Ответка "РУКОЖОПОМУ" Автосервису из СПБ.

Ответка "рукожопому" автосервису из СПБ голословно обвиняющих других в последствиях своей некомпетентности.
Про Васин Гелек: • ТРОЙНАЯ Работа над оши...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@Ttectonicum]

Ну не знаю. Ходос многие тут в комментариях критикуют, но я не увидел у автора передергиваний. Есть попытка достучаться до логики, донести свою мысль. Я понял и услышал. Мне понравилась позиция автора. Она разумная же.

[@chertopoloh170]

Рукожопы недовольны тем, что другие умнее и менее рукожопные.

[@user-hm9ox5pk1o]

Правильно говорит, я сам моторист, все по теме.

[@mr_ocean_]

Респект за чистую и конструктивную речь без мата, всё по делу и культурно

[@bobdilan9112337]

Самоходная Техника Без мата-это хуйня))

[@ivankauskas]

Первое видео, которое я смотрел. Вижу как у человека душа болит за родное дело в котором он мастер. А он такой. По сервису видно. Даже не глядя на первоисточник скажу: "я с тобой на 100% ". Задели за живое. В глазах обида и злость. Лайк и подпись. Удачи в бизнесе. Привет из Перми.

[@user-lt7rh8yq5u]

Я не раз смотрю и вижу этого сервиса моё мнение я бы мечтал о таком сервесе!

[@user-lt7rh8yq5u]

Дай /бог вам терпение без вас мир для меня будет немного не интересен! Удачи вам а оно у вас будет нашими молитвами!

[@alexeyrodyn2596]

Сервис огонь. Но сама тема авторемонта опасная. Могут просто вывести в лес и прикопать.

[@user-sn6pe1lm7v]

У него душа горит за бабки

[@sergeykhokh9311]

Душа болит?! Внимательно слушали что он говорит? По его словам, нужно не влазя в двигатель, установить его на авто. Отьездить 2 недели. Иначе гарантии ни какой. Потом в обязательном порядке произвести регламентный ремонт двигателя ( иными словом и перебрать его) вот это условия! Интересно, кто то так делает?! Врятли. Лично я в такие игры больше не играю. Ставлю двигатель только после переборки. Так много ему не ясно. Стандартные отговорки.

[@user-ds5no8sw1i]

Ключевой момент это разборка гарантийного мотора. Тем самым Питер должен взять на себя полную ответственность.

[@user-nk5fu6fn6l]

Зачем разбирать мотор если на него дают гарантию?))))

[@user-nk5fu6fn6l]

Или вы постоянно разбираете товары на которую продавец дал гарантию?) И что значит нужно разбирать грм после покупки?

[@user-de9wy5dh9r]

ну на самом деле тут двоякая ситуация. Отправлять разбирать мотор тем кто его делал тоже не всегда разумно, так как имеет место быть и подлог деталей и "нужный" диагноз. А вот разбор мотора КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ сервисом, под видео запись, сертифицированным специалистом и актом дефектовки это совсееееем другой разговор! А так, сейчас можно все что угодно говорить, и правды мы можем никогда не узнать!

[@user-de9wy5dh9r]

@@user-nk5fu6fn6l гарантия не распространяется на расходные материалы. Компоненты ГРМ менять необходимо, так как их замена строго реграментирована, а на "контакрактном" моторе история обслуживания неизвсетна. В результате оборванный ремень может запросто положить мотор, и никакой гарантии тут быть и не может.

[@user-zh5vf7lq4m]

@@user-de9wy5dh9r разбирать можно только в присутствии представителя сервиса осуществившего ремонт. Когда у родственника на сервисе китайских фронтальных погрузчиках начались систематические поломки АКПП китайски поставщик прислал одного из директоров завода для выяснения причин. Потому как после видео рекомендаций по ремонту результат оставался тем же - выход из строя агрегата. Как итог, внесение конструктивных изменений в конструкцию АКПП и гарантийная замена АКПП за счёт производителя. Они признали свою вину. Оплатили всё расходы хозяину техники. Процесс длился всего около двух месяцев. Это на заметку нашим заводам, да и вообще всем производителям техники. Учитесь.

[@user-xy8mh2ug9s]

Я больше почему-то верю Вам.Так профессионально этот случай с двигателем мог описать только ответственный и любящий свою работу человек.У халтурщика на это ума не хватило бы.Вы молодец, Вы не просто отстаивали свою правоту,но и делали это убедительно и весьма корректно.

[@tovsultanov1713]

Когда увидел как автор проверяет крепление коромысел прежде чем начать "переворот" двигателя, не важно, хозяин он или начальник или еще кто-то, но это не он занимается сборкой...мозг технаря, руки технаря...приятно видеть это, до мурашек. Удачи вам, в вашем деле и пусть не будет таких технических гениев, впредь, на вашем пути!

[@nordmen4477]

Давно смотрю этот блог. Можно сказать с истоков. Полное УВАЖЕНИЕ к Мастерам и ничего более. ВСЕ по делу , конкретно, и с пояснениями для "шипко умных"! :) Ну а косяки они есть у ВСЕХ!!! В разной степени сложности. Кто то их признает, а кто то, как в этом видео, ищет крайних, но не себя, вот это то и есть ПРОФЕССИОНАЛИЗМ!!!

