Тест Hyundai Ioniq Electric | Який запас ходу ? Яка швидкість зарядки ?

Всім привіт! З вами - Перша Електричка та електричний Hyundai IONIQ .
🚗 У цьому відео ми покажемо тест електромобіля IONIQ з маленькою батарейкою 28 кіловат годин.
🤔 Плануємо дати відповідь на питання:
1. Скільки проїде Hyundai IONIQ 28 по місту до повної розрядки?
2. Яке споживання електроенергії буде у Hyundai IONIQ28 в зимових умовах?
3. Чи здатен електро Хюндай Іонік бути одним авто у родині?
4. Перевіримо швидкість зарядки електромобіля Hyundai ioniq ev на швидкісній зарядній станціі та від домашньої розетки.
5. Розкажемо свої перші враження від керуванням Hyundai IONIQ .
6. Чи можливо жити з маленькою батарейкою?
Маємо надію, що вам сподобається огляд електромобіля Hyundai IONIQ Electric . Всім дякуємо.
Підписуйтесь на канал та ставте вподобайку, далі буде цікаво.
Текстова версія тесту Hyundai IONIQ:
auto.24tv.ua/skilky_proide_po...
______________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
01:27 - Важливий збір
02:31 - Швидкість зарядки на хабі Віват
07:53 - Як зарядити вдома
09:36 - Перший день
11:51 - Перші враження Івана
16:58 - Другий день
20:01 - Третій день
21:12 - Черепашка
23:40 - Висновки
______________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером [phone]
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
[phone]
t.me/eltismasterelectro
______________________________________
Швидко закрили банку на РЕБ! Дуже всім вдячні!
Давайте не зупинятись і докупимо хлопцям зарядну станцію.
Зарядна станція Bluetti AC200P для 60омбр 98бату
🎯 Ціль: 45 000 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/6wNqSzQSp7
💳Номер картки банки
5375 4112 1109 5166
______________________________________
Друзі, будь ласка, поширте інформацію, яка допоможе скаліченим українським військовим.
Пропонується безкоштовне лікування і реабілітація повного циклу, починаючи від пересадки шкіри чи частин лицьового черепа, імплантації зубів, реконструкції носа, пазух, очниць до повного естетичного відновлення обличчя.
Лікування буде проводитись у лікарні у Винниках (біля Львова) командою французьких фахівців.
Перший етап (консультаційний) розпочнеться в кінці цього місяця.
Лікарі стикнулися з тим, що мало пацієнтів, і тому можуть закрити цю благодійну програму.
Все абсолютно безкоштовно!
Потрібні військові, які під час виконання бойових операцій отримали травми у щелепно-лицьовій ділянці. Можуть бути ті, хто зараз перебуває на лікуванні, ті, хто вже проходив лікув
ання і часткову реабілітацію. Подумайте, з ким поділитися інформацією.
Сайт, де можете почитати про це детальніше: superhumans.com/
______________________________________
#hyundaiioniq #ioniq #hyundaiioniq

[@persha_elektrychka]

Друзі, дякуєм всім. Швидко закрили банку на РЕБ. Давайте не зупинятись і докупимо хлопцям зарядну станцію. Зарядна станція Bluetti AC200P для 60омбр 98бату 🎯 Ціль: 45 000 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/6wNqSzQSp7 💳Номер картки банки 5375 4112 1109 5166

[@vitaliy7855]

В іоніках батареї двох типів: 1. до 2019 - 28 кВт повітряне охолодження. 2. з 2019 року - 38 кВт має активний тепловий рідинний менеджмент. 1) 28 квт.год мають повітряне охолодження і нагрів батареї. Подача повітря з салону, під заднім кріслом забірний люк. Влітку бере з салону холод від кондиціонера. Є резервний прогрів батареї двома тенами. Ця батарея зі старою рецептурою від LG має підвищений вміст кобальту, не потрібен розігрів і стабільна до перегріву. Також дає швидку зарядку до 64 кВт - швидкість повної зарядки до 30 хвилин. Деградує мінімально. 2) 38 кВт з 2019 року з рідинним охолодженням і хімія батареї трохи інша. Потужність зарядки знизили до 44 кВт - 40-60 хв. зарядка По трасі оптимально зі швидкістю/витратою їхати 100-110, тоді близько 16 витрата взимку, 14 кВт влітку. Корпус, підвіска все ОК, корозії ніде немає.

[@persha_elektrychka]

Дякую за коментар . Трошки пізніше прочитаю та відповім

[@persha_elektrychka]

Ще раз подяка за цінну інформацію та увагу до нашої роботи !

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

;)

[@DmitriyDan]

Доброго дня, ви пишите не моє корозії, а кузов не оценкований? При максимальній рекуперації стопи ззаду світяться? Вона не низькувата? Бо планую після ліфа взяти, бо у ліфа росхід зимою піпець. Дякую

[@user-ol7ke4gy2l]

На Ioniq з іюля юзаю. В невиликому місті, в часному домі, це просто супер. Дуже гарне авто.

[@persha_elektrychka]

Так машинка мене вражає навіть після ід4 . ( Денис )

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

;)

[@Iigor362]

Дякую, Юля

[@persha_elektrychka]

:)

[@ippatij]

Ходова мені в іоніку теж дуже подобається, надзвичайно добре тримає дорогу, особливо задня частина (завдяки батарейці). Так, шумка - посередня, але музика в машині - рятує. Доречі, "інфініті" дуже крута що по якості звуку, що по функціоналу і налаштуванню особливостей звучання. Ергономіка - дуже продумана. Реально - до дрібниць: від розташування і "зрозумілості" кнопок і до інших крутих фішок в топовій комплектації. Особливо мене потішили дзеркала заднього виду, що автоматично опускаються при задньому ході та водійське сидіння, що автоматично відсувається та підсувається при посадці за кермо та перед виходом з-за керма. Від машини, яка вважається середньокласовою - круто. Додам про рекуперацію. Завдяки підрульовим пелюсткам, я фактично не гальмую гальмами - лише рекуперацію. На педаль тисну лише коли треба зовсім не котитися. На швидкості гальмую лише "граючи" рекуперацією (більше-менше).

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що дивитесь та коментуєте .

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

;)

[@AutoGvozd]

в коментах багато власників іоніків. це круто

[@persha_elektrychka]

Реально і багато хто придивляється . Значит авто цікаве !

