ТАНКЕРЫ - CRUDE OIL CARRIERS

  Рет қаралды 153,042

Дневник Моряка

Дневник Моряка

3 жыл бұрын

История создания танкеров, классификация танкеров категориям, дедвейту и размерам (стандартам). Баррель - сколько это литров? Сколько баррелей перевозит Aframax, VLCC и ULCC. Катастрофа танкера Exxon Valdez, которая привела к принятию Oil Pollution Act в 1990 году. На каком танкере снимали фильм "Водный мир" в 1995 году? Прохождение Панамского Канала и канала Св. Лаврентия (Морской канал длиной 2500 км, соединяющий Атлантический океан с Великими озерами в США). Самый большой нефтяной танкер в истории? Яхта на основе танкера? В странах Персидского залива существует проект под названием Black Gold Project. Он предусматривает превращение старого танкера в многофункциональный комплекс с бизнес и развлекательными центрами. Танкер будет пришвартован недалеко от берега и через него пройдет прогулочная набережная. Как строят газовозы перевозящие СПГ (сжиженный природный газ), а также немного своих впечатлений о приёмке танкера типа AFRAMAX на судоверфи в Южной Корее в 2018 году. Сколько танкеров может построить один олигарх?
#дневникморяка #классификациятанкеров #постройкатанкеров
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

Пікірлер: 441
@user-zr1gb3ys8n
@user-zr1gb3ys8n 3 жыл бұрын
Это уже не первое просмотренное видео на этом канале, но восторга ни на баррель меньше! Ещё раз огромное, как VLCC, спасибо автору за снятое, смонтированное и озвученное мегавидео!) И семь футов под килем!)
@Sergus28
@Sergus28 3 жыл бұрын
Работал в Нефтепорту г Находка (МТН Роснефть) видел этих красавцев вблизи. Когда эта махина как горизонтальный небоскреб качается на волнах - словами не передать.
@user-Buryn
@user-Buryn 3 жыл бұрын
Блин я не разу не моряк а смотрю с открытым ртом :)!!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Можно ещё это посмотреть, начиная с 13-й серии kzbin.info/aero/PLbclQGb_X9KqwxFrQrTP0MSS4RJA_hOSd
@user-xb1gb1qf5j
@user-xb1gb1qf5j 3 жыл бұрын
Виталий, я тоже. Много непонятно, но жутко интересно)
@user-Buryn
@user-Buryn 3 жыл бұрын
Благодарочка тчо Вы ответили:)
@dotadotov8006
@dotadotov8006 3 жыл бұрын
закрой ротик)
@user-xb1gb1qf5j
@user-xb1gb1qf5j 3 жыл бұрын
Dota Dotov иди назад в доту рубиться
@almalis
@almalis 9 ай бұрын
Отличная работа! Благодарен Вам!
@intruder1112
@intruder1112 3 жыл бұрын
Я в молодости работал на практике на Херсонском судозаводе,у нас строили танкера 285м.длинной,работа не из лёгких,но и платили людям хорошо.Сейчас этот завод больше похож на Чернобыль.Восстановить судозавод,это значит возродить сам город.
@user-xs5nm9ew7j
@user-xs5nm9ew7j 3 жыл бұрын
Спасибо Генадию!!! Перешёл на танкера смотрел видео по турбинам,котлам очень помогло,так как перешёл с балкеров. Долгой Жизни здоровья Генадию и удачи в карьере. Да и вообще видно что с таким дедом хоть в атаку хоть в разведку!!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Хорошо, что видео помогли.
@artemfilatov9413
@artemfilatov9413 Жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov а какие это видео, подскажите пожалуйста
@10spro78
@10spro78 2 жыл бұрын
Я месяц как смотрю ваши репортажи. Включу передачу и слушаю так и засыпаю ..
@dark.diz333
@dark.diz333 3 жыл бұрын
Блин, как круто что вы такие видео снимаете. Спасибо вам!
@user-ne2yq5pq6l
@user-ne2yq5pq6l Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно и познавательно.
@vitek1804
@vitek1804 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Семь футов под килем в Вашем творчестве и в работе соответственно. Лайк однозначно.
@zanderhunter3008
@zanderhunter3008 3 жыл бұрын
Признаюсь, Ваш канал самый интересный и познавательный. Очень понравился. Хочу пересмотреть все плейлисты.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Благодарю.
