слетают маслосъемные колпачки ?

avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Работа мотора без сальников клапанов: • работа мотора без саль...

[@user-cc6pe4jr1e]

Один из самых лучших каналов, очень помогает в ремонте авто , автор молодец 👍

[@user-vb6dr4mx1h]

Да чётко всё,только рассухаривать нужно аккуратно чтобы не оставлять задиры на головке в гнездах толкателей.

[@user-ty8rb4nl3k]

Спасибо, учитель

[@user-rr8ov3zn9c]

У меня Ауди 80 В4 АВК. При запуске после долгого простоя дыма никогда не было. Начинала дымок пускать после прогрева двигателя. После холостой работы на горячую при перегазовки был дым. Заменил мск и всё, дыметь перестала. Направляющие клапана идеальные. А если направляйка с большим люфтом клапана, тогда и будет пропускать масло при неработающем ДВС .

[@yakush6221]

Как всегда коротко и очень познавательно.

[@user-rj1kr5nx6r]

Спасибо, очень полезная информация 👍🏻👍🏻

[@user-dv2mq7wp3c]

Даже не знаю что сказать,, автор гонит, херню,,,,, сколько не встречал гбц,, колпачки брак и точка!!! Сто пудов хохол!!!!

[@Zhenya_Lukashin]

Спасибо за полезную информацию!

[@sergeykorovin1822]

для предотвращения задиров в отверстии толкателя от рассухаривателя, я ставлю защитную свёрнутую полоску из материала пивной банки... из пластиковой бутылки не годится... слишком мягкий материал...

[@Den77775]

Ставить новый колпачёк нужно только предварительно надев на конец клапана специальную тонкую пластиковую втулку ! Иначе острые края посадочных колец "сухарей" повредят внутренюю резиновую поверхность колпачков

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Если смазать предварительно колпачок маслом - не повредят.

[@Den77775]

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Они слишком острые чтобы масло предотвратило это. Не зря специальные пластиковые втулочки для этого разработаны

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

@@Den77775 учту. Спасибо!

[@user-vk2nq9wf4e]

Рахмат брат

[@user-wh2fe5bq4z]

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

[@user-wh2fe5bq4z]

👍

[@enduryga247]

Первый раз вижу чтоб колпачек набивали молотком... всегда ставлю колпачки только усилием руки, четко чувствуется момент "защелкивания", но только на дорогих и хороших колпачках, на дешевых практически не ощущается момент фиксации на направляющей.

[@radist7546]

Ушатанный 8кл 1.5 ещё 4 года назад просился на свалку . Компресии практически нет )))) Но возит без единой поломки ))) Масло не ест ,бензин не ест ,газ тоже не ест ))) Не боюсь сглазить ,двигатель поменять можно прям на трасе меньше чем за три часа )))

[@Alex-vb1fp]

поменять можно. речи нет. если найдёшь на что менять -то есть если тебе нормальный движок подгонят а не хлам ).

[@alexeyalexandrov1084]

@@Alex-vb1fp их столько, что еще правнукам останется

[@24Amfa]

"Нет компрессии" и "не ест бензин" это взаимоисключающие понятия.

[@SANEK-GT-500]

Очень своевременно. Как раз надо было это видео. Сейчас отправлю нуждающемуся.

[@user-vk4eb1ol5w]

Спасибо! Всё чётко и понятно. 👍

[@user-gt3mw5qi7x]

Ты классный.. А резинки нет.. Почему? На второй канавке втулки поршня вроде должна быть.. И пружинку надо снимать перед забитем.. Вроде так у Скрипченко..

[@user-fx1oz9xv1j]

Ставил всегда колпачки SМ и никогда не слетали ,но совсем недавно поставил эти ..виктор линз.. и Вы знаете через тысячу км клиент вернулся назад с дымом в глушителе .итог слетело аж три колпачка,хотя садились плотно не первый раз ремонтирую гбц ,поэтому вернулся к прежним проверяным SМ. Не реклама,а совет.

