✓ Про ошибку выжившего и ремни безопасности | Математика вокруг нас | Борис Трушин

  Рет қаралды 221,394

Борис Трушин

Борис Трушин

2 жыл бұрын

Математика вокруг нас
Поговорим о том, как базовые знания статистики и теории вероятностей могут помочь не принять ложное решение.
17:20 Как заметила Мария Котова я наврал в математической части (
У меня почему-то 60/40 = 2,5. На самом деле, 1,5. Поэтому p(+)/p(-) = 3. А значит, в 2016 году вероятности были 75% и 25%.
Магазин мерча: trushinbv.ru/shop
Книжка от Трушина: trushinbv.ru/book
Онлайн-курсы по математике с Борисом Трушиным:
11 класс. Подготовка к ЕГЭ (задания 12-18): trushinbv.ru/ege11c
10 класс. Подготовка к ЕГЭ: trushinbv.ru/ege10
10-11 классы. Подготовка к Перечневым олимпиадам: trushinbv.ru/olymp
Другие курсы Фоксфорда: trushinbv.ru/courses
Репетиторы Фоксфорда: trushinbv.ru/coach
Как поддержать канал: • Как помочь развитию ка...
Разовая помощь (Ю-money, бывшие Яндекс.Деньги): yoomoney.ru/to/410011017613074
Разовая помощь (PayPal): paypal.me/trushinbv
Разовая помощь (Donation Alerts): www.donationalerts.com/r/bori...
Регулярная помощь (KZbin): / @trushinbv
Регулярная помощь (Patreon): / trushinbv
Личный сайт: TrushinBV.ru
вКонтакте: ege_trushin
Facebook: / trushinbv
Instagram: / trushinbv
TikTok: / trushinbv
Telegram: t.me/trushinbv
Twitter: / trushinbv
KZbin: / trushinbv

Пікірлер: 1 400
@trushinbv
@trushinbv 2 жыл бұрын
ОШИБКИ!!! ) 17:20 Как заметила Мария Котова я наврал в математической части ( У меня почему-то 60/40 = 2,5. На самом деле, 1,5. Поэтому p(+)/p(-) = 3. А значит, в 2016 году вероятности были 75% и 25%.
@nokoshinsei
@nokoshinsei 2 жыл бұрын
Арифметика - зло!
@wertun84perevertun69
@wertun84perevertun69 2 жыл бұрын
По поводу аналогии падения и столкновения с неподвижно стеной не совсем корректно. Точнее говоря, это падение с высоты в автомобиле, т.к. есть ремни, подушки, мнущиеся части кузова и т.д.
@konstantinsoloviov
@konstantinsoloviov 2 жыл бұрын
Так мнушиеся части работают только если вы пристегнуты через ремни они и работают
@alekseytsivin
@alekseytsivin 2 жыл бұрын
Это не арифметика - это софистика 🤔
@Georgiy_Tsyfarkin
@Georgiy_Tsyfarkin 2 жыл бұрын
не только она заметила, я целую минуты на измене сидел, не понимал, откуда 2.5 взялось
@FuriousBean
@FuriousBean 2 жыл бұрын
Попал физик в больницу после автокатастрофы. Лежит и бредит: - Хорошо, что пополам. Хорошо, что пополам. Хорошо, что пополам. - Что пополам? - спрашивает врач. - Хорошо, что кинетическая энергия Эм-Вэ-Квадрат ПОПОЛАМ!!!
@pervezver1
@pervezver1 Жыл бұрын
Типа энергия в 2 раза меньше?) Просто я не шарю
@bitterchocolate9460
@bitterchocolate9460 Жыл бұрын
​@@pervezver1Ага
@BoikoAger
@BoikoAger 2 жыл бұрын
А ещё "веселят" люди, которые обижаются, когда пристёгиваешься, садясь к ним в машину. Типа "ты что, мне не доверяешь?". Тебе то я, может, и доверяю (что тоже спорно), но вон тому человеку за рулём, едущему навстречу - нет.
@aidarg1822
@aidarg1822 2 жыл бұрын
Если человек говорит так, это повод усомниться в его уровне развития
@franklin6792
@franklin6792 2 жыл бұрын
@@aidarg1822, поводом усомниться будет то, что он задал такой вопрос.
@BoikoAger
@BoikoAger 2 жыл бұрын
@@aidarg1822 да я в принципе, на всякий случай, всегда сомневаюсь в уровне развития всех) включая себя))) своего рода мантра "всегда есть вариант, что я дурак")))
@user-ix9kn2lq4x
@user-ix9kn2lq4x 2 жыл бұрын
Если говорить в стиле ошибки выжившего то правильно так: "Да, у тебя 20 лет стажа и ни одной аварии, однако мне может хватить и одной". Так что в большинстве ситуаций ремни наше все.
@BoikoAger
@BoikoAger 2 жыл бұрын
@@user-ix9kn2lq4x верно, это и имелось в виду в скобках
@sibedir
@sibedir 2 жыл бұрын
Скажите 8ми своим знакомым, что на следующей неделе доллар вырастит, а 8ми, что упадёт. Потом, в зависимости от того, вырос он или упал, из этих 8ми 4ым скажите, что вырастит, а 4ым, что упадёт. Потом тоже самое для 2х и 2х. И вот через 3 недели у вас готов лох, которому можете впаривать любую дичь по валюте )
@trushinbv
@trushinbv 2 жыл бұрын
Да, ровно про это старый ролик, на который я ссылаюсь )
@Melkor-Morgoth
@Melkor-Morgoth 2 жыл бұрын
Да вас первые 7 прибьют. Вернее даже уже первый 4, которые потеряют много денег :)
@russianpokemon2484
@russianpokemon2484 2 жыл бұрын
@@Melkor-Morgoth достаточно бесплатно прикармливать первые 3 раза :)
@Willyv55Omsk
@Willyv55Omsk 2 жыл бұрын
Так уже есть такая контора, которая по такому принципу окучивает людей
@Willyv55Omsk
@Willyv55Omsk 2 жыл бұрын
@@Melkor-Morgoth в том то и дело, что есть контора, которая бесплатно так сообщает, типа 100 сигналы на покупку. Так вот из 16 человек, через неделю один точно внесёт солидный депозит для трейдинга
@alperwal200443
@alperwal200443 2 жыл бұрын
Это как студенты, которые собираются бросить учебу и аргументируют это успехом Цукерберга, который бросил Гарвард xD
@scarryrsov
@scarryrsov Жыл бұрын
Или Гейтса, Илона Маска "добившихся всего самостоятельно"
@andreyser80
@andreyser80 Жыл бұрын
На этом принципе построен капитализм, куча простаков живет надеждой, что они могут разбогатеть и типа они свободны, а по факту, так всю жизнь и пашут на хозяина, а кто-то разорятся и сидит в долгах. А еще люди относятся друг к другу как собаки бьющиеся за кусок хлеба
@user-dr1mo7xt5r
@user-dr1mo7xt5r Жыл бұрын
@@andreyser80 Отчасти согласен, но я некоторое время жил и работал в Финляндии и там люди куда приветливей и....дбрей, что-ли.Все-таки социал-демократия порой может работать, однаку эту систему государства "весеобщего благоденствия" тоже потихоньку демонтируют в Скандинавии.
@andreyser80
@andreyser80 Жыл бұрын
@@user-dr1mo7xt5r Финляндия была дружественной страной в обмен на рынок сбыта. Иными словами, проблема капиталистов в перепроизводстве товаров была решена за счет огромного рынка сбыта в СССР. Поэтому особой роли не играл политический строй. После распада СССР, фины лишились этого рынка, и их экономика просела, после этого мы потеряли союзника, а у них началась деградация. Честно говоря этот вывод я узнал от Платошкина
@user-dr1mo7xt5r
@user-dr1mo7xt5r Жыл бұрын
@@andreyser80 В принципе это верно.Финляндия имела униальное положение, а Швеция вообще не пострадала после войны и за счет своей стали и промышленности восстнавливала Европу и свое благополучие.
