина на кочках стойки не прокачает? И надо ли прокачивать те, которые продаются в сжатом состоянии? И еще, имеет ли значение как закручивать болты кулака? Гайками вперёд или назад?

[@Garag-No6]

Не прокачает. Нужно опускание поршня в упор и время для подъёма газа во внешней камере. Себе прокачивая, продляю жизнь стоек после каждой зимы. Передние такие же ходили 9 лет + после подпора газом ещё 6 лет. Этой весной заменил (15 лет и 200 тыс.км. - совесть то надо иметь)

[@Thamper]

@@Garag-No6 Понял. А на остальные вопросы ответите?

[@Garag-No6]

Если в тему видео, то пожалуйста. Или лучше поищи в моих видео с твоей тематикой, где ребята ищут такой же ответ и может быть тоже найдут - будет по честному :)

[@ДмитрийБожко-ж2л]

Здравствуйте на Хонда фит Шатл когда поподают в ямку мне кажется быстро проваливаються стойки целые не потекшие,может стабилизаторы,но они давольно ещё упругие

[@Garag-No6]

Это Хонда со своей короткоходной жёсткой подвеской, которая создана для скорости на отличных дорогах, а не для бездорожья России.

[@ДмитрийБожко-ж2л]

@@Garag-No6 спасибо большое ,камень упал с плеч.

[@АнтиповПавел-о3ч]

Хороший ролик спасибо Руслан. Скажите как можно провести диагностику самому не снимая амортизатора, у меня ощущение, что передние амортизаторы плохо работают, жёстко,может только кажется.

[@Garag-No6]

Каждый угол кузова авто сильно качнуть вниз и резко отпустить, при этом авто должно подняться и чуть опустившись занять исходное положение. Второго прыжка вверх-вниз не должно быть. Даже если сильно раскачать и бросить в нижнем положении.

[@RafaelN55]

Спасибо!

[@ИванИванов-о8ш2й]

Купил новые стойки всборе с пружиной и опорником нужно ли их разбирать и прокачивать перед установкой на авто

[@Garag-No6]

Разбирай и проверяй их работу.

[@chaser2823]

Здравствуйте. Подскажите, стоит ли ставить полиуретановые стойки стабилизатора вместо классических шарнирных?

[@Garag-No6]

Не ставлю полиуретан вообще. И вовсе дело не в качестве, а в том, что должно быть жесткими все соединения для стабилизации подвески. Как и по работе в сайлентблоках рычагов, стоечки при повороте колёс, получают сильно большой угол излома полиуретана. Нет прочного сваривания полиуретана с обоймами, для правильной работы деталей, как в резино-металле. Почему ни один производитель с завода их не ставит? Это первый вопрос изучайте, а не цвет безделушек.

[@ВадимГрадиський]

Клас))) 👍👍👍 Давайте відео про інструмент)

[@brcalexsolo]

Все четко

[@АлексейАгафонов-л2д]

Подскажите пожалуйста я поменял главный цилиндр, колодки, прокачивал тормозов нет при прокачке педаль проваливается воздуха нет при прокачке тормозов нет, нажимаю на педаль она легко тупо проваливается и лишь с 4 кочка чуть накачивается

[@ВадимКнязев-я1р]

На видео все подробно обьясняеете 🤝

[@alexd7125]

Подскажи пожалуйста как эфективно а главное без вреда очистить клапана,поршня от нагара.На ютюбе куча видео(там и химия для кухонной плиты и дрелью з щеткой по металу трут) но что то стремно как то. Если есть возможность видео сделать былобы вобще шикарно.

[@Garag-No6]

Обычно, кто начинает заморачиваться этим вопросом, в скором времени приезжают на нормальную капиталку, с приличной диагностикой, дефектовкой, а главное при этом 100% без вреда и эффективно очищается всё.

[@Obertassie]

Надеюсь, у Вас все хорошо и Вы вернётесь с новыми видео.

