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Пікірлер: 104
@reborncar_official4 ай бұрын
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@osmh11094 ай бұрын
오 유익한정보감사합니다 !! 꿀팁이네요 ^^
@ming_1194 ай бұрын
언제나 좋은 영상 감사드립니다~!
@il-fe9zn4 ай бұрын
너무 좋아요 좋은 일만 가득하길 기원합니다
@imuhoo2 ай бұрын
잘 짚어주시네요
@user-hu1wr9sz2n4 ай бұрын
구독, 좋아요하고 응원하겠습니다 앞으로도 좋은 정보 기대하겠습니다
@user-nc9vx7sc7l4 ай бұрын
항상 응원합니다
@jcw97984 ай бұрын
소통하는 리본카! 미래를 향한 무궁한 발전을 응원하겠습니다.
@user-mm1kh7so2z4 ай бұрын
구독했읍니다
@petershin61484 ай бұрын
좋은 참고 되었습니다 고맙습니다 ^^
@user-qt6hg2xy9j4 ай бұрын
아이오닉5 페이스리프트 어떻게 뽑아야할지 자세히 알려주셔서 감사합니다 다른 영상도 잘 챙겨볼게요
@tjy9082 ай бұрын
스마트주차기능 전 자주 사용 요즘 차가 커서 주차라인이 좀은곳이 많아 사용하기 좋음 꼭 추천 합니다
@MrVegasoul4 ай бұрын
정말 좋아졌네요.
@hyundonglim52503 ай бұрын
추천 색상은?
@user-to2mk2ux6h3 ай бұрын
더 뉴 아이오닉5 구매를 망설이고 있었는데 궁금증을 싹 풀어주셨습니다, 감사합니다, 리본카와 함께하는 행복한 2024년이 되길 기대하며 응원합니다!
@jy06314 ай бұрын
구독하고 알림설정합니다
@alanshore4528Ай бұрын
옵션 고민했는데 정말 감사한 영상이네요. 고민타파..
@eeruda3 ай бұрын
아이오닉5에 관심없던 사람도 이 영상을 보면 당장 계약서 갈기러 달려가고 싶게 만드는 영상이네요. 주행거리 늘어나고 배터리 커지고 세부 성능은 더 좋아졌는데 가격은 동결 ! 이러면 구입 안할 수 없잖아요. 중고차로 되팔때 유리한 옵션도 확실하게 알려주고 가격대까지 추천해주시니까 차량 구매할때 많이 고민하는 부분이 확 줄어들어서 큰 도움이 될 것 같습니다😀
@SSC-pt4oz4 ай бұрын
전기차 인기가 급감했는데 가격을 어떻게 올립니까요?!
@krong-7774 ай бұрын
베터리 값이 낮아져야 할텐데....점점 좋아지는게 보이네요~!
@user-lz2wm4cy3w3 ай бұрын
차량 소개와 옵션에 대한 가감없는 평가를 해주셔서 감사드려요 아이오닉5 페이스리프트에 대한 기대가 크지 않았는데 대박!! 배터리 용량이 커지면서 주행거리가 늘어나고 아쉽다고 지적된 부분에 대한 개선 뿐 아니라 편의사향 옵션들이 추가되서 놀랍네요 가격마저 동결? 현대자동차 일 잘 하네요ㅋㅋ 전 실내 V2L이 기본으로 들어가서 특히 좋습니다💕
@haemilansan4 ай бұрын
굿
@user-dfgt5dgy4 ай бұрын
굿!!
@crwusiz4 ай бұрын
오잉..전효빈 작가님 모카에서 이직하신건가요.?
@YNWA8154 ай бұрын
아이오닉5 감가 방어 잘 되는 외장 / 내장 컬러들도 추천 부탁드립니다
@juanlaza33604 ай бұрын
무조건 흰/검 이죠
@sfx20024 ай бұрын
역시 재가 생각하는 옵션하고 같으시네요... 서라운드뷰 는 딱히 필요없더라구요 페리전 모델 시승해봤는데 .. 지금차가 k5 인데 훨씬 운전하기가 편하더라구요.. 좀 소형차 타는듯한 느낌
@heig20234 ай бұрын
iccu 문제 해결 안됐네요!
@user-jr3wo9fn5o4 ай бұрын
베터리가격이 많이 떨어졌네요! 항상 응원할게요
@haree77773 ай бұрын
추천해주신 프레스티지 트림 선택시 5500이 넘는데 보조금 100프로 받을 수 있는건가요?