[@user-xt5xl3hc9r]

Такая же блудня,через неделю опять по утрам сизый дым с выхлопной, открыл голову,на двух цилиндрах с клапанов соскочили сальники джиэмовские коричневые,поменял на зелёные. Сейчас через три месяца опять по утрам сизый дымок. Жалею что сразу на всех клапанах не поменял,опять лезть в голову придется. Так что это дело внимательно надо смотреть при установке,лучше подвергать проверкепотом спокойно паковать головку.😮

[@user-xr6vt5dw8g]

Хороший канал познавательный вроди и сам всю жизнь ремонтируеш а все равно что то новенькое узнаеш

[@QuettaPlay]

У меня текут сальники все, но второй цилиндр особенно, свеча мокрая, но дыма нет. И с горки проверял и перегозовкой и человека за собой возил. Но есть одно но, имеется запах женого масла.

[@bspanch2010]

спасибо

[@user-yb8sw6eb6v]

У вас по ходу самые оригинальные идеи для видео👍

[@alpiro3951]

Идеи ? Мне кажется это когда сам что то придумываешь. А тут все по факту все красиво сказано.

[@user-sk6us8fc1u]

Молодец!

[@user-jz5bu2kn1s]

Спасибо за видео!А как Вы клапан удерживаете чтобы обратно засухарить потом?

[@avto_remont]

через свечное подставляю оловянный прут

[@antonkuznetsov8198]

Стетхэм красава!

[@user-xk6mt6kf7g]

Да есть такая проблема

[@samdelai]

Купил маслосъёмные элринг, внешне вроде ориг, мягкие эластичные, в итоге слетели и жрало масло, поставил дешёвые резерв полет был отличный

[@bspanch2010]

буду знать

[@EvgeniySuprunov]

Привет! А не знаете что может быть, утром запускаю дыма нет, но при перегазовках дым появляется, светло синий голубоватый, а когда прокатишся, двигатель хорошо прогреется, дыма нет, но когда начинаешь делать длительную перегазовку дым опять появляется, но уже тëмно синий полу прозрачный, с сопуна дыма нет.

[@maksbenderski5108]

Я кортеко поставил и примерно рез 500км заметил дымок в конце затяжных спусков при движении на нижних передачах и соответственно на средних оборотах двигателя. Калина1

[@user-hs8mz3nr7p]

Виктора рейнз ставил, всё норм по цене не большая разница с другими фирмами.

[@user-ht8jj1bl8s]

Кортеко хорошие колпачки, для меня они стоят на одной ступеньке вместе с Элринг и Виктор Рейнз.

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Да, вот только где гарантированно купить оригинал?

[@vladimirtorlopov9027]

Кто заметил, что хозяин видео задрал стенку под стаканчик???

[@user-dr4vz1we6m]

Заметил сразу.

[@user-bd2ow5dh5l]

Он сальники молотком забивает. Так что, неудивительно)

[@user-zb5pc3sb2v]

А чем надо лбом что ли?

[@almazdjoldoshbekov407]

​@@user-zb5pc3sb2vя свои машины сам делаю моторы и заметил на некоторых машинах в ручную сажаеш обычной головкой его само Щёлково и садится нормально на тойоте а вот на такое менял там приходилось резиновым молотком постукивать и тогда садилось , ну только когда от руки сдавливая сахар его как-то более уверено чувствуешь что село на место очень хорошо тоесть не перезвонил и недадовил сомнения нет чем молотком там можешь передавать слегонца и потом я несколько раз видел у друзей сальники вроде нормальные но при больших оборотах на то все они видать передевленые были и слетели с посадочного гнезда, так что желательно хорошо почистить посадочные каком и от руки прибавить

[@user-tf8sb1ky9r]

Беру калпачки на 1мм меньше клапана всё отлично, потомучто у всех производителей внутренний диаметр сальника разный даже если оригинал берешь бывало не держут.

[@user-qr8ri9zt1b]

Я тебя вместо телевизора смотрю!

