Рено Дастер 2021 или Лада Веста ??? что больше? 🤔 замеряю салон

Друзья, всем привет! Многие просили снять размеры салона и багажника в автомобиле Лада Веста и Рено Дастер, сделать своего рода сравнение. в ролике наглядно видно в каком автомобиле больше салон.
Топ товаров с AliExpress для Лада Веста / Лада Веста св кросс
Часть 1.
№1 OBD2 сканер ali.pub/4admdu
№2 Оплётка на руль ali.pub/4bqk0h
№3 Оплётка на руль однотонная ali.pub/4anc01
№4 Накладки на пороги сталь+пластик ali.pub/4adl7n
№5 Накладки на пороги сталь ali.pub/4azz3c
№6 Накладка на бампер пластик ali.pub/4brmhw
№7 Накладка на бампер резиновая ali.pub/4bvucb
№8 Накладки на петли замков ali.pub/4aw97g
№9 Рамка для 2DIN MMC ali.pub/4adutk
№10 MMC на Android9.1 ali.pub/4adnmd
№11 ММС Android 9.0 ali.pub/4bvwcu
Часть 2.
№1.Зимние заглушки радиатора для Lada Vesta ali.pub/4c2csy
№2.Светодиодные лампы в ДХО ali.pub/4c4072
№3.Газовые упоры ali.pub/4c2p2x
№4.Колпачки на клапан шин ali.pub/4c3jon
№5.Реснички на фары ali.pub/4c2b7z
№6.Внешний датчик для мониторинга давления шин ali.pub/4c1w5h
№7.ММС на Android 9.0
а. Junsun V1 2G + 32G Android 9,0 DSP для LADA VESTA
ali.pub/4c2a0t
б. Видео плеер навигация gps Android 9,0 2 din
ali.pub/4c1g64
в. Funrover 2.5D ips Android 9,0 ali.pub/4bvwcu
№8. Хром накладки
а. Хромированные накладки на внешние ручки открывания дверей ali.pub/4c2flh
б. Хромированные накладки на панель ali.pub/4c2mir
в. Хромированные накладки воздуховодов печки ali.pub/4c2nc4
№9.Авто-компрессор ali.pub/4bykq4
№10. Складной кожаный чехол для ключей ali.pub/4bygkl
Подписка на канал / @testauto1
Я вк kartem83
Коплю на камеру: Qiwi [phone]
Яндекс Деньги 410015672178145
#lada #vesta #ladavesta #swcross #лада #веста #ладавеста #ремон #своимируками #ремонтавто #авто #тест #теставто

[@testauto1]

*Всем привет! Приятного просмотра и хорошего настроения !!!* Лайк под роликом и подписка приветствуется)))

[@hipingil]

Рено Дастер 2021 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

[@hipingil]

Лада Веста Фуууууу АВТОВАЗ Фуууууууу 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

[@venevecc]

Как владелец дастера и не фанат Весты,могу сказать,что если полный привод не важен,умнее и дешевле взять весту св.

[@AndyRybinNN]

как владелец весты кросс и дастера замечу, что авто разные и под разные задачи - недоджип и большечемуниверсал(да, с есп немного лазает!) но по трассе дастер, даже рестайл 2л мех, едет хуже - ловишь дорогу после 120, больше устаешь - хуже повороты и все такое…можно терпеть, но неудобненько. как единственное авто для говен в том числе - дастер универсальнее, конечно.

[@venevecc]

@@AndyRybinNN полностью согласен. Я так и написал.

[@venevecc]

@@AndyRybinNN и он теснее и по салону и по багажнику,и его подвеска как и надёжность в целом-миф и пиар. Я пересел с более дешёвого кобальта,и он во всём лучше дастера,кроме соответственно проходимости.

[@user-wp6je4mw9n]

Я пересел с Форика SG5 и пожалел что купил Дастер. Салон кажется более тесным, а обзорность однозначно значительно хуже. Сидишь как в броневике, поднимешь сидушку зеркало все перекрывает, опустишь - капот и панель вообще какая-то высокая. Вообще Весту кросс планировал поленился ехать в другой город.

[@venevecc]

@@user-wp6je4mw9n форик это ещё огонь. Я с кобальта пересел,который был новый дешевле в 2 раза,и он даже лучше дастера во всём кроме проходимости,а если речь только о моноприводе,я без колебания из них снова кобеля взял бы.

