Добрый день, Василий. По Вашим видео перебрал 417 двигатель, коробку и раздатку, все бортовые редукторы. Считаю Ваши видео лучшими на Ютубе по теме ремонта автомобилей. Дай вам Бог здоровья, мирного неба и финансового благополучия.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@yriiyrii78615 жыл бұрын
Спасибо вам Василий! Если бы не ваши видео я наверно никогда не взялся за ремонт мостов самостоятельно. Удачи вам и здоровья!
@BAZIL954 жыл бұрын
@@avtoznahar_video а скажите пожалуйста, из какого материала сделаны шайбы,которые вы устанавливали на шкворень Уаз. Она идёт в комплекте при покупке шкворней? Спасибо!
@парашют234 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Здравствуйте с новым годом !!!
@ЗориктоБазаров-п6п3 жыл бұрын
Как отремонтировать переднний мост Уаз патриот
@Саня13-з9й5 жыл бұрын
Вот бы мой УАЗик к Вам в мастерскую...Грамотный подход к технике,все инструменты,оправки,развертки,направляйки и т.д.,аБез всяких "Как нибудь" и Кое как"все по делу.А главное прямые руки старой закалки.Большая редкость сейчас встретить такого мастера.Всех благ!
@СергейГалущенко-ы8м2 жыл бұрын
Какая интересная машина,каждую запчасть надо подгонять???А,что,оригинальные запчасти разве не стандартные,и разные по размерам?
@Саня13-з9й2 жыл бұрын
@@СергейГалущенко-ы8м очень интересная,взрослый конструктор, постоянно требующий внимания!
@СергейГалущенко-ы8м2 жыл бұрын
@@Саня13-з9й Но,может ,действительно у людей хобби,всё время чинить такую машину?
@grigoog51006 жыл бұрын
У меня УАЗ-469Б 1973 г.в.Ремонтирую его пользуясь Вашими видеоуроками.Спасибо большое и дай Вам Бог здоровья.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова. Значит труды мои не напрасны. С Новым годом.
@wernervoehringer92422 жыл бұрын
Вася ты очень классный специалист и педагог. Своим мастерством ты помог уже не одной сотни владельцам автомобилей.
@ЛеонидПетровичКудрин6 жыл бұрын
Вся тема вразумительно и понятно! А с первыми двумя видео так и вообще легко не только умельцам но у кого уазы впервые. Спасибо Василий!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@ВладимирИ-щ5л5 жыл бұрын
Очень хорошие и познавательные уроки , раньше так преподавали в училищах , сейчас таких спецов днём с огнём не найдёшь .
@mazafakapolevskol3 жыл бұрын
лет через 5-10 вообще пиз.ец наступит
@ИванИванов-щ2щ9й2 жыл бұрын
Василий ты молодец, делаешь всё правильно, я когда разбираю и ремонтирую какой либо механизм каждый раз изобретаю "велосипед" А посмотрев твои видео уже беру готовый "вариант велосипеда" Спасибо тебе за дотошность и разяснение всех мелочей!!! Для новичков это урок, а для мастеров экономия времени и сил!!! Уважаю, успеха тебе и слушай оленей в комментариях 😀
@Vladimir555ish4 жыл бұрын
Спасибо вам.Мне нужен срочно токарный станок развертки и ещё всякой всячины.После просмотра ваших видео у меня чувство что мой мост нужно в чермет здать.
@ErnestVeiman6 жыл бұрын
Спасибо Вам, что делитесь информацией.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@ВладимирНемцев-т2л5 жыл бұрын
Спосибо за видео. Блогодаря вам научился сам собираь задний мост. Вы очень хорошо все обьясняете.
@grafkaliostro18165 жыл бұрын
Здравствуйте Василий! Приятно смотреть на работу грамотного специалиста.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@ИВАНЛ-с1ъ6 жыл бұрын
Доброго вечера! Василий спасибо вам за ваши видео уроки!!!
@ИмяФамилия-ч9ц1о6 жыл бұрын
Спасиба вам ! Старая школа ремонта )))))не то што сечас тяп ляпп..