[@user-zq4ff6ns8v]

Спасибо за обзор. Справедливости ради надо сказать, что такие показатели в жизни человека у многих атрофировались, как то: совесть, честь, правда, ответственность и порядочность. В связи с этим появляются недобросовестные, непорядочные, завистливые люди. А вам в частности завидуют многие не только люди но и компании. Завидуют вашему умению, знанию, успеху. Да, да именно успеху. Но никто не задумывается, а сколько сил и труда вы положили и тратите на знания, на ежедневный труд, на съемки и показы обзоров и другое. За успех надо платить. В любом случае данный случай вас закалил, подковал, дал вам уверенность в завтрашнем дне. На сим прощаюсь и желаю вам огромного здоровья, успехов и процветания на зло всем невзгодам и злопыхателям.

[@kalivan4ik]

Парни, почаще выпускайте видео. У вас отличная подача и они всегда интересные!

[@user-is8eg9to7o]

без сомнения - оооочень полезная инфа, но зачастую ну так нудно..... как на лекции в универе, скучно, а слушать надо

[@user-mj2so6sd4q]

Станислав Дусяк Ребята стараются чтоб до каждого донести информацию правильно многим нужно разживать подробно. Очень много обывателей которые только поверхностно знают про котрактные запчасти, ремонт, обслуживание и гарантийные обязательства.

[@vladimirlindemann7598]

Ремонт моторов вообще нудная тема, тут экшону не место. Не та профессия.

[@user-cy6mk8ym3g]

Интересно сколько у вас будет стоить ремонт двигателя 2,5 на вольво S70 10 клапанов 144 силы

[@user-yn2uf6bz6q]

название темы в конце, плиииз

[@user-ql8ec2vk8r]

почему то вспомнился случай. -Вы вчера карбюратор регулировали, у меня сегодня тормоза пропали.

[@vsemvsemdobra6902]

Каждый день

[@user-mf5kl6rw1h]

Саледарность нужна во всём, тем более в авто деле !! Сам 12 лет работаю что только не видел ,но вашей работой восхищён так держать 👍!!!

[@user-fb5by3xp8n]

Когда работаешь чесно и чисто. Всегда найдутся люди которых думают умней всех и умнее нет не кого. Терпение и еще раз терпение. Продолжайте также работать по чистой бумаге и зборке прозрачной всем назло. Пусть хоть на жопе юлозят от завести. Толи от неопотности. Браво мужики продолжайте в том же духе.

[@user-bd1lb4wf5r]

Четко обосновал молодец. Правильно сказал сначала техническую часть изучите а потом пальчиком буртик щупайте))))

[@vitaltarasov6087]

Ска, какие же Вы красавчики. Успехов Вам, парни.

[@big23blokcallofduty16]

Честно скажу все грамотно и честно объяснил!!! Молодцы так держать!Уважение!!! Мало осталось честных компаний!!!

[@APOFIGEON]

Красавчик, тонко и четко, приземлил! ЛАЙК!

[@blik13]

Ну да, купил двигатель - меняй ГРМ, тут как бы без вариантов. Даже купил авто - меняй фильтра, масло, ремни. Продавец расскажет что ещё утром поменял всё это, а по факту что угодно может быть.

[@Leonid_01]

Согласен. Недавно менял масло в двигателе. Передо мною меняли масло на автомобиле перекупщика. Так по разговору я понял, что он просил их залить что то по дешевле... Хорошо что при покупке, я сразу масло в движке заменил, а через месяц и в коробке

[@halfcup8047]

да они вообще масло не залили, так запускали Эфиром ! Без масла ! Отлично !

[@blik13]

Ну это понятно. Точнее непонятно КАК??? Как можно сотворить такую дичь? На питерском сервисе работают инопланетяне? Я скорее поверю что владелец авто сам вкорячил двигатель, ушатал его к чертям, а потом знакомые с каналом на ютубе пытаются устроить скандал. Потому что как такое могли устроить сервисмены я просто НЕ понимаю.

[@viktorpapadopoulos6908]

Vyacheslav Nizov бывает хирурги в животе интрумент забывают и шьют.....а тут масло забыли залить ...пустяки))))))

[@raZZkataeV]

Александр цепной ГРМ тоже?

[@lexus.777]

не нашел ссылку на первоисточник проблемы! но здесь ребята из Ходоса все верно сказали про гарантийные обязательства! движка, разобранная в стороннем сервисе без согласования с представителем обеспечения гарантийных обязательств- это "досвидос" по гарантии. и никак по другому быть не может! по моему опыту работы у дилера, в спорных похожих случаях, при невозможности отослать мотор в другой город стороннему сервису на гарантию, разборка проводилась только в присутствии представителя от данного сервиса, который приезжал по запросу, это вообще не проблема. поэтому вывод - если люди в сервисе адекватные профессионалы своего дела и уважают в первую очередь клиента, они так клиента "не подставят", проведя несогласованные работы по разборке и дефектовке. сейчас 21 век на дворе, есть мобильная связь, есть возможность онлайн трансляции, возникли спорные вопросы - позвонили в Ходос, обговорили нюансы, пришли к консенсусу и все довольны!!! уважайте чужой труд!!! будьте грамотны в принятии решений!!! Всем удачи!!!

