SKODA OCTAVIA A7 СГНИЛА и почти РАЗВАЛИЛАСЬ за 180 тыс км!

Рет қаралды 11,852

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 221

@Леха-ы3е 2 ай бұрын

Вспучивание лк покрытия и коррозия на стыке бампера и крыла , это проблема всех авто, а не только вага!

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

У ВАГа я прямо часто вижу. На других не знаю, у кого как вероятно.

@dkst2514 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Форд также.

@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 2 ай бұрын

@@Леха-ы3е на мерседесах/порше такого нет

@РинатМингазутдинов-н8с 2 ай бұрын

Опель так же

@seregaxxx1313 2 ай бұрын

@@РинатМингазутдинов-н8с Опель такого небыло не выдумывай в j кузове точно нет. Вообще у Опеля в j и Chevrolet cruze лучший металл что я видел

@mapard9333 2 ай бұрын

В Питере "быстрее гниют машины "любые*..из за климата...это Надо принимать как должное...

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Есть такое, антикорить надо😉

@QuickCube 2 ай бұрын

Skoda rapid 1.4 2018 года, все исправно, даже при том что по межгороду прилетали на капот камни и пробивали покрытие, ничего критичного нет (ничем не обрабатывал). Днище авто в порядке, но зимой периодически его мою (снизу авто, без фанатизма, просто водой). Изначально у дилера, все снизу у авто было чем-то обработано.

@Артур-э5ы3э 2 ай бұрын

В Питер хорошо приехать отдохнуть и всё, но жить никогда в жизни.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@Артур-э5ы3э у меня диаметрально противоположное мнение😁

@vadimswl 2 ай бұрын

Шкода Октавия была 15 года, пять лет ездил, вообще ни каких проблем! Продал, новый хозяин доволен, по уши! Германия. Юг

@sobol53 2 ай бұрын

*Октавия 1,2 турбо A7 2013 г пробег 923 000, машина как новая, ничего не ломалось, от слова совсем, масло не ест, коррозией нет Я думаю еще столько же отъездить на ней*

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Чудеса😉

@РинатМингазутдинов-н8с 2 ай бұрын

И каталик по ходу на месте😂

@seregaxxx1313 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter сделайте обзор на неё!!!

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@seregaxxx1313 ну если владелец напишет, то сделаю конечно же😉

@АндрейПарийский 2 ай бұрын

Пишите вы тоже, верится с трудом..

@spartanec72 2 ай бұрын

У нас такой столик стоял на лоджии в глубоких 80х. Ну прям один в один. В детство вернул😊

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Да, он прямо старинный. Пока что просто покрасили, но хорошо было бы восстановить конечно. Там на столешнице изображение красивое, под краской его не видно конечно же.

@kyroedov 2 ай бұрын

Ковер скорее всего оттуда же 😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@kyroedov ковер купили со стены у кого то😁

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@kyroedov а стол вместе с домом достался тестю с тещей, а мы его у себя пригрели😁

@sheema116 2 ай бұрын

Техника в руках колхозников - это груда металла!!!😂 Пусть ему Черри купит!!!🤣🤣🤣🤣🤣

@ogogoo3598 2 ай бұрын

Октавия а7фл 1,4tsi, с вебастой, максималка 2017г, пробег 130тыс. Замена масла в 7,5тыс, колодки поменял на 100тыс первый раз, остальное по регламенту. Проблем ни с дсг, ни с аккумом пока не было. Но вот по кузову..., последнюю зиму почти не ездил, стояла в гараже, двери крылья все, крышка багажника пошли вспучивания- пришлось все перекрашивать. Расстроился очень сильно, буквально за пол года вылезло, за машиной следили, защитная полировка весна и осень.

@ВячеславПопов-в1б 2 ай бұрын

@@ogogoo3598 полностью с Вами согласен. После 8 лет ЛКП у шкоды начинает вспучиватьсЯ во многих местах. На корейцах и тойотах такого вспучивания лкп я не видел даже у 15 летних авто.

