Pourquoi faire SIMPLE quand on peut faire COMPLIQUÉ ? 😩 C6: Purge Suspensions Hydropneumatique

[@gbrnr]

4 problèmes, 1 solution. La procédure de purge du circuit hydraulique des suspensions hydractive 3+ est simple mais dans mon cas c'est plus compliqué... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Huile LDS pour suspension hydractive 3+: gbrnr.com/JstW64 ⚠️ ne pas confondre avec le LHM qui est pour les générations précédentes de Citroën (DS, CX, ...) La chaine du collègue Laurent Schmidt: kzbin.info Le clip 🔥 C666 🔥 kzbin.info/www/bejne/mqKrqJqOfJxredk Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture: docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing Voici les outils que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Lampe d’Inspection LED: gbrnr.com/zQbDGK Pont élévateur mobile: gbrnr.com/E5twww Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg 4 Entonnoirs Plastique: gbrnr.com/j9KWD6 Outillage spécialisé mécanique: Clé Dynamométrique 70-350 Nm: gbrnr.com/8tvHvp Douille à choc 35mm: gbrnr.com/73r2NM Valise Diagnostic OBD2 PRO: gbrnr.com/JyU9he Testeur de système de refroidissement 28 pièces: gbrnr.com/mA7xz4 Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Durite Carburant au mètre: gbrnr.com/xd4UrD Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - Ce rêve bleu… 00:35 - Comment faire pour que la C6 tienne sur ses roues ? 01:37 - Problème 1 : trop ou pas assez de LDS dans le bocal ? 02:02 - Problème 2 : comment sortir le pont quickjack ? 02:43 - Problème 3 : comment purger le circuit hydropneumatique ? 03:12 - Problème 4 : est-ce que ça va fuir une fois sous pression ? 03:36 - Descente sur roues et démarrage moteur 04:40 - Levage de la voiture sur ses roues 07:44 - Je peux sortir le pont quickjack ! 08:26 - Vérification si présence de fuite(s) 08:57 - Etat du pont Quickjack 09:50 - Interlude BONHOMME 10:20 - Serrage des écrous de cardan 12:20 - Procédure de purge du circuit hydropneumatique 13:51 - Vérification du niveau de LDS dans son bocal 19:00 - Purge du circuit hydropneumatique en essayant de suivre la procédure officielle 21:19 - Conclusion 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzbin.info 🎵 Florent Garcia kzbin.info 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #C666 #Citroën #Mécanique

[@Lucas1noah2]

Tu a vu sur la chaîne PSR il parle de toi il y a 2 ou 3 vidéos on entend plus de ta pub 👍🏿👍🏿👍🏿

[@jackmoris520]

En tout, cas ses un super boulot que tu a fait sur se démon 😂😂tu peut être fiert💪💪

[@samgranier6735]

La prochaine voiture à remettre sur roues ça sera quoi ? Dit moi que ce sera une stratos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Ou une alpine tga bi turbo Ou une a310 ? Et comme d hab t'es vidéos sont super 👍👍👍👍👍😄

[@nicolashumbert9278]

salut jai un mercedes 320 ml 163w essence vue commen tu boss je voudrai voir avec toi pour faire un join de cullass car il na pa encor de probleme mes je voudrai faire de la prevention contacte moi si cela tinterress

[@francois25005]

En tout cas si le virus se propage, c'est pas de ta faute; un an de confinement dans le garage avec la C6, respect ! Bonne année 2021

[@cjskrome3228]

Si tu n'arrive pas a enlever le pont vu que la c6 est trop basse, alors tu pourrait la lever et mettre en dessous des roues des planches de bois pour gagner de la hauteur😉👍

[@jesuismdp7367]

J’arrive pas à changer l’huile de fourche de ma moto et toi tu le fais sur ta voiture. Juste le meilleur.

