Tração para subir parede? Taí mais um desafio da Ford Ranger

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FullpowerTV

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6 жыл бұрын

Nos desafios que estamos fazendo em parceria com a Ford, levamos a Ranger Limited para encarar um pouco de terrenos off-road, em subidas e descidas - obstáculos que tiram até duas rodas do chão, com e sem carga. Neste segundo vídeo da nossa webserie, você confere como os utilitários se comportaram, afinal há outra picape na jogada: a Chevrolet S10.
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Пікірлер: 1 400
@renatoaleixo132
@renatoaleixo132 6 жыл бұрын
deviam fazer os mesmos testes em todas, assim fica fácil da ranger "parecer melhor"
@mirocavalcante3198
@mirocavalcante3198 6 жыл бұрын
Renato Aleixo , foi isso q eu percebi, assisti ao teste com a Hilux, aí pensei q seria o mesmo teste com a S10, assim fica fácil pra Ford ranger, rsrsrsrs
@ronde000305
@ronde000305 6 жыл бұрын
Realmente, tem que pegar várias e fazer o teste em todas(inclusive colocar o mesmo pneu) e mostrar que ela é melhor. Simplesmente selecionar qual vai fazer o teste com ela em cada desafio não mostra nada. Pura propaganda.
@matheusparente7989
@matheusparente7989 6 жыл бұрын
Pse,eles colocam a que se sai pior em uma determinado teste contra a Ranger.
@renatoaleixo132
@renatoaleixo132 6 жыл бұрын
isso mesmo amigo
@taioaba
@taioaba 6 жыл бұрын
Isso aí turma. Infelizmente isso chama marketing, tem que jogar para o lado que paga mais, não a realidade. Tudo palhaçada uma s10 mais de.120k não subir carregada e patinar. Tô cansado de ser enganado.
@zu3ra931
@zu3ra931 6 жыл бұрын
aoooo patrocinio
@0852ademir
@0852ademir 6 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa está muito obvio kkkk.
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Sim, amigo. Vídeo feito à convite da Ford, como falamos desde o primeiro vídeo. Abs
@charlesbuettner
@charlesbuettner 6 жыл бұрын
Habscat leu o título do vídeo?
@zu3ra931
@zu3ra931 6 жыл бұрын
n estou criticando, foi apenas uma observação que fiz. N tinha reparado no título.
@zu3ra931
@zu3ra931 6 жыл бұрын
n foi uma critica, foi uma percepção minha, video ficou excelente como sempre!
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 6 жыл бұрын
A gente consegue perceber que vocês estão sendo patrocinados. No caso,vocês estão trazendo os pontos mais negativos de cada picape,e a ranger está sendo favorecida, exemplo: O primeiro vídeo foi o teste de alce,pegaram a Hilux(com menos estabilidade) e compararam com a ranger (que tem mais estabilidade, claramente,dava para pegar a Amarok para fazer o teste que tem mais estabilidade que a Hilux) O teste de inclinação lateral,que no caso a S10 não se sai bem. E pegaram a ranger,que se destaca. Agora submersão, tem um ponto forte, é a melhor na categoria em fazer isso,e aí?. E aí!?
@brunomoreira3690
@brunomoreira3690 6 жыл бұрын
Propaganda né, fazer oq.
@brenovr6
@brenovr6 6 жыл бұрын
Mas eles não estão escondendo que são patrocinados. Tem ali na descrição do vídeo: "Publicidade". Os testes são tendenciosos? Talvez. Mas os caras têm que ganhar.
@danielcastrocabeca1609
@danielcastrocabeca1609 6 жыл бұрын
O legal é que eles não falaram do diferencial autoblocante da s10, se acelerace mais com ela ele iria ativar e iria passar sem problema nenhum, mas como a ford ta pangando uma grana boa eles querem favorece-lá.
@TheMarcosgoulart97
@TheMarcosgoulart97 6 жыл бұрын
TBW_games Castro pensei a mesma coisa. Sem contar que a S10 já tem o Track-loc desde 2007 ou 2009 se não me engano, bem antes da Ranger sonhar em ter isso. Propaganda é aquilo né, só cai nessa quem é bobo.
@RhullyoCristyanno
@RhullyoCristyanno 6 жыл бұрын
São patrocinados mesmo. No primeiro vídeo ele fala da parceria com a Ford.
@MatheusMMONT
@MatheusMMONT 6 жыл бұрын
Sem querer desmerecer a ranger. Mas se fosse um comparativo de verdade, teríamos todos os concorrentes de peso em todos os testes. E não a ranger contra os pontos fracos das concorrentes. Mas como é publicidade...
@lucasm.gimenes6080
@lucasm.gimenes6080 5 жыл бұрын
Verdade
@patrickbarros1806
@patrickbarros1806 5 жыл бұрын
Mas a ranger foi bem em todos os desafios, não teria muita diferença
@uniaosovieticaurss9521
@uniaosovieticaurss9521 5 жыл бұрын
@@patrickbarros1806 foi bem comparado aos pontos fracos das outras picapes
@jardilainesantosguimaraes8924
@jardilainesantosguimaraes8924 5 жыл бұрын
Verdade concordo
@figueiroaaejbr2347
@figueiroaaejbr2347 5 жыл бұрын
@@uniaosovieticaurss9521 não man ela realmente ta se mostrando ser melhor camionete do mercado no momento não estou desmerecendo nenhuma marca pelo amor de deus
@julimau
@julimau 6 жыл бұрын
Lindos os aparatos tecnológicos da Ford Ranger, pena que quando ela vem com defeito (simplesmente e sem razão aparente não dá partida), entra e sai de suas autorizadas ,sem que descubram o motivo, e você acaba tendo um veículo que te deixa na mão, a noite, em locais ermos, com sua família! (XLT Diesel 2017)*
@rodolfodecarvalho1052
@rodolfodecarvalho1052 6 жыл бұрын
É impressionante o número de relatos de proprietários de Ranger e Ecosport que dizem a mesma coisa. ''Comprei deu defeito e ninguem sabe o que é!'' Cambio travando, motor na garantia dando pau e a concessionária nao cobrindo e por ai vai.
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 6 жыл бұрын
O problema de alguns Ford é a falta de peças,por exemplo: O carro saiu de linha,acabou,você não consegue mais peças
@Daniel-lo7nc
@Daniel-lo7nc 6 жыл бұрын
Focus tem o mesmo problema.
