Подписчики! По соточке скинемся! От нас не убудет, а Андрею Александровичу Б на час список в конце писать придется😂😂😂😂!
@РоманДробышев-о6ж5 ай бұрын
Есть контакты куда скидывать? Я с Казахстана тут проблемно перевод в РФ сделать
@АнтМерк-о3м5 ай бұрын
@@РоманДробышев-о6ж в описании к видео
@_Polstar5 ай бұрын
Желаю такому грамотному специалисту, чтобы на вас обратили внимание рекламодатели и поддержали в производстве такого интересного контента! 👍👏
@tohanapas3 ай бұрын
разве может грамотный спец сказать, что коленвал с выроботкой лучше чем шлифовоный? гоните что ли?
@andreaswelt63435 ай бұрын
Приятно видеть человека, который владеет своим делом на все 100%.
@АлександрНиконенко-б5б5 ай бұрын
Клиент не жаловался на "тягу"......скорее всего он на неё и не надеялся😂 Но всё равно хозяин молодец,не боится старенькой машины,вкладывается. Автору респект,как всегда на высоте!!!
@anatoliy_anatoliy4265 ай бұрын
Берите на канал рекламу чтобы канал жил. Будет очень жаль если забросите канал. Здесь аудитория понимающая и думаю поймут 🤝
@mohammadshirkhani10605 ай бұрын
Enable video subtitles in all languages so that the video gets more views. Your work is great
@alexey99005 ай бұрын
Несмотря на то что навесное по крепежу не продуманно,сам блок,крышки бугелей и шатунов сделаны с большим запасом.Видно что не экономили на материалах и рассчитывали двигатель на большой ресурс.Это мне больше всего в этом моторе понравилось.Вообщем движок рано хоронить и он много ещё побегает после такого ремонта.Мастеру как всегда👍🤝
@mic7904 ай бұрын
Ох за чистый стол после разбора головок отдельный лайк👍
@VitaliyBraun5 ай бұрын
Хороший ремонт, проходит ещё много тысяч километров, и сегодня мотор собирался без заклинаний от автора 😂.
@ATRegister35 ай бұрын
Он уже его разобрал
@yarsen19785 ай бұрын
Мотор действительно выглядит внушительно... Делалось на совесть раньше
@Bayuhutamamotor5 ай бұрын
Terima kasih telah membuat video menarik untuk kami
@НиколайСоколов-ц1ф5 ай бұрын
У меня на работе, ещё в сов.время, использовали при опрессовке, гидравлическую жидкость ПГВ. Она на основе глицерина и полиэтиленгликоля. От неё не корродирует металл. На "заказе" она использовалась в качестве "рабочего тела". Сейчас она продаётся в виде глицеринового теплоносителя, густеть начинает при -50.
@ЖеняЖеня-ч4о5 ай бұрын
Спасибо, что выкладываете видео! Счастья , здоровья, успехов!!! Привет из Минска 👋👋👋
@igorbakharev36205 ай бұрын
Сегодня у Вас хорошее настроение, все чинно-благородно, по старому! Спасибо!
@КонстантинКостров-ж9ь5 ай бұрын
Это автор пока до сборки навесного не добрался, а там начнëтся.
@Сергейалямов-э6н5 ай бұрын
охрененный блок, гильза коленвал и поршневая и головки. Прям красотища!!!
@АндрійКомар-ю9т5 ай бұрын
Красавчик!!!! Привет из Киева
@РенатБосс-я6в5 ай бұрын
Ждал со вчера посмотреть этот шедевр Смотрим все через впн
@ВладимирЦупка5 ай бұрын
А почему через впн?
@димаКлапон5 ай бұрын
Хоть один шарит в своём деле на 100%, а то сейчас попробую, все увидем.
@PavelDedyuhin5 ай бұрын
Забайкалье смотрит!! Просто огромный титанический труд!!!! Успеха и терпения!!! 👍🤝🔥🔥🔥
@БатыржанТолегенов5 ай бұрын
Всё предельно ясно. Спасибо за работу. Жму руку!!!
@Andrei-lang5 ай бұрын
Доброго дня, желательно заменить заглушки на головках
@АнатолийГолод-й2р5 ай бұрын
Очень поучительные ролики, с большим интересом смотрю.Спасибо Вам.
@Nanotech.Man.5 ай бұрын
Кайф☺. Нравится ваш подход к делу🙂.