[@jesuismdp7367]

@Loperamide TV Ouais t'as raison elles motivent pas mal ses vidéos

[@stazabizi3334]

Sa se fait avec une seringue si mesbsouvenir sont bon

[@childericgabert5500]

T' serieux?????? Tu demontes un tube de fourche, tu desseres le haut, tu vides l' huile dans un verre doseur pour voir la quantité d' huile a remettre, puis tu mets l' huile neuve, 10W pour amortissement faible, 20 W pour amortissement dur, puis tu refermes, tu remontes sur la moto. C' est tout balo, tu as juste a prevoir un bocal pour recuperer l' huile

[@childericgabert5500]

Ce fut les 12 travaux de francois

[@UserFrench1234]

Franchement j'ai bien l'impression que c'est bien moins compliqué de faire la purge de la C6 qu'une fouche de moto ou il faut démonté chaque tube etc etc 😉 moi aussi sur la mienne je ne le fais pas

[@lockdown7191]

J'me lasserai jamais du "Garage, Bagnoles et Rock'n Roooooooooooooollll" à la fin de chaque vidéo :D

[@aurelienbernard4962]

T'arrive à rendre ça émouvant. J'arrête pas de le dire mais encore bravo et respect pour ta patience, ta persévérance et pour toute la passion que tu partages

[@Camushura]

Rhaaa mais l'attente est insoutenable ! Même pas un petit tour du pâté de maison à nous montrer ??? Super boulot François, comme toujours 👍

[@antoinenebert7930]

Formidable la C6 roule ! Bel exploit que vous venez de réaliser François ! Une petite marche arrière pour une voiture mais une immense distance parcourue pour aider l'étoile de Martin. Juste une chose que vous savez sans doute mais c'est vite arrivé. Quand vous sortirez la voiture pour la première fois remettez la en position normale. Et maintenant qu'elle ne vas plus être longtemps immobilisée vous pouvez la laisser en position normale quand vous l'arrêtez. Meilleurs voeux pour 2021 et encore félicitations !

[@francoisdz4937]

Encore un moment magique de la C666 (Ce n'est pas que l'enfer) qui monte et qui descend, j'aurai fait de l'huile en la voyant descendre sans pouvoir la remonter!! Bouche le trou de la purge pour mettre les 0.5 bars. Bravo et merci Maitre Djedi.

[@gbrnr]

Je ne sais pas à quoi sert ce deuxième trou "retour suintement" et il n'a pas l'air d'être ouvert car quand le bouchon du bocal est fermé il y a bien de la pression dans le bocal...

[@francoisdz4937]

@@gbrnr Tu as raison, car comment expliquer que la C666 monte et descente si ce deuxième trou était ouvert? Regarde du coté du bouchon de ton outil qui n'est peut être pas parfaitement étanche ou au niveau du raccord entre le bouchon le tuyau qui va vers le cadran dynamométrique. Maintenant que tu as refait le plein d'huile dans le circuit cela devrait mieux réagir. Bon je pinaille car l’hydraulique semble bien fonctionner.

[@leberserker3348]

Tu dis que c'est pas grand chose mais ya quelques épisodes elle avait le Mordor a l'air quand même ! Méga bravo a toi François ! T'es au top !

[@marcnicolas1799]

j'étais presque aussi heureux que toi quand je l'ai vu rouler . J'ai suivi la série du début a la fin et se que tu a fait et juste incroyable . Un belle exemple de ténacité tout en restant humble chapeau

[@gil7555]

Marc Nicolas :.... un B.E.L. exemple ! ( c' est masculin )

[@snowbowlgame9564]

effectivement sa fait bizzard apres un an de rouler avec la voiture qu'on a remonter en tous cas comme tous les épisodes j'aimerais qu'elle ne s'arrete jamais sa la meilleur chaine au monde merci francois

[@christoulemoule2935]

Grand respect François , l'année commence bien pour toi et pour nous téléspectateurs ..... Avant le contrôle technique , je vois beaucoup de voyants allumés au tableau de bord mais bon , on y croit !!!!!

[@christophetallet9218]

Youhou !!! Elle bouge, bravo François !!! J'espère que cette voiture va se vendre à prix d'or pour l'étoile de Martin !!! Y a tout dans cette voiture de la solidarité de La passion et de l'amour automobile, merci GBRNR

[@nanardpvt1814]

Pas même un petit parallélisme avant le contrôle technique ? Ni même un petit décrassage d'échappement (moteur chaud, léger surrégime sur un ou deux kms...) ? Rien ? queue d'ale, nada ? Ah bon.... Mais elle roule ! Quel bonheur, quelle satisfaction ! Quelle fierté ! 😉😊👍 Bravo François ! De toute façon j'ai, je crois, épuisé mon quota d'adjectifs surqualifiant notre François national..... 😏