@TheCbojio4
@TheCbojio4 2 жыл бұрын
Обычно на переднее сиденье садится какой нибудь друг, а на заднее его жена или девушка. И если она не пристегивается, я просто спрашиваю, как сильно она любит своего мужа. А потом рассказываю, что если нам прилетит встреча, то машина остановится и мы спереди пристегнутые тоже остановимся, а она продолжит ехать и на скорости в 60 кмч, приедет коленями в позвоночник своему мужу. После этого все, всегда пристегиваются) Да и вообще у меня не осталось друзей которые ездят не пристегнутые.
@87Gendalf
@87Gendalf 2 жыл бұрын
Или, возможно, после этого просто не осталось друзей))
@vladimirsutula9767
@vladimirsutula9767 Жыл бұрын
У меня много на практике случаев когда, не пристегнутый задний пассажир убивал переднего пассажира и/или погибал сам. Поэтому пристегивайтесь обязательно.
@dpschnl
@dpschnl Жыл бұрын
Кстати, тоже типичная ошибка выжившего. Не осталось друзей, которые ездят не пристёгнутые - потому что прочувствовали насколько это важно? А может, потому что перестали дружить с таким занудой? Или просто кто не пристёгивался уже побывал в Том_Самом_ДТП, которое попадёт статистику "в два раза чаще, чем если бы пристёгивался"? PS: но по сути Вы совершенно правы.
@lapsea3037
@lapsea3037 Жыл бұрын
@@vladimirsutula9767 прекратите уже эту практику, убивать своих пассажиров
@vladimirsutula9767
@vladimirsutula9767 Жыл бұрын
@@lapsea3037 к сожалению, этих пассажиров я не возил, иначе были они живы...
@kislyak_andrei
@kislyak_andrei 2 жыл бұрын
Мне кажется ролики такого формата были бы интересны Когда затрагивается не только математика, но и физика, и другие науки, и наша жизнь Хотелось бы побольше таких роликов
@user-nc4wz1fg1v
@user-nc4wz1fg1v 2 жыл бұрын
Кирилл.отличное примечание! Борису-УВАЖЕНИЕ ЗА ПРЕКРАСНУЮ ПОДАЧУ ТЕМЫ!👍
@kislyak_andrei
@kislyak_andrei 2 жыл бұрын
@@user-nc4wz1fg1v ни добавить, ни убавить Сказано прям в точку
@Drac0Ater
@Drac0Ater 2 жыл бұрын
Так и до диамата дойдём.
@AbsurdStudioNEW
@AbsurdStudioNEW 2 жыл бұрын
Рекомендации ютуба: - вы только что взяли за щеку.
@ninagoncharenko4498
@ninagoncharenko4498 2 жыл бұрын
РуZZкие в Украине : kzbin.info/www/bejne/mIaxi5eMat6da8k уничтожают города: Мариуполь: kzbin.info/www/bejne/pXy9gpmPfrOnkMk И Харьков: kzbin.info/www/bejne/nmLFYn2fdsd0pdk
@user-ti4wo3kz6w
@user-ti4wo3kz6w 2 жыл бұрын
Вау как круто, что эта тема всё больше и больше поднимается. И в т.ч. не только на авто-каналах. А вообще фильм "75 минут и вы будете пристёгиваться" надо по телевизору показывать. Достойно!
@user-hj7uy8hg7c
@user-hj7uy8hg7c 2 жыл бұрын
Крашеный - топчик! Во второй половине видео сразу подумал про это видео и канал в целом)
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
А я понял что шансов выжить пристегнутым, все меньше и меньше..
@zuluoscarlima7822
@zuluoscarlima7822 Жыл бұрын
​@@Cokol_Jasnyy то, что есть факторы, влияющие на исход ДТП и не зависящие от пристёгнутого ремня, не значит, что пристёгиваться не надо!
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
@@zuluoscarlima7822 Каждый сам решает. Надо ему пристегиваться или нет.
@AlekseiSljusarev
@AlekseiSljusarev Жыл бұрын
@@Cokol_Jasnyy Глупость. Если пассажир сзади не пристегнулся и в аварии, вылетая через лобовуху, сломал шею водителю? Ну он сам решил за себя, всё в норме, да?
@Mom_I_am_D_IO
@Mom_I_am_D_IO 2 жыл бұрын
Простой пример ошибки выжившего: Во время второй мировой войны на один аэродром прилетела дюжина самолётов, попавших под обстрел. Командование приняло решение осмотреть их и на основе этих данных улучшить бронирование. Больше всего повреждений было в крыльях и хвосте, но перед самой отправкой этих данных верховном командованию, один человек верно подметил, что эти самолёты как раз таки долетели, а отличии от тех, кто получил повреждения других частей. Проще говоря, вместо того, чтобы наращивать броню в крыльях, с повреждениями которых самолёты спокойно долетели, было решено нарастить броню в других местах, что существенно снизило процент подбитых самолётов.
@_KopBac
@_KopBac 2 жыл бұрын
Также 10 спасённых дельфинами расскажут какие они умные и добрые, а 90 челов утянутые дельфинами подальше в море или в глубину "поиграться" уже ничего не расскажут...
@user-nw1nz6ne2t
@user-nw1nz6ne2t Жыл бұрын
@@_KopBac жалоб от умиршех от пищевого отравления не поступало, все довольны наш ресторан самый лучший)
@boxanwife
@boxanwife Жыл бұрын
Один человек верно подметил?) Стоило бы уточнить, что это венгерский математик Абрахам Вальд;)
@PsevdonimAndreyaVladimirovicha
@PsevdonimAndreyaVladimirovicha Жыл бұрын
@Creeper Killer А это не байка? Как они определили, из-за каких повреждений упали другие самолёты? Можно увеличить бронирование частично, но нельзя, например, на половину, это слишком большая тяжесть.
@LokoSkai
@LokoSkai Жыл бұрын
@@_KopBac Все меняется если вдруг окажется что утянутых дельфинами не 90 человек.. а 1 на 10 спасенных... и при такой статистике(а РЕАЛЬНОЙ статистики нет - поэтому она может быть абсолютно любой) - Ошибка выжившего вдруг становиться и не ошибкой выжившего. Но народ хавает модное название, где нету статистической достоверности, так же как и в текущем ролике. Есть лишь жонглирование фактами на зыбком фундаменте, который кладется по щелчку пальцев. То что так же как и можно назвать ошибкой выжившего то что человек был спасен будучи непристегнутым - можно назвать ошибкой выжившего пристегнутого водителя, если окажется соотношение пристегнутых водителей к непристегнутым другим, чем предпологается(как сказал автор ролика - реальной статистики нету)
@PODVOROTMAN
@PODVOROTMAN 2 жыл бұрын
Если Трушин начал разбирать задачи по физике, то я предвкушаю ролик по параметрам у Пенкина
@ofmoonsbirdsandmonsters
@ofmoonsbirdsandmonsters 2 жыл бұрын
Заглушка «спаси и сохрани» просто топ😂 и математика вокруг нас - это очень интересная рубрика! Думаю, что именно так те, кто не любит математику, могут увидеть ее полезность в жизни и полюбить
@karelalex
@karelalex 2 жыл бұрын
У меня ещё иконки были. 🤣😂 Правда, я всё-таки ремнём пристегиваюсь.
@MichailLLevin
@MichailLLevin Жыл бұрын
заглушка - просто разумное поведение по Байесу. Вероятность погибнуть в городской поездке - практически ноль, а вот пищалка отвлекает водителя! Считать надо общий риск, а не только риск погибнуть.
