Усиление АКПП ZF! Надежность и Мощность!

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone] - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

[@ДенисЮрчук-я8я]

Здравствуйте, подскажите мазда трибьют не едет в горе по ровной дороге все нормально

[@korst1k]

Иванову Александру отдельное спасибо за развернутое и детальное объяснение принципов работы АКПП. Видно, что хороший специалист и хороший человек. Всех благ ему!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!₽

[@qaz261]

Дядька хорошо говорит. Без паразитов и эканья

[@TurbofunCrew]

Согласен, на монтаже это сильно облегчило жизнь!)

[@user-sr3vo3mh6m]

Непривычно даже как то , ухо режит

[@неверювкнижки]

Больше этого дядьки на канале

[@dimgik]

Собственно, как всегда, спасибо за информацию, которую мало кто доступно и понятно объяснит.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@АцамазХасигов]

Исчерпывающая информация! На простом доступном языке от профессионала. Спасибо!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@anazar504]

Сколько выпить алкоголя и сколько замучено в пытках агрегатчиков ,пока я узнал эту информацию.... Про литературу вообще умолчу. Тут все точно и доступно разжевано. Молодцы и респект. Меньше глупых вопросов будет...

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@ЛехаАндропов-я8у]

Наконец за свои 19 лет жизни узнал, как это работает в таких подробностях)) везде как-то водянисто рассказывают, а тут видно грамотного человека. Речь огонь! Здоровья тебе, мужик! Ты крут!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Дмитрий-с5р7т]

Был в Этом центре 2 года назад ,производил капитальный ремонт коробки передач 6Hp19, Александр принимал меня ,так же все разложил по полочкам! Коробка и сегодня работает идеально ,гарантия 2 года не каждый центр даёт ! Спасибо за видео много автолюбителей ждали вопросы на ответы.

[@АндрейБарсуков-и1ч]

Где центр находится и во сколько обошлось ремонт. Благодарю.

[@Дмитрий-с5р7т]

@@АндрейБарсуков-и1ч Алтуфьевское ш., 31, стр. 1, Москва, 127410 • этаж 1 ,обошлось в 108 тысяч сделали скидку так как с драйва2 клубным участникам

[@difans734]

Как же хорош что есть такие каналы как ваш! Удачи в дальнейшем 👍🔥🔥

[@ТаирКайтмазов]

Опять удивил нас качеством материала👊👏🤔

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@КуКу-й8п]

Уровень канала огонь, для тех кто понимает и стремиться познать инженерию, крепкого здоровья тебе бро 💪😊

[@МихаилНовицкий-ы8п]

Очень грамотный и толковый человек. Спасибо огромное очень доступно и содержательно осветил данную тему об усилении АКПП.

[@ivanmaksimov3730]

Грамотный специалист.Побольше бы таких на СТО.Ждем видео про RB коробки.Очень информативная часть.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@IGAalmaty]

Ролик огонь! Теперь еще бы ролик про чип-тюнинг блоков управления трансмиссией.

[@МаксимЦарев-я2ы]

Хотелось бы про DSG послушать в том же ключе)

[@TurbofunCrew]

Будет Конечно!)

[@poolpool8731]

Ну и про PDK соответственно...

[@waldi9117]

@@TurbofunCrew и по DKT )

[@DEMON-iq1uk]

И про варик)

[@player1GR]

@@waldi9117 DCT

[@vladimirpinchuk1705]

Последние твои ролики просто супер! Очень хорошо, что приглашаешь людей которые горят делом и работают с душой! Без воды, грамотно с технической точки зрения объясняют темы! Благодарю Вас за вашу работу!

[@sima8623]

Вот бы ещё рассказали что с маслом? какое лить как менять(полно, частично)? Можно ли мешать масло? как менять правильно? нужно ли менять полностью если не понятно что залито(если известно когда менялось и оно светлое ещё)? Есть какая-то общая спецификация масла для АКПП или строго под каждую коробку своё? Так же сравнение масел ZF и от производителей масел) Эх.. вот это был бы выпуск)

[@berserk1420]

Александр,просто Браво 👏 Всем бы таких учителей!

[@bmw2627]

Сразу видно очень грамотного специалиста👍👍👍. И как всегда всё по делу!!! Роман,выглядишь уставшим

[@TurbofunCrew]

Есть чуток))Спасибо большое!)

[@РоманБеседин-ж7ч]

Спасибо большое! Очень полезная информация , сжато, понятно, информативно! Дядьке крепкого здоровья! Каналу процветания !👍 всем добра и удачи !

