ЗАМЕНА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА - РАЗВОД СЕРВИСА. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ!!! ПРОВЕРЬТЕ ЕГО САМИ ПРОСТЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ.

[@ZENiCOM]

Запчасти для ремонта и ссылки на них КСТАТИ ЦЕНЫ СУПЕР НИЗКИЕ!!! Фазорегулятор впускного распредвала K4M 1,6 16V (Меган2,3,Сценик2,3,Флюенс,Лагуна2,3) RENAULT 7701478505 bit.ly/2Zyjh1d Фазорегулятор впускного распредвала F4R 2.0 16V (Дастер, Меган3, Сценик3, Флюенс) RENAULT 7701478459 bit.ly/32tkjNS Фазорегулятор впускного распредвала F4R 2.0 16V (Меган2, Сценик1, RX-4, Сценик2, Лагуна2) RENAULT 8200782671 bit.ly/32vFi2r Содержание ремонта: 0:00 БУДЕТ ОБ ЭТОМ 0:45 ПРО ФАЗОРЕГУЛЯТОР 3:48 КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ 5:18 ПРОВЕРКА НА ОБОРОТАХ 7:34 ПОЯСНЕНИЯ ПО РАБОТЕ 9:55 ВАЖНОЕ ПОЯСНЕНИЕ 11:40 ВСКРЫВАЕМ ФАЗОРЕГУЛЯТОР 12:50 ОСМОТР ДЕФЕКТОВКА ФАЗЕРА 13:32 ПРО ЗАПОРНЫЙ ПЛУНЖЕР 16:50 ИЗНОС ЗАПОРНОЙ ВТУЛКИ 17:50 ПРОКЛАДКА ФАЗЕРА 18:20 КОГДА МЕНЯТЬ ФАЗЕР 19:38 НАГАР ВНУТРИ ФАЗЕРА 22:09 ПРО ТЕЧИ МАСЛА 23:05 ПРОМЕРКА СТЕНОК 23:22 СБОРКА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА 26:30 ИЗНОС ПОСТЕЛЕЙ Р/В 30:48 ПРОВЕРКА ИЗНОСА САМОМУ 32:08 САМЫЙ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ

[@СергейБелый-ю7х]

А как лечится износ постелей распредвалов?🤔

[@иванххх-ъ4щ]

Спасибо за ваш юмор в ролике , это круто 👍

[@VyacheslavEmeliyanov]

Очень нужный ролик! У меня пробег 68. На холодную иногда, когда машина стоит в наклоне на водительскую сторону, причем под небольшим углом, иногда кратковременно трещит фазер, но двигатель не глохнет, ошибку не выдаёт. Уровень масла - сантиметр ниже максимума. Дело в фазере или уровень масла держать по максимуму?

[@ИбрагимРаджабов-щ1р]

Здравствуйте! вопросик был!на к4м Ларгус иногда педаль перестает реагировать! приходится заглушить и заново завести чтоб прошла ошибка!!!и бывает что горит спираль на приборе!???? спасибо заранее

[@RaCeR211094]

Ребята, огромное спасибо за ролик. Мучаюсь уже два года с этой течью масла. Когда покупал машину сказали что хозяин менял ремень грм, но я решил его поменять на всякий случай. Увидел подтеки масла, откуда именно определить не смог. Прошло полгода, решил что может криво поставил сальник или сальник плохой. Понемногу доливал масло. Поменял снова сальник. Проблема не ушла. Фазер тоже менял, брал оригинал. Проблема не ушла. Сейчас решил попробовать поставить сальник с пружинкой, для лучшего уплотнения. Благодаря вашему видосу, проверю фазик и клапан фазика. Машина сама по себе нравится, но вот это ссанье маслом уже откровенно надоело, а менять голову затратно и не по карману.

[@ЛешикАвдеев]

За несколько лет смотрения Ютуба ни разу никому не ставил лайки, но этот видос дойтоин лайка 100%

[@alex-nvp]

Посмотрите у них на канале много очень хороших видео. Благодаря им я помогаю знакомым ремонтировать машины.

[@Night_timeframe]

Профессионал с большой буквы! Наконец то я понял как это работает и перестал этого бояться!