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@AimAssistTHEbestPS46 жыл бұрын
А я просто шаром на 25 от полуоси один раз прохожу по втулке и всё. Разверткой не пользуюсь. Брак попадается согласен, их не ставлю. Ждём новые полезные видео ремонты 👍
@Евгений76-п9у4 жыл бұрын
Там 25 целых,5 десятых,пробовал,болтается.
@rs7xx6 жыл бұрын
Спасибо вам. Желаю всего наилучшего.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Спасибо.
@manheton7764 жыл бұрын
Приятно слушать. Как учитель рассказывает 👍
@mazafakapolevskol3 жыл бұрын
ну ховорок тока ш мя ухи терзает
@roi392 жыл бұрын
Спасибо за видео, лучшее, что есть на ютубе)
@yut-lev3 жыл бұрын
Дай Бог здоровья Автору 🙏
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@ВладимирЛомаев-ф8г4 жыл бұрын
Очень подробно и очень хорошо всё объяснили, спасибо👍.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@denismirgorodskii27386 ай бұрын
Здравствуйте. подскажите пожалуйста какой припой истользовать?
@ГригорьевАндрей-ю6ж4 жыл бұрын
Спосиба за советы вам и лаик и самое главное ЗДОРОВЬЯ
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо.
@ФугасФугас-ц3э6 жыл бұрын
мастер-золотые руки ,и голова!!!
@ВячеславКаблаев6 жыл бұрын
Василий, спасибо!
@Добромир-ц8з6 жыл бұрын
Василий,отличное видео!Снимите,пожалуйста,ролик про ремонт раздаточной коробки ВАЗ НИВА 2121.
@василийкарулес2 жыл бұрын
молодец..много полезного показываешь....!!! есть решение полутьше насчёт упорной шайбы ....токарь выточил единим целым и упорную и втулку в шар....втулка слишком тонкая получается без расточки... вначале шар расточили до 40 и затем целиковую втулку с шайбой..
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Спасибо хорошая идея.
@ДмитрийРумянцев-ш9ю3 жыл бұрын
Доброго времени суток Василий!Подскажите какие шкворень лучше Их сейчас так много всяких разных,что не знаешь какие выбрать. Заранее спасибо!)
@korvoatavo532515 күн бұрын
Всем привет уаз головастик у меня моста тимкин стояли шкворни на шарах Машина ездит по горам и по городу Вопрос какие шкворни поставить
@AleksandrOptimist5 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Хорошие у Вас видео. Все подробно и доходчиво объясняете. Посмотрел про мосты все 6 частей и эту седьмую. Спасибо. Но хотелось бы спросить Ваше мнение про УАЗовские мосты не разрезные (спайсер), которые ставят на Хантеры и Патриоты, лучше ли они разрезных мостов (тимкен или еще называют колхозный)? И в чем главные преимущества? А может быть Вы и видео снимите про устройство и регулировки мостов спайсер? Успехов и удачи Вам.
@ВиталиКришеник4 жыл бұрын
Де можна купити под сальник шайби
@ДенисПичугин-д9и4 ай бұрын
Дд день как у брать люфт у военного редукторного моста на самом редукторе?
@МихаилЕрмохин-е1ь Жыл бұрын
здравствуйте! подсакжите какой размер салника идет на передний военный мост .ступици!.
@Антон-х1б3ь Жыл бұрын
Привет Василий а как быть с срузовыми полуосями?
@MrAlexK134 жыл бұрын
Добрый день. Расскажите, пожалуйста, как правильно протягивать шкворня с пластиковыми вкладышами на простом мосте уаз.
@viktor.37754 жыл бұрын
Подскажите ,а что можно сделать если не хреново разбило овалом посадочное отверстие шкворня ,кроме чем в магазин есть какие то варианты (оловом уже не поможет)!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Можно посадочное место проточить и установит втулку под диаметр шкворня .
@viktor.37754 жыл бұрын
А выловить чётко под отверстие ,там они оба яйцом ?
@АятШарипов-м7к4 жыл бұрын
Ассалому алейкум Васили вам спасибо на УАЗ передни мост шикорни сами хороши ремонтируйути ххороши идеями паниятним будит вам Рахмат балшой
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@DoG_19913 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста рулевая сошка самодельная? Грели когда перегибали? Надёжно?
