Про "дырки" в картере и КАК ОНИ РАБОТАЮТ ??? #РыжийЛис#СМБ#ремонт
Пікірлер: 92
@88Smith525 ай бұрын
А я вот не соглашусь. Твс там не "поднимается" в продувочные каналы, она там пульсирует вверх-вниз за счёт неравномерности разряжения/сжатия в кшк по мере возвратно-поступательного движения поршня. О как.
@ReD-FoX97915 ай бұрын
Да, пульсирует 😉😁👍. Если грубо , то "в темпе вальса", два вперёд и шаг назад. Так что один хрен, вверх движется. Так же , как и в продувочных . Там тоже пульсирует, но движется вверх .
@user-yw7oe8nh7l4 ай бұрын
@@ReD-FoX9791мне едет картер ,а я только щас на фото подглядел что там только с одной стороны отверстие! Что делать теперь? Получается что половинки с разных движков ? И коленвал может быт. Перекошено стоит в них?
@user-yw7oe8nh7l4 ай бұрын
Мне щас едет почтой картер где отверстие есть со стороны сцепления а с стороны КПП нету. Неужели две разные половинки? Помогите по обратится. Не хочу вляпаться,но не может же быть такое что один подшибник смазуется через отверстие парами а другой через канал от КПП?
@user-oq7uh6wc5e3 ай бұрын
колебания твс в этом смазочном канале не может быть теоретически (для какого либо движения твс в смазочном канале нужна разность давлений на противоположных концах смазочного канала), поскольку продувочный канал соединен с кшк постоянно то и относительное колебание давления в кшк это одно и тоже колебание давления у разных концов смазочного канала одновременно. Эжекция, при продувке, тут тоже не работает поскольку входное сечение продувочного канала больше проходного.
@ReD-FoX97913 ай бұрын
@@user-oq7uh6wc5e к чему это , подробнее не затруднит? Не уследил за полётом мысли ...
@kotowmaksim5 ай бұрын
Если представить сколько смази там попадает, то это не смазка, а слёзы😭 да ещё разбавленные бензином😮 Удивительно как оно там живет ещё всё 😊
@user-yw7oe8nh7l3 ай бұрын
Да мало.но учтите что оборот бензомасляной смеси постоянный
@user-je5kp1fw7l5 ай бұрын
👍👍👍
@user-jx3zn5zu8g5 ай бұрын
На моем двигателе от Минска их тоже нет Так как смазываются подшипники маслом из коробки есть каналы идущие из коробки к подшипникам
@valik28665 ай бұрын
Еще по улучшению смазки поршневой есть видео у дяди Сережи который сверлит дырки в поршнях. На 2т он делает не дырки а канавки на юбке, поначалу подумал будет видео именно об этом.
@Motojav5 ай бұрын
Семен Семёныч! 50 лет живу и только Лис всё мне распидалил ! А то я думаю чего деды не разрешают закрытый с одной стороны подшипник лепить в Яву я думал оно сверху натечёт и будет всё в масле за счёт закрытого с одной сторон подшипника. Блин сразу бы объяснили что к чему И я бы сейчас не выглядел неучем!
@user-dx5mk7lc2h5 ай бұрын
По-моему на Минске видел смазку правого подшипника вала с картера КПП. Сальник, подшипник, сальник.
@user-yw7oe8nh7l4 ай бұрын
У меня отверстие есть только справ ,а с стороны КПП нету. Так это что получается что смазка только справа? Или левый подшибн.смазывается не через отв.? Или может разные половинки картера? Что теперь делать?картер купил,он едет ко мне,а у меня такие подозрения! Я сразу на фото не розглядел
@Prostoy_2915 ай бұрын
Какой диаметр дирки?
@daniilshegolihin17424 ай бұрын
Здравствуйте, хочу поинтересоваться у вас , взаимозаменяемые ли цилиндры на минсках модели 3105 и 3112.2 , хочу поставить цилиндр с 105 модели на 112
@ReD-FoX97914 ай бұрын
Да
@user-gl7zk7jq6o5 ай бұрын
Впервые столкнулся с подобными отверстиями в картерах, на скутерах Honda (Dio/Lead).
@Prostoy_2915 ай бұрын
Твой комент вижу почти под каждом видео )
@user-mw8mp8em3e5 ай бұрын
Если не изменяет память. На восходовских картерах эти каналы не выходят в перепускные окна, а отлиты чуть выше коренных с некой завихряющей воронкой. Как там попадает, с турбулентными потоками от щёк валенчатого кала?🤔
@ReD-FoX97915 ай бұрын
Действительно не изменяет. Но "та" конструкция применялась на обычном , "традиционном" Восдохе. На СМБ/ШК - как видите, все несколько по другому. Отливки под каналы есть, а самих каналов - нет 🤦🤦🤦
@Artem.Galchenko5 ай бұрын
@@ReD-FoX9791, может как обычно история умалчивает происхождение новых запчастей?