[@user-vj2ff7ix3j]

ЗоЗПП (вольный перевод) - приобретение одних услуг или товара не может обуславливать или влечь приобретение других услуг или товара

[@lexus.777]

aadona Если вы не в курсе, оф дилер и негарантийные машины обслуживает...я про такие случаи говорю! Одна была вообще бредовая история на гарантийной машине. Владелец сделал ремонт у одного дилера, где и покупал авто, с переборкой акпп, источник проблемы после ремонта до конца не нашли. Пригнал он к нам авто, мы тоже вроде как дилеры. Говорит, я коробку перебирал у "них" но дефект остался, но вы же тоже дилеры, доделайте ремонт. И начались долгоиграющие качели...никто за другим дилером переделывать ничего не стал, т.к. предыдущие специалисты не отказывались искать дальше причину проблемы, а клиент умышленно попытался ввести всех в заблужление и заработать денег на ситуации, называется это потребительский экстремизм. В конечном итоге суд признал неправомерность действий клиента.

[@AlekseyKubikov]

Отличные диллеры у Тойоты. То есть проблема у клиента есть, вместо устранения проблемы ему предлагают затягивать ремонт и обвинили в конце его же. Что сказать, это прекрасно иллюстрирует "независимость судебной системы" и "капиталист стремится оказывать качественную услугу".

[@lexus.777]

Алексей Кубиков Вы не поняли суть темы! А я не буду вдаваться в нюансы той истории. При чем здесь дилеры?! Везде работают люди и отношения должны строиться на взаимном уважении и взаимопонимании. В этом случае проблемы и вопросы по авто всегда решаются без проблем, т.к. рабочая обстановка располагает именно к решению проблемы, а не к ее "динаме". Все просто, как постучишься, так тебе и откроют)

[@lexus.777]

aadona Дальнейший диалог с человеком, непонимающим сути данной ситуации, вести бесполезно. Регламентом много чего не предусмотрено, только реальная жизнь и нестандартные проблемы диктуют свои законы и понятия. Судя по всему, вы как раз один из тех буквоедов, которых я не очень уважал в бытность работы у дилеров, а также при работе на авиационном предприятии. Удачи, нам с вами не по пути!

[@pochtovskiipochtovskii3732]

- Васька а ты первый с вечеринки вчера ущел? - Да - У Катьки телефон пропал, мы долго искали и думали на тебя - Нашли телефон то? - Телефон то мы нашли, а осадок остался...

[@user-bh2xw7wp8e]

Согласен с вами на последних минутах порадовали от души. Мы занимаемся ремонтом больших ДВС от 25литров и 500л.с, мы работаем по протоколу/стандарту РМРС (там указаны все нюансы от приемки со всеми размерам при дефектовки . И.Даниличев и его команда были приятно удивлены таким жёстким требованиям у нас...), так как все с высшим техническим обр. Судового механика моториста судоводителя. А ещё в таких спорных или подозрительных моментах сдаём в лабораторию анализы проб топлива и масла... Молодцы грамотно вышли из ситуации.

[@Hard_Motors]

Это где так красиво?

[@user-er8sl7xt2c]

Всё правильно! Кто в этой сфере работают, думаю, поддержат! Коллективу ХодосАвто удачи!

[@cassettaru]

ПионерАвто согласен

[@Renarification]

+

[@VitaliyRu]

Развод для дибилов или хомячков тытрубы. На стартере у него масло накачать не может и эфир виноват... Клиенты те еще конечно крендели, но зачем так позорится...

[@DimaNBRO]

Прааильно говорить правЕльно

[@Aleksander736]

Покупая контрактный двигатель люди уже думают что, или в двигателе всё заменено или ресурса поездить к примеру с годик сойдёт, так что я не понимаю, почему сервисы, когда продают данный агрегат, не рассказывают и не предлагают замену важных частей сразу

[@maksimgurtovenko2041]

Клиента жаба задавит за это платить, а многие в принципе не хотят чтоб в мотор кто-то кривыми руками лазил после заводской сборки.

[@Aleksander736]

ч вообще не про его проблему, а в своём городе,жопа здесь не причём))

[@nikus20111111]

Сказали бы если они ставили. А так вся ответственность на установщиках.

[@Pumbars]

Исходя из моего опыта, пожилые люди часто готовы сэкономить на всем что можно и даже нельзя. Особенно если это касается владельцев джипов (любых, хоть Патруль хоть Дастер). "Что ему будет", ещё походит", "да давайте вкладыши номинал, это же не жигули, всего 200 мотор прошёл", "колечки поменяем и сто лет ещё ходить будет", "дайте один, самый дешёвый тормозной шланг"...

[@user-fp6nq5qz9d]

АЛЕКСАНДР КИСЕЛЁВ Потому что покупается б/у мотор, который просто крутится. Хочешь чтобы работало, приезжай в сервис, делай щаказ на то, чтобы ввлечили надолго и получи гарантию на работы, а начинаешь кроить - считай риски... все гениальное просто...

[@user-hg5dt5vz5t]

Терпения, терпения и ещё раз терпения Вам ребята

[@solncepekdobryi725]

Добрый день !!! Если можно подскажите !!! Если на головке дизельного мотора удалить фор камеры если на ошибаюсь будет ли работать как вы считаете

[@777EZH]

Все правильно! Кто даёт гарантию тот и дефектует! Уважение вам! И здоровья!

[@6ATbKA_MAXH0]

мне одно непонятно и не нравится такая вещь: я получаю "новый" контрактный мотор,ставлю его в машину, а через 2 недели снимаю и разбираю, чтобы поменять в нем цепь? Вы, когда отдаете мотор, вы на цепь смотрите? пробег ее знаете? почему не поменять цепь, ведь по ней видно было, что она доживает последние дни, либо по пробегу должно было быть понятно, что ее надо менять сразу, прежде чем отдавать клиенту да, за его счет, но сразу!