@7554606 2 ай бұрын

Полировка зло

@cympak009 2 ай бұрын

согласен! машинку нужно любить и вовремя обслуживать! за время покупки в 2018году с салона на протяжении 135тыщ поменял: главный цилиндр сцепления и акум - сдохли на 4год, помпа - через 2а года стала сочиться из-под прилегания корпуса, поменял вот недавно, а так же маховик - стал давать вибрацию. А ещё бак охлождайки заменил на безсиликатный. Корозии нет, сколы - да, за лобовым на крыше, капот, передний бампер, фары.. даже плёнка не спасает.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Ух, многовато по моему опыту. Но в целом все, что в зоне риска.

@377Semakof 2 ай бұрын

октавия а7 фл, 1,4,20 года, пробег 230000 км, только то, замена амортизаторов . есть небольшое вспучивание на шве крыла, пока особо не заметно

@Muzickant 2 ай бұрын

У меня была октавия а7, 20го года , купил с салона , проехал за 4 года 181к км и выглядела как новая , ничего не гнило и не вспучивалось ! Живу в СПб! На машине нубно ездить , тогда с ней будет все в порядке!

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Нужно и ездить и следить за ней, вовремя исправлять косяки.

@user-frygdrjdfrh 2 ай бұрын

Академик сказал что во время гарантии масло менялось раз в 15к и кузов не часто мыли, делаю вывод что папа просто забил на дарёного коня... За авто ухаживать нужно. А то можно добавить к минусам о том если бензин закончится, она не едет)))

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

В реальности задние арки - штатная болезнь, остальное либо не проблема, либо брак, либо машину недолюбили.

@user-frygdrjdfrh 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Скорее забили..

@АлиХалк-ш8ю 2 ай бұрын

нах это надо, ухаживай сам, а я с работы приехал и пошел заниматься своими делами, а ты там ползай под машиной лижи ее, клоун!

@OktaviaA7 2 ай бұрын

Шкода октавия а7 fl 2017 гв, пробег 82 тыс, аккум стоял 16 года родной, сдох в этом году, резко умер и всё, двигатель 1,6 110 механика, масло не ест от слова совсем, тьфу тьфу, проблем с коррозией нет, смотрел Костю и тоже удиалялся, все завит от отношения к автомобиою, если бережно относиться, то и будет все хорошо, сколы вовремя устранять и будет хорошо. За пробег 82 поменял только задние накладки стойки стабилизатора и свечи на 65 тыс, были как новые.

@Getcevod 2 ай бұрын

@@OktaviaA7 такая же ерунда с аккумулятором , резко взял и умер( видимо внутри замкнули банки). Машина тоже 17 года 1.6 пробег правда 100 . На рабочем каддике Аккум отходил 12 лет и 340 тысяч.

@evgenysolovyev9761 2 ай бұрын

Самое смешное, что после просмотра ролика про Октавию у Константина, на моей Октавии А5 передний правый ступичный подшипник тоже попросился на выход

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

А так часто бывает😁😁😁

@ВадимСмирнов-щ8п 2 ай бұрын

На а7 передний правый подшипник отъехал на 100 тыс. Остальные в порядке

@MainHammer198 2 ай бұрын

Октавия 2019г. 230к пробег С антифризом такие же чудеса, можно месяц и дольше ездить, заглядывая каждую неделю под капот,все на уровне и вдруг антифриз куда то ушёл до минимума. Везде сухо, в двигатель и коробку не ушёл. Так же проблема с лед оптикой, трескается и потеют фары, возможно как-то неакуратно закрывал капот. А по коррозии как у всех, с учётом что дороги в СПб льют реагентом не жалея, очень достойно держится.

@andrewvega1 2 ай бұрын

@@MainHammer198 у меня вообще после поездки из Москвы на утро поехал и антифриз ушёл за минуту, а по диагностике непонятно откуда))

@Vovii78RUS 2 ай бұрын

фриз и ваг вещи не совместимые ) теже проблемы на 30+ ваге ) что 80ка что б3 пассат )

@slavikuss 2 ай бұрын

На том авто экономили по полной (или просто всё равно было) - вообще не удивительно, что машина в таком состоянии. Даже ступичный поменяли не по инициативе владельца - гудит и гудит, на скорость не влияет😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

У меня у отца тоже ступичный гудел, а тот ездил и не понимал что что то не так. Думаю что то поколение привыкли ездить не смотря ни на что на том, что есть.

