Теория ДВС: Клапан (тюльпан и Т-образный)

  Рет қаралды 75,012

Теория ДВС

Теория ДВС

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@jekajan
@jekajan 7 жыл бұрын
какой же вы всё таки крутой специалист!
@СерегаГлок-и5р
@СерегаГлок-и5р 8 жыл бұрын
токарь т образные сделал мне по твоим параметрам Женя ! змз 406.2. скажу одно теперь едет бодрее и лучше ! это 100% ! при этом ест меньше потому как на газ давлю меньше при той же динамике езды. рекомендую ставить. и растачивать каналы ! огромное спасибо Жека! ты лучший !!:)
@ПавелПетров-к7е
@ПавелПетров-к7е 8 жыл бұрын
Как связаться с тобой, например вк или ещё где? Сейчас движок раскидал, хочу тоже немного доработать. Хотелось бы поспрашивать кой-чего. У меня просто тоже 406.2
@СерегаГлок-и5р
@СерегаГлок-и5р 8 жыл бұрын
+Павел Петров пиши свои координаты а вк
@СерегаГлок-и5р
@СерегаГлок-и5р 8 жыл бұрын
+Павел Петров не могу найти тебя по ib.
@ПавелПетров-к7е
@ПавелПетров-к7е 8 жыл бұрын
нажимаешь на ссылку, и выходит как раз моя страница. Или напиши свой id.
@zveroboi4095
@zveroboi4095 2 жыл бұрын
Серёга, ты притёр клапана, повысил сжатие и естественно твой убитый мотор поехал шустрее, клапана акого прилива мощности и расхода не дадут, для увеличения мощности нужно шире клапана и впуск выпуск расширять, знаешь как бывает, лампочку заменил а ощущение что машина быстрее стала ускоряться.
@ЕвгенийДавлетов-ы2м
@ЕвгенийДавлетов-ы2м 5 жыл бұрын
Крутяк Очень интересно Спасибо за видео Вы очень шаристый в моторах !!!
@dsprochannel6481
@dsprochannel6481 Жыл бұрын
Спасибо большое, понял что к чему и как это устроено.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
Протачивается не рабочая часть клапана, и покрывать или закаливать ничего не нужно. как показывает практика выпуск работает отлично, без проблем.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 11 жыл бұрын
А какой радиус перехода дела? Вообще у меня не отрывало.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
Я не совсем понял вопрос про "квадрат". А толщину шляпы я делаю 3.5 мм (золотая середина)
@UruruYou
@UruruYou 10 жыл бұрын
Как получена цифра по подъёму клапана в 8.135мм ?
@truson4633
@truson4633 2 жыл бұрын
Если вам не требуется от двигателя ресурс,то Т образный клапан даст вам прирост! Да он может прогореть! Да он может потерять шляпку и разбить вам весь котел!!! Потому лучше раскошелится на распредвал с большим подьемом! Можно не доводить до грубого образа " Т " а просто приблизится,и облегчить входной клапан,убрав металл из середины,и пару соток с ствола до раб.поверхности!!! -и все поллернуть до зеркала!!! И если не перестараетесь,он пройдет и переживет несколько ресурсов! А может пройти пару заездов,а то и один!!! Замена распр.вала и небольшое облегчение клапанов,самый лучший вариант!!!
@opolondraga5802
@opolondraga5802 4 жыл бұрын
Майка или футболка я так и не смог определиться, крутая🤓👍 . Естественно лайк...
@EkstremVE
@EkstremVE 8 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Хотел бы поинтересоваться одним моментом. Многие переделывают ныне клапана на T-образные. У меня возникает мысль почему бы не проточить шток(стержень?) клапана, а так же соответственно заменить направляющие, например, до 5мм? Что выдумаете насчёт оправданности такого шага?
@ШукРат-я9н
@ШукРат-я9н 3 жыл бұрын
Да он не понимает что клапан когда отходить от седла окружность гораздо больше.И ещё охлаждение пустьного лучше.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
Не взвешивал, но как-то проверю :)
@МаксАчер
@МаксАчер 11 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! если смысл перетачивать 2112 клапана в т-образые, погуглив нашел инфу что такого не делают, так как и на стоке хорошее наполнение, есть ли смысл ? ну а чертежей на 2112 подавно нигде нет...буду признателен если набросаете.