[@6ATbKA_MAXH0]

я понял, чуть полистал коменты и такой вопрос таки возникал у людей короче, Миша занимается перепродажами и отмазками хорошо, хоть ремонтами там занимаются нормальные люди

[@user-fe1ew2tk3f]

Новых контрактных моторов нет дурень))). Ты сам себя слышишь новый контрактный мотор😀😀. Со свалок из европы твои новые контрактные моторы. Их надо от и до делать

[@user-tn6qz5wd3j]

@@user-fe1ew2tk3f лол, там "новый" в кавычках, прочти с сарказмом и станет ясен посыл

[@p.s.v8003]

"Новый контрактный мотор"пробег 45000,нафуя я буду менять на нем цепь?Может я что-то прослушал,клиент купил мотор и поставил,цепь порвалась через 3 месяца,а гарантия 2 недели?Тогда и пишите в описании что мотор протестирован,состояние отличное.

[@APOFIGEON]

Да какие приближенные к дилеру, у вас порядок как в технологическом институте в детстве у деда часто сидел! Люблю механику! Ребятки вы мои " кумиры" :))) всё грамотно как у настоящих ремесленников, знающих своё дело! Привет с Финляндии, любим моторы!

[@MotoMototo]

Знакомая ситуация. Работаю в другой области, но с подобной ситуацией приходится сталкиваться. Делаешь по уму, стараешься, а клиент потом запорет вещь и тащит к другому мастеру. А тот живет по принципу - "обосри конкурента, чтобы заработать очки". Обидно становится, что ты стараешься делать качественно, а клиент больше верит рукожопу, который умеет только обсирать.

[@Ay-Yay-Yay]

Хорошая чистая сборка. Вдвойне жалко, что труд испоганен.

[@alexsafronov6285]

Миша красавчик, качество их ремонта просто бомба, смотрю с дичайшим удовольствием.

[@user-ni3sf2xn6e]

Спросили бы цену ремонта обычного мотора (Не Порше) и удовольствия бы поубавилось.

[@user-io5jd7em2z]

Недавно подписан и просмотрел давольно много видео , с удовольствием смотрю и много чего узнал для себя . Лучшие ребята вы 💪🏻 уважаю , честные, жил бы рядом приехал бы именно к вам будь там капиталка или же приобрести контрактный двигатель 🤝👍👍👍💪🏻💯

[@user-cw4ks6th2o]

Михаил, а как же ситуация с акпп на Вольво для типа с драйва?

[@vokula]

Ответка-образец воспитанности и тактичности.Миша-жму руку! Всегда хотелось общаться с профи своего дела.Восхищен твоей выдержкой! На основе твоих видосов,сам закупился инструментом,и начал ремонтировать двигателя.У нас так и не смог найти адекватных мастеров.Удачи тебе,мира и добра!

[@orcbuller]

Двигатели*...

[@MikeHmelov]

А где ссылка-то на "виновников торжества"? Ваши видио посматриваю, по-моему вы адекватные и последовательные товарищи, что доказывается специально созданными процедурами осмотра и сбора с протоколами. Удачи вам...

[@Buka_baka]

Тоже интересно

[@user-db7xm1xm9d]

Хорошо когда есть хорошее оборудование. Смотрю видео парни красиво работают, молодцы. У меня фура. диагностику провожу органолептическим методом, ремонтируют тоже сам. Нервы целы и гарантия на все виды работ. Всем удачи.

[@user-oo5re4gm2b]

Здравствуйте, если не секрет, после сборки на компаунд , после первого запуска, моторное масло через какое время или пробег, надо масло менять？Компаунд смешиваясь с маслом меняет свойства масла？

[@reasonable_man39]

Молодец! всё грамотно и по полочкам разложил, УДАЧИ ВАМ РЕБЯТКИ! Я бы уже после первого косяка с ГРМ послал бы тот мотор, но вы повели себя по джентльменски , уважение!

[@GAMEPLAYPRO_-vd3li]

"Молодой человек! Мы...гусские, дгуг дгуга....не обманываем!" Брат-2

[@MrCostyaG]

Куйбышев

[@dipl100qwer6]

Мы-гуссккие, не обманывем дгугих русских...

[@user-vo8fl1ye4f]

здравствуйте! очень бы хотелось услышать все нюансы гаранти контрактного двигателя купленного у Вас! если я буду сам устанавливать будет ли гарантия? у меня только опыт и никаких сертификатов и разрешений РОСТЕХНАДЗОРА 2 с каким пробегом Вы продаете контрактные двигатели? из видео я понял что цепочка порвалась.может я ошибаюсь. но цепочка меняется ближе к 200 т.км пробега 3 могу ли я сам перед установкой поменять все коренные сальники(особенно задний сняв все болты маховика облитые краской).поменять ремень грм и все расходники? Или после 2х недель после окончания Вашей гарантии. мне скидывать акпп менять задний сальник и все расходники по всему двигателю(это при условии. что гарантия у меня 2 недели независимо есть ли у меня сертификаты. лицензии.и разрешения от РОСТЕХНАДЗОРА или нет) PS Я ищу контрактный двигатель и спрашиваю у поставщиков но никто мне не отвечает! если Вы мне не обьясните и не ответите я буду считать Вашу фирму 3 рога копыта и связываться с Вами не буду

[@163city]

согласен со всеми словами ! гражданин не прав, нефиг давать запускать кому то свои "золотые кривые ручки" в гарантийный агрегат! если сжигаешь мосты по гарантии - тогда и не обращайся после к первоисточнику - впрочем ты уже отказался от этой гарантии, так как дал разобрать мотор другим, и все проблемы теперь у хозяина. Таких клиентов надо в черный список и досвидос навсегда! Неужели это клубный гараж так лохонулся?

