Ремонт карбюратора Солекс провал на 1 камере

Внезапный провал тяги на 1 камере солекса, есть часто встречающаяся болезнь. Пример точечного воздействия на карбюратор , устраняющее этот провал.

[@user-sl5mq2ft2r]

Благодаря купленной мною девятке в 2004 году и провалу тяги на на первой камере я стал карбюраторщиком. Спасибо за труд маэстро!

[@user-mz5mp1rg4t]

+Алексей Лысенко Мерси! Конкуренту привет!

[@user-sl5mq2ft2r]

Я не конкурент, а ваш коллега со Ставрополья!))) Восхищен Вашим мастерством!

[@user-mz5mp1rg4t]

Алексей Лысенко Не скромничайте, коллега.

[@user-sl5mq2ft2r]

Весьма польщён!

[@user-mz5mp1rg4t]

Алексей Лысенко ))))))

[@efimenkovalentina7554]

Сергей,благодарю за ролик.И спасибо,за ответы на вопросы.

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Хороший ролик!!

[@user-zx3mb3hk9y]

Без лишних слов, взял и сделал...👍

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@user-jt8mm9mq1u]

Побольше видео онлайн, ОЧЕНЬ интересно!

[@user-mz5mp1rg4t]

+Роман Измайлов На мой взгляд, видео это с минимумом полезной информацией, не много дает. Разве что завершает сказанное ранее.

[@viktormoroz8890]

Здравствуйте, Сергей. Однокамерный Solex 34 PICT-5. По оси дроссельной заслонки протекал бензин. перенаправил струю ускорительного насоса. Попутно продул жиклеры. При сборке по неосторжности запорол жиклер дополнительной системы х.х. №40. Вместо него поставил №45. После сборки карбюратора запустил двигатель, прогрел, настроил х.х., горку. Двигатель работает на х.х. При плавном нажатии на газ двигатель набирает обороты, при резком начинает глохнуть в области переходных режимов и работы ускорительного насоса. Виной жиклер новый или много топлива подает у.н. До переборки все работало нормально за исключением протечки топлива по оси дроссельной заслонки. Спасибо.

[@user-mz5mp1rg4t]

+Viktor Moroz Сразу не отвечу. Вообще, я бы начал с уровня топлива и работы УН ( думаю недостаточная подача). В последнюю очередь подумал о жиклере.

[@denisigorevith]

Здравствуйте, Сергей. Подскажите, Ваш бокс находится не кольце Королёва/Вавилова случаем? На моей 99-й такая же беда(

[@user-mz5mp1rg4t]

Да

[@user-cn1ld8ej4k]

Видать Наиль по круче мастер, он уровень на глаз ставит и работает отвертками а не шуруповертом .

[@user-mz5mp1rg4t]

Видимо так....

[@istin.patriot]

Неа, Сергей круче!

[@qweewq358]

помню раз в дороге прямо на трассе такая хрень приключилась. я, чтобы долго не возится, взял простой колесный насос и, не разбирая карб, дунул прям через воздушный канал крышки, соринка улетела и машина опять пошла нормально. но потом дома разобрал и по уму всё продул, чтобы наверняка.

[@lesrus]

Спасибо помогло! Нива 21213 полетела как новая!)

[@user-mz5mp1rg4t]

))) а как же еще должно быть?

[@JohnSmith-qp4yw]

Добрый день, как Вы считаете, есть ли принципиальная разница между разными очистителями карбюратора в аэрозольных баллончиках? Какой лучше?

[@user-mz5mp1rg4t]

Лучше тот, что лучше чистит, после него тот, что дешевле. Но все баллончиковые - экспресс чистики, которые реально нужны только для прочистки каналов карбюратора , ну и для придания более чистого вида изделию для клиента. АЦЕТОН.

[@grover9118]

Хороший ролик, спасибо! 1)Причина найдена 2)Причина устранена Мне понравилось,без лишнего трёпа

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Умному много текста и не надо.)))