@Gustavo121194
@Gustavo121194 6 жыл бұрын
Quando fui na CC Ford ver o Ford Focus o vendedor me ofereceu o FOCUS Powershift, o carro por dentro é legalzinho mas eu questionei sobre os defeitos do cambio até pq a nova EcoSporte já não estava mais utilizando o mesmo pela fama de travar, o vendedor só me respondeu, "Agora a Ford atualizou o cambio e te da 10 anos de garantia no cambio PowerShift! você pode até ter problema no cambio e ficar sem o carro, mas não vai ter prejuízos financeiros" eu ri e perguntei se a Ford cobria carro reserva e é obvio que não cobria! kkkkkkkk
@saulocross3973
@saulocross3973 6 жыл бұрын
Giulymau pior que tem umas que dão problema mas graças a Deus eu nunca tive problema com a minha Limited 2014
@TheJAmaral69
@TheJAmaral69 6 жыл бұрын
Gosto muito do canal de vocês, mas era melhor vocês fazerem um vídeo patrocinado com apenas a Ranger, caso a intenção de vocês fossem promove-la. Melhor do que fazer um vídeo pegando a Ford Ranger e seus principais pontos fortes e comparando-os com o de cada uma camionete. Ou então fazer um vídeo igualitário em que todos os testes fossem feitos com todas as camionetes e mostrassem-os em vídeo.
@TheMarcosgoulart97
@TheMarcosgoulart97 6 жыл бұрын
João Amaral concordo, merchandise apelação, como se as rivais não cumprissem as mesmas tarefas que a Ranger cumpriu. Quero ver se vai ter o desafio de durabilidade, revenda, pós venda ( que da Ford é horrível). Será que a Ford é tão boa assim e ainda não consegue chegar nem perto da liderança?
@franciscomilo6628
@franciscomilo6628 6 жыл бұрын
Também achei uma forçada de barra danada com essa série, todo mundo sabe que todos os concorrentes da Ranger tem pontos positivos a mais que ela, que aqui só mostram os que a Ranger sobressai, não levo em consideração essas reportagens para escolher entre um modelo, sei o que a mídia faz para promover o seu produto.Abraço
@ricardosilva-tr9gm
@ricardosilva-tr9gm 6 жыл бұрын
A Ranger tem perdido muito cliente para a Amarok V6, antes o problema dela era o motor ser 2.0, agora isso é coisa do passado e conheço muita gente que tem optado pela Amarok. Por isso, os sistemas que a Ranger tem e a Amarok não são os sistemas de direção semi autônoma, mas na boa, isso para mim não faz a mínima diferença.
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Olá, amigo. Obrigado pela mensagem. O vídeo foi feito em parceria com a Ford. Eles que determinaram os itens desejados com os concorrentes e nós apenas levamos pilotos, equipamentos e mostramos o que aconteceu. Abraços e obrigado por nos seguir.
@ricardosilva-tr9gm
@ricardosilva-tr9gm 6 жыл бұрын
Obrigado a Fullpower pela atenção e profissionalismo, acompanho vocês desde o tempo da finada revista, e por isso mesmo que agradeço pela educação, o que escrevi é a realidade que vejo nos estados em que mais ando como por exemplo; GO, MT, MTS entre outros, onde as Pickups são amplamente difundidas. Continuem com o belo trabalho que vocês sempre fizeram. Boa Noite.
@surielsouza2372
@surielsouza2372 6 жыл бұрын
Meu pai tem uma Pajero Sport Turbo diesel 4x4, 2008, ele precisou buscar água na represa da Serra da mesa-Go, e na saída do lago tem uma subida que carro normal sobe sofrendo, com a Pajero ela subiu com uma caixa de mil litros cheia, subiu no 4x4 reduzido, subiu como se fosse nada, nem ameaçou patinar, muito show!
@nutrijppinho
@nutrijppinho 6 жыл бұрын
Mudem o nome do canal pra Fordpower TV!
@albertoassis5538
@albertoassis5538 6 жыл бұрын
😂😂
@rafaelbrega248
@rafaelbrega248 5 жыл бұрын
Não é que ele tá puxando saco, mas ela é boa msm. Ford é a melhor marca de caminhonete. Hilux tbm é muito boa, aguenta o tranco mas não tem bloqueio. Essa ranger é completa e olha w a Ford deixou pra fabricar aqui no Brasil o modelo mais fraco. Imagina a f150, v6 e v8 450cvs. Ford é ford
@guilhermebruno8738
@guilhermebruno8738 5 жыл бұрын
A ranger e boa mesmo. E a VW e melhor
@JuninhoBenaglia
@JuninhoBenaglia 4 жыл бұрын
@@guilhermebruno8738 kkkkkkkkkkkkkk
@amoraosantosfc678
@amoraosantosfc678 4 жыл бұрын
@@rafaelbrega248 kkkkk fora a f-250 v8 6.7
@JrPaim
@JrPaim 6 жыл бұрын
Faltou a subidinha com a capacidade total de carga 😉
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Faltou, mas com 300 kg já deu para ver diferença. Abs
@JrPaim
@JrPaim 6 жыл бұрын
FullpowerTV mas não mostrou se a pick up é capaz com a carga total de subir
@JrPaim
@JrPaim 6 жыл бұрын
FullpowerTV se o vídeo é para comparar o sistema de ABS vc deveriam por a Ranger com a S10 no mesmo teste q a Hilux , e fazer o mesmo com as demais concorrentes 👍😕
@Rodrigo_M.a.X46
@Rodrigo_M.a.X46 6 жыл бұрын
FullpowerTV mas se é teste, porque não fazer um teste de VERDADE com a capacidade total de carga e mostrar o resultado afinal de primeira impressão já basta não é mesmo ??
@guilhermeneme5695
@guilhermeneme5695 6 жыл бұрын
A cada "quilograma" a mais de carga, diminui a capacidade de rampa em qualquer caminhonete. No manual do carro fala qual o limite de angulação de rampa para cada "quilo" de carga
@juliocampanuci
@juliocampanuci 6 жыл бұрын
Cadê o teste do alce da S10?
@couto_f
@couto_f 6 жыл бұрын
S10 sai bem no teste do alce, mas parece que só a ford ranger tem vez nao?