[@user-gb8up9ye8w]

Как хорошо не делай всегда найдутся хейтеры. Это нужно понимать и поэтому не нужно тратить на них своё время и нервы. Лучше потратить больше времени на клиента - дать ему больше рекомендаций по установке и эксплуатации, объяснить что он должен проконтролировать в процессе установки, возможно даже рекомендации по выбору сервиса. Другими словами сделать то, что не делают другие мотористы. Удачи вам, видно, что вы за качество!

[@CBO6ODAua]

Хорошо всё разложил по полкам, МОЛОДЧИНА. Косяки у всех бывают, но перекидывать свои на других не стоит - факт. Процветайте парни!

[@user-wp6zw8ed6k]

Один косяк только скрыл

[@CBO6ODAua]

Ринат Габдрахимов какой косяк? Контрактный двигатель??? Так это же лотерея)))

[@user-wp6zw8ed6k]

Масло при ремонте в масляный насос не было залито насос сухой сами показали , на холостых оборотах при запуске мотор не закачает масло в систему смазки неоднократно сталкивался с этим

[@CBO6ODAua]

Ринат Габдрахимов странное заявление дорогой) на холостых масло циркулирует, если мотор запускали не на стенде)

[@user-vj2ff7ix3j]

с точки зрения маркетинга они бы лучше сделаи бы все сразу и без ебаты, продали типу косячный двиг который ебанул в 2+ недели, потом типа его починили за 160 круб., и теперь ПЫТАЮТСЯ всех уверить, что ЭТОТ ебучий двиг при итоговой цене как крыло от су-27 кто-то завел БЕЗ МАСЛО. Вывод - гавноеды. Пистаболы. Упыри и нехорощие люди.

[@juusig]

добрый день , какой регламент замены цепи на вольво 3.2?

[@user-ys7oe2de1q]

Видел ваше видео до этого, всегда был спокоен. Видно прям накипело у человека. И правельно не х молчать

[@user-hb8cd7rm5t]

Уважаемый коллектив Ходос Авто, все адекватные люди видят, и это видно по отзывам, что ваша работа всегда на высшем уровне. И вы всё делаете с душой! А всякие уроды рукожопые, или жопорукие, пусть нервно курят, и учптся профессионализму!!!! А вам - огромный респект и уважуха!!!!!!!!!!

[@VolodiaJukov]

Браво, ждём такого же подхода к работе в будущем!

[@user-yn2gn4fk1z]

Привет оч круто то о чём ты рассказываешь. Можно вопрос, не подскажите марку консистнтной смазки. Для подшипников скольжения

[@user-cv5ls2nr7p]

Добрый день!спасибо за видео -часто смотрю, вопрос к вам ребята как к профессионалам- у меня Ниссан -Тиана 2012 г.в. 2.5 объем двигателя,пробег 105 тыс.Масло не ест, все расходники меняются вовремя,за машиной слежу...Вопрос - 105 тыс. что поменять заблаговременно в двигателе уже сейчас -что бы потом не биться головой о стену?Буду ждать ответ специалиста.Спасибо!Удачи вам во всем!

[@user-qd1rh6sl9l]

Ну косяки у всех бывают. Но я видел как вы устраняли свои косяки. А это не ваш косяк. Я думаю если бы он был ваш то мотор разбирали бы вы. Поэтому удачи вам и сильно не расстраивайтесь. Очень интересно и познавательно смотреть ваши видео. Удачи вам ребята

[@user-fg2zy1jr2u]

Содержательно ,и очень интересно)

[@user-oe3tc8dv6c]

не совсем понял про правильный запуск.. после “капиталки” в сервисе, нужно залить масло и всё? или я что-то прослушал?

[@VladiBun]

У меня один вопрос к Ходос Авто. Так как я самостоятельно собираюсь ремонтировать свой двигатель Ауди, мня заинтересовало выражение: не правильный первый запуск двигателя. Вопрос: как правильно делать первый запуск двигателя и есть ли аналоги сборочной пасты ( в рознице ) что используется у вас?

[@vladimirvishar7260]

Смотрю Ваши видео. Вы хорошие мастера своего дела. Но Ваша борьба с срачерами это бездна )). Мое мнение гарантия только при установке у Вас соблюдения норм ТО и теплового режима. Если отдавать мотор на сторонею установку то у вас жизни не хватит всем отвечать. Сотрудничайте со штатным Юристом оформляйте документы и отправляйте смело в поход умников. Про разборку мотора на стороне и последующие претензии это круть )) Можно и лопату стружки насыпать. И как Вы понимаете любой идеальный мотор за 30 минут можно так укатать что Вам его со всем оборудованием будет возможность отнести только на мусор. В остальном как я вижу это просто срач и хайп для поднятие возможно рейтинга ваших оппонентов. Все ...... а они робин гуды красный крест и работают за хлеб и воду ))) Удачи !

[@user-cj5cz6jt9c]

Досмотрел до конца, поддерживаю каждое слово !

[@user-ul8uu6er5g]

Желаю держать вам вашу плану и поднимать ее выше и выше, в сервисах во многих работают не очень опытные люди. Терпения вам. С меня лайк и подписка за вашу ответственность.

[@user-di8hv8xd3v]

Привет из Одессы. Давно Смотрю отлично идёт съёмка и понятно всё рассказано.Главное вовремя новенького что то выкидывать в эфире.