@ДмитрийМ-д5к 2 ай бұрын

У меня единожды случилось какое-то паранормальное явление с цифрами на приборной панели (расход,запас хода, время движения и т.д.), которые переключаешь колёсиком на руле. Сами они белым цветом,но вдруг стали жёлтым,хотя такого цвета там нет🤔 Длилось это всю поездку до следующего запуска двигателя.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Напрашивается вопрос😉😁

@ДмитрийМ-д5к 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter какой вопрос? Я сначала подумал из-за жары какой-нибудь глюк,на улице было 40+,но нет. P.s. ничего не употреблял😄

@evgenyjonse7257 2 ай бұрын

Октавия А7 декабря 15 года 1.4 дсг 185т.к пробега, в основном трасса, из проблем с кузовом: множественные сколы на капоте в основном кромка, два скола каждый по стойке, всего два нашел на кромке крыши, 2 глубоких скола (ещё со 100т.)на родном стекле, немного сколов на крыльях и дверях (не считая ударов от открывающихся в мою дверь других дверей) ржавчина пошла только на ручке водительской двери, но из за криворуких клейщиков пленки на ручки дверей, как то прорезали до метала когда обрезали и она пошла, дверь полностью покрасил, задние арки нету проблем таких, тоже есть по кромке скольчики, но ржавчины нету, ну и немного меня притерли, при полировки 90% уйдет. По технике: не работают передние парктроники с ними и боковые ( решается перепайкой проводов, где то отгнил один провод или несколько) адаптация ксенона вверх фары поднимаются не до конца (пока не разобрался) на 170т умер аккум и умер моторчик печки, с дсг пока ничего не делал, как и с двигателем, по подвеске заменил две передних ступицы (на переезд налетел😂) в остальном только расходники по типу косточек, вроде бы все)

@АлексейМаркин-ц7ч 2 ай бұрын

К большому сожалению автосервис Не дилер! (О котором звучит реклама в каждом ролике) Не обслуживает автомобили клиентов с их расходниками. Вынуждая приобретать расходники только у них. А у них цена на расходники будет всегда дороже! Так, что "бесплатная" замена масла это блеф.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Так бесплатная замена при покупке масла у них, не понимаю в чем противоречие. Ну и они несут ответственность за ремонт, а сегодня столько контрафакта, что простите, но на Вашу сторону не встану🤷‍♂️

@АлексейМаркин-ц7ч 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Официальный дилер VW и skoda обслуживали даже гарантийные автомобили с расходниками клиентов без проблем. А тут автомобиль уже не гарантийный. И нести они ответственность (при замене масла) будут только за возможное запотевание из под фильтра или уплотнительной шайбы сливной пробки.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@АлексейМаркин-ц7ч были времена… сейчас все иначе, клиент покупает контрафакт, ломается машина, а судится с СТО в итоге.

@ВячеславПопов-в1б 2 ай бұрын

Ваше интервью еще раз подтверждает проблему лкп и отсутствие серьезной защиты кузовного металла у шкоды.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я интервью не снимал. Рассказал как есть.

@СлаваРоманов-д2л 2 ай бұрын

1.8 2017 , в такой же комплектации как у вас . 150 пробег , сцепление не менял , цепь не менял , арки сколов ноль ничего не делал, аморты не менял , пружины не менял . У меня black edition, но спереди зром решетка , ей просто конец ).

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Цепь тысячах на 250-400 меняется.

@СергейБаутин-з7е 2 ай бұрын

Костя, доброго времени суток. Сними пожалуйста ролик о смене масла в автомате Айсин. Надо или нет, на каком пробеге и т.д. и т.п.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Не на том канале комментарий написали, перепутали😁

@ВиталийС-э5з 2 ай бұрын

Брал короллу 5 летку с Питера, вся в коррозии была, даже в салоне. Но в Сибири ей было хорошо, 7 лет прожила без проблем

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@ВиталийС-э5з если коррозия уже появилась, то она сама то не запечатается, нужно обработать ее как минимум.