@СергейЗахаров-ы7о5 ай бұрын
Аккуратно, профессионально, как всегда на пять баллов!
@RYCTAMLATYPOV5 ай бұрын
Василий Васильевич Н супер донатер 👍
@Alex_Kuull5 ай бұрын
Закинул на помощь каналу! Но надо рекламу на канале ! Мы все не против рекламы бери хоть что то даже про казино будем рекламу смотреть))))😉
@stik6465 ай бұрын
Отличный канал, все видосы огонь. По больше бы разнообразия. Хочется увидеть двигатель марки MACK!!! Ну или снова V10!!! Еще можно бы старый ЯМЗ 238.😁
@ВиталийПетрашко-я6ф5 ай бұрын
Спасибо что снимаете для нас интересные видео 😊
@АлександрТатару-н7м5 ай бұрын
Огромное спасибо вам за ваш труд !!!
@АлексейСвинтицкий5 ай бұрын
Красавчик при грамотной эксплуатации Я думаю миллион пройдёт минимум
@project30065 ай бұрын
вааааййй...что за мастер) отвечу сам....ТОПОВЫЙ!!!!
@MsSEF275 ай бұрын
Большое спасибо за видео. Не нашел на вашем канале Scania. Хотелось бы увидеть разбор и дефектовку DC13, двигатель.
@АндрейКоровин-о9е5 ай бұрын
Обожаю твои видео) атмосфера при просмотре улёт!
@RG-el8zy5 ай бұрын
Какие высокие гильзы и поршни. 22:40 какой запас по крышкам. Впечатляет 👍
@КренгБатькович5 ай бұрын
Only Volvo с таким ремонтом она ещё пробежит лет 20!
@ВаЛюбаюки5 ай бұрын
Комментарий в поддержку! Живите и процветайте🖖
@Aleksejs-x6f5 ай бұрын
Спасибо за видео! Удачи!
@SergeyEsin-j9u5 ай бұрын
Как всегда всё на высоте, жду новый ролик, успехов в продвижении канала.
@NikolayYakubovskiy5 ай бұрын
Ролики просто супер. Наглядное пособие для начинающих мотористов.
@Trankonero5 ай бұрын
Превосходно, просто нет слов.
@СергейКуценко-ч5в5 ай бұрын
Упорство и труд - всё перетруд! С уважением Сахалин.
@HippiMV5 ай бұрын
Спасибо за интересный двигатель.
@ИльяЕрофеев-щ8э5 ай бұрын
Андрей приветствие сборка супер так держать смотрю неотрываясь
приветствую у нас в мос облости делают напыления на колено и давольнотаки не плохо сам моторист цена вопроса от 2500 до 7000
@ДмитрийВолков-щ7ч5 ай бұрын
Андрей! Привет из Магнитогорска!Компрессор в Оку поставить вместо движка😂😂😂. Пол восьмого))))
@MarkGurza5 ай бұрын
Приветствую Андрей. Как всегда всетна уровне! Так держать!
@НиколайПахомов-р3л5 ай бұрын
Как всегда, залипалово👍👍👍
@андрейкоролев-ъ6щ5 ай бұрын
Интересная сегодня серия, спасибо.
@ВасилийКазаков-к7й5 ай бұрын
Дело мастера боится.... Спасибо за видео
@romasi82745 ай бұрын
Спасибо за видео!
@КонстантинКостров-ж9ь5 ай бұрын
Ждëм с нетерпением сборки навесного, думаю будет ооочень интересно.
@Витя-л3ч7е5 ай бұрын
Круто😊
@ИльяДавидчук-р3и5 ай бұрын
Никогда не думал, что блестящие железки, в правильных руках, могут, вызывать такое ликование!
@Yevhen_Lohinov5 ай бұрын
👍жду продолжения👍
@АндрейСейталиев5 ай бұрын
Приветствую 🤝 благодарю за видео 👍
@sergvin77185 ай бұрын
Денег автору пришло больше обычного. Это хорошо
@Александр-ш7т2ш5 ай бұрын
Лайк прожал! Только вперед! Не опускать руки!
@ЮрийМонид-м8л5 ай бұрын
Привет как здоровье молодцы удачи тебе и ждем новое видео
@vasiliyozhigin53175 ай бұрын
Творцу своего дела, жирный лайк
@savasav41405 ай бұрын
❤ Андрей привет при красной видео не с терпением жду дальше.А разборку и сборку коробку передач от Вольво будет на канале...