[@dksmileinst]

Дайте ктонибудь ссылку на видос< !

[@anbel6065]

РЕМОНТ ДВС РУКОЖОПАМИ! НУЖНЫ АВТО ДЛЯ РАЗБОРКИ!! видос так называется

[@user-pt9ch7qq7j]

Хотелось бы, чтоб имена таких сервисов (СПб), были озвучены.

[@user-gk5zv7nb5i]

Красавчик, снимаю шляпу перед тобой. Опыт у тебя огромный. Ты мозг. Я считаю, что ваш сервис лучший не только в Москве, но и в России. Молодцы, так держать.

[@sergeykhokh9311]

Берите люди контрактные моторы! 2 недели гарантии! К тому же, сальники менять не тогда когда мотор ещё не поставлен на авто, когда это просто и удобно сделать, а только через две недели, это уже нужно снимать КПП и т.д. за те же деньги можно откапиталить старый двигатель. И там уже гарантия в разы больше! (Но это не точно! Вернее не у всех) я раньше контрактные двигатели тоже ставил, как они есть. Но опыт показал, что их надо перебирать перед установкой! ℅ 20 двигателей умирают в первые месяцы. А если б их вскрыли и провели дефектовку и устранение недостатков(ведь двигатель хоть и контрактный, но снят с автомобиля списанного на свалку) то двигатель прослужит ещё не один год. Разбор такого контрактного дигателя, яко бы с пробегом (по документам) 77 тысяч км, - есть на моём канале.

[@boriskmv4742]

протокол??? айайай , ну это серьезный документ ,который все сомнения рассеивает...

[@MishganSP]

Дааа, нервная работа. Вообще работа с клиентами всегда нервная

[@neocuberq]

Михаил Шаповал потому я работаю в морге

[@user-rp2iz8ge3y]

а то в морге как-будто клиенты покладистые

[@user-iy6ve4hx7b]

Видео понравилось классная у вас организация жаль у нас такой нет с удовольствием бы работал на подобной организации 👍

[@uristm3913]

Извините.. как менять сальники и ГРМ если двигатель находится на гарантии? Пока на гарантии, ничего менять нельзя. Только после окончания гарантии, правильно? В итоге попадалово.

[@vladislavzhukovskiy3009]

Как человек, занятый ремонтом авто, имею ГИГАНТСКИЙ вопрос. А зачем вообще вы даете людям моторы БЕЗ своей установки? Ну про жабу понятно, но вы же сами видите, что происходит.. Причем это происходило в прошлом, происходит сейчас и БУДЕТ происходить в будущем! Только портите себе реноме.. Я, например, даже на новые запчасти под установку НЕ у меня гарантию НЕ даю. Да, экзист и кэмп дают. Пусть дают, мне этот головняк не нужен.

[@evgeniiradchenko344]

Ну не будут же они в другие регионы выезжать для установки...

[@user-qj5bj4cb1l]

А я вообще гарантию не даю .все правильно , у нас так легче жить . А в этой ситуации не понятно как быть Продать без гарантии , плохо Вскрывать хороший мотор , плохо Не вскрывать , плохо Отправлять представителя , проблем тоже не меньше, плохо Находить официальных дилеров и с ними связываться , тоже плохо клиенты ныть будут что дорого , а в гаражах дешевле , но плохо и фатально бывает Открывать свои филиалы дорого , значит тоже плохо Блин прикол , одна мысль это видео связь и контроль всех действий при запуске .

[@Alex-bs1fj]

Гарантию давать обязаны, пусть даже 2 недели, т.к с юридической точки зрения продавец отвечает за то что продаваемая вещь исправная., а т.к она б/у нито не требует от нее состояние новой. но она должна быть работоспособна. т.к если вещь неисправна любой суд легко докажет что вы продали неисправный мотор, умышленно или нет, неважно, но т.к это ответственность продавца то он обязан вещь забрать, а деньги вернуть.

[@user-qj5bj4cb1l]

Aleksei P Тут немного все сложнее , суд должен иметь факты , кто и как проведет работу по диагностике узла ? Были случаи запуска без масла , были гайки потеряны в мотор , как дураку дать стеклянный член ? А мастера вину на себя не возьмут , а клиент не понимает в этом деле , вот и поставщик узла попадает на деньги , и так раз за разом . У нас мастера на сто сливали масло с коробки и лили в мотор новое ( это так прошла замена масла ) . Конечно все потом исправили , но за счет клиента . Диск сцепления ставили на оборот , и это себе и в спешке еще и домой и на работу машина сьездила , как хз Ломали распредвал на две части , при разборке , не правильное последовательность откручивания . Гнули клапана при установке распредвала . Выпресовывался палец из поршня , после ремонта мотора . Антифриз в масло , потому что не только прокладку надо менять а и головку проверить , также при выборе прокладки , мин 2 раза было , что надо знать какой фирмы поставить . ЭТИ ВСЕ СЛУЧАИ ОПЛАЧИВАЛ КЛИЕНТ , мастера придумают отмазку !!! Таких примеров могу час писать . Поэтому не все так просто .

[@DimaNBRO]

@@Alex-bs1fj схерали, я продаю двигатель, если в договоре не прописано что он рабочий то и не обязан он быть таковым

[@user-og9kp8do5y]

Интересный сервис ну собрали движок в масленный канал качните грамм триста масла ведь можно же.я например даже на вазовском движке после капремонта спецприспособой кручу привод маслонасоса и пока не попрет масло оно чувствуется когда крутишь насос .