[@ДмитрийДовгопол-и7н]

Вот это да! Давно не слышал грамотной технической речи. Спасибо, получил удовольствие от просмотра.

[@user-prostoi-rabotaga]

Самое понятное и охерительно объяснение, которое всё укладывается в голове.

[@АбдулДалгатов-с3щ]

Просто красавец. 👍🏻Объяснил всё от "а" до "я". Будь счастлив. 🙂 По больше бы таких людей народу.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@alexivanov5272]

правильный и мудрый ролик ! вывод: ставить более износостойкие диски можно, и может и нужно.... но в параллели с более частой заменой масла.

[@ЕвгенийЗверев-ь4я]

Спасибо за лекцию,смотрел не отрываясь. Сложный механизм и так доступно всё объяснили!

[@Рустик116-ц4н]

Очень долго ждал этот выпуск. Что-то я знал, а вот некоторые моменты стали открытием. Спасибо ребята за видео!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@Погрузчик.РУ]

Очень грамотно рассказывает и все по теме, красавчик... выражаю уважение таким людям.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!

[@RatyimBeresteiski1972]

Мастер просто говорит о сложном, а подмастерье сложно о простом. Привет из Бреста!

[@konstantinyurevich4221]

Не представляете,как я рад,что в недавнем 2020 году открыл для себя этот канал! Спасибо парни за исчерпывающую информацию про всё это железо ! 👍🏼

[@vladius0091]

Очень классно, четко и подробно 👍🏻👍🏻 Ещё бы хотел немного узнать о мехатронике и соленоидах в нем. Об этом не рассказывали( лайк однозначно !

[@timmkinkslt8863]

очень грамотный человек!!! выпуск интерестно смотреть...такие ролики нужно!!! использовать как образовательный материал в учреждениях которые обучают будующих инженеров или слесарей по обслуживания и ремонту автомобилей...

[@stanislavsonnikov1548]

Спасибо вам Иванов Александр! Настоящий профессионал!!:) Очень интересно и доходчиво рассказали!

[@wishmaster7509]

Огромаднейшее спасибо за такую очень важную информацию про работу АКПП!!!

[@Pro.s]

Прям Очень грамотный специалист и умеет правильно донести информацию .Спасибо !

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@sergeisergeev6883]

Спасибо что нашёл грамотного человека с Большой буквы профессионал. И дал нам грамотную информацию. 👍👍👍

[@МаксимЛядов-т8щ]

Супер видео, на одном дыхании , все понятно и ясно обьясняет !!! Спасибо !!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ПетрПетров-г5ъ]

Действительно замечательный обзор технической части работы акпп .

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@paulh7926]

выводы: хочешь лупить на автомате - заранее заготовь котлеточку купюр на ремонт коробки))) спасибо за контент)

[@TurbofunCrew]

Так точно) Благодарю!)

[@РоманКоряковский-й9ь]

Приятно и полезно было послушать!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@Danloti]

Одно из самых крутых видео о автоматических коробках из тех, что видел. Познавательно и понятно

[@renatufa9962]

Классно! Не знал, что у нас есть мастерские по ZF. Теперь ясно кому можно спокойно доверить ремонт)

[@rockybalboa7539]

Если есть возможность найдите информацию про усиленные акпп для драг-рейсинга, по Дискавери смотрел, в них всего 2 передачи первая что-то до 100 к/м, вторая в космос, там говорилось что гоночные акпп держат до 1000 л/с без проблем. Интересно было бы посмотреть как они это делают и отличается ли чем-то принципиальным от гражданской акпп. Кстати, у них срыв потока происходит на больших оборотах чем в гражданских, примерно на 2,5 тысяч оборотов двигателя (это уже узнал из передачи Махинаторы, они ставили такую акпп)

[@DEMON-iq1uk]

Какой грамотный мужчина !!! Самое клавное очень внятно ... довольно коротко , но наглядно и понятно разяснил все аспекты про жизнь акпп ... особенно понравилось про гидротрасформатор ,масло и доп охлаждение ...!!! Я вот хоть и не гонщик (на минивене не погоняешь ...))) и то поставил радиатор охлаждения на акпп ... и варик на моем авто до сих пор живет ... а это 387т.км пробегу (варик Айзин к111) Самое интересное то что эксперт прав!!! ... я отсоеденил теплообменник и поставил радиатор охлаждения , тем самым коробка стала сама по себе (в плане охлаждения... ) И по началу я чесно говоря слегка удивлялся когда утром прогревается двс ... и с отставанием +- 20'С прогревается и коробка !!! ... а если постоять утром на ""D""" то прогревается еще быстрее!!! И ей пофиг сколько градусов на улице "0" или -35 ... Летом то же плюсы ... больше 75'С не греется ... средняя 55-65 ... по трассе на выходе из радиатора 47-50.... то есть на входе примерно 60-65 ... и мало живое ... и акпп...