@user-qq1nl4lw3i
@user-qq1nl4lw3i 3 жыл бұрын
последняя фраза и смеяться, и плакать хочется!!!спасибо
@ingvarr7870
@ingvarr7870 3 жыл бұрын
Спасибо, Геннадий. Go ahead and don"t stop! ++++++
@polkpolkov1094
@polkpolkov1094 3 жыл бұрын
Большое Спасибо за Вашу работу !
@raimondssudrabinjsh7891
@raimondssudrabinjsh7891 3 жыл бұрын
Офигенные видео.Всегда смотрю с удовольствием!Спасибо.
@user-xb5fz1tr6g
@user-xb5fz1tr6g Жыл бұрын
СПАСИБО Вам Огромнейшее за Ваш труд !!! После Вышки, в которой понятное дело не могли дать столько, сколько нужно для работы на море... я помню себя... И я знаю и Уверен ! , что моё поколение скажет Вам Огромное спасибо !!!!! В Вашем видео, которое очень душевное, я увидел себя 2-м....когда-то (S-Max). Всё такое же, как у нас было на пароходе. Приятно было видеть через года. Вообще, с моей точки зрения - Вы делаете Огромную Работу ! для будущего нашего молодого Поколения!!! Никто им не говорит - что у вас примерно будет так... Это ОГРОМНАЯ ошибка! Но..... наверное это только моё мнение... СПАСИБО за ЗНАНИЯ!!!
@stepanstepanov
@stepanstepanov Жыл бұрын
Очень круто Пересматриваю наверное раз 20ый весь плейлист И каждый раз колокол будит и бесит Нужно их убрать каким-то лбразом, они не добавляют атмосферности… В остальном все супер, спасибо за труд! И записывайте пожалуйста побольше историй!
@m_bremzeu
@m_bremzeu 3 жыл бұрын
очередные полезные 20+ минут :) Спасибо Вам, Дядя Гена :D
@user-gg4rm7fw4x
@user-gg4rm7fw4x 3 жыл бұрын
А почему ты тормозом назвался?
@TheDextrumm
@TheDextrumm 3 жыл бұрын
Геннадий, спасибо! 👍
@healthyteavitamin1
@healthyteavitamin1 3 жыл бұрын
Благодарю за медитационно-прекрасные видео 👍💪🙏
@user-xb7op4nc2y
@user-xb7op4nc2y 2 жыл бұрын
Спасибо за классный контент!! Одно удовольствие смотреть:)
@sanderlaponog7886
@sanderlaponog7886 3 жыл бұрын
Потрясающий фильм получился!!! SUPER!!!! В СССР был самый большой торговый флот и мощный военный!!! Батя мой раньше работал...
@andychart
@andychart 3 жыл бұрын
Спасибо, дружище! Интересная тема с интересными фактами. 👍
@ednogman3025
@ednogman3025 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо.
@vagitalikperov1187
@vagitalikperov1187 3 жыл бұрын
Понравилось , про закупочные возможности правителя😂
@Adriano-yp9yo
@Adriano-yp9yo 2 жыл бұрын
Неплохо было бы организовать на таких судах туры для туристов по сходной цене.
@user-vc3tw9pw7o
@user-vc3tw9pw7o 3 жыл бұрын
Обожаю ваши видео!!! Очень интересно!!!спасибо .
@ElenaYamato777
@ElenaYamato777 3 жыл бұрын
Геннадий, Вы с такой любовью рассказываете о танкерах! ТАК интересно слушать👏👍 Плюс ко всему много интересной и познавательно информации - 👌 Плюс общий обзор далеко не рутинный и очень понятный - 🙌 Красивое оформление морскими кадрами - 🚢⚓ Получился ролик, который можно смотреть и как познавательный (для "ностальгирующих") , и как несущий профессиональную информацию. Возможно кто-то определится с будущим выбором судна, особенно Курсанты 👍💯
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Просто, где ещё мегасооружения встретишь, только в Океане. Надеюсь, информация полезна и без скучной теории.