[@trudov68]

С Татарии ребята нормально корейцев капиталят...видосов опровдательных нет и в комментах не видел что бы кто то недовольный качеством обслуживания не видно ....

[@aligasanov4953]

Здравствуйте. Пожалуйста помогите, если можете. На Pajero IO 2001 г. вчера внезапно начали зашкаливать обороты. Стоит переключиться в режим драйв, то машина сама поднимает обороты до 7-8 тыс оборотов, при этом педаль газа не зажымалась. подскажите пжалуйста, что может быть причиной этому.

[@user-tj2wj9rl9z]

Мыть руки очистителем тормозов может в последствии обернуться белокровием. Также как и пробовать на язык конденсат из выхлопной трубы при наличии в нём тосола.

[@Taras_official1]

У меня один вопрос!!! Почему был не закручен болт на звезде!?!?!? Старушка от крышки пошла в поддон и сделали задиры! Почему нет ответа на самый главный вопрос!?!?!?!?

[@user-lh7cr6nz4v]

Михаил вы же вроде лично знакомы с Георгием вы ему титановый мотор помогали собирать .. мне просто ну не понять наверное почему конфликтную ситуацию Сексолог как-то ну на показ выставляет и пытается вас всячески очернить почему нельзя было конфликт исчерпать без огласки.. У подписчиков может сложиться не верное мнение!) а вообще ваш канал мне оч нравится успехов крутые,интересные вещи рассказываете !!

[@vladartyukhov3144]

Титановый мотор он не собрал вообще помог переездами, после него в Питере переделывали полностью - ЛОХ Пи...бол.

[@user-lh7cr6nz4v]

Genosse77Rus ну и флаг им в руки тогда!) я один фиг от них тоже отписался как только досмотрел сюжет про титановый мотор,собственно канал у них постановочный как мне кажется....так юмористический на 3-чку.Я лучше посмеюсь над кошаками в интернете и то полезнее будет для нервов!) Мише респект удержался в гневе не стал поливать грязью👍

[@Aleksey_lidaks]

Можно у вас приобрести сборочную пасту для мотора и герметик для прокладок ГБЦ. спасибо заранее!

[@user-eq4si7tj8t]

Михаил у вас есть обзор на двигатель крайслер от гранд чероки 4 литра серии zj дорестайлинг , или сможете скинуть ссылку на тех кто занимается такими моторами ?!

[@user-wj1jz9uo3p]

Втюхали мотор, не проверив его перед продажей - барыги! Отписка. От независимого рукожопого сервиса отписался 2 месяца назад- такие же барыги, только рукожопее...

[@user-om5mz8wg6f]

Он 3 месяца проработал! Т.е заводился и работал. Кто дефектовку полноценную проводит на такие двигатели, да еще и бесплатно?

[@user-qq6iw9yo1i]

А что мешало человеку пригнать машину и установить у них двигало и уже с хорошей гарантией ездить и радоваться? Нет логики если он сделал это для себя по мне так человек искал повод и ему его дали.

[@user-gp6sp5yi8q]

Отношусь к вам с уважением.Но есть вопросы.Что значит отполировали царапины на шейках коленвала,и почему эти шейки не посинели от нагрева при работе без масла?Ну,и перегородки на поршнях сростаются с кольцами при перегреве.Разве не нужно коленвал в первый ремонтный размер протачивать(шлифовать)?

[@sattasatta6709]

Ходос а вы постели распредов восстанавливаете путем напыления? Дай совет что лучше брать аналог новую гбц, делать старую или же пытать удачу и искать бу в идеале?

[@nikolaymutev7342]

waranty engine should not be open by non autorised person .

[@user-lw8fe9zf3b]

а где видос из-за которого появилось видео под названием "Ответка "рукожопому" автосервису из СПБ"

[@user-eq9nj3ii3l]

Спасибо за видео ,но есть вопрос по рекламе на сноске. Вы рекламируете HI-GEAR ,А как вы относитесь к SUPROTEK что лучше.

[@MaTaL0]

И то и то шлак. Ликви Моли рулит ))))

[@vitys19722]

Интересно, можно узнать регламент замены сальника? При каком пробеге? Или по возрасту?

[@user-jx4il2wr2q]

Сальник меняется в двух случаях, первый это когда он непосредственно потек, второй когда так случилось что двигатель у тебя на столе и ты не знаешь пред историю старого сальника!

[@vadim1721]

Миша лайк тебе и удачи в работе

[@qweewq358]

меня умиляют слова "правЕльно" в этом протоколе)))

[@user-xr7cv7om7o]

Подскажите пожалуйста, протокол который Вы ввели.... Это внутрисервисная бумага для упорядочения процесса работ или официальный документ, прописанный в перечне документов при проведении работ? Является ли он приложением к заказ-наряду? Вопрос мой вызван исключительно профессиональным интересом.. А по поводу видео... УМ, СОВЕСТЬ И ЧЕСТЬ даны не каждому... Видимо, деньги им дороже...

[@realyenman]

Миша, не то что бы я занудствовал, но в протоколе слово "правильно" у вас написано неправильно... через "E"

[@aleksandrtarapon5394]

По нормальному там где мотор делают там и запускать нужно

[@user-uh7mk9pp5d]

Ещё и обкатывают предварительно на холодную,

[@s.g.7213]

Тут проблемы с транспортировкой будут. После заливки масла,и даже его слива потом, мотор должен быть только в рабочем положении, его уже нельзя будет на бок положить и т.д.