[@NesterTel]

Хорошо бы было всё эти замеры оформить в таблицу...а то пока одно смотришь, другое уже забыл))))

[@nikolaiarsenjev2004]

Так включи повтор и запиши))))

[@user-dd7nv1gc7l]

Спасибо большое за обзор, давно было интересно чей салон болен вместительный 👍

[@testauto1]

Пожалуйста 🤝

[@anatolijrajkov2024]

Спасибо большое за обзор. А внедорожное сравнение очень даже интересно.

[@testauto1]

Пожалуйста, учту)

[@user-dv3ld6rf3c]

Если на Весту поставить самоблокирующийся дифференциал, то она не будет уступать Дастеру, переднеприводному естественно)

[@boomcar4623]

спасибо, для меня ролик был полезным!

[@testauto1]

Пожалуйста 🤝

[@johnk1821]

Где 2 лайка поставить?) Спасибо! Как раз искал сравнение такое!

[@testauto1]

Пожалуйста)

[@talgatabdrakhmanov3243]

Интересно было 👍

[@monarh7615]

Лайк поставил, а подписался давно. Кстати между средними стойками померить и про расход.

[@testauto1]

Ок, сделаю замер

[@user-dd7nv1gc7l]

А с виду Дастер кажется таким большим,а веста удивила!👍

[@user-di8yc6nm9w]

Зато смотрится красивее

[@buchdog2020]

@@user-di8yc6nm9w Дастер или Веста?🤔

[@user-di8yc6nm9w]

Ну только не веста

[@user-ip9ko7jk8b]

На дастере только целлюлитные арки колес большие.! А так это салон логана! К нему эти арки и прилепили....

[@user-ip9ko7jk8b]

Дастер с12го выпуска это капсула салона логан 1 , Дастер с21го года, это капсула салона от логан 2 и не более...

[@user-kk5nb9jl1i]

Было бы неплохо сравнить чисто на переднем приводе. Посмотреть на чем лучше настроена противобуксовочная система!

[@AndyRybinNN]

на дастере, ибо полноприводное - но без есп веста кросс - вообще лучше не сьезжать с крепкой дороги :(

[@user-jr6zb8id7j]

Интересный обзор информативный 👍

[@user-pc7bq5ci6z]

Я бы с удовольствием посмотрел на сравнение передне приводной версии дастера с вестой. 👍

[@user-bl7nx5cg3e]

На передне приводном багажник поболя будет.

[@user-pc7bq5ci6z]

@@user-bl7nx5cg3e я думаю навряд ли база машины кузова одинаковые

[@user-bl7nx5cg3e]

@@user-pc7bq5ci6z у переднеприводного запаска под машиной а не в багажнике.

[@user-uv2bk1sh3s]

Пока не смотрел но думаю Веста больше , Дастер с наружи надут и больше смотрится......

[@tevtonets]

Крутое сравнение, искал подобные параметры и не находил. А тут всё показано наглядно. Особенно интересен был задний ряд, насколько он меньше у дастера относительно весты

[@sa75no]

на весте ещё и удобнее сзади.

[@user-rf2sq5vk2v]

Веста рулит

[@testauto1]

😁

[@mr.motorist8215]

Две несравнимые машины, причем тут рулит🤦🏻‍♂️

[@user-bh4qs5pf3p]

@@mr.motorist8215 Переднеприводный Дастер есть, например. Не слышал?

[@straikmen9593]

Видео полезное, а просмотров мало, видно старался

[@user-tg7ir6he3v]

Видео всего лишь 2 часа вышло, все просмотры ещё впереди

[@user-wd5vz6gp4m]

Темыч Здоров !!! Веста рулит !!! А так на цвет и вкус !!!

[@testauto1]

Здорово Лёха 🤝 согласен, каждый выбирает для себя сам)

[@straikmen9593]

За видео лайк, мне полный привод особо не нужен, поэтому Веста. Интересно как по расходу топлива сравнение

[@testauto1]

По топливу Дастер менее прожорливый

[@vestaman2880]

@@testauto1 смотря какая Веста, у меня на вариаторе бензин нюхает😀

[@testauto1]

@@vestaman2880 нюхает, это сколько?

[@vestaman2880]

@@testauto1 по трассе соточку держу 6,5 по чекам, но пока обкатка. В городе ещё не совсем понял, но около 8-9 с прогревами на автозапуске, у нас уже морозы не большие.

[@testauto1]

@@vestaman2880 в принципе так же и Дастер ест

[@user-re8yu3ij3w]

спасибо!

