Сид 2017 (G4FG): Маслофорсунки на 1.6 + отзыв

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Ceed 2017 года выпуска.
Двигатель 1.6 G4FG, бензин.
Ставим маслофорсунки на двигатель G4FG 1.6 литра в штатные места, меняем заводской катализатор на ремонтный.
Плюс отзыв от владельца о нашей работе и расходе масла после ремонта!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@arara513]

Чувак, конечно, перебдел с ремонтом. Но давайте скажем ему спасибо за возможность заглянуть в свежий двигатель. И Артему, конечно.

[@irkut6499]

За то будет ездить, заплатил копеечку, в дальнейшем рубль с бережёт. Тем более с учётом инфляции

[@NickSerov]

А разница то фантатическая, сейчас как кот мырлычит, а до этого дышал как старый дед.

[@SLEvgeny]

@@NickSerov цена решает. Жаль Артем не озвучил стоимость. Хотя я думаю, что в 70-80₽ уложились, если ремонтный кат не стоит, как самолет

[@arara513]

@@irkut6499 Не спорю и чувака ни в коем случае не осуждаю. Уверен, у такого хозяина машина прослужит без проблем и много лет, а потом ещё и следующего владельца порадует.

[@a1teraaa]

@@SLEvgeny только вдуматься, рублей 70 за пробег 31 тыс. Раньше считал, что при покупке б/у авто в запасе нужно иметь 100 р на всякий, теперь это касается и новых

[@user-tx3tn1tg8y]

Зайду попозже каменты ещё не настоялись

[@user-xi3xs4we5x]

30000 пробега, вовремя приехал на капиталку

[@user-xg9eb5hh8y]

Да уж это печально

[@user-pk1ch8sc7s]

Повезло! Еще бы пару сотен км и все! Хана мотору!

[@andriy8131]

@@user-pk1ch8sc7s Ага, в районе 80к движок на помойку

[@Stanidir]

@Dmitrii Gladkovс корейскими движками скоро так и будет (:

[@sergek6078]

Нифига не вовремя, уже перестукивает. Надо сразу было после салона на капиталку ехать.

[@user-rq9oh3yk7x]

Капиталка после обкатки, это новый тренд в столице

[@aleksandrs7694]

Это тренд среди владельцев КИА-Хюндэ. А так хороший двигун... первые 30тыс.

[@ando0072]

качественный ремонт в настоящее время это большая редкость! молодцы ребята! так держать!

[@RUMITKZ]

Скоро капиталку на заводе будут делать

[@user-nw2li5ot2w]

Не на капиталку, а доработку. Все равно в доступности цен на ремонт и запчасти корейцы норм.

[@user-yr8hl4zm7p]

Капиталка на ТО-0

[@Borisbritva573]

Наоборот, там заточены под все что бы быстрее развалился...

[@user-nw2li5ot2w]

@@Borisbritva573 да это у всех заложено! Корейцы Дают 180- 200к на мотор, мерс в классе D - 160к(машина выше 4млн стоимостью)... о чем еще говорить? И ремонт у Них очень будет разниться по цене в разы!

[@user-fz1eg9yh3c]

В допы включать салоны будут))

[@sergpyxan998]

Хорошо, что хозяин сида не подписан на хирурга с мировым именем.)

[@apad5468]

Скоро в сервисной книжке появится дополнения к сетке прохождения ТО: ТО1 через 15000км ТО2 и капиталка через 30000км 🤣

[@EvgenyMalkin]

Только выехал с салона и на капиталку. Романтика))

[@garag-sarai]

Ещё глаза не проколупав, уже видос от Артёма посмотрел, класс!!!👍👍👍👍👍👍👍

[@termikdous]

Спите долго))

[@garag-sarai]

@@termikdous у нас 8 утра, думаю норм

[@user-cn6lm6ql8n]

Да тоже самое только открыл глаза берусь за телефон посмотреть сколько время смотрю оповещение висит ну и конечно сразу за просмотр

[@ruslangatti5554]

У меня G4FC, пробег 163.000 т.к. на холодную стучит. Ну и х.. с ним, едем дальше!)))