@user-jk9id9hj1p
@user-jk9id9hj1p 3 жыл бұрын
Смотрел много, интересно, а подписался сегодня)))
@andre8042
@andre8042 3 жыл бұрын
Спасибо Вам Геннадий за Ваше творчество ! С удовольствием смотрю ! Привет с Владивостока ) Продолжайте в том же духе ! от меня лайки не ржавеют )))
@YY-jh1ev
@YY-jh1ev 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@sergiicherniavskyi7078
@sergiicherniavskyi7078 3 жыл бұрын
В первые буду идти на танкер продуктовоз. Спасибо за очень интересные видео. Мне бы такого учителя)
@user-ev9rp5nk9b
@user-ev9rp5nk9b 3 жыл бұрын
Наишикарнейшее видео. Спасибо. Досмотрел до конца. Про газовозы тоже будет очень интересно.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Да, делаю о химовозах и газовозах.
@ilyadmitrenko4065
@ilyadmitrenko4065 3 жыл бұрын
Уже жду видео про газовозы и про их разновидности , подтипы . Очень интересно !) А так же про интересную должность - газовый механик) Спасибо)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Пока про химовозы сделал, дальше газовозы.
@rezrez1282
@rezrez1282 6 ай бұрын
Спасибо!! музыка на фоне огонь)
@vickexpress4959
@vickexpress4959 3 жыл бұрын
Лайк! Я б и 1000 поставил , очень интересно слушать ВАС, спасибо
@aleksey642
@aleksey642 3 жыл бұрын
Это было интересно!
@user-fc1hk5ie4p
@user-fc1hk5ie4p 3 жыл бұрын
Класс!!! Мне очень понравилось!)
@cooper9367
@cooper9367 3 жыл бұрын
Геннадий ждём ! 👍
@user-oh5vd2ct7p
@user-oh5vd2ct7p 3 жыл бұрын
Как обычно, жаль что такое короткое)) Только начал прием пищи))
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
23 минуты, довольно длинное.
@user-km5tu1kn6m
@user-km5tu1kn6m 3 жыл бұрын
Тебя бы в армию!Ты бы еще и отдохнуть успел!)
@user-oh5vd2ct7p
@user-oh5vd2ct7p 3 жыл бұрын
@@user-km5tu1kn6m Был, скучно там
@user-ob8tc3kd6v
@user-ob8tc3kd6v 3 жыл бұрын
Дед почему о точилах ни слова, это не справедливо. 18 лет на танкерах. Под разными флагами.
@user-md8iy4ws1z
@user-md8iy4ws1z 3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересные видео! Хотелось бы больше конкретики о самой работе на данных судах как рядового состава так и офицеров.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
конкретика вся здесь, начиная с 13-й серии kzbin.info/aero/PLbclQGb_X9KqwxFrQrTP0MSS4RJA_hOSd
@user-md8iy4ws1z
@user-md8iy4ws1z 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov спасибо большое за ваш труд
@user-xb4td1oz3e
@user-xb4td1oz3e 3 жыл бұрын
здраствуйте смотрю ваше видео. И желею почему мне не 20 лет а мне сейчас 37. спасибо классные видео
@user-xk5ym2cd8l
@user-xk5ym2cd8l 3 жыл бұрын
Познавательно Спасибо!
@user-sl4fx5wo2k
@user-sl4fx5wo2k 3 жыл бұрын
Благодарю за видео!!!! 👍👍👍Тебе крепкого здоровья и удачи, из Харькова привет 🖐️.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Привет из Киева.
@maximboroda8939
@maximboroda8939 3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно
@tnttnt221
@tnttnt221 3 жыл бұрын
Классное видео) Мы кстати в Сингапуре от Europe (ex. Ti Europe) получали нефть... Он просто огромен и используется как хранилище. Но есть проблема со слов deck офицеров это его крылья на мосту. Очень короткие - за бортом ничего не видно что творится. Как такое не предусмотрели не понятно.
@user-fw9yj7vp5c
@user-fw9yj7vp5c 3 жыл бұрын
О нашем правителе,в точку!Фильм интересный и познавательный!Удачи!
@user-ve3xv8uu3m
@user-ve3xv8uu3m 3 жыл бұрын
На Дальнем Востоке, на Звёздочке строят афрамаксы ледового класса.