[@user-fb3lg5yd5k]

Дякую. Дуже корисна інформація

[@persha_elektrychka]

Дякую , ми вдячні за перегляд та коментар

[@shevchenkonikolay6163]

Купил ионик..17года.не думал что можно такой кайф получать от машины))

[@persha_elektrychka]

Іонік гарна машина . Я вже за нею сумую

[@Denis_persha_elektrychka]

Всім гарного перегляду . Чекаємо ваші думки !!!

[@persha_elektrychka]

;)

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

;)

[@Viktor_Korniev]

Гарне відео! Дякую! Є СЕНС купити!

[@persha_elektrychka]

Ми самі не звертали увагу на 28 батарейку . Сама цифра лякає . Тому вирішили купити і показати про це вам . Будьте з нами далі буде…. Ви минулу серію дивились ?

[@Denis_persha_elektrychka]

Дякуємо . Що дивитесь .😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@anatolijyanyuk7293]

Хюндай ширарно витримав тест. Планую в майбутньому Кону. Як завжди гарний огляд.

[@persha_elektrychka]

Можливо , після іонік купимо Кона . Для більш детальних дослідів .

[@persha_elektrychka]

Дяка що дивитесь , ділитесь думками .

[@vashre9478]

​@@persha_elektrychkaа ще краще Kia Soul booster 64 kWh ;)

[@persha_elektrychka]

Тут машина не зовсім довподоби . Тому не знаю чи зможу піти на таку покупку .

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@user-ic8vu2jj2e]

Еге ж, переглянув, дякую! Теж цікавенько! 🇺🇦👍

[@persha_elektrychka]

Дякую

[@persha_elektrychka]

Нам дуже приемно

[@dimadmytriy4847]

Таки не втримався і підписався) цікавий контент)

[@persha_elektrychka]

Дякуємо . Це велика подяка для нас . За 7 місяців ми набрали більше 10 тисяч підписаних друзів .

[@persha_elektrychka]

Далі буде ….

[@volodymyr_gv0zdyk_]

100500 лайків. дякую за вашу роботу

[@persha_elektrychka]

Дяка

[@Denis_persha_elektrychka]

Дякуємо . Від тебе завжди приемно .

[@persha_elektrychka]

;)

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@user-we5bl9si7g]

У моєї доньки саме такий Іонік. За півроку володіння вже більше 20 тисяч на ньому проїхала. У неї запас ходу більший - подивіться уважно батарею на техогляду. От з сьогоднішньої з нею переписки: "Я вчора до повного зарядилась на роботі, додому 55 та зранку на роботу теж 55, ще кілометрів п'ять по подолу намотала Залишок 95 км Це з пічкою на 22 градуси 😁 Бо забула викрутити, тільки як приїхала, то зрозуміла чого мені так жарко 😁" Варто зауважити, що це при температурі нижчій, чим у Вашому тесті. P.S. І прохання до Вас. Замість слова "зміст" в контексті відео краще використовувати "сенс". Вибачте за повчання.

[@persha_elektrychka]

Дяка, завжди пишіть ваші думки . Це допомагає робити краще .

[@persha_elektrychka]

Я думаю через те що у мене були короткі поїздки то вийшов запас менший.

[@persha_elektrychka]

Побс ми по снігу трошки буксовали . Але навіть такий пробіг вважаю досить гарним .

[@persha_elektrychka]

Вчора на 55 км 30 % витратив .

[@persha_elektrychka]

Але це знову короткі поїздки з прогрівами .

[@user-is4xo5px2z]

Цікаво, виявляється є комфортне авто не за всі гроші світу) дякую за інформацію

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що диветесь та коментуєте . Нам це важливо .

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@Bezvuliak_Artem]

Дякую за відео, задонатив) Хороша машина, я вже декілька місяців на такій їзджу, дуже задоволений.

[@persha_elektrychka]

Дякуємо . Машина дійсно вражає . Всіх лякає 28 батарейка але це не так . Ви бачили нашу поїздку зі Львова на ній ?

[@persha_elektrychka]

kzbin.info/www/bejne/e3TXg4uupdh7j6ssi=gRBWjSsdLccRFAAd

[@persha_elektrychka]

Ви зробили правильний вибір . Вітаємо

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@CreativeSLab]

Свіженьке відео з морозних тестів. Підтримуємо канал лайками, коментами та підпискою!

[@persha_elektrychka]

Дяка

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@lEuroSportl]

Ще раз супер оце я розумію розбір авто для людей все шо треба знати + коменти відповідаэте консультуете ДЯКУЮ !!! Давайте людам інфу авто топ в кожній категорії !!! за свої гроші :)))

[@persha_elektrychka]

Вам супер велика подяка за такий коментар . І за підтримку теж !!!!

[@persha_elektrychka]

Але чомусь саме це відео прям провалилось . Не розумію чому ? Яка ваша думка .

[@lEuroSportl]

@@persha_elektrychka Ні на цьому відео якраз мені все зрозуміло і питань нема. Більше понравилось відео де по трасі ви показали все вірно росхід зарядку при 90 / 120 км швидкості при кліматі увімкненому + колеса а це вже ще як пасажири можна враховувати + при температурі блище до екстремальної , чекаю тепер ще відео при -10 дуже цікаво особливо всі машинки. Булоб не могано ще літом показати повний потенціал думаю там все буде за 200+ км при +10/+20/+30 (Доречі і за війни дуже популярне питання стоїть у більшості моїх знайомих гібриди плагін особливо ніхто не показуе і не росказує які будуть витрати топлива коли працують обидва мотори разом в парі тобто з точки А точку Б я їду на двигуні + елетро і ніхто не може точно показувати який росхід палива буде за ці умова) дилериж рахуть на 100км не правильно маркетинг ...

[@persha_elektrychka]

До літа нажаль ми не будемо тримати цю машину . За пару місяців на знімаємо І купимо іншу.

[@persha_elektrychka]

Але думаю десь знайдемо для тесту

[@serjomazur]

Цікаве авто, а головне європейське! За відео 👍 Дякую за вдмінний україномовний контент!

[@persha_elektrychka]

Дякуємо , що диветесь та коментуєте .

[@persha_elektrychka]

У наступний понеділок буде супер тест . Ми зібрали 12 авто і покажемо витрати у мороз . Авто будуть і Европейські і Корейські і Німецькі і Китайські .