[@user-nd8gb4we4o]

Вот у меня тоже самое, только пробег уже за 200

[@ravilg.5194]

250000 спокойно проедешь, как и многие таксисты и просто владельцы

[@VadSokol]

На холодную у всех стучит ,шумит и тарахтит.

[@RoRo-cs9qr]

Тоже самое. Легкий стук на холодную. 159 т пробег. Буду ездить до последнего)) аж интересно когда наеб...ся)))

[@deinsgilev5269]

Тоже стук на холодную. Пробег 60к. Ну стучит и стучит, главное масло не жрёт.

[@user-ph8xp7yv6k]

Крутая работа!!! Однозначно золотые руки) только всех наилучших пожеланий, дальнейшего развития, трудового и общеинформационного, а в новом году лёгкой работы, не сложных движков, крепкого здоровья!

[@user-sw8ue2jo9f]

не смотря на то, что корейцы и другие автопроизводители умышленно уменьшают ресурс двигателей, РУССКИЕ умельцы качественно продляют жизнь этих самых двигателей и соответственно срок жизни их владельцев. как говорится - респект и уважуха!

[@user-cz8rw5vl3s]

Спасибо за видео. Видос про Туарег обещали, ждём с нетерпением.

[@andreysergeevich732]

Артем Вас и Вашу команду надо в Красную книгу заносить!!!))) Молодцы!!!

[@user-fk5oe8td1j]

Лучшее начало дня: сделал кофе, зашёл в Ютуб, а там новый видос от Артема

[@user-fu8xr4cr2s]

Наконец то!!!!! Я уже заждался ваше видео👍

[@user-kr5tw6ld1h]

700й коммент такой: "хочешь поехать в Н.Челны- бери корейца".

[@Stavros444]

Все супер. Вы просто молодцы. Можно при следующем ремонте показать как стучат поршни в гильзах или после расточки. Очень хочется увидеть разницу между тем что есть и тем как должно быть.

[@user-bk3qn9ok6b]

Я раньше тоже лез в машину по мелочам. На сервисе мне говорили "НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ". Но однажды, по мелочи поменял в движке деталь, как оказалась она не качественная и попал на капиталу. Только после этого до меня дошёл смысл выше написанных слов.

[@dmitry6307]

Рад за владельца ! Можно спать спокойно!

[@BislanMr]

Всем доброго времени суток! Ребята вы так классно все делаете! Всегда максимум инфы, и здравый осмысленный совет на ремонт. Но хотелось бы узнавать стоимость того, или иного действия при ваших работах!!! Пожалуйста выставляйте если вам не сложно после окончания видео счета о стоимости ремонта в целом, и расходах на запчасти! По моему было бы очень классно. Удачи вам!!!

[@user-tx7ht2fj4s]

выкладывают, но жалко что не всегда(

[@megachel2995]

Вот это будет многим корейцеводам интересно!

[@user-gf7ur8mb8z]

Хозяин просто не из тех, что меняют машины как перчатки скидывая весь гемор на вторичку, он хочет иметь уверенность в авто на будущее. Я поддерживаю.

[@yurywk3564]

Добра и здоровья Вам. Мастера.

[@user-sj7nj7hg6n]

👍👍👍Владелец перестраховался,это думаю нормально!Ребята Спецы!Спасибо!Всех с Наступающим!🤝🤝

[@user-nx8jq3hm4g]

Если машина нравиться, есть лишняя копеечка то почему бы не доработать, маслофорсунки должны увеличить жизнь этому мотору при качественном масле. Да и новый каткол. будет дольше служить и не угробит мотор раньше заводского.

[@andreimihas10]

Вам пора около салона корейцев точку открывать. Машины из ворот салона сразу в ворота К power. Чего тянуть то.

[@user-gh3xg2yq2s]

Точно говоришь,что это за машины,с фольги делают моторы.

[@user-rf2ij7oq7o]

Причём на эвакуаторе или на галстуке доставлять...

[@user-ch5xj6lj9k]

Да чё уж там, сразу рядом с заводом двигателей точку открыть.

[@user-gh3xg2yq2s]

@@user-ch5xj6lj9k так корейцы вроде не дешёвые а качество вообще нету.