@ReD-FoX97915 ай бұрын
Двигатель был в сборе , новый. Чутка разукомплектованный .А там - х.з.
@olegdivnich14524 ай бұрын
Смазка подшипникам никогда не мешала.
@user-bu8ir3zq7c5 ай бұрын
Ви можете відремонтувати двигуна планети5 я із Сумської області
@user-jh6co5rc3j5 ай бұрын
Я сделал по другому. Взял закрытый 205й и вскрыл одну сторону. Закрытой поставил к коленвалу. Подшипник купался в масле
@user-ft9oh5cf3u5 ай бұрын
Ставил как и вы закрытые подшипники,открытые с одной стороны,тут как всегда палка о двух концах,либо хана сальнику предусмотренному конструкторами,либо какому нибудь валу,не за будте ещё что конструкции этих моторов примерно лет 100 и некоторые экземпляры до сих пор на ходу,но они не рассчитаны на современны масла , нагрузки и допуски,спортивная техника отдельная тема изначально предназначенная на один два заезда,и опять же уходящая корнями в начало прошлого века
@user-jh6co5rc3j5 ай бұрын
@@user-ft9oh5cf3u может быть вы и правы,, но я с этим не столкнулся. По началу, на стандарте, подшипники в течении года начинали люфтить, а ездил я чуть-ли не 360 дней в году и у меня летел якорь. С полузакрытым подшипником без проблем наездил тысяч двадцать . Разобрал что-бы цилиндры расточить, а тут подвернулся Урал, вот уже лет 15 ждëт, когда его соберу. Кажется пришло время. Бывший кроссовик в свой двухтактник заливает газпромовское 10/40, доволен.
@user-yr8hl4zm7p5 ай бұрын
На многих современных 2Т моторах эти каналы не делаются в принципе, и устанавливаются закрытые коренные подшипники. Здесь, я полагаю, тоже подобный случай (ну или мотор "предновогодний")
@ReD-FoX97915 ай бұрын
Пример не затруднит привести , на каких "многих" ?? Или речь про китайские одноразовые моторы для триммеров и бензопил ? 😉
@user-yr8hl4zm7p5 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 На снегоходных моторах такое встречается. Правда оно там тоже показывает себя не очень, и умельцы колхозят смазочные дырки.
@ReD-FoX97915 ай бұрын
@@user-yr8hl4zm7p на каких именно?? На "снегоходных" - понятие слишком растяжимое и расплывчатое ... Конкретней ! 😉
@stiligru84684 ай бұрын
@@ReD-FoX9791он так ляпнул просто, потому что везде эти каналы есть) ну кроме бензопил и триммеров)
@user-by6vd3wx3q5 ай бұрын
Дядя Дима подскажите можно ли заправлять 92 ,или 95 бензином дырчик д8 а также Верховину щас 76 и 80 нету.не будет ли вреда двигателю,поршневой?
@84enik5 ай бұрын
80-ый есть, просто они надписи на заправках поменяли на 92-ой (самый дешёвый) и цену подняли раза в 1,5, так что лей самый дешёвый 92-ой
@user-nw8pr2xi8u5 ай бұрын
Скажите, а вот масло двухтактное, Какие-то мизерные пропорции его надо, судя по надписи на канистре. Что, реально 1:50 можно? Типа 20мл на литр...
@84enik5 ай бұрын
@@user-nw8pr2xi8u ну это если в мануале на данный агрегат прописано, у меня в мануале на штиля, бензопилу прописано 1:50, так я ихнее масло в такой пропорции лью и всё Ок, на тример патриотовский 1:30 написано, так я тоже масло штилевское 1:30 лью, так что не смотри что на канистре написано Я вот думаю можно немного меньше двухтактного не палёного лить чем автола
@user-pm5gq5ms7h5 ай бұрын
@@iurgenklinsman9450 НЕЛЬЗЯ так ДЕЛАТЬ
@user-pm5gq5ms7h5 ай бұрын
@user-by6vd3wx3q и дырчик и Верховина вполне ездят на 92. Заправляй масло как в инструкции. Один к двадцати пяти! Даже если на банке масла написано, что в бензопилы нужно лить 1к50, то НЕ ВЗДУМАЙ ТАК ДЕЛАТЬ. Похоронишь редкий мотор. Только 1к25. Двухтактное недорогое масло можно купить на заправке Лукойл. Или в интернете купи.