[@serjomazur]

@@persha_elektrychka супер! Із задоволенням подивлюся)

[@persha_elektrychka]

Будемо чекати у коментарях !!!

[@persha_elektrychka]

Раді що вам подобається наша робота

[@apriliasr238]

Головне що добре вдівся перед тестом😁

[@persha_elektrychka]

Я завжди тепло одягаюсь , я ж електромобіліст а ще і байкер у минулому .

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@user-wc4if7kg6j]

Лайк і Комент на підтримку каналу

[@persha_elektrychka]

Дякуємо , від вас завжди приемно .

[@auto.poshuk]

Дякую за відео. Іонік 28 розглядаю, як наступну машину. Вже півроку експлуатую Форд Фокус Електрік з Норвегіїї. Рестайлінг, 2017р, батарейка 33.5кВт, 98т.км. Є рідинний підігрів та охолодження батареї. З заводу було доступно 30кВт, реально влітку було доступно 28кВт. Тобто через 6 років SOH93.3% Лаунчем добре читається. Влітку по місту в спокійному режимі без клімата проїжджає 230-240км(+-125W/km), з кліматом 180-190(+-175W/km). Зараз 110-120км з пічкою(250-270W/km!!!!!). Теплового насосу немає і це великий мінус. Розхід не дитячий. Тому і розглядаю Іонік, як наступника. Але все ж-таки Фокус подобається. Звичайно, В Іоніка він виграє тільки по ціні. В Україні обійшовся в 11800$. Якщо цікаво, можу приєднатися до батлу з Гольфом в Києві.

[@persha_elektrychka]

Буде супер . Напишіть мені а тг

[@persha_elektrychka]

Чекаємо на контакт з вами .

[@NikaGolovenko]

Корисно було послухати !

[@persha_elektrychka]

Дякуємо .

[@Denis_persha_elektrychka]

Дякємо. Від тебе особисто дуже приемно .

[@persha_elektrychka]

:)

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@user-zo7iv1rl3h]

👍👍👍

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за підтримку , це надихає продовжувати роботу .

[@user-iv7ne4xe2q]

У мене такий же. Повний фул з люком чорний . Я пересів на нього з авто класом вище. З Сонати на фулі з панорамою. Настільки комфортно, що на Сонату вже рідко сідаю. Батарейки 28 вистачає з головою для моїх міських поїздок. І на 30-40 км за місто я теж спокійно їду на одному заряді з поверненням. Не економлю на комфорті.

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за змістовний коментар . Нас ця машина сильно вразила . Про неї ми ще знімемо 4-5 відео матеріалів . На нього вже черга стоїть , хочуть купити .

[@Denis_persha_elektrychka]

😊😊😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@VolodymyrKlak-AZ]

Дуже гарне і інформативне відео. Для себе зробив вибір що 99% брати у іонік 28. Обираю ще між 36 гольфом. Одне питання: ви брали цю машину для тестів, для контенту, чи купували може для дружини, але чимось ця машина не підійшла?

[@persha_elektrychka]

Доброго дня . Ми завжди казали , що ця машину для проекту та досвіду . Ми тепер на власному досвіду , знаємо як жити з маленькою батарейкою ;)

[@persha_elektrychka]

Шукаємо іншу тепер ;) будьте з нами далі буде … ;)

[@persha_elektrychka]

Я хоч і фанат вагу , але іонік кращий за гольф

[@user-tb9tt2ce3b]

Хлопці привіт, чи плануєте на огляд та тест BYD Song Plus CE? Що взагалі думаєте про це авто? Лайк за ваш контент.

[@persha_elektrychka]

Плануємо . Чекаємо скоро друг отримає і знімемо про нього серію відео матеріалів .

[@persha_elektrychka]

Будьте з нами далі буде …

[@persha_elektrychka]

Просто прям зараз немає де взяти , точніше є але тест на пів дня по парковці , не наш профіль .

[@persha_elektrychka]

Тому чекаємо в будемо знімати правдиві тести

[@ValeraScko]

Купив собі BYD seagulls, готов дати на огляд, для розвитку елктрокарів

[@persha_elektrychka]

Доброго вечора , будемо дуже раді такому дійству . Напишіть мені в тг . У описі до відео є . Завтра зможемо зізвонитись .

[@persha_elektrychka]

Дякуємо '!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@od8632]

Це класна машина для невибагливих автовласників. Батареї у хундаїв просто кайфові. Витрати е/е одні з найоптимальніших.

[@Denis_persha_elektrychka]

Поки авто мені особисто заходить . А от у Івана спірні думки 😊

[@Denis_persha_elektrychka]

Він як раз останній тиждень на ньому їздить

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що диветесь та коментуєте .

[@ippatij]

Згоден на 100%!

[@persha_elektrychka]

;)

[@igork.7858]

Дуже цікаво скільки коштує нова батарейка для цьго авто? На випадок, якщо потрібно замінити.

[@persha_elektrychka]

Доброго вечора . Реально не знаю . Окрім ліфів у яких реально велика деградація не чув щоб хтось міняв батареї . Тому дійсно ніколи не цікавився . Скоро будемо на сервісі , спробую дізнатись і напишу .

[@persha_elektrychka]

;)

[@user-is4xo5px2z]

Класне авто для міста , можна навіть раз в пару днів заряджатися

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що диветесь та коментуєте

[@alexandrmolodchenko7724]

Класний огляд. Вирішив що перша електричка в мене буде саме ioniq але зараз вже вибір пав на kona з 39 батарейкою. Так як ціна на них майже однакова. Дуже цікавить два питання: на скільки більше проїде kona при однакових умовах, та на скільки повільніше kona заряджається на швидкісних зарядках? Дякую.

[@persha_elektrychka]

З кона 40 не мав досвіду , але по швидкості повинна бути плюс мінус так само а по пробігу + 20%

[@persha_elektrychka]

Якщо вартість на одному рівні то кона напевно буде цікавіша . Якщо знайдемо кона 40 на тест , обов’язково знімемо . Будьте з нами , далі буде .

[@persha_elektrychka]

Скажу чесно , після іонік подумаємо над купівлею кона 40 .

[@alexandrmolodchenko7724]

Ціна на них майже однакова. Але як на мене у Kona є такі плюси як: кліренс, більша батарейка і свіжіший рік.

[@persha_elektrychka]

Згоден на 100%

[@igonin83]

Вітаю! Питання чи повинен грітися антифриз в іоніку , бо в мене не нагрівається. Це несправність?