@Ics1lva
@Ics1lva 6 жыл бұрын
Se for fazer a ranger vai parecer inferior, logo não é benefício pra eles. Benefício é mostrar só os pontos fracos das outras picapes, sem mostrar a visão geral kkkkkk
@julimau
@julimau 6 жыл бұрын
Julio César a Chevrolet não pagou!
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Olá, amigo. Obrigado pela mensagem. O vídeo foi feito em parceria com a Ford. Eles que determinaram os itens desejados com os concorrentes e nós apenas levamos pilotos, equipamentos e mostramos o que aconteceu. Abraços e obrigado por nos seguir.
@ninja9800
@ninja9800 6 жыл бұрын
eles querem bater em cachorro morto, hilux tomba , entao faz teste de tombo, S10 não tem blocante, então faz teste de blocante, se colocassem a L200 no blocante, iria perder, ela bloqueia até a alma! não é uma parceria, é uma propaganda, mas pelos comentários a maioria já sacou tudo, e não vai funcionar como marketing tão efetivo.
@luciel1991
@luciel1991 6 жыл бұрын
Que daora, queria ver esses testes com as 6 caminhonetes "médias". Ranger, Hilux, Frontier, S10, Amarok e L200. Acho que seria um bom parâmetro, não diria um guia de compra, mas daria uma boa noção pra quem quer um carro mais pra viagem, pra cidade, e pro trabalho pesado, nesses 2 primeiros episódios, já vi que em viagens e pro trabalho, a ranger se saiu melhor. No teste do alce, acho que a S10 não se sairia ruim, mas queria ver... Enfim, de qualquer modo, ficou daora a série.
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
A gente gostaria de fazer com todas também. Quem sabe um dia. Abs
@jeanhenrique4743
@jeanhenrique4743 5 жыл бұрын
A L200 triton se sairia muito bem tenho uma e é ótima
@jonasolimpio2
@jonasolimpio2 6 жыл бұрын
Deveria ter feito esse teste com a Hilux também, pra mostrar o quanto a tecnologia ajuda em situações de riscos. Mesmo a matéria sendo paga a ranger mostrou ser bastante eficiente em comparação aos concorrentes. Muito show Edu.
@jonasolimpio2
@jonasolimpio2 6 жыл бұрын
The Legend BR Exatamente amigo, tentei ser um pouco irônico no comentário rsrs, séria um ótimo exemplo colocar a Ranger contra a Hilux nesse teste pra a Toyota investir mais em tecnologia.
@MrVinicioandrade
@MrVinicioandrade 6 жыл бұрын
VCS vão me desculpa, gosto muito do canal de vcs mas isso não é testes isso é propaganda.
@brunoduarte8060
@brunoduarte8060 6 жыл бұрын
Vinício Andrade é propaganda sim, foi deixado claro no vídeo. Não é uma avaliação tendenciosa, foi paga mesmo. Quanto a isso não vejo nada de errado, desde que seja comunicado
@TheRafael19952011
@TheRafael19952011 6 жыл бұрын
O problema é que ficou parecendo tendencioso, só vc que não achou, veja nos comentários...
@MrVinicioandrade
@MrVinicioandrade 6 жыл бұрын
Vcs estão corretos fazer propaganda é bacana, mas é os espectadores do canal FullPower que possuem S10, será que a ranger é infinitamente superior a todas as e pik-up, não mostraram nem um poto positivo da S10, me desculpem mas ficou muito tendencioso.
@claudineygomes9030
@claudineygomes9030 4 жыл бұрын
Falo tudo
@raphaels33
@raphaels33 4 жыл бұрын
mas é propaganda!!!!! o proprio canal falou que o teste ''È ENCOMENDADO PELA FORD'' kkkkkk povo besta
@canaldowilson7391
@canaldowilson7391 6 жыл бұрын
Esqueceram que o LSD é mais interessante em curva
@ttiization
@ttiization 6 жыл бұрын
Pois é. Uma das picapes mais loucas que já tive era um XTERRA. LSD funcionava demais na chuva, quero ver o diferencial da Ranger servir de alguma coisa na cidade
@ttiization
@ttiization 6 жыл бұрын
O dia que você experimentar você vai descobrir que o prazer de dirigir não está em números de zero a cem ou força G, mas sim em levar qualquer coisa que você esteja pilotando ao limite. E picapes são os veículos RWD mais acessíveis no Brasil. E com LSD, a brincadeira vai pra um patamar completamente diferente do que se estiver usando um diferencial aberto, como o da Ranger
@carlos-fw7rr
@carlos-fw7rr 5 жыл бұрын
A s10 nao tem o diferencial traseiro bloqueado o diferencial e assim:duas roda perderam contato com o solo entao as duas rodas que ta no ar passa metade da traçao para a roda que ta no chao e passa pelo obstaculo
@ITHENTICGAMES
@ITHENTICGAMES 3 жыл бұрын
É o tal do marketing, a Hilux até falha no teste do alce, mas vai ver o interior e conforto...
@TheVictorHugo69
@TheVictorHugo69 3 жыл бұрын
@@ttiization camionete é pra ir no shopping? Sou muito mais uma com LRD do que um LSD. Por isso a ranger surrou a s10, pq ela n é camionete pra shopping. Abs
@sebastiaoverissimodasilva9852
@sebastiaoverissimodasilva9852 6 жыл бұрын
A Nova Tecnologia,as Novas Tecnologias,Verdadeiramente a Máquina Esta na Medida Certa . Excelente Postagem,FullpowerTV .
@cbernardi
@cbernardi 6 жыл бұрын
Top o vídeo, mas queria ver a comparação dessa S10 com a ranger no teste do alce. Além disso gostaria de saber qual pneu a S10 e a ranger estavam usando nesse teste para tentar ver se a S10 patinou por conta do pneu ou por conta da falta de tecnologia
@GabrielFerreira-bt5wp
@GabrielFerreira-bt5wp 6 жыл бұрын
A onde a S10 patinou e a ranger subiu até pressão dos pneus faz diferença,se o pneu tiver muito cheio ele patina, se esvaziar um pouco ela sobe. entre as duas iria de S10, pq a ranger uma hora de deixa na mão.
