【レビュー】普通車から軽自動車に乗り換えて2年。満足しています!

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おこめのN-ONE日記

おこめのN-ONE日記

Күн бұрын

えぬわん日記の主、30代独身おじさんの「おこめ」です!
いつもご視聴ありがとうございます!
ーーーーーーーーーーー
車両
HONDA N-ONE RS(JG3)6MT
HKSマフラー
amzn.to/3bJSBUF
レカロシート SR-7 KK-100
amzn.to/3AgHSKw
MOMOステアリング フルスピード レッドステッチ
amzn.to/3bRlCh6
ーーーーーーーーーーー
撮影機材
GoPro HERO8 Black
ーーーーーーーーーーー
音楽
いまたく「imatakumusic.com」
shimtone
KZbin Studio オーディオライブラリ
SAFU ( / safuworks )

Пікірлер: 84
@MrTkane718
@MrTkane718 Жыл бұрын
レガシィ→軽に 自分も乗り換えたのですが 初めは荷室の広さやパワーを気にしてたのですが 乗り慣れると 、燃費の良さや 維持費と軽の恩恵になれ 何より狭い道での運転のしやすさも魅力。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 同じですね(笑) 軽は気軽に乗れちゃうとこも良いですよね(^^)
@user-vs8bp2vl2ozero
@user-vs8bp2vl2ozero Жыл бұрын
私もN oneに乗って10年 エンジンまだまだ元気
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 素晴らしい!! フロントデザインはJG1の方が丸っこくて好きなんです!! これからも大事に乗ってくださいね(^^)
@vtec6522
@vtec6522 Жыл бұрын
自分も普通車から軽自動車に初めて乗り換えました😊 良い意味で軽自動車のイメージを裏切ってくれるクルマですね😉 車重が軽い分、カスタムすると効果がわかりやすいです。 今までにない感覚は、N-ONE RSに乗るたびにワクワクすることです😊
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 元が悪いわけじゃないけどカスタムすると効果が分かるってすごいですよね! 僕も軽自動車のイメージ変わりました(^^) 街乗りでもある程度回せるのも良いですよね!!
@--9724
@--9724 Жыл бұрын
私すいません。半分以上軽自動車でした。もしくは軽貨物車でした。身の丈にあった車で十分です。遅れました。はじめまして。こんにちは。確かに普通車は社用で乗るか一回結局は事故車だった車が普通車か、または代車で乗ってました。マニュアル車でないと基本的に乗れないんです。CvT.ATで結局痛い目に遭いました。30年ゴールドだったんですが、ATになってから痛い目に遭いました。勿論代車で両方とか、試乗車でN-Oneの最初に乗りに行きましたけど結局はマニュアル車のパジェロミニのターボが最期でした。言わせておけば良いんです。パジェロミニで引っ越しのゴミ出し全てまかないました。また棚とか、エアコンとか載せてきましたし、また旅に出ました。また車に乗りたいです。マニュアル車に。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 今の僕は軽自動車が合ってると思っていて、それを恥ずかしいと思ってないので良い選択だったと思います! N-ONEってのが良かったかもですが(^^) 思った以上に荷物も載りますし、運転も楽になりました! そして、僕にはMTが合うみたいでそこもよかったです!!
@濱田孝高
@濱田孝高 Жыл бұрын
足廻りは、交換してる所有ったら、教えていただけますか。 車高調とかスタビライザー、ロア アームバーなど。 よろしくお願いします。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 足回りは、何にもやってないです・・ ゴメンナサイ!