@kubm4s915
@kubm4s915 Жыл бұрын
@@MichailLLevin в городской поездке если скорость в пробке 10 км/день то тогда шанс 0. А вот если скорость приличная то шанс уже ближе к 1
@KPbICMAH
@KPbICMAH Жыл бұрын
@@kubm4s915 если город типа Сочи, с его горами, то и в глухой пробке есть немалый шанс словить самосвал без тормозов с горы
@kubm4s915
@kubm4s915 Жыл бұрын
@@KPbICMAH опять же тут надо учитывать статистику. С тем же успехом можно и не самосвал, а легковушку получить. А если город не горный Сочи, а равнинный мегаполис?
@Sergyggg
@Sergyggg 2 жыл бұрын
я давно понимал, что Трушин - молодец, но, на самом деле, он превзошёл ожидания)) Очень классное видео!
@trushinbv
@trushinbv 2 жыл бұрын
Спасибо )
@user-nw1nz6ne2t
@user-nw1nz6ne2t Жыл бұрын
Ну так у него фамилия ТРу
@viktorviktor5820
@viktorviktor5820 2 жыл бұрын
Круто! А СМИ очень сильно надо думать, что публикуют! Ведь если из 100% погибших 19% были непристегнуты а остальные 81% пристёгнуты, можно сразу сделать вывод - если пристегнулся шансы погибнуть возрастают в 4 раза! Далёко не все могут считать условные вероятности, да и вообще далеки от этого понятия.
@smarthedgehog3185
@smarthedgehog3185 2 жыл бұрын
Прямо обратное явление :) "Ошибка умершего" "Вот мой приятель ел борщ, подавился и умер" вывод - кушать опасно "Вот друг поехал на велосипеде и упал" - ездить на велосипеде опасно. не стебаюсь. Просто противоположное явление предложил. Спасибо за лекцию
@user-jf5oz4vl6e
@user-jf5oz4vl6e 2 жыл бұрын
Это называется "учиться на чужих ошибках", очень полезный навык.
@MisterIncog
@MisterIncog 2 жыл бұрын
@@user-jf5oz4vl6e «вот у меня подруга лечилась-лечилась от *болезньнейм*, пила *таблеткинейм*, которые ей доктор прописал, а ей не помогало! Ничего не работают эти доктора и таблетки!»
@user-jf5oz4vl6e
@user-jf5oz4vl6e 2 жыл бұрын
@@MisterIncog Проблема или в докторе, или в таблетках. Если все вместе, то проблема в подруге 😂
@KoverVertolet
@KoverVertolet 2 жыл бұрын
@@user-jf5oz4vl6e а есть еще такой момент: не все болезни и состояния лечатся
@MisterIncog
@MisterIncog 2 жыл бұрын
@@KoverVertolet а ещё есть такой момент: медицина - это нихрена не просто, и бывает такое, что с первого раза подобрать лечение не выходит, каждый человек индивидуален и лечение варьируется от индивидуальных особенностей
@user-kj3rr6tg3x
@user-kj3rr6tg3x 2 жыл бұрын
Очень приятная тема "математика вокруг ". Прям чувствуешь, что ты можешь применить свои знание для обыденных вещей. А это самое лучшее
@ivanborhev2998
@ivanborhev2998 2 жыл бұрын
Все правильно говоришь, вспомнил поговорку, Все люди стоят в очереди за смертью, но некоторые лезут без очереди.
@user-ik5bn6ps2p
@user-ik5bn6ps2p 2 жыл бұрын
Да здравствует физика от Трушина! Про подушку безопасности зацепило, помню, как мой учитель по ОБЖ рассказывал о том, почему нельзя детям ехать на переднем сидении: "если [подушка] сработает - голову оторвёт"
@AlexandrVC
@AlexandrVC 2 жыл бұрын
Возможна ещё более грубая обывательская ошибка по поводу ремней - услышав что среди погибших в ДТП было 19% непристёгнутых, а остальные 81% - пристёгнутые, кто-то может сделать для себя выводы, что вероятность погибнуть когда пристёгнут больше (примерно в 4 раза) чем когда непристёгнут.
@user-xs5ue5pl6n
@user-xs5ue5pl6n 2 жыл бұрын
Причем, за два года пристегнутых погибших стало больше..
@dnur19kz
@dnur19kz 2 жыл бұрын
Ремень безопасности не гарантирует, что попавший в аварию человек, выживет в 100 случаях из 100. Тут ведь ясно, что даже и подушки безопасности не спасают при серьёзных столкновениях. А манипулировать цифрами из статистики, это ведь просто! В реальной жизни человеческий фактор играет бОльшую роль, чем другие факторы, повлиявшие на аварию. Человек, невнимательный или в состоянии опьянения, нарушающий правила дор. движения, технич. состояние транспортного средства и это также на усмотрении владельца.
@ninagoncharenko4498
@ninagoncharenko4498 2 жыл бұрын
РуZZкие в Украине : kzbin.info/www/bejne/mIaxi5eMat6da8k уничтожают города: Мариуполь: kzbin.info/www/bejne/pXy9gpmPfrOnkMk И Харьков: kzbin.info/www/bejne/nmLFYn2fdsd0pdk
@morzh1978
@morzh1978 2 жыл бұрын
@@dnur19kz Подушка безопасности непристёгнутому наносит скорее вред. Потому что раскрывается навстречу лицу со скоростью 200 км/час. Расчёт на то что лицо удерживается на определённом расстоянии ремнём безопасности. Караченцев выучил этот урок на собственном примере.
@Gartenzwerg
@Gartenzwerg 2 жыл бұрын
Ну так с прививками так же. Среди заболевших на сегодняшний день - большинство привиты. :)
@michalbl4
@michalbl4 2 жыл бұрын
Борис, спасибо огромное за такой классный ролик. Я до самого конца и не подозревал, что он сделан по заказу - просто интересная тема, которую вы как всегда интересно рассказываете. Так что не останавливайтесь - мы всегда ждём ваших видео)
@pantagruel11
@pantagruel11 2 жыл бұрын
Дорогой Борис! Благодарю Вас за всё то, что Вы делали и, очень надеюсь, когда-нибудь продолжите делать. И в особенности благодарю Вас за Вашу позицию, настоящего думающего человека!
@user-qn1sw3tp9g
@user-qn1sw3tp9g 2 жыл бұрын
Рубрика: "Математика вокруг нас" - классная задумка это очень полезно и симбиоз с физикой , очень здравый подход. Особенно будет полезно ребятам которые ещё учатся, так они будут больше понимать, для чего они эти циферки и буковки изучают, ну а взрослым пища для размышлений. Спасибо тебе Борис! Здоровья тебе побольше!
@user-qn5cq5be3z
@user-qn5cq5be3z 2 жыл бұрын
Не знаю как сейчас, в наше время в школе очень чувствовалась связь и взаимозависимость между предметами, например математика и физика. Но давно это было...
@istchenkom4353
@istchenkom4353 2 жыл бұрын
Потрясающе интересно. Трушина как начнешь слушать, так не оторвешься. Спасибо!!!!
@andreydubrouskiy729
@andreydubrouskiy729 2 жыл бұрын
да, мне это интересно. да, как мне кажется, такие ролики необходимо продолжать выпускать. это ещё и полезно!!!
@basistus27
@basistus27 2 жыл бұрын
Ошибка выжившего это лотерея. Люди которые не выиграли не бегут писать комментарии об этом, в отличие от тех, которым повезло.