[@user-wu3vt1rv4q]

На Приоре 16 кл менял маслосъёмные колпачки, но клапан не промазал, может ли слететь колпачок с клапана?

[@user-ii3ly9nd7b]

В комплекте с колпачками обычно идут пластиковые прозрачные направляющие чтобы не повредить кромку сальника при установке на стержень клапана.почему не используете ?

[@loglift3027]

Не всегда.я менял их не было. Пересмотрел много колпачков разных фирм и там не было её не было

[@user-ii3ly9nd7b]

@@loglift3027 есть отдельно в продаже.

[@user-ym7rj3dv6q]

Повредишь кромку сальника чем? Аккуратно рукой(!) одеваешь смазанный колпачек и нет проблем. А если сальник рвётся от касания, то весь комплект отправляешь в ведро.

[@user-ii3ly9nd7b]

@@user-ym7rj3dv6q выточки под сухари на стержне клапана.изза них и ставят направлялку.

[@oriolun]

@@user-ym7rj3dv6qнюанс в том, что сальник нежелательно смазывать маслом, только прилегающую к клапану кромку.

[@user-io6dn6fp8m]

А я мучался с забивкой сальников на Опель Кадетт.

[@user-yb6tt1lh8d]

На 15 ваз 02год стоят колпачки с шайбой вольцовано снимаются вместе с ней или мотор истортческий? Если ставить без шайбовые они будут ходить? Привет Иркутска.

[@user-dn2yn6hy7y]

с шайбами это для змз 406. мне кажется они лучше так как пружина не дает ему спрыгнуть с клапана

[@aleksfera8996]

Два раза менял колпачки на ваз-2108 и они слетели. Пришлось менять направляющие.

[@Pavjis]

На моторах volvo b5254 частое явление, при использовании неоригинальных колпачков.

[@user-rt5yt9ip2t]

Оригинальные колпачки Вольво слетают точно также, как и все остальные.

[@user-fl1od8wb5q]

Какие надо ставит, у меня тоже повылитали 5254s

[@Pavjis]

@@user-fl1od8wb5q в первую очередь, нужно проверить люфт клапана в направляющий. И при необходимости заменить направляющие. Ну и использовать втулочный герметик для монтажа колпачков. С живыми направляющими ориг колпачки не слетают.

[@user-hb2pi9rc9j]

Блин, повторно говорите нельзя использовать. Я накинул ряд колпачков на одной и на второй бошках, забыв первым делом закинуть шайбы под пружины. (12 штук из 24х). А потом пришлось сдергивать колпачки. И я их обратно поставил. Надевались также плотненько до упора от руки, как первый раз. Потом простучал. Попробовал съемником подергать, пошевелить, сидят хорошо. Вот теперь думаю, а не слетят ли потом? Были бы в наличии новые, заменил бы. А так заказывать долго ждать, недели 2...

[@avto_remont]

это нормальная практика, все через такое проходят , но по идее нельзя )))))

[@user-hb2pi9rc9j]

@@avto_remont да, кстати столкнулся еще с тем, что пришлось новые детали доработать напильником. Сухари на 8 из 24 клапанах типа "I" не смыкались и закусывали клапана. Пришлось брать притирочную пасту и подгонять сухари с клапанами. И это при стоимости нового клапана Freccia в 30$. И ножки клапанов прошелся шкуркой, ибо они имели недопустимую шероховотасть, стерлись бы сальники однозначно.

[@user-dq7fv7js6q]

Задаю вопрос спустя год. Так какие колпачки поставил? Те зелёные GOETZE?нормально с ними походил движок? Просто я смотрел ролик конкретно про эти колпачки, как не попасть на не качественные. И там на упаковке должен быть индивидуальный код. На каждую коробку свой. А у не качественных одинаковый на все коробки. И у тебя как раз таки такой же код как и коробках на озоне, валберес и тп

[@samdelai]

😂

[@user-dy5qz5yb1q]

Доброго времени суток! Ты не мог бы снять видео о замене сухарей (демферов) тросов выбора переключения передач. Не могу разобрать - весь изматерился)! Но матом горю не паможеш))!