[@dmitriy8338]

Я из Ростова на Дону, так с дилером ауди, гараж прям за их строение, и запчасти ему туда таскают))

[@dmitriykratos2522]

Ребята, нужны еще ролики, очень увлекательно Вас смотреть, но вы очень редко контент выпускаете. Я уже пересмотрел все роликин на вашем канале, даже все старые. Все круто. Давайте еще порцию, пожалуйста :)

[@user-jc8ct3gc5z]

Хорошие видео, подробно показывает и рассказывает про конкретные моторы, с их болячками, качественная дефектовка. Интересно смотреть, спасибо!

[@_KKoSS_]

самое страшное в задирах - это капремонт. А тут кап ремонт по своему желанию. мде

[@privedmidved]

ну клиент, по ходу, при деньгах, при этом ему важнее простота и цена ремонта, плюс спокойствие на ближайшие много км, чем ваговские или бмвшные понты на последние деньги при том же уровне качества) Раз на капиталку он так легко раскошелился) Вполне вменяемый человек, деньги точно умеет считать)

[@user-pw1sp7ln3c]

Чел вложил достаточно небольшие деньги для собственного спокойствия)))Спокойствие тоже стоит денег,не пойму как это кого то удивляет

[@putin-huylo5685]

Респект за новый короткометражный формат. Получаются интересные динамичные техно-клипы.

[@turbiloo]

Привет КPower и все зрители канала. Всегда смотрю с интересом. Всегда радует,когда мастер делает свою работу ответственно и не важно в какой области он работает. Сам я занимаюсь покраской мебели,как и в вашем ремонтном деле у нас присутствуют свои дяди шлёпы которые работают дешевле и "лучше" меня и обсирать меня не забывали ,но со временем я понял суть любого дела. Делай качественно и не слушай лай дядей шлёп , главное не халтурь. Желаю вам дальнейшего развития и успехов.

[@offroadbumpers110]

Доброе утро,! Новый день, новый G4😁😁

[@cannic111]

После ваших работ на авто нужно прикреплять шильдик типа "K-Power edition".

[@user-fn6ut7ck1e]

Да да. Что бы через 30000 км после стучали поршня тоооочнооо так же как и сейчас и люди видели в какой рем зоне она была... это же антиреклама...

[@user-vc2jm8xp9n]

Молодцы! Побольше бы таких мастеров!

[@user-bq5hf5wq4o]

Парни Браво !!! Вашей работай Любоваться и Любоваться !!! Вот это Люди ! Браво !!! Браво !!!

[@NikitaP174]

Как хорошо утро начинается я тока кофе сварил😁👍

[@tolivehigh8088]

Двигатель шепчет 👍

[@user-fr4yk2qq6u]

Так он шепчет потому что горячий. А на первой минуте видео запустили холодный - он бы прогрелся и так же шептать начал. Владельцу надо меньше ютуб смотреть

[@Garfiltd3101]

Молодцы ребята! Спасибо что делитесь снами действительно важной информацией

[@user-wh2fe5bq4z]

👍 👍 👍 Супер 👌 😆 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий

[@user-ji3yl1dj6y]

Третий цилиндр реально стучит, дефект. Мнительным гражданам нельзя покупать корейские автомобили.

[@SLEvgeny]

так то двиг уже и масло стал поджирать - 200-300мл на 1000км. Думаю, что владелец лил густую 5-40 до ремонта, а после уж точно лил по рекомендации Артема. При это нужно обратить внимание на то, что после ремонта, с вновь появившимися маслофорсунками, - ДВИЖОК МАСЛО НЕ ЕСТ!!!

[@BrewMoosta]

@@SLEvgeny если бы не поставили маслофорсы, движ масло бы все равно не ел первый тыщ 30 точно.

[@rezak33]

@@SLEvgeny так он считай новый снова. Он и не ест. Видно,что на таком пробеге такой износ поршней,это явный дефект завода.