@ednk5054
@ednk5054 2 жыл бұрын
Да, я обычно вспоминаю про комментарии к товарам или услугам, когда люди, всем довольные, реже напишут об этом, чем те, кому что-либо не понравилось
@basistus27
@basistus27 2 жыл бұрын
@@ednk5054 тут ситуация несколько другая. Писать комментарии людей сподвигают эмоции. Когда получаешь товар, который не соответствует ожиданиям, огорчаешься. Это и есть причина плохого отзыва. А когда получаешь что надо это не вызывает ничего восхитительного.
@BoikoAger
@BoikoAger 2 жыл бұрын
@@basistus27 смысл тот же - ты получаешь информацию только от одной из сторон, что даёт искаженную оценку происходящего
@basistus27
@basistus27 2 жыл бұрын
@@BoikoAger да, с этим согласен
@Hatali445
@Hatali445 2 жыл бұрын
Вы не правы. Те кто выжил, трындеть не будет, эт инженерная наука, которую сложно объяснить собеседнику, такого просто не поймут. Эт если Трошин посреди площади начнет объяснять вот эт математическое объяснение с ремнем безопасности - как вы думаете, прохожие его поймут? И ещё, если выжил, то можно смело идти учится на инженера, такой человек прирожденный инженер широкого профиля как в электронике, так и в механике. Всех благ и успеха вам. По стройкам не лазить, там дебилов много.
@michaelovechkin9865
@michaelovechkin9865 2 жыл бұрын
Реально полезное и интересное видео, хотелось бы смотреть ещё подобные ролики
@user-uw6lo2th4r
@user-uw6lo2th4r 2 жыл бұрын
Отличное видео, Борис! Спасибо за то, что несёте практические знания людям. Особенно, если речь про безопасность.
@user-du7ou4sj4y
@user-du7ou4sj4y 2 жыл бұрын
Математика вокруг нас - это не только интересно, но и весьма полезно. Обязательно надо продолжать.
@ivmusic7714
@ivmusic7714 2 жыл бұрын
Борис, привет. "Математика вокруг нас" - очень важная и очень интересная тема. Делайте такие ролики !
@user-hw7hk2hu1j
@user-hw7hk2hu1j 2 жыл бұрын
Вспомнил историю про бомбардировщики. Во время ВОВ инженера осматривали поврежденные бомбардировщики. Отмечали на схеме места, где чаще всего пробивался фузеляж и решали как можно дополнительно забронировать эти участки. Но тут один умник сказал, что наоборот бронировать стоит там, где вообще небыло попаданий. Ибо вернувшиеся бомбардировщики вернулись лишь благодаря тому, что не получили попадание в эту область. А имеющиеся повреждения не критичны, потому как самолет сумел с ними вернуться на базу Ошибка выжившего
@user-rt5ci7rb1c
@user-rt5ci7rb1c 2 жыл бұрын
Только инженеры*
@user-pp5tx6pz2f
@user-pp5tx6pz2f 2 жыл бұрын
Разумная противоположность.можно так можно и противоположно.в обоих случаях результат
@_KopBac
@_KopBac 2 жыл бұрын
Также 10 спасённых дельфинами расскажут какие они умные и добрые, а 90 челов утянутые дельфинами подальше в море или в глубину "поиграться" уже ничего не расскажут...
@waldemarkirsch7837
@waldemarkirsch7837 2 жыл бұрын
Очень познавательный ролик, надеюсь что будет больше
@valera97971511
@valera97971511 Жыл бұрын
В обратную сторону тоже работает "ошибка выжившего", так как в сми пишут и получают огласку основном радикальные случае, так как они интереснее и сами собой распространяются. Случаи когда дети просто побегали на стройке, получают меньше огласки, хотя их может быть намного больше. Не хочу сказать что бегать тогда безопасно, но это тоже ошибка выжившего
@mamurok8124
@mamurok8124 2 жыл бұрын
Спасибо вам за видео, Борис Викторович)
@kislyak_andrei
@kislyak_andrei 2 жыл бұрын
И математика, и физика, и здравый смысл Золото, а не ролик
@user-il7re4jh8h
@user-il7re4jh8h 2 жыл бұрын
Да, такие ролики интересны, побольше математики из жизни!
@tyking5850
@tyking5850 2 жыл бұрын
Математика вокруг нас это самая лучшая рубрика!
@artjomeniko
@artjomeniko 2 жыл бұрын
Спасибо а замечательный ролик! Да, надобольше таких!
@chedakin
@chedakin 2 жыл бұрын
очень интересно! про математику вокруг нас. А в данном случае еще и полезно. Но и про математику выборов было интересно посмотреть, и вообще, приятно помнимать, что все эти цифирки нужны не только для того, чтобы ЕГЭ сдать.. а они на самом деле повсюду вокруг нас.
@komissar1976
@komissar1976 2 жыл бұрын
Борис, спасибо за вашу работу, надеюсь, что после этого ролика больше людей будут пристегиваться и число пострадавших уменьшится! Небольшое пожелание - стараться говорить быстрее и более кратко. Слушал на скорости 1,5 - ОК) В общем, думаю все это можно было уложить в 15 минут ;)
@futuresimple7023
@futuresimple7023 2 жыл бұрын
Очень интересный ролик, спасибо за информацию, Борис! Очень понравилась такая тематика, хотелось бы, чтобы рубрика "математика вокруг нас" вошла на канал ☺️
@pikedreemer2353
@pikedreemer2353 2 жыл бұрын
Спасибо за такие ролики. Элементы шоу, подкрепленные математикой. Очень интересно. Приятно знать, что свою позицию всегда пристёгиваться, можно, при желании, подтвердить незыблемой математикой. Жаль, что в детстве было гораздо меньше примеров, дававших понять, что математику учить надо
@user-iu5ic9re1i
@user-iu5ic9re1i 2 жыл бұрын
Борис, пожалуйста РАЗБИРАЙТЕ ЛОГИЧЕСКИЕ ОШИБКИ. Это будет очень полезным для всех !)
@BoikoAger
@BoikoAger 2 жыл бұрын
Вы о когнитивных искажениях? Или о каких логических ошибках?
@user-iu5ic9re1i
@user-iu5ic9re1i 2 жыл бұрын
@@BoikoAger скорее об ошибках в логике людей
@ninagoncharenko4498
@ninagoncharenko4498 2 жыл бұрын
РуZZкие в Украине : kzbin.info/www/bejne/mIaxi5eMat6da8k уничтожают города: Мариуполь: kzbin.info/www/bejne/pXy9gpmPfrOnkMk И Харьков: kzbin.info/www/bejne/nmLFYn2fdsd0pdk
@_KopBac
@_KopBac 2 жыл бұрын
@@user-iu5ic9re1i подобных роликов полно тут от разных спецов...
@ytndjqyt
@ytndjqyt 2 жыл бұрын
Видео отличное! Рубрика правильная. Прикладное значение математики даже для простых смертных - это интересно. А арифметику прощаем)))
@olgaturbasova5810
@olgaturbasova5810 Жыл бұрын
Великолепно! Спасибо за физику и математику. Помимо этого, высококлассная просветительская работа. Побольше бы таких каналов.
@savelydanilevsky2390
@savelydanilevsky2390 Жыл бұрын
тот момент, когда думал, что знаю и про ошибку выжившего и про полезность ремней... но до чего же интересный рассказчик, что даже тут, в, казалось бы, известной мне теме, оторваться невозможно, т.к. информация не только чертовски интересна, но и полезна. я бы сказал, жизненно необходима 😅
@sergeymkrtchyan1100
@sergeymkrtchyan1100 2 жыл бұрын
А почему #вызов не раскрутился? Крутая ж рубрика. Такая настоящая и успокаивающая, ведь даже Борис Трушин перебирает тысячу вариантов решений, пробует и пытается, а не сразу догадывается до ответа. Давайте возрождать #вызов
@aleksandrKR
@aleksandrKR 2 жыл бұрын
Стройка это опасное место, там бывает много технологических отверстий которые не всегда заметишь. А если это заброшка так еще и бывает всякое ненадежное, что не видно вообще.