[@user-dy5qz5yb1q]

На ладе гранте или падобных - калина приора

[@avto_remont]

@@user-dy5qz5yb1q при возможность попробую

[@user-kg7lg6eh6b]

Их обратно можно поставит

[@user-vh5ze5zr2s]

Была проблема после капиталки двигателя. Ставились нов направляющие Ваз. Двигатель старый добрый 1.5 на Ваз 2115. Ставил Гетц, аж 3 раза, думал может партия, может подделку брал, и из восьми клапанов слетевшие были как мин 6 всегда. Жор масла подходил к литре на 1000км. Решил проблему купив Кортего, да ещё посадив их немного на супер адгезив клей, так как помахался я реально с этой проблемой. 15 тыс после таких манипуляций, жор масла отсутствует. Причина думаю в направляющих, так как они во первых гладкие как у кота яйца в отличии от тех же польских направляющих и думается что возможно конус сильный и из просто выдавливало при нагреве. Заметил что у Кортего внут диаметр посадочного места меньше чем у Гетца

[@user-ym7rj3dv6q]

На ваз ставится резерв, и нет проблем. Соскочить может от чрезмерного усердия при установке, когда от желания посадить колпак подальше чем задумано деформируется арматура. Молотком надо работать очень нежно. На корейцах, к примеру колпаки одевают рукой.

[@user-vh5ze5zr2s]

@@user-ym7rj3dv6q Я бы сказал про это если бы ремонтировал двигатель такой в первый раз, когда нет опыта, но когда их было с десяток то извините, это врятли руки из жопы

[@user-ym7rj3dv6q]

@@user-vh5ze5zr2s резерв, и нет проблем. Попадаются моторы с помятыми колпачками, не думаю, что все их делали дилетанты. Вам удачи!

[@aleksfera8996]

А, что за клей? Можно поподробнее.

[@user-vh5ze5zr2s]

@@aleksfera8996 супер адгезив. Покупал в тюбике типа обычного секунда и тп. Идёт как гель. Но много не нужно. Слегка, возможно вам потом и снимать эти колпачки. Предварительно хорошо обезжирив поверхность. Машина после таких манипуляций прошла уже около 15тыс и в холодное и теплое время года, и само собой с включением вентилятора на 95. Ничего не слетело, масло не жрет.

[@user-it9nt1xo1c]

Надо было Ваню цигана позвать , он бы старые колпачки на клей приклеил и было бы норм

[@user-gb6wy9po5p]

👍

[@user-gg5ei8lo4v]

Можно ли самостоятельно без специнструментов заменить колпачки?

[@avto_remont]

если есть рассухариватель то можно

[@user-jo7dj3bc3x]

Приятно смотреть!!!! Какие маслосъёмные колпачки посоветуете,где меньше брака? Спасибо!!!

[@Max_Fray-]

от сааба, неслетаемые, потому как придавливаются пружиной.слететь может, если только порвет резину

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

А на ВАЗ они каким образом встанут?​@@Max_Fray-

[@Max_Fray-]

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich надо проверять. Я слышал что кто то делал, и использовал именно саабовские. Ааа, так де использовали и форсунки, они у меня 4х факельные

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

@@Max_Fray- спасибо! Погуглю...!

[@alekspos9557]

👍👍👍

[@user-eq8vl8bp3d]

Приветствую Как правильно называется втулка (которая на видео) для забивки сальников ???

[@rinatpavlodar680]

Трубка или головка подходящая по диаметру

[@user-bd2ow5dh5l]

Это просто длинная головка на 10 к которой от приварил для удобства ручку. И не надо их забивать. Смазывай колпачок маслом и просто рукой надавливай используя головку на 10, они легко садятся. Забивания молотком это полная ересь.

[@user-sf3rp1kr6t]

Приветствую. Оправка для колпачка на сколько мм?