[@ZXZKOT]

У меня G4NA стучит и на холодную и прогретый конкретно прям. Масло не ест ни грамма, пробег 116 тыс. Вообще пофигу на стук, просто привыкаешь)

[@MrQuazar]

@@ZXZKOT такая же фигня и пробег такой же, с новья тарахтел и вроде за 8 лет сильне не усилился, за 15т сжирает 2л масла, теперь буду менять масло каждые 7т и доливать в трахтор 😂

[@user-bo6wr8yi9f]

Когда деньги жгут карманы 😂👍

[@user-rs4dc6kn7p]

Всем привет!Ребята молодцы!

[@hohrus6859]

Молодцы, работаете чётко! С видео для владельца, вообще красавцы!

[@serogundo]

Доброе утро🥳🥳🥳🥳

[@Stoxel23]

Как раз перед работой можно заценить видос😊

[@user-eu8kj5bk8q]

Я вчера ждал видео, ну хорошо хоть сегодня порадувал Артем.

[@olegshestoperov1034]

Мастера своего дела. Слов нет. Автор хороший специолист. Вот мне бы так. Но люли не от того к вам едут то что немного перстук поршней и расход. А то что вы двигатели дорабатываете грамотно.👍

[@allbitte2467]

теперь же модно делать авто у Артема , вот куплю новую KIA обязательно к Артему приеду .

[@user-nb7kj4yj4u]

Чиво уж тянуть то.ты сразу закажи что бы с салона к Артёму привезли)

[@allbitte2467]

@@user-nb7kj4yj4u точно, это хорошая идея)

[@boxtop2888]

Сначала записаться на очередь к Артему, затем на эвакуаторе в автосалон за корейцем !

[@izvr07]

@@boxtop2888 а то не дай бог стартером задир получится

[@boxtop2888]

@@izvr07 точно !

[@kotrscribe]

Мой g4fc на холодную тоже постукивает, но при прогреве его даже не слышно. Начал замечать перестуки на 20т.км, после просмотров k-power 🤣. Сейчас пробег 70 такая же штатная работа, но на удаление каталика наверное стоит записаться.

[@eradzhmakhmudov8815]

На g4fc вроде бараний рог стоит, они ходят очень долго и каталик вроде их не беспокоит, просто эндоскопию сделайте и если все в порядке не стоит удалять

[@masserrackheim5358]

канеш запишись. зря что ли они столько лапши вешали про задиры и каты? дай на себе заработать пацанам

[@user-fn6ut7ck1e]

@@masserrackheim5358 правильные слова, согласен 100%

[@SLEvgeny]

По наблюдениям - если поджирает масло, то каталику хана, т.к. моторное масло догарает на каталике. Слабый каталик в таком случае сдыхает очень быстро

[@user-nz4tv9lf2e]

@@eradzhmakhmudov8815 с 10года на рестайле сид, уже обычный выпуск стоит, как тут на видео

[@user-eh8my5ig3f]

Да просто чуваку приятно что к его тачке такие спецы руки приложили

[@user-ds7dw8rg5h]

Ну как всегда! Высший пилотаж! Спасибо!

[@user-kt1dq4vt8f]

Ништяк👍

[@onoff5016]

Здравствуйте как всегда рассказываете и показываете всегда топ. Продолжайте в том духе

[@dmitriyv4557]

Лайк автоматом. Мужики, работайте и снимайте. Ваш сериал намного круче Санта Барбары!

[@honest_person]

Хорошо, что в наше время тотальной экономии есть люди на которых можно ровняться в качестве!

[@user-ur6vy8wi4e]

Смотрю каждый раз видео и думаю,что я на своей Соренте уже точно сотню лишнюю намотал.

[@dlw7439]

Здравствуйте,а какое масло льёте, индекс ?

[@dlw7439]

Я на своем праворульном японце двигатель на двухста тысечах поменял,машина в такси большие моточасы на холостых,

[@user-rh2rr6pe4p]

Намотал вкладыши на коленвал)))

[@MrMaxwins]

я на соренто до 230 тыс. доехал пока не заклинил)))), лил 5w30 у диллера каждые 30 тыс.... Про канал этот не знал. Ничего не делал и катализатор целый.

[@user-rh2rr6pe4p]

@@MrMaxwins 30 по регламенту?