[@persha_elektrychka]

Доброго ранку , тут нажаль не підскажу . Бо не володію інформацією .

[@persha_elektrychka]

По таким питанням краще на сервіс . Вибачте що не допоміг .

[@Denis_persha_elektrychka]

Цікаво

[@persha_elektrychka]

:)

[@user-ki3hm5qx6f]

❤❤❤

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що диветесь

[@persha_elektrychka]

Для нас це найкраща відзнака .

[@romanbuchok8571]

Ваші відео надихають не боятись електромобілів. В мене е гольф по швидкості зарядки точно хундай переможець а от з пробігом може я помиляюсь але цифри не брешуть 13.3 квт на 100 км проїхали 190 км то батарейка виходить 26.47 квт. використали. десь 1.5 квт загубились? зимою читав при мінус деградація є в електромобілів з батареєю без термоменеджменту. і ще які відчуття нагріву салону при 21 градусі не холодно в порівнянні з вашим ID 4?

[@persha_elektrychka]

Дякуємо . Витрати по бк думаю не правдиві. Один словом брехунець !!!!!

[@persha_elektrychka]

Нагріває так само швидко , може і швидше . Але є момент . Там сухий тен , тому більше сушить повітря . І є певний маленький запах горілого .

[@persha_elektrychka]

Вам подяка ☺️ а теплі слова . Дуже раді таке читати , особливо коли відео провалилось по переглядам .

[@persha_elektrychka]

Напевно не всій аудиторії цікава маленька батарейка . Але ми будемо продовжувати .

[@user-uu3re1gm5m]

Як завжди круто. А що, української мови немає?

[@persha_elektrychka]

У цій машині немає , тому я перевів на англійську . Бо під час подорожі була кацапська .

[@vitaliy7855]

Українська вже є в рестайлі з 2019

[@persha_elektrychka]

Так це правда , в нашому нажаль немає . Тому інгліш

[@user-wp9pw6om1r]

Як в дорестайловому Ионіку встановити максимальний рівень заряду батареї? Наприклад, якщо я ставлю на зарядку на ніч повільним струмом і хочу зарядити до 90%. Така можливість у ньго в налаштуваннях взагалі є?

[@persha_elektrychka]

Не побачив , такого в меню . Можливо десь глибше заховано . Але напевно немає .

[@AutoGvozd]

@@persha_elektrychkaнемає. виробник з цією батареєю впевнений, що н.з. виконує свою роботу. і час цю теорію підтверджує

[@persha_elektrychka]

Типу тапка в підлогу !!!

[@KanterA.]

Нема такої функції, як варіант можна графіком зарядки регульнути, я зазвичай так роблю, щоб до 100% не заряджати.

[@persha_elektrychka]

Дякую

[@serhiymg6404]

Друзі, чи будуть тести мікробів типу 208/корси/с3?

[@persha_elektrychka]

Доброго . Зрадістью , але поки немає де взяти .

[@persha_elektrychka]

Наша політика розказувати про все до чого можемо доторкнутись , в не залежності від походження та вподобань .

[@persha_elektrychka]

Мікроби ;)

[@persha_elektrychka]

Так що виходимо на пошуки мікробів !!!

[@serhiymg6404]

@@persha_elektrychka в мене 2 автівки в сім'ї. І по місту позаочі вистачає 208. Але тестів електричок такого розміру майже немає. Тому, якщо буде можливість, було б цікаво

[@yuriiromanyuk6384]

Доброго дня, підкажіть будь ласка чому в деяких оглядах кажуть може проїхати до 260км?

[@persha_elektrychka]

Доброго ранку . Все просто . Якщо їхати по трасі без клімату 70-80 . Я думаю можливо видавити.

[@persha_elektrychka]

Ми завжди показуємо вам данні нормальної експлуатації , ті данні які відповідають дійсності . Ми не зацікавлені вам щось продати і завищити можливості авто .

[@persha_elektrychka]

Тому якщо робити еко ралі то може і проїде . Якщо говорити чесно то у відео ми все показали .

[@user-on1wt9fu6v]

Добрий вечір, яка ж буде більш надійною та комфортною? Е-гольф чи Іонік? Дуже дякую

[@persha_elektrychka]

Іонік 100 відсотків . Да простить мене VAG

[@user-on1wt9fu6v]

@@persha_elektrychka Дякую 🤝

[@persha_elektrychka]

І вам

[@persha_elektrychka]

За увагу до нашої роботи

[@KfoR77]

Доброго дня. Хлопці вже 20 днів як став власником електромобіля. Зараз в процесі підведення трьохфазної мережі. Бо для того щоб швидше заряджати марвел потрібні 3 фази. Суть питання яку зарядку порекомендуєте, я дивлюсь на екофактор, або eveus. Якщо eveus то 11 чи 22квт. Автомобіль приймає 11, але чи буде станція на 11 видавати стабільно хочаб 10?

[@persha_elektrychka]

Вітаємо з покупкою

[@persha_elektrychka]

Досвіду по екофактору немає . Евеус користуємось але однофазними .

[@persha_elektrychka]

Але є декілька знайомих які використовують oncharger

[@persha_elektrychka]

Як трохфазні їх сильно радять .

[@persha_elektrychka]

Також я користувався такою у готелях , мені сподобалось . Зараз скину посилання на відео де така була . Раджу спробувати а неї подивитись .

[@user-on1wt9fu6v]

Будь-ласка, хто насправді знає, підкажіть, у Іоніка (38 кВт) яка позаду підвіска? Балка чи багатоважільна? Дуже дякую

[@persha_elektrychka]

Балка наче

[@seregagl8755]

Скільки Вам обійшлося зарядити авто на "Віват" по грошам ?

[@persha_elektrychka]

А той час тариф вже був 13,5 грн за кіловат . 340-350грн +~

[@electrood]

Сколько Ваша id 4 в тех же условиях смогла бы проехать?

[@persha_elektrychka]

Почекайте , вчора закінчив записувати схожий формат тільки температура трошки нижча була . Все буде га відео

[@persha_elektrychka]

Але притакій погоді як на цьому відео . Думаю 300-320

[@Denis_persha_elektrychka]

Чекайте буде супер тест .

[@persha_elektrychka]

:)

[@electrood]

@@persha_elektrychka смотрю что корейцы действительно суперэкономичные. Кстати, Вы не думали о Коне или Ниро как альтернативу?