@user-ql2nj7ri8h
@user-ql2nj7ri8h 3 жыл бұрын
Вы про Владимира Мономаха? он уже в работе или еще обкатку проходит? по маринетрафу он только прошел Босфор, вышел из корейского Йосу и идет в Керченский... про него много чего писали,что это полностью разработка и сборка корейцев,на Звездочке мол только собрали да покрасили...хотелось бы верить,что мы можем и сами и без финнов,корейцев и китайцев..
@user-wq3cd6kw3d
@user-wq3cd6kw3d 3 жыл бұрын
Геннадий, как всегда супер! Скажите, будет стрим в этом отпуске?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Можно перед рейсом сделать.
@nikitanecris8671
@nikitanecris8671 3 жыл бұрын
Лайк и подписка! Очень интересно!)
@str8705
@str8705 3 жыл бұрын
Спасибо! Видео класс!
@user-ug4oy2lr2n
@user-ug4oy2lr2n 3 жыл бұрын
Познавательно, спасибо
@MartynDima
@MartynDima 3 жыл бұрын
Интересно было бы узнать про судовые силовые установки, их размеры, мощность, расход топлива. Когда я учился в речном техникуме на механика, преподаватель ЭСЭУ рассказывал, что есть двигатели в которых, нагар с поршней чистят лопатами.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Это может быть в старые времена этим занимались.
@MartynDima
@MartynDima 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov Это я к тому, какие размеры бывают двигателей
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
seanews.ru/2020/01/14/ru-samyj-bolshoj-sudovoj-dizelnyj-dvigatel-v-mire/
@Tephodon
@Tephodon 3 жыл бұрын
@@MartynDima Кстати, как я понимаю, после установки машин на фундаменты, снять их уже нельзя? Например, если потребуется замена коленвала, судно пойдет на слом, или есть процедура даже такого ремонта?
@user-me9cr3td6m
@user-me9cr3td6m 3 жыл бұрын
Как же классно у вас увидеть танкер на котором я работаю, Sti executive)
@user-gc2lr6uq6p
@user-gc2lr6uq6p 3 жыл бұрын
Про 85 танкеров понравилось!!! Молодец ГЕНА ЖГИ!!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Один человек до конца досмотрел.
@user-gc2lr6uq6p
@user-gc2lr6uq6p 3 жыл бұрын
Молодец Геннадий тебя приятно смотреть и слушать.!
@user-pt5dm5xo4y
@user-pt5dm5xo4y 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov Не один! 😀
@konstantinseverov5389
@konstantinseverov5389 3 жыл бұрын
Молодец автор ✊ спасибо
@vladymyrnayborodenko4871
@vladymyrnayborodenko4871 3 жыл бұрын
Давно не слежу за супертанкерами. В 2000-х много их пропадало...С концами. Посему не рискнул идти на них. На химиках достаточно хватило... Насчёт газовозов... Это самые простые и надёжные суда. А если возить пропан\бутан, то вообще счастье...
@ENZOakaGerald
@ENZOakaGerald 3 жыл бұрын
А миф "на газики берут только некурящих" имеет подтверждение ?
@vladymyrnayborodenko4871
@vladymyrnayborodenko4871 3 жыл бұрын
@@ENZOakaGerald Нет.Всяких берут. Но ограничения, безусловно, есть. На борту.
@ulcer1980
@ulcer1980 3 жыл бұрын
@@ENZOakaGerald Курилка одна на всех, приходи и кури ,только когда все собираются даже курящиму плохо от дыма ,когда все за курили в месте! А барбекю делают на корме и вино пьют там же!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Курят там как паровозы и по две пачки в день. В воскресенье видео посмотрите.
@vladymyrnayborodenko4871
@vladymyrnayborodenko4871 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov Знаю, поэтому не спорю.
@jinmatwha264
@jinmatwha264 3 жыл бұрын
Давно ждал нечто подобное, о даа, VLCC, прекрасны💪⚓
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
ULCC - надстройка без крыльев не смотрится.
@jinmatwha264
@jinmatwha264 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov, во, я о том же 👍
@user-yh7rb6bq1f
@user-yh7rb6bq1f 3 жыл бұрын
Классное видео!
@o3opHuk.A
@o3opHuk.A 3 жыл бұрын
В цифры не вдаюсь, но какие же они здАровые!
