Спасибо Вам большое.Это есть самое лучщее видео когда - либо я смотрел.Всё по делу и без мата и всё чётко.Привет из Казахстана.
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Рад был помочь.
@Legenda_56 Жыл бұрын
Хорошо когда есть все инструменты для работы
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Спасибо.
@Zhenya_Lukashin Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Всё неплохо,да. 00:42 Масло с КПП полностью не сливаю,сливается через шлицы привода,либо сливать через пробку,но только часть масла.Заливать густое масло через шланг ещё то удовольствие. 01:57 Если есть напарник,не обязательно спускать-поднимать подъёмник,ставить снова колесо,достаточно нажать на тормоз.У меня,т к. напарника нет, есть заготовленный брусок,его упираю в рулевое колесо и педаль тормоза,и разслабляю ступичную гайку.Написал,потому что грамотно делаете,снимаете.Хотел,чтобы ещё лучше было у вас.
@Иван-в4ъ11 ай бұрын
Для чего чего не коснитесь, сразу начинают снимать защиту, Я всё делаю всё спец инструментом,под домкратил шиномонтажным домкрат ом и всё и не надо ничего гемаройного выдумывать и фантазировать лишних тупорылых движняков
@СергейКоновалов-р5ъ8цАй бұрын
Да, вы правы. А если в дороге вот так случилось.
@ЛейлаШакирова-ь7ы Жыл бұрын
Да обратный молоток, обычное дело в каждом доме и в каждой квартире
@-Lemon_music4 ай бұрын
Хорошее видео. Сам менял пыльники не раз (ещё то удовольствие), но смотрел, как ты работаешь и комментирует (что не) с большим удовольствием.
@SergeyAvtocar4 ай бұрын
Рад был помочь.
@gamesvideo3342 Жыл бұрын
А как же промыть гранату?
@НиколайШабалкин-г1п Жыл бұрын
Пока не открутите гайку ступицы.......работы не будет.Будьте внимательны.Молодец,показываете все правильно.Удачи.
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Спасибо.
@Александр-ж8ъ3ъ Жыл бұрын
Ещё важно проконтролировать целостность стопорного кольца(иногда при сбивании откалывается и попадает под шары)
@ИванКофанов-и6н8 ай бұрын
Спасибо за видео, всё очень внятно объяснили завтра буду пробовать менять
@SergeyAvtocar8 ай бұрын
Рад был помочь.
@АлександрОлейник-щ6в Жыл бұрын
Хорошо обьясняете, огромное спасибо
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Рад был помочь.
@morbid_axe9 ай бұрын
Приветствую тебя мастер. А что за приспособа такая для затяжки ленточных хомутов?
@МеталлоресурС Жыл бұрын
На заметку-эта "бита" ни что иное, как инструмент КЕРН(кернер).
@pauls.2878Ай бұрын
лучше бородок, с тупым концом.
@pauls.2878Ай бұрын
проще отвернуть стойку стабилизатора, нижний рычаг рукой вниз отжимается.
@Дмитрий-з9ь1з10 ай бұрын
При замене пыльников не когда привод не снимаю, зачем?
@МистерИкс-л1с Жыл бұрын
не надо сливать масло,с коробки!
@harchenkooleg497511 ай бұрын
С каким усилием затягивать гайку ступицы?
@ФаридАлиев-я6б9 ай бұрын
230-250Нм
@АнатолийГогу4 ай бұрын
До усера
@mrleonvolt42995 ай бұрын
Не всегда всё легко и просто, особенно из-за стопорных колец.
@pauls.28782 ай бұрын
некоторые их вообще не ставят.
@Захар-т7щ6о Жыл бұрын
Какой пыльник лучше?
@pauls.2878Ай бұрын
полиуретановый.
@ДмитрийДемешов-е6щ Жыл бұрын
👍👍👍
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Спасибо.
@Desirable4310 ай бұрын
почему никто не использует специальный направляющий конус для надевания пыльника, это же так удобно.
@ИванЕфремов-м4э Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите шрузы хофер ставили или нет если да то как онисебя покозали? спасибо за ответ
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
День добрый,нет не ставил.
@ФаридАлиев-я6б9 ай бұрын
Ставил ,ранее слева наружний и ходит пока
@pauls.2878Ай бұрын
@@ФаридАлиев-я6б пишут, ездят один сезон.
@GaD009 Жыл бұрын
Модель пильника в студию.
@mroexss19 күн бұрын
сс20
@mechanic_TV56 ай бұрын
Подьемник есть, а пневмы нету?
@SergeyAvtocar6 ай бұрын
Зачем она мне ?
@mechanic_TV56 ай бұрын
@@SergeyAvtocar быстрее и легче дело будет идти, сможете больше автомобилей обслужить и соответственно больше заработать