[@ARK09KZ]

Очень долго пытался разобраться, почему течёт масло с фазика. Ни где нет подробной инфы. Но посмотрев это видео -- понял, разобрался....ПОЧТИ. У меня Шкода Октавия А7, CWVA. Но смысл тот же. У меня, с вероятностью 90% -- износ резинок самого фазика. Пробег -- 410 000 км. СПАСИБО!

[@АндрейИвановичЕмельяненко]

Не являюсь владельцем Рено, слесарем или диагностом, но Ваши, Ребята, ролики, заходят! много полезной и важной информации. спасибо, за вашу щедрость на информацию!!!

[@ЕвгенийТрактин]

очень интересно, оказывается проблема комплексная, покажу ролик своему механику, теперь я знаю больше чем мой механик.

[@myrzikmyrzjakovich2983]

У меня нет Мегана. Но с большим удовольствием смотрю эти ролики про всякие нюансы. У французов всё очень сложно и за мудрено кажется на первый взгляд, но если разобраться, можно сделать и самому. Видосы супер! Лайкос однозначно!!!

[@СергейТанцура-ж5з]

Ваши клиенты - самые счастливые РЕНОводы.

[@pavelmiroshnyk2575]

Спасибо ребята, очень толково и детально разжевали тему. Руки берегите, один раз ничего, но день-в-день насиловать кожу не стоит. Удачи и здоровья

[@ЛеонРоот-д2о]

Рено флюенс 1,6 к4м 265000 пробег. Полет нормальный машину обслуживаю сам. Спасибо за ваши ролики очень информативно)))

[@ВладимирЛисняк-ю7е]

Здравствуйте. Мне очень понравилась ваша высококвалифицированая консультация, не только в одном направлении, а разностороность,ваша консультация, корректная, вмятная, насыщенная и поучительная, мне кажется и тупой поймёт что к чему и как. Удачи Вам. Спасибо!!!

[@СашаИбрагимов-б7ш]

Самый-самый крутой канал про ремонт Рено, не такое и плохое авто, после Ваших роликов ремонт на раз, два. Было бы не плохо ещё Ситроен и Пежо, а то там такая попа, даже в подвески😊

[@АлександрПогребняк-м5ы]

Спасибо за очень подробную подачу информации!!!С 2014 года владею Рено Меган-2 и только благодаря вашему каналу кайфую от автомобиля!!!

[@hamannhamann9550]

Меняй мотор)

[@crazydaddy8458]

сегодня поменял масло, забыл крышку закрыть. завёл. выпеснуло прилично. пробег 208т.к. вот спасибо, настроение "поднялось"😕

[@USHLAJA]

Петр и Павел ,спасибо вам за ваши видео , а с меня лайк👍

[@alexey9900]

Спасибо Паша,видно что очень старался всё объяснить.Все очень доходчиво и понятно.

[@User-vs4f]

Это кладезь информации, вы молодцы!

[@evgeniykiselev7204]

Спасибо Павлу, ролик очень полезный. Умеренное разбрызгивание капелек масла на холостом ходу должно присутствовать (хорошо видно если накрыть движок тканью). Рядом с пастелью впускного распредвала (со стороны обращенной к выпускному валу) расположено штатное окошко маслосистемы (прямоугольник со сторонами 2 и 5 мм) из которого активно фигачит масло под давлением от насоса (именно этим и вызвано это умеренное разбрызгивание). В данном ролике не показано, какая именно ситуация с разбрызгиванием считается ненормальной. Критерий четко не выделен, поэтому прошу Zenicom выложить видео, как должно выглядеть недопустимое разбрызгивание).

[@dublin1984]

что именно означает, если вылилось много масла?

[@Sanchello1146]

Есть ответ на этот вопрос?

[@жизньдорожника-я8д]

Я понял его так. Если масло уходит вниз то это норма. Но если оно брызгает в разные стороны то пипец завтра гляну но вроде моему сценик пипец. Жалко хотел ещё поездить. Машинка понравиласт

[@олегходак-ъ4п]

Дай вам ребята здоровья и хороших клиентов,жил бы рядом,ездил бы только к вам, никто и нигде так подробно не объясняет по Меганке 2,лайк и подписка от меня.

[@turbid666]

спасибо огромное , детальное описание устройства и работы это редкость..

[@ЛъчезарГогов]

Благодаря за информацията. Много е полезна. Гледам всичките Ви клипове, много добре са направени.