[@testauto1]

Пожалуйста

[@user-im9wi4jq9d]

Несравнимые два авто, дастер на бездорожье с вестой даже сравнивать глупо, небо и земля

[@user-eo2qf9ht7r]

Хорошие видео, хотелось бы увидеть сравнит дастер и логан размеры

[@user-ry6dt3gn8h]

До упора вперёд сдвинуть сиденья. Мерить от спинки переднего сиденья в вертикальном положении, до до уплотнения в багажнике. От уплотнения и до торпеды.

[@dsoff2682]

Минус дастера в том что в нем места мало, особенно сзади. Так то авто хороший, но видимо из-за места для задних пассажиров он отпадёт у меня

[@_rezistor]

Я когда авто выбирал посидел сначала в Весте, потом поехал в салон Рено, посидел в логане, сандере, дастере. И мне везде показалось теснее чем в Весте. Начал на Ютубе сравнения смотреть и правда Веста больше ))) потом ещё рапид смотрел, даже в нем мне показалось просторнее чем в дастере)))

[@_upiter-5.]

Все машины в Б классе отпали по салону. Три месяца поисков и сомнений. Выбор пал на весту. Для семьи в 5 человек само то. Второй год радует.

[@user-tb9ip1qv2m]

Думаю,что цена главный минус

[@user-xx9uz1ov1r]

Ждём обзор на переднем приводе

[@dddddd7609]

Между средними стойками бы расстояние замерить.

[@testauto1]

Да, пожалуй нужно

[@user-zc7ru8dv3g]

👍👍👍

[@Po6om_Bepmep]

А Дастер изнутри даже больше, чем я думал :)

[@testauto1]

😁

[@vestaman2880]

Я из-за размеров Весту выбрал, на тест Дастера взял сына с детским креслом, он за мной не знал куда ноги деть.

[@daivingvesta7461]

Веста самая большая в нутри и с наружи

[@user-qe8pn1ur4o]

За 2 ляма на рыбалку по хрен знает - где?! Ну нафиг, проще ниву взять.

[@Arsenbait]

это сколько рыбы можно купить )))

[@user-wj1fg6hq6e]

дастер выглядет гораздо эстэтичнее от весты

[@user-kf8wy7qh3j]

У дастера крылья широкие, а салон не очень.

[@user-py5yu7bh3h]

Надо с вестой св кросс сравнивать, вот это правильнее будет, особенно багажник

[@testauto1]

Так и так св кросс)

[@venevecc]

А так разве было не понятно,что Дастер теснее? Я после Кобальта вижу,что места везде меньше и вообще он хуже.Жалею,что сменил.

[@janat9943]

У меня другой вопрос. В какой машине теплее. И у кого быстрее греется салон.

[@testauto1]

В Дастере печка теплее греет

[@user-fg3gg8hr8y]

В Весте в -40 в прошлом году ездил, можно было в одной рубашке ехать, это с климат контролем, где то тут на Ютубе в видосе говорили, что без климата контроля, Веста холоднее, но это по слухам.

[@testauto1]

@@user-fg3gg8hr8y на длинных дистанциях Веста прогревается, а вот на коротких нет

[@mis3723]

В Дастер после запуска двигателя на холодную через 30 секунд идёт теплый воздух в салон стоит электрический ТЭН

[@user-ls9bh9um1x]

Есть ли разница в тяги и динамике двигателя Весты и дастера?

[@testauto1]

Да, есть, по ощущениям Дастер лучше тянет

[@nikolainikolaev8521]

@@testauto1 лучше тянет, потому-что коробка передач по другому настроена. Передачи короче.

[@_upiter-5.]

Дастер то 2й с турбо. Мне весты за глаза. Куда несётся некоторое количество людей?

[@iforesteri1314]

Думаю сравнение на бездорожье не имеет смысла, Дастер конечно будет лучше

[@user-ug6gr4cp3g]

От кула такие выводы ? Если обе машины с передним приводом нужно смотреть .

[@iforesteri1314]

@@user-ug6gr4cp3g пятно контакта у Дастера будет больше

[@user-he9tz7fg3k]

👍✌️💪🤝

[@user-jr6zb8id7j]

Поэтому Весте Давно пора обещанный полный привод ,хотя бы от дастера,слышите меня жадный АвтоВАЗ !!!