[@avto_remont]

не вспомню

[@user-vk4eb1ol5w]

Подскажите пожалуйста! Какие масло съёмные калпачки, лучше всего ставить на ваз с 21118 двигателем? Заранее спасибо.

[@avto_remont]

я часто ставлю гетц и вроде как не плохо ходит ,, резерв ,,

[@user-vk4eb1ol5w]

@@avto_remont спасибо! У меня приора 8кл 2012г, при запуске двигателя иногда может плюнуть сизый дым, потом всё норм.

[@user-wf5sf3rh7h]

Сальники первый раз ставил эрлинг для форд по вину.но сейчас поставил тоже эрлинг но опелевские по лучше стало но все же легко сели

[@Replayer]

Заменил сальники на всех клапанах, в итоге 1 и 3 свечи все равно в масле. Уже три раза заменил на тех же клапанах сальники, и через 20 км все равно полсвечи(слева свечи) слегка в масле. Что может быть? Люфт в направляющий небольшой. Но 2 и 4 цилиндры отличные

[@avto_remont]

износ колец, поршня, цилиндра, микротрещина направляющей, это наиболее частые причины

[@pawtetofflabel9373]

Подскажите пожалуйста, очень важно сейчас. Если у меня на Авео шток клапана диаметром 6мм, то сальник нужен с внутренним диаметром так же 6мм или он должен быть меньше тем самым резина будет плотно обжимать шток? Потому что по заводу идут сальники с внутренним диаметром 5мм, а шток клапана 6мм, верно ли это или я не так что то понимаю? Просто есть в продаже так же сальники которые в описании подходят для Авео 1.5, но их внутренний диаметр 7мм. Я их поставил, но головку еще не обтягивал. Вот думаю как дальше быть.

[@user-xt5xl3hc9r]

😅логику включи,как 7 мм будет 6 мм шток снимать масло,а 1 мм это очень большой зазор, равносильно что сальники вообще не ставил! 😊

[@sheriffbarn]

Кто ж без презика надевает сальники, ай-яй-яй

[@user-sq6js1gm8r]

Виктор рейнз?

[@yakush6221]

Нужно ли перед посадкой колпачка протирать направляющую от масла?

[@xekk_23]

Нет

[@alexandergalkin3131]

Нет. Не нужно. Это сделают за вас в автосервисе за отдельную плату..

[@avto_remont]

у меня был случай когда клиент просил такое исполнить за отдельную плату(растворителем), не думаю что это как то повлияло

[@user-ym7rj3dv6q]

Нах. Простите, зачем? Ставится смазанный колпак, я беру из ванночки с маслом.

[@ss7rt]

@@user-ym7rj3dv6q смею предположить... для того чтобы пара трения где колпак зацепляется чтобы не вылететь была как можно менее скользкой))) я не моторист, но это типа очевидно же ЗАЧЕМ)))) парируй)

[@armenavto2489]

W210 m112 двигател. Нови маслесйомни калпачки можно перед установки смазат внутри салник? Если нет то не парвйотса сухим если установит?

[@avto_remont]

всегда ставлю сухими, но уверен смазка не повредит

[@armenavto2489]

@@avto_remont заменил но через 13000 километр с нова масло гарит. Думаю что смазал салник солзки бил и вилетал

[@armenavto2489]

@@avto_remont поставил ерлинг. Втарой раз буду звменит но не знаю какой бренд поставит

[@interceptor_714]

Причины у этой проблемы только две.... или плохо держится колпачек (некачественная резина, которая сильно усаживается или несоблюдены посадочные размеры - это проблемы подделок или плохого производителя), или клапан стал болтаться в направляющей....