@ІгорНегря4 жыл бұрын
Чи можна розміри ваших прспособів для ремонта
@jittyasvoboda25824 жыл бұрын
Подскажіть будь-ласка: З чого можна зробить уши для шаровой опори, у старих посадочние места люфтять- розбити, а цена потолок !? Думаю со старих шкворней !
@FedirSpascuk5 ай бұрын
Де находишся
@ЗахимВалимухаметов3 жыл бұрын
Всё чётко и понятно
@-TV-NEWS5 жыл бұрын
А цинкование не лучше будет лужения оловом?
@ВладСікорський-в4ф4 жыл бұрын
6:07 а як випресовувати цю шайбу?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Посмотрите моё видео УАЗ 469 Ремонт переднего моста в двух частях и Вам станет ясно.
@ВладСікорський-в4ф4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video дивився вчора і дуже уважно.. Мабуть ще передивлюсь.. А як щодо втулки шара, в моїх навіть місця під них не має, що це може бути,? Дякую
@олегмиколюк-ю4ж3 жыл бұрын
Василий здравствуте с какой стораны должны стоять упоры радиус поворота передних колес и на сколько мм выкрутить упорные болты не снимая колес
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Посмотрите моё видео УАЗ 469 Ремонт переднего моста и все Вам станет ясно.
@ГАСПАР-э9г6 жыл бұрын
красава. просто отдыхаю от видео молодец
@Фотоловушка-э3л3 жыл бұрын
Доброго времени, можете сказать точные размеры выколодки втулки шкворней?
@OlegPriroda5 жыл бұрын
Спасибо.
@altaykaanaltay111025 күн бұрын
Здравствуйте подскажите почему постоянно ломается шкворня(усиленая)
@avtoznahar_video25 күн бұрын
Спасибо. Это из за не правильной регулировки центра шруса по отношению к центру шкворня. Посмотрите моё видео УАЗ 469 Ремонт переднего моста, где на примере макета показана суть проблемы и Вам станет все ясно.
@ЮрийНедоступ-ы2э3 жыл бұрын
Эх Василий, Ваасилий где ж такого мастера то найти как Вы, кругом одни рукожопы...
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо большое. Вы смотрите и представляйте что это Вы все делаете и станете ещё лучше меня.
@ЮрийНедоступ-ы2э3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video я конешно стараюсь свою машину делать сам своими руками, но не всё, токо то на что хватает ума и способностей. Но так как делаете Вы, это просто высший пилотаж...
@АлександрСмирнов-ю7з6ч6 жыл бұрын
Скажите если в шкорнях развалился подшипник его не меняют
@СалимЗанибеков Жыл бұрын
А какой размер развертки
@сергейнік3 жыл бұрын
Можна відправити до вас моста на ремонт?
@ВолодинМаксим6 жыл бұрын
Василий доброго здоровья вам!! Подскажите про регулеровочные шайбы под опорную цапфы ,и кулака с чего подходят?или самодел?
@СалимЗанибеков Жыл бұрын
А чем можно налудить обычным поялником и припоем обычным или как и чем
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт кпп часть 4 на 26 мин.
@ЛеонидКондратюк-э4т3 жыл бұрын
Добрий вечір купив нові шруси на уаз 469 а вони ходять дуже туго що робити
@ЛеонидКондратюк-э4т3 жыл бұрын
Так туго що зажимає одну сторону а трубою спомагаєш що зігнути
@ЛеонидКондратюк-э4т3 жыл бұрын
Чи розбирати їх?? І проточувати? Підкажіть будьласка.
@ВасяЛес-ц5з6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. По УАЗ 469. Включение задней передачи отличное. Но при движении назад из коробки идёт звук Толи стуки Толи закусывания,типа тук,тук,тук. Все передачи что в перед работают отлично. Что это может быть. Халазил под машину отчётливо слышен стук из коробки. Кардан,подушки все проверял. Подскажите пожалуйста!!!