@cbernardi
@cbernardi 6 жыл бұрын
Gabriel Ferreira estou na duvida quanto as duas. Ranger mais completa em questão de segurança e itens como esse controle e péssima se revenda, já a S10 é melhor de revenda mais bruta e menos opcionais de segurança
@GabrielFerreira-bt5wp
@GabrielFerreira-bt5wp 6 жыл бұрын
Cassiano Bernardi eu iria de S10, as duas top de linha diesel, a S10 tbm tem bastante opcional e itens de segurança,e peças são mais fáceis e manutenção creio que seja mais tranquila
@cbernardi
@cbernardi 6 жыл бұрын
Esqueci desse aspecto. O custo de manutenção e mais em Conta, inclusive seguro. Essa é a minha tendência.mas queria apenas tirar essas dúvidas e a questão do teste do alce. Pq muita gente diz que a S10 é mais pegada para trabalho bruto
@GabrielFerreira-bt5wp
@GabrielFerreira-bt5wp 6 жыл бұрын
Cassiano Bernardi teste do Alce a ranger se sai melhor, a S10 ela e mais dura mas não é tão instável quanto a Hilux, a ranger eu acho que só perde pra V6 agora.
@zerodoze
@zerodoze 6 жыл бұрын
Pessoal que não ta curtindo a publicidade... manda e-mail/comentário/cartinha para as outras montadoras também patrocinarem vídeos aqui...assim a Fullpower vai ganhar mais grana, vai crescer, gerar muito mais conteúdo e a gente consumir os videos aqui no canal. Sejam menos chatos... povo criado em apartamento de carpete.
@douglasaraujo1071
@douglasaraujo1071 6 жыл бұрын
cada veículo tem seus pontos positivos e pontos negativos, claro que tem o jogo de estratégia onde se analisa o qual obstáculo que se sai melhor referente às outras é escolhe aquela com mais pontos negativos!
@fernandinho3763
@fernandinho3763 6 жыл бұрын
Se eu já sou apaixonado por essa caminhonete da Ford e assistindo um teste desse outra só se for Amarok Mas meu coração e pela Ford 😎👍🏾👍
@cpuspec1350
@cpuspec1350 3 жыл бұрын
Vc gosta de gastar dinheiro em meu amigo kkkk
@epicteto14
@epicteto14 6 жыл бұрын
Já tive hilux, s10, frontier e ranger na família, precisamos sempre de 3 camionetes. Não tem como comparar nos modelos atuais, a ranger é superior em quase tudo. Temos 3 rangers hoje, 2 limiteds e uma xlt, a unica coisa que incomodou até agora foi em uma das limiteds ano 2015/15 que mes passado começou a fazer barulho estranho na turbina (com 118mil km rodados), levei na ccs trocaram a turbina na garantia sem reclamar. Hoje a ranger é mais camionete. Economica, cofortável, robusta, design top e segurança. Tenho curiosidade de experimentar a amarok v6, mas vou esperar no mínimo 1 ou 2 anos após o lançamento para arrumarem os defeitos iniciais do projeto.
@alessandroa5401
@alessandroa5401 6 жыл бұрын
A questão é que mesmo com esses testes o mercado não reage as pessoas continuam comprando sem fazer comparações . Exemplo clássico é o Onix que reprova em quase todos os testes de segurança e continua sendo primeiro lugar em vendas .
@laurogorza3516
@laurogorza3516 2 жыл бұрын
porque brasileiro só olha mercado e não qualidade só marca e nome
@joaonogueira1019
@joaonogueira1019 6 жыл бұрын
Quero ver qnd pegar a Amarok
@v4victtor503
@v4victtor503 6 жыл бұрын
João Vítor eles vão fazer com a Amarok teste de lama, ela não gosta de lama kkkk
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 6 жыл бұрын
O próximo teste vai ser submersão, provavelmente vão pegar a frontier.
@joaonogueira1019
@joaonogueira1019 6 жыл бұрын
Victor C Tinha que pegar a V6 aí eu queria ver
@gabrielfant8477
@gabrielfant8477 6 жыл бұрын
João Vítor Fazer um teste de aceleração contra a Amarok kkkk
@marceloazevedo5606
@marceloazevedo5606 6 жыл бұрын
Não é um teste de velocidade
@josueteodoro2491
@josueteodoro2491 6 жыл бұрын
as duas são lindas, não tem como negar....mas a ranger é fodastica demais,em termos de tecnologia é incomparável!
@ClaudioSate
@ClaudioSate 3 жыл бұрын
Kkkkkkk. O pessoal da Chevrolet tão adorando essa série.
@jussaroktend470
@jussaroktend470 6 жыл бұрын
O tipo de pneu nao interfere nos resultados?
@raylanmarques3099
@raylanmarques3099 6 жыл бұрын
Gostei muito do video, pois mostra que a Ranger é melhor que as outras em varios aspectos, umas são boas em estabilidade e outras em tração, mas a Ranger é boa em todos não tem mimimi
@rafaelkalves
@rafaelkalves 6 жыл бұрын
Vai falar isso para os caras dos comentários. 😂😂😂😂
@joseguilhermemachado4388
@joseguilhermemachado4388 6 жыл бұрын
Top demais , a Ford ranger é sem duvidas a melhor de todas parabéns fullpower top demais, quero ver a ranger na lama com 4x4 reduzida e bloqueio do diferencial traseiro bloqueado , ranger nessa condição é melhor do q muito trator aí
@marcusvinicius4329
@marcusvinicius4329 6 жыл бұрын
Curti demais o vídeo muito explicativo, comecei a virar fã da ranger e eu curto muito a S10 porém no quesito trabalho, terrão mesmo a ranger está foda parabéns a Ford!
@thiagozdzk2242
@thiagozdzk2242 6 жыл бұрын
Muito estranho esse teste , por q fucking motivos n colocaram 4x2 reduzida na s10?,uma picape vc usa o bloqueia e na outra n , qual e a logica?
@MrTaylordavi
@MrTaylordavi 6 жыл бұрын
será pq só a ranger tem blocante 4x2?
@thiagozdzk2242
@thiagozdzk2242 6 жыл бұрын
@@MrTaylordavi Acho q vc está desinformado então amigo.
@hugo_viana7090
@hugo_viana7090 6 жыл бұрын
Verdade coisas deste teste não foram bem esclarecidas não...