[@user-pj4de8en5b]

Жадный автоваз услышал-жадный автоваз остаётся жадным)

[@user-jr6zb8id7j]

@@user-pj4de8en5b он хоть и много слышит ,только ни х.. ни делает и не даёт ему альянс прыгнуть в топ ,подсосать только даёт чуток своими разработками

[@user-sk2ih3os2j]

автовазу иностранные хозяева не дадут возможности конкурировать с ихними моделями и усё тут

[@user-ve8qm3rj4r]

Длинные удилища вожу между стойкой и сиденьем в Весте, в дастере не залазиют, весь арсенал нафиг или всё раскладывать . Насчёт салона Веста лучше всех своих конкурентов

[@travel770]

Кому мало места , вам в Джулион)

[@Deus-Tor]

Неправильно сиденье Дастера складывал. Надо сначала сиденье откинуть к спинке передних, а потом опустить спинку задних. Тогда и ступеньки не будет, и щели между сиденьями.

[@user-ye1ep6eq7f]

По комфорту как?

[@testauto1]

Я бы сказал Дастер лучше

[@user-bh4qs5pf3p]

@@testauto1 чем лучше, если он теснее?

[@testauto1]

@@user-bh4qs5pf3p на длинных дистанциях меньше устаешь за рулём

[@user-bh4qs5pf3p]

@@testauto1 В Дастере? Это где после 200 км охреневать начинает всё тело? Правда? На Весте одним днём 1000 ездил, на Дастере лично я не могу, Начинает болеть всё плюс более тесный салон не способствует комфорту. У Весты в плане комфорта только один косяк - маленькая площадка для левой ноги.

[@testauto1]

@@user-bh4qs5pf3p может вы про старый Дастер, в новом сиденья удобнее Вестовских

[@user-kx3vu8db2v]

У Весты очень маленький проём в богажнике. Дастер в этом плане удобнее.

[@testauto1]

Да там +- разница минимальная

[@satdarow73rus]

Сравнивать кросовер(ближе к джипу) с седаном, смысл? Если любой седан всегда практически по всем параметрам шире, т к это седан, ну а что касается комфорта конечно дастер будет лучше безусловно, да и по остальным критериям он будет лучше, ладе ещё далеко до уровня комфорта рено, это неконкурент.А по проходимости дастер лучше любого кросовера, есму нет равных, бюджетная цена(по нынишним ценам) комфорт+проходимость+ вместительность +тяга. Ему нет равных среди даже кросоверов, смысл с седанами их сравнивать, седаны исключительно для города.(да где то они проедут по ровной пересечённой местности, ну а если грязь с ямами всё, ну а если дождь совсем суши вёсла). Даже если дастер будет переднеприводный, он будет лучше из-за своего кливенса и углов въезда и съезда.

[@testauto1]

Тут как бы не седан, а дорожный просвет у машин одинаковый )

[@vestaman2880]

По комфорту я не согласен, Веста по моему мнению комфортнее Дастера, только Веста на вариаторе, она и многим иномаркам фору даст.

[@AVShvadchenko]

Дастеравода бомбануло

[@user-of1eb3gi9y]

@@AVShvadchenko Ага, всю посуду теперь побил

[@dmitriikh9620]

@@testauto1 Не может дорожный просвет быть одинаковым у них. По факту если замер сделать, то разница будет немалой. Но это не главное, у большинства кроссоверов реальный просвет 160-170. У дастера геометрия лучшая в классе и бампера крепкие. Но по бездорожью их смысла нет сравнивать. Логичней дастер сравнить с шеви нивой, они примерно одинаково едут. Машины разного назначения. Для города и трассы взял бы весту. Для сельских населенных пунктов или частых поездок на природу дастер лучший вариант, если не хочется держать 2 машины, например ту же весту и ниву 3х дверку, как многие делают.

[@user-mt9xk5ps3n]

калоши бывают большие да.. но он и всегда калошами и остаются.

[@user-dn2pn8wl1x]

Сиденья в Дастере в ровные раскладываются с откидыванием нижних подушек, читайте инструкцию. Большой плюс Дастера это выпуск в нескольких странах и соответственно доступность запчастей с разных рынков. Веста интересная красивая машина, но по начинке сборная солянка, думаю в случае напрягов на автовазе поиск комплектующих на нее будет проблемный.

[@user-ug6gr4cp3g]

Сейчас все машины солянка и тот же дустер напичкан этими же комплектующими так как выпускает эти машины один концерн .

[@user-dn2pn8wl1x]

@@user-ug6gr4cp3g фары, крылья,стекла ....? Думаю что с электроникой там вообще солянка от разных авто.