[@olivierrigaill1222]

Salut ! Bravo pour ton projet ça avance bien ! J'ai moi une Xantia Hydractive 1, et dessus pour bien faire circuler le liquide partout et enlever le max de bulles on m'a toujours dit de la faire jouer une dizaine de fois entre position haute et basse en plus de braquer à droite et à gauche en position basse. Peut être que ça pourra aider si tu trouve qu'elle un peu raide sur la route ! Après le système d'une Xantia est différent, il y a plus d'éléments mécanique (pompe HP, conjoncteur/disjoncteur, régulateur de haute ...) Alors que la tout est électronique ! Merci pour toutes vidéos continue comme ça c'est top!

[@oceanindien974lareunion7]

Enfin la C666 bientôt au contrôle technique vivement la François belle vidéo

[@BilBaZlive]

Je découvre ta chaîne aujourd’hui grave à villebrequin Je n’y connais absolument rien en mécanique, j’ai même jamais changé une ampoule moi même Et malgré ça ton contenu est tellement bien fichu que j’ai tout regardé entier et ça m’a passionné Félicitations et longue vie à ta chaîne

[@gbrnr]

Merci et bienvenue sur la chaîne 🙂

[@laurentlanglois3309]

Bravo François, quelle satisfaction personnelle tu dois ressentir, je sais ce que l'on ressent lorsqu'on fait tout soi-même. Prochaine étape pneus neufs CT et un bon detailing carrosserie et intérieur, remplacement filtre habitacle. Une fois effectué 500 à 1000km si tout est stable c'est gagné ! Bonne année à toi et toute ta famille. En tout cas chapeau pour un amateur, car la plupart des gens sont incapable de réaliser de tels travaux...enfin si avec la langue. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@stephanelouvet1113]

L'année commence drôlement bien pour toi finalement François ! Je suis content ! :-) J'ai une C5 Tourer hydractive .... imagine comme je te comprend ! Haha :-) Si tu mets hors pression le circuit, toutes les valves vont s'ouvrir et la voiture va descendre même plus bas que sa "position basse". En fait, jusqu'en butée hard de suspension. La plus grande partie du liquide va effectivement retourner au bocal. J'ai un cable ODB2 et le soft si besoin. La C6 à une suspension dynamique, la fonction que te propose ta tablette (vehicule ref. height Adjmnt) concerne les véhicules non équipé de ce système comme les C5 hydractive (sauf C5 V6 je crois). 9:47, roue arrière gauche, il manque un cache plastique autour du bushing inférieur de suspension. Il y est de l'autre coté. Et oui, il faudrait changer le join au niveau de la conduite LDS proche de la sphère avant droite. :/

[@nicolas1454887856556]

ce sentiment de joie et de tristesse n'est pas simple .... tellement de joie de voir cette 6 (66) sur ses roues moteur tournant pret a prendre la route (au moins jusqu'au CT ^^ ) mais la tristesse de voir par la même une série qui me faisait passer de moments derrière mon écran (et découvrir de nouvelle chanson :p ) se terminer ,1 an on s'habitue ^^ en tout cas un grand bravo a toi et un grand merci pour cette saga c6 qui est bien d'enfer ;)

[@malha8814]

Chaque mercredi, entre regarder le foot et voir la dernière épisode de la c666, c'est vite choisi. Bravo François 👍

[@franck52000]

Encore bravo François ! Rien n'est simple sur la C6 mais elle est sur ses roues et la boîte automatique fonctionne donc super ! Finalement tu y est arrivé bravo et encore meilleurs vœux a toi ainsi qu'à tes proches !

[@julescous3528]

Quelques conseils -Mettre le réservoir lds en pression était nécessaire pour soulager la pompe au moment de l'amorçage de celle ci, après une fois que la voiture est levée ça ne sert plus à rien, -Pourquoi le voyant orange antipollution est allumé ? c'est pas la peine d'aller au CT avec ce voyant tu seras recalé -Il faudrait rouler plus que 100m ne serait ce que pour avoir un freinage efficace -N'oublie pas de faire le niveau d'huile de la boite de vitesse sinon tu vas avoir des problèmes Bon courage pour la suite

[@brunog6708]

Ca monteeeee 😁 La C6 dans le village🤘!. François président!😁🤣!