[@user-uh7mk9pp5d]

А то! Хотя, если жидкости слить, не вижу проблем с транспортировкой(но только не кверх ногами). Холодная обкатка была обязательным атрибутом(для лучшей притирки деталей) после капиталки. Технологии меняются, может уже и не нужно.

[@user-qr3ji1wu4t]

@@user-uh7mk9pp5d да хоть на горячую! Ну заведует его на столе, ну проработает он на стенде- дальше то что? Запуск без масла уже в машине? Что изменит запуск на стенде в ходосе? От дурака не застраховаться к сожалению.

[@nicklee2802]

@@user-uh7mk9pp5d После заливки масла - сливать его нельзя, придется менять масляный фильтр - он должен быть заполнен маслом иначе промасленную бумагу может банально порвать при последующем пуске.

[@Vuglu]

Не смог найти канал и видео, которым адресована эта ответка.

[@user-it3kn6qg5r]

Давно смотрю ваши видео, очень всë интерессно. И скажу одно! Очень обидно и задевает когда честного человека обвиняют во лжи! Ты молодец!

[@grandkennel]

Шлифуете плоскости блока цилиндров и плоскости ГБЦ? Тем более дизели? Очень интересно, и что? Прокладку подобрали по выступанию поршня, тем более ZD 30 где выбор всего из 3 прокладок и то 2 из них для моторов без common rail и одна для common rail. ВЫ что, сами прокладки делаете под конкретный мотор?

[@MAKROb]

2 прокладки ставят.

[@user-vx2rd2zb7d]

Для тупых. Поршень спилить на пару соток. Какая проблема?

[@corvex4625]

И Тарас вас вообще не упомянул в видосе. Обтекаемо рассказал что да как. Я пару недель назад смотрел его и даже не стал анализировать этот видос. Поэтому ваша ответка выглядит как палево. И вспоминается мотор Ауди Ку7, канала stage+ , и другие запоротые моторы вами же...

[@hodosauto]

ну поведайте же нам скорее как можно запороть мотор стаж плюсу шлифовкой коленвала и последующей установкой его в блок. больше ничего с мотором не делали.... а вот кто и как дальше его собирал... вопрос

[@user-iq9el8hj9s]

Сергей Неo а как называется то видео?

[@TheEvgeny07]

Как бы найти ссылку на то видео ?.

[@andreykuznetcov6301]

Уважаю таких людей . Все разложил по полочкам и по делу . Удачи вашему сервису 🤝🤝🤝👍

[@zukazuzukin795]

Возможно в СПБ разобрали старый мотор "дедушки", а видос склепали для хайпа

[@RivieraByBuick]

Бесплатно клиенту была предоставлена головка блока. Его же блять головка которую он им подарил в первый раз. Да вы прямо рыцари.

[@user-iq9el8hj9s]

RivieraByBuick ну я прям угорел!

[@mfv.custom]

Олень, головка без ремонта, не говоря про всю меняную начинку это ХЛАМ, КУСОК МЕТАЛЛОЛОМА. Цена такой головки до ремонта на вскидку даже 30$ стоить не будет.

[@user-sp2ru4by4q]

как найти видео с претензией?

[@user-wn6bp3nf2e]

добрый вечер! можно ли у Вас расточить блок ABU 1.6 ? Я из Саратова.

[@user-jx4il2wr2q]

У них есть сайт, там есть контакты и вся необходимая информация!

[@Heivangibdd]

Я давно отписался от независимого эксперта, они превратились в гараж54

[@user-bd7qm9ve6p]

Министр МВД Они же вроде с ним титановый двиг хотели сделать?

[@Michmanjuga]

Поддерживаю. В их видео достаточно посмотреть начало, всё остальное - вода и пиздёж не по теме.

[@autolabservicesyktyvkar4487]

обычно их видео смотрю за секунд 30 - 50 остальное смотреть просто бесполезно и противно

[@autoflame4x4]

166тыр только работа за 4 цилиндра? Анедохрена???

[@garage9204]

Их смотреть стало очень скучно. Сексолог портит все да и рекламы дохер

[@user-it1gk2yz1m]

Хозяин авто про которое говорит этот чел,полный олень.только олень может при гарантии влезть в двигатель

[@Sw3Dka]

У нас 70% страны, сперва ломают и лезут в моторы, а затем читают гарантию)))))

[@killsoundpro]

Усугублю, ОН нашёл этот сервис !!!!

[@7AMax7]

ебать ты капитан очевидность!!!

[@sever8888]

@@Sw3Dka не умнас,а у вас, у шариковых

[@Talij-bx6rz8xc8b]

Я добавлбы что хитрожопый олень без масла задрочил движок и решил наебать мастеров сборщиков.

[@toolstank2842]

Дайте ктонибудь ссылку на видос

[@denn2001]

Ходос! Не парься по поводу упреков в твой адрес со стороны недалеких баранов в автомеханике. Хоть ты и долго разжовываешь ,но по по предыдущим видео понимающему автослесарю видно и понятно что работы вы производите качественно и дотошно. Баранов ,которые найдут отмазку своей рукожопости всегда хватает. Ну не на каждого же так реагировать. Просто делайте свою работу и совершенствуйтесь! От автослесаря из Италии Вам привет!

[@UpperWhistle]

Вот прямо захотелось именно к Ходосам оттащить мотор на капиталку.

[@user-yw3rw1wv5h]

Можно спросить подробнее о компаунте? Как используется, как наносится, как выглядит??? Я не моторист, но хочу знать.