[@user-wf5sf3rh7h]

Здравствуйте..а подскажите пожалуйста вы говорите про 10с половиной диаметр внутренний для направляющей это какая фирма и бывают ли на 7мм для клапана и10с половиной для направляющей..а то у меня клапан на 7мм а для направляющей почти 11мм соответственно легко снимается и ставится машина форд скорпио донс

[@avto_remont]

примером служил автомобиль ваз, с фордом будут различны

[@deloemvmeste123]

12 лет занимаюсь именно ремонтом двс кроме калина и ваза. Такого не видел никогда 🙅‍♂

[@AlexandrRepair]

На опеле даже клей есть специальный для маслосъемных. А так на ваз много запчастей подвальных, там всё что угодно может быть

[@Nikzanyt]

Змз

[@sabiragasiev824]

Здравствуйте ! У меня на гранте первая свяча мокрая постоянно из-за чего может быть? мотор 8 клоп

[@avto_remont]

начните с проверки компрессии и искры

[@MakeYourVision]

А ведь автотаз мог устранить небольшую толику среди кучи всевозможного гемороя у владельцев этих ведер, 50 лет данные днищенские колпачки устанавливаются, ведь они еще по наследству от Фиата достались. Элементарно сделать в нижней части колпачков тарелку, на которую ложится пружина и которая никогда не позволит слететь колпачку. В общем-то, на огромном количество нормальных, не отечественных авто так делается уже десятки лет. Но модернизировать и совершенствовать конструкцию это не про тазы, экономически не выгодно, выгодно доить до полного упадка конструкцию полувековой давности. Совершенство не требует коррективов, знаете ли.

[@user-qx6yp8gp1u]

Здравствуйте, вот я третий раз меняю маслосъемные колпачки каждый раз разные фирмы но результаты 0. Слетают колпачки. Как вы писали что колпачки с тарелочками. Это даёт отличный результат. Вообще то можно ли найти такие колпачки?

[@motosm6785]

@@user-qx6yp8gp1u да, вроде бы на автомобилях москвич шли колпачки с юбками

[@Spik001]

Стетхем плохого не посоветует ☺️

[@user-nz2xt9td1y]

Привет, делал один гад капиталку, то этого масло не есл мотор. Он короче капиталил мне головку, смотрю свечи а там чёрный налёт на них и по утрам когда ночь простоит машина, троит, машина инжектор 2109. Потом через пару 10км перестаёт троить, в 3 цыл мокрая свеча, в остальных сухая, масла жрёт она, на 1100км, 150мл масла. Поршневая делалась, там говорил что всё нормально, может быть плохое качество колпачков или даже что он слител тот колпачёк?

[@avto_remont]

все возможно , вскрытие покажет

[@Barkas000]

господа, применяйте магнит для сухарей, очень удобно

[@user-df6yt3jx6u]

Если руки растут не от туда они никогда ничего не почуувстуют

[@alexandrblinow5150]

А клапан не погнет об поршень если производить замену не снимая гбц 124 движок?

[@avto_remont]

нет не погнет

[@rinatpavlodar680]

Нет ,менял два раза только крышку клапанов снимал, нормально всё

[@_M_a_k_s_80]

Целый год менял маслосъемные колпачки! Какие только не ставил! Везде потделка! То слетают то пропускают масло! Поставил от Газели 16клп наши отечественные прошол уже 12000 ни одного дымка из глушителя!

[@user-ym7rj3dv6q]

На газели, 16 клапанной, стоят клапаны 2108,и колпаки резерв, которые на голову выше всей китайской хни.

[@Mehanik..]

@@user-ym7rj3dv6q вы колпачки резерв ставите когда, то посадочные обезжириваете? И в целом как? Через пластиковую направляйку и смазываете маслом?

[@user-qh5km5os6n]

Познавательно

[@Spik001]

Корткеко хорошая фирма 👍👍

[@rustamsayda4752]

Подскажите сколько стоет поменять маслосемные кал.. мазду 323 1.5 Б.А 16.клап..

[@avto_remont]

точно не скажу, но не менее 5

[@user-jn1re8ey6h]

Добрый день. Скажите пожалуйста, если слетел колпачок,на резьбе свечей и на поршне будет масло?