@濱田孝高
@濱田孝高 Жыл бұрын
@@n-one7815 足廻りの交換されたら動画よろしくお願いします。 楽しみにしてます。
@m15a115
@m15a115 Жыл бұрын
はじめまして、自分もN-ONE RSに乗ってます。いい歳したオッサンですが、こんなに乗るたびにワクワク出来る車も中々無いと思います。色々言われてますが、ホンダはわざわざマニュアルを選択するユーザが望むものを分かってると思わせる所がありますね。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! はじめまして! このn-oneは、欲しいところを上手く盛り込んだ素晴らしい車だと思ってます(^^) 僕にとって「ちょうどいいホンダ」です! ずっとスバル派でしたが、やっぱりホンダも良いですね(笑) 長く飽きなく乗れそうです(^^)
@生クリーム-y2h
@生クリーム-y2h Жыл бұрын
私も いい歳の3児の母です。MTに魅了され続け5台目です、途中1台は、共有してたのでATでした。つまらなすぎて左足が泣いてました。今は少し乗るだけでも楽しいです!
@GG-wr9xz
@GG-wr9xz Жыл бұрын
僕も2月の頭で2年経ちました😊 定年退職してからN-ONEに乗り換え、好きなようにカスタムして楽しんでいます🤭 それに幅広い年代のお友達が増えたのも嬉しいです😄 前の車がステップワゴンだったので横風の影響はあまり気になりません🤗
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! N-ONEの輪は本当に感じています!! BBQも誘っていただき、今まで無かった世界を見ている感じです! またオフ会も行きたいと思ってますのでこれからもよろしくお願いします(^^)
@NoneRS
@NoneRS Жыл бұрын
私はおこめさんの動画を参考にして、エヌワンを購入しました。MT最高です!積雪寒冷地に住んでいながら、四駆を捨てるのは勇気が要りましたが、お陰様で動けなくなったのも今シーズン一回だけ。しかもトラクションコントロールを切れば恐らく脱出出来たのですが、焦って忘れていました笑 価格が高い軽ですが、先日も往復400キロの日帰りドライブもストレス無くこなせました。恐るべし、エヌワンです。 欲を言えば、ヒーテッドミラーとテレスコピックステアリングが付いていれば、私には120点です!
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 参考にしていただけたなんて本当に嬉しい限りです!! 雪で四駆を捨てるのはかなり勇気がいりますね(>_
@RZ-xk5ob
@RZ-xk5ob Жыл бұрын
僕も先日5ナンバーサイズのコンパクトカーから3ナンバーのシビックに乗り変えたたんですが、小回りが効くのが物凄く有り難かったなと思いましたね。パワーは勿論シビックがありますが混んでるスーパーとかに行くのはちょっと不便ですね。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 街乗り、特に田舎だと細い道が多かったりで小回り効くってありがたいですよね! 僕もレガシィに乗ってましたが大きくて好きだったけど買い物のために乗るのが面倒だなって思うことも多かったです(笑) 軽にしてからは駐車場も軽専用のところが空いてたりと意外とメリットも多いなと思いました(^^)
@vuytskk
@vuytskk Жыл бұрын
何台か普通車に乗った後軽に長年乗ってますが、また普通車に乗りたいと思ってます。 ただ今の軽には特に不満が無いのと車を買い替えるのが面倒くさいので今のところやる気になりません。 車は移動の道具と思ってますが少しは趣味性を感じています。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 人を乗せる時と高速は普通車の方が安心感はありますね! 1人ですと小さいほうがラクだし維持費も安いので軽でいいかなと思っちゃいますね(笑)
@mad-ayumi
@mad-ayumi Жыл бұрын
こんばんは。バカにされるはほっておけば良いと私も思います。BMWからスイフトに乗り換えた時に私も言われましたが、スイフトは良い車だと言って納得してくれましたし。納車が楽しみです!
