Szelepfedéltömítés cseréje

[@Totya69]

Minden autónak az a titka hogy van gazdája vagy nincs.Ennek a masinának szerencséje van mert az előző gazdája is odafigyelt rá és te is.Ez a motor ha meg kap időben mindent kimegy a világból.Gratulálok a videókhoz,mindig várom az újakat.

[@hajduzoltan3934]

Ennyi kilométernél még ilyen a motorbelső... szép, valószínű betartották az olajcseréket! Jók a videóid, gratulálok!

[@pistiszerel8222]

Vezetett szervízkönyve van a 23 éves volvónak. 10 ezer kilóméterenként mereven cserélték az olajat. ja és a motor bontatlan!!

[@kolyok01]

Renaultomban ugyan ez a motor van benzines és annyi hogy nem központi befecskendezéssel . 581900km van benne. Ugyan így néz ki a bele. Szép tiszta legfőképpen csendes. Persze hidegen van egy kis szelep hézag hangja de hamar elhagyja. Cserélni nem nagyon akarom a hézagoló korongokat mert a tapasztalat azt mutatja hogy amennyi autóban kicseréltük hogy jó legyen kb évente hordják vissza mert el vannak kopva a korongok :(

[@hajduzoltan3934]

@@kolyok01 Láttam 99-es 1.4 8v astrát 500e+km-el és az is ilyen tiszta volt ...sokat mentek vele de volt gazdája! ennyi :)

[@preszlava]

Szia! Nagyon jók a videóid és sokat lehet tanulni belőlük. Csak így tovább ;)

[@fullgas6939]

6:28 Renault embléma befigyel! :D

[@pistiszerel8222]

igen :D Renault motor és váltó.

[@nagymesterj]

Basszus hol van abban a kuplung bovden... Én 2 napot feküdtem a pedáloknál meg a motoron mire kicseréltem a peugeot partnerben.

[@pistiszerel8222]

Igen roppant egyszerű kocsi :)

[@IstvánCsige]

Nem hengerfej tömítés, hanem szelepfedél tömítést!

[@krauszjani]

Helsinki az nyugat ? Észak nyugat. Baráti! ( részlet a Csini Babából.)

[@pistiszerel8222]

ja ja :D

[@IstvánCsige]

Nem hengerfej tömítést cserélsz, csak szelepdekni tömítést!