[@сергейКовалев-ф7ц]

Павел ты умница.Часто смотрю твои ролики.Хотелось бы твой коммент,как будет работать двигатель при блокировке фазорегулятора?

[@ГенаГасенко-и3я]

Всё очень грамотно и доходчиво вы объясняете! Единственное меня смутило, что вы моете детали и ложите их на песок

[@ОлегЗибров-ц8ч]

Молодцы ребята, очень полезное видео! Спасибо! Моя супруга, по всей видимости, столкнулась с подобной проблемой, а я к сожалению в отъезде. Сейчас ссылку ей отправлю, пусть подготовится перед посещением автосервисов.

[@ИгорьБелов-й1и]

На флюенсе 2011 года мотор к4м838 менял фазик недавно с комплектом грм. Брал ориг делфи, в родной коробке, около 6т.р. комплект грм гатес 3 т.р. замена столько же. Пробег 160. Редкие потрекивания начались с 120 тысяч, дальше чаще стали появляться. Последнее время стал очень часто трещать и даже иногда не заводиться, при этом на панели загорался ключ. После замены всё стало идеально. Проехал месяц и около 1 т.км.

[@ИгорьБелов-й1и]

Забыл написать, до замены кроме плохих запусков проблем не было, тянул отлично, не троил.

[@chibisskomsyi4275]

Спасибо за подробное объяснение,я так понимаю на F4R все тоже самое.

[@NAGOSKY]

Долгожданный материал, спасибо большое)) насущная тема для меня

[@ЮрийСелин-г9ь]

Спасибо за ролик очень поучительный у меня такой же 2 меган когда появился треск на холодную я заехал на одно сто выяснить что это за треск а так как на горячую треска не было они даже не удосужились провести компьютерную диагностику идефиктовку а так как стекло масло с роспред вала тупо меняли сальники несколько раз вместе с грм комплектом

[@vitalnevalennyi7578]

Спасибо за инфу, очень качественно рассказал, к сожалению у меня скорее всего с гбц проблема, как бы это прискорбно ни звучало. Спасибо за информацию!!!

[@AleX-mb3vp]

дай бог тебе здоровья за старания и помощь в предоставлении информации другим механам 🤙🤝🤛прям выручил инфой теперь мой скил прокачен 😂буду остальные видосы твои смотреть и черпать знания ✊😎

[@ЮрийГоловин-д7ъ]

Спасибо за очень важную информацию по фазерам по пастелям по магнитному клапану и в целом по головке об этом мало кто говорит здоровья и успехов в вашем деле❤

[@жизньдорожника-я8д]

Супер не жалею что подписался на этого парня

[@gbcremont]

Лайкос, ребята!

[@olegdjereley]

Чевойто выдавливание сальников брызгами масла кажется немного маловероятным. А вот полностью дохлый мотор с прорывом газов через мертвую поршневую, повышением давления внутри двигателя - более вероятной причиной.

[@Артём-м9ю3ф]

Спасибо большое за ваш труд, лайк вам.

[@виктормасленников-б6д]

Молодец !!Очень грамотно обоснованно с примерами и показом с удовольствием посмотрел от начала и до Лайка и Подписки😂

[@pycjlahi8370]

сейчас не что надёжней, лопатки резиновые или металлические, а то что если долго не будет ломаться, не будут новое покупать. работы будет меньше, а соответственно и прибыли, и это во всём не только в автомобилях.

[@ПавелБабик]

Очень информативно! Жаль, что не было этого видоса пол года назад ( Очень бы сэкономил время мне при ремонте моего мегана Спасибо

[@Doktor_Srange]

Выкладывайте по больше видосиков будни сервиса, очень интересно смотреть)

[@СергейЗамашкин-ь3ъ]

Паша ты очень грамотный специалист по реношным мотором!В нашем городе таких нет.У меня на 2литровом дасторе зависают обороты,по датчиками всё чисто.Обороты 760 и1600 других не бывает,не знаю чего и делать.

[@58Manol]

Сталкивались клапана с поршнями?

[@ВолжанинвПОЛЬШЕ]

"ТРРРРР".... )))))) очень забавно получилось 🤣! Классный ролик ребята! СПАСИБО БОЛЬШОЕ

[@АлександрПогребняк-м5ы]

Пробег 211т,фазер родной,но куплен новый.В ближайшее время хочу помненять,но после этого видео очень хочется вскрыть потом старый!!!