@Veles8455 жыл бұрын
У меня такая же проблема на буханке на первой и задней много с кем общался мастер который делал коробку на газ 69сказал что это кулиса не до включает передачи, и поэтому шум надо менять крышку с кулисой ну или ремонт специалиста
@ИльяМ-я4т4 жыл бұрын
@@Veles845 если актуально,то втулки меняй на тягах выбора и включения скоростей. Это болячка. А так я жертвую первой во благо задней. Без первой можно ехать,а вот без задней уже проблемнее
@Veles8454 жыл бұрын
Поменяли эту коробку в один рекрасный момент просто пропала первая и задняя при попытке включить такие толчки и хруст стоял, хорошо что 2, 3, и 4 остались работать ехать можно было не знаю что там сломалось не разбирал хотя интересно
@ИльяМ-я4т4 жыл бұрын
@@Veles845 а развалились там первая и задняя. Потому что отрегулировано включение по середине. Я всегда делаю заднюю полностью включённой при регулировке тяг.
@men34424 жыл бұрын
Припой вроде бы мягкий, не разобьет его? А то у меня такая же проблема с посадочным местом шкворней
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Разбивает когда есть люфт.
@men34424 жыл бұрын
@@avtoznahar_video так вы вроде при помощи припоя люфт убираете не значительный. Помогает? Долго ходит?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
При большом это не подходит.
@men34424 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Василий, а вы не пробовали наварить сваркой на шкворень.? Затем на токарном в размер снять. Как думаете, имеет место быть такой метод?
@ЛеонидПетровичКудрин6 жыл бұрын
И ещё для смеха, я где то в 75 годах работал на УАЗе, ну и в то время ни о каких регулировках понятия не имел и пришлось менять весь поворотный кулак в сборе, Так вот видимо с завода ремонтный кулак не был отрегулирован и на посадочное место не садился с полуосью и ни я ни механик понятия не имели почему он не садится и решили что это брак и сняв с кулака новое что можно было легко заменить на старом, новую запчасть выбросили в металлолом. Да темнота были.
@azizababajanova63533 жыл бұрын
Можно поставить подшипник на месте сальника полуоси или шруза мостов сальника тогда не надо бронзовый втулки
@Молчаливый-я2р6 жыл бұрын
Здравствуйте, на выпускном валу последний бугель ,обрывает шпильку крепления бугеля,змз мотор ,что делать
@СергійМельник-х4я4 жыл бұрын
Спасибі за корисну а главне чесність. Прошу Вас поділитися ще однією інформацією, можно замінити стандартні шкворня на підшипниках? Якщо так зробіть відео наперед дякую.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
По этому вопросу будет видео.
@СергійМельник-х4я4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video дякую буду дуже вдячний
@viktorweimer1105 жыл бұрын
У меня были два комплекта шаровых кулаков я протачивал шкворня на 24мм ивытачивал новые втулки.
@БорисЮшков-д3в9 ай бұрын
Да, хороший способ. Сам пользовался, отдавал токарю, он проточил на 24.5 и выточил новые втулки из хорошей бронзы, запрессовал, посадка шкворня получилась идеальная, так разверткой не подгонишь обычной, я внутри канавки нарезал бормашинкой для задержки смазки и вообще супер!
@ВасилийСуслов-м1х3 жыл бұрын
Молодчага!
@ErjanEroho4 жыл бұрын
Здраствуйте! Скажите пожалуйста уаз Фермер 14 год передни мос не годный стал а можно ставить у старых уазиках мост это подходить?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Главное чтоб передаточное число редукторов переднего и заднего совпадали а все остальное можно подогнать.
@ErjanEroho4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video имете виду зубя планитарку?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Да
@ErjanEroho4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо!!! Если что обращюсь.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Буду рад помочь.
@prostotixo84984 жыл бұрын
Василий здравствуйте, такой вопрос подойдут ли поворотные кулаки с обычного моста как говорят колхозы, на военные?
@АлексейТрактораиАвтомобили3 жыл бұрын
НЕТ НЕ ПОДОЙДУТ...
@ІванКузменко-о9д6 жыл бұрын
Яка дліна ігли для регуліровки
@Dimasikdims3 жыл бұрын
Какого размера развёртки нужны?
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
На 25 мм.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
На шкворня 25 мм.
