Свечи Бугаец, тест Toyota RAV4 (часть 3)

[@alexwowwe]

Чеснок, за 20 тыс км зазор межискровой увеличился, путем естественного процесса электроэррозии медного электрода. Все что было нужно, это взять щуп и вернуть нужный зазор 1-1.1 мм. И все. И прошли бы они у тебя и 100 тыс, и более. Ходят они по 150 к, если за зазором следить, каждые 15-20 к проверять при ТО.

[@biturbo1405]

Да хватит уже баек! 100, 200 тысяч. Мне представитель сказал, что многие жаловались, партия была плохая, купите ещё раз, там точно нормально должно быть, купили - ничего не изменилось. Развод это обычный.

[@АлександрГригорьев-ы6е]

Бугаец на Фольсвагене отработал 120 тыс км.

[@shakhter999]

Здравствуйте замерьте пожалуйста зазоры на свечах какой должен быть и какой на данный момент, и отпишитесь пожалуйста думаю есть изменения ,спасибо заранее

[@shakhter999]

Да и если можно протестируйте их предварительно почистив нагар с выставленным нужным зазором

[@АлександрГригорьев-ы6е]

Свечи В6 стоят 1600 рублей за 4 штуки.

[@АндрейБартошин]

Знаю в чём причина выхода свеч из строя раньше срока.

[@Aleksandr.Kudryavtsev]

И в чём?

[@benny161]

дроссельную заслонку почисти и скачки уйдут

[@biturbo1405]

Не вижу связи! На NGK скачков нет, а на "Бугаец" есть, да и то, только, после определённого пробега! Причём, + -, одинакового пробега на двух комплектах...

[@benny161]

я про обороты говорю, если только у тебя не механическая она

[@АндрейБартошин]

Знаю в чем причина.

[@alpenstok]

Поставил себе эти свечи. Попал на ремонт двигателя, кусочек свечи оторвлся и подмял клапан. В итоге - 15 т.р. на ремонт двигателя. Дорабатывайте. Пока дизлайк.