[@gregoirevanasbrouck7629]

Il l'a fait... Il a réussi... purée c'est juste magifique ! Bravo !

[@Geekergamer007]

c'est super ce que tu as fait , je suis fier qu'un gas puisse apporter autant d'aide pour une association !

[@jean-paulezcurra5252]

Sincèrement bravo François je te félicite et je suis super content pour toi. En tout cas tu auras une vertu envers moi c’est que tu m’as dégoûté d’avoir une c666!🤓

[@patricksimon7899]

Bsr une bonne et heureuse année et surtout une bonne santé et voilà un moment mémorable la C6 est revenu sur ses roues et elle avance et recule cool !!! on attend la prochaine étape ! Bravo

[@Xav88]

Je te souhaite mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année, et bravo pour la C6 que du bonheur de te regardé

[@La_Pigmee]

Pour mettre sous pression le bocal, tu as oublier de boucher le bout qui ressort ou tu avait mis la deuxième durite ^^ tu verra que tu pourras monter en pression après l'avoir bouché

[@MrOxy40]

j'allais le dire aussi je regarder justement si quelqu'un l'avais notifier avant mais oui c'est bien a cause de sa :)

[@gbrnr]

Je ne sais pas à quoi sert ce deuxième trou "retour suintement" et il n'a pas l'air d'être ouvert car quand le bouchon du bocal est fermé il y a bien de la pression dans le bocal...

[@cyrilhedouin6812]

La même pour moi, il est possible que tu envoies plus d'air que ce trou n'en sort, d'où la légère montée en pression. Ou c'est le joint du couvercle du bocal qui est mort...

[@TheKhazaar]

Je me suis fait la même réflexion !

[@Stephane20cent]

La voiture qui roule et démarre au quart de tour franchement du très bon boulot, bravo François :D

[@nicolasbachour6351]

Bravo mon gars !!! ca fait trop plaisir de voir de la mécanique accessible ! ca donne envie de s'y mettre ! Je vais me replonger dans tes anciennes videos pour voir tout le projet C6 :) A bientôt !

[@gbrnr]

La playlist est là: kzbin.info/www/bejne/a2eWhJmGedingrc 🙂

[@brunocordier6335]

Toujours un grand plaisir de voir tes vidéos et de constater que les procédures ne fonctionne pas toujours ., t'inquiète on a fais pareil ils y'a quelques années sur la même voiture remise en état vo après avoir changer un réservoir et ses tuyaux . Bonne année a tous .

[@rhavrane]

Bonjour François, Bonne Année ! Outre une vie familiale heureuse (ta passion te prend beaucoup de temps et la période est difficile) je te souhaite un nouveau beau projet "bagnole et Rock'n Roll" pour cette nouvelle année, et bien entendu plein de nouvelles vidéos ;+) Amicalement, Raphaël

[@guyrenard5307]

Je dis " bravissimo " , félicitations François t'as réussi , maintenant tu peux tout faire sur n'importe quelle voiture . Courage et ténacité voilà ta devise l'ami ou alors " Que je trépasse si je faiblis " ( Godefroy de Montmirail )

[@allvan1109]

Un joli résultat pour un début d'année. Meilleur vœux à toi 😉

[@nicoolas]

Salut François , excellente année pour toi, tes proches et la chaine, cette vidéo restera sans nul doute la plus emblématique dans ce projet, elle concrétise une année de travail acharné qui se termine par une belle victoire, c'est à peine croyable de la voir rouler comme ça ! chapeau l'artiste, tu nous a régalé.

[@littlesmooby4869]

Une belle auto. Je vois aussi sur la fi.n qu'il ya déjà l'affichage tête haute. Impressionnant. Merci François pour tes meilleurs vœux. A mon tour de te souhaiter également une belle et bonne année et que tout les projets perso et pro soit une réussite. Comme on dit chez moi Arvi'pa 😉

[@verdoisrichard3641]

Bravo François Tu as vaincu la 666 Yesss... A rouler c est extra les Citroën comme ça... Suis de tout cœur avec toi pour le Ct

[@Thierry787]

Salut François, meilleurs voeux à toi aussi, pleins de bonheur, de projets (après la C6) qui pour lui à pris un grand tournant, elle roule par elle même après 1 an et beaucoup de galères ! félicitations à toi et bon courage pour la fin de ce superbe projet !