[@avb-electro]

всё сделал, всё хорошо, но через пол года ещё приедут с той же проблемой.Мастер думающий о своем будущем зароботке

[@user-mz5mp1rg4t]

Я, обычно, как только клиент отвернулся, песочка в карбюратор подсыпаю. Ждать пол года не хочется....

[@user-vz1wz1rq9q]

Здравствуйте уважаемый ! Подскажите хороший набор для солекса 83 2109 1.5 литра какие жиклеры какой ускорительный насос ? Для обычного повседнева и экономичного

[@user-mz5mp1rg4t]

Просто эмр снабдите тж 60

[@sergeysurikovyy8655]

Если настраивать работу ХХ Солекса по газоанализатору, какой показатель СО Вы считаете оптимальным?

[@user-mz5mp1rg4t]

При устойчивой работе с минимальными показателями.

[@milena6806]

Здравствуйте Сергей Александрович можно промывать карб с растворителем в каналах?

[@user-mz5mp1rg4t]

Можно, предварительно удалив все резинки и диафрагмы.

[@na_10_ke]

Уважаемый дядя Сергей! У меня карб 21083 с автоподсосом. При движении и при резком нажатии на газ происходит провал, а потом нормально набираются обороты. И так при каждом переключении передач. Что именно смотреть?

[@user-mz5mp1rg4t]

Зажигание пораньше, уровень и регулировки перерегулируйте.

[@user-vt7mb7go8s]

Сергей какой самовар поставить вместо штатного на девятку карбюратор

[@user-mz5mp1rg4t]

Если охота гонять - 21041 солекс.

[@user-fx9jg6km2i]

Здравствуйте Сергей! Есть один вопрос :если карб 83-31и 83 ничем кроме подсоса не отличаются, кубатура двигателя у девятки и десятки одинакова, почему жиклёры разные? Девятка 165 -95, десятка 155 -95 первая камера, 100 и 97, 5 вторая

[@user-mz5mp1rg4t]

Я сам задавался этим вопросом. Точный ответ знает ДААЗ. Со своей стороны, видя то, что в случае с 2110, первая камера была чуть обогащена, могу предположить, что это было сделано всвязи с изменением ГП коробки передач.

[@42kuz]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем у меня проблема.. солекс 21073 установлен на форд сиерра 2.0. запуск безупречен. отзыв на педаль газа без нареканий. но... при самых самых воздействиях на педальку провалы и дерганье... так же неравномерность на холостом ходу( как будто троит). карбюратор был мною отремонтирован ( жиклеры все оставил родные,заменены диафрагмы и пркладки) по вашим и еще одного видеоблогера рекомендациям. расход очень и очень для меня приемлемый. и в целом работой карбюратора доволен. кроме этого провала на самом самом начале воздействия на педальку. мешает ехать в потоке в час пик. с уважением Андрей.

[@user-mz5mp1rg4t]

73 имеет жиклер хх 40-42. Поставьте 42- 43 по диаметру отверстия, а не по цифрам на корпусе. Перерег хол ход и установитп зажигание пораньше. Отр уск насос на начало работы сращу с трогания заслонки уровень 25мм жиклеры все проверьте по отверстию

[@ArKongame]

видео отличное..но лично мое мнение не помешало комментировать хоть чуть чуть свои действия.

[@user-mz5mp1rg4t]

Услышал.

[@user-rb8ye8zt4j]

Читаем "мурзилку", смотрим что под капотом, и не будет вопросов.

[@user-sc3ht3uf9b]

Здравствуйте Сергей. При наборе скорости, когда открывается вторая камера идет провал в динамике, затем снова нормальный набор, скажите, в чем проблема? Авто УАЗ, дв.УМЗ 4218 (после кап. рем.), свечи и ВВ провода новые, карб 4178-30 новый не перебирали.

[@user-mz5mp1rg4t]

+Х.С. В. Малая подача ун при открытии 2 заслонки , переходной жиклер 2 камеры.