@eduveloso8266
@eduveloso8266 6 жыл бұрын
É lógico que eles queriam que a ranger se saísse melhor, isso é uma matéria patrocinada! 😵
@marthepunisher
@marthepunisher 5 жыл бұрын
Não existe reduzida em 4x2, quadrupede!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ttiization
@ttiization 6 жыл бұрын
Tá errado isso ai em FullPower. Se a picape S10 tiver LSD de verdade Não precisaria do ABS. Se ela precisar do ABS aí é vetorização de torque normal, não é LSD. Isso ai não faz sentido. E é mais útil no dia a dia um LSD do que um diferencial blocável como o da Ranger. Picape com LSD é mais segura no asfalto também, porque o diferencial funciona a todo momento. Você não vai usufruir do LRD da Ranger no asfalto
@flaviocosta9369
@flaviocosta9369 6 жыл бұрын
As duas melhores picapes do Brasil Ranger e S10 sem dúvida.
@andre12felippe
@andre12felippe 6 жыл бұрын
Boa matéria. Legal conhecer essa diferença das duas pickups.
@lobo-solitario_bh9012
@lobo-solitario_bh9012 5 жыл бұрын
Slk eu me amarro na ranger 😍
@wlbeats4753
@wlbeats4753 6 жыл бұрын
Agora faz uma drag race kkkkk
@jenielborges5219
@jenielborges5219 6 жыл бұрын
Wisin Lopezz Memes verdade kkkkkk
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 6 жыл бұрын
O PROBLEMA DA AMARIKA 4 Cilindros É O MOTOR QUE QUEBRA ATOA, se rodar na areia, no minério, perto de praias (maresia) ou lama. A 6 Cilindros ainda não se sabe se o motor quebra tão fácil como o das 4 Cilindros. Vamos esperar os idiotas testarem se o motor das 6 Cilindros quebram fácil.
@tiagoazevedo4840
@tiagoazevedo4840 6 жыл бұрын
Vídeo bastante explicativo, excelente.
@vitorcostw3750
@vitorcostw3750 3 жыл бұрын
Na minha concepção o vídeo mostra o quanto a tecnologia faz a diferença em situações simples para carros 4x4. Muito bom o vídeo. Detalhe, em nenhum momento foi desmerecedor da S10, que diga-se de passagem é uma baita carro.
@RobsonPD
@RobsonPD 6 жыл бұрын
Os testes são bacanas, mas esta mto nítido em pegar os pontos fracos de cada concorrente e colocar contra a ranger... deveriam fazer todos os testes com todos.
@raphaels33
@raphaels33 4 жыл бұрын
o intuito do video não é fazer um teste entre as caminhonetes , o intuito do video é mostrar que a ford é superior em comparação com algumas pickups em pontos fracos especificos.... o dono do canal falou que é uma propaganda .. parem de ser choroes o dono do canal avisa todo video que é propaganda.
@joaovitormascarenhas9701
@joaovitormascarenhas9701 6 жыл бұрын
Engraçado que vi o teste entre a AMAROK V6, e a S10, neste mesmo local, e onde vocês apontaram que a pick-up passou com dificuldade, e não subiu. No vídeo sem patrocínio a S10 chegou a passar mais facilmente do que a Amarok.
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Você viu com carga e sem carga? O solo estava na mesma condição do dia em que estivemos na pista? A Ranger estava no teste também? Abs
@joaovitormascarenhas9701
@joaovitormascarenhas9701 6 жыл бұрын
FullpowerTV Comparativo entre amarok e s10. Com carga e sem carga, inclusive com o container de água, igual a esse, e a mesma quantidade de líquido.
@valdemiralvesdossantos1229
@valdemiralvesdossantos1229 5 жыл бұрын
Nee
@cadunuunes
@cadunuunes 5 жыл бұрын
Excelente fullpower. É importante conhecermos os pontos fortes e principalmente os fracos dos players do mercado antes da compra. Parabéns
@douglasevangelista585
@douglasevangelista585 6 жыл бұрын
Estou muito feliz com esses vídeos pois como tenho uma ranger igual à do teste vejo que fiz uma boa escolha valeu galera
@izimotacrube533
@izimotacrube533 6 жыл бұрын
Mas que jabazinho bem feito! kkkkkkk
@EDUARDO-zy5jy
@EDUARDO-zy5jy 6 жыл бұрын
FORD RANGER SEMPRE SERA A MELHOR
@leanndre1997
@leanndre1997 6 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns fullpower!
@matheuserik4986
@matheuserik4986 6 жыл бұрын
Roger é um ótimo carro, sem dúvidas! Meu pai possui uma e não deixa desejar mesmo. Mas prefiro a minha S10
@Rafael-pg9he
@Rafael-pg9he 6 жыл бұрын
Tem que fazer o teste do alce com a S10 também
@CULTOSAOVIVOSEDEISAOFICIAL
@CULTOSAOVIVOSEDEISAOFICIAL 5 жыл бұрын
rangerrr
@Bispo_Riubert
@Bispo_Riubert 6 жыл бұрын
Mais um vídeo top. Parabéns a todos
@marcosvinny2012
@marcosvinny2012 6 жыл бұрын
Bem Explicativo, parabéns!
@leandmusic
@leandmusic 6 жыл бұрын
Aaaoooooo patrocínio
@guis.cardoso
@guis.cardoso 6 жыл бұрын
É errado?
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Amém. Abs
@Josmgo
@Josmgo 6 жыл бұрын
Será que um dia alguma montadora chinesa vai pagar jaba pra vcs rasgarem seda? Vai ser hmuito hilário #voltaprojects
@bielreb
@bielreb 6 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns!
@Dreamy84
@Dreamy84 3 жыл бұрын
Para mim a ranger é a melhor pikup que existe... Sem comparação!
@cristianotoddyc.o.m5884
@cristianotoddyc.o.m5884 6 жыл бұрын
Hilux Neymar não passava nesse teste.