@user-on2ke1rw9q
@user-on2ke1rw9q 2 жыл бұрын
Обязательно продолжайте подобную тематику!
@Postoronnim-VV
@Postoronnim-VV 2 жыл бұрын
Тема очень хорошая. Борис, побольше математики из жизни. Детям будет наглядно понятно.
@simonmatveev
@simonmatveev 2 жыл бұрын
Часть ролика после 21:00, на удивление, самая полезная) Спасибо яндекс такси за поддержку такого хорошего канала
@scarryrsov
@scarryrsov Жыл бұрын
Яндекс ест людей и иногда заказвает рекламу блоггерам. Таксисты перерабатывают, засыпают за рулём, бастуют. Но в рекламе проплаченной корпоратами вы этого не увидите. Тоже в своём роде ошибка выжившего.
@simonmatveev
@simonmatveev Жыл бұрын
@@scarryrsov все знают об условиях труда в Яндекс такси (не разработчиком ПО). Да, оплата не такая, какую бы хотели таксисты, но без удобной контролируемой платформы в нашей стране так активно такси и не пользовались бы. Таков сложившийся рынок - IT компании раскачали эту сферу и теперь устанавливают свои правила.
@scarryrsov
@scarryrsov Жыл бұрын
@@simonmatveev такси и раньше пользовались не менее активно, особенно когда деньги у людей были. Сейчас яндекс - монополист - рыночек порешал и условия он навязывет какие хочет. Где-то снижает тарифы чтобы перетащить клиентов у автобусов, где-то поддерживает высокие расценки.
@simonmatveev
@simonmatveev Жыл бұрын
@@scarryrsov в вопросе отсутствия роста сферы Вы просто не правы. И сколько бы веков Вы таксистом не работали, Ваше субъективное мнение мне не перевесит статистики. Да, Яндекс.Такси доминирует на этом рынке. Это не секрет. И с учётом той итогой стоимости поездок, которая сейчас есть, клиентов едва ли это доминирование волнует. По поводу цен - так это же просто шикарно для потребителей, когда такси может конкурировать с общественным транспортом по цене. Да, все знают, какими мерами достигаются такие низкие цены. Высшие материи и достойные условия труда - это конечно здорово, но собственная выгода и комфорт для клиента важнее. И люди не будут делать себе же хуже (тем более чтобы сделать лучше кому-то другому), прося Яндекс повысить зарплату таксистам, т.к. это повлечёт рост цены поездок. К сожалению, знание города и умение управлять авто теперь уже не в такой цене, как раньше. Вам либо придётся это принять и подумать, что делать в сложившейся ситуации, либо дальше пенять на ужасный Яндекс.
@user-sergeyplekhanoff
@user-sergeyplekhanoff Жыл бұрын
@@scarryrsov верно. Забирая что то там 20-25 процентов от цены вашего заказа себе он забирает у вас хорошего водителя и исправный автомобиль. А потом желает компенсировать это ремнями безопасности))) Монополизм всегда плохо.
@DLT2008
@DLT2008 2 жыл бұрын
Отличное видео. Про поэтов очень верный пример
@Toropigeon
@Toropigeon 2 жыл бұрын
Надеюсь, что эта тема станет постоянной рубрикой)
@romank.6813
@romank.6813 2 жыл бұрын
Видос - класс!) Борис - большой молодец!
@SergeyPuzankov
@SergeyPuzankov 2 жыл бұрын
Вообще-то ролик очень крутой. Я теперь буду пристегиваться сзади. Раньше считал это необязательным. Казалось, что в кресло влететь не так уж страшно. Да, вот такой я отсталый.
@chupakabra3872
@chupakabra3872 2 жыл бұрын
Я аж сидя на стуле пристягнулся, настока он убедительно говорил
@nitroalexus
@nitroalexus 2 жыл бұрын
Да, это очень интересная тема. Продолжайте делать уроки о математике, применимой в реальной жизни)
@user-pm8xl3dq3z
@user-pm8xl3dq3z Жыл бұрын
Просто замечательный рассказ .Борис,вы рассказа очень много .Как только вы начали рассказывать. о чем пишут,это вызвало радостное состояние.люди которые пишут часто не понимают что они пишут..а с обычной математикой они не дружат .Из одного учебника в другой кочуют ошибки.Знаменитая история опыт родителей ошибка выжившего,и проблемы детей пошедших по их стопам.Часто встречается ошибка руководителей -они используют опыт выжившего.
@REBOOT19
@REBOOT19 2 жыл бұрын
Ошибка выжившего-частая вещь, которая встречается в жизни))
@canniballissimo
@canniballissimo 2 жыл бұрын
а вы прям профи в очевидных вещах!
@user-gf6uj3vm8o
@user-gf6uj3vm8o 2 жыл бұрын
Это не частая вещь, это сама жизнь.
@user-pz5rl7ye1b
@user-pz5rl7ye1b 2 жыл бұрын
Сама жизнь-это ошибка выжившего
@ninagoncharenko4498
@ninagoncharenko4498 2 жыл бұрын
РуZZкие в Украине : kzbin.info/www/bejne/mIaxi5eMat6da8k уничтожают города: Мариуполь: kzbin.info/www/bejne/pXy9gpmPfrOnkMk И Харьков: kzbin.info/www/bejne/nmLFYn2fdsd0pdk
@user-zg2bx5cb3d
@user-zg2bx5cb3d 2 жыл бұрын
Отличная новая рубрика, БВ! Сделаете видео на тему распространения коронавируса при соблюдении и несоблюдении ограничительных мер?) Такая интересная задачка на теорию игр
@user-xl8wn6ge2m
@user-xl8wn6ge2m 2 жыл бұрын
Боюсь такое видео заблокирует ютуб, потому что оно покажет что эффективен только 100% карантин, который после его проведения снимает проблему полностью, что поставит под сомнение компетентность ВОЗа, которые уже 2 года мурыжат своими масками и QR кодами, а это не по плану.
@teplalex
@teplalex 2 жыл бұрын
@@user-xl8wn6ge2m Маски эффективны, исследований полно.
@user-xl8wn6ge2m
@user-xl8wn6ge2m 2 жыл бұрын
@@teplalex Я разве сказал что нет? Там ещё есть буквы, перечитайте, не буду повторяться.
@user-xl8wn6ge2m
@user-xl8wn6ge2m 2 жыл бұрын
@@viktoronix989 Тут и расчетов не надо, прикиньте на двух пальцах, что может прервать распространение вируса, который не дает постоянного иммунитета, маска, которая помогает на 50%, или карантин, помогающий на 100%? Очевидно что маска проблему затянет, а карантин полностью снимет, причем за короткое время.