[@user-sc3ht3uf9b]

Сергей Светлов Спасибо за ответ. Жиклер топливный или воздушный? На Ваш взгляд, какого жиклера будет достаточно?

[@user-mz5mp1rg4t]

Х.С. В. Топливный. Просто увеличте на половину.

[@user-sc3ht3uf9b]

Сергей Светлов Еще раз спасибо. Так скоро стану карбюраторщиком))

[@user-sc3ht3uf9b]

Сергей Светлов Воздушные жиклеры не меняются в принципе, регулировать нужно только топливными, я правильно понимаю?

[@Sanderkhv]

Во у меня такая же проблема, когда нормально газу дать то нормально работает, а при обычной езде в нормальном темпе постоянно провалы, дёргается, иногда даже тронутся не выходит, глохнет. Карб солекс 21053-20. Возможно ли как-то решить проблему без использования компрессора? У меня его нету и у знакомых тоже. Или без хорошего продува никак?

[@user-mz5mp1rg4t]

Если нет компрессора, то покупается большой шприц ( 50 и более ) , которым создается давление бензина. Под этим давлением, промываются каналы. Проверьте зажигание и свечи.

[@zid6572]

Уважаемыи Сергеи а если у меня провал на холостом ходу на бензине и на газу что может быть спасибо

[@user-mz5mp1rg4t]

Зажигание и подсос воздуха.

[@massagev71]

если не правильный уровень топлива, расход увеличится?

[@user-mz5mp1rg4t]

Да

[@user-jr6py8cj4u]

Сергей добрый день. Скажите пожалуйста - у меня ауди с мотором 1.6 стоит карбюратор солекс - жиклеры я поставил 100/165 в первую и 100/145 во вторую - хх 42. машина заводится и работает очень хорошо, ровно, но после того как тронулась, именно как тронулась есть небольшой провальчик. как его убрать???

[@user-mz5mp1rg4t]

+Димка ИсаевПопробуйте скорректировать работой ЭМР и во 2 камеру поставьте 115 на 125 жиклеры + УН добавьте подачу.

[@user-jr6py8cj4u]

+Сергей Светлов , жиклер эмр стоит 35, поставить больше? Так как раз если нажать педаль в пол - машина срывается сразу с пробуксовкой.

[@user-mz5mp1rg4t]

Димка Исаев Жиклер не меньше 60 поставьте.

[@user-jr6py8cj4u]

+Сергей Светлов а он на каком карбюраторе стоит? или же расвердлить 35 сверлом на 0,5?

[@user-mz5mp1rg4t]

Димка Исаев Сверлышком.

[@user-mz3oi4pr4s]

Сергей здравствуйте у меня вапоос. Ваз 2109 солекс трамблер доконца в плюсе детонации нет. Спасибо.

[@user-mz5mp1rg4t]

Трамблер надо обслужить и отрегулировать.

[@rendell8613]

Здраствуйте,стоит карбюратор ДААЗ 21083 на ваз 2107,недавно по среди трассы машина заглохла притянули домой,начал разбирать продувать но понял что бензин не попадает в первую камеру,что следует понять машина не хочет работать на низких оборотах но когда прогазую на 4-6 тыс оборотов машина кое как работает,может быть плохо продул? что посоветуете ломаю голову уже.

[@user-mz5mp1rg4t]

Продуть жиклер 1 камеры топливный

[@rendell8613]

@@user-mz5mp1rg4t нашёл проблему толкатель бензонасоса был короткий поэтому на время удлинил его способом наварения электродом теперь всё нормально скоро поеду куплю себе нормальный новый толкатель,зря разбирал карбюратор но зато продул,промыл и прочистил всё.