5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkk Esse link entre um e outro foi foda kkkkkkkkkkkkkk
@mariacarolinacardosofernan7324
@mariacarolinacardosofernan7324 5 жыл бұрын
FORD É FORD MEUS QUERIDOS 👏👏👏👏
@napoleaocoelho8294
@napoleaocoelho8294 6 жыл бұрын
Pessoal li os comentários. Tenho uma ranger igual a essa. Comprei em 2018. A minha é 2017. O que percebi quanto ao vídeo concordo que houve até agora nos dois testes pontos melhores na Ranger em relação à concorrente Hilux - teste de alce e na S10 - teste de inclinação e blocaste na subida. Não possuo fazenda, uso extremamente na cidade e de vez em quando uma terrinha. O que percebi antes de comprar que a Ranger vence as outras em vários quesitos, já andei com a minha 20.000km, pouco na verdade, mas gostei muito, garantia 05 anos, itens de segurança, espaço e acabamento e principalmente alerta de colisão este sim ótimo, como perde em outros como velocidade final, retomadas e economia poder de revenda.. afinal estou gostando e muito. Devo vender quando chegar a Ranger raptor que virá com motor mais leve o que acho que facilitará os amortecedores dianteiros, pois esse 3.2 é pesadão.
@marcoskelmany2459
@marcoskelmany2459 6 жыл бұрын
Picape ranger e a mais equipada em tecnologia do mercado, sem dúvidas.
@leocef08
@leocef08 6 жыл бұрын
Patrocínio cabuloso KKK. Podem colocar qualquer uma que vão falar mal. Gosto do canal mais esses testes estão bem estranhos.
@raphaels33
@raphaels33 4 жыл бұрын
meu deus cara..... mas é patrocinio mesmo!!!!!! ele fala claramente que o tste foi encomendado pela ford.
@danilocampos4965
@danilocampos4965 6 жыл бұрын
Quanto MIMIMI sobre patrocínio
@romualdoamista7058
@romualdoamista7058 6 жыл бұрын
Luxoo de mais,um trator vestido de caminhonete 👍.
@paullophilippealmeida9387
@paullophilippealmeida9387 6 жыл бұрын
Muioto bom Ranger tá dando cossa de lavada nas concorrentes ,eu compraria uma se tivesse grana !
@godzzilacarioca8580
@godzzilacarioca8580 6 жыл бұрын
O que tem a ver a Ranger ser a melhor mesmo ? Esse povo fica bravo com qualquer coisa
@EdyBRz
@EdyBRz 6 жыл бұрын
Godzzila Carioca pse ja acham que foi patrocinado
@thiagogades9443
@thiagogades9443 6 жыл бұрын
A questão é que não é
@peakylogytechgaming2530
@peakylogytechgaming2530 6 жыл бұрын
Mais ela não é uai, fazer algo tendencioso é diferente da verdade
@MCosta-lw2kc
@MCosta-lw2kc 6 жыл бұрын
Vergonha heim! Quando forem comparar veículos, por favor façam sem patrocínio! Não tenho preferência por nenhuma e muito menos dinheiro pra comprar , mas ficou claro que vocês não fizeram um comparativo honesto. *Só* *minha* *opinião* Ninguém é obrigado a concordar.
@edsongomes291
@edsongomes291 6 жыл бұрын
MAICON COSTA também achei isso, muita imparcialidade nesse teste!
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 6 жыл бұрын
Então na próxima vez vc por favor financie a matéria blz??!! Não é a toa que no título está escrito "PUBLIEDITORIAL"
@androplayz4764
@androplayz4764 5 жыл бұрын
Up!!!
@henriquebomfim535
@henriquebomfim535 5 жыл бұрын
@@carlosandrade1951 materia paga a Ranger não precisa disso pra vencer uma concorrente
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 5 жыл бұрын
@@henriquebomfim535 A questão não é essa. Se vc não sabe, a monetização do youtube é muito baixa e para um canal gerar receita e continuar produzindo conteúdo ele precisa ter lucro. E matérias pagas ajudam a manter o canal. Se as pessoas vão comprar ou não a ranger é uma questão pessoal. Mas é muito egoísmo ficar vendo vários vídeos do canal e quando eles colocam um vídeo financiado todo mundo reclamar. Coisa de gente sem cérebro.
@casalabencoadoipda
@casalabencoadoipda 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo, vou comprar uma para mim!
5 жыл бұрын
*NÃO VEJO A HORA DE DEUS MIM CONCEDER ESTA GRAÇA DE TER UMA LIMITED MEU SONHO DESDE CRIANÇA .* *TOP SEU VÍDEO.*
@fabianorocharocha8447
@fabianorocharocha8447 6 жыл бұрын
Patrocínio ou não. É verdade o que eles estão mostrando. Quem duvidar é so fazer o teste
@rodolfodecarvalho1052
@rodolfodecarvalho1052 6 жыл бұрын
Pq nao fizeram todos os testes com todas as picapes? estudaram e pegaram cada picape no seu ponto mais fraco. Isso eh bizarro!
@godzzilacarioca8580
@godzzilacarioca8580 6 жыл бұрын
Rodolfo de Carvalho Por que a Ranger é a terceira mais vendida então ela tem que si provar melhor do que a S10 é a Hilux
@guis.cardoso
@guis.cardoso 6 жыл бұрын
Rodolfo de Carvalho por que bizarro? Se você tem um produto e quer destacá-lo dos demais, você não mostrará que ele faz igualmente os outros.
@rodolfodecarvalho1052
@rodolfodecarvalho1052 6 жыл бұрын
Mostre que faz melhor... Teste todas em todas as categorias. Ou o produto nao eh melhor?
@guis.cardoso
@guis.cardoso 6 жыл бұрын
Rodolfo de Carvalho e não está mostrando que faz melhor em cada categoria?! Qual erro nisso?! Abraços.
@silviogaspar2581
@silviogaspar2581 6 жыл бұрын
Ta muito forjado fullpower. Triste.
@ricardoaluisio8318
@ricardoaluisio8318 6 жыл бұрын
forjado pq se a outra fosse boa faria facil o mesmo teste. mais nao quer dizer q a outra e ruim
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Não tem mutreta. É uma contra a outro, simples assim. Montamos no banco do piloto, aceleramos e mostramos o que aconteceu. Simples assim. E claro, a Ford patrocinou, mas não manipulação de resultados. O mostrado é o que aconteceu na pista. Abs
@sergiosiqueira662
@sergiosiqueira662 6 жыл бұрын
Acompanho a Fullpower a muitos anos. Desde os tempos de revista (fui assinante inclusive) e a Fullpower é muito mais que isso. Muito mais que Ranking Preparados e Publicidade. Antigamente era referencia para acompanharmos e sabermos sobre o mundo de modificados: acessórios, oficinas, som, tendência, preparação e outros itens do mundo dos carros modificados e a última vez que tivemos isso de fato foi a 4 meses com a Parati GTi (se não me engano). Sei de custos e despesas, sei que a publicidade é necessária para sobrevivência mas a Fullpower é muito mais do que vem apresentando nos últimos tempos. Não teve mais o quadro Sou Fullpower, nem a série onde o Edu conhece as oficinas, a série sobre blindados parou no segundo episódio (não sei se acabou ali mas ficou a impressão de que teria mais)... Enfim, a Fullpower é muito mais do que esta sendo. Todo meu apoio a Fullpower que tanto amo, li e hoje assisto e torço para voltar a ser o que era antes.