@wefgehggras2967 2 ай бұрын

а7 2016 год. cvwa 1.6 . Масло не ест совсем. Заливаю ровенол 5 в 40. Вот с антифризом да, есть какае то проблема. Иногда в салоне появляется запах антифриза. Под капотом сухо. И уходит по маленьку. Пробег 71000.Все родное. Ни чего не менял.

@ВиталийС-э5з 2 ай бұрын

У самого октавия а7 1.4, 16г.,на дсг, пробег 172ткм. Да согласен, машина сыпется: зад.пружины и аморты, грм, аккумулятор, вентилятор салона, стабы стоек, да и резину пришлось менять. Чип на двигатель и коробки сделал. Ещё бензин ведрами заливаю, аж 7.5л на сотню в городе жрёт!!! Единственный плюс, масло не ест, но меняю через 7500км. Жалею о покупке, что не взял 1.8, очень.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Да ну, 1.4 во многом практичнее)

@ВиталийС-э5з 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter объясните пожалуйста. Тк я считаю обратное

@лабораторияАОУРСТ 22 күн бұрын

на моей октахе устал ступичный подшипник передний левый на пробеге 250+, остальные все родные, продал на пробеге 300+. так что октаха мега надежная машина!!!

@rumedved 2 ай бұрын

Проблема с антифризом очень сильно напоминает мою. Заглядываю достаточно часто. Менял один патрубок в системе - проблема не ушла. А недавно у меня перестал просматриваться уровень ОЖ в бачке. Парни с сервиса сказали что такое бывает - налет мог образоваться, буду на ТО смотреть.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Похоже нужно систему мыть и менять антифриз. А силикаты то есть в бачке?

@rumedved 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter как раз «накануне» поменял вместе с бачком и залил г12 (в начале года)

@gel1603 2 ай бұрын

так это хайповый заголовок не более, ничего страшного со шкодой

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Ну вот я и комментирую его, а что делать?

@ЮрийВоронин-ц1р 2 ай бұрын

@@gel1603 так он также писал в заголовке, что типа продал шкоду и пересел на другое авто, от своего имени

@ВиталийС-э5з 2 ай бұрын

У меня друг, смотря на мою а7ую присматривается. Проблем видит, что нет. Уже 4года катаю, уже 172ткм

@ГжегошБженчишчикевич-ю2г 2 ай бұрын

А7рест 1,0 tsi пробег 209 тысяч. Пригнана из Германии. Авто не требует ничего, масло не ест, едет приятно, знай масло меняй раз в 7,5 т.км.

@alekseysobolev9664 2 ай бұрын

Не подливаете масло, потому что пробег не большой и ездите как пенсионер на дачу. У меня шкода октавия а5 2011 года, сейчас пробег 432 тыс км. Кузов конечно в ржавчине, денег покрасить в круг стоило 399 тыс, Узнавал т в Питере у официального дилера и а Пскове, где живу. АКБ родной Banner прожил 11 лет, секрет прост, надо зарыдать лаа раза в год, после зимы и перед зимой. Я зарыдал не снимая с машины, живу на 1 этаже, просто протягивал удлинитель, а зарядка под капотом.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@alekseysobolev9664 у Вас мотор Ген2, потому и масло жрет, а не у меня не есть, потому что я как то не так езжу. У меня то Ген3. Ну и пробег конечно же.

@MrVboom 2 ай бұрын

На чешской комби А7 все то же самое было по кузову. 7 лет, 135 000 км. Плюс под рейлингами вокруг отверстий крепежа пошла ржавчина. Перекрашивал машину.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Под рейлингами - это любопытно🤔

@АлександрБердник-с4з 2 ай бұрын

На Лада Веста 18 года с пробегом 86т. Км.не одной проблемы как на ваге,просто не знакомы!,учитесь!!!,только расходники!😂

@ВиталийС-э5з 2 ай бұрын

Поэтому люди пересаживаются с мерсов и бмв на весты 😂😂😂 Вот только чиновники этого не понимают 😢