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 外車からのスイフトですと言われそうですね(>_
@もりやん-h7m
@もりやん-h7m 4 ай бұрын
何を言われようと自分で買った車です。車を買うのにお金を貸してくれとか迷惑かけてないんだからね…すぎて乗ってるんだから文句を言うな言われる必要はありませんです
@hashikamono5594
@hashikamono5594 Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。私も一月に購入し、今年の十二月納車予定です。 愛車遍歴、レガシィレガシィレガシィ😂ウケました。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます!いつもありがとうございます!! 約1年なんですね(>__
@5bangaiytaka
@5bangaiytaka Жыл бұрын
私も軽に乗り換えました。丸一年たち二年目に突入です。同じN-ONE RS 6MTです。 はっきりいって楽しい。バラードセダン、カッコインテグラ、インテグラDB8 とずっとMTでしたが、シビックFD1 5ATと初めてのオートマ、つまらないかったるいAピラー邪魔、それでN-ONEとなりました。 不満ないと言えば嘘ですが、140km/hでリミッターかかる。(泣)  でも一番は純正ナビ、音声入力がアホ、住所見つからないたまに、多い、社外パイオニアさんにすれば良かったとか  ここは軽に関係ないけど(泣) ですが楽しく走れてます。○
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 歴代の愛車が豪華すぎですね!! 僕もMTレガシィからATレガシィになって、こんなにもつまらないものなのかとショックを受け、モヤモヤしていた時N-ONE登場で飛びついてしまいました(笑) 正直楽しみたい時パワー不足を感じますがそこは我慢(>_
@三浦英則
@三浦英則 Жыл бұрын
自分も、ほぼ同じ年数たちました。どノーマルですが、現状で満足してます。私は、免許取得して、ずーっと軽自動車オンリー😁。歴代の所有した軽自動車で、一番楽しいのはビート(今も所有)。次は、スバルプレオRSリミテッド5MT。三番目が、今のN-ONE-RS。加速や、シフトフィールは、歴代の中でN-ONEが一番かな😉。毎日の通勤が楽しい車です。まもなく、雪のシーズンが終了。ビートとN-ONE RSを堪能できる日が待ち遠しい😆
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 街乗りで楽しめるのが良いですよね(^^) 僕はもう普通車には戻れないと思います! 自分に合ったクルマを見つけられて良かったです!! ビートはN-ONEとはまた違った楽しさがありそうで羨ましいです(^^)
@三浦英則
@三浦英則 Жыл бұрын
@@n-one7815 N-ONE RSは、ホント楽しい車。正直、S660より楽しいと個人的には感じてます🤗。操ってる感覚が良いんですよN-ONEは。S660は、性能が高次元で、ドライバーが置いてけぼり感が強いんですよね。良い車なんですけどね。N-ONE RS6MTが出てなかったら。S660を購入する予定でした。ビートは、まさに。人馬一体感覚が味わえます😆。最高に楽しい車ですね。本日車検完了。明日、引き取り。楽しみです😁。
@gakumaru3
@gakumaru3 Жыл бұрын
横風の件、ボルテックスジェネレーターでググって検討してみては❓
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! これ、気になってたパーツです!! どうもこれだけで変わるとは思えないんですが、レビューを見てると結構良い感想が多かったですね(^^) 有益な情報ありがとうございます!
@松久正典
@松久正典 Жыл бұрын
ホンダは軽がいいね!このRSのATに乗りたい、他の車から乗り換えても大丈夫ですか?
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ホンダの軽は「しっかり感」があります! ATでも楽しいと思いますよ!!