@user-ns8gk4wn9l
@user-ns8gk4wn9l 3 жыл бұрын
Круто
@user-it5lf4vp3m
@user-it5lf4vp3m 3 жыл бұрын
Ты топ, спасибо за контент
@romanmaslov1810
@romanmaslov1810 3 жыл бұрын
Класс!!!
@boringboringboringboring
@boringboringboringboring 3 жыл бұрын
Так бывает, что одна и та же модель главного двигателя судна ставится и на танкеры, и на контейнеровозы, и на балкеры, и на пассажирские суда?
@Jokei777
@Jokei777 3 жыл бұрын
У вас много интересных видео
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Старался.
@user-fb4pr1nw6q
@user-fb4pr1nw6q 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov СПАСИБО ГЕННАДИЙ ЗА ОГРОМНЫЙ ТРУД !! А Я СЧИТАЛ, ЧТО БАРРЕЛЬ, ЭТО ПОЧТИ 18Ол ВИДНО, Я БЫЛ - НЕ ПРАВ !!! ВИДНО - Я ЛЕНИВЫЙ, ЛЕНЬ ИННЕТ ПОСМОТРЕТЬ. Я НЕ МОРЯК, ВАШ РОВЕСНИК, ВНУЧКА - ЗЯТЬ ПИТЕРСКИЙ МЕЖДУНАРОДН. МОРЯК. УХОДИТ В МАРТЕ - ПРИХОДИТ В НОЯБРЕ. ДААА, ТАНДЕМ С СЫНОМ - КРУТО. ПРОДОЛЖАЙ. В ДЕТСТВЕ ЗАНИМАЛСЯ ПАРУСН. СПОРТОМ- БЫЛ НА РОССИИ, НА СССР НЕ ВЫШЕЛ, ЭТО 1981год. грамоты, ВОСПОМИНАНИЯ.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Благодарю.
@tondi359
@tondi359 7 ай бұрын
Хорошая работа
@user-iz8wy6nl3s
@user-iz8wy6nl3s 3 жыл бұрын
Всё классно)))но над подачей,надо работать,в частично, именно подачи закадрового голоса.
@railgraf
@railgraf 3 жыл бұрын
очень интересно и познавательно! когда то на одесском СРЗ нумер 1 и на ильичевском СРЗ в сухих доках 10ти тысячники казались огромными, когда рядом стоишь. каким кажется VLCC в сухом доке вообще не представляю - какая то монструазная гора металла с высотой борта просто до неба, с винтом диаметром метров 10-15. было бы интересно походить посмотреть как строят.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Сейчас уже невыгодно строить VLCC, максимум Suezmax, один из которых надо принимать в Китае, в промежутках между волнами пандемии.
@gawrgurahololive-en1807
@gawrgurahololive-en1807 3 жыл бұрын
ULCC... представь себе 3 стадиона Лужники или стадиона Киевского Динамо сваренных вместе, в длину с высотой борта 42-50 метров)
@gawrgurahololive-en1807
@gawrgurahololive-en1807 3 жыл бұрын
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Batillus_tanker_in_Saint-Nazaire.jpg )))
@BMU23
@BMU23 3 жыл бұрын
Огромное спасибо , очень интересно , продолжай ! Привет из Краснодара )) 🤝😊...
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Благоадарю. Привет из Киева.
@BMU23
@BMU23 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov 🤝😊
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
@@BMU23 Я детство провёл в станице Абадзехская.
@BMU23
@BMU23 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov ЗЕМЛЯКИ 😊 , в Краснодар когда планируешь ? , встретим !
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Сложно в наше время.