[@Garag-No6]

Я ни куда не делся. Поддерживаю свой канал ответами на все ваши вопросы. Это как раз то, что необходимо в трудный момент самостоятельной диагностики и затыках во время ремонтов. Основные и частые вопросы Я разжевал в пол-сотне видео. Просто снимать и монтировать не хватает времени

[@zurab1686]

Интересный метод проверки узла при вывешенных передних колесах. 1:07 и далее. В таком положении шток амортизатора максимально вытянут. Неужто при покачивании доской не будет стука в самой стойке это, как бы, при отбое? Имитация проезда лежачего полицейского иными словами. Вряд ли гидравлика успеет отработать и погасить удар. Нет?

[@Garag-No6]

Звук то слышно, от куда какой идёт. Рядом же стоишь и хоть ухо, хоть стетоскоп, куда нужно, туда и приложишь. Это в салоне машины, на ходу, звуки летают, отражаясь от стёкол и гуляют по кузову.

[@мойпроект]

Добрый день в одном видео делали замену тефлоновые колец после обмотки изоленты они принимают нужно положение после растяжки и сколько они должны продолжать чтобы если?

[@Garag-No6]

Про это видео? kzbin.info/www/bejne/mZuTe2igfNdsetk Чаще вечером, уже после работ привозят ко мне машины. И мне хватает времени для снятия рейки, её разборки и дефектовки. Эти колечки меняю обязательно перед уходом домой, чтоб за ночь они сели хорошо в пазах для исключения возможности повредить при сборке рейки на следующий день. А к вечеру, у гаража, машина уже ждёт своего хозяина с работы.

[@mefistofel1985]

Гидравлический насос слева от станка для сжатия пружин - это часть пресса?

[@Garag-No6]

Да, сверху станины пресса стоит гидроцилиндр, а рядом на торце верстака закреплён насос.

[@ЭдуардРоженко]

Спасибо вам.. 🤠

[@ЭдуардОмский]

Профи👍

[@1979.SOLO.]

Спасибо👋

[@Sashok2049]

А каким моментом рекомендуете затягивать 2 гайки на болтах крепления стойки к кулаку? (у меня corona premio, но думаю для любого седана близкие усилия будут) Заранее очень благодарен!

[@Garag-No6]

Пожалуйста manuals4car.ru/manual/toyota-corona-premio-1996-2001/65 смотри на странице 260, пункт 6.

[@АлександрЛазарев-д6х]

На задней стойки шевроле еванда появился люфтик небольшой в опорнике сменил на новый опорник так появился стук при езде такой как будто что-то откручаное так что менять стойку или опорник?

[@Garag-No6]

Попробуй найти этот стук стетоскопом на ходу. Это сделать трудно, только если искать одному :)

[@АлександрЛазарев-д6х]

@@Garag-No6 нашёл стук виновник бракованный опорник. В нижней части опорника многовато резины вылито недожимался он как положено и очень сильно стучал..

[@АлексейМордвин-ш2т]

Здравствуйте, хочу вас спросить как специалиста. Возможно ли газомаслянную стойку с Ниссан сделать просто масляной. Чтобы работала не на выталкивание штока, а наоборот на удержание. Чтобы в стакан входила, а выходила с усилием.

[@Garag-No6]

Усилие сопротивления на ход штока в разные стороны, создается только регулировкой клапанов, но не газом. Газомаслянные для длительной работы на наших дорогах - лучше.

[@АлексейМордвин-ш2т]

@@Garag-No6 может лучше, но они создают дополнительно жесткость, трясёт на ухабах будь здоров. Вопрос, можно передать или это проблематично

[@Garag-No6]

Не стоит этим заниматься.

[@--8365]

В начале пятой минуты вы говорите, что "догоняем давление" в стойке до 3,5атм. Это как происходит?

[@Garag-No6]

Элементарно - чистый азот через переходники из спец.набора.

[@--8365]

@@Garag-No6 А где же этот момент в видео?

[@Garag-No6]

Это уже совсем другая история, больше для профи, а не для самостоятельного обслуживания своего автомобиля. А кто давно занимается ремонтом, тот прекрасно разберётся в приобретении необходимого оборудования и процессе работы, и без моего видео.

[@--8365]

@@Garag-No6 спорная тема. По вашему, почему производитель не накачивает то давление, которое вы считаете оптимальным? По вашему, производители чего то не знают про стойки или они сознательно вредят? Кроме того, как вы можете гарантировать, что не повредите сальник при заправке стойки газом? И как чел потом узнает, что ему не повредили сальник при "дозаправке" и что газ не вышел оттуда на следующий день после установки такой стойки на автомобиль?