@Dimasikdims3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video благодарю
@viktor29634 жыл бұрын
Здравствуйте, вы с какого города?
@BesaMarin5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, после замены шкворней на УАЗе с втулок на шариковые - колеса стали как на татре. Развал там не регулируется. Что может быть???? Какой выход?
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Похоже что не правильно установлена шаровая опора.Попробуйтеповернуть ее на 180 градусов.
@BesaMarin5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video благодарю за ответ. Придется разбирать и пробовать
@ВасяРогов-ж1е6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, шлицевое соединение на карданном валу камаз (простой) как-нибудь ремонтируется? если оно разбито.
@АннаРезчикова-л8и5 жыл бұрын
УВАЖАЕМЫЙ. ЕСЛИ СИЛЬНО РАЗБИТО-ТО РЕМОНТ ОЧЕНЬ ДОРОГ. если сильно изношено-то накладываются сваркой швы по наружной поверхности вдоль.затем обтачиваются на токарном.наружная часть сильно сжимается.уменьшается в диаметре.и соединение получается очень плотным.ходит долго.сварной нужен толковый.дисбаланса после токарки нет. при отсутствии токаря сварка обрабатывается на наждаке-электроточиле.или болгаркой.но тут уже нужно умение обтачивающего.
@Игорь2-у4ы5 жыл бұрын
Я делал проще. Диаметр шкворня 25мм. 4 шара в шрусе тоже 25мм. Я молотком акуратно забивал втулку и делее забивал этот шарик, прогонял по 2 раза и готово.
@СергейСофронов-ы8ю5 жыл бұрын
Интересно смотреть, приятно слушать.
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо.
@enricolessanutti4988 Жыл бұрын
È inutile dedicare tanta cura a componenti meccanici estremamente rozzi nel progetto e nella lavorazione; figuriamoci quale sia la qualità dei metalli impiegati
@МишганАкаев5 жыл бұрын
Колесо левое переднее стоит домиком во втутрь мошины уаз 469 как исправить проблему.
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Шаровую опору развернуть на 180 градусов
@МишганАкаев5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video я извеняюсь я не очень в ремонте уаза ,можно по канкретнее ,еще раз извиняюсь.
@oleg-chulkov14054 жыл бұрын
Как правильно поставить сальник в кулак?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Пружиной в сторону редуктора.
@dmitryseferov54146 жыл бұрын
Здравствуйте, Василий! Я занимаюсь реставрацией автомобиля Виллис 1944 года выпуска. При разборке и дефектовке переднего моста заснял люфты шрусов. Ээто шрусы TRACTA. Что посоветуете? kzbin.info/www/bejne/Y5nIZGqjqL6Be9U
@stefanlarion63325 жыл бұрын
Видео👍 но реклама слишком много в следующий видео надо уменьшить рекламу
@kontohammer5866 Жыл бұрын
👍👍👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🐺
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@nikolaj2013 жыл бұрын
👍👍👍
@СергейЗубков-б1х6 жыл бұрын
Василий доброго дня ВАМ! С удовольствием смотрю ваши видео! Скажите ,как можно помочь(финансово) развитию вашего канала?
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Для этого есть специальная страница на сайте: avtoznahar.org.ua/help.php Вы не просто помогаете, а еще и получаете доступ к некоторым видео-урокам.
@Молчаливый-я2р6 жыл бұрын
Здравствуйте, как можно устранить болтание распредвалов в постели на змз 405-6/9
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Посмотрите видео ГАЗЕЛЬ Неожиданная остановка двигателя часть 2.
@КосимжонМамаюсупов-б7ш4 жыл бұрын
слава Аллаха такие люди ест в земле Значит сервез не нужно
@ХозяинРеки-к9х6 жыл бұрын
скажите пожалуйста!!! у меня УАЗ головастик карбюратор стои 151У он стоял с ним я и купил ,,, что изменится если я поставлю 151В
@eric13hoop6 жыл бұрын
ничего. теже яйца только в профиль. изменится , только если поменяете карбюратор на Солекс- 21073 или что лучше 21041
@Александргучек6 жыл бұрын
Причём изменится в лучшую сторону-у мя солекс 083!