[@r.a.6195]

Сначала лайк,а потом просмотр 👍👍👍

[@serg-levin]

вот что значит популярность канала работает на тебя. даже Артем удивляется разобранному и полностью исправному двигателю.

[@alex79447]

Хозяин машины большой молодец . Правильно сделал .Разница по работе двигателя более чем заметна .

[@cratero12334567]

Усиленный катализатор это прям находка для сервисов. Можно впарить что угодно.

[@MrMaxwins]

катализатор катализатору рознь. На тех же соренто катализаторы по 200 тыс. ходят без разрушения, а тут на 30 уже началось, то есть для 2.4 их делают более прочными, чем для 1.6

[@cratero12334567]

@@MrMaxwins ага, на 2.4 ставят усиленные. Как бы чего не случилось 😀

[@user-zg2om3pf7s]

Правильно сделал, теперь голова болеть не будет в ожидании когда он крякнет.

[@user-gr7bz2ek3j]

Молодцы мужики как обычно,сервис на высшем уровне. Респект!!!

[@user-nq7gn8dj8y]

После ремонта, вообще стука нет, слышно, только, инжекторы... Идеально!

[@user-fc9zo2jm7m]

Нормальный катализатор был, ещё можно было 💯 т км проехать

[@KingOfLab]

Ну хоть 7 минут, и то благо)

[@Seregaseregin_123]

Всё как всегда чётко! Артём.🤝

[@anthonyoks6294]

Как всегда на высоте!)

[@user-kg4xp3jz6j]

Нихрена не понимаю в двигателях. Один хрен смотрю каждый раз.😂

[@Alexander-42RUS]

Поддерживаю

[@arturglimshin98]

Со временем понимаешь чутка

[@Vitos700x]

Я так год уже смотрю) уже начал отличать головку от блока 😂😂😂 еще пару лет и хон начну отличать убитый от живого, а еще через пару, точить в ремонтный размер 😄

[@user-jy6od2pb1x]

@@Vitos700x а потом ещё немного и гильзовать будешь 😆

[@vladimirkochin8044]

Как всегда отличная и профессиональная работа, приятно глазу. Артем я уже спрашивал у вас за каталожный номер усиленного катализатора ранее вы так и не ответили напишите его если вам не трудно до вас ради него далеко ехать, а поменять его можно у себя есть нормальные руки.

[@user-zq2jc2ej5g]

были бы деньги я специально покупал бу машины и возил их на ремонт к Артему ради новых интересных роликов!

[@user-uw7js8bz4j]

Звуковая поддержка,где мужик кидает монтажу круто👍😎

[@EvgenyEnot]

Вот это топ канал!!! Здоровья всем.

[@sergeymatpoc]

отличный вариант ремонта, никакого криминала, никаких задиров, работ минимум - чтобы просто доработать и ходил долго (ну, относительно).

[@vdovin-oleg]

это как новый уазик после покупки перебирать)))

[@sergeymatpoc]

@@vdovin-oleg ну так, купил корейца - будь готов ). Кстати я бы не сказал что в Америке за ними слава плохих двигателей, вполне себе катаются. Причем дают расширенную гарантию для первого покупателя, что намекает что были (и есть) прецеденты.

[@user-xt8qf2mm2s]

По субъективному мнению после ремонта работает лучше чем было, пора вашу команду отправить на завод KIA для повышения их квалификации)

[@user-vd5zj9sz2g]

Спасибо за видос и удачи вам

[@medvoputohyeW]

Походу скоро увидим ребрендинг КIAPOWER! Артем, или буква К изначально намекала?)

[@Ghost-rd8xo]

Korea POWER

[@user-yw2xe9oi1z]

Капитан пауер и солдаты будущего. Кто жил в 90е прймёт.

[@MultiDFX]

На дилере акция при покупке, сразу капремонт. Это как дополнительно обработать машину антикоррозийкой:)))

[@kuanyshbatyrgaliev806]

О видосик на выходные оставлю комент вечером посмотрю а сейчас на дежурство опоздываю 👍👍👍

[@user-mc1kg9ys4y]

Блин, раньше цены озвучивали. Было бы не плохо если продолжали озвучивать и дальше. Ставим лайки

[@Emprorio64ru]

Тоже на холодную постукивает двигатель, раньше переживал очень, но потом посмотрел ваши видео, а конкретно подобное видео и успокоился и катаюсь дальше. Рио 2 рестайл с чугунным блоком.