[@Garag-No6]

И спорить не стоит про современный засчитанный до мелочей маркетинг и всё, что связано с получением прибыли. Просто бизнес и ни чего личного :( Качество и срок службы ушли давно в небытие. Производства и поставщики живут максимальной прибылью от продажи запчастей. Мельчайшие, но точные "доработки" включены бонусом в каждой детали, приборе, любых вещах, которые теперь необходимо постоянно менять (ПОКУПАТЬ). Когда мир не на столько впал в потребление, было качество, которое служило людям. Были стойки и на корейцах хорошие. Сейчас с новья они хуже некуда. Расчёт не на большой срок службы изделий (любых), а наоборот - качество подогнано до миллиметра под гарантийный срок. Закончился - ПОКУПАЙ. Про мои гарантии - они всегда 100%. С наличием фобии, что могут повредить при ремонте - не нужно вообще ни кого подпускать к машине, просто доверяй этому Миру потребления, а гарантия кончится, бери ЕЩЁ кредит и покупай новую, как многие сейчас уже делают и не парятся. Я рождён в СССР и делаю всё совершенно не из-за прибыли, а для каждого Человека. Хоть громко и даже совсем не скромно, но так уж :)

[@балбессобакин]

Комент в поддержку..

[@ЯнаЯновская-ю1щ]

Профи -мастер

[@СергейСырбу-о9ю]

Класс 👍

[@АлександрКоваль-л1э]

Что может издавать громкий и проходящий скрежет при трогании с поворотом направо на Киа Спортейдж 2? Скрежет исходит с левого колеса. Колесо левое снимал проводил внешний осмотр, видимых причин не нашел менял шаровую - все также. Когда снимал шаровую, покачал рычаг вроде не болтается, есть не большая упругость, сайлентблоки вроде в норме.

[@Garag-No6]

Слово "скрежет" многозначное. Я не смогу по буквам диагностировать хотя бы точное место звука. Только поиск рядом с авто, или с ямы, если возможно. Нужно найти сначала место звука. А затем проще будет и самому устранить дефект.

[@АлександрКоваль-л1э]

@@Garag-No6 После замены левой шаровой добавился скрип при торможении и резком разгоне. Я думаю, что при замене шаровой отводил в сторону левую стойку, поэтому моя версия опорный подшипник левой стойки, тем более, что обнаружил, что исчезла куда-то пробка опорного подшипника и туда могла попадать пыль. А этим летом приходилось часто ездить по пыльным дорогам.

[@АлександрКоваль-л1э]

@@Garag-No6 Оказалась провернулся задний сайлентблок (маленький) левого переднего рычага. Заменил левый рычаг в сборе, а на старом рычаге заменю сайлентблок для резерва.

[@ИванИванов-о8ш2й]

Купил родные масленные стойки в сборе, нужно ли разбирать перед установкой

[@Garag-No6]

Если только для проверки их работы.

[@АлександрКим-я6п]

Здравствуйте подскажите пожалуйста на джентру какие аморты поставить пожёстче или помягче родные были чуть жёсковатыи казалось меньше шума передаёт через колёса а мягкие чувствую на руле как катятся колёса по асвальту Спасибо

[@Garag-No6]

SACHS хорошего качества амортизаторы, по характеристикам похожи на оригинал - номинальная жесткость для этого авто.

[@АлександрКим-я6п]

Большое спасибо

[@ИванТоом-п4й]

Здравствуйте Руслан. Подскажите пожалуйста какое масло лить в стойки и сколько? Передние и задние есть ли разница в количестве масла. Автомобиль Тойота Виста sv41 98 год передний привод. На вас вся надежда. Заранее благодарю вас.