@user-ri8ih5zezttt6 жыл бұрын
УАЗ по грязи идёт лучше любого джипа.
@Antonov_Leonid2 жыл бұрын
Мужики выручайте,мост передний уаз колхозник,после замены шкворней и полуосей а так же всех шайб и прокладок,отцентровав кулак колеса стоят как у татры,сверху шире на 1 см с одной стороны а с другой стороны на 1.5 чем снизу(измерял по диску,выставив мост по лазеру,убедившись что чулок не гнутый)в чем может быть причина?люфтов нет,схождение сделано.
@ИванИванов-щ2щ9й2 жыл бұрын
НЕ СЛУШАЙ ОЛЕНЕЙ 😎 описка...
@владимирорехов-с8б6 жыл бұрын
здравствуй Василий - вот ты ремонтировал передний мост уаз и там стояли валы с одним шариком вместо 5 и ведь он ходил и у нас ребята по много лет так ездят - -т.е. имеет право жить?
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
На одном шаре идет сильная ударная нагрузка и это сильно негативно сказывается на редуктор моста.
@Диман-ю3ж Жыл бұрын
Здравствуйте, я уаз покупал стояли кулаки с одним шариком, помазал и отрегулировал и ни разу не лазил больше, накатал больше 300 тысяч и родственник теперь катается и не лазил туда, все нормально работает
@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р5 жыл бұрын
Особенно понравилось пресс и процесс запрессовки прессом а припоем шкворень это высший пилотаж метал не выдерживает а олово будет держать ? самообман не дай бог к такому мастеру загнать .
@arehius Жыл бұрын
Имееш УАЗ, покупай товарный, фрезерный, сверлильный, лудильный паяльный станок 😂, и увольняйся с работы , что бы время было на ремонт
@workingmoments26456 жыл бұрын
Для чого шаром пробивати , якщо розвьортка є? на розточному розточити під шкворень і завтулити. Чудове відео якщо можна вказуйте розміри розвьорток ....
@БлагоевоУкраина6 жыл бұрын
шкворня на "на шариках" , более удобны в установке , у руль легче вращать
@ВладСікорський-в4ф4 жыл бұрын
8:43 да да, сегодня с етим столкнулся..
@ВасильРябий-и4з4 жыл бұрын
Яка. Полуось ліпша. На шарах че христовина
@Goingarage6 жыл бұрын
хорошо когда в селе такой магазин куда зашел, а там каких только нет шайб сальников и пр. мелких говняшек приколюх... никто щас из торгашей не хочет мелочей заниматься, время не то... затарятся универсальными ремкомплектами и как хочешь так и ставь, нп хочешь иди новье в сборе покупай...
@102region_Bashkortostan6 жыл бұрын
Древние шкворни, сейчас другие же
@DoG_19913 жыл бұрын
Древние не значит что плохие.а подшипник не очень,но опять же всё зависит от качества запчастей.
@pavelru584 жыл бұрын
Я конечно понимаю Олд скул втулка и все такое но за время эксплуатации уазов лучше подшипников лучше нет
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Должен с Вами согласится .
@user-by9tv5yn2s5 жыл бұрын
Дедушка мой проездил на 469м 35 лет и ни разу сюда не лазил... ...
@Михаил-я2о6х Жыл бұрын
Твой дед многое потерял
@ПавелДанилов-ь9й3 жыл бұрын
Чё искал то и нашел
@ВалентинУкраїна6 жыл бұрын
+++
@ЮрийЯцевич-н1к Жыл бұрын
Плохой специалист.Втулки надо по одной выпресовывать и после шарика разворачивать через старую втулку для соосности. Ну а если шкворни разные ..то беда в деталях.. шкворни шлифованные и точность изготовления минимум пару соток,это совсем не заметно.д.быть.
@РжавыйКлюч-с3о4 жыл бұрын
Нахера этот колхоз? Сейчас всё продаётся: ШОПК, ПК, цапфы и т.д. Итог колхозного восстановления - один: ПОПАДАЛОВО.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Да не все смогут купить все новое особенно в наше время, да и качество этого нового под вопросом а ещё если и не правильно все собрать и получится что деньги на ветер. Посмотрите видео УАЗ Ремонт переднего моста.