@сабирд 2 ай бұрын

Фары помутнели, потому что там у него галоген. А с галогеном фары все мутнеют. По рыжикам скажу так. Все машины будут хорошо выглядеть если хозяин за ними следит. А если не следить за машиной никогда не мыть. Сгниет любая машина.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@сабирд вот и у меня та же мысль про рыжики😉

@сабирд 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter на рапидах такие же проблемы. А сколы зам где идет контакт крыла с чем то. И там если песок скапливается считай как пескоструй. Плюс там где стыл заднего крыла и бампера в слякоть. Много песка забиваается. Я с собой вожу пульвилизатор с водой. Плюс фары мутнееют если их щеткой или тряпкой тереть. Я опятьже если гразные пульвилизатором смываю

@РоманГазета-ч1с Ай бұрын

У меня Октавия 15 года. Единственно место, где есть язвочка в районе подсветки номера. Всё. Больше ничего нет и не было.

@SkodaclubPiter Ай бұрын

Ну значит лучше не тянуть с покраской 5 двери.

@seregaxxx1313 2 ай бұрын

Была Skoda Octavia 18 год с Краснодара где нет реагентов так вот на пробеге 40 тыс км сняли задний бампер для проклейки пленкой стык бампер крыло и там уже была стерта краска на крыле так что обязательно приклеивать!!!!

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Нужно было обязательно, когда были эти машины новые🤷‍♂️

@СергейКапитанов-ц3ф 2 ай бұрын

Все на самом деле так Евгений. Я владелец Октавии выпуска конца 2014г, покупал ее в салоне, не бил, не красил. До вчерашнего дня я думал, что кузов моего авто в офигенно состоянии, пока не подошёл ко мне знакомый и не рассказал как у него сгнили пороги на Джетте годом младше. Сначала я не поверил пока мне не показали фото, я его уверял, что такого быть не может и это заводской косяк, пока не посмотрел у своего авто. Оказывается Ваг, это сплошной косяк!( Внешне пороги у моего авто выглядят целыми, я просто попытался извлечь пробку из порога, как раздался предательский хруст гнилого железа. вынимать ее я конечно же не стал, а просто надавил в 15 см дальше на заводское покрытие порога и мои руки просто с хрустом провалились в порог. Со второй стороны так же. Сейчас я поеду к дилеру и предъявлю гарантийный случай по сквозной коррозии, чем это закончится пока не знаю, но мне от этого не легче, что авто нет 10 лет, а оно уже сгнило. Это все очень грустно.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@СергейКапитанов-ц3ф интересно чем закончится, держите в курсе!

@7554606 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter ничем не закончится

@СергейКапитанов-ц3ф 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Дилер как обычно отпирается всем чем может, по итогу вы должны чуть ли не каждый год разбирать все подкрылки и защиты, все промывать, а ещё конечно доп антикор нужен, куда же без него, в общем мы вам машину продали, это уже ваша головная боль, а все эти заявления по поводу 10 лет не более чем просто маркетинг. Если интересно могу скинуть фото, как все выглядело до обнаружения и как после вскрытия. Вокруг первой сливной пробки формируется карман в антигравийной защите порога и вы никогда не увидите как пошел процесс разложения вашего авто.

@СергейСергеев-ю9с5с 2 ай бұрын

У меня на джетте тринадцатого года , стоит всё ещё родной аккумулятор, и умирать не собирается, парадокс)

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Заряжаете?

@АндрейБахматов-ы5э Ай бұрын

Что вы с ней делали? Так то октаха крепкая машина, владею 17 летней, с пробегом на данный момент 500т +. Полет нормальный.

@качанАлександр-и9ф 2 ай бұрын

Skoda Octavia a5 2012 год ,обслуживал подвеску снял родные стойки стабилизатора прошли 170 000 км ,и тут вопрос везде все по разному,на каждой машине

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Ага, от эксплуатации очень сильно зависит.

@НиколайВорончак-у5у 2 ай бұрын

Октавия А7...2016 год...250тыс пробег...Были локальные вспучивания на стыке бампера...вовремя решил проблему,антикор и качественный локальный окрас....ещё на 250тыс хватит...

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я даже до вспучивания не дожил, но внутри уже были моменты, есть кадр в видео.