[@user-hu6fd4sb5r]

У меня тоже такая причина. Ровнял фланец, откручивал этот болтик, да он изначально не был настроен - поливало в 1-ую камеру (машину купил недавно). Заменил ВРУОЗ, бегунок, крышку, провода, настроил зажигание, потом уже полез в карбюратор. Слон был двойной в 1-ую камеру, лил как из ведра - а я думаю, чё она жрёт под 12 л. на 100 км.??? Пробовал играться с жиклёрами, даже эиульсионку в 1-ую камеру пробовал на 135 ставить ))) Сейчас поставил нормальный слон в 2-ве камеры, заменил диафрагмы на ЭМР и УН, подрезал кулачёк №7, других у нас не найти, заменил все прокладки для карбюратора (исключил подсос воздуха), всё работает. ЭМК откручиваю - глохнет, снимаю клемму с него - глохнет, ВРУОЗ работает, свечи реагируют нормально на снятие проводов, ваккуум снимаю - глохнет, затыкаю шланг ваккуума - работа не изменяется... И вот такой вопрос: приподнимаю чуть-чуть 2-ую заслонку с помощью винта перетечек - двигатель начинает трястись... В чём может скрываться проблема???? Замучал меня этот карбюратор (21083) Сейчас работает более менее, но иногда провал при трогании или резком ускорении...

[@user-mz5mp1rg4t]

Опустите заслонку 2 камеры до мин. зазора. Перерегулируйте ХХ

[@user-hu6fd4sb5r]

Благодарю

[@user-ek1fl1ck1z]

Доброго времени суток!Есть огромное желание отправить к Вам карбюратор солекс 083 на тюнинг спортивно экономичный.Как с Вами связаться?

[@user-mz5mp1rg4t]

т. 8 928 185 07 91 СМС с заявкой.

[@user-ek1fl1ck1z]

Спасибо!

[@vladoss17]

Сергей, напишите о том как вы делали или обслуживали карбюраторы на заводе!(как это делал Порошин Наиль) если вы это конечно делали)

[@user-mz5mp1rg4t]

На заводе? Нет, я работал на областном автоцентре. Сначала диагностиком (позволяет образование), потом в бригаде ТО, потом автономно на индивидуальном участке.

[@user-xj1hp1fq4b]

покажите винт, который вы крутите отверткой при регулировке оборотов

[@user-mz5mp1rg4t]

Винт СО в канале фланца крепления карбюратора , возле сектора троса газа.

[@viktormoroz8890]

здравствуйте Сергей. С проблемой справился. У.н. работал, но подавал 1/2 нужного количества топлива. Отрегулировал. Всё работает. Может ли ощутимо повышенный расход топлива быть повязан с высоким уровнем топлива в попл. квмере.

[@user-mz5mp1rg4t]

+Viktor Moroz Безусловно.

[@user-bf3wq7pz4x]

доброго дня!у меня такая проблемам,ваз21074 Карл 53-20 на малой скорости авто дергается разгон бодрый ,при отпускании педали газа обороты падают до 0 и в самый последний момент поднимаются до нормы и так стоя на месье и при езде,холостой нормальный ,зажигание выставлено

[@user-mz5mp1rg4t]

Похоже на раннее зажигание (подергивание), и на подсос воздуха ( почти глохнет).

[@JohnDoget19]

Здравствуйте Дядя Сергей. Такая проблема на 2107 двигатель 1.5. стоит карбюратор 21081. Сделаный по вашим видео и по вашим доработкам. Заводится просто великолепно, Но Такая проблема. на первой камер жесткий очень большой провал при трогании прям аж запинается машина глохнет . Но стоит дальше вдавливать газ открывается вторая камера т машину аж вырывает и полетела. Что может быть куда смотреть ????

[@user-mz5mp1rg4t]

Проверяя работу переходной системы, ооочень потихоньку открываем заслонку 1 камеры до 2.5-3 тыс об. При этом, не должно появиться провала тяги. Если он есть, исправляем рассогласованность систем хх, переходки и ГДС .

[@JohnDoget19]

@@user-mz5mp1rg4t Провал есть. Холостой работает идеально. Ровно. Жиклерная база стоит по таблице 2108 Первая камера 95 топливо и воздух 165. Что же не так?

[@user-bx2mw6eq4z]

Решили проблему?