@emanuelfernandes8286
@emanuelfernandes8286 6 жыл бұрын
O primeiro vídeo foi interessante achei que ia rolar o mesmo teste com todos mas infelizmente ficou zuado puxando muito a sardinha pra uma.
@viniciusnoronha7335
@viniciusnoronha7335 6 жыл бұрын
Queria ver esse teste com a Amarok pra ver qual é a melhor
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 6 жыл бұрын
O PROBLEMA DA AMARIKA 4 Cilindros É O MOTOR QUE QUEBRA ATOA, se rodar na areia, no minério, perto de praias (maresia) ou lama. A 6 Cilindros ainda não se sabe se o motor quebra tão fácil como o das 4 Cilindros. Vamos esperar os idiotas testarem se o motor das 6 Cilindros quebram fácil.
@86FCS
@86FCS 6 жыл бұрын
Se eu fosse fazendeiro, compraria essa Range aí. Linda demais e pelos testes, é uma baita pickup!
@lucasmocelin26
@lucasmocelin26 Жыл бұрын
Ford é Ford amigão.... Tem que respeitar!!
@tiagostefangarcia8739
@tiagostefangarcia8739 6 жыл бұрын
Problema da Ranger é a revenda! Pra se sair dela só pegando outra Ranger... Hilux e S10 vendem bem! Infelizmente o mercado dita as regras e como não dá pra jogar dinheiro fora, tem que se buscar valor na hora da revenda!
@GabrielFerreira-bt5wp
@GabrielFerreira-bt5wp 6 жыл бұрын
Outro problema dela são vários defeitos que muitas unidades vem de fabrica e ngm consegue resolver,nem a própria montadora.
@rudafarias510
@rudafarias510 6 жыл бұрын
A própria Ford desvaloriza o produto na hora da troca. A Ford de minha cidade por exemplo nem compra a usada. Um absurdo. A Toyota por exemplo tem recompra garantida.
@GabrielFerreira-bt5wp
@GabrielFerreira-bt5wp 6 жыл бұрын
Ruda Farias tava no afim de pegar uma ranger mas fui pesquisar sobre ela e desisti.Hoje em dia não tenho nada do que reclamar da minha Hilux,não tem muita tecnologia e tals mas nunca me deixou na mão ou me deu prejuízo.
@rudafarias510
@rudafarias510 6 жыл бұрын
Acabei de vender minha SW4 aqui em minha cidade, anunciei na Olx e em quase duas semanas a vendi pelo preço de mercado. Fui em um consercionario Ford e fiquei surpreso com o valor que eles dão a própria Toyota, ficaram doidos p colocar ela no negócio, diferentemente do que fazem com a própria ranger.
@rudafarias510
@rudafarias510 6 жыл бұрын
Nem a própria Ford valoriza seu produto, na hora da aquisição de uma nova eles não compram a usada, diferentemente da Toyota que tem um programa de recompra garantida. Isso e a prova de que a Ford não tem revenda fácil.
@joelitonserra
@joelitonserra 6 жыл бұрын
Tá ficando animal essa série. Comparativos assim aumentam as vendas hehe
@fsena4729
@fsena4729 6 жыл бұрын
Impressionante a capacidade offroad da Nova ranger, acredite tenho uma 2014 xlt 3.2 75.000 km so troca de oleo, um jogo de pastilha de freio e no segundo jogo de pneus e mais nada.
@christianocunha
@christianocunha 6 жыл бұрын
Ranger, aquela que só é boa em revista; pode fazer propaganda, matéria, “teste” no KZbin...a vida já provou que ela não presta. Quer encrenca, stress com as autorizadas Ford e revenda sofrida, vai de Ranger.
@fabriciomachado3148
@fabriciomachado3148 6 жыл бұрын
Sou fã da Full Power mais esse vídeos comprados me deixaram com raiva de vcs, vergonha!
@charlespaz1126
@charlespaz1126 6 жыл бұрын
Pow, cara!!! parabéns por esses videos que vcs estão apresentando.
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Valeu. Abs
@thiagocosme9134
@thiagocosme9134 5 жыл бұрын
Meu sonho de consumo essa Ranger!!! 🤩
@vinycruz8534
@vinycruz8534 6 жыл бұрын
Falar mal do patrocínio não pode né kkkkkkkkk normal matéria paga é fácil fazer pois a opinião já vem formada !! Abraço rapaziada da FullPower, mas cuidado prá não perderem a credibilidade !! .
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Valeu, amigo. Abs
@GianMorelato1
@GianMorelato1 6 жыл бұрын
Gosto da Ford mas acho vergonhoso eles terem que comprar uma publicidade dessas pra fazer a caminhonete deles parecer boa, poderiam ter feito igual ao Mustang, que mostra apenas o carro e fala de seus pontos fortes, não pegar o concorrente e comparar com o seu ponto fraco, se fosse comparar que fizesse com todas no mesmo teste.
@guilhermesales4012
@guilhermesales4012 6 жыл бұрын
Isso sim e informação, o gosto depende de cada um.
@natang3366
@natang3366 6 жыл бұрын
Ta show essa série, quero ver a Ranger enfrentando a Amarok, pra mim as duas melhores são essas.
@maromba737
@maromba737 5 жыл бұрын
RAMGER É A MELHOR
@thiagolopes5000
@thiagolopes5000 6 жыл бұрын
Dei deslike pois está na cara que é um merchan, pois só favorece a Ranger, e destaca somente pontos negativos da S10, assim como fizeram com a Hilux. A Volkswagen foi mais coerente no lançamento da Amarok V6, pois colocou todas as picapes na pista para serem comparadas com a picape dela, mesmo sem matéria de divulgação. O Acelerados cometeu o mesmo erro, mas era com pneus, isso pode que o canal perca, mesmo que pouco a sua credibilidade.