[@avto_remont]

на резьбе будет так же как от изношенных колец

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Менял недавно, забивал рукой - сильно! Обнаружил эндоскопом, что сальник потёк. Сегодня разобрал и он полностью слетел, соседний клапан - тоже от руки снялся! Колпачки ставил Вазовские оригинал! Какие купить, что бы не слетали? Или может проблема в том что я не обезжиривал направляющую?

[@-.Mehaniks]

Вазовские оригинал - это в упаковке Лада или Резерв?

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

@@-.Mehaniks по сути это одно и тоже...

[@-.Mehaniks]

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich да нет не одно и тоже! Резерв это резерв, а Лада - это вэлконт, разные абсолютно.

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

@@-.Mehaniks на вид и по тактильным ощущениям одно и тоже! Брал и те и те! Слетают одинаково...:)))

[@-.Mehaniks]

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich цвет разный. Надо обезжиривать направляйки, можно и на фиксатор резьбы. Тогда точно не слетят.

[@user-eq8jw7xn2q]

Что за стружка на стенке колодца? Поцарапал стенку при рассухариваний?

[@avto_remont]

при установки стакана заметил,что он не идет , а на рассухаривателе зазубрина , скорее всего уронили, пришлось снять заново, не думал что это кто то заметит, хотя при монтаже видно, в целом это косяк.

[@mr.dennis9657]

Я тоже спалил сразу)))

[@user-xr5xv1wg8h]

Это критично?

[@avto_remont]

@@user-xr5xv1wg8h с слетевшими колпаками можно ездить очень долго

[@user-eq8jw7xn2q]

@@user-xr5xv1wg8h на ВАЗах где стоят стаканы это не критично. Но там где стоят гидрокомпенсаторы, задир может играть свою роль, пусть и не сильно но будет

[@user-wl8ih8xv1p]

Скажи дружище как узнать что нужно ли менять седла клапанов?

[@avto_remont]

когда стоит минимальны размер шайбы а зазора нет тогда и менять

[@user-wl8ih8xv1p]

@@avto_remont а какой минимальный размер у шайбы?

[@avto_remont]

@@user-wl8ih8xv1p заводских ниже 3.00 не встречал а в магазинах до 2.50

[@user-wl8ih8xv1p]

@@avto_remont спасибо, что делишься с опытом! таких простых людей нынче мало

[@user-wg2yd6du1b]

Через какое время они меняются?

[@Dulu_kosy]

Когда дым из глушителя или примерно 150-200 тыщ км

[@avto_remont]

при нормальной эксплуатации мотора от 100 и выше выхаживают, заводские имеют ресурс выше

[@erlansarkulov6852]

Малодец

[@user-vn3zx5nq7m]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Расточили блок, заменили поршня, маслосъемные колпачки поменяли. Сопливит первый цилиндр через свечу. Жрет масло.Что может быть.? Компрессия 1-16, 2-14, 3-12, 4-11

[@avto_remont]

я думаю что-то с поршневой, тут определиться можно только при разборе и замере

[@user-vn3zx5nq7m]

Спасибо

[@user-wk2zb5rf3u]

Как вы относитесь к маслакам чемпион?

[@avto_remont]

не как , плохо знаю эту продукцию

[@user-gy3jb2tx6h]

Здорово, я тоже не давно поменял колпачки, теперь он у меня дымит постоянно хоть даже на горячую. Это что у меня колпачки слетели?

[@user-gy3jb2tx6h]

Поршневая зимой менялась. И к стати, ты пружинки подрезаешь на колпачках?

[@avto_remont]

@@user-gy3jb2tx6h возможно колпачки, пружинки не подрезаю

[@user-gy3jb2tx6h]

@@avto_remont спасибо. Я твой подписчик.

[@user-gy3jb2tx6h]

Сегодня буду опять менять

[@Mehanik..]

@@user-gy3jb2tx6h какие колпачки ставил?