[@Garag-No6]

Раньше делали разборный верх для замены сальника. Но чаще стойки выходят из строя, когда из-за рваного пыльника шток приходит в негодность, задирается и на много стирается рабочее место. Затраты по работе и Итог, чаще были не равны. Теперь делаем стойки, амортизаторы, газовые упоры, только с идеальным штоком. Часто и новые, как например корейские, в которых давления почти нет по маркетингу. При этом сальник не нуждается в замене, он в идеальном состоянии. В стойке меняется масло, закачивается азот, при помощи спец.оборудования. Если загнать воздух, то масло окисляется быстро и в ближайшее время почернеет с образованием отложений на клапане. Да и компрессором просто не создать нужного давления, которое в итоге и будет рабочим. Объём масла разный. Заполняется уровень при прокачке - до устранения провала штока в самом верхнем положении. Давление газа подбирается индивидуально по подвеске, в зависимости от пружин, массы колёс, возраста стоек...

[@ИванТоом-п4й]

@@Garag-No6 у меня есть разборные оригинал стойки. Вот хочу их оживить. Азот спец инструмент это всё понятно. Какое масло лить маркировку. Так чтобы и зимой и летом хорошо было. Спасибо большое за информацию.

[@Garag-No6]

Гидравлическое масло. Я лил Febi 06161, 06162 и ZH-M

[@ИгорьБулашов-з3к]

Здравствуйте. Вы делаете работу на все 100% с уважением. В каком городе вы проживаете если не секрет? Возможно я бы к вам записался.

[@Garag-No6]

Спасибо за оценку и доверие. Закрытый городок в Сибири.

[@ИгорьБулашов-з3к]

@@Garag-No6 спасибо, я понял что за город. К сожалению до вас мне почти 900км. Удачи вам в ваших делах.

[@residentevil1067]

Здравствуйте, уважаемый Мастер. Скажите пожалуйста, необходимо ли после таких манипуляций с ходовой заезжать на диагностику нарушения развала/схождения колёс?

[@Garag-No6]

Обязательно.

[@residentevil1067]

@@Garag-No6 Спасибо🙏🙏🙏

[@СергейС123]

Руслан подскажите пожалуйста как прокачивать задние стойки KYB,переворачивать нужно или нет?

[@Garag-No6]

Как я и показывал. Сейчас уже нет необходимости в кувыркании стоек - прокачиваются хорошо и так.

[@MaximC]

Спасибо большое.

[@rykivnogirassia6938]

Супер

[@aurazvedchik5156]

А шток удерживать не нужно при затягивании верхней гайки? На сайте каябы указана в инструкции такая процедура

[@Garag-No6]

Шток шлицом удерживается в чашке опоры.

[@LH-gd4jx]

Скажите, на сервисе мне сказали что у меня всё нормально, но в подвешенном состоянии когда дергаешь колесо, с верху где стойка прикручивается тремя гайками ходит ходором весь этот узел. Это нормально или нет.

[@Garag-No6]

Это в сервисе "мастер" болтал подвеску поперёк и говорил, что так нормально?

[@LH-gd4jx]

@@Garag-No6 да болтал и говорил что всё нормально, у меня сомнения, завтра поеду в другой сервис. Я думаю что так болтаться не должно.

[@Андрейсохотойнаохоте]

А скажите пожалуйста,вот сделал так же как и вы ,проверил доской опрник ,идет скрип и есть люфт межу гайкой и резинкой,а можно например открутить сверху гайку ,не снимая стойку с машины и подложить шайбу между гайкой и резинкой ,типа что бы прижать поплотнее резинку ,может так бряка не будет??

[@Garag-No6]

Если имеется люфт между гайкой и чашкой крепления штока к опоре стойки, а гайка дальше не тянется, то конечно нужно подложить шайбу.

[@Андрейсохотойнаохоте]

@@Garag-No6 а если стойку не снимать ,не вытаскивать а под капотом это возможно сделать ,открутить гайку подложить шайбу и закрутить,ничего страшного?

[@Garag-No6]

Страшного совершенно ни чего нет. Пружина сжата, шток в опоре. Ни что ни куда не денется, при откручивании гайки.

[@Андрейсохотойнаохоте]

@@Garag-No6 понял,спасибо

[@vitaliikyznetsov3691]

Посоветуйте как проверить задние опоры?. Поменял задние стойки амортизатора. И сейчас надоедливый глухой стук, на мелких кочках. Не могу понять,толи стойка брак.Толи от опоры звук этот. Машина Лансер 9. Очень спасибо за ответ.