[@user-kd5cg9fg2o]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@persha_elektrychka]

Дякуємо , дуже приемно .

[@user-lh9zf3tv2h]

Доброго дня, підкажіть будь ласка. Від звичайної розетки заряджається, а від ccs 2 ні, якась релюшка клацає кілька разів потім сині індикатори заряду блимають один раз і усе зарядку не бере

[@persha_elektrychka]

Доброго . Яка машина ? Про яку йде мова , і які станції ви пробували ?

[@user-lh9zf3tv2h]

Ioniq 2019 року, пробував bilkraft норвезька станція, також є помилка с182соо, сох 100

[@persha_elektrychka]

Тоді в сервіс однозначно . Але перед цим скиньте клему з 12 вольтового

[@user-lh9zf3tv2h]

Дякую

[@persha_elektrychka]

Напишете , чи допомогло ?

[@user-rl8pc6wg8o]

Цікаве авто, але до 20т можна взяти model 3. Чим Ioniq виграє в model 3?

[@persha_elektrychka]

Доброго дня . Дяка за комментар .

[@persha_elektrychka]

Думаю що якщо порівнювати іонік за 18-20 з теслою за 18-20 ( хоча я не бачив що є такі авто , але сперечатись не буду ) то це буде як порівнювати бюджетне свіже авто з крутим ренджровером битим та напів мертвим .

[@persha_elektrychka]

Образити нікого не хочу . Але думаю що за ці гроші буде супер мертвий биток .

[@persha_elektrychka]

Але якщо просто порівняти Тесла та Іонік . То не зважаючи на те що у тесли немає шумки , дуже дубова ходова та погана збірка . То однозначно всі переваги по іншим параметрам Тесла Рулить .

[@persha_elektrychka]

Але ви не перший хто називає такі цифри за Тесла. Треба буде дослідити це момент. І оцінити що реально за такі кошти можна купити . Ще раз дяка за коментар .

[@odessa2953]

В следующем видео 100% будет 100% здоровье батарейки , это к гадалке не ходи :) спасибо за обзор , реальный обзор в Украинских условиях :) жду не дождусь чтоб продать свое авто и уже наконец-то стать счастливым обладателем Ионика ))) Ждем с нетерпением следующего видео:) кстати как вы считаете , можно ли систематически разряжать авто прям в такой 0 ? Либо лучше оставлять каких-то 10 процентов и ставить на зарядку ? И еще предложить хотел проверить как работает система авто прогрева для выезда в определенное время ? И если я все же не дошел до авто , она прогреется и выключиться либо будет стоять и греть пока я к ней не приду ?)

[@persha_elektrychka]

Розоялжати в 0 можна , головне щоб не стояла розряджена . А підігрів працює так . До назначеного часу повинна прогрітись .

[@persha_elektrychka]

На наступному тижні буде відео про короткі поїздки в -12 там буде 12 авто . Іонік серед них

[@persha_elektrychka]

Будьте з нами , далі буде .

[@odessa2953]

Короткие поездки тоже очень интересны , сейчас Соната гибрид , на короткие поездки, дочь в школу и со школы , в пределах 5 км в день , расход показывало до 15 л бензина , интересно сколько Ионик берет в таких условиях )

[@flex3065]

Лучше 20-80 держать разряд-заряд.

[@_wildfang_]

З приводу того що для міста і для області тільки я незгоден!)думаю ним можна їхать куди хочеш!) Так якщо постійні дальні поїздки то не дуже комфортно а коли раз два в рік то хоч 1000км)

[@persha_elektrychka]

Я саме це і мав на увазі . Дяка за коментар . Машинка супер 👍

[@persha_elektrychka]

Також якби кожні 150 км були забиті зарядки то на цій машині можна їздити зовсім без обмежень по пробігу .

[@_wildfang_]

@@persha_elektrychka і на гарній швидкості)

[@persha_elektrychka]

Сто відсотків

[@persha_elektrychka]

Тому чекаємо більше зарядок в можно жити з маленькими батарейками .

[@user-kh1ez4op5o]

Привіт від автогвоздя😊

[@persha_elektrychka]

Дякуємо . Нам дуже приємно , що не забуваєте нас !!!

[@-_morda_-]

14:01 чтоб не клевать носом нужно не полностью отпускать педаль "газа". так можно ездить используя всего 1 педаль и машина чувствуется как продолжение тебя. так на тесле как минимум.

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за коментар .

[@Denis_persha_elektrychka]

😊

[@persha_elektrychka]

:)

[@BestVaper]

Буде 100%, батка там не вічна але корейці дуже вумно поступили зарезервувавши додатково 4квт, щоб користувач не відчував втрати ємності при наймні гарантійний термін тобто 150+ тисяч показує як новісіньку. Я от єдине не розумію виробників чому на 38квт батці вони зменьшили швидкість заряджання, хоча могли б навпаки збільшити щоб заряджати за ті ж 30-40хвилин, як і на 28квт, наразі в своїй ціновій категорії реально або іонік або гольф 36, але там трішки різні відчуття і стиль водієві але запас+- однаковий виходить😎

[@persha_elektrychka]

Там просто хімія батареї зовсім інша . Їй такі перевантаження не під силу . Дяка що диветесь та коментуєте .

[@vashre9478]

Запас то є у всіх виробників. А така стабільність батареї тільки у Hyundai. Golf 32 є теж має 4 в запасі

[@persha_elektrychka]

Цікаво чому вони таку не поставили на 38. ?

[@vashre9478]

@@persha_elektrychka напевно економічно недоцільно було

[@persha_elektrychka]

Знову бабло !!!! Шкода

[@Vadym1986]

Хтось після кросоверу пересідав? Як по посадці? Дуже низько сидіти?

[@persha_elektrychka]

Так у мене ід4 . Посадка зовсім не бісить все комфортно . А от входи і виходити в кросовер значно легше і приемніше . Але у русі все дуже зручно .

[@persha_elektrychka]

З приводу низько , зовсім не дратує .

[@persha_elektrychka]

Згадав ще . Тут двері не заходять на пороги , тому пороги бруднять ноги . Це великий мінус . Більше наче нічого .

[@persha_elektrychka]

Доречі , вчора на обох їздив . Таке враження що ід трошки вище ( так звісно і ) але посадка і там і там схожа . Ноги вперед .