@HOWkI901
@HOWkI901 Жыл бұрын
風のあおりについて 私は前にJB1ライフ(5MT)に乗っていましたが、タワーバーやロアアームバー、リジカラなど、補強パーツを4つぐらいつけていました。その効果もあってか、ワゴンタイプの車なのに、淡路大橋のようなまともに風のあおりが来ても大して煽られなかったです。 今、私は同じくNONE RS 6MTに乗っていますが、リジカラと無限パフォーマンスダンパーをつけています。風の煽りはだいぶ改善されました。たぶん、パフォーマンスダンパーの効果が大きいと思っています。ご参考に。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! やっぱりダンパー良いんですね!! ダンパーとリジカラはいつか付けたいパーツなので参考になります! とりあえず先に付けるならダンパーですね(^^)
@n-oneRS
@n-oneRS Жыл бұрын
楽しめる現代の軽自動車。そのなかでも満足度の高い逸品かと(個人的な感想ですw) 維持費やパーツの安さは本当に魅力的っす♪
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 現代のってのを忘れちゃいけませんね! センシング優秀! 良い車ですね(^^)
@まちかね-s5w
@まちかね-s5w Жыл бұрын
おこめさん、こんばんは。 私も某欧州車からの乗り換えで軽は初めてでしたので、かなり不安でしたが… 結果、全く問題なかったです😓 苦痛だった通勤も楽しく思える日もありますし、乗り換えは大成功でした☀️ 土地柄か、煽られたり酷い割り込みをされることも増えた気もしますが、最近は慣れてきました。 では次の動画アップも楽しみにしておりますね😃
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 外車は骨組みがしっかりしてるイメージです。 カングーに乗ったときびっくりしました(笑) それからですと結構不安になりますよね(>_
@Hojicha84
@Hojicha84 Жыл бұрын
私も独身で車通勤だった頃は軽自動車でした。同じくなんら不満なかったですね。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 1、2人ならもう軽自動車で良いですね! でも子供が出来たりするとやはりミニバンとかが欲しくなりそうです(>_
@ae613400
@ae613400 Жыл бұрын
レガシイ乗り継ぎからのN-One RSはすごいですね。車好きだけど事故が怖いというのはネガではなくポジですね。そういう人は良い運転ができるので。Hondaの渾身の作なので「高速の合流が」はないですよね。笑
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! レガシィツーリングワゴンが生産終了になってしまってすごく悩んだんですよね… MTに乗りたくなって、中古で買おうかと思ってた時にn-oneが登場。 形も愛嬌がある感じで良いなと思っちゃったのが始まりです(笑) タイミングですね(^^)
@valuablesnow148
@valuablesnow148 Жыл бұрын
おこめパイセン!おつかれいんぼー🌈 大満足されてるようで、良かったですね! 私の心配事の1つは、渋滞時の半クラ操作でした。 数十年振りのMTで、鬼渋滞にハマった時の半クラ操作が、 ヤバかった記憶で、心配でした。 でも、渋滞時でも半クラなしで走行出来るので、ビックリしました! 車種によって違うのか、進化したのか分かりませんが嬉しいです! ジェームスではなく超自動後退に行かれて 何を購入されたのか気になります😆
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 大満足です(^^) 確かに渋滞の心配ありましたね(笑) アルトワークスは普通にエンストしたのでN-ONEの特徴かもしれません! でもワークスは出だしが軽くてかなり加速が良かったので味付けが違うんでしょうね! 超自動後退(笑)確かに! 手作りシフトノブにした際、シフトパターンが貼って無いとダメだよと教えてもらったので買いに行きました(笑)
@duffypapa84
@duffypapa84 Жыл бұрын
無駄に大きな車に乗るよりも、小さくて、キビキビ走ってパワーを使い切れるのは楽しいですよね~!NAだとちょっとキビシイこともあるけどw 軽自動車は日本が世界に誇れる車だと思います。 同じくRSのMTを契約から5ヶ月近く待ってますけど、未だ納車予定の連絡がなく…(٭°̧̧̧ω°̧̧̧٭) ところで、もしかしたらスーパーオートバックス浜松に行かれました?自分も先日愛知からN-ONEのデモカーの試乗をさせてもらいに行きましたよ。納車されたらECU書き換えでお世話になる予定です。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 街乗りでも楽しめるって良いですよね!! ちょっと強めに踏んでちょうど良いって感じで! 5カ月長いですね(>__
@duffypapa84
@duffypapa84 Жыл бұрын
​@@n-one7815 元ブリッツの開発車両をスーパーオートバックス浜松さんが購入して、それをベースにHKSのフラッシュエディターでECUチューンしてると言ってましたよ。3,000回転から凄いパワー感で楽しかったです。 基本的には常に置いてあるみたいですよ!