[@TurbofunCrew]

Спасибо за информацию!)

[@DEMON-iq1uk]

@@TurbofunCrew и вам то же за интересные видео и интервью грамотных и подкованых в своих сферах деятельности людей!

[@alexthebear]

Мудрый человек. Приятно слушать

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@AlexVanDeHustler]

Большое спасибо! Наконец-то понял как работает гидротрансформатор

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Kallagov]

👍👍👍👏Спасибо дядя.Крепкого здоровья тебе догих лет🙏

[@rockybalboa7539]

Приятно слышать истинного специалиста по акпп

[@Eternity-c9v5l]

Качественно! Материал - пушка, лектор отличный! Так держать, успехов вам!

[@omega8616]

Информация исчерпывающая. И понятная. Спасибо.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@юрийхитокири]

Роман спасибо! Гораздо приятнее слушать и усваивать информацию. В прошлом видео про АКПП, не в обиду рассказчику, информация не зашла.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!) Стараемся!)

[@МаксимГригорьев-з9х]

Очень приятно слушать грамотную речь) вспомнил тмм) кайфанул)

[@saabb234rsaab9]

Это самый понятный ролик! Респект!

[@petruccioramira]

Очень интересовала эта тема! Спасибо!

[@TurbofunCrew]

Благодарю)

[@korrelpaglenich2876]

огромное спасибо за информацию, была очень полезная

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@jesilivermor3563]

Гениально!! Так все понятно! Браво!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@КонстантинА-е6и]

Отличный ролик! Маленькое уточнение. В АКПП используется не масло, а жидкость.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@ZFservice-Moscow]

Спасибо за коментарий. Вы конечно же правы. Слово "масло" скорее сленг чем определение. По сути - специальная гидравлическая жидкость со специальными свойствами. Но определение - масло - использует большинство пользователей.

[@РоманКононенко-щ5з]

Спасибо за то что вы делаете!это важно для нас всех!

[@TurbofunCrew]

Рады стараться!)

[@franckevicius82]

Супер, безумно интересно, видно что мужик понимает о чём говорит 👍💣спасибо большое за урок👌🤯💯

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@oxotnik_by]

Познавательно! Еще бы Вам снять про роботы с двумя сцеплениями и почему их так мало используют и не используют с V8.

[@ВикторМитерскопф]

Спасибо большое

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@oftenwin5390]

Большое спасибо за материал, спасибо дядьке за полезную и грамотно разложенную информацию 🙏

[@TurbofunCrew]

Рады стараться!)

[@Володеище]

Рома спасибо! Контент, как всегда, топчик! Лучший)

[@artjomvar3403]

Любишь ездить быстро, люби и денежки платить. Многие люди не понимают о ремонте стандартной АКПП, почему так дорого. А тут еще и про тюнинг. Забыли упомянуть о самих стаканах (где располагаются диски). От больших нагрузок металл не выдерживает и его рвет. Даже стандартные диски держут, а стаканы со временем нет. В некоторых АКПП предлогаются стаканы из других металлов или усиленные. Спорт - намеренное уничтожение техники, надо трезво оценивать возможности техники и в том числе свои

[@TurbofunCrew]

Согласен!

[@ГеворгГабриелян-о5р]

Очень подобрано и очень интересно, вау!!!

[@гадкий-й3я]

Очень грамотный дядька, побольше бы таких.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@МихаилШатов-р5б]

полезная информация, для всех владельцев акпп.

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@mrFrozenM]

Крутое видео, крутой дядька! Спец!!! Побольше бы таких! 👍

[@lokenov84]

Грамотный мужик👍 Спасибо!

[@Chronicles99]

Спасибо! Наконец-то я что-то понял! Грамотно подан материал

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@vladimiryakovlev9847]

Здравствуйте! Содержимое видео не соответствует названию. Нужно было назвать примерно так: Последствия работы акпп при увеличении мощности двс. Про усиление акпп инфы практически нет. Про последствия в целом рассказано подробно и доступно.

[@poolpool8731]

Годное видео получилось, немного не хватило объяснения касательно усиления АКПП для Драга на американских биг-блоках...