[@user-xd6fx1oj8f]

Підкажіть контакти хто може пригнати такого типу авто?

[@persha_elektrychka]

Зараз . Скину .

[@persha_elektrychka]

auto-gvozd.kyiv.ua/

[@persha_elektrychka]

Це наш друг , ми з ним спільно і купили це авто

[@ArenKharkiv]

Платіж на РЕБ станцію чомусь повернувся,збір закрито?

[@volodymyr_gv0zdyk_]

так. закрили швидко. дякуєм. ви чудові🎉

[@persha_elektrychka]

Так закрили , але буде ще на один . Подивіться завтра . Якщо хлопці пришлють одразу додамо .

[@persha_elektrychka]

Новий збір на павербанк send.monobank.ua/jar/6wNqSzQSp7

[@ArenKharkiv]

@@persha_elektrychka +

[@persha_elektrychka]

Дякуємо , це безцінно .

[@user-ml6jb7wi7c]

Чому ви не робите огляд на Honda M-NV, це ж напевне хороша машинка

[@persha_elektrychka]

Доброго дня . Немає де взяти на повноцінний огляд . Якщо підвернеться обов’язково зробимо . Але у нас у тесті кросоверів вона була .

[@persha_elektrychka]

kzbin.info/www/bejne/pIC8iWxserdpabMsi=zHIXSp17fxqRbQHU

[@persha_elektrychka]

Повірте ми не упускаємо жодної можливості , але щоб щось розказати треба поїздити на авто . А пропозиції взяти авто , поїздити по парковці а вам сказати що тиждень їздили тачка вогонь нам не цікаві . Тому є деякі складнощі .

[@persha_elektrychka]

Доречі . Якщо ви знаєте де можна взяти , будемо вдячні . ☺️

[@Treska_opt19]

SOH буде 100%,більше ніж впевнений

[@persha_elektrychka]

Теж так важаю , але сто покаже . Будьте з нами , далі буде …. Дякуємо за коментар .

[@Denis_persha_elektrychka]

Або це вічна батарейка , або махінацію хундай

[@persha_elektrychka]

:)

[@DMK-Production_automobile]

IONIQ Звичайно не погана машинка, але на мою субʼєктивну думку співплатформна KIA EV6 буде краща по багатьох параметрах. Також я один в іоніку бачу сітроен фантомаса? (Citroën DS)

[@persha_elektrychka]

Ів6 це супер супер . Але це іншій ціновий сегмент.

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що дивитесь та коментуєте .

[@persha_elektrychka]

А з приводу фартомаса то іонік 6

[@persha_elektrychka]

Більше підходить ;)

[@DMK-Production_automobile]

@@persha_elektrychka А та, згідний - ступив)

[@paraplanberd]

А от мені цікаво чи взагалі є авто з батареями щоб реально можна було проїхати 500 км? тобто 100% )))) Чи поки максимум до 450 фактично? дякую

[@Denis_persha_elektrychka]

На нормальній швидкості 110-120 не знаю жодної . Треба тошнити 80-90 тоді є авто що проїдуть 500км .

[@persha_elektrychka]

Така гірка правда .

[@od8632]

Ніби мерседес еqs проїде. Але то машина не для простих смертних))

[@persha_elektrychka]

Не мав досвіду . Але чув зо на 90--100 450 км . Аде це просто з людиною на станції познайомився .

[@pavelusenko25]

Вже досить багато таких авто. Вартість 35+ у Китаї.

[@Fessant]

6:21 немає СЕНСУ. Вибачте що поправляю.

[@persha_elektrychka]

Та все добре . Я борюсь зі словом зміст

[@persha_elektrychka]

І навіть у повсякденному житті . І щось не виходить

[@persha_elektrychka]

Ви зажди пишіть про косяки , це рано чи пізно ⏰ допомагає

[@persha_elektrychka]

Дякую . Сьогодні цікаве відео про поїздку зі швидким поверненням додому

[@flex3065]

Я продав Ліф 24 14 року з пробігом 96000 і 90% остаточної ємності, 12 рисок було, зараз в мене Болт 17 року, ємність впала на 1%. Брав з пробігом 14 тисяч у 20 році, зараз пробіг 85 тис.

[@persha_elektrychka]

Болт теж цікава машина . Нещодавно їздив на ампері . Але ходова трошки не сподобалась , але в цілому авто досить цікаве . Дякуємо що нас диветесь та коментуєте .

[@flex3065]

@@persha_elektrychka ходова дубова, згоден, але я весь рік катаюсь на зимі, тому норм. У айоніка мʼяка ходова?

[@persha_elektrychka]

Не супер мʼяка , але мʼякіше .

[@_wildfang_]

На болту пірівняно іоніка що на тракторі по ямам)) да і зимою в болта запас таксобі немає теплового насосу) а так колись хотів купить поки не проїхав) але 200коней то сила для нього))

[@persha_elektrychka]

Дякуємо

[@bozonheegzheegz6242]

От цікаво, як в мінус 15 градусів Іонік простояв би пару днів, і не в підземному паркінгу, а на вулиці, да під сніжком, а потім розморозка його і розхід. Також заряджання у минус біля 10 градусів... Цікаво таке, бо дійсно машина добре зроблена. Це справжній стрес тест для будь-якого авто.

[@persha_elektrychka]

Все це буде . Іонік у цьому тесті ночував тільки одину ніч у паркінгу . Коли він простояв декілька днів він був на вулиці .

[@persha_elektrychka]

На наступному тижні буде відео про 12 авто у мінус -12-14 там теж буде іонік .

[@persha_elektrychka]

А ще через пару тижнів відео про то як Іван в самі великі морози до -15 на ньому їздив і заряджав .

[@persha_elektrychka]

Будьте з нами , все буде . Все покажемо як було

[@bozonheegzheegz6242]

@@persha_elektrychka дякую! Завжди з Вами! Ще прикольно було свою машину у відео побачити). Не звернув уваги, що Іонік на відео знімався тоді на Віваті)

[@Sensa3421]

А що на рахунок запасу батарейки для їзди суто по місту?

[@persha_elektrychka]

Доброго дня . Так саме це відео про це .

[@persha_elektrychka]

Від 150 км взимку до 250 км літом .