@johnerinojefferino4548
@johnerinojefferino4548 3 жыл бұрын
I hope someday you will have videos in english. Im very interested on your videos even tho I cant understand russian. More power to your channel
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Good day, guys. Pay your attention to the movies from my KZbin Channel with English subtitles, if you see mark CC, that means they have subtitles. Watch with pleasure. Follow links. kzbin.info/www/bejne/pmTOaJqIl7uhptk kzbin.info/www/bejne/iGPXmHqBftSjqLc kzbin.info/www/bejne/eam0XnyAf6xnr8k kzbin.info/www/bejne/mXy4p5VmqtOAnrs kzbin.info/www/bejne/ZnnEhoR4ZrKhoKc kzbin.info/www/bejne/eZy5qnt-rt9opdU kzbin.info/www/bejne/h6rLY5p8pNuMhdU kzbin.info/www/bejne/kHS8d4ebbcqVl7s kzbin.info/www/bejne/h36Zn4NnfJJ4kK8 kzbin.info/www/bejne/pGfPimp-qs-Vas0 kzbin.info/www/bejne/a3nRp6N_nryaeJY kzbin.info/www/bejne/fXKqcmiHeN55h7s kzbin.info/www/bejne/mIK0dX5oeb-Netk kzbin.info/www/bejne/rIa6YYSOeJhmkMk kzbin.info/www/bejne/r5vNZ2yVpdlqgdk kzbin.info/www/bejne/lYi6kIJooNZonqc kzbin.info/www/bejne/sICYhZ6vf5upY6s kzbin.info/www/bejne/nGjCooeaast4faM kzbin.info/www/bejne/qGjbd2Z3eLSKb5Y kzbin.info/www/bejne/fmqrfWiBpaZ3r8k kzbin.info/www/bejne/apOumaR9gLBsnLM kzbin.info/www/bejne/qXrOaKeDfLCrq9E kzbin.info/www/bejne/sGiplJxmaLmGgsk kzbin.info/www/bejne/iZ2bhZxprNWKhtk kzbin.info/www/bejne/maW1gq2rf8apnZo kzbin.info/www/bejne/bIrEmJqll86pq68 kzbin.info/www/bejne/foKnk2iVabNofdU kzbin.info/www/bejne/hGrNZXWbg7OqoJI kzbin.info/www/bejne/fYfHg42facuXbZY kzbin.info/www/bejne/pavUn4SaeK2YY80 kzbin.info/www/bejne/aJ_aiKCtrNp3iJY
@user-uq2dh9cb5c
@user-uq2dh9cb5c 3 жыл бұрын
Хорошее виде интересно
@pashabond1040
@pashabond1040 3 жыл бұрын
Добрый день, Геннадий. Будьте добры,расскажите ещё про Shuttle Tanker (Челночный танкер). Какие компании, страны владеют данным видом танкером? Как вообще люди на них попадают? (Ведь необходимо иметь сертификат Dynamic Positioning и соотвествующий опыт ).Спасибо.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Добрый день, Павел. А среду будет развёрнутое видео о танкерах, но его я там не затронул, так как сам о них немного слышал.
@jinmatwha264
@jinmatwha264 3 жыл бұрын
Отличное видео, жаль только, что короткое)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Это даже очень длинное.
@oneworld1198
@oneworld1198 3 жыл бұрын
Спасибо дядя Гена!!
@oneworld1198
@oneworld1198 3 жыл бұрын
Первый раз на панамкс на балкер 82000 dwt!!3им мехом,видео в помощь!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Удачи в труде.
@TheSoftmonster
@TheSoftmonster 3 жыл бұрын
Было бы интересно послушать про химовозы, когда-то помню была небольшая боязнь на них работать, хотя так и не поработал на них никогда, зато работал на цементном заводе, тоже как матка были и лагом принимали суда и наполняли их цементом.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
В следующую среду будет видео о химовозах.
@flayt5837
@flayt5837 3 жыл бұрын
Вас приятно смотреть, и хочется пойти работать в море, хоть и нет образования и опыта, Ваше мнение? Ближайшие 5 лет мир усиленно будет переходить на електромобили, как тогда с танкерами и то? Будет простой? Или в балкера переделаю?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Благодарю. Про танкера , это тоже самое как говорить об автоматизированных судах, вроде бы уже рядом, но до этого ещё далеко. kzbin.info/www/bejne/naaydq1opc-Yf7s
@user-mh8rl9rb3v
@user-mh8rl9rb3v 3 жыл бұрын
Круте відео!) Привіт з Білої Церкви)
@user-oh3pu4fh6p
@user-oh3pu4fh6p 3 жыл бұрын
15.34 это случайно не Sti Express синий 75тысячник?, я с него списался недавно из Ломе, 2 месяца стояли sts делали
@evgenkharchenko
@evgenkharchenko 3 жыл бұрын
Обязательно рассмотрите про химовозы:) как всегда лайк:) подпишитесь на этот канал тут всегда интересные истории :)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Уже монтирую о химовозах.