@КириллСмородин-ц7й 2 ай бұрын

Подскажи, где делал малярные работы ?

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@КириллСмородин-ц7й все рекомендации только в личке в ТГ

@ВиталийС-э5з 2 ай бұрын

Пусть катает академик на Китае, он его сильно нахваливает😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@ВиталийС-э5з ну это он уже сам решать будет. Мне кажется что Ленд Ровер его вполне радует, да и стрельнул его канал на Понторезке как я помню, так что можно сказать РР - генетика его канала😉

@ВиталийС-э5з 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiterс работы парень катал на юга на лень ровере, так в 40 у него коробка перегрелась. Стоял несколько часов остужал. Тоже проблемка. Хотя у вага такого не слышал

@МаксимМ-с9ы 2 ай бұрын

Если интересно, могу свою Октавию показать, пробег почти 382 тысячи.. 😊😊

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@МаксимМ-с9ы смотря какая и с какой историей, пишите в личку ТГ.

@МаксимМ-с9ы 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter как с какой историей, с самой, что ни есть тяжёлой, прошла через такси и дальше бегает. Хорошо, напишу.

@МаксимМ-с9ы 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter хорошо, принял. Если интересно, расскажу. Ничего криминального не было.

@АлексК-в5р 2 ай бұрын

На счёт оклейки фар пленкой хотелось бы уточнить. Запрещено оклеивать цветными пленками. Оклйка фар прозрачными защитными пленками не запрещена.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

И где это написано? Можете цитату привести?

@avasil14 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Запрещена? Не знал. Мне дилер на Хасанской, при покупке в 20 году, бронирование фар сделал за мои деньги.

@elenak.317 Ай бұрын

Первый раз слышу что в пленку фары нельзя, бред какой-то она же прозрачная...у меня фары на 100т благодаря ей как новые, недавно только пленку обновила))

@SkodaclubPiter Ай бұрын

Бред, не бред, а закон такой🤷‍♂️ Впрочем сейчас вроде как ее не замечают.

@kfnpakfnpa2255 Ай бұрын

Евгений, подскажите пожалуйста где устраняли сколы

@SkodaclubPiter Ай бұрын

@@kfnpakfnpa2255 любые рекомендации сегодня только в личке. Мои контакты есть в описании к каждому видео и к каналу.

@ВадимРюмин-я8ш 2 ай бұрын

А7 13гв 1,4dsg пробег 250, сцепление ещё не менял, кузов весь в сколах, задние арки пошла гниль, как и на ваших машинах.

@supermadmotocrew 2 ай бұрын

Да ладно, Академик там ничего такого не сказал про октавию, болячка что бампер натирает заднее крыло - известная, а остальное уже чисто особенности езды и особенности обслуживания) 1.6 жрет масло если его менять по регламенту - тоже известно, в остальном никаких косяков считай и не было) Считаю что наоборот отличная реклама октахи - ничего не делал, а она живее всех живых)

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@supermadmotocrew ну во-первых у него в заголовке что она СГНИЛА, а во-вторых я говорил про комментатора, а не про Академика.

@supermadmotocrew 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Я про комментаторов и отвечаю) А Академику нужно кликбейтное видео сделать, Вам ли, как контентмейкеру, не знать :) Если что, я без негатива)

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@supermadmotocrew тогда все четко, неверно понял😉

@_Va.Ko_ 2 ай бұрын

Было две а 7фл ,7лет в общей сложности владел,обе гнили там же по задней арке и на стыке с бампером и выше гораздо.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Заранее пленку нужно клеить. Я видимой коррозии не дождался.

@_Va.Ko_ 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter на все крыло?)У меня вспучивания ближе к двери было с обеих сторон.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@_Va.Ko_ не, ну это другая история уже, я Вас понял неверно. Это как у Академика в видео, я же с таким не сталкивался.

@pavlo24 2 ай бұрын

Можешь подсказать нормальную малярку в спб? тоже надо покрасить аррки.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Могу, но я все лето сам жду очередь чтобы отцу 5 дверь покрасить. Ну и я никакие рекомендации стараюсь публичное не давать сейчас. Время такое и закон пока что не до конца понятен🤷‍♂️ Захотите - найдете мои контакты, люди ежедневно пишут.