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
そうなんですね!! 今度行ったら覗いてみます(^^)
@ds.a9499
@ds.a9499 Жыл бұрын
自分も今までずっと普通車乗ってたんですけど2年前にN-ONEの新型が出た時にただオシャレだなーって思ってただそれだけ、自分は見た目から入るタイプなんだけど 実際乗り換えてからの感想は普通にコンパクトカーレベルの乗り心地に感動しています👌
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! もっとゴツゴツした乗り味を予想してましたが、マイルドで純正サスのままでも全然不満が無いですね(^^)
@hirabou_channel
@hirabou_channel Жыл бұрын
お疲れ様です 維持費は特に実感しますねw 軽自動車は代車位でしたので、ボディ剛性や加速感がやっぱり劣るよねと思っていました けれど、N系を試乗してイメージが180度変わりました 永く付き合える相棒を得た感じです 少しづつDIYカスタムして変わっていく感じ動画みていて楽しみです😊
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます!お疲れ様です やはりN系が突出しているんですかね?? 軽の剛性感じゃないなと最初の試乗の時から感じていました! また徐々にカスタム進めていきます(^^)
@滝太郎-x4d
@滝太郎-x4d Жыл бұрын
旧型BRZから乗り換えるので調べてた所、この動画にたどり着きました。 試乗したらホントに軽なの?って思いました。 初めての軽なので、どうなんだろう?と思ってますが、維持費やアフターパーツが安いのでびっくりしました。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! BRZからですとパワー感が圧倒的に弱くなるのでそこが許せるかどうかですね(>_
@taku7562
@taku7562 Жыл бұрын
こんばんは!去年の8月にRS新車予約して今年の2月25日にようやくきました💦久しぶりのマニュアル車で最初は不慣れでしたが1週間乗って慣れました😊ガソリン代も安いしパーツの安いのはほんと魅力です😊他の車種もこんな軽のマニュアル車作ってほしいです!笑ちゃんと4人乗れて…笑
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 納車まで長かったですね(>_
@taku7562
@taku7562 Жыл бұрын
安全装備でマニュアル乗れるの嬉しいですね😊ありがとうございます😊マニュアル坂道発進がまだ難ありあります💦
@平尾彰啓
@平尾彰啓 Жыл бұрын
N-ONE、快適ですよね。パワー不足も感じないし、一人乗りが基本なら、十分なスペックです。 あと、プロフの趣味に’ももクロ’が載ってなかったですね。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 基本一人なので十分ですね! たまに前のレガシィの加速感を思い出しモヤっとしてしまう時もありますが(笑) あ、バレました(笑) 地味に、書くか悩みました(笑) N-ONEしてからライブに行けてなくて結構寂しいんですよね(>_
@THEPOWDRE50
@THEPOWDRE50 Жыл бұрын
言わずもがな動画の数が満足度を物語っている気がします。風に煽られたときのふらつき感はN-BOXよりはさすがに無いですがN-WGNよりも若干敏感な印象はあります(15インチタイヤだと敏感に感じるのかも)同感です。ステアリングのテレスコと電動パーキングブレーキよりも手動がだったらなぁと個人的に思うところですが満足です。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 気づけば150本出してるみたいです(笑)びっくり! 今までが低めでしたので風の抵抗が余計に気になるのかもですが、許容範囲内ではあります! テレスコは欲しかったですね(>_
@nobee-sz9kc
@nobee-sz9kc Жыл бұрын
俺もNone乗ってるよ良い車だよ特に不満はないな、乗ってるのはRSではなくプレミアムツアラーだけど
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! RSのMTは少しクセがあるので、ターボでATの方が乗りやすいですね!