[@ЧЕЛОВЕК-е8х9х]

А я думаю что у меня трещит на холодную на дастере , поменял фазик и все вуаля 👍спасибо вам🤝

[@ОлегКарпов-з2з]

Спасибо за ваши очень хорошие видео,все рассказано четко и понятно!)у себя распредвал посмотрел струйка как у вас!только ошибки у меня в авто по фазорегулированию достали(

[@Zewzus]

Здравствуйте всем. Рено флюенс. Гбо. Пробег 400т км. Удивлю немного. На холодную так же трещит фазик 3 сек. Но! Делаю так: включаю зажигание на 15 секунд затем выключаю нам5 сек, повторяю процедуру 3 раза,,и о чудо, фазик не трещит...😮 добавлю спустя год. Поменял масло на нормальное,, сейчас на зиму заливаю Атлантик с ОАЭ 5w30 треска вообще нет. Машину как подменили,, летит ласточка.

[@YARASHEVICHSergey]

Отлично видео. А главное очень информативное. Теперь я знаю как фазик устроен и как работает. И самое главное как это диагностировать.

[@MrNatrit]

при работе с химией советаю Вам одевать перчатки..спасибо за информацию..

[@olegs2607]

Спасибо! Ваше кино так захватывает, что не оторваться...

[@impost0290]

Всё надо продавать...все перечисленные болезненные симптомы у моего мотора уже есть, доливать масло надоело. Пробег 198000 3.0 бензин 2006 г.в француз пыжик 607

[@УльянаЕрмолаева-ж6ц]

Вам поклон парни ,очень полезно!себя берегите!

[@sashap3521]

Я поставил кортеко, как на видео, 2 года было сухо, а в этом году с наступлением морозов- начал сопливить- думаю в мороз подмерзает сапун и через этот сальник кидает масло пока двиг не прогреется

[@Ostashov0703]

Такая же проблема и у меня на Рено Флюенс (k4m) была. Ошибка при сканировании P0341. Пробег 151т.км. На светофоре раз пять двигатель заглох, просто обороты падают и всё, так же и при движении на малых оборотах. По приезду снял клапан фазорегулятора и разобрал, а внутри кусочки пластика были, промыл очистителем тормозов известного бренда и поставил на место. Но и сейчас порой заводится с треском. Как не хватало мне этой информации чуть раньше, а так сначала датчик распредвала открутил и почистил, перепрограммировал ЭБУ по впрыску у дилера. Так же не всегда с первого раза движок запускался по утрам и после долгого простоя. Есть парочка видео у меня в аккаунте как плавают обороты, как заводится и сразу глохнет.

[@Михалыч-ж3в]

Мне всегда стрёмно заводить после простоя, даже через час, треск такой, что люди оборачиваются и замерают )))))

[@АнатолийФилиппов-к7э]

Замечательно, скоро приедем.

[@r.d1287]

Спасибо парни за видео У меня при установке фазика был не заблокирован на холодную не мог зависти после снятия фишки с датчика распредвала машинах завелась и после одел опять фишку все норм но после проезда 15 км машина на холостых глохла после перегозовки начинала ехать и на ходу случилось 3 металлических щелчка после чего машина перестала глохнуть и стала ехать но на холодную есть небольшой металлический Скрежет в районе грм после прогрева уходит Вот думаю если фазик поставить разблокированным то клапана могут встречаться с поршнями

[@Семёныч-чд]

Спасибо за это познавательное видео. Я вот что заметил, на зиму стал заливать масло 0-30, на лето 5-30 и фазик живёт. До этого фазика я лил и летом и зимой 5-30 сдох махом. Но это только моё мнение на эту проблему.

[@СтасВин]

Мое мнение , лучше лить 5-40 потому что вторая цифра это вязкость на горячую

[@alextyurin5310]

Классное и информативное видео Павел и Пётр!!!!!!!! И как раз актуальное так как сам в прошлое воскресение поменял фазёр под пристальным взором Мастера и Сенсея Павла))))))) Паша спасибо за работу и качественное обслуживание моего верного железного коня)))))))))) Отличный сервис ребята, всем рекомендую!!!!!!!!!! Ждите в следующий раз на замену сцепления)))))) Александр из Москвы)))

[@ZENiCOM]

Александр спасибо за отзыв !!!! Метки все таки попали ? ))

[@alextyurin5310]

Вы же профессионалы!!!!! По этому всё супер👍👍👍!!!!!!! Мотор сейчас шелестит)))

[@ИльмирРоманович]

@@alextyurin5310 приветствую,в каком городе находится сервис?