[@JohnDoget19]

@@user-bx2mw6eq4z Нет

[@user-nk5qg1hw8d]

для карб 21053-20 уровень 25мм тоже подойдёт?

[@user-mz5mp1rg4t]

+Дмитрий Мазырин да

[@joker5979]

Нервный Наиль Порошин, хотя бы комментирует свои действия! Хотя и говорит много не по теме!

[@user-mz5mp1rg4t]

На вкус и цвет - .....

[@user-jx1pi7kp3r]

ни разу не видел что бы Порошин нервничал

[@user-ej7hv3ye6c]

И не говори, нахера видео снимать если ничего не понятно, чё дует, куда дует! Или он думает что его только профессионалы смотрят...!?!

[@user-cp3mx4gp8g]

Здравствуйте вопрос такой если ставить карбюратор озон на ниву 1,7 какие жеклёры надо ставить зарание спосибо

[@user-mz5mp1rg4t]

Только стандартные

[@user-cp3mx4gp8g]

@@user-mz5mp1rg4t а какие стандартные я неразу не ставил ща стоят родные 0т 07 какие топливные и водушные ставить

[@user-cp3mx4gp8g]

Она не тянет от слова вообще

[@user-mz5mp1rg4t]

@@user-cp3mx4gp8g 8 928 185 07 91

[@user-jo3hm6er7j]

Интересно, что в балончике за автохимия и для чего она предназначена, просто про неё ничего не знаю.

[@user-mz5mp1rg4t]

+Виктор v Средство для чистки карбюратора. Разные.

[@user-jo3hm6er7j]

Сергей Светлов Спасиба теперь понял для чего его применяют

[@user-hj6cl3rr6j]

Продувка , мойка , чистка не помогает , мотор работает отлично провал не ушол ! Что дальше делать ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Посмотрите ролик с графиками вариантов подбора топл жиклера ХХ и его регулировки. Не поможет - смотрите о борьбе с провалами ( по названию ролика).

[@user-bu2pl9ml3c]

Рождённая поговорка выходит из жизни. Смотрю Твои Т Творца Творителя Творение В Великого Высокого Внутреннего О Окружение И Утреннего Светлого Ясного. "Быстрее чем быстрее не бывает."" Это по поводу механики и его обслуживанию детали. Поспешиь!!! Людей насмешишь!!! По поводу эпхх 👍 По поводу шуруповерта👎 Резьба мелкая, биение патрона и высокие скорости это преждевременный износ резьбы Ваше ускорение на разорение. Поставленная задача дала мне выразить благодарность и нарецание. Да ,не ВСЕМ дано ВСЁ знать!!! Бежать куда-то и искать! Заходишь , смотришь интернет. А там мозгов на много лет. Я почерпну и не забуду И ни кого не оскарблю. Работа ждала тебя!!!,Рада!!! Сверкнуть на спецовке твоей.!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

Однако!!! Спасибо за - "И ни кого не оскарблю". )))

[@user-uz6bm2mg6s]

Карбюраторщик с вас некудышний,продуть 2 жиклер и всё ,а проверить распылитель,вакуум опер...угла зажигания и т.п Мастер от бога!!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

Ну что мне делать???? Видимо, вы можете заткнуть по мастерству, мой потенциал.... Но, для вас есть поговорка у меня: " Собака лает, а караван идет". Что касается видио, то жиклер 2 не при чем. Засорена 1 камера (мал жиклер в отличии от 2 камеры). Ну, если б я ставил задачу не решить проблему, а срубить бабла, то и распылитель бы снял и разобрал уск насос, и трамблер бы покрутил и фильтр топливный заставил бы купить, и поменял бы возд фильтр, то есть все то, что ты тут накарякал Мастер от кошелька!!!

[@MegaCherchill]

Побольше прибауток и подписчиков резко добавится.За такую работу Наиль возьмет в пределах пятихатки.А сколько Сергей взял?

[@user-mz5mp1rg4t]

Вы нормальный? Прибауток побольше.....