[@user-bh7bq7gz5p]

Сколько в среднем стоит поменять их? Работа мастеру я имею в виду

[@avto_remont]

на 8 кл ваз около 2500 в среднем

[@QuettaPlay]

​@@avto_remontнормально) у нас в городе 6к гнут

[@user-le4cs8ts8y]

поставил новые колпачки, и два сразу же слетели.

[@user-lx5lf9ch9f]

так и надо протаскивать колпачок через посадочные места сухарей??? как по напильнику??? а потом пишем и снимаем видео о бракованных колпачках!!!

[@dimapopov1452]

Так как их тогда ставить??? Ножку Клапана по любому через него нужно будет протощить)))

[@user-lx5lf9ch9f]

@@dimapopov1452 некоторые производители в комплект к маслосъемным колпачкам добавляют специальный, так скажем защитный колпачок на клапан (масло масляное получилось). Так я менял на ВАЗ2114. Недавно ремонтировал ЗМЗ-514, там продали штучно. Чтоб не повредить использовал тупо тонкий упаковочный пластик с моторный маслом. Так заморочился, потому что очень переживал за колпачки: двигатель редкий, запчасти очень дорогие да и не всегда найдешь. К примеру, колпачки пришли из Белоруссии в РФ. Ставишь клапан в направляйку, накидываешь защитный колпак, протаскиваешь маслосъемный по нему и ставишь на место маслосъемный. Вот и все.

[@dmitrysiwirin7423]

Бракованные запчасти. При установке капелька суперклея и ничего не слетает проверено.

[@RYCTAMLATYPOV]

Беру вазовские колпачки

[@Mehanik..]

Какие именно?

[@bmw.m3583]

А если белый дым что может быть?

[@avto_remont]

пробитая прокладка гбц

[@bmw.m3583]

@@avto_remont спасибо 👍

[@natigguliyev1015]

Смотря какой ....

[@bmw.m3583]

@@natigguliyev1015 может и из квгк ☝️

[@user-jn2rv9wg6t]

Я выдерал старый час

[@alfadog9625]

Жор масло 0.5л на 500км от слитевших маслосъёмных колпачков может? Или все таки кольца? Гранта 8кл

[@avto_remont]

все зависит от разных факторов, но начинать проще с колпачков

[@user-ym7rj3dv6q]

Вскрытие покажет.

[@alfadog9625]

@@avto_remont колпачки поменял, расход масла такой же остался. Походу кольца больше нечему

[@user-qx6yp8gp1u]

Если слетает колпачки на 50 км 0.5-0.8литров масло жрёт. Вот у меня форд транзит 2.0 бензин такой. Завтра уже 4 раз за месяц меняю колпачки, н в этот раз хочу пружиночки с верху колпачков ставлю. Если результат будет нормальный на ютуб выложу.

[@user-kd6js8hm3x]

Все очень просто.... хуевое качество запчастей.....

[@user-lm9pg4qz3l]

Не колпачки, а сальники!!! У колпачков сверху нет дырки, а у этих есть!

[@user-py5co6ep8q]

Не надо покупать Калину и прочее гавно купите японца и будет вам радость

[@user-ym7rj3dv6q]

На японцах тоже стоят сальники клапанов, и тоже через 10 лет требуют замены. Что до калины, то достойный автомобиль, самый большой плюс в том, что с любой проблемой через сутки будет на ногах, за умеренную цену.

[@user-ym7rj3dv6q]

@DESERT EAGLE .50AE резина теряет эластичность. Снимаешь колпак, а он деревянный.

[@Mehanik..]

@@user-ym7rj3dv6q у меня Гётз и Виктор рейнз почернели и стали пластиковые. Ппц 🙈

[@ivanponamarev8374]

Автор делетант.. Где оправка при надевания сальник на клапан??? Ты повреждаеш рабочую кромку сальника при нанизовании на клапан. То что ты устанавливаешь сальники Getz и не знаешь что это фуфло.... Мдаааа... Учись студент

[@Mehanik..]

У меня Гетз эти прошли 5000 км, почернели и стали пластмассовыми фиг продавишь.

[@user-xp4vp8eh9x]

👍