[@user-ql5pe9wy5h]

ioniq не покажет реальный сох, он думает что батка 28кВт а по факту она 32? и пока сох будет 28-32 машина будет думать что 100%

[@Denis_persha_elektrychka]

В мене теж на уе питання є цікавість . Скоро поїдемо на сервіс та спитаємо що вони думають з цього приводу .

[@Denis_persha_elektrychka]

Короче махінації . Але цікаво чому там 32 а заявляють 28 ? Маєте інформацію ?

[@persha_elektrychka]

Дякуємо , що диветесь .

[@user-ql5pe9wy5h]

имхо отлично работающий маркетинг, покупатели думают что 100% будет долго и цена на машинки держится@@Denis_persha_elektrychka

[@persha_elektrychka]

Є у мене схожа підозра . Ще раз дякуємо за думки у коментарях .

[@livevideo9525]

Ох ці маленькі батарейки, треба брати лише великі! І тільки на повному приводі!!! 😂😂😂

[@Denis_persha_elektrychka]

Та ладно , без екстриму не цікаво !!!!😊

[@persha_elektrychka]

;)

[@andriisichovyi6706]

І на дизелі з механікою😂

[@Denis_persha_elektrychka]

@@andriisichovyi6706 дизель МКПП топ

[@persha_elektrychka]

Звісно

[@Vantala73]

Розцініть це як комент для підтримки каналу )) Ви весь час використовуєте слово "зміст" замість "сенс". "Зміст" - це "содержание" (наприклад книги). А "сенс" - це "смысл". Тому - немає сенсу робити те і те. Бо "немає змісту" - я навіть докупи не можу скласти СЕНС цього словосполучення )))

[@persha_elektrychka]

Дякуємо , ви не перший пишете.

[@persha_elektrychka]

Я дуже позитивно відношусь до таких коментарів . Вони допомагають робити краще . Зажди пишіть.

[@persha_elektrychka]

Я не одразу виправляюсь бо є звички. А поступово виходить .

[@persha_elektrychka]

Тому велика подяка а допомогу. Зробимо україномовний контент краще разом !!!!!!!

[@Vantala73]

@@persha_elektrychka зате до решти тексту претензій ніяких. це одне якесь слово затесалося. удачі вам!

[@pavelusenko25]

Зміст - это содержание, а смылс - це є сенс.

[@persha_elektrychka]

Прийнято , завжди пишіть про ляпи . Це допомагає .

[@pavelusenko25]

​@@persha_elektrychkaВ мене ще гірша українська. Майже Азіровка).

[@persha_elektrychka]

Разом надолужемо ;)

[@AYceo]

Soh 93%, невже хюндай зміг фізику обманути?

[@-_morda_-]

я тоже скалькулировал 93%)

[@persha_elektrychka]

Я думаю , це програмно закладено .

[@user-qd2bb8tw8w]

Ну порінянно з підвіскою на моєму авто і на теслі 3 ці то на теслі підвіска комфортніша ніж у мене 😅

[@persha_elektrychka]

А яке у вас авто ?

[@user-qd2bb8tw8w]

@@persha_elektrychka Загугли, хундай велостер. В мене турбова модель... Я коли їздив на тест-драйв в Елмоб, їздив на задньопривідній і підвіска в неї набагато комфортніша від моєї🤷

[@persha_elektrychka]

Прикольний знаю такий

[@user-qd2bb8tw8w]

@@persha_elektrychka То шо прикольний то да, а от то шо я не можу знайти камеру заднього виду то капець 🤦🏻 Тугувато на це авто с деякими запчастинами 🤷

[@persha_elektrychka]

Рідкі авто це є певний дискомфорт

[@petyapyatochkin9630]

Викачано 1,908*13.3=25.38кВтгод на 98%, на 100 буде 25.9. Фактичний СоХ 92.5%, а що там намалює брехунець вже таке :) Хоча, можливо влітку якщо виїхати на трасу на круїз 80-90 і тепленькою батареею то більше вижметься.

[@-_morda_-]

7:30 на зарядной станции видно, что на 92 % заряда потратилось 25.16 кВт с учетом потерь на передачу энергии. 100% это 27,3 кВт опять же с учетом потерь . явно Soh уже далеко не 100%. с тобой согласен, что он в районе 93%

[@persha_elektrychka]

Подивимось що скаже діагностика . На офіціалі . Вам подяка за уважність .

[@Denis_persha_elektrychka]

Знав о підвох є😊

[@persha_elektrychka]

;)

[@persha_elektrychka]

;)

[@maxcreepteks3364]

*Soh буде 100%, це ж Ioniq. Дуже крута батарейка. На рестайлі не то вже.*

[@persha_elektrychka]

Так машинка вражає .

[@VasilisSV1]

38квт ионик хуже батарейка?

[@persha_elektrychka]

Вона інша , і тому заряджаються значно повільніше . Тому тут дилема , або 28 і зарядка 25-35 хв . Або 38 і зарядка 1година чи навіть трошки більше .

[@vashre9478]

185 км

[@persha_elektrychka]

Близько

[@vashre9478]

@@persha_elektrychka вже бачу, що 5 км не вгадав :)

[@persha_elektrychka]

Ну дуже близько .

[@oleksandrkireiev7628]

1% зимою .. ну це прям боляче )

[@persha_elektrychka]

Саня норм . Як твої справи ?

[@CanelPositiva]

СОХ буде 99-100% )

[@persha_elektrychka]

Скоро доїдемо до сто перевіримо . Дякуємо що диветесь та коментуєте .

[@vashre9478]

Soh=100%

[@persha_elektrychka]

Скоро побачимо . Але думаю так і буде .

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за увагу .

[@lithium555]

З такого айоніку немає на що пересідати :) завжди буде чогось не вистачати. Ну а 38 айонік дуже зарізаний по швидкості заряджання і своїх грошей не вартує. Тому 28 просто там за свої гроші, ніякий гольф там і поряд не стоїть :)

[@persha_elektrychka]

Згоден . Іонік , класний універсальний апарат .

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що дивитесь та коментуєте

[@paulskuryat]

Хз де там кому шо не вистачає. Поки що бачу що у іоніка незначний плюс по швидкості швидкісної зарядки. Але дуже маленький відсоток купує авто з малими батарейками щоб заряджатись на швидких. Типовий кейс - заряд нагіч вдома по нічному тарифу.

[@persha_elektrychka]

Особиста думка ,на нього мало звертають уваги бо 28 звучить стрьомно .