[@user-xr2pd6xd2q]

А разве ХХ будет при засоре жиклёра 1 ГДС, ? Топливо на ХХ поступает же из канала 1 ГДС

[@user-mz5mp1rg4t]

Засор бывает частичный...

[@sergeypol]

Сергей здравствуйте. Подскажите пожалуйста что это за причина с карбюратором солекс? kzbin.info/www/bejne/j3mrh5hrZ9eWrtk

[@user-mz5mp1rg4t]

Провал появляется при открытии 2 камеры. Причин много : - низкий уровень топлива -недостаточная работа уск насос - подсос воздуха - неправильно уст ГРМ - изношены свечи, провода бегунок и т.д. - неисправно зажигание.

[@randomsymbo1s]

Подскажите пожалуйста! Потерялась контргайка регулировочного винта пускового устройства. Она оказывается редкая. Там шаг резьбы 0,5 мм что ли. Перерыл весь авто рынок и разборки и не нашёл. Чем заменить, где взять? Какие у неё хотя бы характеристики. Карбюратор СОЛЕКС 21083.

[@user-mz5mp1rg4t]

Гайка редкая и не стоит тратить время на ее поиски. Просто после регулировки, выверните его на 5 оборотов, смажьте ее резьбу герметиком и закрутите на 5 оборотов назад. Через короткое время, все герметично и не нужна контгайка.....

[@randomsymbo1s]

Спасибо! Хотел также поступить, но подумал что это радикальный способ. А почему их нет в ремкомплектах?!

[@user-mz5mp1rg4t]

Евгений Маслов Это редко требуется.

[@jaavful]

А метчик поискать и нарезать самому нужную резьбу?

[@user-ou5oi7xc9e]

Спасибо) Ну почему анегдот не дали дослушать)

[@user-gd8rx9xk6v]

А где живете

[@user-mz5mp1rg4t]

См гл страницу

[@user-xo9ow2jf4t]

я так же сделал а провал все равно есть! малый но есть! кудакопть еще? быстрый старт отпадает!(((

[@user-mz5mp1rg4t]

Зажигание и моментальное начало впрыска

[@user-vw3zo6sg5u]

каждый мастер хорош по своему.у каждого своя фишка.зачем сравнивать кто лучше светлов или порошин.

[@user-mz5mp1rg4t]

Дело не в мастерах и не в том, кто лучше, у кого какая фишка, а в том, где грамотная технология ремонта и кто ЗНАЕТ теорию, а кто делает вид, что знает.

[@user-vw3zo6sg5u]

сергей скажи пожалуйста не реагирует винт качества смеси .никаких изменений нет выткручиваешь его машина глохнет это понятно а вот закручивается он почему то не много

[@user-mz5mp1rg4t]

Повреждена резьба или винт . Если нет забеднения винтом, подберите меньший ТЖ ХХ

[@user-vw3zo6sg5u]

хоть и разобрался но за ответ спасибо что не оставили без внимания.

[@user-mz5mp1rg4t]

Рад был помочь.

[@joker5979]

Если вы взялись снимать на видео, то хотя бы комментируйте, какой жиклёр, какой уровень надо и. т. д! Ни все же водителя разбирают их каждый день!

[@user-mz5mp1rg4t]

товарищей нет.....

[@user-hr8zs7mt2f]

На холостых нету провала, а при езде есть. Назовите одну из причин

[@user-mz5mp1rg4t]

Подсос воздуха, малая подача топлива ускор насосом, проблемы с зажиганием.

[@user-hr8zs7mt2f]

@@user-mz5mp1rg4t зажигание как надо а вот в остальном может быть.

[@user-tr6uw3px3n]

А низкий уровень может быть причиной ?

[@qweewq358]

бедный Афанасьевич, рублем наказан((

[@BacuJluu_CepreeBu4]

эх... музыка на заднем фоне... ютуб монетизацию переключит на правообладателя музыки... Сергей! выключайте радио перед записью...

[@user-mz5mp1rg4t]

+Василий Сергеевич Предупреждение не последовало, значит пронесло ....))))

