УСТАНОВКА ГБЦ РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ ВАЗ КЛАССИКА.

[@jikler777]

Млин, чет стопорной шайбе на болте распредвала совсем плохо .... Сам настраивал клапана 1 раз в жизни - на стенде ЗИЛовского мотора в ДОСААФе,. Когда купил Жигуля - поставил гидротолкатели с масляной рампой от нива мотора.

[@Nikita_047]

Будут видео про 16 клапанный двигатель?

[@SergeyAvtocar]

Будут.а что именно интересует ?

[@Nikita_047]

@@SergeyAvtocar Да в целом многих людей интересует та же замена ремня грм,свечей,прокладки гбц!!!У вас на канале всё это есть про 8клоп,как и у многих блогеров,а про 16ри мало чего можно найти на ютубе

[@Adi_Bramos]

какие зазоры кл советуете на 183-186 двс егаз евро4?точные только,а не по мануалу(его я знаю).Лучше по минимуму 0.18 и 0.32-33 например или лучше по макс 0.25-0.4,прошу напишите как лучше по кпд двс,экономичности и тд,а не по тому ,что сделаешь 0.18 и 0.33 не полезешь туда 20тыс и они могут прогореть например,речь не про это.Или это оч мало 0.17 и 0.32 например?Мне кажется впуск лучше поменьше,он и не горит и наполнение лучше?

[@Якутия14]

Сергей приветствую! А, что с УАЗом?

[@SergeyAvtocar]

С уазом все норм,время нет с ним заниматься?

[@Якутия14]

@@SergeyAvtocar ну и слава богу! А, то подумал что продали🤔Привет из Якутии!

[@SergeyAvtocar]

В гараже стоит, его варить надо,а так с ним все норм🤝

[@Propeller_Samoleta]

Существует мнение, что болты ГБЦ под головку на 12 это болты деформируемые или же торсионные и метод затяжки их как на переднеприводных ВАЗах, т.е. не с максимальным моментом, а с доворотом. А вот болты под головку на 19 это болты каленные и их тянуть по инструкции на указанный момент.