@ДмитрийБондаренко-ф3м 2 ай бұрын

Евгений, а подскадите подалуйста малярку, в которой делали задние арки

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Не вариант. Я все лето жду хотя бы возможности покрасить 5 дверь Фабии, расчет до сих пор не видел.

@АлиХалк-ш8ю 2 ай бұрын

О чем история то? Нах ты пересказываешь ролик Академика, если его все посмотрели и так. А на счет машин, гниют абсолютно все и вся, все зависит от эксплуатации и обслуживания. У меня 2114 сгнила за 5 лет, 200 тоже ржавчиной покрылась по порогам изнутри, Да возьми ты старых Баварцев где все пороги и стаканы сделаны из пены. иномарки гниют не так быстро естественно, У меня хонда фит был, были сколы, но не гнили так и торчала оцинкова пока не продал,

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@АлиХалк-ш8ю Нах? Что бы ты спросил, очевидно же. Дальше читать не интересно.

@Vankorrangers 2 ай бұрын

Проблемы с коррозией на ваге - это полный ахтунг. Мое предыдущее авто - рено меган 2 про коррозию не слышал вообще. Французы вообще хороши по кузову и лкп. Так что я тут не склонен защищать ваг вообще, как он ржавеет - это не окей.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Про Рено слабо верю, но ок, возможно это мои стереотипы.

@ivanivanish80 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter есть несколько машин нормальных, логаны частенько вижу ржавыми символы наверное сгнили. А ваг продан у нас такими партиями, что ни каким французам не снилось! По этому так много рекламаций.

@СолнцеМанака 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter у жены меган 3 уже 13 лет, пороги около передних колес отпескоструило со временем, один раз подкрашивал, потом забил. Краска снова слезла, пороги хорошо себя чувствуют без окрасов. Не статистика рено конечно, но вполне себе конкретный живой кейс)))

@БулатГарифуллин-м5д 2 ай бұрын

Из этих трёх Октавий я бы выбрал Женин😂

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я бы тоже😁

@СемёнСемёныч-х7щ 2 ай бұрын

Женя в тапах - душевно😊

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

В прошлый раз захейтили что я дома был в туфлях. Теперь вот с тапках😁 В следующий раз видимо босиком писать буду😁

@rudirimar4141 2 ай бұрын

Какой у вас милый пёсик!🥰

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Ага, внешне то он милый, но в душе Волчара, минимум Акелла!😉

@androidiphonof2622 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Волкодав😂

@borishere1 2 ай бұрын

Реально плёнку на фары нельзя? Я при покупке заплёнил и спокойно езжу ничего не подозревая😊

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Нельзя, но обычно если об этом владелец и узнает, то при постановке на учет.

@СанТехЁж 2 ай бұрын

Евгений, для разгона наверное передачи вниз, а значит пониженная

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Нет, нет, именно вверх, так как работало ограничение оборотов, не боле 4000, если вниз, то машина вообще замирала.

@avtorazborkolpino 2 ай бұрын

видать скуф мыл ее раз в сезон вот жуки и полезли . соли много сыпят у нас

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я не понял кто и о каких конкретно жуках речь🤷‍♂️

@avtorazborkolpino 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter наездник не мыл машину , это отразилось на кузове . он ее не покупал, поэтому отношение потребительское.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@avtorazborkolpino ну в этом смысле наверное да. Но старшее поколение в принципе иначе относятся как мне кажется. Не только в том что сам не покупал дело. Для них все сложнее. Это когда то в гаражах вылизывали машины, а сейчас ничего не понятно что делать, да и интересы уже не те.

@serpeika 2 ай бұрын

Так а в итоге на что менять Octavia A7 FL 2017-го года? =D

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Каждый день задаюсь этим вопросом, вот уже 2 года как😁

@serpeika 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter я так подумал, что в погоне за идеалом (по комфорту, динамике, расходу итд.) можно не один раз отремонтировать свой не новый автомобиль🤣😂 Кажется, что Changan, Chery или Haval от 2+ млн. (но с турбиной и на роботе!) уже будут выигрышнее 13-летки 🤔🙈🤷‍♂️

@Владимир-о4ю8ь 2 ай бұрын

Тут думать нечего, только на Камри 3.5.Сразу почувствуйте качество, мощь и респектабельность автомобиля Таета Камри 3.5!!!!