[@MrALEKSESHKA]

Болтик выпал с крышки- нашел?

[@user-wu3px7fr8t]

Это 100% послал Бражник )

[@user-mz5mp1rg4t]

+aadona Кто послал, я знаю на 54 проц. Но может и так быть...

[@user-mz5mp1rg4t]

***** Почему!? Мне нравится.

[@KorepanovYan1982]

где че бражник послал ? чето я упусил ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Ян Корепанов ???

[@KorepanovYan1982]

у него грошей нема чтобы железо слать

[@lyadovihifazenda]

Пока будут лохи, дела будут не плохи. !!!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

Это не мой девиз. Мой девиз - "Пока могу делать круче, буду предлагать!!!".

[@lyadovihifazenda]

Сергей Светлов В смысле того что мужик не в состоянии прочистить сам жиклёр. Проще простого -снимаешь ведро с фильтром, резко даёшь копоти до упора, и при достижении мах. оборотов рукой перекрываешь первичную камеру до тех пор пока мотор скинет обороты примерно до 2,5-3 тысяч и резко убираем руку. Мотор опять подхватит обороты до мах. (примерно) и весь мусор с жиклёров улетит в трубу -можно несколько раз провести эту процедуру до достижения результатов . При этом не обязательно лезть в сам карбюратор и там что то искать- правда если мусор по своему размеру может проскочить через жиклёр. !!!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

лядовичи фазенда Ну-у-у !!! Так мастера продувки работают. Я же об этом и пишу - снимаю. Если делать ремонт, то это не дурака валять, а делать работу. С перспективой!!!.

[@lyadovihifazenda]

Да я не про о то, а про тупость автовладельцев некоторых. !

[@user-mz5mp1rg4t]

лядовичи фазенда Ну я не разделяю удовольствия обижать тех, кто меня кормит!!!!!!

[@seryjstierkhov7931]

Классное видео , те кто смотрит Порошина ,удачи в ремонте!

[@user-mz5mp1rg4t]

))

[@user-bo5hu3jd1j]

полскажите почему с ускорительного жеклёра когда горячий двигатель после того как его заглушил капает бензин с хобота капель 30 потом перестаёт ? потом горячую хер заведёшь. карб солекс

[@user-mz5mp1rg4t]

Закипание топлива в корпусе ускор насоса, приводит к тому, что, вытесняясь из него, оно капает из распылителя.

[@user-bo5hu3jd1j]

как с этим бороться? всё ни чё но плохо потом заводится

[@user-bo5hu3jd1j]

солекс на оке стоит

[@user-mz5mp1rg4t]

Только с нажатой педалью газа заводить, пока не заведется. Потом сразу отпустить. ((((

[@user-bo5hu3jd1j]

с нажатой и завожу но тоже не сразу схватывает

[@user-sg1vo8cv4n]

работа сделана красиво,но есть мнение,что между первым и вторым ремонтом карба,там бывали чьито очумелые ручки,как минимум,3 причины,мнение сугубо мое.

[@user-mz5mp1rg4t]

Да, не первый я.......

[@user-sg1vo8cv4n]

Сергей Светлов. Недавно сделал себе 73 солекс на 1,3 классика ,по вашим рекомендациям,хочу сказать не кисло получилось,две заслонки на щелчок,топ107,5-155возд 1 кам,2 кам110/135 , слон 45, все гуд, расходт8-10 город на бенз,а так как есть еще и газ,то с газом парадокс,вместо того чтобы "жрать" мнение газовщиков,стала экономить с 11 до8,5-9,5 город.Сергей спасибо! Перетечки- ЗЛО!переход с озона на солекс,уваленые заслонки.мое мнение, что норм работа двига достиглась правильной регулировкой заслонок+ подбор жик к двигу

[@user-mz5mp1rg4t]

Совершенно верно. База - установка заслонок. Газовщики - не спецы по карбюраторам.