@pavelnaxtenus7991
@pavelnaxtenus7991 2 жыл бұрын
@@user-xl8wn6ge2m Если память не изменяет Сингапур вводил полный карантин и это был успешный успех
@nikitabro72
@nikitabro72 2 жыл бұрын
Очень интересное видео. Так сказать, про практическую математику. Круто🙌
@ilyashick3178
@ilyashick3178 2 жыл бұрын
finally, more practical solutions with math. simple and clear explaination including condition of accident on roads
@vladosk-lv6kp
@vladosk-lv6kp 2 жыл бұрын
У намберфайла был сюжет на схожую тему, он мне очень понравился - можете тоже разобрать что то подобное, думаю будет полезно, особенно молодым) Суть в том, что если машина едет 70кмч, ее обгоняет вторая, и в момент когда они поравнялись у второй скорость была 100кмч. Допустим в этот момент оба водителя увидели упавшее дерево и начали тормозить (ну мы конечно берем одинаковые машины и водителей). И вот если первая машина затормозила аккуратно перед деревом, то вторая машина врежется в него на скорости 71кмч, что быстрее первой в момент старта) Это можно очень просто прикинуть, поняв что импульс первой машины будет 4900 условных единиц, а импульс второй 10000 у.е. (как квадраты скоростей) а значит у второй машины останется 5100 в момент удара. После этого сюжета я очень сильно пересмотрел свое отношение к скорости и даже начал просить таксистов порой ехать помедленнее)
@sanchesseli
@sanchesseli 2 жыл бұрын
Двойка вам по физике. Вы не знаете чем отличаются импульс (пропорционален скорости) и кинетическая энергия (которая действительно пропорциональна квадрату скорости)
@user-yf1zu2tg2o
@user-yf1zu2tg2o 2 жыл бұрын
@@sanchesseli да, точно. Там рассматривался не импульс в у.е., а энергия
@joly3122
@joly3122 2 жыл бұрын
@@sanchesseli p = mv, Eк = mv²/2, вы абсолютно правы
@user-vu6hn4ul2i
@user-vu6hn4ul2i 2 жыл бұрын
Тут некое допущение: считается, что при торможении машины теряют одинаковое количество енергии в единицу времени, т.е. это не зависит от скорости. Так это или нет, вопрос. Сути дела не меняет, но всё-таки.
@user-yf1zu2tg2o
@user-yf1zu2tg2o 2 жыл бұрын
@@user-vu6hn4ul2i да, это допущение было в видео. В комментарии сказано об одинаковых машинах, но в общем вы правы
@Eugeny_Goncharuk
@Eugeny_Goncharuk 2 жыл бұрын
Вот просто отличное видео. Прям можно велосипедистам скидывать, которые считают что их 20км/ч не очень много по сравнению со скоростью пешехода. Сравнение с высотой падения очень наглядно.
@nick8370
@nick8370 2 жыл бұрын
20 км/ч не очень много по сравнению со скоростью пешехода, потому-что: 1)велосипед маневреннее автомобиля 2)велосипедист быстрее тормозит 3)ну он же не мудак)
@Eugeny_Goncharuk
@Eugeny_Goncharuk 2 жыл бұрын
@@nick8370 1) попробуйте как-нибудь на скорости 20 км/ч сделать поворот в 90 градусов с минимальным радиусом и посмотрите каков он будет. 2)Сам активно пользуюсь велосипедом. Соглашусь но в другом смысле этого слова. 3)Очень спорное заявление.
@nick8370
@nick8370 2 жыл бұрын
@@Eugeny_Goncharuk 1)в 90° и не нужно. пешехода можно увидеть до момента столкновения:) 2) хмм, ну у меня тормозной путь составляет около 3-4 метров при скорости 20 км/ч на тротуаре в сухую погоду. Сдаётся мне, что автомобилист тормозит медленнее. 3)ну какой из велосипедиста мудак? это же лучший вид спорта))
@Eugeny_Goncharuk
@Eugeny_Goncharuk 2 жыл бұрын
@@nick8370 Пешеход всяко маневренее велосипедиста. Тормозной путь даже в 1 метр не спасет, если при обгоне пешехода, тот сделает всего лишь шаг в сторону. Под категории мудаков я лично отношу всех, кто прут по тротуару, кто едут по ДОПам против шерсти, и даже на велодорожке не в состоянии придерживаться нужной стороны. Велосипед в городе это транспортное средство. Спортивным снарядом он становится на спортивных площадках.
@ninagoncharenko4498
@ninagoncharenko4498 2 жыл бұрын
РуZZкие в Украине : kzbin.info/www/bejne/mIaxi5eMat6da8k уничтожают города: Мариуполь: kzbin.info/www/bejne/pXy9gpmPfrOnkMk И Харьков: kzbin.info/www/bejne/nmLFYn2fdsd0pdk
@user-rn8bl3vr8g
@user-rn8bl3vr8g 2 жыл бұрын
Я рад, что знаю тебя. Это меня спасет однажды
@servenserov
@servenserov 2 жыл бұрын
Грамотно! Спасибо, Борис!
@user-gl6bi7nl8y
@user-gl6bi7nl8y 2 жыл бұрын
Хороший материал по поводу ремней безопасности есть в документальном фильме Асафьева Стаса. 75 минут и ты будешь пристегиваться. Если кто не смотрел, то советую. P.s. прошу прощения за такого рода рекламу.
@user-np9bu4oy5f
@user-np9bu4oy5f 2 жыл бұрын
Эту ошибку использовали для бронирования В-29 во второй мировой. Бронировали места куда по статистике не попадали зенитки и мессершмитты вермахта.
@SP4C961
@SP4C961 2 жыл бұрын
*B-17
@user-np9bu4oy5f
@user-np9bu4oy5f 2 жыл бұрын
@@SP4C961 почему 17?
@SP4C961
@SP4C961 2 жыл бұрын
@@user-np9bu4oy5f B-29 летали бомбить Японию, и то с 1944 года, Германию продолжали утюжить B-17 с B-24
@user-np9bu4oy5f
@user-np9bu4oy5f 2 жыл бұрын
@@SP4C961 прошу прощения за незнание технической части, но ошибка выживших работала и на В-17.
@armyant6187
@armyant6187 2 жыл бұрын
Математика вокруг нас - тема всегда интересная. Я в своих уроках постоянно применяю этот метод. Люди понимают, насколько математика важна в реальной жизни.
@user-dz7hj2wi3w
@user-dz7hj2wi3w Жыл бұрын
Спасибо Вам за это видео, оно несёт глубокий воспитательный смысл.
@alexanderblack44
@alexanderblack44 2 жыл бұрын
То чувство, когда нашел нормальную гадалку или психолога, которая решила все твои жизненные проблемы, и тут Тушин говорит, что ты тот самый выживший
@user-lc3zy8cu5r
@user-lc3zy8cu5r 2 жыл бұрын
Я всегдаьпристегиваюсь и в своей и в чужой. Интересное видео и правильное!
@isv03
@isv03 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Борис, очень нравятся ваши видео по матанализу, учусь на первом курсе фпми(фупм), и то, как вы объясняете это пушка, просто пушка, пожалуйста продолжайте этот плейлист, сам готовился по нему к экзамену, вы очень помогли, спасибо)))
@d1e_mo0n
@d1e_mo0n 2 жыл бұрын
Забавно, только недавно узнал про это явление, а тут ещё и видео от Бориса) Спасибо за контент!
@4soul718
@4soul718 2 жыл бұрын
😰 Почти никогда не пристёгивался на заднем сиденье, но теперь 150% буду это делать всегда!! Спасибо большое за такое важное просвещение...
@trushinbv
@trushinbv 2 жыл бұрын
Значит, это уже точно было не зря! )
@user-vu6hn4ul2i
@user-vu6hn4ul2i 2 жыл бұрын
Круто, но далеко не все авто оборудованы ремнями безопасности для задних сидений...
@Melkor-Morgoth
@Melkor-Morgoth 2 жыл бұрын
@@user-vu6hn4ul2i в старых копейках и спереди ремней не было
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
@@Melkor-Morgoth В классику я бы вообще не садился. Это в разы хуже чем ездить не пристегнутым в любой другой машине.
@user-sn6zg4ce4k
@user-sn6zg4ce4k 2 жыл бұрын
Вероятность погибнуть в ДТП сильно возрастает с увеличением скорости. Лобовое столкновение легковых автомобилей на скорости 110 + 110 км/час не оставляет шансов пристёгнутым и не пристёгнутым тем более. На скорости 40 км/час в кирпичную стену, я сам испытывал на себе ремень безопасности. Ремень испытание прошёл, стена осталась цела, даже штукатурка не повредилась, автомобиль нет. У меня, благодаря пристёгнутому ремню, все рёбра остались целы. ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ!