[@alextyurin5310]

@@ИльмирРоманович В Самаре!!!

[@Tehnik_1]

@@alextyurin5310 настолько доходчиво и полностью всё разложено, что даже у меня со своим ФФ-3 появилось желание приехать к этим ребятам. У нас же в Ульяновске все на отшибись и поверхностно, лишь бы деньги содрать.

[@h4m513]

Снимите ролик как обслуживать мотор H4M.Если присуцтвует масложёр нужно ли раскоксовывыть мотор,с какой периодичностью.

[@ДианаЕфименко-б7ы]

непревзойденные гуру рено, лайкосище вам

[@АндрейШкоков]

Огромное спасибо! наконец то увидел и услышал технически грамотные ответы на интересующие меня темы по двигателю меган 2

[@alexandr4617]

У меня на Renault Scenic II был металлический стук, слабо выраженный, ошибка постоянно вылазила на распредвал. После замены ремня ГРМ и сальников, началась течь масла. Вскрыли голову, а там (плохо фото не могу добавить) хана постели и распредвалам, всё в раковинах. Голову заменили на б/у, но фазик и клапан оставили старые, после этого, на холодную, появился характерный треск при заводке, в основном по утру, но не всегда, самое интересное, что в морозы заводилась лучше чем при плюсовой температуре, и с первого раза. Короче говоря, данная тенденция сохраняется, по дню заводится отлично, на горячую данной проблемы нет. Думаю производить замену фазорегулятора и клапана. Подскажите пожалуйста как проверить реальный пробег? При покупке было 181000 км, мало верится, машина 2005 г.в., но по бумагам и тем проблемам что с ней были в Европе, всё может быть.

[@vodafonstart7644]

Поменял фазер. Через 1000 стал потрескивать. С головой вроде все нормально. Масло не плещет с постелей. Клапан тоже новый. Что может быть. Делали на сто. Пресобу распредвалов скрутили. Представляю что там с распредвалами. Раньше я сам менл грм. А это небыло времени. Так они мне натворили. Жаль позно увидел приспособу. Вот такие рукожопы. Хорошие, добросовестные мастера сейчас редкость. А вам ребята, большое спасибо. Благодаря вам по машине все делаю сам, только двс не капиталю. Рено меган 2 . 2004г.170000 т.

[@db0nd]

Если при прогазовке звук пропадает и потом не появляется на прогретом моторе, попробуй сменить масляный фильтр на оригинал. Масло стекает во время стоянки, а фазик в самом верхнем и отдаленном месте двигателя. Голодает без масла.

[@СержВолк-х1ч]

Да уж веселого мало, но есть пару вариантов (может быть и жёстких) к примеру можно все это дело заглушить (фазик и клапан) но соответственно лучше это делать на авто с механической коробкой передач чтоб расход был не титанический ну и мотор придется подраскручивать (для лучшего приема) и второе на просторах интернета можно найти Развертки РаспредВалов но это дольше займет времени и.к нужно будет снять ГБЦ , фрезернуть крышку клапанную и соответственно развернуть посадочное место в постелях и не забыть о состоянии распредвалов.

[@125haz]

Мне поменяли ремень грм и сместили коленвал. При езде при 3ткм стал трещать фазер. Заехал в сервис по рено, выставили с приспособами, и все прошло. Нужно следить за точностью меток

[@ДмитрийМариняк-ж3ч]

Прекрасный ролик . Спасибо! А на счёт сарказма и умных комментаторов, так ведь не вы одни работаете в данной сфере услуг населению )))) .Я , например , 37 лет на транспорте и под ним( транспортом).Так что , все объяснимо)))))))

[@BorlandBlog]

Я молодчина , посмотрел весь ролик , узнал много нового . Хоть у меня и Приора 🤣 Павел ты не продаешь случаем свой Меган , я задумался продать Приору купить Меган .

[@БратьяОвтины]

В 2014 году приобрёл меган2 2008 года пробег 85 тысяч при запуске начал мотор дизелить когда машина стояла правая сторона выше левой. Я стал машину ставить левая сторона выше правая ниже и дизиления нету, сейчас пробег 276 тысяч фазик тот же но через крышку погнало масло, завтра буду снимать фазик садить на герметик.