[@driver-84]

С чугунным?

[@kirilla542]

Ёмаё, вот это да!!! Из моего города! А я все жду дизеля?! Придется ехать следом)))

[@user-kh5nu3in3l]

Я сам смотрю видео Артема и про проблемные катализаторы корейцев,так как у меня Сид 2019 года, пробег 13000 км,и не выдержал поехал Артёму посмотреть на катализатор,пока все в норме.В итоге таким образом придется посещать Артема чтобы спокойно спать, и не копить деньги на не запланированный ремонт двигателя.

[@kirilla542]

Чем так мучиться и думать об этом и периодически ездить к Артему, не проще вварить сразу ремонтник и забыть?!)))

[@kirilla542]

@@user-kh5nu3in3l Ну вам виднее, по мне так проще 1 раз сделать и забыть.

[@ILYA69RU]

Молодцы!! Делаете свое дело.

[@user-kl3no4lx3d]

Как всегда на высоте 👍

[@kokos6568]

Хотелось бы мертвые моторы поглядеть,по-любому такие приезжают!А так работа на высоте!

[@wtr273]

Так были уже! Они их дефектуют и отдают клиенту, ремонт не выгоден)

[@ravilg.5194]

Посмотрев полностью видео, я понял, что вы выполнили просьбу многих и скриншоты с ватсапа теперь размещаются на на долю секунду, на достаточное время, можно даже прочесть. За что вам отдельный поклон и благодарность )

[@user-om7fy3vr1l]

на паузу поставить и прочесть?не варик?

[@ravilg.5194]

@@user-om7fy3vr1l вы не поверите, ставил на паузу. А что такое слова - варик в вашем лексиконе? Вариатор?

[@pekpyt6]

Очень плавно работать стал, я как владелец ed и jd слышу!

[@user-qz1oh7ov9h]

Привет из Риги. Клиент молодец - рем катализатор ставит. Ответсвенный.

[@user-xy4mi1ys7u]

Насмотревшись ваш канал, я теперь обращаю внимание на то, как у соседей заводятся корейцы. И у половины уже стучат...

[@user-zy4rt7uq7s]

Я как ездил на Хонде так и буду ездить !

[@Vitaly048]

жиза. нафиг нужны эти корейцы чтобы их капиталить новыми))

[@user-ms7so7pm6j]

Спасибо, очень познавательное видео.

[@LeonidChabak]

7 минут это несерьёзно! Жду часовое видео:) спасибо Вам!

[@user-jb3gk6cf5w]

Артем, где ты пропал, давай ещё видосиков, лайк каки всегда!

[@ostapbender450]

Этот клиент-жертва маркетинга канала Kpower)

[@foxic5289]

ну хз, приехал сам, тз поставил сам.. его ни кто не тянул и не уговаривал с ремонтом. в видео же все сказано.

[@SLEvgeny]

разве его насильно на ремонт притащили?

[@user-no1bx6br7v]

Подписался. У меня такой же сид 2017 года, пробег 41000км. Для меня мега полезное видео, спасибо. В планах в ближайшее время проверить состояние ката.

[@user-gt2uh4ks9b]

Четко по графику. Как раз завтракать сел.

[@IPiw1oe]

Вернулся с ночной смены, сон подождёт, надо посмотреть.

[@user-wh2fe5bq4z]

👍 👍 👍 😆 😜 🤝 👋

[@SlavaKraynov]

Все понятно, на работе выспался

[@MrMaxwins]

ну прям герой... на 7 минут позже спать лег, пхахах

[@izvr07]

@@MrMaxwins тоже поражают такие идиоты. Выпендриться хотел

[@user-mi9lf8yp8u]

Просто все понятно бывают же люди которые умеют объяснять

[@MoonstealerR]

подход владельца радует.

[@user-lb5vg6zg2l]

Собрали двигателя лучше чем на заводе и это слышно при запуске двигателя 👍👍👍