[@lithium555]

В тому то і справа що він 28 кВт а їде по кількості км як авто з 36-40 батареями, ще й заряджаєтсья швидше ще й комплектація пушка-бомба. :) а ті хто не бажає розбиратись хай і далі купують свої ліфи та гольфи :)

[@paulskuryat]

Те що реальним конкурентом є е-гольф це зрозуміло. Все інше то релігія та вподобання, бо здається по характеристиках +- паритетні.

[@persha_elektrychka]

Навіть при всій моїй любові до вагу . Мені здаеться гольф сильно йому програє .

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за увагу та коментар .

[@petyapyatochkin9630]

@@persha_elektrychka Гольф це є гольф. Іонік виграє лише по цифрам, у дрібницях гольф кращий.

[@persha_elektrychka]

Ви знаєте , я думав так само . Нажаль виявилось що іонік приемніший . Хоча наголошую , я вагодрочер.

[@petyapyatochkin9630]

@@persha_elektrychka Як каже один пан, Ваша вагодрочія недостатня 🙃)

[@OleksiiBodnia]

SOH буде 100%, а після 0% включається нейтралка і можна доштовхати)

[@persha_elektrychka]

Ци ти з досвіду ?

[@user-fr2lt5mj8e]

🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що диветесь і коментуєте .

[@Denis_persha_elektrychka]

Дуже приемно .

[@persha_elektrychka]

;)

[@user-zj8fq5pd9h]

🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍

[@persha_elektrychka]

Дякуємо за підтримку . Будьте з нами , далі буде …

[@persha_elektrychka]

А яка ваша думка про іонік ?

[@user-zj8fq5pd9h]

Мені подобаеться іонік. Думаю придбати собі такий як першу електричку в сім'ї. Для моїх потреб 28kw думаю буде достатьньо. Україномовному каналу респект!👍

[@persha_elektrychka]

Дякуємо . Якщо ви у Києві можу покатати , щоб ви склали повноцінне враження ?

[@user-zj8fq5pd9h]

Дуже дякую пане Денис за пропозицію але я в Литві. Як би був у Києві то мабуть не відмовився. Ви найкращі Українські блогери які популярізують електричні автівки.

[@ihorverbul5532]

185

[@persha_elektrychka]

Близько !!!!

[@persha_elektrychka]

Можно навіть сказати гаряче !!!

[@ihorverbul5532]

В мене теж Хюндай Ійонік 17р,28кВт,розхід середній зараз,16-17 на 100,запас 160-180,залежить від температури

[@persha_elektrychka]

Ну впринципі ц нас +~ так і вийшло .

[@persha_elektrychka]

Дякуємо що нас диветесь та коментуєте

[@user-jq8ci7dr1s]

СОХ буде 100%

[@persha_elektrychka]

Все можливо . Будьте з нами , скоро поїдемо на сто !

[@user-jq8ci7dr1s]

хенде закладає СОХ в резерв батареї, брудний прийомчик@@persha_elektrychka

[@persha_elektrychka]

Тобто ви теж думаєте що ємність там більше за 28 ?

[@user-jq8ci7dr1s]

Це ще Гвоздик сказав. Там приблизно 33-35 кВт з заводу, а користувач бачить (доступно) тільки 28.@@persha_elektrychka

[@persha_elektrychka]

Спитаємо на сервісі , що вони скажуть .

[@DavidGarrick1515]

Моно банк не пропустил платёжь на счёт показанный в начале ролика

[@persha_elektrychka]

Дякуємо . За 1,5 години до випуску , ми вже зібрали на 1 реб . Хлопці обіцяли відкрити ще одну банку на другий . Але поки не прислали банку . Якщо можете подивіться завтра . Як тільки вони пришлють ми оновимо данні . Дякую

[@DavidGarrick1515]

@@persha_elektrychka дякую

[@persha_elektrychka]

Тільки що хлопці прислали ще одну на станцію акб блуеті .

[@persha_elektrychka]

Новий збір на Bluetti send.monobank.ua/jar/6wNqSzQSp7

[@woolybooly8882]

Сох 100% Ви не вмієте користуватися кліматом на іоніку, там значний перерозхід…

[@persha_elektrychka]

Поясніть ? Що ви маєте на увазі ?

[@persha_elektrychka]

Шановний , ви заінтригували !!! Дуже чекаємо на відповідь .

[@persha_elektrychka]

Дякуємо

[@user-id7wj4yl4s]

60 тис км пробіг, 2018 рік, soh 100%

[@persha_elektrychka]

Супер . Але питання чи не бреше діагоностіка .

[@user-id7wj4yl4s]

В Норвегії людина перевіряла,начебто ні,не бреше:))

[@persha_elektrychka]

Якщо так то це реально вічна батарейка

[@user-vu7yj2sz4r]

А от щось не зустрічав інформації про те, чи можна буксирувати авто на шнурку. Як раптом батарейка здохла)

[@persha_elektrychka]

Не бажано якщо повністью розряджений . Але якщо трошки є то можно .

[@SR-jg7uj]

Гарне авто але 28 Квт батареї в нинішніх умовах вже не актуально😔

[@persha_elektrychka]

Ми теж так думали , але практика показує , що це не так . Дякуємо за коментар , та увагу до нашої роботи .далі буде

[@SR-jg7uj]

@@persha_elektrychka як що Ви маєте можливість мати мінімум 2 машини (ДВС та електро) то так і 28 кіловат піде. Як що в сім'ї одна машина то менше 55-60 кіловат то мало

[@persha_elektrychka]

На зараз є ще ід4 і туарег 3.0 але від нього нарешті дружина згодилась відмовитись

[@SR-jg7uj]

@@persha_elektrychka ІД4 - 77КВт - 84Квт. Такого авто для всього достатньо. А так електро корейці класні! Без сумніву

[@persha_elektrychka]

В ід доступна емнісь на рівні 74 кВт

[@user-oz8zb9cy9g]

Сох 100%,у меня пробег113т..км. сох100%

[@persha_elektrychka]

Якщо це дійсно правда , то це реально вічна батарейка . Дякуємо що диветесь та коментуєте .

[@user-oz8zb9cy9g]

С Норвегии пришла машина вместе с диагностической картой

[@persha_elektrychka]

;)

[@user-de2ld3qv1w]

😂 у мене 216 тис і 100 % . Працюю в таксі третій рік , авто супер 👍

[@persha_elektrychka]

Вогонь . Це вражаючі показники