@slavakalinichenko8634
@slavakalinichenko8634 10 жыл бұрын
Евгений, скажите, пожалуйста, сталкивались ли вы с клапанами, тарелками и рокерами фирмы Master Sport? Пишут, что немецкие. Если сталкивались, что можете сказать?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
Не работал с такими
@PiRSvadik
@PiRSvadik 10 жыл бұрын
Здраствуй. Вопрос. Стоит ли точить стоковые клапана прошедшие 40тыс под т образные или лучше новые купить и пильнуть или сразу т образные преобрести. 16кл двиг. Если пильнуть то до каких размеров может чертеж есть
@ШамильМагамедов-в4у
@ШамильМагамедов-в4у 10 жыл бұрын
приват Евгений.после проточки впускного клапана он будет легче это не страшно и не повлеяет на работу двигателя?
@Vadim00000
@Vadim00000 6 жыл бұрын
Евгений, здравствуйте, у меня ваз 2101, двигатель родной, подскажите пожалуйста, какими клапанами, "седлами", направляющими втулками можно оптимально форсировать двигатель
@vali4luaz
@vali4luaz 13 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, а какие Т-образные клапана можно поставить на голову от МеМЗ-968?
@Тимуркужакае
@Тимуркужакае 11 жыл бұрын
привет Евгений ,расточил урал клапана под т образные ,но некоторые умники уверяют ,что шляпы сорвёт (неуспев даже выйти из горожа) и что мне делать кого слушать ???????
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 13 жыл бұрын
@vali4luaz Если мне нужны клапана - то я перетачиваю в нужные размеры
@Serg911111
@Serg911111 11 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! Услышал от "старейшин", что есть регулировка клапанов на классике по 1-вому или по 4-тому цилиндрах. Раскажите пожалуйста что это значит. Спасибо
@oooleg1979
@oooleg1979 12 жыл бұрын
я подпищик на ваши видео,черпаю много интересного для себя,за зиму хочу сделать мотор на своем опельке,но непросто,хочу поэкспериментировать с головкой!каким образом можно переточить клапан?и вы сами ставили переточенные клапана,как они ходят после переточки?
@artemtitov8398
@artemtitov8398 10 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений. Не могли бы Вы скинуть ссылку на литературу по двс?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
eknigi.org/tehnika/66677-konstruirovanie-vpusknyx-i-vypusknyx-kanalov.html
@hetkellinen88
@hetkellinen88 11 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! Решил проточить клапана в Т-образные (audi/vw 1,6). Возникло 2 вопроса: 1. Нужно ли закаливать или как то обрабатывать клапана? 2. Нет ли вероятности прогара выпускного клапана?
@СтепановФёдор-м2х
@СтепановФёдор-м2х 2 жыл бұрын
Друг, напиши, как результат, ресурс какой?
@hetkellinen88
@hetkellinen88 2 жыл бұрын
@@СтепановФёдор-м2х Протачивал без закалки. Нормально работало, на удивление заводские клапана не сильно пришлось точить. На злом валу крутил в 8000+ оборотов. Позже свапнул 2.0 мотор на январе.
@ristosalonenrs2000
@ristosalonenrs2000 3 жыл бұрын
On hienoa seurata videoitasi olisi hienoa jos ymmärtäisin , tekisit minulle vaikka kannen Risto Salonen Suomesta
@ivankonsur8763
@ivankonsur8763 8 жыл бұрын
а если поставить турбину она должна задувать топливо
@56dez
@56dez 10 жыл бұрын
уменьшение количества металла в клапане не влияет на повышение температуры клапана?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 10 жыл бұрын
Нет, но естественно в разумных пределах
@Vasya709
@Vasya709 9 жыл бұрын
Illarion Goloshapov Впускной клапан постоянно охлаждается благодаря периодическому обдуву рабочей смесью из коллектора.