[@user-ho4xu3wt4r]

А от подушки сиденья до крыши??? Я себя великаном почувствовал в дастере, при 183 см. Очень тесная машина этот Дастер.

[@testauto1]

Ну прям великан 😅

[@dmitriikh9620]

Водительское кресло по высоте регулируется. Может высоко поднято было.

[@testauto1]

@@dmitriikh9620 да там на максимально поднятом не достал бы до потолка

[@khakimov.a.r.]

Веста, большая тяжёлая со слабой подвеской

[@testauto1]

На счёте подвески у Весты всё в порядке

[@user-bl7nx5cg3e]

А у Весты забыл сложить задние сиденья и замерить.

[@sergeypeshev9666]

Нужен тест!

[@user-bb9vp6cd7s]

Странно рулетки чтоли разные) или багажники , у других блогеров были иные размеры

[@iforesteri1314]

У других сколько?🤔

[@testauto1]

Возможно разные, а возможно по разному делаем замер)

[@user-bb9vp6cd7s]

@@iforesteri1314 ширина по аркам 100 см,глубина по полу 94 см, а по верхней полке 75. фотографии с такими цифрами.

[@Toly3]

Наверно там дорестовый Дастер . И если переднеприводный , то пол багажника ниже .

[@amur.bloger]

В вашем видео размер от ручки двери под руки внутри- дастер 125 (веста 133) - перемерьте и покажите видео в полную ширину измерений, а не так- правую сторону, а потом отдельно левую типо что на рулетке цифра 125! Это огромные 8 см разницы, что не стыкуется - с размерами выше до карты двери - 140(141,5) - равная ширина в пределах погрешности измерения рулеткой, которую так же показали отдельно зажав рукой с цифрами... Снимите детально видео, чтобы один мерил, а другой заснял на видео процесс и показал сразу замер на всю длину, а не потом отдельно зажав руками рулетку!

[@user-ve1hu2fz8x]

У Веста стойки сильно завалены ( для аэродинамики ) , поэтому она сильно к верху зауживается , а так Веста по размерам салона, примерно как церато ( элантра ) и октавия а7 ( джетта), то есть тот необходимый минимум 😉, а так дастер не смотрел, но аркана не показалась после Веста, больше, хотя внешне кажется сильно больше

[@MrOne-xc7rd]

По ширине надо было задний диван мерить, ждал и не увидел

[@testauto1]

Сделаю в другом ролике про установку порогов дополнительные замеры как просят в комментах

[@user-ex5yo8rz7l]

Пометьте калину универсал первого поколения с вестой

[@testauto1]

Такой у нас в городе я давно не встречал, но сразу скажу, что меньше будет заметно

[@user-qp7sx5jq6j]

Отличный колхозный замер!))))

[@user-fp3nw4ee1x]

До полки у весты надо было мерить без фальш пола

[@testauto1]

Тогда и в Рено фальшпол убрать можно

[@user-fp3nw4ee1x]

@@testauto1 Я думал его там нет

[@KOMyTO_XEPOBATO]

так давно известно что Renault Duster раздутый

[@user-to5ug2tm7t]

Каким надо быть больным пересесть с дастер на говновесту.

[@testauto1]

Две машины в наличии, в чём то Веста лучше)

[@user-xq6mt5ek5o]

Глупые замеры!!!

[@testauto1]

А именно в чём?)

[@user-wj8kh8kj2s]

На весте че такой кривой руль, причем огромный

[@testauto1]

Нормальный руль)

[@user-wj8kh8kj2s]

@@testauto1 ты посмотри сам он какой то даже не круглый

[@testauto1]

@@user-wj8kh8kj2s у меня не родной

[@VRNBeaver136]

Из двух авто, лучше дастер 2.0😁

[@testauto1]

Обе хороши в своём роде)

[@ksenieermakova9776]

Веста- шляпа.

[@user-wv7sq3uu3k]

Когда коту делать нечего он яйца лижит. 👎👎👎👎

[@testauto1]

Каждый занимается тем, что ему по душе, кто-то лижет, а кто-то делает полезные вещи

[@user-wv7sq3uu3k]

О каких полезных вещах ты говоришь????????? С умным лицом и рулеткой измерять внутреннее пространство двух разных по классу машин, в этом твоя польза??? А в следующем видео что мерить будем??????Ничего глупее я ещё не видел...

[@user-cz1nr5gm5n]

@@user-wv7sq3uu3k от твоего никому ненужного мнения толку ещё меньше