@user-dk3bv2bc5v
@user-dk3bv2bc5v 2 жыл бұрын
Неважно, какая скорость у встречной машины, 110 км ч , 40 км ч или она стоит. Последствия будут абсолютно одинаковые, вы испытаете абсолютно такую же нагрузку во время столкновения.
@user-pl5gy3se7i
@user-pl5gy3se7i 2 жыл бұрын
@@user-dk3bv2bc5v а если моя скорость равна 0, а на меня летит машина на скорости 110, я не испытаю нагрузки и последствия будут такими же если бы вместо встречной машины была стена? Все таки энергия капризная штука)
@dmitriy4708
@dmitriy4708 2 жыл бұрын
@@user-dk3bv2bc5v Если рассматривать условные машины в вакууме, то может быть. А в реальности ускорение зависит от силы, приложенной к автомобилю. Если встречная машина едет на той же скорости, то приложенная сила будет в 2 раза выше, а значит ускорение вашего автомобиля тоже будет в 2 раза выше, грубо говоря. Одно дело врезаться в стоящий автомобиль с силой F и получить по 3 закону Ньютона аналогичную силу, приложенную к автомобилю, а другое дело во встречный автомобиль, который с такой же силой F врезается в вас. Остановка до 0 скорости произойдёт в 2 раза быстрее, повреждения автомобиля будут сильнее, обломки и деформация корпуса с большей вероятностью убьют, ведь дело не только в перегрузке.
@user-wv6ji5ov1e
@user-wv6ji5ov1e 2 жыл бұрын
Этот вопрос на счет 110 + 110 =220 миф. он давно уже в разрушителях легенд обсуждался. Они сравнивали, что будет если врезаться в стену на скорости 220 и на скорости 110 в встречную машину на скорости 110, едущую с той же скоростью.
@dmitriy9053
@dmitriy9053 2 жыл бұрын
@@user-wv6ji5ov1e Ага, базовая физика - миф. То, что энергия столкновения будет в 4 раза выше по формуле для кинетической энергии тоже ничего не значит? P.S. Сравнивать столкновение со стеной и автомобилем вообще некорректно. Стена может быть менее упругой и более прочной.
@dmitriypronichev7048
@dmitriypronichev7048 2 жыл бұрын
очень круто, спасибо!
@user-ug5zj2tc1u
@user-ug5zj2tc1u 2 жыл бұрын
это не только наглядно и интересно, но ещё и очень полезно
@user-yq9ju4ge6q
@user-yq9ju4ge6q 2 жыл бұрын
на счет приборов - можно поспорить, для выводов надо посмотреть техпроцессы, из чего делали, какие требования были к вещи и т.д. опять же вопрос - зачем делать дорогую и надежную вещь, если через год она морально устареет и люди пойдут покупать новую (такой подход больше подходит именно к нашему времени, а не к бабушкиным)
@user-yf1zu2tg2o
@user-yf1zu2tg2o 2 жыл бұрын
Очень жаль, что такой подход имеет смысл в наше время
@vyacheslav9306
@vyacheslav9306 2 жыл бұрын
@@user-yf1zu2tg2o У такого подхода есть свои значительные плюсы и минусы. Любой человек, обладающий хотя бы небольшим достатком, может себе позволить многие вещи, которые раньше нельзя было так просто получить. Если бы вещи служили по 100 лет, что возможно для современных материалов и технологий, то не было бы потребностей в прогрессе. А минусы вы и сами знаете, отсутствие переработки из-за дороговизны, направленность только на прибыль приводят к перепроизводству и т.д.
@user-yf1zu2tg2o
@user-yf1zu2tg2o 2 жыл бұрын
@@vyacheslav9306 а что вы называете прогрессом? Вы считаете, что 10 пар обуви вместо 2 - это - прогресс? Да, человечество сможет более эффективно производить тонны товаров, но, как вы думаете, нужно ли человечеству столько? Тем более, что эти повышенные производственные мощности ведут к глобальным климатическим катастрофам. Можно ли считать, что мы живём лучше наших предков только потому, что у нас есть смартфоны и шкаф одежды? Я считаю, что нет. Конечно, в плане медицины мы вроде как вырвались вперёд, но почему тогда от пандемии умерло столько человек?
@user-yf1zu2tg2o
@user-yf1zu2tg2o 2 жыл бұрын
@@vyacheslav9306 а в плане улучшения товаров: разве большое количество производства товаров как-то связана с улучшением товаров?
@aristotel_1201
@aristotel_1201 2 жыл бұрын
@@user-yf1zu2tg2o потому что бараны ходят с маской на подбородке, не прививаются, и вместо карантина ходят на антиковидные митинги а с обувью так вообще хреновое сравнение хочешь 2 пары вместо 10 - покупай обувь под заказ из кожи и ухаживай за ней, или возьми хорошую фирменную обувь за 500+ долларов и раньше у людей скорее было не 2 пары вместо 10, а вообще ни одной
@user-jr6ue7rk9p
@user-jr6ue7rk9p 2 жыл бұрын
Забыл пристегнуться.. - ошибка выжившего. - А как тут выжил выживший? - Выжил свидетель!)))
@YuraZakharov
@YuraZakharov Жыл бұрын
Кокто, спасибо! Крутой ролик!
@nikolaykozyrskiy9659
@nikolaykozyrskiy9659 2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо БВ!
@buenavistachanchan5726
@buenavistachanchan5726 Жыл бұрын
В следующий раз тем, кто будет подтрунивать надо мной за нежелание рисковать, буду скидывать этот ролик:) а то зае...ли любители утверждать, что "юность - время экспериментов". Я сама себе не крыска лабораторная:)👌🏼💪🏼
@user-df4yg4bp8h
@user-df4yg4bp8h 2 жыл бұрын
В маршрутках и автобусах никто не пристёгивается из пассажиров🥲
@canis_mjr
@canis_mjr 2 жыл бұрын
Мораль проста, школьные знания несут в себе прикладное знание улучшающее качество жизни напрямую.
@andy_falk
@andy_falk 2 жыл бұрын
Спасибо, классный ролик. 🙏💕
@vargawot
@vargawot 2 жыл бұрын
Показательное решение прикладной задачи!) Гляньте ролик Стаса Асафьева про ремни безопасности, после него точно будете пристёгиваться))
@onixwf
@onixwf 2 жыл бұрын
Как МЕРТВЕЦЫ и ИНЖЕНЕРЫ спасали жизни. Оно же 75 минут и ты будешь пристегиваться.
@taras_dankov36
@taras_dankov36 2 жыл бұрын
Искал про Асафьева комент)))
@ninagoncharenko4498
@ninagoncharenko4498 2 жыл бұрын
РуZZкие в Украине : kzbin.info/www/bejne/mIaxi5eMat6da8k уничтожают города: Мариуполь: kzbin.info/www/bejne/pXy9gpmPfrOnkMk И Харьков: kzbin.info/www/bejne/nmLFYn2fdsd0pdk
@user-wd3yc6rx6h
@user-wd3yc6rx6h 2 жыл бұрын
А разве отношение в 2016 году неравна 1,5 вместр 2,5, 60%/40% ??? Видео просто пушечка, снимайте побольше видео подобного характера🙌🏻
@kugamicomity3428
@kugamicomity3428 2 жыл бұрын
Спасибо, полезное и интересное видео!
@Terraforming1
@Terraforming1 Жыл бұрын
Если едешь по замёрзшему озеру, то незакрывание плотно двери ничего не даст. Нужно оставлять открытыми окна. Т.к. стеклоподъёмники могут перестать работать после проваливания под лёд. А если хотите ехать с открытыми дверьми, то их нужно открывать на всю, а не чуть чуть. Это упростит катапультирование и увеличит площадь опоры на лёд когда машина будет проваливаться. Т.к. после того как машина провалилась, двери вы уже не можете открыть вообще. Только окно осталось.