[@Garag-No6]

Посади сзади слухача, пусть в движении прям в опорах послушает.

[@vitaliikyznetsov3691]

@@Garag-No6 Да,поехал в этот же сервис.Где менял эти стойки.Посадил одного,сначала на заднем сиденье. Не понятно говорит.Потом провёз в багажнике его.Тоже не понятно говорит.Потом я взял прокладки ,пироги вот эти,которые в опоре где шток.Проехался,и всё равно стучит. Потом они засунули в крыло где порог шланчик такой,с лампочкой и экраном.Знаете,как на УЗИ такой.И говорит там какой-то уголок оторван у тебя.Он говорит походу стучит.Такая ситуация вот. Не знаем ,что стучит.Но в районе стойки,там где опора.Что сказать,меняйте стойку по гарантии? И спасибо за ответ.

[@davidzlesygarage1143]

Здравствуйте, у вас на видео на стене над столом судя по виду стенд сход развала самодельный из жёлтых строительных уровней, видео про него что-то не нашел я у вас на канале, у меня просто сделан самодельный сход развал из таких же уровней, интересно бы посмотреть как вы его реализовали и как пользуетесь)

[@Garag-No6]

Блин... ЧТО за? Я такой длинный текст натыкал. Нажал ОТВЕТИТЬ. А кругляк крутился-крутился и на! Индейская национальная изба - Фиг Вам называется. Это не отписка. Это правда.... Извини. Не люблю обманывать и опять писАть не хочу уже :(

[@davidzlesygarage1143]

@@Garag-No6 бывает такое, просто напишите было ли видео, если нет, будете ли записывать? Я когда свой до ума доведу, запишу видео обзор, делал как копию немецкого KOCH HD, если в поиске набрать в ютюбе, найдете сразу видео

[@Garag-No6]

Видео не снимал. Думаю это мало кому интересно. Если озадачился такой работой, то до всего нужно дойти самому. Только тогда всё получится отлично. Я примерную схему рассматривал при проектировании. Но сделал стандарт - быстрые крепления на диски, юстировка кривизны установки рамки и дисков, развал - лучом по шкалам на потолке стационарным и на полу шкале с фиксацией (подогнана программа ко всем размерам и углам) показывает в градусах и миллиметрах, схождение - замер разницы ширины по осям и с этой поправкой, в зависимости от расстояния между осями, по закреплённым на другой оси шкалам, лучом выставляю углы схождения. Для продольного угла есть шаблон с отвесом. Это короткий пересказ первого ответа :)

[@АльбертГилемянов-ь6т]

Молодец!!!!))))))

[@Garag-No6]

Стараюсь :)

[@ярославгруздев-ф9к]

Посибо дядь.

[@ВадимКнязев-я1р]

Здравствуйте, поменял опорные подшипники, но стук все равно присутствует, ложу руку на опорный подшипник чувствую стук, как с этим бороться?

[@Garag-No6]

При проверке рукой, сильно раскачивал кузов рычагом? На ходу стуки остались такие же, как до замены опор и подшипников? Неровная дорога и переезд лежачих полицаев, есть отличия?

[@otvliveuk9394]

Здравствуйте! Подскажите пож.. Колесо после удара в него (дтп) стоит домиком(верх и перед завалено немного внутрь). Все в один голос, говорят что кулак, хотя смотря на него, видно что он в идеале. Автомобиль Опель вектра.

[@Garag-No6]

Кулак.

[@otvliveuk9394]

@@Garag-No6 спасибо

[@AntonioO306]

А какие лучше поставить стойки, масляные или воздушно масляные. Есть подозрение что ребенка тошнит в машине, укачивает.

[@Garag-No6]

Газ в газомаслянных амортизаторах меняет свою жесткость нелинейно, то есть их жесткость увеличивается при растяжении или сжатии, что не характерно для жидкости в маслянных. Так же недостаток маслянных в "закипании" масла на кочках и следовательно ухудшение гашения раскачки. Они для ребёнка не подойдут. Нужно чаще катать детей по интересным местам с их осмотром и обсуждением увиденного в движении, БЕЗ ГАДжетов.

[@AntonioO306]

@@Garag-No6 так какие подойдут? Ребенок ещё не разговаривает.

