Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Часть 1

Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Часть 1 - Подготовка к облёту

Рет қаралды 3,288

AVIATIKA

10 ай бұрын

Пікірлер: 37

@user-ie3fm9eg5w 10 ай бұрын

Скорее продолжение. Ко мне сегодня приехал такой же аппарат. Облёт очень интересен.

@RomanMurnik 7 ай бұрын

А точно, этот Коваленко конструктор? Чем больше смотрю этот самолет, тем больше удивляюсь - "а так можно было чтоль?"

@user-sn6ew2xe4y 10 ай бұрын

Спасибо, что вернулись к этой теме. Расскажите пожалуйста о настройке крыльев.

@aviatika7406 10 ай бұрын

Ничего специально не настраивали, собрали как было от производителя, он сказал, что всё настроено 🙄

@andrushkoandrushko 10 ай бұрын

Механизм управления у всех болтается. Это заводские допуски. Скрип вообще сигнализирует о работоспособности подвижного узла). Со взвешиванием что-то пошло не так, не похоже это на правду.

@sergeigetmanez850 10 ай бұрын

Здраствуйте. В прошлом видео увидел используете теплицу покрытую тентом для хранения техники. Я также использую теплицу покрытую рекламными б/у белбордами плюс пол-грунт закрыт плёнкой и сверху фанера для исключения влажности.

@aviatika7406 10 ай бұрын

Здравствуйте! Это не совсем теплица, это автомобильный навес, зашитый полностью поликарбонатом и плюс тент в одном торце и поликарбонатная (с каркасом и калиткой) стенка в другом. Длина 8м, ширина 3, 5

@user-fs8ny6fo7v 10 ай бұрын

Изоленту надо синию😊

@user-qb7jd1gc3m 9 ай бұрын

точно. иначе не полетит 😁

@IvanVanoid 10 ай бұрын

Что за приборчик с авигоризонтом? Где посмотреть или купить?

@user-nm1rm1ob7u 10 ай бұрын

Шо опять?! 😂😂😂 ждём продолжения темы мотылька!!!

@user-qb7jd1gc3m 9 ай бұрын

А почему мотор рмз 500? это разве не рмз 540? 30 л.с. со снегохода буран?

@user-fm1zv7vl3x 10 ай бұрын

Как на ваш взгляд приборчик, есть смысл приобретать не сыроват, или стрелочные привычнее?

@aviatika7406 10 ай бұрын

Стрелочные привычнее, но теперь всё больше и больше еропланов с такими "телевизорами", так что надо привыкать, учиться ... наверное ещё сыроват, но опять же надо повозиться с настройками , самый цимес в том что прибор весит - граммы, а показывает вон сколько всего ( правда, насколько точно?)....

@user-qb7jd1gc3m 9 ай бұрын

крутой прибор. летиш на крохе а судя по этому экрану на эрбасе 😁👍

@user-lz9ni4yk3r 9 ай бұрын

Рычаг посредине у руля высоты надо вниз основной балки.

@aviatika7406 9 ай бұрын

Уже давно исправили, и подскажите это производителю, чтобы указал в инструкции по сборке (если таковая существует)))

@user-qi9xp8xj7m 10 ай бұрын

Здравствуйте! Цена е12нк на сегодня?

@aviatika7406 10 ай бұрын

Здравствуйте, спросите у производителя, сайт в поиске Яндекса легко находится

@IvanVanoid 10 ай бұрын

Вес не прошел? Крыло снимите, это средство спасения и в массе ВС не учитывается :)

@aviatika7406 10 ай бұрын

Совершенно в дырочку! Мы как-то давно на один из клубных дельталетов бумагу сочинили "Справка о самостоятельной постройке" в которой было написано, что это никакой не дельталет, а аэротрайк массой 114кг, а крыло это не крыло, а постоянно действующая планирующая система спасения 🙂. Хотя скоро 1 сентября, и все эти наши приколы будут не актуальны 😏

@IvanVanoid 10 ай бұрын

@@aviatika7406 1 сентября не отменяет 115-е, их просто нужно будет фоткать и отсылать. Примерно как это с квадрокоптерами.

@aviatika7406 10 ай бұрын

@@IvanVanoid , посмотрим ...