@evgenkharchenko
@evgenkharchenko 3 жыл бұрын
Дневник Моряка замечательно, буду ждать :)👍🏻
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 3 жыл бұрын
16:54 хорошая идея
@user-lb7eq8qi9h
@user-lb7eq8qi9h 3 жыл бұрын
Геннадий, здравствуйте! Не могли бы подсказать, какой программой пользуетесь для отслеживания судна и его маршрута? Заранее благодарен.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Добрый день. marinetraffic.com
@Samsunga-ey7pz
@Samsunga-ey7pz 3 жыл бұрын
Я женщина, но смотрю, не отрываясь каждое ваше видео. Может потому что сын ходит механиком на танкерах? Пока третьим.Мне очень интересно, спасибо.
@sergeykolotiy5907
@sergeykolotiy5907 3 жыл бұрын
Очень хорошее видео) Тоже танкерист)
@cooper9367
@cooper9367 3 жыл бұрын
Геннадий потрясающее видео !!! Так жалею что выбрал жд специализацю , лучше бы учился на морскую профессию ! Очень интересный контент делаете !!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Ходят такие громадины по морям - океанам.
@vstxdigger
@vstxdigger 3 жыл бұрын
А можно ссылку на видео с верфи? И приемки танкера
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Пока нельзя, я только вставки небольшие сделал.
@llco9608
@llco9608 Жыл бұрын
Чё-то я прикинул только металл 75000 тонн, как ты сказал будет стоить 50 лямов зелени. А ведь там еще работы сколько и двигатели и тп.. У меня не сходится. Может я ошибся где..
@sealand-2487
@sealand-2487 3 жыл бұрын
Чтоб не писать своими словами, сделаю копи-паст Секция - технологически законченная часть корпуса судна, состоящая из ряда узлов и отдельных деталей и включающая детали насыщения. Секции корпуса могут быть двух видов: 1. Плоскостные секции - это части днища, борта, палубы, переборки и др., состоящие из плоского (или с небольшой кривизной) полотнища и набора. Плоскостные секции подразделяют на следующие конструктивно-технологические группы: секции без погиби, состоящие из двух подгрупп: секции с набором одного направления и секции с набором двух направлений; гофрированные секции, которые отличаются от секций предыдущей группы тем, что имеют гофрированные полотнища; они состоят из двух подгрупп: секции без набора и с набором поперек гофров; секции с цилиндрической погибью, к которым относят секции палуб, имеющие поперечную погибь; секции с переменной кривизной. К ним относят секции (бортовые) с изменяющейся по длине кривизной. 2. Объемные секции - это части корпуса или отдельных конструкций, имеющие криволинейные обводы и образующие закрытые полностью или частично отсеки. Объемные секции подразделяют на следующие конструктивно-технологические группы: секции с прямолинейными обводами - это днищевые секции с настилом второго дна и плоской обшивкой днища, объемные секции коффердамов и некоторые другие конструкции; секции с криволинейными обводами-объемные бортовые секции и секции оконечностей; секции ярусов надстроек - разнообразные объемные секции надстроек и рубок, кожухи дымовых труб и др.; конструкции типа крупных фундаментов - фундаменты под главные дизели и др. Блок-секция - часть корпуса судна, отсеченная одной или двумя плоскостями (шпангоутов), параллельными мидель-шпангоуту, либо ряд замкнутых отсеков надстройки. Блок-секция формируется из нескольких плоскостных и объемных секций, узлов и деталей. Нередко блок-секцию называют просто блоком. Блок судна - блок-секция, насыщенная частично или полностью механизмами, устройствами, элементами систем и трубопроводов, электрооборудованием и др.
@user-sh8dr5pi4t
@user-sh8dr5pi4t 3 жыл бұрын
через какой крюинг можно залезть на химовозы?опыта на миксах нет
@gawrgurahololive-en1807
@gawrgurahololive-en1807 3 жыл бұрын
Самым большим изначально построенным был французский ULCC Batilus (565k dwt), а не Knock Nevis которого нарастили аж на секцию или две.