[@ЭндрюФейл]

Спасибо, крайне доходчиво и интересно!

[@ВікторМельніченко]

Спасибо мастеру. Очень ценный ролик.

[@Никола-с3ь]

Чётко, досконально, молодцы!!!

[@bodik74]

Сними замену ГРМ на 2.0 бензин плиз)))))

[@disel78]

Спасибо,ребята.Хороший ролик. Посмотрел как хороший кинофильм. Весьма познавательно.

[@СумароковПавел]

Вот бы мне третью руку в гараже, как на видео, которая внезапно появилась в кадре. Но это на самом деле третье условие, которое очень важно - коммент... Лайк и подписка уже есть:)

[@rifusmanov5139]

У меня есть фазик от f4r роботало все нормально поменял для уверенности, могу продать!

[@АнатолийКенегенов]

Спасибо парни давно вас смотрю молодцы!!!

[@MyVoyaka]

Почему только к4м, когда будет ф4р?

[@youtuBYN]

Там все тоже самое.

[@MyVoyaka]

На родном фазорегуляторе уже 280 тыщ, на холодную слегка дизелит, тяга норм.

[@АртурХайдаршин-о2р]

Сам откатал 280 тыс?

[@MyVoyaka]

@@АртурХайдаршин-о2р не сам, но история имеется на руках

[@ВалерийМельник-х9з]

У меня тоже родной фазик 253т.км. 150т.км потрескивает когда хочет. Когда не хочет - шелестит. Всё заменить мне советовали. Но причину объяснить не могут. Позапрошлой зимой неделю катался как на дизеле. Прошло. Бывает при запуске оч.сильный треск. Начитался здесь. Спасибо комментам. Думаю, что это масляные фильтры и их клапана и слив масла из системы в поддон. Тарахтение бессистемное и без температурное - по неведомому мне графику, в основном на холодную и затихают. Может неделями шелестеть. Потом трескануть. Что б не забывал про него)))

[@Дмитриймерс-с4ъ]

Спасибо за подробное и качественное видео

[@tolikbalash6986]

чем больше смотрю тем больше понимаю... что копейка ваз 2101 идеальная машина!!!!

[@garikdez]

В таком случае велосипед а ещё лучше самокат это ваше всё!

[@montecristodzen]

😂😂😂пешком лучше всего ходить

[@drawwgor]

Нет москвич 2140 лучьше всего

[@МаратХалитовичАйдарбеков]

Базара нет 😂

[@РадикБайтимеров-т8ц]

Ну и ездий на копейке

[@evgeniykiselev7204]

Спасибо за Ваши профессиональные видео. Это лучшие материалы, которые можно найти в сети по ремонту двигателей Рено. Для диагностики работы фазорегулятора (в ролике используется дилерский сканер ScanDoc стоимостью от 30 до 70 тыс.руб в зависимости от "наполнения") необходимо иметь доступ к двум базовым параметрам на работающем двигателе: - "Измеренное положение фазовращателя распредвала"; - "Настройка коэффициента заполнения фазовращателя распредвала" (это ужасный перевод в программе за 30 т.р.). А теперь самый главный вопрос к Zenicom, который к сожалению никто не задал: Может ли ELM327 v.1.5 увидеть эти параметры на Флюенсе и Мегане 2-ой и 3-ей генерации ? Сдаётся мне, что ответ будет отрицательным. Очень прошу ответить оперативно, пока не проверил сам....

[@vid4audience288]

Можно, на драйве есть инфа по проверке посредством "Pyren".

[@tankist1978]

Спасибо. У F4R так же можно подсмотреть расплёскивание?

[@alex-nvp]

Хороший вопрос, мне тоже интересно?

[@serge-lim]

+1

[@OlehSaluian]

И ещё +1?

[@igorvin2650]

Тоже интересно

[@dmitry6307]

Тоже интересует !