@shouta4563
@shouta4563 Жыл бұрын
自分ももう3年目 今年初回車検です 本当に飽きが来ない車ですよね
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 早いですよね・・ 今でも新鮮で楽しく乗れていて本当に良い車だなと改めて思いました!
@bushcloveryellow7758
@bushcloveryellow7758 Жыл бұрын
おこめさん、こんにちはー( ´ ꒳ ` )ノ n-oneちゃん、サイコーですよね❗ 維持費を控えたくて軽自動車にしましたが、それも含めて大満足です(>ᴗ
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 昨日ちょうど軽専用に停めました(笑) ショッピングモールは混雑していることが多いので助かりますね(^^) オフ会はまだ2回ですが、4月には群馬へ行きます!! 人生最長距離に挑戦です(笑)
@bushcloveryellow7758
@bushcloveryellow7758 Жыл бұрын
​@@n-one7815 おこめさん、おつかれさまです( ´ ꒳ ` )ノ 4月、楽しみにしてますよー(>ᴗ
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
僕も楽しみにしてます!! 安全第一で向かいます(^^) よろしくお願いします!
@bushcloveryellow7758
@bushcloveryellow7758 Жыл бұрын
​@@n-one7815 こちらこそ、よろしくおねがいしますー⸜(*˙꒳˙*)⸝
@meriinuhk
@meriinuhk Жыл бұрын
もう2年ですか!・・・と、自分もちょうど2月で2年が過ぎたところでした(汗 大満足、という感じが伝わってきます♪ 燃費めっちゃいいですね・・・自分は17km/L前後で、思ったより伸びません😿 走っていて感じるのは、HKSのマフラー、パワーが出ている感じが強く、 その分、抑えて走ると燃費にも良さそうですね! 次の取り組みが何になるか楽しみに待っています~! 自分のNは、家の事情で納車して1か月でドナドナされそうになったり、 しばらくは体に合わず(テレスコがなかった・・・)腰痛がひどくなったり、 悩みもありましたが、段々と馴染んで、今はしっかり愛着、愛車になっています(^^♪ なんというか、愛嬌があって、不満があまりないよくできた子だと思っています。 次はパワコンとかやってみたいかなぁ・・・
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 早いですよね(笑) マフラー本当に最高です!! ちょこちょこ不満な部分もありますが、トータルで見れば大満足です(^^) またまだカスタム続けます!!
@op6685
@op6685 Жыл бұрын
横風についてはタイヤ交換で安定するかもしれません。 ヨコハマタイヤのADVAN dB に履き替えて車線変更や 横風によるフラつきが減ったという口コミをネットで 見ました。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 貴重な情報ありがとうございます!! タイヤで踏ん張り具合が変わるってのは聞いたことあります! やはり唯一、地面に接地してるところですもんね(^^)
@6ba-jh345
@6ba-jh345 11 ай бұрын
初めまして😄 自分もアイコンのN-WGNを初新車で約2.5年乗ってますが、HONDAのNシリーズはマジで最高ですよね😎👍 走り、乗り心地はもはや軽のレベルではなくなりましたw N-ONEも良いですよね😏 しかもRS楽しそうですね〜👍
@n-one7815
@n-one7815 11 ай бұрын
コメントありがとうございます!初めまして! 一昔の軽の印象のままN-ONEを購入したので、ものすごくびっくりしたのを今も覚えています(笑) N-WGNだと尚更、コンパクトカー並の感覚になってしまいますよね!! N-ONEは趣味性が強いですが、割と荷物も載りますし基本一人なのでちょうど良くて気に入ってます(^^)
@takechan1965s
@takechan1965s Жыл бұрын
スバルR1 Sは、良い車でしたね。 あれで、6MTとWRブルーのボディーカラーがあれば完璧でしたね。
@n-one7815
@n-one7815 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! R1は評判が良いですよね!! 試乗で乗った時、軽くて面白いという印象が強かったです!
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