[@Waabol01]

T as du courage François, un boulot incroyable et de qualité ! Bonne année à toi également !

[@patricesur4034]

Leve toi et roule, le miracle C6 c'est accompli. Encore bravo

[@Benoit365]

" She's alive !! Alive !!!!!! " Félicitations François, Victoire !!

[@armandleterrible2365]

Bravo Francois. C’est déjà (ou encore) une très belle réussite ! 👏🤘

[@giuliano95220]

Tellement pas envie que ça s'arrête 🤣🤣🤣🤣 épisodes après épisodes ça sent la fin 😁😁 merci pour ton contenu François 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 j'en profite pour te souhaiter mes vœux pour cette nouvelle année bonheur, santé et réussite pour tout ce que tu vas entreprendre cette année. ✌🏻✌🏻

[@ericmellal3686]

Slt François meilleur vœux a toi et ta famille et a bien garder les gestes barrières lol content de voir enfin la C6 sur ses roues et que tout fonctionne j'espère que tout ce passeras bien pour le CT et franchement félicitation a toi pour toutes ces heures de travail accomplie pendant toutes cet année que j'ai suivi sans en lâcher une goutte lol dommage que ce soit déjà finis, j'attend les prochaines vidéo et prenez soin de vous !!

[@danyr1048]

Excellent ! Bravo François elle est pas restée par terre et n’a pas exploser lol Beau travail 👏 aller le CT vierge pour couronner le tout !

[@krisDTC77]

Je suis épater par ta persévérance et ton calme, 😳👏👍

[@gil7555]

Chaton DTCI : OUI , AVEC UN PEU DE PERSÉVÉRANCE TU POURRAS FAIRE LA CONNAISSANCE DU " PASSÉ COMPOSÉ, ET LÀ JE SERAI ÉPATÉ ..!

[@gerardboutonnet2187]

Bravo encore François !!! Cette C6 est une star maintenant ! Grace a toi ! Un sacré travail de fait dessus pas a la porté de tout le monde. Vivement de la voir roulé sur route . Est j'ai aimé le plan ou tu avance en position basse la caméra presque au sol on dirait une C6 de compétition avec son pilote !!! :)

[@fredericancel3166]

Heyyyyy,... L'al charrette elle roule mon seigneur.....👍👍 Trop cool de la voir sur ses 4 pattes.

[@Legenda2843]

Je crois que l'on peut t'appeler le roi des coffrets d'outillage plus ou moins foireux !!! GG à toi, une belle leçon de persévérance ! 👍

[@thibaudtirard2846]

La c666 c est bien la chariotte eu diable 😈😄 Bravo pour le travail accompli François ! 🤟

[@restoreandplay3437]

Quel aventure, merci pour toutes ces vidéos très très instructives !!

[@YoyoPoulait]

Le petit teaser à la fin de la vidéo, j'ai hâte ! ^^

[@BricolesRacagnac]

Bonne et heureuse année 2021 à toi et ta famille mon ami François et félicitations, à bientôt. 😉👍👍👍👍

[@SibeR__]

Meilleurs voeux François, bravo pour ce projet, ça sent la fin.

[@typiak56]

Salut François oooh un nouveau coffret qui rend bien service 😂 Bonne santé à toi et aux Abonnés.🤘👍

[@jeanroger3183]

Un travail parfait jusqu'au bout. Félicitations à toi. J'espère que cette jolie victoire sera de bonne augure pour cette nouvelle année 💪🤘

[@capitainebobine]

Bonne année et bonne santé à toi François ! Tu reste le best !

[@lolodu2663]

Meilleurs vœux également François!! Super de voire enfin la C6 sur ses roues.

[@claude62jacques69]

T'es un chef monsieur François 😉👍👍👍👏👏👏

[@jujucuper]

Yes François! Roule un peu et vérifie le niveau de bva. Cool! 🤘🤘 Je te l'avais déjà dit mais j'avais peur pour le convertisseur et les solénoïdes. Ça à l'air d'aller! Courage bientôt la fin! Force à toi.

[@Foxprime]

C'est fou la quantité de boulot effectuée pour un seul gars amateur (qui l'est de moins en moins du coup) c'est super motivant. Bravo et hâte de découvrir le PV du CT, à mon avis y'a encore du boulot sur la voiture 😂

[@loutre1967]

Bravo, quel courage et patience....