@КоперНеВажно
@КоперНеВажно 8 жыл бұрын
Где взять чертеж под 16кл мотор??
@Timoha06
@Timoha06 12 жыл бұрын
Здарова. А при толщине шляпы 3,5 мм, сколько грамм весит клапан примерно.
@АндрейУсенко-м9у
@АндрейУсенко-м9у 10 жыл бұрын
уважаемый Травников. сколько твоих роликов посмотрел, всё было правильно. но с теорией проточки впускного клапана я несовсем согласен. а о теории вихревых потоков ты забыл? может и нужно клапан подправить но не сильно. я например отшлифовал и всё, сделал зеркало. может это и поможет. а то что там учёные говорят то это не факт что ини неошыблись. да и кто этот учёный такой. и кто именно даст гарантию в том что такоя проточка как теобразная лучше, и было ли это испытание вообще. а нагрев ведь клапана тоже увеличится полюбому. почему то мы все на новинки кидаемся недумая о последствиях. может на иномарках это и так. и я бы на учёных не сворачивал.
@iLesnick
@iLesnick 9 жыл бұрын
+Андрей Усенко русским по белому сказано было доказано теоретически и практически .. доказано было учеными.. это те, кто придумали вообще весь ДВС. Карл!!!!!
@aleksmehan7772
@aleksmehan7772 5 жыл бұрын
Сукко сейчас как напишешь кому-кому так начну длится Bluetooth Сколько весит теории своего возлагать Да вы падлы блять все на практике это узнаете Как это работает который длится люди экспериментировали над этим блять ёб твою дверь бы тех слушайте блять ёбанный стакан Хватит вам блять Ух всякую х**** слушать блять е**** и мозги людям блять е**** всем н****
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
Как показывает практика - ездит без проблем
@zveroboi4095
@zveroboi4095 2 жыл бұрын
Плохая идея, есть другие более надёжные способы увеличить мощность.
@ДанилкаГаниев
@ДанилкаГаниев Жыл бұрын
Ага прошивку на 14 литров или просто отсоединяешь датчик ДМРВ точно так же будет но ресурс теряется
@ottosegedi
@ottosegedi 11 жыл бұрын
в любом случая самое слабое место это ножка клапана....какой бы там перехода не было!!
@Тимагильяно
@Тимагильяно 7 жыл бұрын
мне нравится как он рассматривает канал в 2d ))) нет такой геометрии ни в одном двигателе..
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 12 жыл бұрын
Я даю токарю и он точит по моему чертежу.
@KrasnyBaron
@KrasnyBaron 12 жыл бұрын
жаль, что когда движок собирал, клапана не проточил...
@МагомедМагомедов-е9п
@МагомедМагомедов-е9п 8 жыл бұрын
можноли такое же сделать камаз
@user-px1xe9dp7v
@user-px1xe9dp7v 4 жыл бұрын
Конечно можно но патом где-то межгороде начнёт отрывать башки у клапанов я не завидую и поршень проверить можно все можно но инжинеры тоже не дураки я несоветую
@Тимуркужакае
@Тимуркужакае 11 жыл бұрын
евгений пуск 37 ,выпук 35 .я вообще ровно сделала т посмотрите я вам на майл скинул
@user-px1xe9dp7v
@user-px1xe9dp7v 4 жыл бұрын
Все хана сеичас вся страна кинится точит клапана
@Soulgrifter
@Soulgrifter 8 жыл бұрын
Ты вроде пытаешься что то кому то объяснить - но толково разложить не можешь и обосновать не можешь, не хватает ни теоретических знаний, ни практических навыков - одни домыслы и как говорится ... слышал звон да вроде не знаю где он! Не занимался бы ты таким бестолковым ликбезом, колхоз это.
Теория ДВС: Маховик
8:04
Теория ДВС
Рет қаралды 117 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Теория ДВС Поршневая (теория) (часть 1)
51:29
Теория ДВС
Рет қаралды 50 М.
какой зазор делать между клапаном и втулкой?
5:12
Алексей Данилов
Рет қаралды 22 М.
Теория ДВС Расчёт Степени Сжатия
21:46
Теория ДВС
Рет қаралды 97 М.