@megatron5892 2 ай бұрын

@@Владимир-о4ю8ь 3,5 Разве сейчас везут к нам? Ну по динамике 3,5 примерно такая, же как и Октавия 1,8 в стоке.

@Владимир-о4ю8ь 2 ай бұрын

@@megatron5892 ни разу не такая как 1.8.если 1.8 уже после 150 здыхает, то Камри 3.5 все ещё набирает скорость.У Камри преимущество объем двигателя, у вага двигатели с объемом покета сока они только до ста едут потом сдуваются!Ну вот например Евген автор Сия канала не рискует заезжать с камрюхой 3.5, все время у него какие-то причины, то колеса не стем давлением, то ветер слишком сильный, то погода слишко жаркая, то магнитные бури и т.д

@sashaone4678 2 ай бұрын

Двигатель 1,6 ни грамма масло не ест, пробег 60тыс км, лью мобил 0-40

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Красота! А как часто замена то?

@sashaone4678 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter , раз в год , за это время проезжаю 6-8 тыс км

@rumedved 2 ай бұрын

Хаха балаболы эти блоггеры - что не скажешь ради хайпа, без обид Евген😂 Сам смотрел - смеялся, у меня тоже 1.8, 2014 года. Пробег >180

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Я правда не понял что именно ради хайпа, но ок😉

@rumedved 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiterназвания роликов) в данном случае

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@rumedved а, ну это даааа))))

@Vovii78RUS 2 ай бұрын

прыщик ))) как владелец некромобиля 30+ лет скажу что это херня )

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

@@Vovii78RUS в чем херня то заключается?🤔

@Li-ln4id 2 ай бұрын

Два года подряд на то у дилера доливают 300 го.антифриза

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Воды вероятно все таки. Иначе течь искали бы.

@romanryazan5378 2 ай бұрын

Какой год выпуска авто?

@seregaxxx1313 2 ай бұрын

Питер плюс редко мыли как я понял поэтому и результат такой

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Да ничего этакого с ней и не произошло. Я все подробно разобрал в видео.

@ВалераВалера-ю6о 2 ай бұрын

Ооо, пёсель )

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Месье Марковчик.

@antontitkov834 2 ай бұрын

Хорошо хайповать на чужих роликах. Как будто первый раз клибейтный заголовок для ролика увидели...

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Это комментаторам предложение?

@АлексейНиколаевич-ч4и 2 ай бұрын

Забавно, и у меня папийон 😊

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Тоже Альфа-особь в вашей стае?

@АлексейНиколаевич-ч4и 2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter , с детьми, когда я не вижу - да)). Обычно - просто "мамин прихвостень" и охранник её "покоев".😂🤦

@Алексей-з6е7з 2 ай бұрын

У меня А7 fl 1.8 такая проблемная я уже устал от ее выкидонов. Временами сжечь охота ее. Пробег 50 тыс и все ломается у нее

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

Чудеса🤷‍♂️

@bobgringo0981 2 ай бұрын

При трассовом пробеге не нужно дышать взадницу другим машинам, не будет много сколов.

@SkodaclubPiter 2 ай бұрын

К сожалению камни еще рекошетят от автомобилей + прилетают от встречных. Не спасешься полюбому.

@Artem1981ful 2 ай бұрын

@@bobgringo0981 а как тогда выполнить обгон не приближаясь к авто?

@Секрет7 Ай бұрын

@@Artem1981fulЧушь это! Никак не спасёшься от сколов, зависит от эксплуатации, если жить в безлюдном месте и двигаться по пустым дорогам и не заезжать в города, не эксплуатировать зимой, не ездить быстро и все равно рано или поздно, где нибудь и как нибудь похватаешь сколы! Вот как раз если прижиматься никаких сколов не будет, будут ДТП!