[@cedricvl1111]

Bon deja bonne année francois vu le petit teaser a la fin ca sent pas bon😅,mais 1 an apres la revoir sur ces roues j imagine qu il y a rien de plus satisfaisant surtout sur cette voiture qui est compliqué comme jamais bravo🤘 hate de voir ce qui va ressortir du ct

[@emmanuelfox4106]

sur les xantia il fallait dévisser une vis de purge qui se trouvait sur le conjoncteur/disjoncteur, je suis etonne qu'avec juste la prise obd 2 et la commande de hauteur, le circuit hydraulique est redevenue comme a l'origine, je te suis depuis le rodius et t'es sorti en mustang magnifique travail que tu fais la pour tout les passionnés de mecanique !!

[@Pascal_T]

@emmanuelfox4106 : Dépressuriser par cette vis de purge sert quand on n'a pas de valise PSA....😉

[@loicvalais7185]

La Santé pour tes proches et toi pour 2021, le reste suivra. Une nouvelle étape passée, donc une case cochée. Vivement le CT

[@nylsbld4764]

La voir sur ses roues et entière comme au premier jour, ça m'a ému .. surtout après tout le mal que tu t'es donné. Alors là je dis Château ! .. Non .. Chapeau !

[@karimuche]

Bravo mec!!! Une super longue aventure dis donc et un sacré défi relevé.

[@pascaljo2868]

Bravo et Merci ! Merci de m'avoir dissuadé d'en acheter une surtout ! je vais retourner sur mon idée de R25, au moins la mécanique y est plus simple !

[@gerardurbatus2014]

BRAVO !! Tu es un vrai fakir avec ton tapis volant ! Belle réussite ,tu peux être fier de toi ! et Bonne Année !

[@titigrosminet596]

elle roule ,un petit tour de roue pour l'homme mais un grand tour de roue pour François ,bravo . 😁😁😁👍🥂

[@wilgault7921]

Meilleurs voeux pour cette nouvelle année François et à tes proches !!! Merci pour cette année passée et vivement la suite !!!

[@francoisquantin144]

Meilleurs voeux à toi également et à ta famille ainsi qu'tous les abonnés.

[@cedricvermande4476]

Salut François. Bonne année et superbe vidéo comme toujour 👍👍👍👍

[@bernardelind5098]

Bonsoir François, j'aime bien tes vidéos, elles sont toujours bien. Je te souhaite tous mes bons vœux pour l'année 2021et ainsi à ta famille et surtout une bonne santé.

[@jojo.le.debrouillard]

Yes la c666 enfin sur ces pieds. Tu y es arrivé gbrnr 🤘

[@johanruijmgaart1763]

salut françois super vidéo encore maintenant tu fait une réparation de tracteur car j'ai vue que tu regarde tout type de réparation notament en agricole bravo force a toi

[@jankaczmarek7050]

Salut François, Je te souhaite également une bonne année et une bonne santé surtout pour l'année 2021. Rdv sur la prochaine vidéo. Bon boulot. :) A bientôt :)

[@balbec906]

Bravo François. Ça va être un chantier dont tu te souviendras longtemps, et dont tu pourras être fier.

[@kevinbrown9259]

bonne nouvelle elle et enfin sur c'est roue hate de la voir au controle c'est sur que tu a de la patience pour ce probleme de monté et decendre la voiture mes tu arrive toujours a te sortir des probleme et je admire sa que tu fait heusement que j'ai pas sa a mes opel mes maintenent c'est un grand jours elle roule feliclitation et en attente de la prochaine video .

[@4LVMQ]

Top moumoute, enfin les premiers tours de roues! Je pense que la petite fuite hydraulique ce serait quand même bien de la résoudre. Pour un pauvre joint, qui est de plus accessible (ce qui est notable dans cette voiture) ce serait dommage de passer à côté. Hate de voir la prochaine vidéo pour voir la version longue de la dernière seconde. 😁

[@gbrnr]

Si j'ai le temps je m'occuperai de ce joint

[@freddupont6425]

tu as vraiment fait un super boulot....bravo à toi....................