@ДарманРаспадокПадь5 ай бұрын
Подписываемся! Огромная вам благодарность за ваш контент!
@Тыдыщ-г7х5 ай бұрын
Ждём продолжение 👍🏻
@vimun59295 ай бұрын
Отличная работа.
@dmitriy_k__5 ай бұрын
Сразу лайк 👍
@anton_6195 ай бұрын
Красота
@alexandertarasov60595 ай бұрын
Молодец. Приятно смотреть.
@Сабринабум-т4е5 ай бұрын
👍💥
@vip_7775 ай бұрын
Шикарная работа
@sergeypoderyagin55665 ай бұрын
👍👍👍👍👍🤝👍
@СергейЧернявский-м7б5 ай бұрын
😊Класс! Коллега!
@NS-vg3xy5 ай бұрын
Круто . Привет из Киева
@Rawenmax5 ай бұрын
Спасибо!
@РамильБахитов-ч9в5 ай бұрын
Привет из Тольятти!👋👍
@MURAD-0985 ай бұрын
🔥🔥🔥
@ЕвгенийБаженов-ф1х5 ай бұрын
Спасибо за видео все отлично❤
@petrtitarenko15925 ай бұрын
Мастер!!!
@kostyazincenko54785 ай бұрын
Какой герметик используешь под гильзы?С уважением.Работа как всегда на высоте.
@ЕгорРагозин-щ2э5 ай бұрын
Где то в литературе видел ремонтные поршни по высоте бывают
@natalyamusienko68775 ай бұрын
на старых моторах ман был такой же вариант
@Гражданин655 ай бұрын
Интересный контент!
@ЕрмуратАлпамышов-м4э5 ай бұрын
Однозначно лайк.
@ЯНазар-ш9щ5 ай бұрын
😊 старенький мотор А ЯК ЗРОБЛЕНИЙ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@АндрейСухоруков-ы3ч5 ай бұрын
Как всегда 👍
@ЯНазар-ш9щ5 ай бұрын
Чекаєм суботу ,,,,, ЗАПУСК😊
@ВикторКравчук-к9щ5 ай бұрын
👍
@EliEvezzade4 ай бұрын
Super Matris 🇷🇺✊🇦🇿🤘🇹🇷✊🇺🇦
@ВадимПестов-н1ъ5 ай бұрын
Хороший герметик! Потом хрен че снимешь без кувалды
@ЖанатУразов-ъ2о5 ай бұрын
Мастер молодец, как всегда
@Noorikon5 ай бұрын
👍👌
@dmitriynovikov90325 ай бұрын
Вооот! Всё-таки можно шлифовать блок и точить поршни, оказывается 🙄... А в прошлый раз Андрей Николаевич сказал, что мне с дивана виднее((
@PROMOTORbl5 ай бұрын
Андрею Николаевичу привет 🙂
@epicureepicurov99805 ай бұрын
😊
@sergey13rus35 ай бұрын
Здравствуйте Андрей скажите что за смазкой брызгали распредвал и коленвал
@aleksandr7373735 ай бұрын
Колпачки маслосъёмные я от шахмана или хова поставил увеличенные с тарелкой под пружину. Малость срезать пришлось резину в нутри втулки под размер подогнать. Других вариантов не нашол. Есть в ремкомплект элринг по фото не понятно какие ценник от 9т
@sluge15 ай бұрын
Выработку на коленвале напылить можно
@АлександрШмачилин-т6е5 ай бұрын
Интересно, в Москвичевских моторах тоже нет маслосъемных колпачков, но что бы масло с верхней тарелки не текло по стержню во втулку, в сопряжении тарелки с клапаном ставится резиновое колечко.
@А.С-х6б5 ай бұрын
Не знаю был ли на 420 лошадей 122 движок, 356 и 396 лошадок были . У меня стоял TD122FS на 396 кобыл.
@ПавелПавел-т2ч5 ай бұрын
этот тоже 396
@А.С-х6б5 ай бұрын
@@ПавелПавел-т2ч у Вас в описании 420 стоит
@Kharun.A5 ай бұрын
А подскажи пожалуйста, после проворота вкладышей ни какое восстановление постели невозможно? Правильно?