[@Garag-No6]

Газомаслянные. Родители должны разговаривать с детьми. И про укачивание ознакомьтесь meduniver.com/Medical/profilaktika/rebenka_ukachivaet_v_transporte.html

[@Пельменьрб]

Здравствуйте! Написал вам в vk насчёт привадных валов очень нужен ваш совет

[@Garag-No6]

Думаю, помог.

[@Пельменьрб]

@@Garag-No6 Спасибо! За помощь, а то не где нет точной информации даже в мануале .

[@ИванТоом-п4й]

Здравствуйте. Такая проблема образовалась. При вывороте руля в право левое колесо задевает о бампер, если в лево выкрутить то правое не задевает. Перед весь поменян стаб на месте рычаги на месте. Резинки все плотником. Тойота виста ,sv41 98 год. Дайте дельный совет я знаю вы можете. Заранее спасибо

[@Garag-No6]

Не в курсе в каком месте точно задевает, НО Сначала замеры. Нужно сравнить по сторонам расстояния от задней нижней точки у обоих крыльев до центра (или колпачка диска) колеса, и от этого же места до точек на бампере с обоих сторон, а так же ширину арок вдоль кузова, чтобы знать, что и в какую сторону ушло. Если крылья и бампер на месте, тогда идём мерить с ямы точки на шаровых опорах относительно окружения.

[@Evgenii-z4q]

Подскажите если я поставил и не прокачал стойки, они сами прокачаются?или нужно снимать,прокачивать?

[@Garag-No6]

Главная задача прокачки стоек перед установкой - проверка их правильной работы, а затем уже подготовка к моментальной работе на авто - удаление газа из-под поршня.

[@Evgenii-z4q]

@@Garag-No6 😁, так что снимать?,я уже больше года на них езжу, стойки монро.

[@Garag-No6]

Нет конечно же. Я говорил, перед установкой, для проверки исправности. Мне сейчас часто приходится менять стойки у поставщика на другие. Извиняюсь за поздний ответ. ЮтубСтудия спрятала повторные комментарии.

[@sssss-ul3bt]

Добрый день Руслан. Помощ нужна. Руслан на 7акорд брал сальники точь в точь из вашего видео подошли хорошо, кроме тефлоного и в цилиндра которым, они побольше оказались, не подскажите какие могут подойти размером меньше, спасибо и здоровья

[@Garag-No6]

В оригинальных каталогах по VIN авто.

[@Дмитрий-п9д8в]

Доброго времени суток , после замены амортизаторов, появился глухой стук на проезде лежачих и стыках плит если одна выше другой, причём как на сжатие, так и на обратном ходу стучит, более глубокие ямы с не острыми углами отрабатывает нормально, ходовая проверялась несколько раз, люфтов нет, у меня подозрение на опору, ведь стойки на много жестче , и ещё нюанс, при установке пружин у меня они не упирались в упор чашки, может ли это тоже как-то влиять, заранее спасибо 😊

[@Garag-No6]

Одна из причин появления стука после замены стоек: Бывает часто на аналоге стоек не соответствие нарезки резьбы и гайка упирается в нижний край нарезки, а не доходит и не прижимается плотно к месту посадки в опоре. На кочках шток мелко люфтит вертикально в опоре. Проверь с обоих сторон. Раскачивая морду авто, Чтобы появился этот стук, подсунуть палец плотно к месту прижима гайки штока к опоре. Прочувствуй люфт.

[@Дмитрий-п9д8в]

@@Garag-No6 Большое спасибо за совет, возьму помощника и проделаем данную процедуру, если - что, можно гайку подложить, страшного ничего не будет?

[@Garag-No6]

Просто подкладываю под гайки толстые шайбы.

[@Дмитрий-п9д8в]

@@Garag-No6 Огромное Вам спасибо за советы 👍☺🖐

[@Дмитрий-п9д8в]

@@Garag-No6 Доброго времени суток, подложил шайбы, не помогает, машину качаю, всё четко, мягко без стука , есть вариант, что клапан стойки так жёстко отрабатывает? Либо, нужно брать ключи и ещё раз делать перетяжку гаек 😞

[@Ev_tash1976]

👍👍👍👏👏👏