@reborncar_official3 ай бұрын
아이오닉5는 어떤 옵션 어떤 트림을 선택하더라도 100% 가까운 보조금을 받습니다.
@user-nv4ku9vl3y4 ай бұрын
배터리 가격이 폭락했는데..전기차 값 인상은 말이 안되겠죠?
@yusik02162 ай бұрын
ICCU 이슈 때문에 가격을 못올렸겠죠..
@sayblog4 ай бұрын
❤❤
@user-oh9mb9bb7h4 ай бұрын
5천 중반에 아이오닉5는 넘 비싸다는 느낌! 4천 중반이면 생각해 볼듯합니다.
@sssrrr3124 ай бұрын
6:11 당연히 들어가야 하는게 아닌가
@user-xn2ev8dg5n4 ай бұрын
4천 중반이 적정 수준..
@user-wv4wt4rz3x4 ай бұрын
7:27 옵션여부는 보조금을 생각해서 잘 선택해야겠네요~ 잘 봤습니다! 앞으로 리본카가 전하는 다양한 소식과 트렌디한 정보들 유튜브 채널 통해 더욱 가깝게 만나볼게요😘
@user-yg4wk8zb3l4 ай бұрын
현기전기차 ICCU 대규모리콜 소식은 없네
@jinij.3914 ай бұрын
LFP를 기대했다니... 기대이하군...
@user-lv4ho9sc3e3 ай бұрын
구독완료 더 뉴 아이오닉5 너 되게 매력적으로 바꼈구나? 주행거리가 늘어난거나 실내V2L이랑 스티어링 그립 감지센서가 기본옵션이라서 대박인듯! 가격은 동결이라 더 매력적이네요ㅋㅋㅋ 확실하게 추천, 비추천 옵션을 알려주는 리본카는 사랑♥
@poseidong1004 ай бұрын
이런사양이라면 아이오닉6는 안사겠네 아이오닉6도 페리 해야겠네요
@user-ew5un6fw8e2 ай бұрын
엄청 잘 빠라주넹 맛있겠다
@cgvip79724 ай бұрын
풀옵기준 인상한거같릉데
@user-bu5qg6dq8i2 ай бұрын
5천중반은 진짜힘들다 가격이..
@user-mw1qq8pg1u4 ай бұрын
얼마나 올려서 이제 못올리냐?
@user-iy8xo9vg4f4 ай бұрын
파킹어시스트 빼면 후방카메라 진짜 개폐급넣어줍니다. 화질이 무슨 2000년초반 디지털카메라같음 -_ 별에별군데에서 원가절감의 극을 달림
@MR-se6sm3 ай бұрын
페리모델을 벌써 받으셨군요?
@user-iq6bm5ou3m4 ай бұрын
보조금 제외하고 4500만원 정도에 팔면 적당함
@a-a95954 ай бұрын
그 20만명 진짜 안되네요 ㅋㅋ 어렵다 ㅋㅋㅋㅋ 춤 한번 춰요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qq3qg2oh4z4 ай бұрын
테슬라는 풀옵션 5499
@user-of8qf1go4m4 ай бұрын
테슬라 보조금 못받는다고 그 틈을 치고 나오네. 내년에 20% 할인한다.
@kev78934 ай бұрын
이번 아이오닉 상품성이 꽤 좋아진것 같은데 전기차에대한 인식이... 현대야 할인 좀 하자 ㅎㅎ
@changheekang75434 ай бұрын
일단 전기차에 들어가는 베터리가격이 많이 떨어졌습니다.
@user-pk6ss2yr2h4 ай бұрын
현대 ㅋ 절대 안타쥐 국민 호구로 보는데..
@Drykhsw4 ай бұрын
5:56 페이스리프트 전에도 있던거야..
@MM-pu3hk4 ай бұрын
LFP 베터리는 삼원계 대비 밀도 낮고 겨울철 충전 문제 소지가 큽니다. 요는 안좋아요
@kj1207jj24 күн бұрын
성인4명이 타면 싱걸은 부족하지 않나 생각합니다
@user-pl5bw3tj4n4 ай бұрын
곧 할인 해주겠네..
@user-yf8vy9dr8z4 ай бұрын
배터리 광물 시장가는 떨어졌으니 사실상 인상임
@user-nx6qy2ys4d4 ай бұрын
5천 중반이면 3시리즈 5시리즈 기본이 낫지 않을까? 굳이 돈까스로 사망할수 있는 아이오닉을 살까?