@motortillers5 ай бұрын
Неужели это правда 😬?
@svetoslavganchev76332 ай бұрын
Уже видно.
@ReD-FoX97912 ай бұрын
👍
@user-zy8ec3ud9s5 ай бұрын
Ето заводской брак, или их там действительно быть не должно было?
@mr.alexalex96945 ай бұрын
Помогите пожалуйста , почему горит комутатор на Минске зажигания ссср , котушка тоже ссср , какая может причина или ряд причин буду рад ответу
@user-pm5gq5ms7h5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aWrPo4Shd6x5obM
@user-bj6sg4oo1q5 ай бұрын
На мотора смб 2 тоже нет таких каналов, вопрос, брак или так и должно быть?
@ReD-FoX97915 ай бұрын
У тебя голова на плечах зачем ? Думай ...
@user-bj6sg4oo1q5 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 Мысли разные, и конструкция разная, не я конструировал, но в интернете видел подобные картера, значит целая серия!
@ReD-FoX97915 ай бұрын
@@user-bj6sg4oo1q 🤦🤦🤦 Я думал они у тебя в руках, а ты "в интернете видел" оказывается ...
@user-bj6sg4oo1q5 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 В руках есть образец, причем работает, а в интернете видел аналогичные, отсюда и вопрос!
@ReD-FoX97915 ай бұрын
@@user-bj6sg4oo1q картера такие же, как в ролике ? 😉😁
@Kos_1125 ай бұрын
Привет. 3:08 правильно говорить по Феншуй.
@ReD-FoX97915 ай бұрын
Ваще по...УЙ !!! 😉😂
@Kos_1125 ай бұрын
@@ReD-FoX9791Смехопанорама Рыжего. Ха-Ха-Ха
@user-qz5lr8oe3y4 ай бұрын
Є у вас якісь контакти або соціальні мережі? Хотів запитати дещо
@ReD-FoX97914 ай бұрын
адрес почты в описании канала
@s.m.54085 ай бұрын
На минске 105 двигатель , подшипники смазываются маслом КПП !
@user-vg5jm9mj7s5 ай бұрын
И как оно туда попадает, если подшипники закрыты с внутренней стороны спальниками? Не говоря уже о том, что со стороны генератора никакого масла вообще нет.
@ReD-FoX97915 ай бұрын
Если разберётесь с конструкцией - поймёте. 😉😁 Там коренные действительно смазываются маслом из КП.
@user-vg5jm9mj7s5 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 разобрался, таки да.
@s.m.54085 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 Дима спасибо за поддержку ! 👍Мне бы не поверили !
@user-vg5jm9mj7s5 ай бұрын
@@s.m.5408 не всё так плохо. Как сказал герой Челентано в одном известном фильме - меня всегда убеждали убедительные доводы.
@disaftpro9445 ай бұрын
Я вообще не могу понять чем была плоха смазка через каналы кпп как это было реализовано у предшественника минск 3.115 зачем было менять на эту " недосмазку" бензо- масляным туманом
@user-yw7oe8nh7l4 ай бұрын
У меня не отверстие только с стороны сцепления! Что это может означать?
@user-gv9qu9vl5z5 ай бұрын
Так это же очень и очень.
@Samorodocek5 ай бұрын
Хулиган
@StanislavMartinyuk5 ай бұрын
взял да испортил оригинальный заводской картер!Вопрос ведь не в том чтобы он ездил,а в том каким был с завода!Если к коренным подшипникам подавать масло при помощи маслонасоса,в теории можно обеспечить хороший ресурс этих деталей.
@stkprometey11864 ай бұрын
Дырки в попке. В двигателестроении- отверстия. Стройте речь грамотно.
@ReD-FoX97914 ай бұрын
Латентный ?? Или ваще "не врубаешься" ?? 😂🤣😂
@user-kk8km4jy4y4 ай бұрын
Чущь
@ReD-FoX97914 ай бұрын
Чушь - это в слове из 4 букАФ АШиПку сделать☝️. 🤣😂🤣
@Padrerus5 ай бұрын
БРЕД!!!
@user-pr5pt2km2p3 ай бұрын
В этом видео вставки про онанизм никчему.Или автор сексуально озабочен?
@ReD-FoX97913 ай бұрын
Принял. Надо было вставки про умственно неполноценных искать, т.к. судя по комментам, минимум половина комментаторов как раз из таких...