@gawrgurahololive-en1807
@gawrgurahololive-en1807 3 жыл бұрын
@Дима Ю наоборот, учите мат.часть)
@gawrgurahololive-en1807
@gawrgurahololive-en1807 3 жыл бұрын
@Дима Ю То у вас врезали, то у вас вырезали пару секций... вы определитесь, штаны одевать или крестик снимать)
@dmytrolastovietski4156
@dmytrolastovietski4156 3 жыл бұрын
Доброго дня, пане Генадію. FPSO i FSO, старого типу тільки зберігають позиція за допомогою якорів, нові типи цих кораблів мають системи динамічного позиціонування DP, як і shuttle tankers про котрі Ви забули. Доречі drillships, теж мають спеціальні cargo tanks для нафтової сировини, як і Inert Gas System. Ціную Вашу роботу над каналом, тому нехай щастить.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Добрый день. Да, это я подзабыл рассказать.
@dmytrolastovietski4156
@dmytrolastovietski4156 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov дякую за Вашу працю, багато цікавої і практичної інформації зачерпнув для своєї праці.
@Blockoff
@Blockoff 3 жыл бұрын
Могли бы пожалуйста снять видео по швартовке танкеров, думаю многим будет интересно.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aGHMm5WintVgaLs
@Blockoff
@Blockoff 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov благодарю
@magmaster4
@magmaster4 3 жыл бұрын
У Фредерика Форсайта есть клевая книга "Дьявольская альтернатива" про захват танкера и политического шантажа. Здорово устройство танкера описал.
@user-ks6gw9zk8i
@user-ks6gw9zk8i 3 жыл бұрын
Генадий, сделайте пожалуйста потише звон колокола, в начале и в конце, очень громко звенит.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Это пробуждает :))) хорошо.
@user-fb4pr1nw6q
@user-fb4pr1nw6q 3 жыл бұрын
ЭТО НЕ КОЛОКОЛ - ЭТО РЫНДА.
@igor1616
@igor1616 3 жыл бұрын
Опохмеляться надо во время 😂
@sealand-2487
@sealand-2487 3 жыл бұрын
Секции и блоки в судостроении имеют различные пространственно-объемные определения. Но с учетом, что здесь никто на это не обратил внимание, то нормально
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Не судостроитель, что поделать.
@ruslanrehimov9707
@ruslanrehimov9707 3 жыл бұрын
Здравствуйте, какой картой вы пользуетесь с 9:52? благодарю :)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Добрый день. kzbin.info/www/bejne/qmTIYndjjpJ8nNU
@ruslanrehimov9707
@ruslanrehimov9707 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov Огромное спасибо 😎🤙🤙🤙
@ThisIsFanner
@ThisIsFanner 3 жыл бұрын
В китае, получали судно за 30 милионов, у них был парень, который постоянно красил ступеньки, ты прошел по ним, а он красит за тобой :D
@user-pm1gg2vb8e
@user-pm1gg2vb8e 3 жыл бұрын
Побольшеб таких видео
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
В этом плейлисте много таких.
@romandiakiv7489
@romandiakiv7489 3 жыл бұрын
Очень интересно ,с удовольствием смотрю. Думаю что Ваш нынешний "руководитель" может построить куда больше судов чем предыдущий. Думаю Вы это понимаете.
@Hilai619
@Hilai619 3 жыл бұрын
Предстоит контракт на VLCC 321 тыс тонн, удивлён, что он не ULCC....так видимо выгодней?
@albavarden473
@albavarden473 3 жыл бұрын
Лайк сходу
ГАЗОВОЗЫ - LNG & LPG CARRIERS
21:49
Дневник Моряка
Рет қаралды 524 М.
ФЛОТ, который мы потеряли
28:44
Дневник Моряка
Рет қаралды 172 М.
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 43 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 2,2 МЛН
How a tanker works
22:28
Дневник Моряка
Рет қаралды 1 МЛН
Топ морских катастроф
16:12
Дневник Моряка
Рет қаралды 307 М.
Блог моряка.Каюта второго механика. Танкер.
4:29
Моряк Нараяна
Рет қаралды 2,2 М.
Машинное отделения на танкере. Engine Room on a Tanker
33:55
Записки Моряка
Рет қаралды 9 М.
Ходовые испытания, часть 1
25:50
Дневник Моряка
Рет қаралды 47 М.
Машинное отделение за 13 минут
12:48
Дневник Моряка
Рет қаралды 61 М.
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 43 МЛН