@kreeeeedz
@kreeeeedz 2 жыл бұрын
1:57 один мой знакомый из моего дома бегал по гаражам (да все мы бегали). И была такая забава - перепрыгивать с одного гаража на другой, если они находятся на некотором отдалении друг от друга. В итоге этот мальчик при таком прыжке приземлился на другой гараж не ногами, а животом, причём в самый угол крыши 90 градусный. Разрыв селезёнки, шрам на весь живот через пупок (операцию делали).
@user-dv7bz9wt6o
@user-dv7bz9wt6o 2 жыл бұрын
Тоже лазила по крышам гаражей. Никто из наших не пострадал. Я потом связала жизнь с математикой и поняла, что бояться тогда было бы нормально, а быть бесстрашной - нет. Считаю себя очень умной, и все равно глупо горжусь бесстрашием🙃
@LokoSkai
@LokoSkai Жыл бұрын
А мы сколько ни лазили по заброшенным стройкам - ни одного случая на компанию. Зато сам чуть не умер на пешеходном переходе на велосипеде в 6 лет. Глупо строить доводы на недостоверной информации.
@alexboland8537
@alexboland8537 2 жыл бұрын
Типичная ошибка выжившего - это книги из разряда "как я добился успеха".
@trushinbv
@trushinbv 2 жыл бұрын
Похоже, вы только начали смотреть )
@alexboland8537
@alexboland8537 2 жыл бұрын
@@trushinbv да, уже увидел упоминание об этом.
@user-jf5oz4vl6e
@user-jf5oz4vl6e 2 жыл бұрын
Интересно, а популярные советы ребенку "Учись хорошо, и будет тебе счастье" можно считать ошибкой выжившего? 😀
@alexboland8537
@alexboland8537 2 жыл бұрын
@@user-jf5oz4vl6e Нет, совет справедлив: в современном мире большинство успешных людей - образованные.
@TEMHblU_PblUAPb
@TEMHblU_PblUAPb Жыл бұрын
Давайте побольше таких видео ! 😉👍
@sergeymakovetsky5449
@sergeymakovetsky5449 2 жыл бұрын
Конечно нужны такие ролики! Хочется конкретные примеры откуда берутся рассчеты и формулы, а не просто зубрешка всего этого, не понимая откуда это все берется
@Melkor-Morgoth
@Melkor-Morgoth 2 жыл бұрын
Могу ошибаться, но выскажу своё предположение, что ошибка выжившего и большинство приведённых примеров не одно и то же. Приведу пример именно ошибки выжившего. 1000 человек, в тайне ото всех, пошли прыгать со сферического небоскреба в вакууме. Все прыгнули и только 1 выжил. Этот 1 пришел в деревню Н и рассказал, что если спрыгнуть с этого же небоскреба, то выживешь. То есть в чем прикол. Ошибка выжившего это отсутствие статистики как таковой. Нельзя сказать, что если сват моего двоюродного тестя по дедушкиной линии не пристегнулся, выжил в адской аварии и теперь я не буду пристёгиваться. Ведь есть тысячи примеров, как спасает ремень. Про «выживший» антиквариат тоже пример не совсем корректен. Вещи имеют свойство морально устаревать. Думаю, что нет ни одного человека, который бы стал спорить, что телега долговечнее, например, автомобиля. Там гораздо меньше составных элементов, и надежность более сложных вещей, при прочих равных, гораздо меньше более простых вещей. Но часто ли вы видите телегу? А транзистор? Это не потому, что они ломаются или не ломаются, а потому, что они морально устаревают.
@user-zw7dv7gq8g
@user-zw7dv7gq8g 2 жыл бұрын
Вообще кажется что ошибка выжившего относиться только к вере в причинную связь того или иного события. И она часто применяется в процессе обучения.
@Cokol_Jasnyy
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
Телега сейчас наверное дороже, чем машину недорогую купить. А еще и лошадь бы надо. А вот тут уже постоянные расходы, больше чем на машину.
@xyzmanizator
@xyzmanizator 2 жыл бұрын
Борис, ты неправ! Ошибка выжившего работает в обе стороны, а посему пример с детишками на стройках некорректен. Допустим, в СМИ муссируется авиакатастрофа. Погибло 200 человек. Люди боятся летать, потому что новости о катастрофе слышатся из каждого утюга. Но на одну авиакатастрофу в годовом исчислении приходится 20000 успешных полётов. То же самое и с тезисом: "поспрашивайте друзей и знакомых - всегда найдётся тот, кто не дожил до 20 из-за бурной молодости." Да, возможно. Но людям свойственно вспоминать лишь исключения из правила, так что три сотни успешных вылазок именно этого конкретного выжившего и по 5 сотен пары десятков других друзей будут перечёркнуты одним неудачным случаем. Так что стараясь красиво заинтересовать аудиторию, ты, Борис, ничем не лучше тех самых журналистов, которые не умеют в статистику. С той лишь разницей, что точных цифр по проценту смертности от подростковых забав в принципе нету, а потому можно придумывать всё что угодно. Касательно ремней безопасности: вполне себе занимательная физика. Разве что очень много нюансов. И вылетающий сквозь лобовуху фуры живой и здоровый её водитель тому свидетельство: кости ломает и убивает не энергия, а импульс. Но про "Спаси и сохрани" и пристёгивание задних пассажиров тезис 200% верный. Даже тупо при экстренном торможении без удара задние пассажиры летят мордой в переднее сидение и деформируют его.
@Colinspace
@Colinspace 2 жыл бұрын
Важнейшая тема Вами поднята!
@user-hv9nr4dg6c
@user-hv9nr4dg6c Жыл бұрын
Борис, вы делаете великое дело! Помимо популяризации чудесной науки математики вы ещё даёте некоторые прикладные знания, которые в том числе показывают необходимость изучения математики. 👍 Добавлю ещё один аргумент в подтверждение необходимости пристёгиваться - даже если ваш автомобиль движется с очень небольшой скоростью, то в него может врезаться другой автомобиль. И даже если оба едут не быстро, то при встречном движении суммарная скорость уже будет значительной. А дальнейшее вы уже отлично продемонстрировали в своём видеоролике. Ещё раз спасибо!
@salavatishikaev3104
@salavatishikaev3104 2 жыл бұрын
Антиваксеры мне напоминают тех, кто не пристегивается в автомобиле. И те, и другие пользуются одной и той же "логикой".
@SergeyPuzankov
@SergeyPuzankov 2 жыл бұрын
Если среди погибших в дтп 19% были не пристегнуты, значит 81% был пристегнут, значит пристёгиваться - в 4 раза опаснее, чем не пристегиваться!!!
@trushinbv
@trushinbv 2 жыл бұрын
Да-да, как-то так ))
@user-mm8pm7ol3r
@user-mm8pm7ol3r 2 жыл бұрын
Потому что погибших непристегнутых надо сравнивать с выжившими непристегнутыми. Если процент вторых значимо меньше, то ремни играют роль. К.О.
@user-jf5oz4vl6e
@user-jf5oz4vl6e 2 жыл бұрын
Если узнать процент умерших в карете скорой помощи, вообще страшно туда попадать. Безопаснее кажется самому ковылять до реанимации.
@RuslanKovtun
@RuslanKovtun Жыл бұрын
Роликов о "математике вокруг нас" нужно больше.
@Darracq92
@Darracq92 Жыл бұрын
Очень полезный ролик спасибо🤝
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voice
Рет қаралды 9 МЛН
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 35 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 4 СЕРИЯ
24:05
Inter Production
Рет қаралды 590 М.
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 10 МЛН
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Мусорка 😂
00:34
Светлый Voice
Рет қаралды 9 МЛН