[@user-jz7ds5pl7f]

а не проще поставить перед насосом фильтр и после насоса фильтр и менять их вместе с маслом и воздушным фильтром раз в 10 000 км или скажем менять фильтра раз в 5 000 км и покупать КАЧЕСТВЕННЫЕ фильтры.

[@user-mz5mp1rg4t]

Грязь не от топлива.

[@Serge350]

Титановая, цепляет......Видимо намагничен кончик, для удержания саморезов. Собственно,,саморезы,, это основная ,,стихия,, бит.

[@ksenia.negure]

какая то чепуха.так карбюр можно чистить и не снимая ничего кроме крышки воздушника

[@user-mz5mp1rg4t]

Можно даже по фотографии чистить и снимать порчу. Только дороже будет.

[@user-bq3gs4mx3n]

ты дура и.

[@ksenia.negure]

спасибо за комплимент, мужчина называется!!!!!

[@user-bq3gs4mx3n]

Ksenia Negure Пожалуйста, не зная броду не лезь в воду.

[@user-wt8jm8rz7z]

Можно,по верьте,мне практически всегда так делали,продувку ,не снимая с коллектора!Просто каждый мастер работает по своему.)

[@user-hk5cm8hg7m]

Платите бабки господа, а шпильку не поставил, серьёзная фирма.

[@user-mz5mp1rg4t]

Фирма на столько серьезная, что не обращает внимание на комменты мелкотравчатых андрюх буряков, которые не пропустят ни одного придорожного столба, что бы не ссыкнуть на него или обгавкать...

[@user-ih7vd2qw2h]

так а что комментировать???? все и так понятно

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо, а то я уже думал, что на ютюбе засилие монохромных.)))

[@almazknl9274]

Где в полевых условиях компрессор взять)))))))))))))))))

[@user-mz5mp1rg4t]

В полевых условиях спасает шприц с бензином.

[@tavr1836]

В багажнике, чепушила! Или колеса ртом качаешь?

[@user-tl1rq3ck4b]

Упасть на четыре точки!!!!! Проверните стартером!!! На пол.оборота , он подкачает! По тахометру что- ли. Тащюсь!!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

Тащись... Поражает умственная кастрация таких как ты... В простых понятиях, падать на кости и тащиться... Смени таблетки...

[@oksanakasheeva3758]

бензонасосом вручную не подкачаешь если флажок упал , поэтому надо провернутть немного , и можешь тащиться если не в курсе

[@user-nl6gb9wf8u]

Да брат лох это не судьба --'это призвание

[@user-of8bs3md2k]

это что фильм для глухонемых.да и резьбы срывать шуруповертом тоже отлично.

[@user-mz5mp1rg4t]

Этот фильм расчитан на умных, вам не стоит его смотреть.

[@user-of8bs3md2k]

вот это точно что открутил,чтото подкрутил а ведь человеку уж коль ты такой спец нужно пояснить что к чему и откуда растет.я этим давным давно занимаюсь так что прекрасно понял,а ты уж прокоментируй для тех кто незнает.

[@user-yx6hy2po3q]

у порошина лучше

[@user-mz5mp1rg4t]

Не возражаю. Пока не врет - нормально....

[@mikhailshell5637]

Даааа ужж...

[@user-mz5mp1rg4t]

УЖжж ДАаааа ужжжж....жжж.жж.ж....

[@user-yx6hy2po3q]

что вы там делаете,что на что меняете не понятно.комментировать надо больше!!!!!х......ня ролик.

[@user-mz5mp1rg4t]

Это не для недотеп.

[@USAcherti]

Выёжфыется по хлеще Наиля.

[@user-mz5mp1rg4t]

Не произносите имя прыщика в карбюраторном деле, рядом с моим Великим Именем!!!! Желаю выёжфываться в гордом одиночестве.

[@user-gm7ml1fd9i]

Судя по видео мастер не плохой, но до Наиля Порошина ещё далеко.

[@user-mz5mp1rg4t]

Судя по комментарию, зритель начинает соображать, но до того, когда поймет, что Порошин есть карбоШут, еще очень далеко. Но надежда появилась....