[@STX_12]

Там вроде прямой привод или я чего-то упустил...Там вроде просто пятидисковое сцепление и все

[@ИванГладков-т7щ]

БАЗАРА НЕТ, САМЫЙ подробный видосик. Мужик молодец!!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ИванГладков-т7щ]

@@TurbofunCrew где вы его нашли??? Давайте еще серию с ним!!!

[@Тринадцатый13-я7р]

Нет слов , всё чётко и по делу , супер .👍👍👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ThanosRoot]

О спасибо за информацию, теперь я знаю как убил коробку zf8hp на x6 e71. Вышла из строя одна катушка зажигания в горах, до сервисов и магазинов далеко. Переходил с автомата на пониженные 3-4 передачи и ехал по серпантину пол дня, держал обороты в пределах 2000-3500 как результат: через месяц появилась вибрация в бублике, слили масло с коробки а там антифриз! Масло превратилось в белую эмульсию. Судя по всему перегрел коробку через какие-то уплотнители пошел антифриз в коробку.

[@Виктор-щ6н3к]

Спасибо за видео, все просто и ясно расжовано. Мастеру респект.

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@ВадимКарпенко-ВК]

Ништяк как всегда информация бомба доступно понятно каждому! Ждем инфу по акпп джатко👍

[@bigfoot21083]

Классная лекция! Мужику респект 👍

[@bk7522]

Афигенный рассказчик, очень профессионально и всё понятно 👍👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@kulesh_alex]

Ребята молодцы , респект вашему каналу за информативный ролик))

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@qaz261]

Досмотрел. В целом отличное видео. Спасибо

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@АлексейИльин-я8ц]

Роман, как всегда видос уровня космос. В ZF работает шикарный спец👍вы кстати чем то похожи.

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@fatal7520]

Интересно было бы еще посмотреть про автоматы от субару) Что можно с ними делать и как, чтоб они держали хорошую мощность)

[@TurbofunCrew]

Про них позже будет)

[@Murad-of]

Думаю мало что

[@poolpool8731]

Лучший автомат от Субару это; СТИшная Шестиступенчатая Механика.)

[@Vladimir-lz8fi]

Зачем? Мотор раньше рыганет чем коробка

[@CerberZer0S1gnaL]

если про олдскульные четверки и пятерки то там нечего делать. Они тупенькие и надежненькие у них проблема не в живучести (до 370-400Нм они живут) а в том что ездить на них печально. Поэтому их просто меняют на 6ку... Интересны разве что JDM коробки с VTD. Очень интересное решение в плане перекидывания момента - у самого был стифорь с такой.

[@nfsound2007]

Огромное СПАСИБО за видео!!! Если бы так же в университете преподавали...

[@MAVI_500]

Спасибо за столь подробную и интересную информацию )

[@АминКурашинов-о2я]

Спасибо большое, было очень интересно и познавательно! 👍🙂

[@TurbofunCrew]

Благодарю!)

[@Leo-ue9xj]

Очень грамотно и самое главное доступно объяснил! РЕСПЕКТ!!!

[@Корнеев-а4б6]

Вот оно как долго я ждаллл.

[@TurbofunCrew]

Да да)

[@КирПетров]

Молодчик, спасибо за информацию, полезный контент у тебя💪

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@vladcotoros9747]

Чёткое и ясное объяснение , благодарю👍

[@TurbofunCrew]

Спасибо!

[@Murad-of]

Наконец годный видос почти практический видос, а не теоретические ляляля. Мужику респект👍

[@agent_0922]

отличный выпуск!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ВячеславШостак-ъ5с]

Спасибо! Давно хотелось интервью с ними. Просьба поаккуратнее с петличкой, клиппует звук)

[@TurbofunCrew]

Спасибо!) Стараюсь))

[@IVANMAGREGOR]

очень грамотно и понятно все обьяснил!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@БестаевТаймураз]

Толковый дядя!👍

[@НикитаШеушин]

Толковый мужик, хорошо объясняет!

[@Илья-вон]

Очень хорошо объясняет, респект!

[@ВладимирЭНСО-д6я]

Очень понравился граммотный рассказ!!!🔥🔥🔥

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@barsuk250]

Вы молодцы! Приятно смотреть.

[@alexfrankovich7674]

Вы правы есть такие диски фрики и стальные можно увеличить пакет количеством ,плюс усилить мехатроник ,усилить бублик ,и прошить xHP Flashtool .

[@ДмитрийПлахоцкий-т2с]

Ого, спасибо огромное! Очень интересно и много узнал!