[@davidreyrueda4181]

Que bueno seria poder entender la enseñanza en español y le escribo desde colombia sur america

[@сергеидед-щ5з]

Паша так порадовал я только купил флюху с пробегом 52 000 осталось не много

[@DmitriyVoronov-engineer]

Ребята спасибо вам вы лучшие!)👍😁

[@МаксимВасилевский-з1в]

Спасибо за видио познавательно и очень доходчиво

[@АлексейКоршуненко-ч5л]

Сделайте ролик по поводу стука успокоителя выпускного распредвала. Очень многих этот стук беспокоит

[@ТарланАшурбеков]

спасибо за такой развёрнутый ликбез желаю успеха во всём но судя по всему моей машине пришёл каюк! 😭

[@SteveFox-m4c]

Вот комментарий, лайк уже на месте. Видео пользительно, еще как!

[@двадцатьдва-ч1п]

Ролик зашёл! Хороший момент, о котором сказал в конце, нужно было вставить в начале..... Но в целом палец вверх!👍

[@ЮраЧумак-е4ф]

Молодчага, приятно слушать

[@ЮстасГанс]

Без понтов, все по делу..

[@db0nd]

Если трещит во время запуска на холодную. Многим жалующимся на это написал в комментариях. Теперь напишу на первом уровне, чтобы все видели. У меня к4м и я тоже страдал от этой херни. Первый фазик поменял по регламенту через 60 ТК, а второй уже через 10! На третьем я уже проехал более 180 тысяч. И его наверное я бы поменял довольно быстро, но на свое счастье я в те времена наткнулся в Ютубе на ролики парня который пилил болгаркой все масляные фильтры которые ему попадали в руки (кажется Денис). И ещё я обратил внимание на то, что если при холодном запуске, если вдруг затрещал фазик кратковременно поднять обороты до 2-3 тыс, чтобы продавило масло то треск пропадает и больше не появляется пока машина опять долго не постоит. Все укладывается в теорию того, что когда мы ставим не оригинальный фильтр масла, то обратный клапан может допускать стекание масла, а фазик у нас в самой верхней точке и он после этого остаётся без смазки. Второе предложение это слишком жёсткий перепускной клапан в фильтре, он на холодную может не открываться и опять масляное голодание, но скорее всего причина в обратном клапане, т.к. у меня был случай когда трес появился на следующей день после замены масла. И как только я поменял фильтр на оригинал, все проблемы сразу же ушли! Поэтому мой совет - не экономьте на фильтре. Разница в копейках, а попадалово на полтора десятка тыс. Если вдруг услышали треск. Попробуйте кратковременно (не забывайте, что может провернуть вкладыши) газануть до 2-3 тыс оборотов, чтобы продавило масло до фазика. Если треск после этого пропал и не появился. То меняйте масляный фильтр. Мне и не только это всегда помогает. Пробег фазика в 180 тыс лучшее подтверждение.

[@ТатьянаГоршкова-у7э]

Блин, даже я, девочка, почти всё поняла, спасибо за разъяснение 👍 пойду завтра ошарашу диагностов своими познаниями😂

[@yuriiyanchenko731]

Какие последствия для мотора (клапанов) будут, если заглушить фазорегулятор или поменять его на обычную шестерню.

[@НиколайКазанский-и2ы]

Отсоедените питание клапана, разъём снимите, и увидите как будет работать двигатель.

[@provincial_life4664]

​@@НиколайКазанский-и2ыа если лучше поедет, то что ?)

[@fantomas1404]

Большое спасибо за ваши познавательные видео. Всегда смотрю с удовольствием от начала и до конца. Хотелось бы услышать от Вас комментарии на тему ближнего света фар у Мегана 2. Может быть встречались интересные примеры решения этой проблемы.👍👍👍👍👍

[@АлександрСапаров-к7щ]

Выгорают отражатели напрочь там. Решается установкой ксенона или лед модулем. Лучше покупать модулем, ни в коем случае не просто лампы. Модуль можно менять даже не расклеивая фару, встаёт на свои места как родной

[@ФедорКосачев-у4э]

добрый день! у меня дастер 2 литра 2016 года, пробег 375000км. фазер стоит родной еще, но машина вялая на разгон, особенно в жару. при запуске фазик не стучит, ошибок нету

[@sergeystrannik4101]

Здравствуй ! а Вы не подскажите -может ли и за фазиков подать давление масла ? СПАСИБО

[@astreyko2010]

Подскажите, а какой номер ошибки при неисправном фазике ?

[@АлександрБогатырь-з5ж]

Спасибо за ролик. Очень полезная информация.

[@ПавелЦуркан-ж3й]

Досмотрел до конца. Красавчик.