@danielgermanolopesmoreira8884
@danielgermanolopesmoreira8884 6 жыл бұрын
Muito bacana !!! Mas eu prefiro a S10 , acho ela linda!!!!
@wandersonaraujodelimaarauj3206
@wandersonaraujodelimaarauj3206 6 жыл бұрын
Eu sou muito fan da ranger 👏👏👏
@emanuelaugusto7155
@emanuelaugusto7155 6 жыл бұрын
minha saveiro sobe ali carregada a s10 nao sobe ? pqp ne ! perderam um inscrito por conta dessa propaganda
@mirocavalcante3198
@mirocavalcante3198 6 жыл бұрын
Emanuel Augusto , dois inscritos, rsrsrs
@elieudoeudinho1512
@elieudoeudinho1512 6 жыл бұрын
Que meninas choronas!
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 6 жыл бұрын
Título do video: "publieditorial" Vc como inscrito foi tarde
@peakylogytechgaming2530
@peakylogytechgaming2530 6 жыл бұрын
Só colocou o dobro de carga na S- 10 não ligou a redução e nem o bloqueio de diferencial, pode ser pneus mais liso tbm, vários fatores..
@ss5661
@ss5661 6 жыл бұрын
me paga que faço igual ford kkkkk, vergonha isso em fullpower!
@brunoduarte8060
@brunoduarte8060 6 жыл бұрын
Pedro Paulo mas de fato é uma ação patrocinada, não é uma avaliação. Não vejo nada de errado, todo veículo de mídia tem direito a fazer isso, inclusive é daí onde tiram o sustento
@guis.cardoso
@guis.cardoso 6 жыл бұрын
Vergonha por que?
@guis.cardoso
@guis.cardoso 6 жыл бұрын
bruno duarte Povo hoje em dia (que devem se fazer de burros ou ignorantes) acha errado uma empresa patrocinar vídeos valorizando seu produto.
@Rubensramoncl
@Rubensramoncl 6 жыл бұрын
Sinceramente acho que não subiria.
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Não tem mutreta. É uma contra a outro, simples assim. Montamos no banco do piloto, aceleramos e mostramos o que aconteceu. Simples assim. E claro, a Ford patrocinou, mas não manipulação de resultados. O mostrado é o que aconteceu na pista. Abs
@tuliomelo8042
@tuliomelo8042 6 жыл бұрын
RAÇA FORTE!
@HHAS
@HHAS 6 жыл бұрын
Matou a pau! Para quem é fan boy das outras marcas a Ranger desenhou para eles entenderem!
@stratech.solucoes
@stratech.solucoes 6 жыл бұрын
Ford faz ótimos produtos, está acima da GM
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 6 жыл бұрын
Na verdade não é em tudo não,mesmo tendo carros bons,cada carro tem seu destaque, exemplo: Caminhonete: empate,ambas são boas,o problema? Manutenção!(Ford). Populares: Ford Hatchs: GM(cruze) Sedans: GM(cruze sedan,Malibu,etc.) Esportivos:Ford (Ford GT, Mustang) Podemos se dizer,empate,ambas tem suas vantagens e desvantagens.
@Lucasapolonio15
@Lucasapolonio15 6 жыл бұрын
Está tão acima que não vende nem a metade... 😂😂😂
@tuliomelo8042
@tuliomelo8042 6 жыл бұрын
João Lucas n vende aqui no Brasil q só tem idiota q n entende de caro, incluve vc faz parte . Nos EUA FORD COMANDA OTARIO
@Lucasapolonio15
@Lucasapolonio15 6 жыл бұрын
tulio melo, É mesmo? Me mostra uma pesquisa... Pq a última que eu vi, a Chevrolet (GM) tinha 3 carros nos top 10 do EUA. A Ford só tem 1 carro, a Ford F que era a primeira, mas a segunda era a GM e a diferença era pouca. SÓ CHORA!
@tuliomelo8042
@tuliomelo8042 6 жыл бұрын
João Lucas cara c eh um lixo mesm n vou gastar com vc . Picape Ford lider mustang humilha camaro em vendas TAMBEM. Fora outros q n vou gastar com c n
@ytallofuturo6443
@ytallofuturo6443 6 жыл бұрын
Vcs simplesmente acabaram de perder um inscrito. Vcs já foram sérios e agora banca de sacanagem com a S10. De verdade nem de longe trocaria por uma RANGER. isso é um poço de defeitos. E vcs HOJE querem empurrar isso nas pessoas, achei que faziam pra mostrar e termos uma boa escolha ... Simplesmente o canal de vcs está caindo em defasagem. Observem só deslike no vídeo de vcs, cara todo mundo sabe as características mas gosta de vê vcs falando a verdade,n uma coisa vendida... Vlw.
@FullpowerTV
@FullpowerTV 6 жыл бұрын
Amigo, os testes foram feitos em situações iguais para ambas. Abraços e obrigado por nos seguir.
@faeldking
@faeldking 6 жыл бұрын
Parabéns pelo profissionalismo, vídeo top. Agora essa Ranger hein, tá cabulosa.
@dielisonlopes9459
@dielisonlopes9459 4 жыл бұрын
Me apaixonei pela Ford range muito massa
@MarceloMoreiramarcelomoreira
@MarceloMoreiramarcelomoreira 6 жыл бұрын
Parabéns pelas colocações 🤙
@lukasp.walacheski5453
@lukasp.walacheski5453 6 жыл бұрын
Esse blocante aí é muito bom 👏👏
@alexandrejas893
@alexandrejas893 4 жыл бұрын
Muito bom o video.
@manoelnascimento2186
@manoelnascimento2186 6 жыл бұрын
Mesmo assim amo a S10. Ela é show de bola
@canindejunior930
@canindejunior930 5 жыл бұрын
É sabido por todos aqui ou a maioria que, a S10 é melhor na maioria dos quesitos, com certeza, nao acionaram o bloquante da s10 e ela patinou. ela é a mais forte da categoria, é mais bruta, macia, e nao tem medo de desafios. Se fizerem um teste de igual pra igual com certeza a S10 vence brincando. #S10PreferenciaNacional
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