[@fanfnest]

Bonjour François, Merçi de tes bons voeux et reçois en échange les miens. Que tous tes rêves se réalisent et se concrétisent mais surtout que cette nouvelle année te préserve ainsi qu'à ta famille, potos et abonnés d'une santé de fer. Je suis content de voir que ton projet se finalise. Qu'est ce qu'elle a pu tant faire voir 🤯😱. La saucisse de l'enfer va retrouver le gout de l'asphalte 👹. Je te félicite car nombreux mécanos n'auraient osé d'entreprendre un chantier titanesque 😫😤😨🤒. En attendant le passage au contrôle technique, je te souhaite ainsi qu'à ta famille, potos et abonnés une bonne journée. 👩‍🔧👩‍🔧👩‍🔧👨‍🏭👨‍🏭👨‍🏭💪💪💪😉😀🎸🎸🎸🎸🎸🎸🤘🤘🤘

[@moimoi60]

quel persévérance chapeau monsieur

[@brozerjamesfr]

T'es trop fort ! Elle roule ! Bravo François !

[@Boussa]

Quel plaisir de la voir sur ses roues! Merci François. Miam, que j'aimerai voir un projet de remise en état d'un bon V8 atmo boîte Méca. La bise et la bonne année encore man.

[@didiercruz-perez6728]

Bonne année Francois et bravo à toi pour ce chantier titanesque que tu mener avec brio

[@a.m.c4669]

Tu ne peut pas mettre sous pression il y a le trop plein qui est ouvert

[@ckmckc]

Il a peut etre perdu le bouchon du trop plein ?

[@leagueofballs5017]

@@ckmckc Tout à fait, j'allais le dire

[@gbrnr]

Je ne sais pas à quoi sert ce deuxième trou "retour suintement" et il n'a pas l'air d'être ouvert car quand le bouchon du bocal est fermé il y a bien de la pression dans le bocal...

[@grem2542]

Exactement impossible de mettre le réservoir en pression si il n'est pas étanche...

[@leagueofballs5017]

@@gbrnr Regarde en bouchant cet orifice, si tu arrive enfin a faire monter le vase d'expansion à 0,5 Bar. Possible que se soit mieux.

[@allardpaul5814]

Bravo tu peut être fière.tu as réussi une grande partie de ton projet.j'espère que le CT vas passer haut la main. Bonne année à toi et toute ta famille.👍👌

[@cacane34]

Bravo !! tu nous regales , Pour la mise en pression du circuit il doit falloir boucher le trop plein .

[@gbrnr]

Je ne sais pas à quoi sert ce deuxième trou "retour suintement" et il n'a pas l'air d'être ouvert car quand le bouchon du bocal est fermé il y a bien de la pression dans le bocal...

[@EnjoyWheels]

Hello ! Bravo pour tous ces travaux ! 👍

[@tomvales]

Bien joué Francois 👍🤟👍🤟 Meilleur vœux à toi et toute ta famille

[@Mopral26]

Merci Francois, meilleurs voeux a toi aussi ! sinon @11:18 , tu te prends la tete, quand tu serres ou desserres avec une rallonge comme ca, l'astuce pour pas partir de travers, c'est de placer une chandelle sous la rallonge, ca cale et ca permet de rester droit, ca evite de foirer, la douille et/ou l'ecrou/boulon ;)

[@gbrnr]

Merci pour le truc 🙂

[@Mopral26]

@@gbrnr Pas de quoi, ca a l'avantage en prime qu'au lieu que ce soit toi qui force pour maintenir l'ensemble douille/rallonge droit, c'est la chandelle qui encaisse la force ;) donc tout benef, je fais surtout ca pour desserer/serrer les poulies damper ou il y a un couple de malade voir du loctite dont certains ne mesurent pas la merde qu'ils font en en mettant 3 tonnes :D bref, aucun damper ne resiste a la méthode rallonge, barre de force et chandelle :D

[@gregoirev8782]

félicitation François, tu as de quoi être fière.

[@Calimero2106]

Une nouvelle année qui démarre bien ! Bravo !

[@DashcamBelgique]

Wow premiers nouveaux mètres pour la C6 ! Super boulot félicitations !

[@Thib0808]

Merci François, bonne année et bonne santé à toi et à toute ta famille 🎊🎉

[@dogman2060]

Vivement mercredi prochain 👍👍👍👍